底基層基層試驗(yàn)段施工方案DOC

1、底基層基層試驗(yàn)段施工方案一. 編制依據(jù)1. 北京市五環(huán)四期第十五合同段道路施工圖紙。2. 北京市五環(huán)四期第十五合同段招標(biāo)文件。3屆家和交通部頒發(fā)相關(guān)的設(shè)計、施工、驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)。4. 五環(huán)四期總監(jiān)辦頒發(fā)的工程管理工作程序及其他程序文件。5. 五環(huán)四期總監(jiān)辦公室頒發(fā)的，關(guān)于二層基層施工要求。二. 工程概況及試驗(yàn)段目的。1. 工程概況。本工程施工范圍 K28+700K29+200總長度500米。主路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面路面寬度 35 米，中央隔離帶3米，隔離兩側(cè)各0.75米路緣帶，單向行車道3X3.75米，硬路肩寬度3.25 米，土路肩寬度為0.75米。道路紅線寬度 80米。路面底基層，基層為石

2、灰粉煤灰碎石， 總厚度0.54米，分三層鋪設(shè)，依次為 0.2m,0.18m,0.16m2. 試驗(yàn)段目的。本試驗(yàn)段應(yīng)從技術(shù)、試驗(yàn)、施工組織等方面尋找數(shù)據(jù)依據(jù)，為保證正常段大面積施工提供科學(xué)的依據(jù). 虛鋪系數(shù)：基層 1: 1.3（暫定），底基層 1: 1.2（暫定），施工將根據(jù)機(jī)械及混合 料情況調(diào)整，為在正常段大面積施工打下基礎(chǔ)。 .混合料配比：以試驗(yàn)室理論值為依據(jù)，根據(jù)運(yùn)距及現(xiàn)場測的強(qiáng)度確定施工配合比，并將結(jié)果記入試驗(yàn)段成果，在正常段中推廣。 .拌和站計量控制：拌和站計量以體積為準(zhǔn)，以各料斗倉門開啟程度、料倉壓力、皮帶傳輸速度及傾斜角度共同控制進(jìn)料，注水以流量計為準(zhǔn)，由于沒有經(jīng)驗(yàn)值可 參考，應(yīng)在

3、開工前期在水、電源具備條件的情況下，反復(fù)試驗(yàn)得出結(jié)論值，再經(jīng) 試驗(yàn)段施工檢驗(yàn)比較，調(diào)整合適后，確定控制數(shù)據(jù)并如實(shí)計入試驗(yàn)段成果。 集料含水量的增減和控制方法。 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)。 密實(shí)度檢查方法（灌沙法），確定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。 .確定每一作業(yè)段合適長度及鋪筑的合適厚度。 .在試驗(yàn)段中還將對混合料拌和、布料、攤鋪等工序的施工組織、勞動力按排及機(jī)械調(diào)配情況進(jìn)行掌握。三. 施工工藝及技術(shù)要點(diǎn)。1. 配合比：配合比：石灰4%、粉煤灰13%、碎石83%，最大干密度2.19g/cm3。最佳含水量7.0%。施工使用各種原材料都符合規(guī)范要求。施工時根據(jù)當(dāng)時氣溫、溫度及運(yùn)距調(diào)

4、整含水量，調(diào)整 結(jié)果計入試驗(yàn)段成果。2. 測量放線測量控制樁應(yīng)控制在 10米一個，控制樁測完后，在施工段打入 28鋼筋樁，把拉力 器一端固定在鋼筋上，另一端固定好鋼絲繩，牽拉鋼絲繩拉力達(dá)到10N以上，鋼絲繩長度 以每施工段10 130米為宜，鋼絲繩下垂過大，每兩各測樁中間應(yīng)加一支撐。3. 培路肩與中央隔離帶處擋土埂。根據(jù)測量放線培好路肩土與中央分隔帶處土埂，虛鋪系數(shù)為1.25,中央隔離帶處擋土埂寬度為 0.4m。4. 清理路床運(yùn)輸混合料前派人清掃路床，并用灑水車灑水濕潤。5. 混合料運(yùn)輸。拌和好的混合料要盡快進(jìn)行攤鋪， 從第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作時間 不得超過24小時。由于運(yùn)距較

5、遠(yuǎn)，車上混合料應(yīng)加以覆蓋以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保 持裝載高度均勻以防離析。運(yùn)輸混合料的自卸車輛為載重19噸斯太爾汽車，混合料運(yùn)輸時應(yīng)避免在未達(dá)到養(yǎng)生強(qiáng)度的鋪筑層表面上通過。 底基層混合料運(yùn)輸。自卸車運(yùn)二灰至路床上，根據(jù)自卸車運(yùn)輸能力及混合料的松鋪厚度確定自卸車間距， 土堆應(yīng)形成梅花行，這樣可以使推土機(jī)推平后松鋪厚度大致相同。 基層混合料運(yùn)輸。自卸車運(yùn)二灰至攤鋪機(jī)前，根據(jù)攤鋪速度確定卸料速度。攤鋪時要保證連續(xù)供料，分 料器的料始終保持在分料器高度的三分之二以上。6攤鋪為了保證路面施工質(zhì)量，底基層采用平地機(jī)攤鋪，基層采用全斷面攤鋪機(jī)攤鋪。A、底基層攤鋪根據(jù)虛鋪厚度用推土機(jī)推到設(shè)計標(biāo)高，用平地機(jī)刮

6、平，個別不平處人工配合找平。標(biāo)高、平整度達(dá)到要求時方可進(jìn)行下道工序施工。B、基層攤鋪?zhàn)⒁饴饭皺M向坡度變化，按設(shè)計要求調(diào)整橫向厚度，用水平儀控制攤鋪機(jī)啟動時熨平板的標(biāo)高。將熨平板放在墊木上，固定牢固。調(diào)整攤鋪機(jī)，使之達(dá)到正常攤鋪狀態(tài)。開始攤鋪3-6m長時，應(yīng)立即檢測攤鋪面標(biāo)高和橫向坡度。正常施工前進(jìn)10m隨車檢測人員檢查一次攤鋪面標(biāo)高及坡度。螺旋攪拌籠兩端應(yīng)保持飽滿充足， 否則應(yīng)及時停止攤鋪， 運(yùn)送拌合料的車輛卸料時嚴(yán) 禁后車輪撞擊攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)應(yīng)始終保持直線行駛， 攤鋪機(jī)行車時標(biāo)尺桿上自然垂落的左 右測平傳感器的中心應(yīng)對準(zhǔn)鋼絲繩，以保證攤鋪寬度厚度準(zhǔn)確。拌合機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相協(xié)調(diào)，女口

7、拌合機(jī)的生產(chǎn)能力較低， 在攤鋪機(jī)混合料時應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的時間。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應(yīng)該鏟除， 并用新拌混合料填補(bǔ)。用振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面及時進(jìn)行碾壓。配合機(jī)械施工人員：設(shè)專人指揮運(yùn)輸車調(diào)頭倒車，不得撞壞標(biāo)高樁，不得在倒車時撞 擊攤鋪機(jī)。應(yīng)在攤鋪機(jī)攤鋪前路床表面灑水，灑水車應(yīng)有專人指揮，施工中路床表面不得 干燥，不能灑水過多造成積水和泥濘。應(yīng)參照配合比及作業(yè)時氣候條件控制灑水量，各類 機(jī)械施工必須自始自終由專人指揮， 不要多頭指揮，各行其事，配備足夠的平整修邊人員， 對機(jī)械不能處理的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時測

8、量攤鋪層寬度、標(biāo)高坡度、平整度、保證攤 鋪面合格。作業(yè)面劃分：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時，每個流水段按 40-50m為一段，炎熱天氣施工時，施工段 可適應(yīng)縮短。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天施工長度，可根據(jù)施工進(jìn)度要求以8-10h為一班連續(xù)攤鋪。7、碾壓：（1）攤鋪完成后，應(yīng)檢測表面高程及路拱橫坡，檢測合格后，在混合料的含水 量等于或略大于最佳含水量時，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。 直線型橫坡路段， 應(yīng)由兩側(cè)路肩向道路中心碾壓，超高路段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，總之應(yīng)由低處向高處逐步碾壓。（2）碾壓時，配合人員要跟機(jī)作業(yè)（補(bǔ)料找平），可適當(dāng)增大碾壓速度。往返一次為1遍，一般碾壓遍數(shù)：靜壓1遍，振動壓

9、35遍。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人 員檢測密實(shí)度，不合格時，應(yīng)繼續(xù)碾壓直到合格，壓實(shí)度合格后，靜壓1遍成活。全部碾壓操作應(yīng)在穩(wěn)定料運(yùn)送到工地基 2 3h內(nèi)完成，且不能有明顯輪跡。（3） 碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩端的接縫處，后輪壓完路面全寬 為一遍。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓 ，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同，路幅兩邊應(yīng)適 當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。（4）在電信井，電信管道周邊和搭板邊角處，應(yīng)認(rèn)真指揮操作壓路機(jī)，不得撞 擊成品。邊角處機(jī)械碾壓不到的部位，應(yīng)由人工整實(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在 碾壓的路段上調(diào)頭，急剎車，防止破壞成品。（5）在各施工段端頭 4 5M范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高

10、適當(dāng)橫 向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。（6）碾壓過程中，應(yīng)適當(dāng)灑水，使二灰料表面始終保持潮濕，炎熱氣候，混合料表面水份蒸發(fā)過大時，應(yīng)及時灑水，適當(dāng)增大灑水量。碾壓過程中，如果出現(xiàn)“彈簧”、 松散、起皮、“臃包”等現(xiàn)象，應(yīng)用人工及時翻開重新拌合或換填新的混合料，使其達(dá)至V質(zhì) 量要求。（7）施工段結(jié)合部位，碾壓時應(yīng)壓過分界線 4M左右，保證結(jié)合部的密實(shí)度。碾壓分段界線處，電信管邊緣，電信井，橋頭等處，均應(yīng)由指揮機(jī)構(gòu)人員插上紅色鋼筋標(biāo)志樁，避免碰撞。8 接縫處理方法：（1）用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，中間不宜間斷，如因故間斷應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤 鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端

11、。（2） 人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與 混合料壓實(shí)厚度相同，整平緊方木的混合料。（3）方木的另一側(cè)用碎石回填約 3M 長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。（4）將混合料碾壓密實(shí)。（5）再重新開始攤鋪之前，將碎石和方木移除，并將下承層頂面清掃干凈。（6）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。（7）如攤鋪中斷后，未按上述方法處理接縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓 實(shí)的混合料鏟除，并將已壓實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與中心線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。9 檢測石灰粉煤灰碎石基層、底基層檢查項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定

12、分基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實(shí)度（%）代表值98989696按附錄B檢杳30每車道200m每車道2處極值959494923m直尺：每2平整度8121215200m2 處 X1015尺3縱斷高程（mm）+5, -10+5 , -15+5, -15+5, -20水準(zhǔn)儀：每200m4斷面54寬度（mm）設(shè)計設(shè)計尺量：每200m4處55厚度代表值-8-10110按附錄H檢杳每車道200m20（mm）極值-15j-25j-30每車道1處6橫坡（%）).3).5).3).5水準(zhǔn)儀：每200m4斷面57強(qiáng)度（Mpa）符合要求符合要求按附錄G檢杳20外觀鑒定表面平整密實(shí)，邊

13、線整齊，無松散現(xiàn)象。10養(yǎng)生養(yǎng)生是基層強(qiáng)度形成非常重要的環(huán)節(jié)， 一般可采用灑水車灑水，灑水次數(shù)根據(jù)氣候及路面水份蒸發(fā)情況而定，保持表面潮濕。應(yīng)注意表層情況，表面起皮可用輪胎壓路機(jī)靜壓夠天數(shù)。養(yǎng)生期關(guān)閉交通，除灑水車外其它車輛不許通行，必須通行時不許走重車，車速 不超過20km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎和急剎車。四、質(zhì)量控制措施1、做好施工準(zhǔn)備工作，組織好混合料的生產(chǎn)與運(yùn)輸，調(diào)試好攤鋪機(jī)，做到均勻連續(xù) 攤鋪，減少起停機(jī)次數(shù)，保證平整度。2、路面施工高程測量采取多次復(fù)核，施工嚴(yán)格按照給定高程施工，保證路面各結(jié)構(gòu) 層厚度。3、控制碾壓速度，保證各層頂面平整度。4、運(yùn)輸車輛倒車時設(shè)專人指揮，不準(zhǔn)碰撞攤鋪機(jī)，防止

14、攤鋪面出現(xiàn)波浪。5、攤鋪機(jī)設(shè)雙基準(zhǔn)線進(jìn)行施工。6、壓路機(jī)不得在未經(jīng)壓實(shí)的混合料上倒車，必須沿著同一輪跡返回，先壓實(shí)接縫和邊棱，再由低向高碾壓，每一輪跡與前一輪跡重疊 30cm,并在前一輪跡的端頭以夕卜 1m 處 停機(jī)，不允許急駛急停。五、質(zhì)量通病預(yù)控措施1、混合料攤鋪時離析1.1成因出廠混合料不均勻，或者運(yùn)輸與傾卸過程中產(chǎn)生離析。攤鋪機(jī)的攤鋪過程中，大粒徑石料被攪到兩側(cè)而二灰集中在中間。攪拌寬度越寬，混 合料含水量越小，粗細(xì)料分離越明顯。人工攤鋪時，攤鋪工具使用不當(dāng)，使粗細(xì)料集中于表面，細(xì)料沉于下部，形成離析。1.2預(yù)控措施進(jìn)混合料前，先對供料單位原材料質(zhì)量情況進(jìn)行實(shí)地考察，并對混合料的配合比

15、、拌和工藝進(jìn)行試拌、復(fù)驗(yàn)，保證出廠混合料均勻，含水量合適。攤鋪機(jī)攤鋪時，分料器內(nèi)始終充滿混合料，以保證分料器轉(zhuǎn)動時混合料均勻攪動。根據(jù)攤鋪機(jī)的機(jī)型以及配合比中細(xì)料的多少，通過試鋪確定攤鋪的最大寬度。人工攤鋪時進(jìn)入現(xiàn)場的混合料按攤鋪厚度來估算卸料堆放距離。卸車時采用脫卸，車邊走邊卸，以減少翻卸造成離析。嚴(yán)禁使用釘耙攤鋪混合料和鐵鍬高拋混合料。1.3治理方法機(jī)鋪完畢后，先初壓一遍，基層表面局部出現(xiàn)離析，露骨松散時，及時掃嵌事前拌和 均勻的石灰粉煤灰。掃嵌后，適當(dāng)灑水并及時碾壓?；鶎颖砻娉霈F(xiàn)小范圍細(xì)料集中，及時進(jìn)行翻曬，挖深10cm以上。灑上適量的碎石，灑水、拌勻、攤平、碾壓，并與周邊接順。對于離析

16、嚴(yán)重的情況，應(yīng)挖除、重鋪。2、混合料碾壓時彈軟2.1成因土基或下臥層彈軟，基礎(chǔ)承載力不足?；旌狭虾科螅?xì)料過多。22預(yù)控措施鋪筑混合料前，必須對土基或下臥層進(jìn)行檢測，達(dá)到質(zhì)量要求后才能鋪筑。否則進(jìn)行 處理或加固。混合料中的二灰用量及含水量，須符合設(shè)計要求。如攤鋪時發(fā)現(xiàn)個別料車含水量過高， 另行堆放，集中處理。2.3治理方法產(chǎn)生彈軟的地方，必須將混合料翻挖掉。若土路基“彈軟”，須將“彈軟” 土清除，在該處 進(jìn)行換土或加固后，重新鋪筑。鋪筑時，將周邊混合料刨松，與新鋪的成為一體，再進(jìn)行 壓實(shí)，此項(xiàng)處理在一周內(nèi)完成，以利新老結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)?；旌狭线^濕造成“彈軟；則應(yīng)停止碾壓，并進(jìn)行翻松晾干至接近最佳

17、含水量時進(jìn)行碾 壓。3、施工接縫不順3.1成因先鋪的混合料壓至邊端時，由于推擠原因，造成“低頭”現(xiàn)象，在拼縫時未作翻松，直 接加新料，由于壓縮系數(shù)不同，使該處升高。先鋪的邊端部分碾壓時未壓，后攤鋪時部分接下去攤鋪，雖然松方標(biāo)高一致，但先攤 鋪部分含水量較低壓縮性較小，碾壓后形成高帶。攤鋪機(jī)攤鋪時，縱向拼縫未搭接好。先鋪段邊緣的成型密度較低，后鋪段搭接時拋高 又未控制好，碾壓后形成接縫不順直，或高或低。3.2預(yù)控措施精心組織施工，盡可能減少施工段落和縱向拼縫，減少接縫。分段碾壓時，拼縫一端預(yù)留一部分不壓以防止推移、影響壓實(shí)，同時又利于拼接。攤鋪前，將拼縫處已壓實(shí)的一端先翻松至松鋪厚度，連同未壓部

18、分及新鋪材料一起整平碾壓，使之成為一體。對橫向接縫壓路機(jī)可以橫向碾壓以利端部壓實(shí)。人工攤鋪時，盡可能整路幅攤鋪，以消除縱縫。攤鋪機(jī)攤鋪時，考慮新鋪的一端要與 已攤好的結(jié)構(gòu)層有0.5m左右的攤鋪，發(fā)現(xiàn)接縫局部漏料隨即休整。待第二幅攤好后，再 開始第一幅的碾壓，以防止碾壓時的橫向推移。4、施工平整度不好4.1成因人工攤鋪時沒有按方格網(wǎng)控制平整度， 只靠肉眼在小面積內(nèi)控制平整， 大面積無法控 制9。攤鋪時不能均勻行使、連續(xù)供料，停機(jī)往往成為不平點(diǎn)。由于分料器容易將粗料往兩 邊送，壓實(shí)后形成“集料窩”影響平整度?；旌狭系暮坎痪鶆颍旌狭想x析，粗細(xì)不均勻?qū)ζ秸犬a(chǎn)生不良影響。下臥層不平，混合料攤鋪時

19、雖表面平整，但壓縮量不均勻，產(chǎn)生高低不平。4.2預(yù)控措施人工攤鋪時，在基層兩側(cè)及中間設(shè)立標(biāo)高控制樁， 縱向每5m設(shè)一個斷面，形成網(wǎng)絡(luò)， 并計算混合料攤鋪量。以此作為控制攤鋪的基準(zhǔn)和卸料的依據(jù)。攤鋪時要保證連續(xù)供料，勻速攤鋪，分料器的料始終保持在分料器高度的2/3以上。不同廠家的鋪在同一段上，不要混雜，不同廠家的料松鋪系數(shù)由主線路基試驗(yàn)段確定， 混合料配比應(yīng)穩(wěn)定，含水量均勻，以減少供料離析程度。下臥層的平整度應(yīng)達(dá)到驗(yàn)收要求。卸料后及時攤鋪，若堆放時間較長，攤鋪時，將料堆徹底翻松，使混合料松鋪系數(shù)均 勻一致。用鏟車、推土機(jī)攤鋪時，其行駛路線應(yīng)該均勻，不應(yīng)隨意加鋪混合料，以防松緊不一。攤鋪好以后，進(jìn)

20、行攤鋪層平整度修整，然后進(jìn)行碾壓。4.3治理方法先進(jìn)行初壓，若發(fā)現(xiàn)局部平整度不好，將超高部分鑿平，低凹部分可將其至少翻松至 10cm以上，再加混合料，攤平碾壓密實(shí)。5、表面起塵松散5.1成因混合料級配灰量多，特別是在高溫季節(jié)表面干燥快，養(yǎng)護(hù)不及時使表面二灰松散。 碾壓時灑水多，表面帽漿干燥后導(dǎo)致起殼松散?；旌狭橡B(yǎng)護(hù)期不足、強(qiáng)度未充分形成就通車，將表面壓壞使二灰和石料松散。施工中為了表面平整，有意在表面撒一層灰，此層灰無法形成整體而松散。攤鋪不均勻，骨料集中處有松散現(xiàn)象。5.2預(yù)控措施混合料攤鋪要均勻，不得有粗細(xì)料集中現(xiàn)象?；旌狭显谧罴押繒r碾壓，碾壓時不得有意提漿和表面撒灰。碾壓成型的混合料

21、必須及時灑水養(yǎng)護(hù)或?yàn)r青封層，保持混合料表面處于濕潤狀態(tài)， 養(yǎng)護(hù)期不得少于兩周?；旌狭显陴B(yǎng)護(hù)期須封閉交通，強(qiáng)度形成后嚴(yán)格控制重車通過。5.3治理方法在攤鋪上層前將表面松散部分掃清，露出骨料，必要時可用水沖凈。六、文明施工措施1、解決擾民及民擾措施加強(qiáng)對施工區(qū)沿線居民及單位的調(diào)查、走訪，并在經(jīng)理部設(shè)置居民接待室，切實(shí)解決 民擾及擾民問題。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時間，盡量避免噪音擾民，控制強(qiáng)噪音機(jī)械在夜間作業(yè)。在現(xiàn)況道路上施工時，設(shè)置施工圍擋，將施工區(qū)封閉，避免對行人及車輛造成干擾。在有可能因壓路機(jī)振動而對附近居民及單位的正常工作生活造成干擾時，采取增加靜壓遍數(shù)等措施不開振動或減小振動。運(yùn)料車輛經(jīng)過農(nóng)場以及

22、居民區(qū)、企事業(yè)單位附近時要控制時速不超過30KM，并不得任意鳴笛。土方及砂石料運(yùn)料車不得超咼，并采取遮蓋措施，對于道路上的撒落的渣土及時清掃干凈，以免塵土飛揚(yáng)。2、具體環(huán)保措施2.1防止對大氣污染隨時對道路進(jìn)行淋水降塵，控制粉塵污染。2.2止對水污染加強(qiáng)對現(xiàn)場存放油品和化學(xué)品的管理，對存放油品和化學(xué)品的庫房進(jìn)行防滲漏處理， 采取有效措施，在儲存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水體。2.3止施工噪音污染嚴(yán)格控制強(qiáng)噪聲作業(yè)，對電鋸等強(qiáng)噪音設(shè)備，以隔音棚遮擋，實(shí)現(xiàn)降噪。加強(qiáng)環(huán)保意識的宣傳。采取有力措施控制人為的施工噪聲，嚴(yán)格管理，最大限度地減 少噪音擾民。2.4棄物管理施工基地設(shè)立專門的廢棄物臨

23、時貯存場地，對于有毒有害廢棄物要按照環(huán)境保護(hù)14000標(biāo)準(zhǔn)和公司環(huán)保體系文件要求必須單獨(dú)貯存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識。廢棄物的運(yùn)輸確保不散撒、不混放，送到政府批準(zhǔn)的單位或場所進(jìn)行處理、消納，對 可回收的廢棄物做到再回收利用。2.5料設(shè)備的管理對現(xiàn)場堆場進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，對不同的進(jìn)場材料設(shè)備進(jìn)行分類合理堆放和儲存，并掛牌標(biāo)明標(biāo)示，重要設(shè)備材料利用專門的圍欄和庫房儲存，并設(shè)專人管理。在施工過程中，嚴(yán)格按照材料管理辦法，進(jìn)行限額領(lǐng)料。對廢料、舊料做到每日清理回收。七、消防保衛(wèi)措施1消防安全制度及措施(1) 建立完善的消防安全保障體系，在施工過程中，建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，行政、 安全部門主抓，其它部門

24、配合的管理體系，結(jié)合工程施工特點(diǎn)，對員工進(jìn)行消防保衛(wèi)方面 的教育培訓(xùn)，做到每個人在思想上重視。(2) 施工現(xiàn)場建立防火領(lǐng)導(dǎo)小組、義務(wù)消防隊(duì)、社會治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，確定 一名副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)消防保衛(wèi)工作，并配備專職消防保衛(wèi)人員，持證上崗，統(tǒng)一著裝。(3) 建立消防保衛(wèi)例會制度，施工現(xiàn)場每月召開一次例會。(4) 冬季施工應(yīng)采用不燃或難燃材料進(jìn)行保溫。(5) 施工易燃、易爆、易腐蝕材料應(yīng)按施工進(jìn)度和作業(yè)計劃分期分批進(jìn)退場并制定 可靠的防范措施。(6) 凡使用易燃、易爆等化學(xué)危險品的作業(yè)，必須制定防火安全措施和滅火方案，保證通風(fēng)良好，嚴(yán)禁明火及可能產(chǎn)生的火花。在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)的同時進(jìn)行有針對性的書面

25、防火安全技術(shù)交底。貫徹“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則。(7) 電、氣焊工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握焊割消防安全技術(shù)，并經(jīng)考試合格后，持 本、證進(jìn)行操作。進(jìn)行電、氣焊作來時，要選擇安全地點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)有針對性的防火措施。 禁止非焊工進(jìn)行作業(yè)。(8) 用電管理執(zhí)行施工現(xiàn)場安全用電實(shí)施細(xì)則。使用電熱器具，必須經(jīng)過批準(zhǔn)，設(shè) 專人負(fù)責(zé)管理。2現(xiàn)場保衛(wèi)制度(1) 加強(qiáng)對所有員工的管理，掌握人員數(shù)量，簽定治安協(xié)議，非施工人員不得留宿 現(xiàn)場，特殊情況必須經(jīng)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。(2) 施工人員進(jìn)場前，必須進(jìn)行遵紀(jì)守法教育。進(jìn)入現(xiàn)場后要定期進(jìn)行遵紀(jì)守法教 育。現(xiàn)場管理人員一律佩戴胸卡。施工人員穿工作服。對使用的勞務(wù)隊(duì)人員做到

26、底數(shù)清楚， 證件齊全。(3) 廠站、辦公區(qū)、生活區(qū)等設(shè)置警衛(wèi)室。警衛(wèi)值勤按照2人一崗設(shè)置。特別是職 工宿舍、材料庫等易發(fā)案部位要指定專人管理，制定防范措施，防止發(fā)生盜竊案件。(4) 施工現(xiàn)場發(fā)生的各類案件和災(zāi)害事件，要立即報告公安機(jī)關(guān)，并保護(hù)好現(xiàn)場， 配合公安機(jī)關(guān)作好偵破工作。八、安全保證措施1安全方針和目標(biāo)1.1安全方針：“安全第一，預(yù)防為主”1.2安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“四無” “一控制”“一達(dá)標(biāo)”2安全保證體系項(xiàng)目上建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由現(xiàn)場經(jīng)理、專業(yè)責(zé)任工程師、安全員、工長、班組長 等各方面的管理人員組成安全保證體系。3安全檢查工作程序建立完善的安全檢查工作程序是保證生產(chǎn)安全的必要條件。本標(biāo)段

27、所有參施員工根據(jù)所在崗位結(jié)合工作特點(diǎn)必須按照程序工作。(1) 嚴(yán)格執(zhí)行國家、當(dāng)?shù)丶捌髽I(yè)有關(guān)現(xiàn)場安全管理?xiàng)l例及方法，針對工程特點(diǎn)、施工 方法、施工環(huán)境，編制切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。(2) 建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅(jiān)持入場教育 ，堅(jiān)持每周按班組召開安全教育會，培 加施工安全意識，使安全工作落實(shí)到廣大職工上。(3) 強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字意識，簽訂安全協(xié)議，堅(jiān)持特殊工 種持安全操作證上崗制度。(4) 加強(qiáng)施工管理人員安全考核制度，增強(qiáng)安全意識、避免違章指揮。(5) 建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式，查思想、查管理、 查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理，發(fā)現(xiàn)問題立即

28、整改 對于危急情況立即停工，及時 采取措施排除險情。4安全施工措施(1) 臨近施工區(qū)域，凡有可能對人或物構(gòu)成威脅的地方，必須支搭防護(hù)棚或制定可 行性措施，以確保安全。(2) 做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?，施工場地設(shè)置交通標(biāo)示燈、交通禁示牌，并安排專 職人員指揮，以便行人及車輛。5安全用電(1) 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)一名電管人員(可由電氣技術(shù)人員擔(dān)任)，施工現(xiàn)場必須配備專職電工，低壓電工不得從事高壓作業(yè)，實(shí)習(xí)電工不得獨(dú)立操作，嚴(yán)禁非電工作業(yè)。(2) 項(xiàng)目經(jīng)理部每旬組織一次安全用電檢查，對存在重大隱患應(yīng)進(jìn)行復(fù)查。電工應(yīng) 經(jīng)常巡查現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(3) 現(xiàn)場所有的電氣設(shè)備、電料、工具不合格的，不適用于臨

29、時用電工程的，電工有 權(quán)拒絕使用，安全用電防護(hù)措施未落實(shí)時，各類用電人員有權(quán)拒絕用電施工。(4) 各類用電人員必須掌握安全用電的基本知識和所用機(jī)械、電氣設(shè)備的性能，使用電氣設(shè)備前，應(yīng)按規(guī)定穿戴和配備好合格的勞務(wù)防護(hù)用品，電氣設(shè)備停止工作時必須拉閘斷電，鎖好配電器。(5) 對于違章作業(yè)、違章指揮，不按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程施工者應(yīng)加強(qiáng)教育，情節(jié)嚴(yán) 重的應(yīng)按有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。(6) 電纜不得沿地面明敷，埋地敷設(shè)時：過路及穿過建筑物時必須穿保護(hù)管，保護(hù) 管內(nèi)直徑不小于電纜處外徑的 1.5倍，過路保護(hù)管兩端與電纜間應(yīng)作絕緣固定，在轉(zhuǎn)彎處 和直線段每20m處設(shè)電纜走向指示樁。(7) 電纜不宜沿鋼管、腳手架

30、等金屬構(gòu)筑物敷設(shè)，必要時需用絕緣子作隔離固定或 穿管敷設(shè)，嚴(yán)禁用金屬裸線綁扎加固電纜。(8) 停用的配電線路、設(shè)備應(yīng)切斷電源，工程竣工后的配電線路設(shè)備應(yīng)及時拆除。(9) 不得在高壓輸電線路上下方，從事任何吊裝作業(yè)。在架空線附近吊裝作業(yè)時， 應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)至工作完畢。(10) 施工現(xiàn)場的變壓器應(yīng)安裝在高于地面 0.5m的基礎(chǔ)上或桿上，室外變壓器四周應(yīng)裝設(shè)不低于1.7m的固定圍欄，圍欄應(yīng)嚴(yán)密，圍欄內(nèi)應(yīng)保持整潔，無雜物、雜草等，變 壓器外廓與圍欄的凈距不得小于 1m,有操作面時不宜小于2m,圍欄設(shè)向外開的門配上鎖， 并在圍欄周圍的明顯位置懸掛“止步，高壓危險！、“禁止靠近”等警告標(biāo)志牌。(11) 易燃、易爆、有腐蝕性氣體的場所應(yīng)采用防爆型電器，在多塵和潮濕的場所， 應(yīng)采用封閉型電器。(12) 自備發(fā)電機(jī)電源與外電源相互聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。(13) 搬運(yùn)、停用、檢修打夯機(jī)時，應(yīng)切斷電源，雨雪天應(yīng)停止使用，并作防雨水措 施。打夯機(jī)開關(guān)必須使用定向開關(guān)且固定牢固