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文檔簡介
1、湖北省路橋集團(tuán)有限公司丹江口漢江公路大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案編制:審核:審批:湖北省路橋集團(tuán)有限公司丹江口漢江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部二。一四年三月丹江口漢江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案目錄一、編制目的及依據(jù)11.1、 編制目的 11.2、 編制依據(jù) 11.3、 編制原則 1二、工程概況12.1、 工程概況 12.2、 工程地質(zhì)及水文 2三、安全與環(huán)保目標(biāo)23.1、 安全目標(biāo) 23.2、 環(huán)保目標(biāo) 3四、鉆孔樁施工簡介34.1、 場地布置 34.2、 施工簡介 44.3、 施工說明 4五、鉆孑樁施工安全措施 65.1、 鉆孔樁施工安全因素分析 65.2、 鉆孔樁鉆進(jìn)成孔安全措施 65.
2、3、 鋼筋籠吊裝施工安全措施 85.4、 臨時(shí)用電施工安全措施 85.5、 施工機(jī)械施工安全措施 105.6、 環(huán)境保護(hù) 14六、鉆孔樁施工安全其它輔助措施 157.1、 安全組織機(jī)構(gòu) 157.2、 安全保證措施 172丹江口漢江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案丹江口漢江公路大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案一、編制目的及依據(jù)1.1、 編制目的為了保證丹江口漢江公路大橋樁基的施工安全質(zhì)量,確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成樁基的施工任務(wù)。1.2、 編制依據(jù)1.3、 口漢江公路大橋項(xiàng)目的招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料。1.4、 施組及施工調(diào)查取得的相關(guān)資料。1.5、 橋涵施工技術(shù)規(guī)范。1.6、 工程
3、安全管理?xiàng)l例。1.7、 現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。1.8、 機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范。1.9、 下發(fā)的其他管理文件。1.10、 制原則按照“安全為了施工,施工必須安全”的原則,確保工程實(shí)施 過程中不發(fā)生重大的安全事故和管線事故,杜絕人身傷亡事故。二、工程概況2.1、 工程概況丹江口漢江公路大橋樁基工程分別有水中部分鉆孔灌注樁共43根,陸地鉆孔灌注樁 38根,分別為7#9#水中樁基,0#6#、10# 墩臺(tái)陸地樁基。根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場施工條件等要求,7#9#墩水中樁基先進(jìn)行棧橋施工,棧橋施工完成后,通過棧橋施工水上作業(yè)鉆孔平臺(tái),再在鉆孔平臺(tái)上進(jìn)行樁基作業(yè)。2.2、 工程地質(zhì)及水文1、工程地質(zhì)根據(jù)
4、鄂西北工程勘察總公司2013年提供的丹江口漢江公路大橋工程地質(zhì)勘察報(bào)告:橋位區(qū)上部覆蓋層為第四系碎石素填土、沖 洪積卵石層,下伏基巖為白堊系(2泥質(zhì)粉砂巖夾泥巖、砂礫巖和 侵入巖體(b?。┹x綠巖,局部分布砂礫巖透鏡體。各巖土層性質(zhì)及 空間分布情況分述如下:第四系(q :主要分布于漢江及其兩岸n-m級階地,沿河谷低 洼地零散分布,主要成份為粉質(zhì)黏土、砂礫石及腐殖土。白堊系(2 :廣泛分布于丹江口市區(qū)及其東南地區(qū),巖性主要為 泥質(zhì)粉砂巖夾泥巖、砂礫巖、粉晶灰?guī)r及灰白色泥晶灰?guī)r。侵入巖體(b h 2):廣泛分布于丹江口市漢江公路大橋橋位區(qū)西 邊,巖層巖相較穩(wěn)定,巖性單一,主要巖性為輝綠巖。2、水文丹
5、江口水庫建成前,距橋位上游850m處的黃家港站多年平均流 量為1310m3/s ,年徑流量為 413億m3,主要集中在 510月,約占 全年的79.4%;水庫蓄水后,年平均流量為1070m3/s ,年徑流量為338 億m3,由于水庫的調(diào)度運(yùn)行使黃家港站枯季徑流明顯增加,汛期徑流明顯減少,汛期 510月徑流量占全年百分比下降到65.1%。三、安全與環(huán)保目標(biāo)3.1、 安全目標(biāo)安全目標(biāo)實(shí)行“五無一杜絕、兩控制、四消滅、一創(chuàng)建”1、五無一杜絕3丹江口漢江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案杜絕重大傷亡事故,杜絕火災(zāi)、洪災(zāi)事故,杜絕重大機(jī)電設(shè)備事故,杜絕民用爆破事故,杜絕重大交通事故。2、兩控制員工
6、年負(fù)傷率小于 10%。,員工年重傷率小于 0.3 %0。3、四消滅消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故,消滅自然災(zāi)害事 故。4、一創(chuàng)建創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地3.2、 環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)控重要環(huán)境因素,施工污水排放,施工泥漿排放,施工噪聲排 放,施工固體廢棄物排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求;其它環(huán)境因素控制目標(biāo)執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及丹江口市的有關(guān)規(guī)定。四、鉆孔樁施工簡介4.1、 場地布置1、施工場地布置原則在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下,充分考慮市容與環(huán)境保護(hù),盡量減少擾民;其它設(shè)施布置安全、經(jīng)濟(jì)、合理、實(shí)用;生活、生產(chǎn)設(shè)施 盡量分離;充分考慮工程實(shí)際情況。2、施工場地布置現(xiàn)場機(jī)具、材料堆放場主要考慮管段主體施工時(shí)鋼筋堆
7、放及加工 場,進(jìn)行混凝土硬化。所有樁基的鋼筋籠在鋼筋加工棚的鋼筋籠加工 平臺(tái)上加工。施工區(qū)段內(nèi)設(shè)個(gè)泥漿循環(huán)系統(tǒng),泥漿池、廢漿池體積。4.2、 施工簡介鉆孔樁的施工流程圖如下圖所示。4.3、 施工說明1、開鉆前,在護(hù)筒內(nèi)加入一定數(shù)量的粘土,但粘土不宜過多以 防粘結(jié)。地表土層松疏時(shí),還要混和加入一定數(shù)量的小片石,然后注 入泥漿和清水,借助錘頭的沖擊把泥膏、石塊擠向孔壁,以加固護(hù)筒 角??卓诙螒?yīng)反復(fù)造孔,以防止塌孔。4.4、 鉆時(shí)應(yīng)保持鉆錘穩(wěn)定,應(yīng)使用小沖程慢速鉆進(jìn),應(yīng)注意 使孔口第一段豎直能起導(dǎo)向作用,升降錐頭時(shí)要平穩(wěn), 沖錘不要碰撞鋼護(hù)筒,當(dāng)孔底低于護(hù)筒刃腳 23m后,如果沖錘在孔中保持穩(wěn)定且
8、孔豎直,則可適當(dāng)加大沖程。3、在軟硬巖石交界面處應(yīng)慢速鉆進(jìn),以防樁孔傾斜。4、鉆進(jìn)過程中隨時(shí)應(yīng)注意護(hù)筒內(nèi)的水頭差變化,孔內(nèi)泥漿水平 面須高出護(hù)筒腳至少 0.5m以上,以免泥漿面蕩漾損壞護(hù)筒刃腳孔壁, 但比護(hù)筒頂面低 0.3m,防止泥漿溢出。水頭不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水防止 刃腳涌砂,在排渣、提渣或其他原因停鉆時(shí),應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭以 防塌孔造成埋鉆。5、應(yīng)經(jīng)常檢查護(hù)筒內(nèi)泥漿的各項(xiàng)指標(biāo),不能因?yàn)槟酀{過濃影響 鉆進(jìn)速度,也不能因?yàn)槟酀{濃度過小造成砂涌或塌孔。6、沖擊鉆孔時(shí),隨時(shí)察看鋼絲繩的回彈情況,耳聽鉆錐的沖擊 聲,以判別孔底情況。沖擊過程中勤抽延,勤檢查鋼絲繩和鉆頭的磨 損情況,預(yù)防安全質(zhì)量事故的發(fā)生
9、。7、鉆進(jìn)過程中,每進(jìn)2m3m應(yīng)檢查鉆孔豎直度, 注意地層變化, 在地層變化處撈取渣樣,判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。鉆孔樁施工流程圖根據(jù)實(shí)際地層變化采用相應(yīng)的鉆進(jìn)方式,在鉆至松軟石層時(shí),鉆進(jìn)速度必須放慢,以確保成孔質(zhì)量。8、鉆進(jìn)過程中應(yīng)做好鉆進(jìn)記錄,要記錄好進(jìn)尺與地質(zhì)變化,交 接班時(shí)應(yīng)交代上一班的鉆進(jìn)情況以及注意事項(xiàng)。9、鉆頭刃口在鉆井中不斷磨損,直徑磨耗不得超過1.5cm,應(yīng)經(jīng)常檢查鉆頭直徑,有缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊,不宜中途停鉆修補(bǔ),應(yīng)準(zhǔn) 備備用鉆頭輪換使用。10、在整個(gè)鉆進(jìn)過程要中,注意對不同深度位置的渣樣進(jìn)行取樣, 特別是巖性變化地帶及樁底的渣樣要保留,通過該渣樣可判斷樁底承載力及
10、嵌入中風(fēng)化巖層的深度,如以上兩指標(biāo)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)確定則該樁應(yīng)加長。11、沖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后, 經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可停鉆,停鉆后開始調(diào)整孔內(nèi)的泥漿指標(biāo),再報(bào)監(jiān)理工程師后及時(shí)澆筑混凝土。五、鉆孔樁施工安全措施棧橋、平臺(tái)、水上等施工安全詳見其專項(xiàng)方案5.1、 鉆孔樁施工安全因素分析根據(jù)鉆孔樁施工工藝及施工中所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分析,鉆孔樁主要在以下方面存在安全隱患:孔口與泥漿池防護(hù)不到位造成人員墜 落、鉆進(jìn)成孔、鋼筋龍吊裝、臨時(shí)用電、大型機(jī)械施工。5.2、 鉆孔樁鉆進(jìn)成孔安全措施1、坍孔預(yù)防施工前應(yīng)根據(jù)地層的工程地質(zhì)特性擬定鉆進(jìn)措施,選擇合理的泥漿參數(shù)是預(yù)防坍孔的重要一環(huán)。護(hù)筒
11、采用14mm厚鋼板加工,內(nèi)徑比設(shè)計(jì)孔徑大 30cm其上部開設(shè) 2個(gè)溢漿口。埋設(shè)時(shí),陸地護(hù)筒頂高 出地面0.5米,水中護(hù)筒深入到不透水層粘土內(nèi)不小于3m成孔采用粘土泥漿護(hù)壁,控制泥漿相對密度1.21.4,含砂率不大于 4%粘度2230s,膠體率不低于 95%失水率不大于 25ml/30min ,泥皮 厚不大于3mm/30min ph值811。陸地樁基,保持護(hù)壁泥漿面始終 不低于護(hù)筒頂面下 0.5m;水中樁基,保持護(hù)壁泥漿面始終高出漢江 水位至少1m在地層較差時(shí),提高泥漿密度平衡孔內(nèi)壓力,適當(dāng)降 低鉆進(jìn)速度以有效防止坍孔。2、偏孔預(yù)防平整夯實(shí)鉆機(jī)底座處地層,在鉆機(jī)底部鋪設(shè)枕木, 防止地層不均勻沉降
12、。鉆機(jī)定位要準(zhǔn)確,鉆頭對中誤差小于2cm,保持鉆錘、鋼絲繩和護(hù)筒中心在同一豎直線上,避免鉆機(jī)底座移位, 施工過程中經(jīng)常檢查鉆機(jī)是否水平,鉆孔至孔深的1/2、鉆孔結(jié)束后及時(shí)檢查鉆孔的垂直度。3、鉆進(jìn)過程中如果發(fā)生坍孔、偏孔或沿護(hù)筒周圍冒漿等情況,可采取以下措施進(jìn)行處理當(dāng)鉆孔傾斜時(shí),將鉆頭提升至偏孔處,慢速反復(fù)掃孔修正。當(dāng)鉆 孔傾斜嚴(yán)重糾正無效時(shí),在孔內(nèi)回填至偏孔處上部約0.5米待沉淀密室后重新鉆進(jìn)。鉆孔中,如果遇到護(hù)筒內(nèi)水位急劇下降,且伴有氣泡冒出,則可 能發(fā)生了坍孔。輕微坍孔,通過減慢鉆進(jìn)速度、提高泥漿密度等措施 通過坍孔處;坍孔嚴(yán)重時(shí),立即停鉆回填粘土,待孔壁穩(wěn)定后再鉆進(jìn)。鉆孔樁施工時(shí),必須
13、嚴(yán)格按照成孔一根澆注一根進(jìn)行施工,防止成孔后曬空時(shí)間過長造成坍孔。同時(shí)嚴(yán)格按施工技術(shù)交底中施工順序進(jìn)行組織施工,相鄰兩樁最小時(shí)間間隔不得小于24小時(shí),防止施工時(shí)發(fā)生串孔。混凝土澆注后,孔口空洞部分必須采用鋼筋網(wǎng)片或木板覆蓋以防 止人員掉入孔口內(nèi)造成安全事故。5.3、 鋼筋籠吊裝施工安全措施鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用 20噸汽車吊進(jìn)行吊裝,在吊裝過程中, 因指揮、司機(jī)操作或吊點(diǎn)設(shè)置不當(dāng),(有時(shí))可能危機(jī)到鋼筋籠及人身安全,所以必須加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格按章操作。鋼筋籠必須嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行設(shè)置吊環(huán),吊環(huán)必須與鋼筋籠主筋焊接牢固,且吊環(huán)位置不得隨意改變。吊裝施工必須由專門指揮進(jìn)行指揮,且有安全員進(jìn)行全過程旁
14、 站。起吊前,首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn), 掛鉤是否有裂紋、 保險(xiǎn)是否有效可靠,吊車四腳是否墊穩(wěn)固, 鋼筋籠四個(gè)吊點(diǎn)是否焊接 牢固。起吊時(shí)使用口哨示警, 令起吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員撤出。制止吊車斜拉、斜吊。在地基松散處,吊車下面可使用枕木或鋼板支墊穩(wěn)固,任何一方?jīng)]有墊穩(wěn)固,嚴(yán)禁起吊,起吊時(shí)派專人在圍檔外防護(hù),同時(shí)注意架空 電線安全。鉆孔樁成孔后,鋼筋籠未放下之前,必須在空口使用鋼筋網(wǎng)防護(hù)。當(dāng)風(fēng)力超過6級時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。5.4、 臨時(shí)用電施工安全措施1、施工現(xiàn)場用電管理臨時(shí)用電必須按“施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 jgj46-2005”編制用電施工組織設(shè)計(jì), 制定安全用電技術(shù)措施和電
15、氣 防火措施。臨時(shí)用電工程圖紙必須單獨(dú)由電氣工程技術(shù)人員繪制,經(jīng)上級技 術(shù)負(fù)責(zé)人審批后作為臨時(shí)用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由專業(yè)電工完成,所有電 氣設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏一箱,嚴(yán)禁一閘多機(jī)使用或私接亂拉現(xiàn)。2、電工電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)(地)市勞動(dòng)部門考試合 格發(fā)給操作證,方準(zhǔn)獨(dú)立操作,并要定期對電工及相關(guān)操作用電人員 進(jìn)行培訓(xùn),電工應(yīng)掌握用電安全基本知識和所有設(shè)備性能,應(yīng)懂得觸電急救常識和電器滅火常識。上崗前按規(guī)定穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。按規(guī)定定期(工地每日、公 司每旬)對用電線路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并做好檢查和維 修記錄。3、安全距離與外電防護(hù)不得
16、在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。安全距離:在建工程的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離1kv不小于4mr| 110kv不小于6mm 3520kv不小于8ml架空導(dǎo)線最大 弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離24.0m 與機(jī)動(dòng)車道26.0m。起重臂或 被吊物邊緣與10kv的架空線路水平距離22m外電防護(hù):達(dá)不到安全距離要求, 必須采取防護(hù)措施,增設(shè)屏障、 遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng),并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。帶電體至遮欄的安 全距離10kv應(yīng)大于95crn 35kv應(yīng)大于25cm.帶電體至柵欄(封閉) 的安全距離10kv應(yīng)大于30cb 35kv應(yīng)大于50cm在架設(shè)防護(hù)設(shè)施 時(shí),應(yīng)
17、有電氣技術(shù)人員或?qū)B毎踩珕T監(jiān)護(hù)。無法防護(hù)時(shí)必須采取停電, 遷移線路或更改工程位置,否則不準(zhǔn)施工。電纜線路:電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處,必須加設(shè)防護(hù)套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣子固定,嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。4、接地與防雷在施工現(xiàn)場專用的中心點(diǎn)直接接地的電力線路中,必須采取接零保護(hù)系統(tǒng)。保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備, 除做保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù) 荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。施
18、工現(xiàn)場的起重機(jī)、井字架、龍門架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外,應(yīng)安避雷裝置。5.5、 施工機(jī)械施工安全措施鉆孔樁施工主要施工機(jī)械設(shè)備有:沖擊鉆機(jī)、汽車吊、泥漿泵、 電焊機(jī)等。1、沖擊鉆施工安全措施鉆孔樁機(jī)操作工、指揮、電工、焊工、機(jī)修工等配套齊全,持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項(xiàng)安全技術(shù)措施,配戴安全帽穿膠水鞋。施工場地坡度不大于 1% 地耐力不小于 83kpa (0.85kgf/cm2 )的要求平整實(shí),并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對照鉆機(jī)說明書的要求,詳細(xì)檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用。安裝鉆機(jī)應(yīng)放置堅(jiān)實(shí)平
19、穩(wěn),鉆錘的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%電源線路、電箱接線正確,絕緣可靠,接地牢固,觸電保護(hù)器靈敏有效,電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機(jī)說明書和安全用電規(guī)范的要 求。鉆機(jī)應(yīng)先架好支腿, 將輪胎支起,并采用自動(dòng)微調(diào)或線錘調(diào)整挺 桿,保持垂直。如遇卡鉆時(shí),應(yīng)立即切斷電源,停止鉆機(jī),未查明原因排除故障前,不準(zhǔn)強(qiáng)行提鉆。鉆孔過程中,如遇機(jī)架搖晃、移動(dòng)、便斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的 響聲時(shí),應(yīng)立即停鉆,經(jīng)處理后,方可繼續(xù)施鉆。擴(kuò)孔作業(yè)中,要嚴(yán)格控制泥漿護(hù)壁配比,防止塌孔。擴(kuò)孔達(dá)到設(shè) 計(jì)要求的孔位時(shí),應(yīng)停止擴(kuò)削,并隴擴(kuò)孔刀管,稍松數(shù)圈,使管內(nèi)存 土全部輸送到地面,才可停鉆。鉆孔中,發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時(shí),應(yīng)立即停鉆,重新緊固
20、后方可作業(yè)。鉆孔作業(yè)中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜,如遇停電,應(yīng)將各控制器防止 零位,切斷電源,將鉆頭接觸地面。成孔后,必須將孔口加蓋保護(hù)或澆注混凝土,附近不準(zhǔn)堆放重物和材料。嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方鉆孔,移動(dòng)鉆機(jī)時(shí)必須保持與高壓電線的安全距離不小于 6米。下班時(shí),應(yīng)將鉆頭下降接觸地面,各部制動(dòng)住,操縱桿放到空擋 位置,拉閘切斷電源,鎖好開關(guān)鎖。遇大雨大霧和六級以上大風(fēng),應(yīng)停止鉆樁作業(yè),當(dāng)風(fēng)力超過六級或臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),應(yīng)將機(jī)架放倒在地面上。暴風(fēng)雨后,必須進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2、起重機(jī)施工安全措施起重機(jī)距鉆孔邊緣必須保持 6m以上的安全距離。起吊過程必須有專人指揮作業(yè),專職安全員在旁監(jiān)督。起重
21、機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于3。起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查各項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;燃油、 潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;各連接件無松動(dòng)。起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置, 并應(yīng)按照規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)檢查各儀表指示值, 待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合 器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器,確認(rèn)正常后, 方可作業(yè)。作業(yè)時(shí),起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時(shí),不得超過780。起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn), 嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位;起重機(jī)荷載達(dá)到額定起重量的 9
22、0%及以上時(shí),嚴(yán)禁下降起重臂。在起吊荷載達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行,并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種以上動(dòng)作。起吊重物時(shí)應(yīng)先將重物吊離地面200mnr500mm后,確認(rèn)重物已掛牢,起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。在重 物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上,密切注意起吊重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍在空中時(shí),即使制動(dòng)踏板 被固定,仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上。當(dāng)起重機(jī)需帶載行走時(shí),荷載不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整, 重物應(yīng)在起重機(jī)前正前方, 重物離地面不得大于 500mm并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。起重機(jī)行走時(shí),轉(zhuǎn)彎不得過
23、急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時(shí),應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎; 當(dāng)路面凹凸不平時(shí),不得轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至 4060之間,吊鉤 應(yīng)提升到接近頂端的位置, 應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī),將各操縱桿放在空擋位置, 各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定, 操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。 起重機(jī)使用的鋼絲 繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型號起重機(jī)使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上應(yīng)至少保留3圈,收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用 扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得 通過卷筒和滑輪。起重機(jī)的吊鈞和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。3、電焊機(jī)使用安全技術(shù)措施操作人員應(yīng)持證上崗,并配戴護(hù)目和手
24、套。電焊機(jī)必須安裝二次降壓保護(hù)器。對焊機(jī)應(yīng)有可靠的接零接地保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,作業(yè)場所附近的易燃物應(yīng)清除干凈,并備有消防設(shè)備。電焊機(jī)作業(yè)前,必須清除上下電極的油污, 通電后機(jī)體外殼應(yīng)無 漏油。啟動(dòng)前應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù)。電極、觸頭保持光潔,漏電立即更換。作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁加大引燃電路中的熔斷器當(dāng)負(fù)載過小使引燃內(nèi)不發(fā)生電弧時(shí),不得閉合控制箱內(nèi)的引燃電路。搬運(yùn)時(shí)注意焊接處燙手傷人,焊完的半成品對方整齊。4、泥漿泵使用安全技術(shù)措施泥漿泵必須放在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上,起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行檢查, 個(gè)連接部位要緊固,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)準(zhǔn)確,管路連接牢固,密封可靠 閘閥靈活有效。運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響或水量、 壓力不
25、正?;蛴忻黠@的高溫時(shí)應(yīng)停泵檢 查。在正常情況下,應(yīng)在空載時(shí)停泵。停泵時(shí)間較長時(shí),必須打開放 水孔,并松開缸蓋,提起底閥放水桿,放盡泵體及管路內(nèi)的全部泥漿。5.6、 環(huán)境保護(hù)根據(jù)鉆孔樁施工中可能產(chǎn)生的環(huán)境污染問題,在施工過程中采取以下管理措施,來保證做到環(huán)保施工。合理布置泥漿循環(huán)系統(tǒng),尤其漢江中7#9獺樁基,定期對泥漿池、沉淀池、排污溝進(jìn)行清理,避免施工過程中發(fā)生污水漫流現(xiàn)象。對廢泥漿的廢水,在排放前先沉淀過濾, 廢泥漿沉淀后的淤泥使用專門的車輛運(yùn)輸,防止遺灑、污染路面,更不能排入漢江中。施工污水、廢水在排放前必須取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)、同意。場地出口設(shè)洗車槽, 并設(shè)專人對所有出場地的車輛進(jìn)行沖洗,
26、嚴(yán)禁遺灑。運(yùn)延車輛,延土應(yīng)低于槽幫10cm并用苫布等覆蓋,嚴(yán)防落土掉延污染道路,影響環(huán)境。按指定地點(diǎn)傾倒,并嚴(yán)格遵守交通安全 規(guī)則。施工場地及道路進(jìn)行硬化, 并派專人進(jìn)行灑水防塵, 減輕揚(yáng)塵污染。機(jī)械使用的燃料、燃油必須采用專用車輛運(yùn)輸,并要有專人負(fù)責(zé)保護(hù)。優(yōu)先選用電動(dòng)機(jī)械,盡量減少內(nèi)燃機(jī)械對空氣的污染。施工期間,嚴(yán)格按照國家和丹江口市有關(guān)法規(guī)要求,控制噪聲、振動(dòng)對周圍地區(qū)建筑物及居民的影響。六、鉆孔樁施工安全其它輔助措施所有員工在正式開工之前,必須接受三級教育, 考試合格后方可上崗,并填寫教育手冊。特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。建立安全檢查制度,工區(qū)將分定期和不定期兩種形式進(jìn)行安全檢查,并根
27、據(jù)檢查結(jié)果簽發(fā)安全隱患整改通知單,各施工作業(yè)隊(duì)接到通知后應(yīng)立即進(jìn)行整改, 并將整改結(jié)以書面形式上報(bào)工區(qū)安檢室,各施工作業(yè)隊(duì)根據(jù)不同情況進(jìn)行每日安全巡檢,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。建立安全管理處罰制度,對能夠全面完成安全生產(chǎn)指標(biāo),落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制的施工作業(yè)隊(duì)及在安全管理工作及生產(chǎn)中做出貢獻(xiàn)的個(gè)人及單位將視情節(jié)予以獎(jiǎng)勵(lì)。 對違反操作規(guī)程及安全有關(guān)規(guī)定 進(jìn)行操作的、接到整改通知書未按期整改的、 特殊工種未持證上崗的 等違反工區(qū)安全管理制度的單位或個(gè)人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。七、安全組織措施7.1、安全組織機(jī)構(gòu)1、為確保樁基的施工安全,我項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立如下施工安全管理小組:組長:余國中副組長:曠新輝、張新華、張義軍18成員:譚猛
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