跨鴉宜鐵路大橋跨線施工應(yīng)急預(yù)案

1、新建武漢至宜昌高速鐵路工程HYZQ-6標(biāo)跨鴉宜鐵路大橋跨鴉宜鐵路線跨線施工應(yīng)急預(yù)案 審 批： 審 核： 編 制： 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢宜鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部二 八 年 十 一 月 八 日跨鴉宜鐵路大橋跨鴉宜鐵路線跨線施工應(yīng)急預(yù)案一、工程概況跨鴉宜鐵路大橋的起訖點(diǎn)樁號為DIIK287+649.700DIIK287+923.130，全長273.43m，該橋的3、4號墩在DIIK287+671.130處上跨鴉宜鐵路，鴉宜線鐵路里程為K20+700，鴉宜鐵路為單線普通鐵路。4號墩在鴉宜線左側(cè)，承臺(tái)邊角靠近既有線道床邊線2m，3號墩在鴉宜線右側(cè)，承臺(tái)邊角距既有線道床邊線190cm，3號墩和4號墩之間的

2、施工范圍內(nèi),鴉宜線沒有接觸網(wǎng)立柱，跨鴉宜鐵路大橋采用32m簡支T梁跨越鴉宜鐵路，3、4號墩基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)每墩11根。鴉宜鐵路為正在運(yùn)行宜昌至鴉鵲嶺的客貨共用鐵路線，每日通車量30列左右。二、編制依據(jù)1、跨鴉宜鐵路大橋施工圖設(shè)計(jì)文件2、新建武漢至宜昌鐵路工程HYZQ-6標(biāo)招標(biāo)文件3、現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查及測量資料3、鐵路既有線施工及安全管理辦法（鐵辦2005133號）4、武漢鐵路局既有線施工及安全管理細(xì)化辦法5、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例6、鐵路工務(wù)安全規(guī)則7、鐵路技術(shù)管理規(guī)程三、編制原則1、遵循施工工藝及其技術(shù)規(guī)律、合理安排施工程序和施工順序；2、采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施

3、工；3、嚴(yán)格遵守合同及設(shè)計(jì)文件要求；4、堅(jiān)持施工和運(yùn)輸兼顧的原則，盡力減少施工對運(yùn)輸?shù)挠绊?，并保證施工和行車安全；5、確保既有線安全，按鄰線施工標(biāo)準(zhǔn)施工。四、施工組織1、根據(jù)跨鴉宜鐵路大橋現(xiàn)場勘察實(shí)際情況及工期要求，組織富有跨既有線施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍施工該橋。2、施工前，制定跨既有線的施工技術(shù)安全防護(hù)方案，報(bào)監(jiān)理審批，并與有關(guān)設(shè)備管理單位和部門簽訂安全協(xié)議，納入既有線施工計(jì)劃后方能施工。所報(bào)施工技術(shù)安全防護(hù)方案經(jīng)批準(zhǔn)后，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，不得擅自更改。3、工程材料運(yùn)輸穿越既有線時(shí)經(jīng)鴉宜鐵路K20+720處道口通過，道口設(shè)警示器，嚴(yán)禁來車時(shí)搶線穿越。4、跨既有線施工時(shí)，須與相鄰車站保持聯(lián)系，現(xiàn)場必須有

4、防護(hù)人員，以防異常情況發(fā)生，提前掌握運(yùn)營列車的時(shí)間安排，充分利用行車間隙合理安排既有線加固、防護(hù)工程等項(xiàng)目的施工。5、3#、4#墩同時(shí)施工，樁基施工時(shí)間段為：2008.12.12009.1.15。單個(gè)墩臺(tái)樁基施工完成后，承臺(tái)基坑開挖、剝除樁頭砼，承臺(tái)墊層砼澆筑及完成樁基無損檢測，此過程約需15天，樁基檢測合格后即可進(jìn)行承臺(tái)鋼筋綁扎，模板安裝及砼澆筑，7天內(nèi)完成。承臺(tái)施工時(shí)間段為：2009.1.162009.2.15；墩身一次澆筑完成，施工時(shí)段為：2009.2.162009.3.15。五、既有線施工技術(shù)方案1、通信光纜距既有線路基邊線2米處，施工前應(yīng)與設(shè)備管理相關(guān)部門聯(lián)系溝通，改移光纜以不影響橋

5、梁施工。2、3號承臺(tái)邊角距既有線道床邊線1.3m，承臺(tái)基坑開挖前先進(jìn)行鋼軌樁防護(hù)，鋼軌樁設(shè)在距離鐵路中心線3.5m處，間距50cm，沿既有鐵路線布置，打入承臺(tái)底標(biāo)高以下1.5m， 4號承臺(tái)邊角距既有線道床邊線2m，承臺(tái)基坑開挖前先進(jìn)行鋼軌樁防護(hù)，鋼軌樁設(shè)在距離鐵路中心線5.25m處，間距50cm，沿既有鐵路線布置，打入承臺(tái)底標(biāo)高以下1.5m，鋼軌樁采用P50鋼軌，兩側(cè)鋼軌斜支撐各設(shè)2根?；娱_挖及承臺(tái)施工時(shí)應(yīng)與鐵路部門保持密切聯(lián)系，在運(yùn)行空擋時(shí)施工，在列車運(yùn)營時(shí)停止施工。鋼軌樁及挖孔樁布置方式見圖：3、施工時(shí)盡量選擇晴好天氣，并用人工配合機(jī)械開挖法，禁止采用爆破開挖作業(yè)，承臺(tái)基礎(chǔ)采用人工配合機(jī)

6、械開挖基礎(chǔ)以上部分，承臺(tái)基礎(chǔ)部分采用風(fēng)鎬鑿、風(fēng)槍鉆、人工挖、撬等辦法，往下開挖?？拷扔芯€最近的控制角先只挖出樁頭，待樁基檢測合格后，底板鋼筋快扎完前開挖，開挖后承臺(tái)施工應(yīng)連續(xù)，確保既有線路基的穩(wěn)定和施工安全。3、施工前，既有線兩側(cè)須修復(fù)排水設(shè)施，并硬化處理，使排水系統(tǒng)暢通，基坑內(nèi)須挖排水溝和集水井，用水泵抽排水，確保雨水全部排出，不影響基礎(chǔ)施工，不浸泡破壞既有線路基。4、橋墩一次澆筑完成，特別是靠近既有線的路基邊坡頂部，要在此處支吊車吊模板及鋼筋，在基坑施工完成后平整場地，并壓實(shí)，要有足夠的場地供吊車、模板、鋼筋堆放。為防止墩身施工時(shí)，模板倒塌引起行車中斷和安全施工，墩身模板安裝時(shí)用纜風(fēng)繩將

7、鋼模板固定。5、施工場地建立完善的排水系統(tǒng)和暢通的施工道路，養(yǎng)護(hù)用水不得流入鐵路路基范圍內(nèi)，挖出的土方拉運(yùn)到棄土場，臨時(shí)堆放的土要及時(shí)清理，嚴(yán)禁流入既有線附近。6、樁基礎(chǔ)、承臺(tái)和橋墩身施工工藝方法詳見專項(xiàng)技術(shù)方案。六、既有線安全技術(shù)措施1、為減少樁基礎(chǔ)施工對既有線的影響，鉆孔樁基礎(chǔ)施工盡量采用回旋鉆機(jī)，盡量不采用沖擊鉆，列車來時(shí)停止鉆機(jī)施工。2、墩身施工時(shí)設(shè)全封閉密目網(wǎng)，嚴(yán)防施工時(shí)影響列車運(yùn)營安全；既有線一側(cè)設(shè)隔離網(wǎng)，嚴(yán)禁施工人員和行人在施工段穿越鐵路。需穿越人員需從鴉宜鐵路K20+720道口穿越，穿越時(shí)須“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶線、穿線。3、進(jìn)場的大型機(jī)械及車輛經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意辦

8、理既有線施工許可證，同一標(biāo)識，無證車輛不許進(jìn)入，操作人員須持證上崗，經(jīng)安全考試合格，做到一機(jī)一人防護(hù)，人隨機(jī)動(dòng)，列車來時(shí)須停止施工。4、運(yùn)送或存放材料、機(jī)械、物資，嚴(yán)禁侵入鐵路建筑界限（鐵路3米以外）。5、既有線上施工凡影響列車的施工地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)識。6、施工現(xiàn)場聘用鐵路職工擔(dān)任防護(hù)員，列車接近時(shí)，通知施工人員停止作業(yè)，鴉宜鐵路K20+720道口有自動(dòng)報(bào)警器，距3#、4#墩施工現(xiàn)場僅20m，來車報(bào)警時(shí)施工人員撤離既有線限界范圍，停止一切施工。并接受荊門橋工段異體監(jiān)督員的安全管理，具體監(jiān)督員不到位不準(zhǔn)施工。7、施工前須做好安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)考試，施工過程中加強(qiáng)安全檢查和巡視工作，對違章

9、施工，違章作業(yè)及違紀(jì)現(xiàn)象，按照項(xiàng)目部安全施工獎(jiǎng)懲措施給予一定的處罰。8、施工照明不得采用與信號燈類似的燈光，人員著裝滿足鐵路部門相關(guān)規(guī)定。9、為保護(hù)環(huán)境，做到文明施工，在樁基施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專門的泥漿池，泥漿池設(shè)置遠(yuǎn)離既有線基礎(chǔ)，不能隨便排放。同時(shí)，整個(gè)施工過程中，也不能隨意丟棄雜物、垃圾等。10、應(yīng)急預(yù)案：為了防止承臺(tái)基坑開挖塌方，在現(xiàn)場備片石40立方米，一旦發(fā)生塌方，立即用片石回填加固，確保既有線路基穩(wěn)定和運(yùn)輸安全。跨鴉宜鐵路大橋七、組織機(jī)構(gòu)及人員、職責(zé)1、指揮部成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，配備充足的應(yīng)急資源。1）人員及管理機(jī)構(gòu)組 長：黃輝光副組長：焦東旺、程波、黃海濤成 員：周俊武、熊飛、馮濤、周樹清

10、、李軍舟、王國兵、黃輝明橋隊(duì)責(zé)任人：王剛、徐衍帥2）職責(zé)組長職責(zé)：作為指揮部應(yīng)急預(yù)案最高領(lǐng)導(dǎo)者和決策者，組長根據(jù)事件、事故的相應(yīng)級別宣布采取對應(yīng)措施，分析緊急狀態(tài)，確定相應(yīng)報(bào)警級別，啟動(dòng)和終止應(yīng)急預(yù)案程序、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作，在現(xiàn)場設(shè)立指揮場所，實(shí)施救援搶險(xiǎn)工作。 副組長職責(zé)：在組長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的日常工作（人員培訓(xùn)、演練，物資準(zhǔn)備，設(shè)備維護(hù)等），進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)下，協(xié)助組長組織人員、設(shè)備、物資到場。成員：在組長領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)落實(shí)工作。工區(qū)責(zé)任人：根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求，落實(shí)本工區(qū)應(yīng)急人員、設(shè)備、物資工作，進(jìn)行日常培訓(xùn)，進(jìn)行演練學(xué)習(xí)，在應(yīng)急狀態(tài)下，落實(shí)人員、設(shè)備、物資的進(jìn)場，負(fù)責(zé)落

11、實(shí)救援搶險(xiǎn)工作的實(shí)施。2、應(yīng)急人員應(yīng)急人員共分6個(gè)小組：通信聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組、現(xiàn)場保衛(wèi)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組，一旦啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急人員在30分鐘內(nèi)到達(dá)救援現(xiàn)場，在現(xiàn)場指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援具體工作。2）職責(zé)通信聯(lián)絡(luò)組：確保最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)，應(yīng)急狀態(tài)下作為對外唯一的消息提供者。技術(shù)支持組：提出搶險(xiǎn)及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；指導(dǎo)搶險(xiǎn)組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；根據(jù)平時(shí)演練的情況，修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確

12、的搶險(xiǎn)救援信息資料。具體負(fù)責(zé)以下工作：a、考察現(xiàn)場地形，擬好救援路線b、提前制定好救援技術(shù)方案c、現(xiàn)場救援技術(shù)指導(dǎo)d、防止事故擴(kuò)大的技術(shù)方案現(xiàn)場保衛(wèi)組：設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作；保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入；搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。具體負(fù)責(zé)以下工作：a、負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場保護(hù)工作，隔離事故區(qū)域，保護(hù)現(xiàn)場、維持秩序、疏通交通工作，對事故發(fā)生地的周邊道路實(shí)施有效的管制，為救援工作提供暢通的道路。b、如有必要的話，負(fù)責(zé)與地方交通警察取得聯(lián)系，聯(lián)合對沿途交通進(jìn)行疏導(dǎo)，以確保救護(hù)車輛順利、快捷進(jìn)入現(xiàn)場。救援搶險(xiǎn)組：人員分成四班，一班

13、負(fù)責(zé)救人、一班負(fù)責(zé)處理事故現(xiàn)場、一班負(fù)責(zé)設(shè)備、一班負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)具體實(shí)施搶險(xiǎn)救援的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)；營救人員并轉(zhuǎn)移到安全地帶；在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)、搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。具體負(fù)責(zé)以下工作：a、參與審查應(yīng)急計(jì)劃，并在實(shí)施中檢查計(jì)劃的落實(shí)情況，協(xié)助做好急救人員培訓(xùn)和從業(yè)人員自救教育工作。b、負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援所需要的物資裝備、材料，如擔(dān)架、口罩、木板、手套、雨靴等。并做好供應(yīng)、保養(yǎng)、組織、調(diào)集工作。c、熟悉道班危險(xiǎn)性及臨近情況，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)的設(shè)備、人員準(zhǔn)備工作。d、事件發(fā)生后，要迅速組織人員，進(jìn)入緊急救援狀態(tài)，負(fù)責(zé)根據(jù)事故現(xiàn)場情況，班組長參與確定救援方案，并進(jìn)行實(shí)施，組織搶救人

14、員、恢復(fù)正常生產(chǎn)。醫(yī)療救護(hù)組：在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對傷員進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）；使重度傷員優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)；協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送傷員至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受傷者。具體負(fù)責(zé)以下工作a、負(fù)責(zé)備齊救護(hù)物質(zhì)與設(shè)備，如擔(dān)架（數(shù)量副）、氧氣瓶、外傷藥、繃帶、牛奶等。b、要熟練并培訓(xùn)掌握傷員的搶救和臨時(shí)處置措施。c、接到事故救援指令后，要迅速、準(zhǔn)確向醫(yī)院報(bào)告事故受傷基本情況，如受傷原因，受傷人數(shù)等，便于醫(yī)院作出判斷。掌握醫(yī)院救護(hù)車出發(fā)時(shí)間，熟悉準(zhǔn)備救護(hù)及相關(guān)器材等。d、在醫(yī)院救護(hù)車還沒有到達(dá)之前，可從醫(yī)學(xué)角度，協(xié)助現(xiàn)場救援組提出人員解救技術(shù)，對救出傷員

15、作簡單處理，并迅速采用指揮部指揮車，護(hù)送人員去醫(yī)院，救護(hù)車可在路上截接。沿路需要交通疏導(dǎo)的，應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場總指揮部報(bào)告。醫(yī)院救護(hù)隊(duì)到達(dá)后，協(xié)助救護(hù)。后勤保障組：保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物資的供給；提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援物資及設(shè)備。具體落實(shí)以下工作：a、負(fù)責(zé)后勤生活保障。b、做好應(yīng)急中，負(fù)責(zé)對遇險(xiǎn)人員的家屬聯(lián)絡(luò)和接待，做好精神和生活上的安撫工作和善后工作。八、應(yīng)急人員、設(shè)備、物資 項(xiàng)目部、各工區(qū)在應(yīng)急人員儲(chǔ)備方面，應(yīng)結(jié)合施工實(shí)際，配備足夠人員，在應(yīng)急情況下，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可根據(jù)應(yīng)急需要，調(diào)動(dòng)應(yīng)急人員。項(xiàng)目部、各隊(duì)?wèi)?yīng)按要求結(jié)合本工區(qū)工程特點(diǎn)配備足夠的應(yīng)急救援設(shè)備及物資，日常要確保

16、設(shè)備完好、物資充足，原則上要確保應(yīng)急時(shí)足夠用。 應(yīng)急設(shè)備（物資）一覽表序號設(shè) 備（物資） 名 稱單位數(shù)量負(fù)責(zé)人有效期截至日用 途存放地點(diǎn)1電焊機(jī)臺(tái)10章光紅2010.05搶險(xiǎn)現(xiàn)場2口罩幅100章光紅2010.05防護(hù)現(xiàn)場3雨靴雙100章光紅2010.05防護(hù)現(xiàn)場4手套雙100章光紅2010.05防護(hù)現(xiàn)場5氣割設(shè)備套6章光紅2010.05搶險(xiǎn)現(xiàn)場6絕緣護(hù)具若干章光紅2010.05搶險(xiǎn)現(xiàn)場7千斤頂臺(tái)4章光紅2010.05搶險(xiǎn)現(xiàn)場8水泵臺(tái)2章光紅2010.05搶險(xiǎn)現(xiàn)場9方木方10章光紅2010.05搶險(xiǎn)現(xiàn)場10木板方10章光紅2010.05搶險(xiǎn)工區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組登記表登記表姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話黃輝光應(yīng)

17、急領(lǐng)導(dǎo)小組組長程 波通信聯(lián)絡(luò)組組長焦東旺技術(shù)支持組組長周俊武現(xiàn)場保衛(wèi)組組長馮 濤醫(yī)療救護(hù)組組長熊 飛后勤保障組組長應(yīng)急人員登記技術(shù)支持組：劉福斌、林 雄、林德敏、施建忠、聶道忠搶險(xiǎn)救援小組：一 隊(duì)：聶道忠 成 員：胡永國、魏滿學(xué)、胡全紅、張彥松、黎建華二 隊(duì)：林福寧 成 員：周錦華 、孫位和 、丁元生 、宋黎 、倪政三 隊(duì)：林守月 成 員：陳秋順 、陳寶、林雄 、陳宗四 隊(duì)：林德敏 成 員：林建華、林修興、陳禮喜、鄭為興五 隊(duì)：鄭文 成 員：高博、施建忠、施建國、 向志勇說明：當(dāng)應(yīng)急需要，隨時(shí)進(jìn)行人員調(diào)配。九、報(bào)告機(jī)制指揮部、工區(qū)應(yīng)做好聯(lián)系電話的登記工作，提前與周邊相關(guān)部門、單位做好聯(lián)系，確保應(yīng)急狀態(tài)下得聯(lián)系暢通。1、事故事件報(bào)告程序在施工過程中一旦遇到險(xiǎn)情由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員及時(shí)準(zhǔn)確的向監(jiān)理、業(yè)主、上級相關(guān)部門匯報(bào)。匯報(bào)程序如下：洞內(nèi)值班人員（現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)者）工區(qū)負(fù)責(zé)人指揮部調(diào)度指揮長上級單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地方相關(guān)部門。使相關(guān)部門能隨時(shí)掌握險(xiǎn)情的動(dòng)態(tài)變化，以給予幫助指導(dǎo)。在特殊情況下聯(lián)系不上時(shí)方可越級匯報(bào)。 2、事故事件報(bào)告內(nèi)容洞內(nèi)值班人員報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生部位、初步原因、洞內(nèi)作業(yè)內(nèi)容、掌子面總?cè)藬?shù)和受傷或被困人數(shù)確定，塌方量約有多少，有無涌水、涌泥。隧道隊(duì)責(zé)任人報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生部位、初步原因、洞內(nèi)作業(yè)內(nèi)容、掌子面總?cè)藬?shù)和受傷或被