鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工方案_第1頁(yè)
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1、224省道昆山玉山-張浦段養(yǎng)護(hù)改善工程s2標(biāo)段(k53+650-k57+800) 人行天橋施工方案 中交一公局第二工程有限公司二一一年四月 中交一公局第二工程有限公司目錄 1 編寫(xiě)依據(jù) . 12 工程簡(jiǎn)介 . 13 梯道接地?cái)U(kuò)大基礎(chǔ)施工方案 . 13.1 主要施工設(shè)備及人員配備 . 23.2 施工工藝及方法 . 34 天橋墩柱施工方案 . 74.1 施工準(zhǔn)備 . 84.2 天橋墩柱施工 . 95 鋼箱梁加工安裝施工方案. 125.1 制造工藝方案 . 125.2 運(yùn)輸方案 . 305.3 現(xiàn)場(chǎng)安裝方案 . 316 護(hù)欄安裝方案 . 397 橋面鋪裝 . 408 各項(xiàng)施工保證措施 . 428.1

2、 工期計(jì)劃 . 428.2 材料的保障措施 . 428.3 機(jī)械設(shè)備的保障措施 . 428.4 雨季施工保證措施 . 428.5 安全保證措施 . 438.6 環(huán)境保護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施 . 431 中交一公局第二工程有限公司人行天橋施工方案1 編寫(xiě)依據(jù)1.1 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj 041-2000)1.2 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(cjj 2-1990)1.3 施工圖設(shè)計(jì)1.4 總體施工組織設(shè)計(jì)2 工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段內(nèi)共人行天橋兩座,分別位于k54+316.000處和k54+965.000處。天橋橋面寬3.5m,梯道寬3.5m,橋下凈高不小于5.5m。天橋主梁、梯道梁均為鋼結(jié)構(gòu),

3、由鋼板焊接組合而成,主梁結(jié)構(gòu)為等截面鋼箱梁,梁高1.2m,箱梁頂寬3.5m,底寬1.9m。主梁結(jié)構(gòu)采用q235c鋼。梯道梁及踏步鋼板采用q235b鋼。天橋墩柱均采用鋼管砼結(jié)構(gòu),主墩墩柱直徑0.8m,梯道墩柱直徑0.6m,立柱及附屬結(jié)構(gòu)采用q235b鋼?;A(chǔ)采用鉆孔灌注樁或者擴(kuò)大基礎(chǔ)。其中主墩樁基為直徑1.5m鉆孔灌注樁,梯道墩樁基為直徑1.2m鉆孔灌注樁,梯道接地處采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。其中樁基礎(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ)采用c30混凝土,墊層采用c15混凝土,鋼立柱灌c30微膨脹混凝土。每座天橋均有鉆孔灌注樁13根,其中主墩基礎(chǔ)三根,直徑1.5米,梯道基礎(chǔ)十根,直徑1.2米,樁長(zhǎng)均為30米;擴(kuò)大基礎(chǔ)4座;墩柱十三根

4、,主墩墩柱直徑0.8m,梯道墩柱0.6m。共計(jì)鉆孔灌注樁26根,擴(kuò)大基礎(chǔ)8座,鋼立柱26根。3 梯道接地?cái)U(kuò)大基礎(chǔ)施工方案梯道接地基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),于基底設(shè)置0.5m厚的碎石墊層,基底持力層采用粉質(zhì)粘土層,墊層采用c15混凝土,基礎(chǔ)采用c30混凝土澆注;共計(jì)擴(kuò)大基礎(chǔ)8座。1 中交一公局第二工程有限公司3.1 主要施工設(shè)備及人員配備主要施工設(shè)備配置: 材料用量表: 勞動(dòng)力及人員配置: 2 中交一公局第二工程有限公司3.2 施工工藝及方法3.2.1 施工工藝1、施工前期,應(yīng)做好周邊環(huán)境的調(diào)查,臨近的道路、建筑構(gòu)筑物、管線等情況均需充分了解,并有針對(duì)性方案。施工方案中應(yīng)明確場(chǎng)地布置,包括生活區(qū)域、

5、材料堆放、操作區(qū)域、土方開(kāi)挖、運(yùn)輸路線等,并充分考慮各種附加荷載對(duì)基坑穩(wěn)定的影響。在以后的施工中應(yīng)嚴(yán)格按照評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的方案進(jìn)行。2、基坑開(kāi)挖中為了確保基坑周邊建筑構(gòu)筑物的安全和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,要求盡量減小初始位移,應(yīng)嚴(yán)格遵循“分層、分區(qū)、分塊、分段、留土護(hù)壁、先撐后挖、減少無(wú)支撐暴露時(shí)間”等原則。根據(jù)不同的工況、支護(hù)剖面類(lèi)型,采用合理的挖掘、運(yùn)輸方法及機(jī)械,同時(shí)要注意開(kāi)挖過(guò)程中圍護(hù)樁及工程樁的保護(hù)問(wèn)題。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,基坑開(kāi)挖處粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土豐富,且地下水位埋藏淺,開(kāi)挖時(shí)易造成塌方,應(yīng)做好邊坡支護(hù)工作。施工工藝流程如下圖所示:3 中交一公局第二工程有限公司施工工藝流程圖 3

6、.2.2 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工a 基坑開(kāi)挖測(cè)量放線:用全站儀測(cè)出擴(kuò)大基礎(chǔ)縱、橫中心線,以及傷口開(kāi)挖邊線樁,由于開(kāi)挖處粉質(zhì)粘土與淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土豐富,且地下水位埋藏淺,為避免造成塌方,故基坑開(kāi)挖邊坡設(shè)定為1:1?;A(chǔ)允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:4 中交一公局第二工程有限公司基坑開(kāi)挖時(shí),坑頂邊留出不小于1m的護(hù)道,槽邊堆土?xí)r,堆土坡腳距基坑頂邊線的距離不小于1m,堆土高度不得大于1.5m。為避免雨水沖壞坑壁,基坑頂四周應(yīng)做好排水,截住地表水,基坑下口開(kāi)挖的大小應(yīng)滿(mǎn)足基礎(chǔ)施工的要求,根據(jù)圖紙擴(kuò)大基礎(chǔ)地層采用滿(mǎn)貫,不設(shè)基礎(chǔ)模板。由于開(kāi)挖處土質(zhì)原因,為防止邊坡淤泥基坑方向滑移,影響基礎(chǔ)混凝土的澆注,需要在基坑周?chē)O(shè)置

7、連續(xù)、緊密的鋼板樁圍堰,鋼板樁高度可視現(xiàn)場(chǎng)情況確定?;硬捎脪伿瘮D淤的方法進(jìn)行基底處理,即向基底拋投一定數(shù)量的片石,以提高地基的強(qiáng)度。具體步驟如下: 基坑排水; 向基坑底部拋擲大塊石,塊石最短邊尺寸不小于30cm,抗壓強(qiáng)度大于20mpa; 擠壓、盡量將淤泥擠壓至基坑范圍外,至基坑穩(wěn)定; 鋪設(shè)30cm厚碎石反濾層; 施工20cm素混凝土墊層,至基礎(chǔ)底標(biāo)高; 施工基礎(chǔ)碎石墊層,素混凝土墊層,架設(shè)基礎(chǔ)鋼筋骨架和模板,現(xiàn)澆混凝土。注意:鋪設(shè)碎石反濾層厚需立即施工素混凝土墊層,如不能及時(shí)施工需在碎石反濾層上灌注水泥砂漿,確保碎石層的穩(wěn)定性。 基坑處理示意圖b 鋼筋加工鋼筋半成品全部在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工完成

8、,拉運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置,且焊接接頭在同一截面(指在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500mm 以?xún)?nèi))內(nèi)不得大于50%,一根鋼筋在同一截面范圍內(nèi)不得超過(guò)一個(gè)接頭。5 中交一公局第二工程有限公司鋼筋加工與鋼筋骨架允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定:鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法鋼筋骨架允許偏差和檢驗(yàn)方法注:d 為鋼筋直徑,單位:mm c 模板及支架主控項(xiàng)目:模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模板內(nèi)的

9、積水和雜物應(yīng)清理干凈。一般項(xiàng)目:模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定: 6 中交一公局第二工程有限公司d 砼的澆注混凝土采用罐車(chē)直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)混凝土泵車(chē)進(jìn)行混凝土澆筑。1、砼必須分層澆注,分層搗實(shí)一次整體澆注:根據(jù)我工區(qū)擴(kuò)大基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸,采用全面分層法,即第一層全面澆注完畢后再澆注第二層,每層50cm。間隔時(shí)間以砼未初凝為準(zhǔn)。施工時(shí)從短邊開(kāi)始,沿長(zhǎng)邊進(jìn)行,必要時(shí)也可以從中間或二邊向中央進(jìn)行。2、砼的振搗使用插入式振搗器,振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒,或與砼面成40-50傾角斜向插入振搗棒,振搗棒的使用要“快插慢拔”,每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間以20-30s為宜,為保證砼質(zhì)量最好采用

10、復(fù)振措施。e 砼的養(yǎng)護(hù)砼達(dá)到初凝后即開(kāi)始進(jìn)行塑料布覆蓋,為防止砼脫水開(kāi)裂,在塑料布上應(yīng)再覆蓋草袋,草袋迭縫,灑水。根據(jù)一般砼澆筑后第3-4天內(nèi)部溫度最高,以后逐漸降低,所以覆蓋的拆除不能過(guò)早、過(guò)快,覆蓋養(yǎng)生時(shí)間為8天左右。g 基坑回填基礎(chǔ)施工完成后,周邊采用基坑回填處理,回填土為砂石土,在兩周四側(cè)對(duì)稱(chēng)回填,采用水平分層平鋪,人工夯實(shí),分層厚度約30cm,以確保強(qiáng)度均勻。施工時(shí)應(yīng)防止地面水流入基坑,盡量選在無(wú)雨天施工,注意檢查排水措施。每層回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成,當(dāng)天回填土應(yīng)在當(dāng)天夯實(shí),施工完成后回填土的密實(shí)度不低于90%,標(biāo)高應(yīng)與原地表標(biāo)高一致。4 天橋墩柱施工方案本標(biāo)段共有兩座人行天橋,

11、鋼立柱分兩種規(guī)格,主墩鋼立柱直徑為0.8m,共計(jì)20根;梯道墩鋼立柱為0.6m,共計(jì)6根,鋼管壁厚均為16mmq235b鋼板焊接卷制。鋼立柱中心為c30微膨脹混凝土灌注。鋼立柱結(jié)構(gòu)形式參照表:7 中交一公局第二工程有限公司 4.1 施工準(zhǔn)備4.1.1 主要施工設(shè)備、材料配備及人員配置根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本工程選用設(shè)備型號(hào)及數(shù)量如下表: 材料及數(shù)量如下表:8 中交一公局第二工程有限公司 4.1.2 準(zhǔn)備工作在墩身施工鋼管安裝前將樁頭砼鑿毛,并用水沖洗干凈。橋墩采用鋼管砼柱,柱內(nèi)灌c30微膨脹砼,立柱地面伸入樁基一倍橋墩直徑,需將樁基頂部鑿除至二次澆注底面標(biāo)高,進(jìn)行精確測(cè)量放樣,嚴(yán)格控制高程。4.2 天

12、橋墩柱施工立柱底面伸入樁基一倍橋墩直徑,與橋墩壁板焊接鋼筋可靠焊接,而后澆注樁基頂端混凝土的二次澆注段。如下圖所示: 1)、鋼立柱施工前準(zhǔn)備工作:a、將樁基鑿除樁頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,經(jīng)小應(yīng)變檢測(cè)合格后,測(cè)量放出樁中心位置。 b、鋼筋柱材料的進(jìn)場(chǎng),并對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼材進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè),經(jīng)自檢合格,報(bào)業(yè)主指定第三方檢測(cè)中心進(jìn)行抽檢并提供相關(guān)質(zhì)保證書(shū)(出廠證明),經(jīng)檢測(cè)滿(mǎn)足規(guī)定要求,9 中交一公局第二工程有限公司按規(guī)定尺寸下料,進(jìn)行編號(hào)標(biāo)記。涂裝前報(bào)檢監(jiān)理師,對(duì)鋼立柱表面的除銹情況進(jìn)行檢查,符合要求后進(jìn)行加勁板的焊接及涂裝,涂裝結(jié)束后,進(jìn)行油漆外觀、厚度及附著力的檢測(cè),自檢合格后報(bào)請(qǐng)第三方檢測(cè)單位抽檢。鋼立柱

13、標(biāo)高、高度參照表:c、對(duì)樁頭鋼筋進(jìn)行調(diào)整,并清理樁雜物,樁頭不平整位置進(jìn)行打磨或修整,確保樁頭接觸面混凝土面平整、干凈,表面無(wú)松散灰漿。d、人行天橋樁基低于設(shè)計(jì)標(biāo)高,進(jìn)行預(yù)先接樁,達(dá)到鋼支柱安裝頂標(biāo)高(預(yù)留15cm)。2)、鋼立柱施工工藝流程:、進(jìn)行樁基場(chǎng)地平整、搭設(shè)臨時(shí)鋼管支架平臺(tái)、鋼管立柱吊裝、鋼管立柱定位、焊接、支模、澆注接柱混凝土、等強(qiáng)后澆注鋼立柱微膨脹混凝土、進(jìn)行樁基場(chǎng)地平整對(duì)0#、2#墩樁基周?chē)L(zhǎng)度寬度=507m范圍進(jìn)行平整,1#墩長(zhǎng)度寬度=44m范圍進(jìn)行平整,然后挖機(jī)或壓路機(jī)反覆壓實(shí)。10 中交一公局第二工程有限公司、臨時(shí)鋼管支架平臺(tái)為了準(zhǔn)確定位鋼立柱,用規(guī)格為483.5 鋼管搭

14、設(shè)臨時(shí)腳手架,形成整體,確定鋼立柱在安裝過(guò)程中穩(wěn)定,同時(shí)為微膨脹混凝土的澆注提供操作平臺(tái)。 、待鋼立柱運(yùn)輸?shù)轿?,仔?xì)檢查鋼立柱表面涂裝情況,防止運(yùn)輸過(guò)程中磨損,如果發(fā)現(xiàn)缺陷,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂。用25t吊車(chē)進(jìn)行吊裝,吊裝過(guò)程中專(zhuān)人進(jìn)行指揮。、用線錘仔細(xì)進(jìn)行鋼立柱豎直的校對(duì),等定位準(zhǔn)確后,鋼管底用臨時(shí)楔塊將其撐起,鋼立柱周邊用鋼管與腳手架形成整體進(jìn)行定位,然后將樁基預(yù)埋筋與鋼管壁按圖紙規(guī)定要求焊接牢固。焊接過(guò)程中兩側(cè)連接鋼筋進(jìn)行對(duì)稱(chēng)焊接,鋼筋采取跳焊,防止鋼管局部受熱產(chǎn)生變形,單面焊搭接長(zhǎng)度不小于10d,雙面焊不小于5d。為了保證焊接質(zhì)量,焊接過(guò)程中要擦去鋼立柱預(yù)埋段涂裝。、0#、1#、2#接樁模板直徑

15、為1.5m,梯道墩0#-10#-5、2#-12#-5接樁模板直徑為1.2 m。支模前進(jìn)行模板的打磨、涂刷脫模劑,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師報(bào)檢后,方可立模。模板底邊用水泥砂進(jìn)行密封,形成環(huán)形墊層,防止接樁過(guò)程中跑漿,模板周?chē)眯睋沃ёo(hù)穩(wěn)定。、澆注接樁混凝土一切準(zhǔn)備工作就緒,用全站儀對(duì)鋼立柱頂中心進(jìn)行復(fù)核,如有傾斜偏差,用三向伸縮纜絲進(jìn)行調(diào)整,等調(diào)整好進(jìn)行混凝土澆注。澆注過(guò)程時(shí)要反復(fù)進(jìn)行豎直度的檢查。11 中交一公局第二工程有限公司、等強(qiáng)后澆注鋼立柱微膨脹混凝土鋼管砼柱內(nèi)所采用的混凝土配合比、坍落度要符合要求,應(yīng)摻加適量減水劑;為減少混凝土收縮,可摻入適量的混凝土微膨脹劑。鋼管內(nèi)混凝土的澆注澆注過(guò)程中宜連

16、續(xù)進(jìn)行,必須間歇時(shí),間歇時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的終凝時(shí)間,需要留水平施工縫時(shí),應(yīng)將柱端管口蓋好,以防止雜物、等落入鋼管內(nèi)。每次澆灌混凝土前,就先澆灌一層1020cm厚的與混凝土強(qiáng)度等級(jí)相同的水泥砂漿,作為接觸砂漿,以做好水平施工縫的連接處理。5 鋼箱梁加工安裝施工方案本鋼箱梁共兩跨,主梁高1.2 m,箱梁頂寬3.5 m,下寬1.9 m,兩側(cè)各設(shè)100mm寬欄桿基座,橋面凈寬2.5 m。主梁標(biāo)準(zhǔn)斷面頂板厚14,腹板厚14,底板厚16、20;縱向加勁肋及橫隔板板厚均為12,沿橋縱向每隔2 m設(shè)一道橫隔板,頂板下設(shè)板形縱肋,橫隔板開(kāi)孔讓縱肋穿過(guò)并與縱肋焊連。根據(jù)本鋼箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將鋼箱梁節(jié)段劃分為若干

17、個(gè)板單元件,主要有頂板單元件(頂板和縱肋)、底板單元件(底板和縱肋)、橫梁?jiǎn)卧v向隔板和縱肋)即先在板單元件生產(chǎn)流水線上進(jìn)行板單元件生產(chǎn),然后在總拼裝胎架上(組裝胎架按整跨設(shè)置)拼裝成箱體并進(jìn)行預(yù)拼裝。鋼箱梁的主要受力結(jié)構(gòu)用鋼采用q235c鋼,總重約74.259噸。每節(jié)重約28噸。5.1 制造工藝方案5.1.1 工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041-2000)鐵路鋼橋制造規(guī)范(tb10212-98)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50205-2001)鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)(gb3323-87)鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí)(gb11345-89)12 中

18、交一公局第二工程有限公司5.1.2 施工基本程序(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)要求,復(fù)核鋼材,并協(xié)同監(jiān)理在鋼廠完成材料復(fù)驗(yàn)。 (2)鋼材到廠后,將首先進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,同時(shí)進(jìn)行鋼材的預(yù)處理及下料工作。 (3)進(jìn)行板單元反變形預(yù)拱度測(cè)試試驗(yàn),以確定板單元胎架的預(yù)拱度。 (4)板單元首制件(或首批件)的制造及驗(yàn)收。 (5)板單元大規(guī)模生產(chǎn)。(6)橋面鋼箱梁節(jié)段的首制段(或首輪節(jié)段)制造及驗(yàn)收。 (7)橋面鋼箱梁節(jié)段的大規(guī)模制造。 (8)依次進(jìn)行預(yù)拼裝。 (9)依照吊裝計(jì)劃運(yùn)輸節(jié)段。針對(duì)鋼箱梁節(jié)段結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),按成組制造技術(shù)與批量流水線生產(chǎn)的要求,將本橋鋼箱梁制造過(guò)程劃分為三大工藝階段:(1)單元件制造階段

19、; (2)節(jié)段組焊和預(yù)拼裝階段; (3)鋼箱梁工地安裝焊接階段。13 中交一公局第二工程有限公司5.1.3 單元件制造(一)鋼材預(yù)處理鋼材進(jìn)廠經(jīng)輥平后,其表面應(yīng)采用拋丸或噴丸噴砂除銹,必須將表面油污、氧化皮和鐵銹以及其它雜物清除干凈。再用干凈的壓縮空氣或毛刷將灰塵清理干凈。除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到sa3級(jí),噴涂車(chē)間底漆240m。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)(gb8923)的規(guī)定。(二)切割方法選用手工切割只可用于次要零件或手工切割后還須再行加工的零件。剪切切割僅適用于次要零件或邊緣進(jìn)行機(jī)加工的零件。火焰切割的工藝要求火焰切割的邊緣應(yīng)打磨或用機(jī)加工法除去明顯的焰切痕跡線。切割偏差要求(1)

20、剪切邊緣應(yīng)整齊、無(wú)毛刺、反口、缺肉等缺陷,并滿(mǎn)足下列偏差要求:板件尺寸: +2.0mm板邊垂直度:5%板厚且不大于2.0mm板切割直線度:1/1000(2)精密切割和火焰切割的零部件邊緣允許偏差規(guī)定值:按鐵路鋼橋制造規(guī)范(tb10212-98)標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。(3)對(duì)于工藝要求再行機(jī)加工的氣割零部件,其尺寸偏差可按工藝技術(shù)文件或圖紙上注明的尺寸執(zhí)行,或者采用銑刨公差+0.5mm。(4)精密切割邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表1之規(guī)定。自動(dòng)、半自動(dòng)手工切割邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。矯正后零件允許誤差應(yīng)符合表3的規(guī)定。精密切割邊緣表面質(zhì)量要求(表1)14 中交一公局第二工程有限公司次要構(gòu)件手工焰切切割邊緣表

21、面質(zhì)量(表2)零件矯正允許偏差(表3)(三)隔板制造隔板允許拼接,拼接縫位置在圓弧外,且距縱肋焊縫100mm以上。隔板下料采用數(shù)控切割。隔板拼接在專(zhuān)用胎模內(nèi)進(jìn)行,以保證形狀及尺寸精度。隔板拼接縫采用co2氣體保護(hù)焊接,焊接時(shí)采取剛性固定,防止變形。對(duì)接焊時(shí)使用引弧板,焊后調(diào)平。相鄰兩邊的垂直度(或傾斜度)不超過(guò)2mm。其中支座處隔板原則上使用整鋼板,不對(duì)接。隔板內(nèi)翼緣板分成兩段下料并煨彎,在隔板制造完成后與其組焊成隔板單元件。隔板尺寸要求見(jiàn)下表5。完整隔板的組焊參見(jiàn)示意圖,注意焊接時(shí)注意控制隔板缺口定位尺寸。 (四)頂板制造頂板單元件制作要求見(jiàn)下表6。15 中交一公局第二工程有限公司頂板加工工

22、序:頂板拼接劃線切邊矯正標(biāo)記存放。頂板拼接采用單面焊,接頭背面加陶瓷襯墊,先用co2打底(約1/31/2板厚),然后采用埋弧自動(dòng)焊填充蓋面,焊后矯正變形。底板與縱肋的裝配 將底板平置于平臺(tái)上,以板中心為基準(zhǔn),劃出縱肋位置線,然后對(duì)線安裝縱肋,隔板相鄰兩縱肋中心距1.5mm。 將安裝了縱肋的頂板置于胎架上,并用螺旋壓緊器將其固定在胎架上。 采用co2焊焊接縱肋與頂板之間的連接焊縫。 松開(kāi)壓緊器并矯正變形。腹板制造腹板周邊切割后,在平臺(tái)上劃線、安裝縱肋,隔板處縱肋與底邊的距離1.5mm。縱肋焊接在平臺(tái)上進(jìn)行,采用co2氣體保護(hù)焊,焊厚矯正變形,尺寸要求同頂板(五)板單元制造工藝要點(diǎn)板單元拼裝采用高

23、精度無(wú)碼拼裝胎架進(jìn)行拼裝(如圖所示),確保板單元的尺寸精度。 自定位定位16 中交一公局第二工程有限公司板單元的焊接采用反變形胎架預(yù)置板單元的反變形,然后通過(guò)胎架翻轉(zhuǎn),將焊縫轉(zhuǎn)換為船型焊工位進(jìn)行焊接,焊接采用co2氣體保護(hù)焊角焊小車(chē)自動(dòng)焊。焊接胎架如圖所示。 調(diào)節(jié)螺桿 反變形焊接胎架示意圖在板單元的焊接中,優(yōu)先選用焊接效率高、焊縫質(zhì)量穩(wěn)定的埋弧自動(dòng)焊和性能量小、焊接變形小、焊縫成型好的co2氣體保護(hù)焊,同時(shí)設(shè)計(jì)合理、高效的工裝胎具,在操作中再大量采用單面焊雙面成型、碳弧氣刨清根等工藝措施,從多方面對(duì)鋼箱梁的焊接操作提供可靠的保障,確保焊接質(zhì)量。5.1.4 鋼箱梁節(jié)段制造(一)鋼箱梁首制節(jié)段的拼

24、裝在大規(guī)模生產(chǎn)之前,必須強(qiáng)調(diào)進(jìn)行首制節(jié)段(首輪節(jié)段)的制造及試驗(yàn)。鋼箱梁組裝采用正裝法,即橋底板朝下、面板朝上的常用組裝方法。首先組裝鋼橋的底板,然后依次組裝橫隔板、腹板,最后組裝面板。(二)拼裝胎架的設(shè)置(1)節(jié)段的拼裝在胎架上進(jìn)行。(2)在拼裝前,根據(jù)天橋設(shè)計(jì)線型,調(diào)整胎架上支點(diǎn)位置及支點(diǎn)高度,確定水平面縱坡曲線控制點(diǎn),并做好標(biāo)記,使其與設(shè)計(jì)線型相符。在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)復(fù)測(cè),若有變化需及時(shí)調(diào)整。(3)每個(gè)工位需劃地樣基準(zhǔn)線。(三)節(jié)段拼裝流程17 中交一公局第二工程有限公司底板單元到位縱向腹板單元件、橫隔板和挑臂橫隔板到位并組焊頂板組裝組裝相鄰節(jié)段底板組裝相鄰節(jié)段腹板、隔板和挑臂橫隔板等組

25、裝頂板鋼箱梁段制作尺寸檢查焊接底板、頂板、腹板、隔板間的連接焊縫組焊底板附近的加勁板整體組裝尺寸和焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)涂裝運(yùn)輸。(四)底板安裝要求(1)在底板上劃出腹板、橫隔板和挑臂橫隔板裝配線。(2)對(duì)照地樣定位底板并用壓馬壓緊固定。(五)縱向腹板和橫隔板單元件安裝要求(1)安裝次序由里到外,先裝中間一室隔板,再裝兩側(cè)腹板,再裝兩側(cè)室隔板,再裝兩外側(cè)腹板,再裝挑臂橫隔板。(2)采用co2氣體保護(hù)焊焊接腹板、隔板與底板間的焊縫。(六)頂板安裝要求頂板縱肋直接插入,以縱向中心線、兩端橫向裝配線定位。安裝時(shí),上部使用重物加壓,保證底板與腹板、橫隔板密貼。(七)相鄰兩節(jié)段拆開(kāi)之前,頂板、底板及腹板接頭處和挑

26、臂與箱體連接處安裝臨時(shí)定位裝置,以便工地對(duì)接定位(八)標(biāo)記每個(gè)分段上均應(yīng)標(biāo)明分段的編號(hào),標(biāo)記做在腹板的中部,且二端均做。標(biāo)記應(yīng)為色標(biāo)及印記(鋼印)二種方式同時(shí)做。其它構(gòu)件的標(biāo)記應(yīng)做在比較明顯的位置。確實(shí)無(wú)法做標(biāo)記的構(gòu)件,可以采用掛牌的方式進(jìn)行標(biāo)記。(九)節(jié)段組焊的其它注意事項(xiàng)鋼箱梁制作過(guò)程,板件及單元件的吊裝,必須采取有效措施以保證板件及單元件具有足夠剛度,防止吊裝產(chǎn)生變形。鋼箱梁節(jié)段制作尺寸允許偏差(表7)18 中交一公局第二工程有限公司 鋼箱梁段整體組裝尺寸允許偏差(表8)5.1.5 鋼箱梁試拼(一)鋼箱梁試拼目的:鋼箱梁在預(yù)拼場(chǎng)地進(jìn)行預(yù)拼時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)梁段尺寸有誤或預(yù)拱度不符時(shí),即可在預(yù)拼場(chǎng)

27、地進(jìn)行尺寸修正和調(diào)整匹配尺寸,避免在工地調(diào)整,減少工地作業(yè)難度和加快吊裝速度,縮短施工對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊憰r(shí)間,確保鋼梁順利架設(shè)。(二)試拼方案:19 中交一公局第二工程有限公司本橋試拼與梁段制造同步進(jìn)行,預(yù)拼裝時(shí),按設(shè)計(jì)要求的預(yù)拼線形組拼,梁段間預(yù)留焊接間隙(還需記入焊接收縮量),相鄰梁段面匹配應(yīng)滿(mǎn)足公差要求。整體組焊完成后,標(biāo)記梁段號(hào),然后進(jìn)行涂裝、堆放等后續(xù)作業(yè)。梁段拼裝順序應(yīng)與吊裝順序相同,吊裝時(shí)不允許調(diào)換梁段號(hào)。5.1.6 焊接及試驗(yàn)(一)焊接方法根據(jù)設(shè)計(jì)要求及本橋的實(shí)際施工情況,擬采用埋弧自動(dòng)焊、藥皮焊條手工電弧焊和co2氣體保護(hù)焊完成本橋的焊接工作。埋弧自動(dòng)焊用于所有鋼板的幫寬和接長(zhǎng)

28、焊接。co2氣體保護(hù)焊主要用于鋼箱梁頂板、底板等單元件拼接焊縫的打底焊及工廠內(nèi)制造時(shí)的平位和平角位的其他焊縫的焊接。手工電弧焊用于工地的所有焊縫的焊接,用于工廠內(nèi)的立、仰位置的焊縫的焊接。(二)焊接材料根據(jù)焊接方法的需要,選用以下焊接材料,最終由焊接工藝評(píng)定結(jié)果確定。手工焊焊條用e5015焊條,使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足gb5117-95標(biāo)準(zhǔn)要求。焊條直徑,坡口內(nèi)根部焊道采用3.2mm,其它焊道采用4mm。焊接前,焊條經(jīng)300-350c烘干2小時(shí);烘干后保存100-150c的保溫箱內(nèi),隨用隨取。從保溫箱中取出后,暴露于大氣中的時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。超過(guò)時(shí)重新烘干,但重復(fù)烘干次數(shù)不宜超過(guò)2次。co

29、2氣體保護(hù)焊絲用er50-6,焊絲直徑1.2mm,焊絲化學(xué)成份應(yīng)滿(mǎn)足gb/t8110-95標(biāo)準(zhǔn)要求。co2氣體保護(hù)焊保護(hù)氣體的純度99.5%(體積法),且其水含量不大于0.005%(重量法)。瓶裝氣體的瓶?jī)?nèi)壓力不低于1mpa。埋弧自動(dòng)焊焊絲用h08mna,5.0mm;焊絲化學(xué)成份應(yīng)滿(mǎn)足gb/t14957-94標(biāo)準(zhǔn)要求。焊劑采用sj101,焊劑性能滿(mǎn)足gb/t5293-1999標(biāo)準(zhǔn)要求。焊劑使用前要烘干,烘干及保存的要求同焊條。co2陶質(zhì)襯墊:tg-1.0。(三)焊接規(guī)范本工程擬用焊接方法和焊接參數(shù)見(jiàn)表9。 20 中交一公局第二工程有限公司(四)焊接主要措施1、焊工(包括定位焊),必須有焊接資格

30、證書(shū),且只能從事焊工資格認(rèn)定范圍內(nèi)的工作。脫離焊接工作半年以上的焊工,重新工作時(shí),應(yīng)重新考核鑒定資格。2、焊接前應(yīng)檢查并確認(rèn)所使用的設(shè)備工作狀態(tài)正常,儀表工具良好、齊全可靠,方可施焊。3、施焊應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝,不得隨意變更參數(shù)。4、施焊時(shí),環(huán)境溫度不應(yīng)低于5,空氣相對(duì)濕度不應(yīng)高于80%,環(huán)境溫度低于5時(shí),原不要求預(yù)加熱的工件,增加預(yù)熱措施。相對(duì)濕度高于80%時(shí),焊前應(yīng)用烤槍對(duì)焊區(qū)進(jìn)行烘烤除濕,焊條、焊劑在空氣中暴露時(shí)間不宜超過(guò)2小時(shí)。室外作業(yè)時(shí),宜在晴天進(jìn)行,遇到風(fēng)雨時(shí),應(yīng)設(shè)擋風(fēng)板和遮雨棚。5、焊接選用直流電源,采用反極性連結(jié)(即試件接負(fù)極);6、焊接前清除焊接區(qū)的銹塵。多道焊時(shí)應(yīng)將前道熔渣

31、清除干凈,并經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)裂紋等缺陷后再繼續(xù)施焊。7、焊接盡量采用多道焊,手工焊接和co2焊接時(shí),焊條或焊絲作適當(dāng)橫向擺動(dòng)。 8、施焊時(shí),母材的非焊接部位不準(zhǔn)隨意引弧,在條件許可時(shí),盡量采用雙面焊清根. 9、重要焊縫施焊過(guò)程應(yīng)進(jìn)行記錄,確保焊接質(zhì)量。10、鋼板對(duì)接接頭,其縱橫兩方向的對(duì)接焊縫,不允許十字形交叉。t形交叉時(shí)交叉點(diǎn)的距離不得小于200mm,且拼接材料的長(zhǎng)度不小于1000mm,寬度不小于200mm。11、頂、底板和腹板橫向?qū)雍缚p不得布置在同一截面,應(yīng)錯(cuò)開(kāi)300mm以上。工地對(duì)接縫頂、底板做成向上的v型坡口。每段箱梁腹板與頂板、底板連接角焊縫,端部留500mm,工地焊接。12、焊接坡口

32、可用火焰切割加工,加工后的坡口型式與尺寸應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定?;鹧媲懈顣r(shí),切口上不得產(chǎn)生裂紋,并不宜有大于1.0mm的缺棱,切割后用砂輪清除邊緣的21 中交一公局第二工程有限公司氧化物、熔瘤和飛濺物等。13、焊條和焊劑均為易吸潮貨物,裝運(yùn)和使用前應(yīng)妥為包裝和防護(hù)。手工焊條及焊劑使用前均按規(guī)定烘干。14、全熔透的對(duì)接焊縫,應(yīng)做背面清根焊接,或加墊板單向焊接。15、定位焊應(yīng)選用e5015焊條或焊絲進(jìn)行。點(diǎn)焊高度不宜超過(guò)設(shè)計(jì)焊縫厚度的一半,點(diǎn)焊長(zhǎng)度宜為50100m,點(diǎn)焊間距宜為400600mm,并應(yīng)填滿(mǎn)弧坑。如發(fā)現(xiàn)點(diǎn)焊上有氣孔或裂紋,必須清除干凈后重焊,焊角尺寸不得大于設(shè)計(jì)焊角尺寸的1/2。必須保證定位焊

33、質(zhì)量,不得有裂紋、夾渣等缺陷,否則必須用氣刨刨去后重新定位焊。16、所有焊接,均由持有焊工合格證的工人施焊。17、鋼板拼接對(duì)接接頭的平焊縫,其兩端必須配置引弧板和引出板,其材料和坡口型式應(yīng)與被焊工件相同。焊接完畢后,必須用火焰切除被焊工件上的引弧出板和其它卡具,并沿受力方向修磨平整,嚴(yán)禁用錘擊落。18、為保證構(gòu)件疲勞受力性能,對(duì)頂、底板和腹板的受拉部位的焊縫必須進(jìn)行打磨。19、焊接嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行,焊接引弧應(yīng)在焊接區(qū)內(nèi),不得隨意在鋼梁上焊接施工用臨時(shí)附件。20、施焊前坡口表面及兩側(cè)3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等污物必須清除干凈,露出鋼材金屬光澤。21、埋弧自動(dòng)焊必須從距焊縫端部80m

34、m以上的引、熄弧板上進(jìn)行引弧和熄弧。施焊過(guò)程中一般不應(yīng)斷弧,否則應(yīng)將?;√幣俪?:5的斜坡并搭接50mm再引弧施焊。引、熄弧板應(yīng)待焊縫金屬冷卻后再割去,焊縫端部應(yīng)打磨光潔并與工件齊平。22、多層焊接宜連續(xù)施焊,并應(yīng)控制層間溫度,層間溫度不低于預(yù)熱要求,不高于250。23、所有臨時(shí)連接件的拆除均不得用錘擊,應(yīng)用氣割距母材至少3mm的地方進(jìn)行割除,然后用砂輪打磨至與母材齊平,并經(jīng)磁粉探傷合格。24、焊接程序遵循從中間向兩側(cè)、向兩端的原則焊接。自動(dòng)焊接的焊縫采取直通方式焊接,半自動(dòng)和手工焊接的較長(zhǎng)焊縫(長(zhǎng)度500mm)應(yīng)從中間向兩端對(duì)稱(chēng)焊接。25、頂板、底板拼接埋弧自動(dòng)焊縫,每5條做一塊產(chǎn)品試板,進(jìn)

35、行接頭拉伸、焊縫沖擊和側(cè)彎性能檢驗(yàn)。(五)焊接工藝評(píng)定為保證本工程焊接質(zhì)量,根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,按鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范22 中交一公局第二工程有限公司(tb10212-98)的規(guī)定,對(duì)擬采用的焊接工藝進(jìn)行試驗(yàn)評(píng)定。所有試件焊接后均經(jīng)焊縫外觀檢查和內(nèi)部超聲波探傷。焊縫外觀成型應(yīng)良好,無(wú)氣孔、夾碴、咬邊、尺寸不足等缺陷。內(nèi)部超聲波按鐵路鋼橋制造規(guī)范(tb10212-2009)規(guī)定檢測(cè),對(duì)接焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí),t型接頭部分熔透焊縫和角焊縫,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為級(jí)。對(duì)接焊縫超聲波探傷合格后,進(jìn)行射線探傷,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)gb3323規(guī)定的二級(jí)。1、試件焊接機(jī)械性能試驗(yàn)項(xiàng)目 接頭焊接試驗(yàn)項(xiàng)目如表10所示。2、試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)

36、焊縫力學(xué)性能取樣按焊接接頭機(jī)械試驗(yàn)取樣方法gb2649-89進(jìn)行。 對(duì)接接頭拉伸試驗(yàn)按焊接接頭拉伸試驗(yàn)方法gb2651-89進(jìn)行。焊縫金屬拉伸試驗(yàn)按焊縫(及堆焊)金屬拉伸試驗(yàn)方法gb2652-89進(jìn)行。 彎曲試驗(yàn)按焊接接頭彎曲試驗(yàn)方法gb2653-89進(jìn)行。-20低溫沖擊試驗(yàn)按焊接接頭沖擊試驗(yàn)方法gb2650-89進(jìn)行夏比沖擊試驗(yàn)(v型缺口)。接頭硬度試驗(yàn)焊接接頭(及堆焊)金屬試驗(yàn)gb2654-89進(jìn)行。宏觀斷面酸蝕試驗(yàn)取樣數(shù)量、方位同硬度試驗(yàn),試驗(yàn)方法按照鋼的低倍組織及缺陷試驗(yàn)方法gb226-91進(jìn)行。3、試驗(yàn)驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)彎曲試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)以不低于母材機(jī)械性能的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定,沖擊試驗(yàn)以0的標(biāo)

37、準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。焊接接頭的硬度值應(yīng)不大于hv350。宏觀斷面酸蝕后不得存在裂紋、未熔合、氣孔、夾渣。23 中交一公局第二工程有限公司本橋工藝試件接頭型式初步考慮按下表進(jìn)行,評(píng)定所用母材為q345c(gb/t1591-94),襯墊采用陶瓷襯墊。試件用料應(yīng)按鐵路鋼橋制造規(guī)范(tb10212-98)的規(guī)定經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格的生產(chǎn)用料。試件坡口可采用氣割或機(jī)械加工的方法制備,組裝前,焊接區(qū)母材表面作除銹、除塵處理。(六)焊縫檢驗(yàn) 焊縫的分類(lèi)焊縫分類(lèi)依據(jù):鐵路鋼橋制造規(guī)范tb10212-98,結(jié)合本橋特點(diǎn)進(jìn)行。 類(lèi)焊縫: 頂、底板對(duì)接焊縫 工地節(jié)段之間的頂板、底板、腹板對(duì)接縫 t形加勁接長(zhǎng),對(duì)接縫 類(lèi)焊縫: 腹板與

38、頂板、底板連接角焊縫 支座處隔板與底板、腹板連接角焊縫 支座處隔板加勁板與底板、隔板連接角焊縫 類(lèi)焊縫:其它焊縫。 外觀檢查:所有焊縫均須進(jìn)行100%外觀檢查,不得有裂紋、夾渣、焊瘤、未熔合、未填滿(mǎn)弧坑等缺陷,不允許有氣孔、咬邊等缺陷。其質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。所有角焊縫焊腳尺寸均應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,開(kāi)坡口部分熔透或全熔透組合焊縫外部焊腳尺寸為t/2(t為腹板板厚)但不大于10 mm。焊縫外觀檢查允許缺陷表表1224 中交一公局第二工程有限公司超聲波檢查 超聲波檢查在焊完24小時(shí)后檢查。檢查等級(jí)符合鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)(gb11345)規(guī)定的b級(jí)要求。上述、類(lèi)焊縫進(jìn)行100%超聲波探

39、傷。探傷位置為類(lèi)焊縫為全長(zhǎng)范圍,類(lèi)焊縫為焊縫兩端及中間各1m范圍。質(zhì)量等級(jí)鐵路鋼橋制造規(guī)范(tb10212-98)規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)要求。射線探傷檢查射線探傷應(yīng)符合鋼熔化焊對(duì)接接頭照像和質(zhì)量分級(jí)(gb3323)規(guī)定的射線照像質(zhì)量等級(jí)ab級(jí)要求。上述類(lèi)焊縫中的、項(xiàng)應(yīng)進(jìn)行射線抽樣檢驗(yàn),抽查比例為接頭數(shù)量的10%,探傷位置為焊縫兩端各250300mm,焊縫長(zhǎng)度大于1200mm時(shí),中間加探250300mm。射線探傷焊縫質(zhì)量等級(jí)為鐵路鋼橋制造規(guī)范(tb10212-98)規(guī)定的級(jí)(gb3323-87規(guī)定的級(jí))。進(jìn)行接頭拉伸、彎曲和焊縫沖擊試驗(yàn)。(七)焊接返修焊腳尺寸不足或焊縫咬邊超過(guò)1 mm的焊縫,可采用手工

40、電弧焊進(jìn)行補(bǔ)焊返修。 焊腳尺寸超高或焊縫咬邊超差但未超過(guò)1 mm時(shí),可采用角向砂輪機(jī)進(jìn)行修磨,使之勻順。發(fā)現(xiàn)有表面氣孔或存在內(nèi)部缺陷時(shí),可采用碳弧氣刨將焊接缺陷清除。在清除缺陷時(shí)應(yīng)刨出有利于返修焊的坡口,并用砂輪磨掉坡口表面的氧化皮,露出金屬光澤,然后補(bǔ)焊。發(fā)現(xiàn)裂紋,應(yīng)先查明原因,制定預(yù)防措施,然后可用清除缺陷的方法進(jìn)行補(bǔ)焊。缺陷清除范圍為裂紋兩端各外延50mm。焊縫返修后,采用原檢驗(yàn)方法的要求進(jìn)行重新檢驗(yàn),同一部位的焊縫,返修次數(shù)不宜超過(guò)2次。 25 中交一公局第二工程有限公司26 中交一公局第二工程有限公司5.1.7 涂裝方案1.施工準(zhǔn)備根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求選用底漆及面漆準(zhǔn)備除銹機(jī)械、涂刷工具

41、涂裝前鋼結(jié)構(gòu)已檢查驗(yàn)收,并符合設(shè)計(jì)的除銹要求防腐涂裝作業(yè)應(yīng)具有防火和通風(fēng)措施,防止火災(zāi)和人員中毒事故2.工藝流程噴砂除銹處理:噴砂采用的壓縮空氣應(yīng)干燥潔凈,不含有水分和油污并經(jīng)檢查合格后方可使用。檢查方法如下:將白布和白漆靶板置于壓縮空氣氣流中1分鐘,其表面用肉眼觀察應(yīng)無(wú)油、水等污跡。 噴砂磨料采用的鐵砂,應(yīng)干燥潔凈、無(wú)油污、雜物;含水量應(yīng)小于1%。鐵砂粒度組成:全部通過(guò)7篩號(hào),不通過(guò)45篩號(hào),20篩號(hào)篩余量不得小于40%。噴砂施工工藝指標(biāo)如下:噴嘴入口處空氣壓力:0.55mpa ; 噴嘴直徑:8mm噴嘴射角:300700 ; 噴距:100200mm噴射處理后的金屬表面應(yīng)呈均勻的粗糙度,除鋼板

42、原始銹蝕或機(jī)械損傷造成的凹坑外,不應(yīng)產(chǎn)生肉眼可見(jiàn)的的凹坑和飛刺, 要求達(dá)到的粗糙度的值為40-70um。在不放大的是情況下進(jìn)行觀察時(shí),鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油污和污垢,并沒(méi)有氧化皮、鐵銹、涂料涂層和異物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。在噴砂達(dá)到要求后,所有的磨料、灰塵等,包括腳手架上面,都要清除干凈,可采用真空吸塵器或其他合適的工具(如掃帚、抹布)。噴砂除銹檢查合格后至涂刷第一道底漆的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)。如果表面在8小時(shí)間隔內(nèi)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,涂刷前應(yīng)對(duì)銹蝕部位重新進(jìn)行表面預(yù)處理。噴砂除銹檢查合格后,應(yīng)在8小時(shí)內(nèi)完成質(zhì)量檢查及第一道底漆涂裝。底漆涂裝 涂裝前,金屬表面處理后應(yīng)無(wú)灰塵、油污

43、、浮土等。特別注意交叉及陰角處。應(yīng)先補(bǔ)刷與之一致配套底漆,涂刷厚度與層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,干燥固化后統(tǒng)一涂刷面層涂料。27 中交一公局第二工程有限公司 防腐涂料使用前,應(yīng)先核對(duì)油漆的種類(lèi)、名稱(chēng)以及稀釋劑是否符合涂料說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求,涂料還應(yīng)做二次檢查。各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可調(diào)制涂裝。 涂料的配制應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求及配比進(jìn)行調(diào)配,并充分?jǐn)嚢?,使桶底沉淀物混合均勻,放?5到30分鐘,使其充分熟化后方可使用,工程用量允許的施工時(shí)間,應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定控制,在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配時(shí),據(jù)工程量用多少配多少。 使用涂料時(shí),應(yīng)邊涂刷邊攪拌,如有結(jié)皮或其他雜物,必須清除掉,方可使用。涂料開(kāi)桶后,必須密封保存。 使用稀

44、釋劑時(shí),其種類(lèi)和用量應(yīng)符合油漆生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 涂刷時(shí),首先對(duì)邊角、棱角、夾縫處進(jìn)行預(yù)涂必要時(shí)使用長(zhǎng)桿毛筆進(jìn)行點(diǎn)涂,以保證漆膜的厚薄均勻無(wú)漏涂。 裝前應(yīng)對(duì)油漆的基本組成和性能以及施工方案進(jìn)行了解,根據(jù)油漆的施工要求選擇和確定適當(dāng)?shù)耐垦b工藝。 噴第一層底漆的涂刷方向應(yīng)保持一致、接搓整齊。 噴涂是采用勤移動(dòng)、短距離的原則、防止噴漆太多而流墜。 涂層的第一道漆膜指觸干后,方可進(jìn)行下道涂層的施工。在噴第二遍時(shí),二遍噴漆方向與第一遍方向垂直,這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。11 充分發(fā)揮涂料的耐腐蝕性能,應(yīng)以漆膜工控制施工質(zhì)量,保證漆膜達(dá)到要求厚度。12甲乙兩組份的涂料,一定要按要求進(jìn)行配比,并保證現(xiàn)配現(xiàn)用,

45、雙組份混合后應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使用完畢,超規(guī)定時(shí)限的涂料不能使用。面漆涂裝 面漆材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,不得隨意改換品種,并應(yīng)注意底層和面漆涂料的性質(zhì)相容。 面漆調(diào)直需選擇顏色一致的面漆,兌制稀料合適、面漆使用前要充分?jǐn)嚢?、保持色澤均勻、其工作粘度、稠度?yīng)保證涂裝時(shí)不流墜、不是刷紋。 面漆的涂裝過(guò)程中應(yīng)不斷攪合,涂刷方法、方向與底漆涂裝相同。3.涂裝檢查與驗(yàn)收 所有涂層不得漏涂,涂層表面應(yīng)光滑,顏色一致、無(wú)針孔、氣泡流掛、剝落、粉化和破損等缺陷,無(wú)明顯的刷痕、紋路及陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度完全滿(mǎn)足28 中交一公局第二工程有限公司該涂料的技術(shù)指標(biāo)及甲方的要求。 外觀檢查:涂層膜應(yīng)表面應(yīng)光滑,顏色一

46、致、無(wú)針孔、氣泡流掛、剝落、粉話(huà)和破損等缺陷。對(duì)防腐層進(jìn)行外觀、厚度、漏點(diǎn)粘結(jié)力檢驗(yàn)。外觀、厚度、漏點(diǎn)檢驗(yàn)應(yīng)在防腐層實(shí)干后、固化前進(jìn)行,粘結(jié)力檢驗(yàn)可在實(shí)干活固化后進(jìn)行。 涂裝漆膜厚度的測(cè)定,用觸點(diǎn)式漆膜測(cè)厚儀測(cè)定漆膜厚度,漆膜測(cè)厚儀一般測(cè)定3點(diǎn)厚度,取其平均值。4. 成品保護(hù) 鋼結(jié)構(gòu)涂裝后加以臨時(shí)維護(hù)隔離、禁止踩踏、損傷涂層。 鋼結(jié)構(gòu)涂裝后在4小時(shí)之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時(shí)需加以覆蓋、防止沾染塵土和水汽、影響涂層和甫、附著力。 涂裝后構(gòu)件需運(yùn)輸時(shí)要注意防止磕碰、禁止在地面拖拉、損壞涂層。5. 安全措施 所有的施工人員必須在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工前進(jìn)行安全培訓(xùn),結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)先示范和解說(shuō),讓每個(gè)工作

47、人員都了解到安全防護(hù)和預(yù)防事故的發(fā)生采取的保護(hù)措施。 噴砂設(shè)備和電動(dòng)工具必須有漏電保護(hù)裝置,使用前應(yīng)先試基檢查,操作者要帶好防護(hù)措施。各種機(jī)具必須按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行使用和保養(yǎng),對(duì)有人機(jī)固定要求的機(jī)具、必須去人開(kāi)機(jī)非特證人員不得隨意操作,各種機(jī)具嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。 噴砂除銹時(shí),噴嘴接頭牢固、不準(zhǔn)對(duì)人,噴嘴堵塞時(shí)應(yīng)停機(jī)消除壓力后方可進(jìn)行清理或更換。 油漆存放處應(yīng)杜絕火源,并放置足夠的消防器材,操作者應(yīng)熟悉滅火器材的位置及使用方法。噴漆時(shí)必須戴好防護(hù)口罩,連續(xù)操作2小時(shí)應(yīng)休息一下進(jìn)行通風(fēng)換氣。 防腐材料須專(zhuān)人看管,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙,應(yīng)避免金屬摩擦或明火引起事故。本工程涂裝及施工要求1. 鋼箱梁、橋面板、踏步板內(nèi)

48、部及上表面防腐29 中交一公局第二工程有限公司2.鋼構(gòu)件外表面防腐涂裝設(shè)計(jì)3.欄桿表面防腐涂裝設(shè)計(jì) 5.2 運(yùn)輸方案鋼箱梁成品節(jié)段在場(chǎng)內(nèi)制作完成后,可利用大型平板運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)降跹b位置,構(gòu)件30 中交一公局第二工程有限公司的發(fā)運(yùn)次序應(yīng)滿(mǎn)足工地安裝的需要,以保證工地安裝順利進(jìn)行。 構(gòu)件裝車(chē)運(yùn)輸和存放時(shí),采用木制墊塊將構(gòu)件墊平墊實(shí),防止構(gòu)件發(fā)生變形。吊裝時(shí),吊點(diǎn)處采用橡皮保護(hù);堆放時(shí),層間采用木質(zhì)楔塊隔離,且地面與地面保持一定距離,以防涂層杯污染損傷。 5.3 現(xiàn)場(chǎng)安裝方案5.3.1 安裝施工方法簡(jiǎn)述根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)總體要求,吊裝作業(yè)為5個(gè)工作日。由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件、交通管制要求及其中能力的限制,現(xiàn)場(chǎng)

49、箱梁的安裝基本思路是:根據(jù)運(yùn)輸能力和工廠加工能力,31 中交一公局第二工程有限公司鋼箱梁進(jìn)行分段分塊加工制作(工廠加工劃分為2個(gè)單元體),完成涂裝后,直接運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng),在安裝現(xiàn)場(chǎng)分段的位置上,搭設(shè)承重條形支架,分塊箱梁直接用汽車(chē)起重機(jī)吊至承重支架上,利用支架,直接在高空完成箱梁的整體拼裝及焊接;箱梁分段說(shuō)明: 箱梁分段平面、質(zhì)量控制; 平面尺寸長(zhǎng)度25米、寬度3.6米 重量40噸。1、箱梁分段橫向段口示意圖: 32 中交一公局第二工程有限公司2、鋼箱梁重量1)經(jīng)計(jì)算,我部共分兩階段箱梁進(jìn)行吊準(zhǔn):1#梁38.67噸,2#梁31.33噸。 2)吊機(jī)采用45噸汽車(chē)吊兩臺(tái),支腿處箱梁吊裝中心線5m,吊

50、車(chē)臂傾角65度,最大爬桿高度為18m,可滿(mǎn)足我人行天橋鋼箱梁吊裝作業(yè),吊裝時(shí)專(zhuān)人指揮作業(yè)。工作半徑 m( )3.03.54.04.55.05.86.06.47.07.28.08.29.010.010.611.012.013.014.016.018.020.022.023.024.025.026.0側(cè)面和后面吊裝區(qū)帶 支 腿11m主臂45.0040.0036.4033.3029.5024.0022.5020.0016.7016.0013.5513.0011.0024.0024.0024.0024.0024.0022.5020.0016.7016.0013.5513.0011.00 9.00 8.00 7.45 6.25 5.20 4.4020.0020.0020.0020.0020.0020.0016.7016.0013.5513.0011.00 9.00 8.00 7

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