公務(wù)車輛使用管理辦法.

1、公務(wù)車輛使用管理辦法試行）為了規(guī)范公務(wù)用車管理，提高公務(wù)車使用效率，降低管理成本，實現(xiàn) 安全經(jīng)濟運行， 確保本公司生產(chǎn)經(jīng)營活動的用車需要。 特制定本管理 辦法。一、內(nèi)容的界定：1. 本辦法所稱公務(wù)車輛使用管理是指為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)和相關(guān)管 理人員公務(wù)活動所用機動車輛的運行管理。2. 運行管理是指車輛的申請使用、保養(yǎng)、維修、保險、年審等管理。二、管理職責：1. 綜合部對公務(wù)車輛使用實施歸口管理。 負責制定（修訂）本公司公務(wù)用車相關(guān)管理制度并組織實施。 負責市區(qū)內(nèi)公務(wù)用車的調(diào)配和審批。 負責本公司公務(wù)車輛燃油管理。 負責督促公務(wù)車輛駕駛員辦理車輛年審、 保險以及車輛的日常檢查 維修等管理工作。 負

2、責公務(wù)車輛固定資產(chǎn)管理、 編制車輛報廢更新計劃， 辦理相關(guān)手 續(xù)。2. 各分公司、項目部負責對本公司公務(wù)用車和施工用車輛的使用和管理。3. 車輛使用部門（或人員）：負責公務(wù)用車安全行駛和服務(wù)監(jiān)督管理。三、管理原則 ： 安全經(jīng)濟運行的原則：加強安全行車管理，預防和減少交通事故；注 重提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平， 實現(xiàn)車輛資源使用效率最大化， 確保安 全經(jīng)濟運行。四、管理內(nèi)容和方法 公務(wù)用車審批及管理1. 實行用車審批，憑派車單出車。由公務(wù)用車部門或個人填寫“公務(wù) 用車申請表”，寫明用車事由、時間、路途等，并辦理相關(guān)審批手續(xù)。（或以0A線上申請審批流程管理公務(wù)用車）。公務(wù)用車堅持“先外后 內(nèi)、先急后緩

3、和計劃使用” 的原則，優(yōu)先安排本公司接待、 專業(yè)檢查、 重大活動的用車，確保生產(chǎn)經(jīng)營應(yīng)急用車。2. 用車審批權(quán)限： 屬本市區(qū)內(nèi)用車由綜合部領(lǐng)導審批； 屬省內(nèi)長途用 車由公司主管領(lǐng)導審批。 一般情況下不安排省外長途公務(wù)用車， 特殊 情況需經(jīng)公司領(lǐng)導研究審批。3. 公務(wù)接待用車。由綜合部或?qū)诮哟块T填寫“公務(wù)用車申請表” 并辦理相關(guān)手續(xù)后方可用車。 如因特殊情況需臨時借用車輛或外單位 借用公務(wù)車輛的，需經(jīng)公司領(lǐng)導批準后由綜合部具體辦理。4. 各部門要嚴格控制長途用車， 確保生產(chǎn)經(jīng)營應(yīng)急用車， 嚴禁公車私 用。5. 實行專業(yè)化、精細化的管理： 駕駛員要貫徹落實國家、集團公司和本公司的相關(guān)制度； 加

4、強培訓教育，提高駕駛員的安全意識、駕駛技能和服務(wù)意識； 加強車輛設(shè)備檢查維護，確保車輛性能良好; 駕駛員要精打細算控制成本，降低運行費用。6. 行駛證年審管理。綜合部負責督促兼職駕駛員按期做好本公司機動 車輛購買車輛保險及車船稅、 費以及行駛證、 駕駛證的檢審或換證申 報工作。7. 各分公司、項目部公務(wù)車輛管理參照本管理辦法執(zhí)行的同時， 可根 據(jù)各單位實際情況補充完善相關(guān)管理規(guī)定。駕駛員管理1. 專職（兼職）駕駛員必須是本公司員工， 并以現(xiàn)在的崗位工作為主， 已依法取得中國機動車駕駛證， 身體健康， 無妨礙從事駕駛汽車工作 的疾病。駕駛員應(yīng)服從崗位調(diào)整，遵章守紀，自覺嚴格遵守中華人 民共和國道

5、路交通安全法 以及本公司有關(guān)公務(wù)車輛管理的規(guī)定， 做 到安全駕駛、持證駕駛、文明駕駛和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。2. 綜合管理部負責對兼職駕駛員進行交通安全教育和日常管理， 不斷 提高安全駕駛和文明駕駛車輛的綜合素質(zhì)。3. 駕駛員要始終保持車容整潔， 每周至少清潔車輛一次以上， 遇雨天 隨時清洗。同時， 要經(jīng)常檢查車輛上的飲用水、紙巾等日常用品是否 充足，保證車輛使用舒適并始終保持良好的使用狀態(tài)。 車輛在下班后 或節(jié)假日應(yīng)按指定的地點停放，并采取必要的防盜措施。4. 專職（兼職）駕駛員的服務(wù)水平和工作態(tài)度、遵章守紀、安全行車 將作為績效考核的重要評分依據(jù)。5. 公務(wù)用車原則上應(yīng)由專職（兼職）司機駕駛，需由他人

6、駕駛時，應(yīng)征得綜合部和公司領(lǐng)導同意6. 駕駛?cè)藛T違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的， 要妥善處理，及時上報部門 領(lǐng)導和本公司主管領(lǐng)導。 涉及交通違章罰款及扣分由駕駛員責任自負。 涉及交通事故賠償?shù)氖乱擞杀ｋU公司和本公司按相關(guān)規(guī)定處理。 車輛維修和加油管理1. 車輛維修管理。專職（兼職）駕駛員必須嚴格執(zhí)行車輛 “三檢制度” （即出車前、行車中、收車回公司后檢查） ，定期實施車輛檢查、維 護、保養(yǎng)工作，以確保行車安全。 同時，要做好維護保養(yǎng)記錄。 遇車 輛確需報修的，報修前要履行相關(guān)報備和審批手續(xù)。2. 一般情況下，車輛維修業(yè)務(wù)實行定點維修和保養(yǎng)。 嚴禁將保養(yǎng)和維 修費用以貨幣化方式發(fā)放給個人。3. 公務(wù)車

7、輛加油不允許到私人加油站加油。 綜合部要不定期對公務(wù)車 輛實行百公里油耗抽查， 對油耗異常的車輛，要查找原因，及時處理。公司車隊管理制度第一章 總 則第一條 為了加強公司各種機動車輛管理， 確保行車安全， 提高辦事 效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。第二條 本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。第二章 車輛使用范圍第三條 使用范圍（公司所有車輛）1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。2、接送公司賓客和來公司辦事人員 3、企業(yè)貨物運輸。4、其他緊急和特殊用車。第三章 車輛使用程序 第四條 車輛使用實行派車制度； 任何部門用車，必須頭一天下班前， 向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。 每次派車

8、需經(jīng)部門經(jīng)理同意， 填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單內(nèi)容填寫派 車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后 應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。 車隊辦公室要有人值班， 車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當日出車統(tǒng)計，做到查有可依。1、公司車輛實行定人定車， 公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng) 導 可以配專車外，其他部門領(lǐng)導不配專車，但可優(yōu)先使用。 2、各部門公務(wù)使用車輛時，應(yīng)事先填寫“出車申請單” ，經(jīng)部門主管 核準后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單， 由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。 無論任何用車情況， 其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。 長途派車可由調(diào)度員 輪換安排。3、

9、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車 隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊辦公室待命， 不能在宿舍睡覺， 嚴禁駕駛員接受任何無派車單的出車任務(wù)。 若有特 殊情況，須有公司領(lǐng)導或行政部負責人的電話通知。 駕駛員若無派遣 通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔。4、嚴格控制私人用車和外單位用車，如特殊情況私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導同意，并酌情收取油料費。第五條 駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出 車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行 政部、財務(wù)部嚴格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當次出車的時間、 地點、事由、

10、里程數(shù)等詳細內(nèi)容，并附派車單。第六條 用車完畢，駕駛員填寫用車實際情況記錄，認真按要求填寫派車單內(nèi)容，回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。第七條 對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成 本。第四章車輛管理第八條 公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派， 車輛駕駛員為車輛安全第一責任人。第九條 公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員 如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡，特殊情況需現(xiàn)金 加油需電話請示領(lǐng)導，并保留加油票，否則不予報銷。第十條公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的 故障，應(yīng)及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人 員或其它證件不

11、符人員駕駛。公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)第十一條.顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須保持手機通訊暢通。第十二條 所有車輛按月進行內(nèi)部財務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。 第十三條公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點，一般不允許在外過 夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負責人共同承擔 部分賠償責任。第十四條 如公司實行派車接送制度， 因臨時性或長久性改變行車時 間、路線，均應(yīng)由當事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體 乘車人員。第十五條 公司車輛發(fā)生過戶時，需提前報車隊審核，總經(jīng)理審批， 否則由當事人承擔全部責任。第十六條 每月 10 日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行

12、駛里程， 由車隊匯總后報相關(guān)部門。第十七條 車輛管理要求1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒 后開車或私自出車肇事的， 除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外， 個人 醫(yī)療、護理等費用自理。2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情 況請示行政部主管或公司領(lǐng)導同意后，方可用車。3、車輛出門時，駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認真核 查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。第五章 駕駛員管理第一節(jié) 目的第一條 為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故， 保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發(fā)揮其積極性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀律，以維護公司

13、正常生產(chǎn)運營和工作秩序， 特制定本辦法。安全守則 第二節(jié)第二條 駕駛員必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法 ， 有良好的職業(yè)道德，嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛 證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食，不準穿拖鞋駕 駛車輛，嚴禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。第三條 凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查， 確保制 動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。第四條 駕駛員對車輛要做到 “三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗， 平時做到車容整潔，車內(nèi)整潔。第五條 駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工 作，并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。 于每月 5 日前將上一月

14、 檢查記錄統(tǒng)一交車隊負責人。檢查項目：1、檢查水、潤滑油是否正常。2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、 轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、 橫直拉桿和尚頭、 緊固螺帽、開口銷是否緊固。3、制動部分：檢查剎車油是否達到標準（剎車油只可固定用一個品 牌的）、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四 輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動機是否有漏 油、漏水情況。4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪 胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎 是否正常。第六條 駕駛員確保良好的休息、 足夠的睡眠， 以充沛的精力和體力 保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情

15、服務(wù)。第七條 駕駛員在工作中 注意保密， 不得傳播乘車人講話內(nèi)容， 不該 聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密， 守口如瓶。第八條 駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。車輛報修程序 第三節(jié)第九條 企業(yè)車輛報修程序：1、車輛維修（保養(yǎng)）實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修 意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單， 行政部負責人審核后經(jīng)公司 領(lǐng)導同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修 （保養(yǎng) ）登記表，不按程 序擅自辦理的，費用一律不予報銷。2、車隊負責人簽署車隊意見。3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進行，并到定點維修廠家 進行維修。4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)

16、算單上簽字驗收，并將結(jié)算單交車隊 負責人處。5、車隊負責人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認可。6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊負責人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進行結(jié)算7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊長及主管部門 匯報，在當?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進行 口頭申請報修， 經(jīng)同意后方可進行維修， 并于事后三天內(nèi)補辦書面申 請手續(xù)。第四節(jié) 獎懲第十條 車隊負責人在進行日常調(diào)度和安全檢查時， 按公司有關(guān)規(guī)定 有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲， 重大事項須 報公司領(lǐng)導審批后，方可執(zhí)行。第十一條 具體獎懲規(guī)定：一、獎勵：1、

17、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度， 認真履行崗位職責，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的責任駕駛員， 獎勵 1000 元，不滿一年的，按實際月份計算。2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200 元。100 獎勵提出合理化建議并被采納的，積極參加安全運行活動， 、 3 元。元（獎勵人員 2004、積極舉報員工違紀行為經(jīng)查證屬實的，獎勵 名單不會公布）。 元。、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰 者，獎勵 1005、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作 積極上進， 6300 同比勤儉節(jié)約油費和車輛使用費用的，經(jīng)評比最優(yōu) 第一名的，獎勵 元。 懲罰：二、由于

18、司機原因造成送貨不及時， 導致安裝隊造成損失的， 1 200元， 并追究其相關(guān)責任。罰款、 車隊隊長每月核查一次車輛違章情況，駕 駛員每月底處理一次， 2 出現(xiàn)有交通違章罰款由當事人負責，出現(xiàn)交 通事故，給公司、車輛、其并扣除當月的安全獎。它第三方、駕駛員 本人造成的損失由駕駛員負責， 車隊長進行監(jiān)督核查責任若責任駕駛 員每月沒有對違章紀錄進行處理， 人，公司將從當月的工資中進行 扣除違章罰款金額。 200 元，員工間打架斗毆的罰款 3、員工爭吵謾 罵的罰款 50 元后果自負，情節(jié)嚴重的作開除處罰。嚴禁利用工作之 便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結(jié)、參與賭博， 一經(jīng) 元。5005

19、0 發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰元， 并根據(jù)物品的實際價 5004、 偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款 值進行賠償，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān) 處理。2005、嚴禁公車私用、 拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰 元， 并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。發(fā)生誤時誤事的，元， 態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款 1006、 500 罰款元。、駕駛員如發(fā)生 行車事故，無論責任大小，必須向車隊隊長 7 元。和行政部匯報， 嚴禁私自處理，違者罰款 2008、車隊司機出車必須有行政部門審批 的派車單方可出車，若無審批手續(xù)出車的，罰款 500 元，私自出車發(fā) 生事故的，無論有無責任，由 駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失。 、如星期天或晚上等

20、情況， 緊急用車也必須有公司領(lǐng)導或行政部 9 元， 但須事后補交派車手續(xù)。負責人的電話許可，違者罰款 200、車隊駕 駛員在提取快遞等其它郵件時，要按提取貨物的清單進 10 行提貨， 提取貨物及其它郵件回來的，必須要收件各方確認，貨物應(yīng)入庫。如 駕駛員提取郵件及貨物時有漏提， 收件無簽字， 不入庫，除賠償 元。 損失外，還將受到處罰，每次罰款 100、對車輛不日常檢查和定期進 行保養(yǎng)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予責任駕駛 11 元的處罰。對車輛的有效證件 和工具不妥善保管導致丟失， 0 員每次 5 元。除賠償給公司造成的損 失外，處罰 100、因備胎不正常導致需要急救的車輛，所產(chǎn)生的一切 急救費用由 12

21、0 元的處罰。責任駕駛員承擔，并另給予 10、駕駛員 不負責任而導致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產(chǎn)生的 13 0 元的處 罰。一切施救費用由責任駕駛員承擔， 并給予 5、車輛發(fā)動機因缺水、 缺機油導致受損，因此造成的一切費用由 14元的處罰。 300 責任駕 駛員承擔，并給予 15、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停 車及其它違規(guī)行為而被罰款， 責任一律由駕駛員自負， 費用不得報銷。 發(fā)生責任事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情處理，并按責任大 小賠償。發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕 駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。 車隊管理制度一、目的1

22、、目的：規(guī)范公司車隊管理，明確駕駛員崗位職責，確保公司車隊有效運行。2、原則：一人一車，一車一卡，出車必登記，誰的車誰管理，誰違章誰負責， 誰出事故誰承擔，績效考核，按制度獎懲。二、出車與收車 1、駕駛員出車前須做好出車前的準備工作，并對車輛進行衛(wèi)生清理和檢查； 2、收車后車隊隊長須對各車輛及行車記錄表 、加油登記表整理核查。三、行車登記 1、駕駛員每次出車必須嚴格做好行車登記，認真填寫行車記錄表 ； 2、車隊隊長每天對行車記錄表進行核查整理，每周末統(tǒng)計一次，每月進行 存 檔。四、車輛維修及保養(yǎng)1、公司車輛須定期定點進行維修及保養(yǎng)，駕駛員不得私自更換車輛保養(yǎng)地點；2、車輛維修須由車隊隊長陪同或

23、行政辦另作安排。五、備用金及報銷1、車隊備用金由車隊隊長統(tǒng)一管理，駕駛員每次出車費用報銷須及時申報，做 到一次一結(jié)；2、車隊隊長應(yīng)對備用金及費用報銷做好登記工作。六、長途外勤管理1、駕駛員長途外勤由車隊隊長統(tǒng)一安排，采用輪換制；2、駕駛員長途外勤中，公司給予每餐五十元的外勤補助，此補助已包含早餐補 助。七、車輛違章1、駕駛員誰開車誰違章誰負責；2、車隊隊長每周核查一次車輛違章情況，駕駛員每月底處理一次。若駕駛員一 個月內(nèi)沒有對車輛違章進行處理，公司從當月工資內(nèi)扣除違章罰款金額；3、駕駛員每月違章超過五次（含）以上者，勞動合同自動終止。八、安全事故1、駕駛員在駕駛車輛過程中，須對車輛安全負全責；

24、2、駕駛員每月發(fā)生車輛刮蹭等安全事故三次（含）以上者，或全年發(fā)生車輛刮 蹭等安全事故十次（含）以上者，勞動合同自動終止。車隊隊長： 駕駛員：公司車隊管理制度范本一、車輛管理1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責對車輛調(diào)度。2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)告知車輛性 能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。 專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保 養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。3、各部需要使用車輛時， 應(yīng)事先填寫“用車通知單” 一式二聯(lián)， 經(jīng)單位主管領(lǐng)導核準后交倉儲部車隊調(diào)派 （主管領(lǐng)導不能核準的部門， 由主管領(lǐng)導簽批授權(quán)委托書到車隊備案 ）。4、“用車通知單”應(yīng)詳細填寫用車時間、路徑、起

25、止目的地。5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違 規(guī)罰款，由駕駛員負擔。6、車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛。、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。7二、駕駛員管理1、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通管理條例 及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度， 安全駕車。 并遵守本公司其它相關(guān) 有規(guī)章制度。2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主 要機件，確保車輛正常行駛。3、駕駛員應(yīng)抽適當時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清 潔。4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常， 發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。6、駕駛

26、員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當日出車路橋費，實 際出車路線等其它特殊情況。 車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方， 并 將車門鎖好。7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出 車時一定保證證件齊全。8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖 延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長反映。出廠后以 生產(chǎn)銷 售為主，聽從用車部門的工作安排。 9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制 度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按 XX 年車隊承包合同的規(guī)定承擔損失。三、車隊服務(wù)范圍及費用分配1、車隊服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶（產(chǎn)品

27、售價中包 含運費）不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求， 制造部外加工單位 （產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外） ，采購部（外協(xié)加工單位不含運費， 外購件除外），財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。2、車隊各類車型費用標準按 XX 年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。3、內(nèi)部費用以“用車單”為準，按各部實際用車里程數(shù)與標準 單價計算。4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一 式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導審核批準后交到車隊進行費用核算， 按 實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在 “用車單” 上注明價 格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費（含 抵款）利潤的 50%作為獎勵及二次分配

28、基金。5、公司責任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責任部門承擔，外單位用 車的運費由用車人向外協(xié)廠收取（包括抵款收?。?，未收回的外單位 運費則采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采由用車人 工資承擔。購部承擔運費。6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用（財務(wù)核算扣除折舊）與 分攤到各部門的消耗之差為車隊當月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總 后到財務(wù)科結(jié)算費用。8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核公司車輛管理制度為加強對公司車輛的調(diào)度管理， 提高車輛安全保障和效率， 節(jié)省費用， 更好地為工程監(jiān)理服務(wù)，公司駕駛員必須遵守下

29、列制度： 1.認真參加政治學習和駕駛規(guī)章學習，服從調(diào)度，隨叫隨到，優(yōu)質(zhì)， 安全，高效，熱情，周到的為工程監(jiān)理做好車輛服務(wù)工作。 2.嚴格遵守交通規(guī)則和機械操作規(guī)程，愛護車輛，切實做好車輛正常 保養(yǎng)和日常維護保養(yǎng)，使車輛技術(shù)狀況保持良好，車容整潔，確保安 全行車。 車輛跨本駐地縣外出車需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可出車， 否則不 予報銷費用。每季度車隊組織駕駛員安全學習一次。3. 節(jié)約開支，盡量減少不必要費用，從嚴控制車輛使用與費用支出， 駕駛員對零星小零件的更換，應(yīng)以自己動手為主，避免進修理廠。正 常保養(yǎng)、修理車輛、更換零部件的， 必須先報公司車隊審核同意， 500 元，修理費用原則以上須經(jīng)總經(jīng)理批準后

30、進行修理 （舊大件須上交公 司）上當月結(jié)清，除少量修理外（ 100 元以下）。4. 出車憑調(diào)度出車單批準用車人批準后出車，不服從調(diào)度、違反制度 的人員，給予警告直至辭退； 一般駐地辦車輛每月里程以總平均 3000 公里為基準（特殊情況需經(jīng)公司領(lǐng)導批準） ，超出基準駐地辦需說明 原因，監(jiān)理人員下工地一律在上班時送出， 下班接回，避免重復出車， 特殊情況除外。駕駛員做好車輛的保養(yǎng)與安全行駛工作， 避免違章。 因車輛保管不善 造成車輛損壞的， 駕駛員負責維修費的 20%；因違章行駛受到有關(guān)部 門處罰的， 個人負責受罰金額的 50%；在裝有電子眼等固定檢測點的 地方違章被處罰的，公司不予報銷。駕駛員不準將公車私用， 如發(fā)現(xiàn)私自出車，