培訓(xùn)計(jì)劃與教案（教練員

1、北 城 駕 校 員 工 培 訓(xùn)教 案道德培訓(xùn)安全培訓(xùn)技能培訓(xùn)濟(jì)寧市北城機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司目 錄北城駕校2011年度教練員培訓(xùn)計(jì)劃3教練員職業(yè)道德及素質(zhì)教育培訓(xùn)（16小時(shí)）4教練員的定義：4教練員應(yīng)該具備的素質(zhì)4教練員的職責(zé)4教練員良好的職業(yè)道德4教練員的職業(yè)行為規(guī)范4教練員的義務(wù)5交通安全與我們的責(zé)任5駕校規(guī)章制度培訓(xùn)（8小時(shí)）7安全培訓(xùn)（24小時(shí)）7校內(nèi)安全駕駛帶車培訓(xùn)7車輛修理安全培訓(xùn)8對(duì)車輛檢查的相關(guān)培訓(xùn)8車輛維護(hù)培訓(xùn)9剎車系統(tǒng)定期維護(hù)培訓(xùn)9轉(zhuǎn)向等安全部件的維護(hù)培訓(xùn)10播放交通安全教育宣傳片（多媒體資料）10交通安全教育總結(jié)10滅火器的使用培訓(xùn)10應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)（8小時(shí)）11應(yīng)急小組

2、的成員11發(fā)生車輛起火事件11微機(jī)室或多媒體教室等室內(nèi)失火時(shí)的應(yīng)急處理措施；12重大火災(zāi)安全事件12交通安全事件12學(xué)員練車/考試過程中出現(xiàn)車輛刮碰等事件12特種設(shè)備安全事件12外出及大型活動(dòng)安全事件13外來暴力侵害事件13教學(xué)技巧培訓(xùn)（ 16小時(shí)）13科目二場(chǎng)地駕駛技能考試科目13道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目15科目三項(xiàng)目培訓(xùn)16考試合格標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)16科目三考試項(xiàng)目扣分標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)16考試中應(yīng)注意問題的培訓(xùn)19北城駕校2011年度教練員培訓(xùn)計(jì)劃為提升我校教練員技能水平和全面素質(zhì)，更好的適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展隊(duì)駕駛員培訓(xùn)需求的提高，我校定于每年開展教練員培訓(xùn)。具體時(shí)間和培訓(xùn)內(nèi)容如下：時(shí)間培訓(xùn)項(xiàng)

3、目參會(huì)人員4月9日4月10日教練員職業(yè)道德及素質(zhì)教育培訓(xùn) 16小時(shí)全體教練員5月2日駕校規(guī)章制度培訓(xùn) 8小時(shí)全體員工6月10日6月11日6月12日安全培訓(xùn) 24小時(shí)全體教練員7月8日應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)8小時(shí)全體員工7月16日7月17日教學(xué)技巧培訓(xùn)14小時(shí)全體教練員7月17日下午綜合考試80分以上為合格；不合格人員降為試用期待遇，進(jìn)行一個(gè)月的強(qiáng)制學(xué)習(xí)。教練員職業(yè)道德及素質(zhì)教育培訓(xùn)（16小時(shí)）地點(diǎn)：教練員休息室參會(huì)人員：全體教練員培訓(xùn)課時(shí)：16小時(shí)教練員的定義：教練員是培養(yǎng)駕駛員的教師，是保證駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，提高駕駛員素質(zhì)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有高素質(zhì)的教練員才能培養(yǎng)出高素質(zhì)和安全的駕駛員。教練員應(yīng)該具備的素質(zhì)

4、1、 高度的社會(huì)責(zé)任感2、 良好的安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣3、 扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)4、 豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)5、 良好的教學(xué)能力教練員的職責(zé)1、 培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)2、 普及學(xué)員安全駕駛知識(shí)3、 傳授學(xué)員全面駕駛技能教練員良好的職業(yè)道德1、 忠誠人民的教育事業(yè)，具有高尚的思想品德；2、 努力提高自身素質(zhì)3、 廉潔教學(xué)4、 嚴(yán)格遵循教學(xué)計(jì)劃大綱，認(rèn)真組織教學(xué)；5、 模范遵守交通法規(guī)教練員的職業(yè)行為規(guī)范1、 珍愛生命，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)2、 遵章守法，培養(yǎng)學(xué)員安全駕駛習(xí)慣3、 誠實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員4、 文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量教練員的義務(wù)1、 領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵，滿足教學(xué)要求；2、 保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間，提高學(xué)習(xí)效

5、率3、 規(guī)范教學(xué)，確保教學(xué)過程安全4、 尊重學(xué)員，創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍；5、 服務(wù)學(xué)員，滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求交通安全與我們的責(zé)任一、 構(gòu)建和諧交通1、我國交通安全面臨的形勢(shì)交通戰(zhàn)爭(zhēng)-從世界范圍看，道路交通事故比空難、海難事故嚴(yán)重得多，造成的死亡人數(shù)甚至多于戰(zhàn)爭(zhēng)，造成的經(jīng)濟(jì)損失約占各國GDP的1%至3%。目前我國的道路交通事故死傷人數(shù) 2、高居世界第一。馬路殺手-在“人、車、路、環(huán)境”四個(gè)因素中，人是最重要的因素，與人有關(guān)的事故約占總體事故的90%以上，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國去年因駕駛員因素導(dǎo)致的交通事故占事故總數(shù)的89.8%。二、 我國道路交通事故統(tǒng)計(jì)三、道路交通事故比較國家機(jī)動(dòng)車保有輛每年死亡人數(shù)車輛死亡率（

6、萬輛車死亡）美國2.1億輛4.6萬人2.1德國4500萬輛6500人1.4日本7300萬輛9000人1.2中國1.07億輛10萬人9.3四、2007年道路交通事故（例）1. 2007年全國發(fā)生道路交通事故起，造成81649人死亡、人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失12億元，分別比上年下降13.6、8.7、11.8和19.5。 2. 截至2007年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量為1.568億輛。3. 2007年共發(fā)生各類事故起 死亡人4. 2007年中國共發(fā)生各類事故起，死亡人，同比分別下降19.3%和10.1%。5. 2007年煤礦事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降17.8%和20.2%；道路交通事故死亡同比減少7806

7、人、下降8.7%；鐵路交通事故死亡同比減少2595人、下降45.1%。五、駕駛員是第一影響因素、 2005年全國共發(fā)生道路交通事故情況2005年全國共發(fā)生道路交通事故起，造成98738人死亡，人受傷；直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元，萬車死亡率為7.6。、駕駛員的在道路交通事故中的比例2005年全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄕ厥缕?，造?1062人死亡，分別占總數(shù)的92.7和92.2；因超速行駛導(dǎo)致16015人死亡；疲勞駕駛導(dǎo)致2566人死亡； 違法超、會(huì)車導(dǎo)致6871人死亡； 違法占道行駛導(dǎo)致4488人死亡； 超員客車交通事故導(dǎo)致3039人死亡。六、影響交通安全的駕駛員因素1、駕駛員的安全意識(shí)遵守規(guī)則意識(shí)差2

8、003年北京的一項(xiàng)社會(huì)調(diào)查顯示：l 68.7的人在黃燈閃爍時(shí)不愿停車；l 50的被訪者在遇到道路阻塞時(shí)不能耐心等待；l 48.2的人遇到強(qiáng)行占道者不會(huì)主動(dòng)讓行” 。舉例-遵守規(guī)則的意識(shí)：中國留學(xué)生、在美國機(jī)場(chǎng)、預(yù)定出租車2、駕駛員的心理因素l 駕駛員的個(gè)性 四種不同氣質(zhì)類型的駕駛員表現(xiàn)不同： 膽汁質(zhì)的人被認(rèn)為是“馬路第一殺手” ； 多血質(zhì)的人駕駛事故排第二。抑郁質(zhì)、粘液質(zhì)稍好些。l 駕駛員的情緒與應(yīng)急七、教練員的職責(zé) 教練員不僅僅傳授給學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí) 培養(yǎng)駕駛員的安全意識(shí)、規(guī)范駕駛和文明行車習(xí)慣 ，是機(jī)動(dòng)車駕駛同培訓(xùn)的首要任務(wù) 1、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí) 遵章守法、安全

9、行車、文明行車 讓學(xué)員樹立安全第一、珍愛生命的行車?yán)砟睿B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和社會(huì)責(zé)任感 2、普及學(xué)員的安全知識(shí) 掌握道路交通法規(guī)知識(shí)、車輛構(gòu)造與安全性能知識(shí)、交通風(fēng)險(xiǎn)知識(shí) 讓學(xué)員知道怎么做是安全、怎么做是危險(xiǎn)、如何處置緊急情況減少事故3、傳授給學(xué)員駕駛技能 安全駕駛技能 技能駕駛方法八、 高度的社會(huì)責(zé)任感1、 充分認(rèn)識(shí)到駕駛培訓(xùn)工作的重要性 教練員的教學(xué)理念和教學(xué)質(zhì)量對(duì)于駕駛員一生中的駕駛行為和行車安全都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 承擔(dān)維護(hù)交通安全的社會(huì)重任 2、大力實(shí)施駕駛員素質(zhì)教育 培養(yǎng)駕駛員的安全意識(shí) 提高學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量駕校規(guī)章制度培訓(xùn)（8小時(shí)）地點(diǎn)：科目二等待室參會(huì)人員：全體員工培訓(xùn)課時(shí)：8小時(shí)

10、1、員工行為規(guī)范2、員工出勤管理規(guī)定3、衛(wèi)生管理規(guī)定4、考試學(xué)員出勤管理規(guī)定5、會(huì)議管理規(guī)定6、招聘及試用期管理規(guī)定7、倉庫管理規(guī)定8、員工離職及調(diào)職管理規(guī)定9、考試場(chǎng)地、車輛、儀器管理規(guī)定10、學(xué)員考試管理規(guī)定11、教練場(chǎng)地管理規(guī)定12、車輛管理規(guī)定13、教練員管理規(guī)定14、值班教練員管理規(guī)定15、考試檔案規(guī)范化管理制度16、分車預(yù)約管理規(guī)定安全培訓(xùn)（24小時(shí)）地點(diǎn)：教練員休息室參會(huì)人員：全體教練員培訓(xùn)課時(shí)24小時(shí)校內(nèi)安全駕駛帶車培訓(xùn)（1）、教練員必須攜帶駕駛證及教練證，不準(zhǔn)酒后教車，在教車時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動(dòng)作，駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。（2）、行駛前必須檢查車輛剎車、方

11、向機(jī)、喇叭、照明信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好，嚴(yán)禁帶病車出車。（3）、行駛前，應(yīng)檢查周圍有無障礙物，鳴號(hào)起步。（4）、在上下乘員時(shí)，必須做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。（5）、在行駛中，應(yīng)隨時(shí)注意來往行人及車輛動(dòng)態(tài)，減速慢行，最高時(shí)速不得超過10公里，進(jìn)出校內(nèi)、拐彎5公里；辦公樓附近3公里；叉路口做到一慢二看三通過并鳴號(hào)示意。（6）停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，不準(zhǔn)亂停亂放，應(yīng)按指定地點(diǎn)依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎。（7）、教練員不準(zhǔn)在行車道檢查、修理車輛。 車輛修理安全培訓(xùn)（1）、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。（2）、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時(shí)，必須頂穩(wěn)千斤頂，并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。（3）、

12、修理鏟車等時(shí)，必須墊好枕木撐好撐架。（4）、試車啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查故障，須隨時(shí)注意旋轉(zhuǎn)部位，以防打傷頭、手。（5）、凡需進(jìn)行試車，必須駕駛員駕駛，試剎車時(shí)，必須思想集中，注意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員，不準(zhǔn)開動(dòng)各種車輛。只準(zhǔn)原地發(fā)動(dòng)。（6）、試高壓火花時(shí)不準(zhǔn)在加注機(jī)油入口處，以防失火。（7）、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。（8）、車輛進(jìn)行試車時(shí)嚴(yán)禁帶人，駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人，車輛未停妥，嚴(yán)禁上下。對(duì)車輛檢查的相關(guān)培訓(xùn)（1）檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效。（2）對(duì)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行出車前檢查，

13、重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào)等裝置。 (3)、檢查車容、車貌是否整潔。 (4)、檢查車輛油箱的油，水箱的水是否充足。 (5)、車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常。 (6)、檢查車輛隨車必備的消防器材、警示標(biāo)志、應(yīng)急錘等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效。(7)、發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)立即報(bào)修，確保技術(shù)狀況完好，相關(guān)不齊全有效的應(yīng)補(bǔ)齊全有效車輛維護(hù)培訓(xùn)車輛因電路老化、短路，油路漏油而發(fā)生自燃，尤其是冬季干燥、風(fēng)大、氣溫低，車輛極易出現(xiàn)毛病。因此，車輛保養(yǎng)一定要到位、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，千萬別忽視冬季車輛防火問題，并請(qǐng)大家注意做好以下幾點(diǎn)。1、 要經(jīng)常擦拭機(jī)器，保持各個(gè)部位的干凈、整潔，這樣既可以保

14、證良好的車容，又可以發(fā)現(xiàn)一些小毛病。2、 對(duì)教練車一定要堅(jiān)持三檢四勤，即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查和勤調(diào)試、勤緊固、勤保養(yǎng)、勤潤滑。3、 行車中出現(xiàn)異常聲音、膠皮糊味或冒煙等異?，F(xiàn)象千萬不要大意，要立即停車檢查。剎車系統(tǒng)定期維護(hù)培訓(xùn)剎車系統(tǒng)對(duì)于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。但對(duì)剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)卻常被駕駛員所忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)工作不正常的時(shí)候，才對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢修。這樣卻很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。因此，只有經(jīng)常對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。轎車及小型貨車的剎車系統(tǒng)主要采用剎車油傳遞剎車力，而大型客車和重型貨車則采用氣動(dòng)剎車系統(tǒng)。

15、對(duì)于不同的剎車系統(tǒng)也有不同的保養(yǎng)的方法。無論任何剎車系統(tǒng)最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動(dòng)作用。因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時(shí)應(yīng)立即更換。檢查剎車片的同時(shí)，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動(dòng)力。對(duì)于油路制動(dòng)的汽車，出車前要檢查剎車油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由于吸收空氣中的水分，時(shí)間長了就會(huì)失效。要根據(jù)廠商的規(guī)定定期更換剎車油。最好每年更換一次。對(duì)于氣路剎車系統(tǒng)，要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會(huì)腐

16、蝕管路并影響制動(dòng)效果。嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。此外，還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損。如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)更換。剎車片更換周期通常我們會(huì)以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據(jù)，但這是最后底線，如果到這時(shí)才換，已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統(tǒng)，但有的是直接感應(yīng)剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車液因此極端下降，才會(huì)使警示燈亮起。如果是后者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，在每次保養(yǎng)時(shí)都要檢查剎車片是否能用，并提早換掉接近壽命底限剎車片，而不要只相信警示

17、燈。在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項(xiàng)目中，定期檢查剎車液面是最重要的。起碼一個(gè)月檢查一次，次數(shù)多就更好了。檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲(chǔ)油罐。摘掉緊固件(一般是銷子)和蓋子。對(duì)于沒有刻度的油缸，應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，請(qǐng)加入符合dot3或4規(guī)范的重載剎車油。千萬小心別把剎車液賤在油漆上，因?yàn)樗泻軓?qiáng)的腐蝕性，會(huì)毀壞面漆。在很長一段時(shí)期內(nèi)如果總?cè)眲x車油，而你總在添加，那很顯然你的剎車系統(tǒng)有毛病了，你應(yīng)該檢查一下了。剎車油的顏色也會(huì)提出警告。剎車油不應(yīng)該顏色過深，也不應(yīng)該象燒過的樣子。轉(zhuǎn)向等安全部件的維護(hù)培訓(xùn)轉(zhuǎn)向突然不靈

18、、失控時(shí)的應(yīng)急處置：1、駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈時(shí)，正確的做法是：盡快減速，在安全地點(diǎn)停車，查明原因。2、裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛，駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費(fèi)力，應(yīng)盡快減速，選擇安全地點(diǎn)停車，查明原因。4、 轉(zhuǎn)向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板，使車輛盡快減速停車。5、 當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向失控，行駛方向偏離，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，應(yīng)盡快減速，極力縮短停車距離，減輕撞車力度。6、 高速行駛的車輛，在轉(zhuǎn)向失控的情況下使用緊急制動(dòng)，很容易造成翻車。7、 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然不靈，但還可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)低速將車開到附近修理廠修好后再行駛。8、 轉(zhuǎn)向突然失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行

19、駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)。播放交通安全教育宣傳片（多媒體資料）交通安全教育總結(jié)滅火器的使用培訓(xùn)1、車用滅火器的性質(zhì)：教練車應(yīng)配備滅火器，隨車滅火器一般只有秒鐘的噴射時(shí)間，出現(xiàn)火情時(shí)要沉著應(yīng)對(duì)，掌握最佳滅火時(shí)機(jī)和角度，才會(huì)使損失降到最低。由于汽車起火屬于二類火災(zāi)，因此目前大多數(shù)車輛配備的都是針對(duì)油類和電器火災(zāi)比較有效的手提貯壓式干粉滅火器。此類滅火器的報(bào)廢年限是從出廠日期算起10年后必須報(bào)廢，當(dāng)滅火器上的壓力指針指示低于綠色區(qū)域應(yīng)拿去相關(guān)部門檢修。2、滅火器使用方法：使用前，先將滅火器上下顛倒幾次，讓干粉預(yù)先松動(dòng)，便于噴射。使用時(shí)拉開保險(xiǎn)閥，手持滅火器站在離火源23米的上風(fēng)處，向下壓動(dòng)壓閥將噴嘴對(duì)

20、準(zhǔn)火源，左右掃射即可。3、滅火器的實(shí)際操作：場(chǎng)外實(shí)習(xí)演練。應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)（8小時(shí)）地點(diǎn)：教練員休息室參會(huì)人員：全體員工培訓(xùn)課時(shí)8小時(shí)針對(duì)我公司的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)，按照上級(jí)有關(guān)部門的要求，為維護(hù)公司員工人身安全，有效處理公司突發(fā)安全事件，使公司突發(fā)安全事件損失降低到最低限度，特制定公司突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案，并成立應(yīng)急事件處理小組。應(yīng)急小組的成員成立公司突發(fā)安全事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和組織我公司突發(fā)安全事件的應(yīng)急處理工作：組長 ：蔣永軍副組長：趙景蘭、陳瑞學(xué)成員 ：徐愛翠、王印龍、孫孝武、王現(xiàn)雙應(yīng)急辦公室：常務(wù)校長室責(zé)任劃分：蔣永軍：統(tǒng)籌公司各類突發(fā)事件的指揮與解決，及時(shí)向校長總結(jié)匯報(bào)；陳瑞學(xué)：處理

21、與交通局、車管所等業(yè)務(wù)相關(guān)部門接觸過程中的突發(fā)事件；趙景蘭：及時(shí)儲(chǔ)備和提供應(yīng)急資金按領(lǐng)導(dǎo)指揮布置工作；徐愛翠：負(fù)責(zé)考試中心突發(fā)事件的處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；王印龍：負(fù)責(zé)路訓(xùn)期間的安全管理及突發(fā)事件的處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；孫孝武：負(fù)責(zé)樁訓(xùn)期間的安全管理及突發(fā)事件的處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；王現(xiàn)雙：參與事件判斷及維修并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事件情況。發(fā)生車輛起火事件1）訓(xùn)練車輛駕駛室內(nèi)和車廂出現(xiàn)起火時(shí)，教練員應(yīng)立即疏散學(xué)員，持滅火器滅火。2）發(fā)現(xiàn)教練車車頭部位起火時(shí)，教練員應(yīng)立即疏散學(xué)員，用毛巾配合只打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋一條縫隙，把滅火器管伸進(jìn)機(jī)蓋下，開啟滅火器進(jìn)行滅火，嚴(yán)禁直接打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋滅火，否則會(huì)造成火勢(shì)加大

22、難以控制。3）如果火勢(shì)難以控制，應(yīng)立即撥打119報(bào)警，火勢(shì)延燒到油箱附近時(shí)，應(yīng)立即疏散圍觀人員應(yīng)距失火車輛50米。微機(jī)室或多媒體教室等室內(nèi)失火時(shí)的應(yīng)急處理措施；微機(jī)室或多媒體教室等室內(nèi)空調(diào)、電腦多用電量大，是造成失火事件的主要原因。工作人員應(yīng)該時(shí)刻警惕，一旦聞到異味，應(yīng)立即查明原因，找出異味發(fā)出根源。當(dāng)看到有濃煙冒起，離電源總閘最近的工作人員立即關(guān)閉電源總閘，引導(dǎo)學(xué)員離開冒煙區(qū)域，開啟應(yīng)急消防通道疏散考生，其他工作人員應(yīng)立即持滅火器準(zhǔn)備滅火，嚴(yán)禁不關(guān)電源接近或用水滅火，發(fā)現(xiàn)有火苗竄起應(yīng)立即用滅火器對(duì)準(zhǔn)火苗底部噴射。同時(shí)撥打119火警電話報(bào)警。重大火災(zāi)安全事件1）、發(fā)生重大火災(zāi)安全事件，迅速將事

23、件信息報(bào)應(yīng)急事件處理小組，指揮員工緊急疏散，及時(shí)報(bào)打119、120請(qǐng)求援助。 2）、公司發(fā)出緊急集合信號(hào)，組織員工按順序疏散，樓道間要有專人組織疏散，及時(shí)將員工帶至遠(yuǎn)離火源的安全地段。3）、組織員工參與救火，利用一切救火設(shè)備救火，采取有效措施，做好善后處置工作。交通安全事件1）、嚴(yán)禁超速行駛和醉酒駕車，發(fā)生交通事件，應(yīng)指揮員工緊急集合疏散至安全地段，迅速將事件報(bào)應(yīng)急事件處理小組負(fù)責(zé)人。2）、迅速搶救受傷人員，在最短時(shí)間內(nèi)將受傷人員送至醫(yī)院救治，及時(shí)報(bào)打110、119、120、122請(qǐng)求援助，保護(hù)好事件現(xiàn)場(chǎng)。3）、采取有效措施，做好善后處置工作。學(xué)員練車/考試過程中出現(xiàn)車輛刮碰等事件1）、嚴(yán)禁學(xué)

24、員在無教練員看管的情況下獨(dú)自練車，發(fā)生刮、碰、撞等事件后，迅速將事件信息報(bào)應(yīng)急事件處理小組負(fù)責(zé)人。2）、如有人員受傷，在最短時(shí)間內(nèi)將受傷人員送至醫(yī)院救治。及時(shí)報(bào)打119、120請(qǐng)求援助，保護(hù)好事件現(xiàn)場(chǎng)。3）采取有效措施，做好善后工作，查清事件原因并追究相關(guān)人員責(zé)任。6、工程建設(shè)、危房安全事件1）、公司在建或改建的建筑物要樹立警示牌，設(shè)有隔離欄。2）、公司發(fā)生建筑物、危房安全事件，迅速將事件信息報(bào)應(yīng)急事件處理小組負(fù)責(zé)人。3）、公司要迅速組織員工搶救，及時(shí)報(bào)打110、119、120請(qǐng)求援助，封閉事件現(xiàn)場(chǎng)。4）、采取有效措施，做好善后處置工作。特種設(shè)備安全事件1）、公司要定期檢查特種設(shè)備完好情況，適

25、時(shí)進(jìn)行資格證書的審查。2）、事件發(fā)生后，迅速將事件信息報(bào)應(yīng)急事件處理小組負(fù)責(zé)人，及時(shí)搶救受傷員工，并報(bào)打110、119、120請(qǐng)求援助，封閉事件現(xiàn)場(chǎng)。3）、采取有效措施，做好善后處置工作。外出及大型活動(dòng)安全事件1）、公司各部門組織外出大型活動(dòng)必須申報(bào)公司，經(jīng)同意后方能實(shí)施，公司組織的外出大型活動(dòng)要制定安全預(yù)防措施，并指定專人負(fù)責(zé)。2）、事件發(fā)生后，應(yīng)迅速搶救受傷員工，迅速將事件信息報(bào)應(yīng)急事件處理小組負(fù)責(zé)人，及時(shí)報(bào)打110、120請(qǐng)求援助，保護(hù)好事件現(xiàn)場(chǎng)。3）、采取有效措施，做好善后處置工作。外來暴力侵害事件1）、公司外來的未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入公司者，公司門衛(wèi)或保安人員不得放行，應(yīng)及時(shí)將闖入者驅(qū)逐出

26、公司，并由門衛(wèi)或保安人員向其發(fā)出警告。2）、公司內(nèi)發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時(shí)，全體員工應(yīng)齊心協(xié)力，先制止、制服，同時(shí)及時(shí)報(bào)打110、120請(qǐng)求援助。3）、對(duì)受傷員工及時(shí)救治。4）、采取有效措施，做好善后處置工作。教學(xué)技巧培訓(xùn)（ 16小時(shí)）地點(diǎn)：科目等待室參會(huì)人員：全體教練員培訓(xùn)課時(shí)：16小時(shí)科目二場(chǎng)地駕駛技能考試科目1、基本考試項(xiàng)目（十項(xiàng)） 樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。 2、考試項(xiàng)目要求大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于6項(xiàng)。 一、大型客車、城市公交車必考

27、項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙； 二、牽引車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門； 三、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng)。 小型汽車考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車； 小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車必考項(xiàng)目：樁考、側(cè)方停車； 科目二考試應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行樁考。樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補(bǔ)考或者重新預(yù)約考試時(shí)可以不再進(jìn)行樁考。 3、合格標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分，設(shè)定不

28、合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格： （1）、報(bào)考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績達(dá)到90分的； （2）、報(bào)考其他準(zhǔn)駕車型成績達(dá)到80分的。4、考試模式要求樁考：使用樁考儀（2010年4月1日之后全國實(shí)行） 場(chǎng)地其他項(xiàng)目：使用計(jì)算機(jī)評(píng)判（2011年4月1日之后全國實(shí)行8、 尺寸要求和操作要求（1）甲、乙?guī)扉L為整車長加1米，庫寬為整車寬的1.5倍； （2）甲庫四角設(shè)樁桿，乙?guī)煸诳拷讕斓囊唤窃O(shè)樁桿；甲、乙?guī)熘g相距2倍車長，分設(shè)在路中線的兩側(cè)。 從甲庫向前駛?cè)胍規(guī)焱Ｕ缓蟮谷爰讕靸?nèi)停正。（一）樁考 1、不按規(guī)定路線、順序行駛，

29、不合格； 2、碰擦樁桿，不合格； 3、車身出線，不合格； 4、移庫不入，不合格。7、科目二考試其他項(xiàng)目（一）坡道定點(diǎn)停車和起步 1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格； 2、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分； 3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。（二）側(cè)方停車 1、車輛在入庫停止后，車身出線，不合格； 2、碰擦樁桿，不合格； 3、行駛中輪胎觸軋車道邊線，扣10分。（三）通過單邊橋 1、其中有一車輪未上橋，每次扣20分； 2、已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面，每次扣10分

30、。（四）曲線行駛 1、車輪駛出邊緣線，不合格； 2、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。（五）直角轉(zhuǎn)彎 1、車輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線，不合格； 2、車輪軋道路邊緣線，每次扣20分； 3、借助倒車完成，每次扣10分。（六）限速通過限寬門 1、時(shí)速低于20公里/小時(shí)通過，不合格； 2、不按規(guī)定路線、順序行駛，不合格； 3、每碰擦一次限寬門懸桿，扣20分。（七）通過連續(xù)障礙 1、不按規(guī)定路線行駛的，不合格； 2、車輪駛出邊緣線，不合格； 3、車輪軋路邊緣線，每次扣20分； 4、軋一個(gè)圓餅，扣20分； 5、碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分。（八）百米加減擋 1、在百米內(nèi)未完成規(guī)定加、減擋的，不合格； 2、越級(jí)換

31、擋，扣10分。（九）起伏路駕駛 1、通過起伏路面時(shí)，車速控制不當(dāng)，車輛嚴(yán)重跳躍，不合格； 2、通過起伏路面前不減速，扣10分； 3、通過起伏路面前過早減速，扣5分。8、科目二考試流程科目二考試預(yù)約學(xué)員根據(jù)考試時(shí)間、地點(diǎn)集合點(diǎn)名考試員檢查考試設(shè)備保障運(yùn)行正常根據(jù)實(shí)到的人員按照預(yù)約憑證分配考庫或考試車組織學(xué)員按照排考順序查驗(yàn)身份并監(jiān)督學(xué)員上車學(xué)員自行開始考試，考試員負(fù)責(zé)解決出現(xiàn)的問題、處理考試中的作弊行為學(xué)員考試結(jié)束，合格的自動(dòng)打印成績單，不合格的離開考場(chǎng)（或安排補(bǔ)考）合格學(xué)員和考試員共同在成績單上簽字科目二考試結(jié)束道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目 （一）、科目一考試內(nèi)容1、道路交通安全法

32、律、法規(guī)和規(guī)章；2、交通信號(hào)及其含義；3、安全行車、文明駕駛知識(shí)；4、高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)；5、出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識(shí)；6、機(jī)動(dòng)車總體構(gòu)造、主要安全裝置常識(shí)、日常檢查和維護(hù)基本知識(shí)；7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識(shí)，以及常見危險(xiǎn)物品知識(shí)。（二）、科目一合格標(biāo)準(zhǔn)和形式要求合格標(biāo)準(zhǔn) 滿分為100分，成績達(dá)到90分的為合格。 形式要求 恢復(fù)駕駛資格、摩托車的科目一考試共50道題，其他科目一考試100道題?；謴?fù)駕駛資格的科目一考試時(shí)間30分鐘，其他科目一考試時(shí)間為45分鐘。二、道路駕駛技能考試科目 （一）、

33、考試內(nèi)容1、在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車完成考試項(xiàng)目的情況；2、遵守交通法律、法規(guī)的情況；3、綜合控制機(jī)動(dòng)車的能力；4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況；5、正確觀察、判斷道路交通情況的能力；6、安全駕駛行為、文明駕駛意識(shí)。 科目三項(xiàng)目培訓(xùn)基本培訓(xùn)項(xiàng)目1、上車準(zhǔn)備 2、起步 3、直線行駛 4、變更車道 5、通過路口 6、靠邊停車 7、通過人行橫道線 8、通過學(xué)校區(qū)域 9、通過公共汽車站 10、會(huì)車 11、超車 12、掉頭 13、夜間行駛 （三）考試項(xiàng)目要求大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于1

34、0項(xiàng)。 必考項(xiàng)目：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。 其中，大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行夜間或者低能見度情況下考試（7）；其他汽車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)抽取不少于20進(jìn)行夜間或者低能見度狀況下的考試?？荚嚭细駱?biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格： 1、報(bào)考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績達(dá)到90分的； 2、報(bào)考其他準(zhǔn)駕車型成績達(dá)到80分的。 每名考試員一個(gè)工作日的實(shí)際道路考試人數(shù)：A1、A2、A3、N類考試不得超過20人（含）；B1、B2類考試不得

35、超過25人（含）；C1、C2類考試不得超過30人（含）；其它準(zhǔn)駕車型不得超過40人（含）。 科目三考試項(xiàng)目扣分標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)一、綜合評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)一）考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，考試不合格1、不按規(guī)定使用安全帶或者戴安全頭盔；2、不按交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線或者民警指揮信號(hào)行駛；3、車輛行駛中騎軋車道中心實(shí)線或者車道邊緣實(shí)線；4、車速超過限速規(guī)定；5、起步時(shí)車輛后溜距離大于30厘米；6、車輛行駛方向控制差；7、駕駛汽車雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤；8、單手控制轉(zhuǎn)向盤時(shí)，不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向；9、換擋時(shí)低頭看擋或者連續(xù)兩次換擋不進(jìn)；10、制動(dòng)、加速踏板使用錯(cuò)誤； 11、行駛中空擋滑行；12、視線離開行駛方向超過2秒

36、；13、行駛中不能保持安全距離和安全車速；14、爭(zhēng)道搶行，妨礙其他車輛正常行駛；15、因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況；16、不按考試員指令駕駛；17、違反交通安全法律、法規(guī)，考試員認(rèn)為影響安全駕駛的；18、駕駛摩托車時(shí)手離開轉(zhuǎn)向把；19、二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地；20、摩托車制動(dòng)時(shí)不同時(shí)使用前、后制動(dòng)器；21、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。 二）考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，扣20分 1、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前不使用轉(zhuǎn)向燈； 2、將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)等禁止停車區(qū)域； 3、起步時(shí)車輛后溜，但后溜距離小于30厘米； 4、長時(shí)間騎軋車道分界線行駛； 5、轉(zhuǎn)

37、彎時(shí)，轉(zhuǎn)、回方向過早、過晚，或者轉(zhuǎn)向角度過大、過??； 6、不主動(dòng)避讓行人、非機(jī)動(dòng)車； 7、對(duì)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。 三）考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，扣10分 1、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向； 2、駕駛姿勢(shì)不正確； 3、操縱轉(zhuǎn)向盤手法不合理； 4、選擇擋位不當(dāng)，造成車輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車輛抖動(dòng)； 5、起步掛錯(cuò)擋，不能及時(shí)糾正； 6、換擋時(shí)發(fā)生齒輪撞擊；7、遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速； 8、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次； 9、不能根據(jù)交通情況合理使用喇叭； 10、不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度； 11、制動(dòng)不平順

38、； 12、通過積水路面遇行人、非機(jī)動(dòng)車時(shí)，有不減速等不文明駕駛行為。二、科目三考試項(xiàng)目分類評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)一）上車準(zhǔn)備 1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格； 2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。 二）起步 1、制動(dòng)氣壓不足起步，不合格； 2、車門未關(guān)閉起步，不合格； 3、起步前，未通過后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況，不合格； 4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分； 5、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)，扣10分；6、不松駐車制動(dòng)器起步，扣10分； 7、道路交通情況復(fù)雜時(shí)起步不能合理使用喇叭，扣10分； 8、起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)，扣10分； 9、起步時(shí)，

39、加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，扣5分； 10、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，不調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。三）直線行駛 1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不合格； 2、遇前車制動(dòng)時(shí)不采取減速措施，不合格； 3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分； 4、不了解車輛行駛速度，扣10分； 5、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時(shí)采取減速措施，扣10分。四）變更車道 1、變更車道前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格； 2、變更車道時(shí)，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格； 3、連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。五）通過路口 1、通過路口前未減速慢行，不合格

40、； 2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格； 3、轉(zhuǎn)彎通過路口時(shí)，未觀察側(cè)前方交通情況或未通過內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況，不合格； 4、遇有路口交通阻塞時(shí)進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候，不合格； 5、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛，不合格； 6、左轉(zhuǎn)通過路口時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，不合格。六）通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站 1、不觀察左、右方交通情況，不合格； 2、不按規(guī)定減速慢行，不合格； 3、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。 七）會(huì)車 1、在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車時(shí)，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機(jī)動(dòng)車未保持安全距離，不合格； 2、

41、會(huì)車?yán)щy時(shí)不讓行，不合格； 3、橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對(duì)方向來車，不合格。八）超車 1、超車前不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況，不合格； 2、超車時(shí)機(jī)選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格； 3、超車時(shí)未與被超越車輛保持安全距離，不合格； 4、超車后急轉(zhuǎn)向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，不合格； 5、從右側(cè)超車，不合格； 6、當(dāng)后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。 九）靠邊停車 1、停車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況，不合格； 2、停車后，車身超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣，不合格； 3、停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交

42、通情況，不合格； 4、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分； 5、停車后，未拉緊駐車制動(dòng)器，扣20分； 6、拉緊駐車制動(dòng)器前放松行車制動(dòng)踏板，扣10分； 7、下車后不關(guān)車門，扣10分； 8、下車前不將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，扣5分； 9、夜間在路邊臨時(shí)停車不關(guān)閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。 十）掉頭 1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)，不合格； 2、掉頭地點(diǎn)選擇不當(dāng)，不合格； 3、掉頭時(shí)，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格。十一）夜間行駛 1、不能正確開啟燈光，不合格； 2、同方向近距離跟車行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈，不合格； 3、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通

43、信號(hào)燈控制的路口時(shí)，不交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意，不合格； 4、會(huì)車時(shí)不按規(guī)定使用燈光，不合格； 5、在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈，不合格； 6、超車時(shí)未變換使用遠(yuǎn)、近光燈提醒被超越車輛，不合格； 7、對(duì)低能見度道路情況判斷差，不合格； 8、在有路燈、照明良好的道路上行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈，不合格?？荚囍袘?yīng)注意問題的培訓(xùn)查驗(yàn)身份時(shí)應(yīng)注意哪些方面？有效的身份證明是指：1、居民的身份證明，是居民身份證或者臨時(shí)居民身份證。在暫住地居住的內(nèi)地居民的身份證明，是居民身份證或者臨時(shí)居民身份證，以及公安機(jī)關(guān)核發(fā)的居住、暫住證明；2、現(xiàn)役軍人（含武警）的身份證明，是居民身份證或者臨時(shí)居民身份證。在未辦理居民身份證前，是軍

44、隊(duì)有關(guān)部門核發(fā)的軍官證、文職干部證、士兵證、離休證、退休證等有效軍人身份證件，以及其所在的團(tuán)級(jí)以上單位出具的本人住所證明； 眼（視力）： 1、學(xué)員戴近視眼鏡或有色眼鏡照相或查驗(yàn)身份時(shí)，應(yīng)要求學(xué)員將眼鏡摘掉； 2、觀察學(xué)員的眼睛是否異常，發(fā)現(xiàn)眼球顏色不正常、無神或兩眼活動(dòng)不一致等情況要對(duì)學(xué)員進(jìn)行簡(jiǎn)單視力測(cè)試，防止單眼失明、假眼的學(xué)員參加考試。 腿：注意學(xué)員走路的姿勢(shì)，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況，可首先進(jìn)行詢問，如有必要可要求學(xué)員當(dāng)場(chǎng)行走。 雙下肢健全且運(yùn)動(dòng)功能正常，不等長度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能的，可以申請(qǐng)小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。 聽力：有聽力障礙但佩戴助聽設(shè)備能夠達(dá)

45、到以上條件的，可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。 考試員檢查考試車時(shí)應(yīng)注意什么？輪胎（氣壓）、后視鏡（是否折疊）、頭枕、副后視鏡（是否齊全有效）、制動(dòng)氣壓（大型車）、油表、時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表、副剎車、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、油門、座椅調(diào)節(jié)功能、手制動(dòng)器（是否有效）。燈箱（夜間）、考試車牌，是否有影響考試的標(biāo)記或附加物。夜間駕駛還應(yīng)檢查燈光和燈箱以及反光標(biāo)志考前告知的內(nèi)容有哪些？ （一）考試員的自我介紹，公布監(jiān)督電話和投訴方式。 （二）本科目考試的主要規(guī)定，包括：考試內(nèi)容、考試方法、考試時(shí)間、考試項(xiàng)目、考試路線、考試合格標(biāo)準(zhǔn)、考試安全要求、計(jì)算機(jī)操作方法等。 （三）宣布機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬?/p>

46、作紀(jì)律。 （四）宣布本科目考試紀(jì)律。在實(shí)際道路考試過程中下達(dá)相關(guān)指令時(shí)應(yīng)注意什么？ 一、考試員在考試過程中要做到規(guī)范用語，提倡使用普通話，發(fā)布指令應(yīng)當(dāng)清晰、簡(jiǎn)潔、規(guī)范、準(zhǔn)確、恰當(dāng)，語氣平和，指令和手勢(shì)相統(tǒng)一，指令可適當(dāng)提前，使申請(qǐng)人有一定的時(shí)間和車距來考慮操作方法，在學(xué)員沒有提出疑問的情況下，盡量不要使用口語，下達(dá)完后如學(xué)員沒有反應(yīng)應(yīng)及時(shí)提醒該學(xué)員是否明白，防止扣分后學(xué)員提出沒有聽見或沒聽清楚不敢問等理由發(fā)生糾紛。二、非防止險(xiǎn)情發(fā)生的情況下，不要下達(dá)提醒（提示）性的指令。例如快到路口了，考試員提前對(duì)學(xué)員說：到路口了你慢點(diǎn)，或者前面有車（有人）你得減速，前面左轉(zhuǎn)打轉(zhuǎn)向燈，諸如此類的口令是禁止下達(dá)的，因?yàn)橄逻_(dá)這樣的口令會(huì)讓其他學(xué)員認(rèn)為考試員有指揮考試之嫌。三、要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，不要想當(dāng)然去評(píng)判。在考試過程中，考試員應(yīng)只對(duì)自己有完全把握能夠認(rèn)定的情形進(jìn)行扣分評(píng)判，如果學(xué)員的操作動(dòng)作是否應(yīng)該扣分不能確定或考試員無法確認(rèn)該學(xué)員的操作是否違規(guī)，此種情況下就不應(yīng)進(jìn)行扣分評(píng)判，防止因我們掌握情況不明想當(dāng)然出現(xiàn)誤判