全鋼子午胎裁斷工藝培訓講座PPT

1、裁裁 斷斷 工工 藝藝 l輪胎所用骨架材料胎體和帶束層所用簾布，其長度、輪胎所用骨架材料胎體和帶束層所用簾布，其長度、 寬度、角度及所敷貼的膠片是由裁斷工序完成的。寬度、角度及所敷貼的膠片是由裁斷工序完成的。 l將壓延貼膠的鋼絲簾布在裁斷機上裁成一定寬度和角將壓延貼膠的鋼絲簾布在裁斷機上裁成一定寬度和角 度的鋼絲簾布，對接接頭，并敷貼所需功能的膠片，度的鋼絲簾布，對接接頭，并敷貼所需功能的膠片， 卷取在卷軸上供成型工序使用的加工工藝過程稱為鋼卷取在卷軸上供成型工序使用的加工工藝過程稱為鋼 絲簾布裁斷工序。絲簾布裁斷工序。 l全鋼載重子午胎裁斷工序按鋼絲簾布的不同用途分為：全鋼載重子午胎裁斷工序

2、按鋼絲簾布的不同用途分為： 直裁（直裁（ 90 度度 ）：胎體簾布裁斷。）：胎體簾布裁斷。 斜裁（小角度斜裁（小角度 ）：帶束層、胎圈護布。）：帶束層、胎圈護布。 90 斜裁工藝簡述：斜裁工藝簡述： 根 據 施 工 表 要 求 設 定 寬 度 和 角 度 簾 布 導 開 塑 料 薄 膜 剝 離 遞 布 裁 斷接 取 并 自 動 接 頭貼 膠 片 、 包 邊卷 取 l斜裁幾種貼膠條幾種 方式： 粘合膠條 胎圈子口包布 直裁工藝簡述：直裁工藝簡述： 接取并自動接頭 根據施工表要求 裁斷 簾布導開 塑料薄膜剝離 簾布修邊 設定寬度 卷取 貼膠片、包邊 儲遞簾布 直裁幾種貼膠條幾種方式：直裁幾種貼膠條

3、幾種方式： 有關質量控制方面的要求有關質量控制方面的要求 l鋼絲簾布裁斷關鍵是要保證簾線的密度不變，裁斷的鋼絲簾布裁斷關鍵是要保證簾線的密度不變，裁斷的 寬度、角度符合施工表標準，誤差達到最小。寬度、角度符合施工表標準，誤差達到最小。 l直裁時，簾布裁斷后在接頭和卷取過程中，接頭或卷直裁時，簾布裁斷后在接頭和卷取過程中，接頭或卷 取拉伸力稍有不均，都會引起簾線的位移，造成稀密取拉伸力稍有不均，都會引起簾線的位移，造成稀密 不均現(xiàn)象。不均現(xiàn)象。 胎體層簾線稀密不均會造成輪胎很差的使用性能，如胎體層簾線稀密不均會造成輪胎很差的使用性能，如 胎側出現(xiàn)波浪形，均勻性差，行駛中汽車震動大、操胎側出現(xiàn)波浪

4、形，均勻性差，行駛中汽車震動大、操 縱性穩(wěn)定性差等等，也降低了簾線與橡膠的粘合力?？v性穩(wěn)定性差等等，也降低了簾線與橡膠的粘合力。 l帶束層在裁斷、接頭、卷取成型貼合時同樣要注意不帶束層在裁斷、接頭、卷取成型貼合時同樣要注意不 能拉伸，避免簾線角度及密度的變化。能拉伸，避免簾線角度及密度的變化。 帶束層簾線角度及密度的變化會影響汽車的操縱性能帶束層簾線角度及密度的變化會影響汽車的操縱性能 及輪胎的耐磨性。及輪胎的耐磨性。 接頭牢固性十分重要，否則產生接頭牢固性十分重要，否則產生“劈縫劈縫”現(xiàn)象，輕著現(xiàn)象，輕著 影響輪胎的均勻性和平衡性能，嚴重著影響輪胎的使影響輪胎的均勻性和平衡性能，嚴重著影響輪

5、胎的使 用安全。用安全。 l生產用壓縮空氣生產用壓縮空氣 不小于不小于7 kg/cm2,儀表用壓縮空氣儀表用壓縮空氣 不小于不小于4 kg/cm2 。 l生產環(huán)境溫度：生產環(huán)境溫度：20-24度。度。 濕度濕度 ： 55% l電源：電源：380v 周波周波 ：50hz 操作要點操作要點 l開車前要準備并檢查壓延后的膠簾布規(guī)格和質量情況，有 疑點向班組長報告。 l檢查設備與裁刀及連動線設備的完好情況，一般要進行局 部運轉，做好生產的準備情況。 l準備好布卷小車和裁斷的質量卡片，根據生產計劃和施工 標準進行生產。 l開班時和每一卷的開始都要檢查簾布裁斷角度和裁斷寬度 是否達到技術標準。 l每裁10

6、0刀或每次改變裁刀裁斷 寬度都應檢查一次裁斷寬 度，包括大頭小尾。 l檢查角度使用量角器（？），檢查寬度使用鋼卷尺。 l接頭時兩張（條）簾布之間要對齊，不允許搭頭，也不允 許開口，注意檢查。 l胎體簾布和帶束層上包、貼膠片時，要準確掌握膠片 位置，隨時檢查設備包、貼膠片尺寸，避免位置不準 確和因此造成的不合格、返料帶來的浪費。 l接好頭的簾布在簾布車上卷取，偏歪不大于規(guī)定值， 整個過程注意拉伸。 l每車簾布都應有質量卡片，注明裁斷簾布的規(guī)格裁斷簾布的規(guī)格，尺 寸，裁斷日期，與操作人，一定要注意這類事情，避 免成型（成型本身注意檢查）用錯料。 l存放時間最長不多于72小時。 9090度鋼絲簾布裁

7、斷工序度鋼絲簾布裁斷工序 裁斷角裁斷角 0.50.5 =0.5 簾布 量角器 實際執(zhí)行時測量裁斷后簾布的對角線距離實際執(zhí)行時測量裁斷后簾布的對角線距離 ll1與l2的差值 l1l2 裁斷寬度裁斷寬度1mm1mm寬度變化率寬度變化率2mm 2mm a2 寬度變化值a1-a22.0mm 技術標準a1mm a a1 接頭錯邊（接頭出角）接頭錯邊（接頭出角）2mm2mm 對接，搭接是不允許的，開線對接，搭接是不允許的，開線1/21/2根線根線 h 對接 接頭錯邊h2mm 為什么要求裁斷后的鋼絲簾布鋼絲端頭為什么要求裁斷后的鋼絲簾布鋼絲端頭 要求齊整？要求齊整？ l1）端頭不整齊（藕斷絲連）端頭不整齊（

8、藕斷絲連） 2)散頭散頭 l裁斷后的鋼絲截面沒有黃銅鍍層，因此要使用裁斷后的鋼絲截面沒有黃銅鍍層，因此要使用 特別的膠進行包邊，增加粘合，防止脫層，端特別的膠進行包邊，增加粘合，防止脫層，端 頭不整齊（藕斷絲連）頭不整齊（藕斷絲連） ，鋼絲會刺出包邊膠，鋼絲會刺出包邊膠， 容易引起成品使用時脫層；散頭也會降低膠料容易引起成品使用時脫層；散頭也會降低膠料 與鋼絲粘著，鋼絲在膠層界面蠕動增加，影響與鋼絲粘著，鋼絲在膠層界面蠕動增加，影響 產品性能。產品性能。 為什么要求為什么要求裁斷角裁斷角 0.50.5裁斷寬度裁斷寬度1mm1mm接頭錯邊接頭錯邊 （接頭出角）（接頭出角）2mm2mm l產品要求

9、、工藝操作、設備運行精度綜合考慮 的結果。 l裁斷角 0.5產品的要求、工藝操作的要求、 對設備的精度的要求。 l寬度相差太大，接頭出角大，鋼絲簾線與膠料 模量相差很大會造成應力集中，造成輪胎早期 損壞。 加強層包邊膠片及過渡膠片的作用加強層包邊膠片及過渡膠片的作用 l加強層包邊膠片的作用：加強粘合、防加強層包邊膠片的作用：加強粘合、防 止鋼絲刺出，防止內裂。止鋼絲刺出，防止內裂。 l加強層過渡膠片的作用：減少與胎體簾加強層過渡膠片的作用：減少與胎體簾 布反包部位的剪切，與三角膠的膠片相布反包部位的剪切，與三角膠的膠片相 配合。配合。 貼膠片：膠片離簾布中心線的距離貼膠片：膠片離簾布中心線的距

10、離3mm 3mm 卷?。壕埘|布，簾布相對于工字輪中心線的偏差卷?。壕埘|布，簾布相對于工字輪中心線的偏差 偏中偏中 心心5mm5mm b 胎體簾布膠片的作用胎體簾布膠片的作用 l胎體簾布在成型機超定型后，胎肩部分（靠近胎冠） 簾線密度減小，附膠量減小，為增加墊膠與胎體簾布 的粘著，減小墊膠和胎體簾布膠之間的流動，所以加 胎體簾布的膠片。 l膠片偏歪值過大會降低墊膠與胎體簾布的有效粘合面 積及強度，增加輪胎在使用過程中墊膠與胎體簾布脫 層的可能性。 斜裁斜裁 斷角度斷角度 0.50.5 量角器 簾布 =0.5 實際執(zhí)行時測量裁斷后簾布的斜邊長實際執(zhí)行時測量裁斷后簾布的斜邊長 l1 寬度變化率1mm