T梁30米、40米T梁架設方案要點

1、一、編制說明 1二、工程概況 1三、架梁順序及組織 11 、人員組織 12、主要機械設備配置 2四、施工工藝 21 、施工工藝流程 22 、架梁前準備工作 33 、 t 梁架設方案 44、安裝注意事項 6五、架梁施工質量控制措施 6六、架梁施工安全保證措施 9七、架梁施工事故應急救援預案 101 、方針與原則 102、適用范圍 103、組織機構 104、應急響應115、 應急處置 12八、環(huán)境保護及文明施工 151 、環(huán)境衛(wèi)生的措施 152、文明施工措施 15巴南廣tj2-13項目部t梁架設施工方案、編制說明1、巴中至南充至廣安高速公路土建工程招標文件（技術規(guī)范）2、公路橋涵施工技術規(guī)范。3、

2、公路工程質量檢驗評定標準。4、公路工程技術標準。5、tj2-13合同段施工圖設計及總體施工組織設計。6、安全技術規(guī)范和臨時用電規(guī)范。、工程概況tj2-13合同段設計共有30ml 40m后張法預應力t梁305片，其中30mt梁160 片（龔家溝大橋、觀音巖大橋、張家橋 2號大橋）、40m琛145片（長灘河大橋、觀 音巖大橋）。30mtg梁高2.0m,單片梁c50碎28.029.38m3,最大吊裝重量邊梁 76.4t 。40mtg梁高2.5m,頂板寬1.7m,單片梁c50碎44m3,最大吊裝重量130t。主梁采用c50混凝土，設抗拉強度標準值為1860mpm勺s15.24mm高強度低松馳 縱向預應

3、力鋼絞線?？v向預應力依施工步驟分為二種：預制 t梁正彎矩預應力鋼束， 預制梁安裝就位、濕接縫、現澆連續(xù)段施工完后墩頂處負彎矩預應力鋼束。tj2-13標t梁匯總表后張法角度梁長（m梁高（項梁重邊板數量中板數量合計30mtg約90約 30.02.076.4649616040mtg約90約 40.02.51305887145三、架梁順序及組織根據橋梁下部結構及路基，制定架梁順序如下：先架設龔家溝大橋，然后觀音巖 大橋，再架長灘河大橋，最后架設張家橋 2號大橋。1、人員組織項目部成立橋梁架設施工隊合計 29人，主要管理人員有隊長、技術主管、質檢、 安全員、施工員共7人，運、架梁班22人：指揮組2人：橋

4、上運梁1人，架橋機1人。橋上運梁組6人：運梁炮拖司機2人，運轉4人。t梁安裝組10人：起吊5人，橫移4人，架橋機操作司機1人電工1人。后勤3人。2、主要機械設備配置見下表t梁架設主要施工機械設備表在舁 廳p機械名稱型號單位數量功率(kw)使用工程細目1三角桁架龍門 起重機mgly75-22- 9套275x 2移梁、碎澆注、 模板拼拆等2架橋機150t套1120t梁安裝3運梁炮拖150t1輛2t梁運輸14電焊機bx500臺820x 8鋼筋焊接等3砂輪切割機臺22x2鋼筋加工等4薄型千斤頂yzb75-20 1臺4頂開t梁15液壓千斤頂50t臺2頂開架橋機6手拉葫蘆2t 5t臺8四、施工工藝1、施工

5、工藝流程t梁(30m 40m)架梁施工工藝流程框圖2、架梁前準備工作2.1、 貫通測量、墊石檢查安裝前對全橋進行貫通測量，內容包括：各墩臺的跨度及軸線的檢核，支承墊石 位置及高程檢核。墩臺軸線偏離不得大于10mm墩臺間的跨徑誤差不大于土 20mm否則須做調整。支座墊石頂面高程誤差士 10mm表面必須水平平整，四角平整度高差不大于1mm 墊石頂面高程超限者、不平者按下列幾種情況處理：超高處應下鑿后用砂漿抹平。欠高處：若欠3cm以上，用小6鋼筋網細石碎補平，若欠1-3cm范圍內。用小 石子碎灌注，1cm以內頂面不平著，用水灰比不大于 0.5的水泥砂漿抹平。支座墊石混凝土強度達到設計強度， 且墊石與

6、蓋梁碎粘接緊密，不得出現空鼓或 離層現象。固結墩墊石頂預埋鋼板表面必須水平平整，涂刷防銹漆。對照設計圖要求，核對分離墩（伸縮縫墩）、支座墩（連續(xù)墩）、固結墩現場實際 情況與設計圖是否相符。2.2、 支座質量檢查：支座的種類、規(guī)格，符合國家現行標準及設計圖紙要求。進場支座要有產品合格證與外委檢驗合格報告以及允許用于永久性工程的批復文件。有證明外檢合格樣品能代表所用材料質量的相關資料。2.3、 t梁質量檢查架梁前對成品梁的幾何尺寸及制造技術資料全面檢核， 質量合格后統一編號待架。梁體的各項允許誤差為：梁寬-10mm梁長-10mm豎直1%支座面偏差2mm梁高 5mm。外形尺寸符合設計要求，無外觀質量

7、缺陷，預埋件及預留孔洞尺寸、數量、位置滿足要求。構件混凝土強度達到設計強度要求， 預應力筋孔道壓漿強度不行低于75%設計強度。t梁預拱度合適，并能確保橋面鋪裝層厚度。梁端頭、翼板側等梁頂面等與現澆碎接觸面處應全部鑿毛，清掃干凈。3 、 t 梁架設方案3.1 、設備性能參數：運梁炮拖運行速度： 15m/min；架橋機載重： 150t架橋機運行速度： 2 m/min架橋機天車運行速度： 2 m/min架橋機自重：75t。3.2 、架橋機的拼裝：在路基上鋪設一條架橋機行走軌道，軌道間距為3.2米。在鋪好的軌道安裝架橋機前移行走輪箱， 在輪箱上固定架橋機導梁橫擔梁 （即架橋機后支腿）并安裝液壓提升系統

8、。在已做好的帽梁上鋪設架橋機橫移軌道梁，在橫移軌道梁上安裝架橋機前支腿，并固定。將并組好的架橋機導梁（由三片、六四式軍用梁拼組成三角形導梁）用兩臺25t 吊車分段吊裝至架橋機的前后支腿上并固定、接長。兩導梁間距3.8 米。架橋機兩片導梁鋼軌間距4.32 米。吊裝架橋機上的兩臺自行式起重平車，安裝配電系統，架橋機拼組完成。3.3 、架橋機前移：把架橋機起重平車推至架橋機尾部。用架橋機后部起重平車將運梁炮拖上的 t梁的前端吊起做為配重。后端起重平車起鉤利用杠桿作用，使架橋機前支腿抬起，離開蓋梁（前端橫移 軌道一同帶起）。開動架橋機前移行走輪箱電機， 使架橋機緩緩前移，待架橋機前支腿達到下一 孔帽梁

9、時止，后部起重平車落鉤，架橋機前支腿落到前一孔帽梁上就位后部起重平車落鉤，用兩臺50t液壓缸把架橋機后腿頂起，架橋后部行走輪箱 旋轉90度，把架橋機橫移軌道梁放于后行走輪箱下，液壓油缸收回使行走輪箱在橫 移軌道梁上，架橋機前移完畢。3.4 、運梁、喂梁、架梁運梁：用運梁炮拖運梁，龍門吊起吊裝車，要求兩側用手動的產及方木對梁片 進行支撐、加固，防止側翻。喂梁：梁運抵架橋機附近時先停下，對架橋機尾部凈空范圍仔細檢查， 確信安 全后低速前移。梁片縱向就位：架橋機主桁梁上的超重小車將梁吊起后緩緩前移， 直至到達待 架孔間。起吊梁片時在梁片底部拐角應墊上鐵護墊， 以免起吊繩將梁底拐角混凝土勒 壞。梁片橫

10、向就位：縱向移動到位后架橋機帶梁橫移（通過運行橫移軌道上的小車 橫移），橫移到位停車，由主桁梁上的橫移小車作小范圍移動以便精確對位。支座安裝：安裝前對全橋進行一次測量，放出墩臺十字線和支承墊石的十字線， 對各墊石的標高進行測量，支座按十字線的位置準確放置，待梁縱橫移動基本到位， 起吊索落梁離支座面高度10cm左右，架橋機停穩(wěn)后再次檢查支座頂面水平及位置是 否符合要求，然后準確對位后落梁。梁板、支座安裝實測項目t梁安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法和頻率1支承中心偏位（mm梁5尺量：每孔抽查46個支座板102傾斜度（為1.2吊垂線：每孔檢查3片梁3t梁頂向縱1可圖程（mrm+8,

11、 -5水準儀：抽查每孔2片，每片3點4相鄰t梁頂面局差（mm8尺量：支座安裝實測項目項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位 （mmn2經緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mrm10經緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程（mrm按設計規(guī)定； 5水準儀：每支座4支座四角承壓力0 500kn1水準儀：每支座高西（mrm承壓力 500kn24、安裝注意事項：1.1、 在安裝過程中，要加強對安裝設備的安全檢查，使之始終處于完好狀態(tài)。1.2、 吊梁裝置吊梁縱向移動過程中，要有專人觀察軌道平車的運行情況，并嚴 格控制兩臺牽引卷揚機的運行速度，使吊梁裝置的左右兩個軌道平車同步平穩(wěn)

12、移動， 行進速度控制在2-3米/分鐘。1.3、 起吊梁時，確認各項設備及梁片無問題時方可安裝。起吊時，梁體兩端應 平衡上升，梁在墩頂橫移過程中，兩端的移動速度要保持一致。1.4、 梁體慣性大，為了安全需設一臺 8噸制動卷揚機。1.5、 吊裝繩與梁接觸處需夾墊鐵護墊以防損傷梁體。1.6、 千斤頂頂梁和落梁，左右兩側千斤頂要平衡進行。1.7、 架橋機在已架好的梁上通過時軌道枕木下鋪設鋼板，擴散輪位壓力。1.8、 起重鋼絲繩的強度應足夠，且接頭應按捻插式制作，捻插長度不小于1.5m 捆梁鋼絲繩與梁棱角處應設內方外圓的鋼索鞍。鋼絲純應經常涂油保養(yǎng)并檢查， 鋼絲繩斷絲超過5%立即換用。1.9、 每片就位

13、后，做好防傾倒處理并及時與相鄰梁片焊接。1.10、 對施工的詳細情況，作好全面記錄，并用統一的表格形式將架梁日期、技 術情況等認真填寫。五、架梁施工質量控制措施1.11、 全質量保證體系，成立架梁質量檢查小組，設專職檢查工程師。1.12、 對架梁人員進行技術交底，讓全體架梁人員明白架梁的施工工藝，掌 握架梁的質量標準。1.13、 應清凈臺帽、蓋梁、支座墊石等殘留雜物。1.14、 裝支座平整標高準確，不符合要求的要提前修正。用十字彈線在梁端、支座墊石上控制就位， 嚴格控制梁平面位置， 橫向不得侵占相鄰梁板空間， 縱向不得 壓縮伸縮縫尺寸。1.15、 就位時，在梁兩端頭懸掛垂線檢查t 梁垂直度，垂

14、直度應在調坡的基礎上進行控制， t 梁垂直下落就位，防止因就位方法不當對支座產生水平搓移。6、 t 梁起吊應盡量使t 梁水平，在吊繩與梁體間進行墊塞，不得對梁體外表或翼板造成損害。7、 t 梁平面位置、頂面標高、橫坡度滿足設計圖紙要求。8、落梁就位時要有專人負責檢查，確保梁上支座密貼，受力均勻，不得出現偏 歪、脫空等不良情況。六、架梁施工安全保證措施1、成立架梁施工安全領導小組，負責管理架梁是安全工作。2、對全體員工進行安全教育，增強員工的安全意識。3、所有施工人員必須戴安全帽、穿工作鞋，高空作業(yè)人員必須系安全帶。4、吊梁時把梁起高35cm立即對起重設備進行檢查，確認完成后方可繼續(xù)起 吊作業(yè)。

15、5、對所有設備進行經常性檢查，確保設備一切良好。6、在梁上過架橋機及運梁前，為確保下部承壓梁的安全。在鋪設軌道時，使兩片梁承壓，且承壓梁各橫隔板連接鋼板、濕接縫鋼筋焊接穩(wěn)固，梁端須用工字鋼、厚度2cm鋼板支墊才能通過。7、為確保吊梁移梁，喂梁架梁過程中的安全， t梁的吊繩采用小72的鋼絲純。8、在t 梁吊裝及運輸過程中，防止碰撞及傾翻。要求兩側用手動葫蘆及方木對梁片進行支撐、加固。1.1 t 梁架設后，在檢查線型、標高滿足要求后應盡快進行臨時橫向連接，防止t梁在外力偏壓時出現側翻。為防止拱度繼續(xù)上升，需采取堆載等措施進行拱度控制。1.2 t 梁安裝完成的橋梁應做好封閉或警示工作、防止非工地人員

16、上橋后發(fā)生不 安全事故。七、架梁施工事故應急救援預案1、方針與原則根據 中華人民共和國安全生產法 第三十條， 應急救援預案的方針是保護人員安全優(yōu)先， 防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則。 安全生產應急救援預案的目標是通過有效的應急救援行動， 盡可能地降低事故的后果， 最大幅度地減少人員傷亡和財產損失。2、適用范圍預制場采用龍門吊吊裝和預制 t 梁， 鋼筋綁扎、 澆筑砼施工， 均需采用機械吊裝和高空作業(yè)，如發(fā)生高空墜落、機械傷害、觸電事故時，此預案立即啟動。3、組織機構3.1 、領導小組由下列人員組成：組 長：方立兵副組長：王云生、劉亮、唐金川成員：代祿鑫、趙晉、門桓、陳林、張福云、馬浩文、李康安、陳

17、俊杰、及施工隊負責人。領導小組下設辦公室，由楊海東任辦公室主任，負責應急救援日常工作的布置、檢查和落實工作。應急救援領導小組職責：負責“預案”的制定、修訂。建立應急救援隊伍，并開展專業(yè)培訓和演練。配備應急救援所需的各種物資、裝備。檢查、督促、落實事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。發(fā)生事故，根據事故的發(fā)生情況按照應急救援預案組織現場應急救援。組織有關力量，全力支援現場搶救。必要時組織疏散人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財產損失。領導小組成員在執(zhí)行應急救援任務時，實行明確分工：組長方立兵( ： 負責救援現場總指揮， 以及向上級部門報告事故情況及救援情況，組織項目部事

18、故善后小組。副組長王云生 、劉亮 : 負責事故現場緊急救援人員、傷員搶救的指揮，以及救援物資、設備和救援小組人員的調度。副組長雷寒 、施工隊負責人：負責救援后勤保障工作以及傷員搶救聯系工作以及遇險人員的家屬聯絡和接待，做好精神和生活上的安撫工作。戴祿鑫 ：負責現場保護，維持秩序，疏通交通工作。配合做好其他相關工作。門桓 ( ： 負責現場人員的撤離、 疏散工作和事故現場的保護工作以及配合做好事故現場救援的指揮調度工作。張福云( ： 負責事

19、故現場搶險救援的技術服務， 從技術上確保不再發(fā)生二次事故，協助做好搶險救援的指揮調度工作。李康安 ：負責救援物資、機械設備的組織調配聯系，確保救援物資、設備及時投入。陳俊杰 ( ： 負責事故現場臨時用電安全， 防止現場觸電事故的發(fā)生，組織落實現場搶險救援所需的臨時照明設施，協助做好搶險救援工作。事故發(fā)生地第一責任人和專職安全員負責現場應急救援人員的組織和管理。3.2 、應急資源救援力量： 項目部及所屬施工隊職工， 都是應急救援力量； 根據事故的類型及程度，需要社會力量時，再及時聯系救援社會救援力量。救援設備、物資：項目部現有的各種機械設備、生

20、產生活物資、材料一當應急救援方案啟動，根據需要都將成為應急救援的設備和物資，需要社會設備、物資時，再及時聯系救援社會救援力量提供必須的設備、物資。交通工具： 項目現有車輛4 輛， 下屬施工隊有1 臺以上車輛， 需要時可調集使用。檢查、維護與更新：由應急救援領導小組辦公室負責。3.3 、教育、訓練與演練從業(yè)人員的安全意識和自我保護能力是減少生產安全事故的一個重要方面， 因此要加強施工人員的安全思想教育， 每月一次進行安全技術交底， 開展每周一次安全日活動，每日實行班組交接安全檢查等安全教育工作。針對每個班組安全工作的特點， 對照應急策劃中的危險因素分析， 組織相關人員進行事故避災和救援訓練工作，

21、 提高工人避險及搶險能力， 以降低事故造成的影響和損失。項目部將以黨員、團員和積極分子為骨干力量，組建應急救援小分隊，小分隊要進行定期訓練，確保小分隊人員具有良好的體能、頑強的戰(zhàn)斗意志和作風。項目將在適當時候組織應急救援的演練工作，使應急人員進入“實戰(zhàn)”狀態(tài)，熟悉各類應急處理和整個應急行動的程序， 明確各自的職責， 提高協同救援能力。 另外，應對演練的情況進行總結，分析應急預案存在的不足，并予以改進和完善。4、應急響應4.1 、接警與通知項目部所屬的施工場地一旦發(fā)生生產安全事故， 現場人員應在進行現場急救的同時，把事故及時向項目部匯報，匯報人應說清事故的地點、性質、危害程度和與現場的聯系方式等

22、內容。 項目部應急救援領導小組在接警后應立即啟動應急救援程序， 辦公室通知相關人員進入工作崗位處理應急事務， 根據事故的災情， 確定是否要向社會求援。4.2 、應急救援程序發(fā)生輕傷以上事故后， 現場安全負責人必須立即報告， 同時組織自救， 采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。項目部接到報告后， 迅速通知各相關人員參加現場救援， 以盡可能縮小事故影響及損失為原則，同時在整個搶救過程中，負責現場通訊和對外聯系。項目部根據事故性質及趨勢，向有關部門匯報，尋求社會緊急救援。應急人員到達現場后， 首先查明現場有無傷亡人員， 并以最快速度將他們救離現場，交由急救中心的醫(yī)務人員急送醫(yī)院救治。4.3 、警報與緊

23、急公告項目部接到事故匯報后， 應急領導小組在經過分析后， 立即對該事故可能造成的傷害和損失作出初步估計， 對可能涉及的應急人員和資源進行合理調度， 并對事故簡況進行公告。4.4 、聯動部門項目部接到事故匯報后要及時評判出事故的危害程度，對需要聯動的部門（如：醫(yī)療衛(wèi)生單位、公安部門、電力部門等）及時作好聯系；聯動部門的通知由應急領導小組總指揮決定，辦公室進行實施。救援通訊：公安局： 110 、消防隊： 119 、急救中心：120、交通事故：1224.5 、應急人員安全在對事故進行應急處理時， 由于事故的危險還有延續(xù)性， 應急人員的生命安全也受到威脅， 因此事故救援過程中應充分考慮， 加強安全預防

24、措施， 加強個體安全防護，加強現場安全監(jiān)測， 事故現場處理指揮人員應明確應急人員的進出現場和緊急撤離的條件和程序，保證應急人員的安全。4.6 、善后處理事故發(fā)生后， 在進行事故救援的同時， 必須及時做好事故的善后處理工作。 善后處理包括：傷員的救治、家屬及外界人員的接待、項目部后續(xù)工作的開展等，該項工作主要由應急領導小組辦公室完成。5、應急處置在預制 t 梁施工時可能出現的生產事故為三種可能：第一，高處作業(yè)墜落事故；第二，觸電事故；第三，起重吊裝傷害事故。針對上述可能出現的事故，本預案要求在對出現事故的處置必須符合下列規(guī)定：5.1 、當發(fā)生高處作業(yè)墜落事故時，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的

25、受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約 20 度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。出現顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞脚P，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。偶有凹陷骨折、 嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現， 創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。發(fā)現脊椎受傷者， 創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口， 用繃帶或布條包扎后。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔架

26、或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱， 招致死亡。 搶救脊椎受傷者， 搬運過程， 嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。發(fā)現傷者手足骨折， 不要盲目搬運傷者。 應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經或血管。固定方法：以固定骨折處上下關節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側，下肢與腱側下肢縛在一起。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員， 應迅速包扎止血， 使傷員保持在頭低腳高的臥位， 并注意保暖。正確的現場止血處理措施：一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%nacl溶液）沖洗傷口，涂上紅汞 水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶，較緊地包扎。加壓包扎

27、止血法：用紗布、棉花等作成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強壓力而達到止血。止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結扎在上臂上1/2 處（靠近心臟位置） ，下肢出血結扎在大腿上 1/3 處（靠近心臟位置） 。 結扎時， 在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。 每隔2540 分鐘放松一次，每次放松 0.5 1 分鐘。動用最快的交通工具或其它措施， 及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救， 運送途中應盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況?，F場救護應安全有序地進行， 必須在現場急救的指揮人員統一安排開展， 并有專門人員預測事故的變化， 一旦發(fā)現事態(tài)將威

28、脅救援人員安全， 現場指揮人員有權停止救援撤到安全地點。5.2 、當發(fā)生觸電事故時發(fā)生觸電事故現場急救對搶救觸電者是非常重要的， 因為人員觸電后不一定立即死亡而往往是假死狀態(tài)，應及時搶救。方法得當，假死狀態(tài)就可以獲救。因此觸電急救應分秒必爭， 不能等待醫(yī)務人員。 為了做到及時搶救， 平時就要對職工進行觸電急救常識教育，對有關人員進行必要的觸電急救訓練。發(fā)現有人觸電時， 首先應盡快切斷電源， 使觸電者脫離電源， 來不及切斷電源可用絕緣體挑開電源，同時應根據具體情況迅速對癥救治，并向醫(yī)務部門呼救或報120急救中心。如觸電者的傷害情況嚴重， 應進行現場搶救， 采用口對口人工呼吸。 如有呼吸但心臟停止跳動，則應采取人工胸外擠壓法搶救。觸電急救應盡可能的進行， 只有在條件不允許時， 才可將觸電者抬到可靠的地方進行搶救。在送往醫(yī)院途中，仍應進行搶救工作，在此過程中不要輕易打強心針。5.3 、當發(fā)生身體損傷時施工過程中的高處墜落、 起重吊裝等造成的人身傷害都是安全生產事故， 造成事故的原因十分復雜， 給人產生危害也很大， 而且在事故的處理過程中如果方法不當將會提高傷害程度，因此必須掌握事故應急救援的方法和知識。為預防事故的發(fā)生，