掛籃施工方案范本

1、四川路橋建設(shè)股份有限公司都汶路E合同段 主橋上部施工組織設(shè)計1、工程概況都汶路廟子坪大橋主橋為125m+22020125m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋,其箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu)。箱梁頂面寬度為22.5m,底面寬度為13.0m,兩側(cè)翼緣懸臂長4.75m。梁高由根部13.5m按1.5次拋物線變化至4.0m。箱梁頂板除0號塊兩橫隔板間厚0.5m外,其余厚28cm。箱梁底板0號塊兩隔板間厚1.5m,其余厚度按2.2次拋物線由1.4m變化至0.38m。腹板厚度分1.2m、0.8m、0.7m、0.65m四個梯度變化。箱梁設(shè)計為縱向、橫向和豎向三向預(yù)應(yīng)力體系。在主墩處箱梁設(shè)兩道橫隔板,在邊跨端部各設(shè)一道橫隔板。

2、主橋箱梁采用掛籃懸臂澆注,先在支架上澆注0號塊,然后在0號塊上拼裝掛籃。一個主墩上采用一對掛籃對稱澆注。 箱梁134段均為掛籃懸澆,36段為合攏段,37段為邊跨支架現(xiàn)澆段。懸澆長度分2.2m、2.9m和4.2m三種規(guī)格,其最大重量分別為2784KN(1塊)、2634KN(14塊)和2597KN(26塊)。本橋箱梁懸澆采用后支點(diǎn)掛籃施工。掛籃采用現(xiàn)有成套設(shè)備大橋公司自行設(shè)計的菱形桁架式掛籃,該掛籃設(shè)計澆注混凝土重量為3000KN,在成南高速公路南充嘉陵江大橋加工、使用。為了保證該掛籃在廟子坪大橋箱梁懸澆中安全、可靠、方便的投入使用,現(xiàn)特根據(jù)廟子坪大橋的實(shí)際情況,對掛籃進(jìn)行適當(dāng)改制,并全部進(jìn)行了重

3、新設(shè)計和驗算。2.0#塊件施工2.1概述0#塊件箱梁長15米,高13.5米,順橋向設(shè)置兩道橫隔板。箱梁底板寬13米厚1.5米,頂板寬22.5米,中箱厚0.5米,腹板厚1.2米。橫向、豎向0#塊件分兩層澆筑,第一層澆筑6.5米高,第二層澆筑7米。設(shè)置預(yù)應(yīng)力,縱向設(shè)置預(yù)埋管道,箱梁一個0#塊件澆筑砼總計約1361m3。一端外懸臂端共96.33m3,重240.825噸,在進(jìn)行托架設(shè)計時荷載組合取值為331.64噸。2.2支架整個0#塊支架組成共分兩大部分:第一部分為空心薄壁墩內(nèi)的底板支架,第二部分為懸臂部分現(xiàn)澆托架。第一部分因墩內(nèi)有水平橫隔板,水平橫隔板距0#塊底板約7米,采用搭設(shè)碗扣式支架,支架間

4、距為9090cm,水一步距為60cm,支架上用枋木及型鋼作為分配梁,然后鋪設(shè)組合鋼模,澆注頂板時支架立桿間距為9012020。第二部分懸臂端設(shè)置三角形托架,每側(cè)共設(shè)置托架7個。托架上安裝I32b工字鋼橫向分配梁,橫向分配梁上用鋼箱或鋼管作為拆卸支墩,然后安裝帶有縱肋的底模；同時在每個托架之間用16槽鋼進(jìn)行橫向連接以增強(qiáng)托架間的整體穩(wěn)定性。見下示意圖:2.3鋼筋進(jìn)場鋼筋按試驗要求進(jìn)行抽檢合格后在鋼筋房加工成型,用塔吊垂直運(yùn)輸,在現(xiàn)場按設(shè)計要求綁扎成型。由于墩身鋼筋伸入0#段箱梁內(nèi),在鋼筋綁扎時可能會導(dǎo)致兩者的鋼筋發(fā)生沖突,在綁扎0#塊鋼筋時我們將根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整N1、N2、N6、N7及部分縱向鋼

5、筋；當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生沖突時,保證預(yù)應(yīng)力管道的位置準(zhǔn)確而適當(dāng)調(diào)整鋼筋的位置。當(dāng)縱向需要接長的鋼筋其直徑大于12mm者采用焊接接長,直徑在2020以上的采用鐓粗直螺紋接頭接長,同一截面內(nèi)接頭數(shù)不超過50%。只有當(dāng)鋼筋安裝成型經(jīng)自檢合格報監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行下一道工序的施工。鋼筋完成后設(shè)置型鋼支架作為臨時操作平臺,防止施工人員和機(jī)具直接作力于鋼筋和預(yù)應(yīng)力系上,保障梁體質(zhì)量。2.4模板在第一部分碗扣式支架上安裝好型鋼及枋木分配梁后在其上拼裝給組合鋼模底模,并安裝好底板上的人洞模板,刷上脫模劑后再進(jìn)行下一道工序。在第二部分托架上安裝焊接好分配梁、支承鋼箱后,在其上安裝帶有縱肋的模板作底模。底模

6、擬采用原墩身鋼模進(jìn)行改制而成。在底板、腹板鋼筋安裝完成后經(jīng)內(nèi)部現(xiàn)場質(zhì)檢、專職質(zhì)檢檢查合格再報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗收,當(dāng)其驗收合格后進(jìn)行腹板外側(cè)模、內(nèi)側(cè)模的安裝工作。外側(cè)模擬采用原墩身鋼模進(jìn)行改制；而內(nèi)側(cè)模用組合鋼模進(jìn)行現(xiàn)場拼裝,其橫背梢用14槽鋼,豎直方向按80cm進(jìn)行布置；豎背梢用22020組合,沿橋縱向間距為90cm進(jìn)行布置；對拉螺桿用精軋螺紋鋼,其屈服強(qiáng)度0.2=785Mpa。當(dāng)?shù)谝淮雾艥仓瓿珊?進(jìn)行第二次的鋼筋安裝,待鋼筋安裝完成后按上述程序報監(jiān)理工程師進(jìn)行最后檢驗合格進(jìn)行第二次模板的安裝。在安裝第二次模板時先安裝剩余部分的腹板外側(cè)模板再在其豎背梢上焊接翼緣板的模板骨架,在骨架上安

7、裝翼緣板底模。見下示意圖:在模板安裝過程中,嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)尺寸,設(shè)置通過計算得出的預(yù)抬值。同時模板安裝的定位牢固可靠,防止模板在砼澆筑過程中變形,對拉螺桿采用精軋螺紋鋼。2.5預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力施工工藝見主梁預(yù)應(yīng)力施工。2.6砼0#塊砼為C60,在進(jìn)行施工時用輸送泵解決其水平與豎直運(yùn)輸；在進(jìn)行砼配合比設(shè)計時考慮初凝時間為15小時,入模坍落度21-23cm,和易性,流動性良好,水泥用量為482kg/m3。砼攪拌時間保證在2min以上,由于在冬季施工0#塊,保證砼的最低溫度在50C以上,必要的情況下可以給砼拌和用水進(jìn)行加溫。砼在拌和站集中拌和,在進(jìn)行0#塊第一次砼澆筑時,用輸送泵直接將砼送至操作平臺頂面用

8、三叉管進(jìn)行砼對稱澆筑；在進(jìn)行第二次砼澆筑時用輸送泵將砼送至主梁頂面用三叉管進(jìn)行砼對稱澆筑。輸送泵為“三一”HBT-60,拌和機(jī)為1臺山東建友1000型拌機(jī)及1臺500型拌和機(jī),用自動配料機(jī)進(jìn)行自動配料。砼澆筑過程中,用30mm和50mm插入式振搗器進(jìn)行振搗,振搗位置按5050(cm)間距布設(shè),振搗時插入下層砼10cm左右,振搗過程中防止漏振和過振；并且嚴(yán)禁用振搗器直接碰撞預(yù)應(yīng)力管道,嚴(yán)格按照3050cm分層布料,嚴(yán)格按照先前端后尾端,先底板后腹板、橫隔板再頂板的順序?qū)ΨQ澆筑。砼養(yǎng)護(hù),頂?shù)装宀捎酶采w麻袋灑熱水養(yǎng)護(hù),其余用灑熱水保濕養(yǎng)護(hù)。3.主梁懸澆3.1概述主梁設(shè)計125+2202025(米)的

9、T型剛構(gòu)連續(xù)箱梁,梁高由13.5米漸變?yōu)?米,腹板由厚度由1.2米漸變?yōu)?.65米,底板厚度則1.5米漸變?yōu)?.38米,頂板設(shè)置2%的橫坡,箱梁設(shè)計為縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力體系,箱梁一個T構(gòu)懸臂澆砼總計約6250m3。3.2掛籃安裝本橋箱梁懸澆采用后支點(diǎn)掛籃施工。掛籃采用現(xiàn)有成套設(shè)備大橋公司自行設(shè)計的菱形桁架式掛籃,該掛籃設(shè)計澆注混凝土重量為3000KN,在成南高速公路南充嘉陵江大橋加工、使用。掛籃由承重系統(tǒng)、后錨系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、底籃及吊帶系統(tǒng)、外模及外模行走系統(tǒng)、內(nèi)模及內(nèi)模行走系統(tǒng)組成；為了保證該掛籃在廟子坪大橋箱梁懸澆中安全、可靠、方便的投入使用,根據(jù)廟子坪大橋的實(shí)際情況,對掛籃進(jìn)行了

10、適當(dāng)修改,并全部進(jìn)行了重新設(shè)計和驗算。本掛籃高4m,前端懸臂長6m,后端錨固長5.5m,能適應(yīng)大多數(shù)橋梁,如連續(xù)剛構(gòu)橋、斜拉橋等懸臂澆注的需要。它吸收了國內(nèi)外各類掛籃結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),掛籃的主要桿件、前支點(diǎn)、后錨點(diǎn)都采用銷接,受力明確,不產(chǎn)生彎矩,安裝、運(yùn)輸都十分方便。本掛籃主體部分全部完好,可以直接使用。但掛籃原設(shè)計的后端錨固較長,不能適應(yīng)本橋的要求,需作一些適當(dāng)改制。改制的方法是將其中兩根桿件鋸短,焊上加強(qiáng)板,銑銷子孔即可。掛籃施工示意圖新加工的前、后上橫梁采用202016槽鋼加工。吊帶采用16Mn鋼板加工。由于本掛籃承受荷載大,并長時間反復(fù)使用,以上加工件均在有能力的鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工。并嚴(yán)格按

11、照掛籃設(shè)計圖要求,控制加工精度,控制焊接質(zhì)量。掛籃拼裝時,用塔吊配合進(jìn)行。拼裝的順序是:后下橫梁軌道前支點(diǎn)后錨點(diǎn)2桿件后錨桿錨固1桿件、3桿件、上結(jié)點(diǎn)后上橫梁4桿件、5桿件、前結(jié)點(diǎn)前上橫梁吊帶前下橫梁底縱梁。在0#塊托架拆除前先將后下橫梁用塔吊吊運(yùn)至托架上,并用后下吊帶將其與0#塊進(jìn)行錨固；在0#塊件箱梁頂面軌道下方鋪設(shè)7.5號找平砂漿,待達(dá)到強(qiáng)度后將軌道安放在砂漿上,此時注意四根軌道標(biāo)高應(yīng)相同；在軌道上安裝前支點(diǎn),前支點(diǎn)中心距塊件端線50cm；并安裝臨時支撐固定前支點(diǎn),以防前支點(diǎn)在安裝承重桿件時失穩(wěn)傾倒,同時在0#塊上布置用型鋼焊接成四個馬墩,供安裝承重2#桿件用；用塔吊吊運(yùn)2#桿件安裝在前

12、支點(diǎn)上,后端放在臨時布置的馬墩上,將2#桿件用水平儀調(diào)平后安裝后錨節(jié)點(diǎn)箱,并在后錨節(jié)點(diǎn)箱下加設(shè)一臨時支撐,保證其水平及穩(wěn)定性；在0#塊頂面上先將1#、3#、上結(jié)節(jié)點(diǎn)箱用設(shè)計銷釘進(jìn)行拼裝成三角形,用塔吊吊運(yùn)進(jìn)行安裝,使其與前支點(diǎn)和后錨點(diǎn)按設(shè)計連接成型,用錨桿通過預(yù)留孔洞將后錨與0#塊進(jìn)行連接；緊接著在已拼裝好的上節(jié)點(diǎn)箱上加設(shè)臨時纜風(fēng)繩,保證其橫向穩(wěn)定。按上述方法進(jìn)行另一組承重系統(tǒng)并加設(shè)臨時纜風(fēng)繩；當(dāng)兩組承重系統(tǒng)拼裝完成后即進(jìn)行后上橫梁的安裝,將兩組承重系統(tǒng)連接成整體,保證其橫向穩(wěn)定后再進(jìn)行下一步的拼裝；當(dāng)后上橫梁拼裝完成后在0#塊頂面上先將4#、5#、前節(jié)點(diǎn)板按設(shè)計拼裝成型,用塔吊吊運(yùn)使5#桿件

13、與上節(jié)點(diǎn)箱連接后用手動葫蘆調(diào)整4#桿件使其與支點(diǎn)節(jié)點(diǎn)箱連接,形成承重系統(tǒng),用同樣的方法將另一組承重系統(tǒng)拼裝成型再用塔吊安裝前上橫梁；用塔吊按常規(guī)方法安裝前下橫梁及底籃平臺；用塔吊安裝外模骨架及外?；?在外模骨架上加工翼緣板骨架及安裝翼緣板底模；用塔吊安裝內(nèi)模骨架及內(nèi)?；?；在底籃、前上橫梁、前下橫梁、后下橫梁上安裝操作平臺；拆除臨時支撐及臨時纜風(fēng)繩,完成掛籃的拼裝工作。3.3掛籃加載試驗掛籃安裝完成后,擬采用現(xiàn)場的鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、砂石進(jìn)行加載試驗,以驗證掛籃安全度和可靠性,試驗采集各加載階段時掛籃撓度,分解出掛籃前吊結(jié)構(gòu)的彈性和非彈性變形,與設(shè)計值相比較,并為施工監(jiān)控提供依據(jù),保障主梁線形。

14、3.4鋼筋安裝及預(yù)應(yīng)力管道的定位鋼筋在制作場內(nèi)制作成型,轉(zhuǎn)運(yùn)至主墩處采用塔吊垂直起吊運(yùn)輸至安裝位置,縱向連接鋼筋采用綁扎連接,凡因施工需要而斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時,焊接并符合施工技術(shù)規(guī)范的要求,施工中若鋼筋空間位置發(fā)生沖突,適當(dāng)調(diào)整布置,但砼保護(hù)層厚度必須保證。預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)在制作場內(nèi)定尺制作,采用細(xì)鐵絲綁扎成束編號,然后人工運(yùn)至施工處進(jìn)行安裝。安裝前必須按照設(shè)計位置進(jìn)行放樣采用井字型筋定位,誤差控制在規(guī)范要求范圍內(nèi),預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)時注意壓漿口和出漿口的埋設(shè)。施工中防止預(yù)應(yīng)力筋淬火,禁止將焊機(jī)的搭鐵線設(shè)在預(yù)應(yīng)力筋上,在澆筑砼前檢查預(yù)應(yīng)力管道的位置及管道接頭處理。在鋼筋綁扎完成后,頂?shù)装迳霞芰⑴R時操

15、作工作架,工作架支立在模板和已澆砼梁段上,謹(jǐn)防施工時,因操作人員、機(jī)具踩壓產(chǎn)生鋼筋下陷,預(yù)應(yīng)力管道位移等現(xiàn)象。鋼筋施工與預(yù)應(yīng)力束管道定位時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):底板上、下層的定位鋼筋下端必需與最下層鋼筋焊接連牢；鋼筋與管道相碰時,只能移動鋼筋；各梁段的縱向連接鋼筋應(yīng)進(jìn)行綁扎,前后兩節(jié)段的上下外層鋼筋應(yīng)每隔一根實(shí)施焊接連接,腹板處的全部焊接連接；若必須切斷鋼筋時應(yīng)待工序完成后,將切斷鋼筋補(bǔ)焊好；縱向預(yù)應(yīng)力管道隨著箱梁施工進(jìn)展將逐漸加長,多數(shù)都有平彎和豎變曲線,所以管道要定位準(zhǔn)確牢固,接頭處不得有毛刺、卷邊、折角等現(xiàn)象,接口處要封嚴(yán),不得漏漿,澆筑砼時,管道內(nèi)可內(nèi)用硬塑料管芯進(jìn)行內(nèi)襯(砼澆筑完成后拔出)

16、,保護(hù)管道,防止變形,砼澆筑完成后,用空壓機(jī)清孔,發(fā)現(xiàn)阻孔時及時清理；豎向預(yù)應(yīng)力管道下端封嚴(yán),防止漏漿,上端應(yīng)封閉,防止水和雜物進(jìn)入管道,壓漿管內(nèi)穿預(yù)應(yīng)力鋼絲(砼澆筑完成后拔出),以保證管道通暢,砼澆筑完后,用空壓機(jī)清孔,發(fā)現(xiàn)阻孔時及時清理；橫向預(yù)應(yīng)力管道采用扁管,安裝時一定要防止出現(xiàn)水平和豎直彎曲,嚴(yán)禁施工人員踩踏和擠壓,錨固端要封嚴(yán),防止漏漿,同樣砼澆砼后,必須用空壓機(jī)清孔,發(fā)現(xiàn)阻孔時及時清理；預(yù)應(yīng)力管道均按設(shè)計圖要求布設(shè)定位鋼筋,同時沿波紋管全長間隔100cm設(shè)置一道定位鋼筋,定位鋼筋綁扎在箱梁鋼筋上,以保證波紋管位置準(zhǔn)確、不變形。3.5模板安裝在掛籃安裝就位的同時將腹板外模、底模、內(nèi)頂

17、模、頂板端板安裝到位,待鋼筋綁扎完后僅安裝腹板端模及內(nèi)側(cè)模；腹板對拉桿用32精軋螺紋粗鋼筋。3.6砼施工主梁懸澆塊件113#節(jié)段節(jié)段長2.2m,砼最體積為1#塊件107.252m3,1425#塊件節(jié)段長2.9m,最大體積為14#塊101.471m3,2634#塊件節(jié)段長4.2m,最大體積為26#塊102.56m3。根據(jù)設(shè)計主梁塊件砼澆筑應(yīng)懸壁對稱澆筑進(jìn)行,兩對稱梁段不平衡重應(yīng)控制在10噸,各梁段采用一次性連續(xù)澆筑成型 。待澆筑梁段上下游對稱等高澆筑。防止?jié)仓^程中的側(cè)向偏移發(fā)生。針對本橋主梁高度大,而設(shè)計要求一次成型的原則,且砼標(biāo)號為C60,因此我們在澆筑砼時要嚴(yán)格注意砼的攪拌、澆筑、振搗、養(yǎng)

18、護(hù)等環(huán)節(jié),使?jié)渤鰜淼捻胖髁簝?nèi)實(shí)外美。砼原材料要求符合實(shí)驗規(guī)范及現(xiàn)行的試驗規(guī)程,且計量準(zhǔn)確,混和料攪拌時間不少于2min,根據(jù)施工時的溫度,確定砼的坍落度,坍落度一般控制在1921cm,并且在冬季施工時砼的最小溫度不低于50C；在砼澆筑過程中,砼水平分層厚度為3050cm,在前層砼初凝前澆筑完成次層砼,為避免出現(xiàn)施工縫,在每次砼澆筑前均對施工設(shè)備進(jìn)行查檢、維護(hù)、保養(yǎng),并填寫好查檢與維護(hù)記錄；砼振搗是一個重要的環(huán)節(jié),我們將在墩身上施工的砼工進(jìn)行主梁砼的振搗,避免因漏振或過振而出現(xiàn)蜂窩麻面或氣泡較多；在操作過程中我們要求砼用振動棒要快插慢抽,每一部位振搗時間以砼面不再下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、

19、泛漿為宜,振動棒移動間距不要超過振動半徑的1.5倍,插入下層砼的深度為510cm,距模板的距離應(yīng)保持在510cm,避免振動棒碰撞模板、對拉螺桿、預(yù)應(yīng)力管道等；由于主梁高度較高,為了保證砼振搗密實(shí),除了采取上述方法外,還需在腹板內(nèi)模上開洞,方便砼振搗棒振搗；預(yù)留洞幾何尺寸為40X40cm的孔；豎直向間距為3米；水平向2.2m,2.9m節(jié)段留兩個孔洞,4.2m方向留3個孔洞,均勻布置；針對砼要求對稱澆筑,在砼輸送管道布置上還采取了以下措施:輸送管道由拌和站接出后,經(jīng)棧橋上塔吊至0號塊件頂板,接三通管將砼用兩根管道分別接至待澆段底板中央,待底板砼澆筑完后,拆出部分管道,然后在待澆段頂板上再用一根三通

20、管,用兩根輸送管道分別接至上、下河腹板中間接至離底板2m處,邊澆邊拆輸送管,將腹板砼澆完,然后從翼緣板外側(cè)向頂板中間對稱澆筑翼緣板砼,最后在頂板中間閉合,砼澆筑時,先從掛籃前端開始,以使掛籃的微水變形大部分實(shí)現(xiàn),從而避免新舊砼之間產(chǎn)生裂紋。砼澆筑時檢查要點(diǎn):檢查鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件位置；檢查已澆砼接面鑿毛潤濕情況；澆筑砼時隨時檢查錨墊板的固定情況；檢查壓漿管是否暢通牢固；檢查監(jiān)視模板與掛籃變形情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理；檢查砼澆筑對稱進(jìn)度,兩個掛籃澆筑砼時砼偏差最多不超過10噸；砼的養(yǎng)護(hù):腹板及底板在冬季灑熱水養(yǎng)護(hù),頂板用麻帶覆蓋后灑熱水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；在夏天底板與腹板直接灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),頂板用麻袋覆

21、蓋后直接灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)時間均不少于7天；節(jié)段砼施工縫采用人工鑿毛,頂板頂面砼經(jīng)過二次抹面,待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,按設(shè)計和監(jiān)理要求鑿毛；3.7預(yù)應(yīng)力施工由于本橋主梁為大跨度連續(xù)剛構(gòu)箱梁,采用的是三向預(yù)應(yīng)力體系,其預(yù)應(yīng)力施工工藝質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計要求,是本橋施工的關(guān)鍵,因而預(yù)應(yīng)力施工時大跨度連續(xù)剛構(gòu)最為重要的施工環(huán)節(jié)。3.7.1原材料的檢驗A、預(yù)應(yīng)力鋼絞線每批鋼鉸線必須有廠方的質(zhì)量保證書、抽檢合格和自檢的報告,其內(nèi)容包括:拉力試驗、破斷荷載、屈服荷載、伸長率、彈性模量、松弛試驗、外觀檢驗。1外形尺寸檢查同廠家、同等級、同截面、每50噸為一批,取樣兩組,用通環(huán)規(guī)有尺環(huán)規(guī)檢查外形,表面不得有裂紋、機(jī)械

22、損傷、氧化浮皮、結(jié)痕、劈裂等現(xiàn)象,有上述缺陷搟要清退出場。2機(jī)械性能檢查外形檢查合格后,用一組做拉伸試驗,一組做冷彎試驗。B、鋼絞線錨具預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具包括錨環(huán)、夾片、墊板和喇叭管的連體鑄件。檢驗要求有廠家的質(zhì)量保證書和質(zhì)檢合格證。夾片的硬度要求逐片檢查,每片端部測3個點(diǎn),有1個點(diǎn)不合格者不得使用,硬度差大于3者也不得使用；錨環(huán)的硬度要符合設(shè)計要求,測點(diǎn)在孔四周等距布置3個點(diǎn),同一錨環(huán)各測點(diǎn)硬度差大于3者為不合格,外形尺寸厚度差為5mm,直徑差為2mm,連體鑄件應(yīng)逐個檢查,除外形尺寸滿足要求外,還必須清除喇叭口留下的砂跡和毛刺,孔壁不得有砂眼,墊板表面必須光潔。C、32精軋螺紋粗鋼筋及錨具同樣

23、要求每批必須有廠家的質(zhì)量保證書和質(zhì)檢合格證,并有產(chǎn)品鑒定報告及自檢報告,錨具抽檢中,每300個錨具抽查2個,要求表面不得有裂紋、結(jié)痕、劈裂等現(xiàn)象,螺距、牙高、直徑等都要與精軋螺紋鋼筋相匹配。D、波紋管波紋管在現(xiàn)場應(yīng)做集中荷載、均布荷載、軸向拉力和彎曲抗?jié)B試驗,每一種管徑均須做一組。3.7.2預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場后的管理預(yù)應(yīng)力鋼鉸線:按規(guī)范或監(jiān)理工程師要求對每批鋼絞線進(jìn)行抽樣檢驗,檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方能使用,同時對實(shí)測的彈性模量和截面積對計算延伸量作修正,鋼絞線運(yùn)抵工地后妥善保管,必須采取防雨、防潮措施,防止生銹；鋼絞線下料采用砂輪切割機(jī)切割且應(yīng)使鋼鉸線的切面為同一平面,以免在張拉時斷絲,

24、并用鉛絲將端頭捆緊,以防端頭鋼絞線散開。錨具和錨板:主梁縱向預(yù)應(yīng)力采用鋼鉸線,錨具分別為OVM15-26、OVM15-19、OVM15-15,豎向預(yù)應(yīng)力采用精軋螺紋粗鋼筋,錨具采用YGM32型錨具,按規(guī)范或監(jiān)理理工程師要求進(jìn)行抽檢,對不合格產(chǎn)品堅決予于退貨；錨具和錨墊板直接存放在工地料庫內(nèi),集中管理,統(tǒng)一發(fā)放。3.7.3預(yù)應(yīng)力的張拉工藝3.7.3.1張拉前的準(zhǔn)備工作A、張拉前的技術(shù)準(zhǔn)備工作要對張拉人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、定崗、并進(jìn)行考核；對錨具及預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行嚴(yán)格的抽檢；張拉設(shè)備及儀表應(yīng)有有資格計量單位的標(biāo)定測試簽證；有關(guān)張拉的各種工作曲線和工作用表必須齊全；檢查安全設(shè)施是否到位；對操作人員進(jìn)行技術(shù)交

25、底；對預(yù)應(yīng)力筋的延伸量進(jìn)行校核。B、張拉前的施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作砼澆筑完成待砼初凝后,采用空壓機(jī)或高壓清水清孔；拆除端模后,清除錨下墊板、喇叭口內(nèi)、壓漿孔中的砼雜質(zhì)；檢查錨下砼是否澆筑密實(shí),否則應(yīng)采用高標(biāo)號的環(huán)氧砂漿進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)；縱向預(yù)應(yīng)力筋穿束:由于橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋在扎鋼筋時已將其放入預(yù)應(yīng)力管道內(nèi),故只有縱向束在砼澆筑完成后才穿束,同時大噸位群錨每束預(yù)應(yīng)力筋較多,相應(yīng)管道較窄,管道長且呈三維空間線狀,以加上節(jié)段管道接頭較多,因而穿束有時較困難,根據(jù)以前的施工經(jīng)驗,節(jié)段較少時可采用人工穿束,節(jié)段較長時用卷揚(yáng)機(jī)穿束,穿束時將整束鋼鉸線端部焊接在一根牽引鋼鉸線上,焊后應(yīng)呈圓端頭,焊點(diǎn)應(yīng)盡量縮短,以便在曲

26、線管道內(nèi)順利通過。安裝工作錨具及經(jīng)硬度測試合格的夾片,裝上千斤頂；檢查千斤頂與油表是否配套,復(fù)核試驗室提供的張拉數(shù)據(jù)是否正確。3.7.3.2張拉工作每一梁段澆筑完成后,當(dāng)砼齡期達(dá)到72小時且強(qiáng)度大于85%設(shè)計強(qiáng)度時,方可進(jìn)行張拉工作。預(yù)應(yīng)力張拉必須由有經(jīng)驗的持證上崗人員進(jìn)行,并有施工技術(shù)人員或張拉工長在場值班,同時每次張拉都堅持現(xiàn)場填寫原始記錄,并請監(jiān)理工程師、張拉工長、張拉班長、司儀、操作人員當(dāng)場簽字,以確保張拉的質(zhì)量。張拉順序為了充分地發(fā)揮預(yù)應(yīng)力的作用,必須嚴(yán)格按照設(shè)計圖中關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉的施工要求來進(jìn)行,橫向預(yù)應(yīng)力鋼束和豎向預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)應(yīng)滯后縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉,對橫向預(yù)應(yīng)力鋼束而言,

27、0至13號梁段,滯后3米張拉；14至25號梁段,滯后 3.5米張拉；26號梁段以后,滯后4米張拉。對豎向預(yù)應(yīng)力而言,0至13號梁段,滯后3.5米張拉；14至25號梁段,滯后2 .5米張拉；26號梁段以后滯后1.5米張拉。中跨合攏段的橫向預(yù)應(yīng)力鋼束和豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)與34號梁段未張拉的橫豎向鋼束(筋)同時張拉。邊跨合攏段的橫向預(yù)應(yīng)力鋼束和豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)與34號、37號梁段未張拉的橫豎向預(yù)應(yīng)力鋼束(筋)同時張拉。箱梁合攏后的二期預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)按圖紙規(guī)定分批張拉,每批預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后應(yīng)對管道及時壓漿,壓漿強(qiáng)度達(dá)到85%后再張拉后一批預(yù)應(yīng)力鋼束。每次張拉時順序為:張拉本段縱向預(yù)應(yīng)力鋼束 滯后張拉橫向鋼

28、束 滯后張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋(束)?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉縱向預(yù)應(yīng)力束在橫向斷面上應(yīng)對稱張拉,同時每根鋼束應(yīng)兩端對稱張拉。張拉程序為:0 初張力(15%k) 持荷2分鐘(測量延伸量0) 張拉到設(shè)計噸位k移電流 持荷3分鐘(測量延伸量1) 頂楔加油(測量延量2)。實(shí)測鋼束延伸量與修正后的計算延伸量偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求,否則,應(yīng)查明原因并采取措施進(jìn)行處理后方可繼續(xù)張拉。張拉完成后,嚴(yán)禁撞擊錨頭或鋼束,并在24小時內(nèi)壓漿。鋼束多余長度待一天后用砂輪切割機(jī)割掉,切割時留下3厘米?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)、張拉時要保持平穩(wěn),分級施加預(yù)應(yīng)力,并按級記錄油表數(shù)值和伸長量,張拉最后一級時持荷3分鐘,計算

29、總伸長量；2)、各種管道在張拉之前應(yīng)測定管道的摩阻力。繪出P-S曲線以校核控制張拉力和確定初張拉力；3)、砼齡期必須達(dá)到72小時且抗壓強(qiáng)度大于85%設(shè)計強(qiáng)度時,即達(dá)到48Mpa時方能張拉；4)、要求兩端同步施工加預(yù)應(yīng)力和控制伸長量,當(dāng)兩端伸長量相差較大時,應(yīng)查找原因。糾正后再張拉；5)、在張拉開始前用小噸位千斤頂在兩端進(jìn)行松動張拉,使鋼鉸線在管道內(nèi)平行順直且滑動自由,確保大噸位群錨各鋼束鋼鉸線受力均勻；6)、當(dāng)張拉束中有一根或多根鋼絲產(chǎn)生滑移時,若能滿足設(shè)計要求可采用單根或整束超張拉(不允許超過規(guī)范值),否則須退出全部夾片后再進(jìn)行張拉,若鋼鉸線刻痕較大時,應(yīng)將此鋼束全部更換；7)、張拉后發(fā)現(xiàn)夾

30、片破碎或滑移時,應(yīng)在換夾片后再進(jìn)行張拉,張拉回縮量大于設(shè)計規(guī)定值時,亦奕重新張拉；8)、當(dāng)實(shí)際延伸量與理論計算延伸量相差超過規(guī)范要求時,應(yīng)查明原因,并按以下步驟檢查；a、校驗張拉設(shè)備；b、測定預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的彈性模量；c、松張后再張拉；d、預(yù)應(yīng)力筋加潤滑劑以減少摩阻損失,管道內(nèi)可涂刷水溶性油劑,但在灌漿前須清洗干凈。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用j15.24的鋼鉸線,Ryb=1860Mpa,橫向預(yù)應(yīng)力鋼束沿縱橋向交錯單端張拉,采用BM15-2、BM15-3扁錨體系。在施工時注意:1)、嚴(yán)格控制管道安裝質(zhì)量,保證設(shè)計要求的空間曲線,避免鋼筋擠壓管道,接口應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿；2)、錨墊板定位要準(zhǔn)

31、確、牢固、嚴(yán)禁墊板與管道間出折角；3)、夾片露出錨頭的長度不得大于限位器的限位量；4)、當(dāng)測出的實(shí)際延伸量比設(shè)計小且超過規(guī)定限值時,可以采取復(fù)拉法進(jìn)行二次張拉；5)、澆筑砼時,砼不允許直接落在扁管上,振搗時嚴(yán)禁振搗器碰撞管道。豎向32精軋螺紋粗鋼筋張拉本橋豎向應(yīng)力筋采用32精軋螺紋粗鋼筋及鋼鉸線兩種,此處主要說明32精軋螺紋粗鋼筋張拉:豎向32精軋螺紋粗鋼筋張拉分兩級張拉,每級張拉完成后及時旋緊螺帽,至第二級張拉到控制應(yīng)力止。張拉時注意事項:1)、豎向32精軋螺紋粗鋼筋下料后兩端錨固在張拉臺上逐根預(yù)拉；2)、豎向32精軋螺紋粗鋼筋應(yīng)隨用隨搬運(yùn),不宜在施工現(xiàn)場長期堆放,嚴(yán)禁在32精軋螺紋粗鋼筋接

32、電焊地線,嚴(yán)禁使用電焊切割下料；3)、加強(qiáng)張拉安全防護(hù),32精軋螺紋粗鋼筋如不進(jìn)行預(yù)拉檢查,其拉斷率是相當(dāng)大的,有資料表明其拉斷率為35%。豎向32精軋螺紋粗鋼筋張拉完畢后并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,采用不同的顏色在鋼筋上作明顯標(biāo)記,絕對避免漏張拉,最后張拉完后,在24小時內(nèi)壓漿,采取應(yīng)力應(yīng)變雙控張拉,實(shí)測延伸量與計算延伸量偏差超過規(guī)范規(guī)定時,應(yīng)查明原因采取措施處理后才能繼續(xù)張拉。3.7.4封錨及壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固完成后,應(yīng)及時地進(jìn)行孔道灌漿工作,以防預(yù)應(yīng)力筋銹蝕,并使用預(yù)應(yīng)力束與梁體砼結(jié)合成一個整體。為保證孔道內(nèi)水泥漿的密實(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,一般以0.40,45為宜,28天強(qiáng)度不小于60Mpa

33、,需事先作試驗確定水灰比。壓漿、封錨時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)、制定專門的真空壓漿作業(yè)指導(dǎo)書；2)、在進(jìn)行壓漿前要進(jìn)行專門的技術(shù)交底工作；3)、對曲線孔道及豎向孔道應(yīng)由最低點(diǎn)壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水；4)、壓漿時孔道另一端排出相同稠度的水泥漿為結(jié)束；5)、用手提式切割機(jī)節(jié)除多余的鋼束(筋)；6)、封錨砼可采用相同標(biāo)號砼進(jìn)行封錨。3.8 掛籃行走(1)預(yù)應(yīng)力筋張拉到設(shè)計值并錨固并壓漿后,做好掛籃行走準(zhǔn)備工作；(2)將后下橫梁與后上橫梁用8線21.5滑車組相連接,用索卡卡緊；(3)將內(nèi)外模后錨點(diǎn)放松(包括精軋螺紋鋼的拆除)將內(nèi)外模的重量傳至滑梁小車上；(4)千斤頂將掛籃前支點(diǎn)頂起,將行走

34、軌道前移到位,調(diào)平,清洗不銹鋼板及四氟滑板表面,涂抹上硅脂,然后放下千斤頂,將前支點(diǎn)重新放在軌道上；(5)通過已澆段的預(yù)留孔洞錨固好壓軌道的分配梁,一組軌道上壓梁共設(shè)置3組,用兩組錨于軌道上,一組用于做換中用；(6)檢查行走小車后解除掛籃錨固系統(tǒng)的后錨,放下底籃,用后橫梁和前橫梁將掛籃底籃懸吊,同時用千斤頂將后錨力慢慢傳至行走吊帶,使承重梁上行走小車受力,承受掛籃向前傾覆的反力；(7)將60T千斤頂平放在前支點(diǎn)后端的頂座上,并將精軋螺紋鋼一端與千斤頂錨固,另一端與掛籃軌道工字鋼前端相錨固。千斤頂同時反復(fù)頂推,使掛籃前移,掛籃主縱梁則通過行走小車滾輪倒扣在軌道工字鋼上前進(jìn)；而內(nèi)外模板及底籃在前橫

35、梁的帶動下,通過滑梁上的固定小車向前移動,必要時可通過手動葫蘆助力,使內(nèi)外模同步前進(jìn)；(8)掛籃前移速度應(yīng)均勻,左右同步,使方向正直；在軌道上每隔10cm用油漆做上標(biāo)記,專人隨時檢查主縱梁及內(nèi)外模前進(jìn)的同步性；(9)掛籃行走就位后,重新對掛籃進(jìn)行定位錨固,進(jìn)行下一節(jié)段的施工。3.9主梁施工控制:廟子坪岷江大橋主橋為三跨連續(xù)剛構(gòu),上部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)進(jìn)行專項施工控制。施工控制由監(jiān)控單位負(fù)責(zé)。4、主橋上部結(jié)構(gòu)施工工期安排全橋0#塊件施工安排2個月,從2020年12月15日至2020年2月15日。拼裝掛籃澆筑1#塊件預(yù)計用1個月至2020年3月15日,2#塊件至37#塊件用8個月時間,現(xiàn)澆段在掛籃施工時同

36、步進(jìn)行施工,計劃用3個月,邊跨合攏段和中跨合攏段各需半個月,主橋上部構(gòu)造預(yù)計共用11.5月,工期安排橫道圖如下:5、勞動力組織 為確保按合同工期完成施工任務(wù),由施工處組織成立兩個掛籃承包組,在施工時,實(shí)行平行流水作業(yè)方法,并在兩個承包組之間展開勞動競賽,優(yōu)質(zhì)高效地完成主梁施工任務(wù)。一個墩勞動力安排如下:勞動力安排序號工種人數(shù)1技術(shù)負(fù)責(zé)1(廖德川)2專職質(zhì)檢1(鐘建平)1技術(shù)員1(黃俊)2工長1(王開華)3起重工84鋼筋工125木工106焊工107電工28普工259張拉工8合計796、主要施工機(jī)具及設(shè)備一個主墩兩套掛籃作業(yè)組主要施工設(shè)備為:序號 名 稱 規(guī)格型號單位數(shù)量 備 注1菱形桁架式掛籃套

37、2每一套重140噸2砼輸送泵HBT-60臺13自動配料機(jī)WPL1600臺14自動配料機(jī)800型臺15砼攪拌機(jī)1000型臺16砼攪拌機(jī)500型號臺17真空壓漿機(jī)套18千斤頂YCW-800臺59千斤頂YCW-250臺210千斤頂YCW-100臺211千斤頂YCW-60臺10前懸吊及掛籃行走12千斤頂YCW-22臺213電動油泵ZB4-500臺514電動油泵HNW-1臺215螺旋千斤頂50t臺9后下吊帶16螺旋千斤頂32臺20安裝內(nèi)、外模骨架17交流電焊機(jī)BXI-500臺 10一個掛籃5臺18氣割設(shè)備套419手動葫蘆1t臺820手動葫蘆3t臺521手動葫蘆5t臺1022手動葫蘆10t臺107、質(zhì)量保

38、證體系及運(yùn)轉(zhuǎn)7.1質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu) 為確保本工程達(dá)到全優(yōu)工程,本項目將認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針,堅持預(yù)防為主,執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管質(zhì)量,誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量,誰操作誰保證質(zhì)量的原則”,實(shí)行“三級檢驗”制度(自檢、互檢、專檢)。7.2質(zhì)量檢查程序分項工程質(zhì)量檢驗評定在班組或工序自檢、互檢合格的基礎(chǔ)上,由該分頂技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行,并填寫分頂工程質(zhì)量檢驗評定表,專職質(zhì)量員核定,驗收后,由質(zhì)保部門填寫“報監(jiān)理通知單”,請監(jiān)理工程師驗收。分部工程質(zhì)量評定在分項質(zhì)量評定的基礎(chǔ)上,由工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行,并填寫分部工程質(zhì)量評定表,專職質(zhì)量員核定。7.3建立質(zhì)量保證體系a、思想保證:通過全員

39、質(zhì)量教育宣傳、總結(jié)、反饋、分析原因,制定措施,樹立全員全過程質(zhì)量意識,明確質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點(diǎn)。b、組織保證:實(shí)行施工處、作業(yè)組分級管理,層層建立質(zhì)量責(zé)任制；設(shè)立由工班長擔(dān)任現(xiàn)場質(zhì)檢員及專職質(zhì)檢員。c、技術(shù)保證:進(jìn)行施工組織設(shè)計時,精心擬定好各主要工程項目的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。層層進(jìn)行技術(shù)交底,組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn),建立健全測試手段,建立工地試驗室,嚴(yán)格計量,做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。d、創(chuàng)優(yōu)保證:制定優(yōu)質(zhì)工程計劃、措施、項目落實(shí)到人,進(jìn)行工序控制,開展QC活動,執(zhí)行三檢制(自檢、互檢、專檢)。e、工程施工全過程嚴(yán)格執(zhí)行交通部公路工程施工監(jiān)理辦法,主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督與管理,任何與實(shí)施

40、施工合同有關(guān)的施工活動,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行。f、經(jīng)濟(jì)責(zé)任保證:在執(zhí)行分項工程經(jīng)濟(jì)承包中,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,獎罰分明。各分項工程均制定工程質(zhì)量獎懲辦法,班組承包,質(zhì)量擁有絕對否決權(quán)。8、安全措施保證8.1安全組織機(jī)構(gòu) 為確保本工程在施工中不出現(xiàn)安全事故,本項目將認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山”的方針,堅持預(yù)防為主,執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全,誰施工誰負(fù)責(zé)安全”的制度,堅持“三不放過”的原則,處理好一切工作。8.2建立健全安全保證體系1)、思想保證:通過加強(qiáng)安全教育、宣傳、反饋、分析原因,制定出相應(yīng)的措施,樹立全員的安全意識,明確安全責(zé)任重于泰山。2)、組織保證:實(shí)行施工處、作業(yè)班組分級管理,層層落實(shí)

41、安全責(zé)任制度；設(shè)立現(xiàn)場安全員及專職安全員。3)、技術(shù)保證:在進(jìn)行施工組織設(shè)計時,充分考慮安全設(shè)計,擬定出相應(yīng)的管理辦法、措施。層層進(jìn)行安全上的難點(diǎn)、重點(diǎn)交底,對施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn),樹立“安全人人有責(zé),安全時時注意”的意識,嚴(yán)格安全設(shè)施的布置、配戴；并且借鑒在墩身上施工的經(jīng)驗,主梁腹板模板外布置安全網(wǎng)、操作平臺。4)、經(jīng)濟(jì)物質(zhì)保證:在安全設(shè)計和購置、布置上增大投入,凡有安全隱患的地方加強(qiáng)防范,絕不疏漏。5)、嚴(yán)格執(zhí)行國家的安全法規(guī),如有違背,堅決制止,杜絕違法施工。6)、經(jīng)濟(jì)責(zé)任保證:在工程承包中,將安全因素考慮其中,獎懲分明。在承包時,安全具有一票否決權(quán)。8.3建立安全管理責(zé)任制自項目經(jīng)理、

42、施工處長、各業(yè)務(wù)部門至各作業(yè)班組,執(zhí)行和實(shí)施安全目標(biāo)管理。1)、建立、健全安全行產(chǎn)責(zé)任制,堅持“三不放過”原則。2)、簽定安全生產(chǎn)責(zé)任合同。3)、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各個職工的責(zé)任,具體任務(wù),權(quán)力和經(jīng)濟(jì)利益,各項工作、生產(chǎn)以及各個環(huán)節(jié)均具有安全保證系統(tǒng)。4)、明確職能部門人員的責(zé)任,每個人員的分工,使其做到心中有數(shù),防范及時,處理突然事件得當(dāng),以利于保證安全生產(chǎn)不僅僅停留在口頭上,而且時時貫穿于我們生產(chǎn)的整個過程中。5)、項目經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé),專職安全員及施工技術(shù)人員、工長對安全生產(chǎn)負(fù)具體責(zé)任,不違章指揮,進(jìn)行安全交底,經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,消除事故隱患,制止違章作業(yè)。6)、班組長帶頭

43、遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,帶領(lǐng)本班組成員安全作業(yè),拒絕違章指揮開好班前安全生產(chǎn)會。8.4安全檢查程序管理1)、各施工環(huán)節(jié)、施工工序的組織設(shè)計中是否具有安全措施的設(shè)計,措施是否切實(shí)有效,可實(shí)。2)、安全設(shè)施、設(shè)備是否及時購置,數(shù)量、規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合要求。3)、各生產(chǎn)工序、各環(huán)節(jié)在開工以前,首先要布置安全設(shè)施,并實(shí)行檢查驗收制度,條件不符合要求時絕不允許開工。設(shè)施不規(guī)范必須返工達(dá)到規(guī)范要求時才許開工。4)、實(shí)行專職安全人員跟班檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全上出現(xiàn)的疏忽和麻痹,杜絕隱患。5)、作好安全檢查記錄,特別是對隱患的記錄必須具體。6)、安全檢查后,要認(rèn)真、全面地進(jìn)行系統(tǒng)分析,定性定量進(jìn)行安全評價,對口

44、口研究對策,進(jìn)行整改和加強(qiáng)管理。7)、整改是安全管理的重要組成部份,是檢查結(jié)果的歸宿。整改工作也要作好記錄,并復(fù)檢。附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)原則。在本項目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜

45、合治理的基本方針,堅持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報和常態(tài)下風(fēng)險評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具

46、有很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安全員、施工隊隊長為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達(dá)到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險事故級別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和

47、報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進(jìn)入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應(yīng)急搶險救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時,負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報告項目經(jīng)理或?qū)ｍ棸踩?fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運(yùn)送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。 1.2 第一時間進(jìn)行“

48、救死扶傷”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進(jìn)行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。 1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用

49、施工現(xiàn)場所有消防器材進(jìn)行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?19報警。在撥打119時,做到鎮(zhèn)靜撥號,說清火災(zāi)單位的名稱、地址、電話號碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報警后,派專人到約定的路口迎接消防隊。 2.4 在消防部門到達(dá)前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機(jī)動靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場,應(yīng)行動統(tǒng)一,如火勢擴(kuò)大,一般撲救不可能時,應(yīng)及時組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級上報。 4、發(fā)生事故層級上報時限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在24小時內(nèi)報告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門和基層工會組織。 4

50、.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在24小時內(nèi)報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。對涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實(shí)報上級主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實(shí)報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時XX市人民政府,同時報上級主管單XX市勞動行政部門、工會組織、公安部門。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報上級主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市衛(wèi)生行政部門。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報報上級主管單XX公司質(zhì)安部、辦

51、公室)外,應(yīng)同時XX市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場的工作崗位進(jìn)行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過使用年限(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特種作業(yè)人員、機(jī)械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。 5.8 腳手架及所有機(jī)械設(shè)施設(shè)備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗收合格,不得使用。 5.9 電源開關(guān)

52、箱不準(zhǔn)一閘、一漏電、一箱多用。 5.10 未經(jīng)指派批準(zhǔn),未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無安全防護(hù)設(shè)施,不得盲目操作。 5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)作制止他人違章作業(yè)。 5.12 對各種安全檢查防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動。五、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案橋梁施工過程中,高處作業(yè)的機(jī)會比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進(jìn)行作業(yè),施工條件差,危險因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對社會影響較大,要作為安全預(yù)防等大事來工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理。對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教

53、育,使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護(hù)用具。同進(jìn),在技術(shù)上采取有效的防護(hù)措施。 1、防止高處墜落事故的基本要求 以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工,在施工前制定防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。 1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。 1.2 嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 1.3 作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險。 1.4 不得攀爬腳手架。 1.5 進(jìn)行懸空作業(yè)時,應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。 1.6 作業(yè)層上部周邊、基坑周邊等,必須設(shè)置1.2m高且能承受任何方向的1000

54、N外力的臨時護(hù)欄,護(hù)欄圍密目式安全網(wǎng)。 1.7 各種架子搭好后,項目安全負(fù)責(zé)人必須與架子工和使用的班組共同檢查驗收,驗收合格后,方準(zhǔn)上架操作。 2、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 2.1 發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 2.2 出現(xiàn)顱腦損傷時,必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷

55、骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。 2.3 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,搬運(yùn)時,將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過程中,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。 2.4 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷的位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹子等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。 2.5 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭底腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施: 2.5.1 一般傷口的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。 2.5.2 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟件墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。 2.5.3 止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時,在止血帶與