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文檔簡介
1、泓域咨詢 /智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線工廠建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃書智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線工廠建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃書泓域咨詢 MACRO報(bào)告說明根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要,綜合判斷國內(nèi)外形勢(shì),從國際看,和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒有變,世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展;從國內(nèi)看,經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展前景依然廣闊,但提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求更加緊迫,經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),向形態(tài)更高級(jí)、分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理階段演化的趨勢(shì)更加明顯。綜合判斷,我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資43946.16
2、萬元,其中:建設(shè)投資33999.01萬元,占項(xiàng)目總投資的77.37%;建設(shè)期利息725.20萬元,占項(xiàng)目總投資的1.65%;流動(dòng)資金9221.95萬元,占項(xiàng)目總投資的20.98%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入115000.00萬元,綜合總成本費(fèi)用92352.47萬元,凈利潤13748.95萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.37%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1291.53萬元,全部投資回收期5.32年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極
3、可行的。綜合判斷,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢(shì)總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級(jí),步入發(fā)展的新階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。對(duì)于初步確立投資意向的項(xiàng)目,該報(bào)告在市場調(diào)查的基礎(chǔ)上,對(duì)市場、投資、政策、企業(yè)等方面進(jìn)行客觀的機(jī)會(huì)分析,重點(diǎn)在于投資環(huán)境的分析及投資前景的判斷,并提供項(xiàng)目提案和投資建議。包括:對(duì)投資環(huán)境的客觀分析(市場分析、產(chǎn)業(yè)政策、稅收政策、金融政策和財(cái)政政策);對(duì)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)與戰(zhàn)略分析和內(nèi)外部資源條件分析(技術(shù)能力、管理能力、外部建設(shè)條件);項(xiàng)目投資
4、者或承辦者的優(yōu)劣勢(shì)分析等。本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 緒論第二章 背景及必要性第三章 市場前景分析第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案第五章 選址方案第六章 建筑工程方案分析第七章 原材料及成品管理第八章 工藝技術(shù)方案分析第九章 環(huán)境保護(hù)方案第十章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)分析第十一章 節(jié)能方案第十二章 組織機(jī)構(gòu)、人力資源分析第十三章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃第十四章 投資計(jì)劃方案第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 招標(biāo)方案第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析第十八章 項(xiàng)目總結(jié)第十九章 附表第一章 緒論一、項(xiàng)目名稱及投資人(一)
5、項(xiàng)目名稱智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線工廠建設(shè)項(xiàng)目(二)項(xiàng)目投資人xx有限公司(三)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx。二、編制原則按照“保證生產(chǎn),簡化輔助”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下,綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進(jìn)可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,采取有效的環(huán)境保護(hù)措施,使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。三、編制依據(jù)1、國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年計(jì)劃綱要;2、投資項(xiàng)目可行性研究指南;3、相關(guān)財(cái)務(wù)制度、會(huì)計(jì)制度;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及
6、文件;6、根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料;7、可行性研究與項(xiàng)目評(píng)價(jià);8、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù);9、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及基礎(chǔ)材料。四、編制范圍及內(nèi)容本報(bào)告對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場需求預(yù)測和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析,為有關(guān)部門對(duì)工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。五、項(xiàng)目建設(shè)背景國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定將以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業(yè)列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,此后國家頒布關(guān)
7、于印發(fā)“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃、智能制造科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃、高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃、關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見和中國制造2025等一系列產(chǎn)業(yè)政策支持智能制造裝備行業(yè)的發(fā)展。我國智能制造裝備行業(yè)的普遍規(guī)模偏小,與國際先進(jìn)企業(yè)相比,競爭能力不強(qiáng),抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)薄弱。技術(shù)研發(fā)實(shí)力的積累,研發(fā)設(shè)計(jì)人員的引進(jìn),能夠帶來長期收益的研發(fā)項(xiàng)目的推進(jìn),都需要資本實(shí)力的支撐,主要依靠自身積累投入規(guī)模有限,不利于具有技術(shù)競爭優(yōu)勢(shì)的企業(yè)快速做大做強(qiáng)。綜合判斷,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇大于挑戰(zhàn),發(fā)
8、展形勢(shì)總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級(jí),步入發(fā)展的新階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。六、結(jié)論分析(一)項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx,占地面積約121.59畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線20000套的生產(chǎn)能力。(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。(四)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建
9、設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資43946.16萬元,其中:建設(shè)投資33999.01萬元,占項(xiàng)目總投資的77.37%;建設(shè)期利息725.20萬元,占項(xiàng)目總投資的1.65%;流動(dòng)資金9221.95萬元,占項(xiàng)目總投資的20.98%。(五)資金籌措項(xiàng)目總投資43946.16萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)29146.16萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額14800.00萬元。(六)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):115000.00萬元(含稅)。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):92352.47萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):13
10、748.95萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):16.37%。5、全部投資回收期(Pt):5.32年(含建設(shè)期24個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):15495.11萬元(產(chǎn)值)。(七)社會(huì)效益本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財(cái)政收入,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外,由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積81059.92約121.59畝1.1總建筑面積94840.11容積率1.171.2基底面積46204.15建筑系數(shù)57.00%1
11、.3投資強(qiáng)度萬元/畝258.421.4基底面積46204.152總投資萬元43946.162.1建設(shè)投資萬元33999.012.1.1工程費(fèi)用萬元28794.772.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元4334.032.1.3預(yù)備費(fèi)萬元870.212.2建設(shè)期利息萬元725.202.3流動(dòng)資金9221.953資金籌措萬元43946.163.1自籌資金萬元29146.163.2銀行貸款萬元14800.004營業(yè)收入萬元115000.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元92352.476利潤總額萬元18331.947凈利潤萬元13748.958所得稅萬元4582.989增值稅萬元3955.0810稅金及附加萬元
12、4315.5911納稅總額萬元12853.6512工業(yè)增加值萬元30935.8313盈虧平衡點(diǎn)萬元15495.11產(chǎn)值14回收期年5.32含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.37%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1291.53所得稅后第二章 背景及必要性一、行業(yè)背景分析1、汽車制造智能裝備行業(yè)發(fā)展概況(1)汽車制造智能裝備行業(yè)蓬勃發(fā)展,關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化率不斷提高。近幾年,中國汽車市場銷量穩(wěn)居全球第一,到2015年達(dá)到2,460萬輛,2016年達(dá)到2,803萬輛。截至2016年底,我國汽車保有量已經(jīng)突破了1.94億輛,保有量已經(jīng)僅次于美國,成為全球第二。根據(jù)中國汽車工業(yè)年鑒的數(shù)據(jù),汽車工業(yè)、整車企
13、業(yè)的產(chǎn)值都保持穩(wěn)定增長,2015年的銷售產(chǎn)值分別為44,474億元、28,083億元。2011年-2015年間的年度復(fù)合增長率分別為7.9%、5.9%。未來汽車的年產(chǎn)銷量增速即使保持在7%左右,其增量的絕對(duì)值也十分巨大。對(duì)應(yīng)的固定資產(chǎn)投資也穩(wěn)步增長,2015年汽車工業(yè)全年累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資額達(dá)到3,267億元。汽車產(chǎn)業(yè)巨大的市場帶動(dòng)了裝備制造業(yè)的發(fā)展,中國汽車裝備制造業(yè)也在不斷獲得重大技術(shù)突破,裝備技術(shù)的自主創(chuàng)新及國產(chǎn)化也取得了重要的進(jìn)展。汽車裝備是汽車制造業(yè)的基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的重要基礎(chǔ)。相比于中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,長期以來汽車制造的關(guān)鍵裝備,比如動(dòng)力總成及其他的關(guān)鍵零部件的制造設(shè)備,車
14、身制造與總裝設(shè)備、新能源汽車核心技術(shù)基本還依賴歐美日等發(fā)達(dá)國家,整體而言,沖壓、焊接、涂裝、總裝等使用的汽車制造關(guān)鍵設(shè)備對(duì)外依存度約70%左右。但這種局面正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,一些關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化率不斷提升。目前我國裝備制造業(yè)進(jìn)入自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的階段,具備一定的競爭實(shí)力,隨著國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,汽車制造裝備的國產(chǎn)化率還將進(jìn)一步提高,未來市場空間非常大。巨大的市場空間吸引著有一定技術(shù)基礎(chǔ)的領(lǐng)先企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,不斷沖擊外資廠商主導(dǎo)汽車制造裝備的市場格局,隨著國內(nèi)裝備精度、效率、可靠性、成套性等方面不斷提高,本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)的凸顯,以及市場逐步認(rèn)可國內(nèi)廠商成套設(shè)備的綜合解決方案能力,國內(nèi)廠商將
15、逐步滲透國際廠商的市場,提高市場占有率。(2)多種因素推動(dòng)汽車制造智能裝備行業(yè)的發(fā)展,市場潛力巨大。目前,中國汽車保有量還處于100輛/千人左右的水平,在國家鼓勵(lì)消費(fèi)、國民人均收入保持平穩(wěn)上升的同時(shí),一二線城市升級(jí)換購需求進(jìn)一步提升,三四線城市市場潛力逐步釋放,從而繼續(xù)促進(jìn)未來的乘用車市場發(fā)展。隨著我國工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的持續(xù)推進(jìn)和深入發(fā)展,我國汽車產(chǎn)業(yè)還將繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)。汽車裝備也將迎來新的市場需求空間。一些汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展相對(duì)成熟的發(fā)達(dá)國家,比如美國、德國等等,加快了汽車裝備制造業(yè)向外轉(zhuǎn)移的步伐,這也將為我國積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快發(fā)展汽車裝備制造業(yè)提供難得的機(jī)遇。汽車制
16、造技術(shù)的快速創(chuàng)新,加速向個(gè)性化、智能化、綠色化發(fā)展,對(duì)于汽車裝備制造業(yè)的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力要求也將越來越高,新技術(shù)的應(yīng)用及其對(duì)存量生產(chǎn)線的技術(shù)改造將推動(dòng)汽車制造裝備市場持續(xù)增長。(3)汽車制造機(jī)器人與智能工廠1)工業(yè)機(jī)器人與智能工廠技術(shù)發(fā)展迅速,正在推動(dòng)汽車智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)。汽車制造業(yè)正在經(jīng)歷以自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化為核心的新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)。工業(yè)機(jī)器人是汽車行業(yè)實(shí)施自動(dòng)化生產(chǎn)線、工業(yè)4.0、智能制造車間、數(shù)字化工廠、智能工廠的重要基礎(chǔ)裝備之一,更是汽車通向工業(yè)4.0道路上的一塊巨大且重要的基石。工業(yè)機(jī)器人在我國汽車制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用,有助于提升我國汽車制造的自動(dòng)化和智能化水平,降低人工成本上升和
17、人口紅利減少對(duì)我國汽車制造業(yè)競爭力的影響,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,保障安全生產(chǎn),從而提升我國汽車制造的國際競爭力。2015年3月工信部發(fā)布了關(guān)于開展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案指出,在數(shù)字化車間方面,汽車領(lǐng)域可以組織開展數(shù)字化車間試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)裝備智能化升級(jí)、工藝流程改造、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享等試點(diǎn)應(yīng)用。機(jī)器人及智能技術(shù)解決方案,能夠幫助汽車企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中擺脫能源、人力、場地以及資金方面的約束,實(shí)現(xiàn)智能制造。隨著人工成本的不斷提升、機(jī)器人技術(shù)的成熟,傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人等智能制造裝備的需求將持續(xù)較快增長。工業(yè)機(jī)器人在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來越普及。在智能工廠里,集成了移動(dòng)機(jī)器人、
18、堆垛機(jī)器人、裝配機(jī)器人、焊裝機(jī)器人、檢測機(jī)器人等,可實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)搬運(yùn)、柔性物料傳輸、零部件自動(dòng)清洗、白車身焊裝、自動(dòng)化裝配等一系列功能。機(jī)器人和智能工廠解決方案互相促進(jìn),相應(yīng)的智能制造設(shè)備發(fā)展迅速。在智能工廠系統(tǒng)中,機(jī)器人接受控制器給的指令和數(shù)據(jù)進(jìn)行工作,同時(shí),把工作的情況收集起來返回到智能工廠的數(shù)據(jù)庫中,上傳到最高端的云服務(wù)器,通過對(duì)這些數(shù)據(jù)收集和分析,來整體提高整體智能設(shè)備的生產(chǎn)工藝和能力。未來的汽車智能制造以智能工廠為載體,以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心,以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)、以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為支撐,可有效縮短產(chǎn)品研制周期、降低運(yùn)營成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低資源能源消耗。隨著工業(yè)機(jī)器人
19、技術(shù)及相關(guān)配套集成能力的不斷提高,云計(jì)算、云服務(wù)、數(shù)據(jù)通訊等配套體系的建立健全,將大幅提升汽車行業(yè)的制造水平,引領(lǐng)智能裝備行業(yè)發(fā)展。2)中國機(jī)器人密度遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家,汽車工業(yè)是最大的應(yīng)用領(lǐng)域,未來將保持較高增長率。近五年來,全球工業(yè)機(jī)器人銷量年均增速超過17%,2014年銷量達(dá)到22.9萬臺(tái),同比增長29%,全球制造業(yè)機(jī)器人密度(每萬名工人使用工業(yè)機(jī)器人數(shù)量)平均值由5年前的50提高到66,其中工業(yè)發(fā)達(dá)國家機(jī)器人密度普遍超過200。近年來,在一系列政策支持下及市場需求的拉動(dòng)下,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。自2013年起我國成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場,2014年銷量達(dá)到5.7萬臺(tái),同比增長56
20、%,占全球銷量的1/4,機(jī)器人密度由5年前的11增加到36。但與發(fā)達(dá)國家的200左右相比,成長空間還很大。當(dāng)前,隨著我國勞動(dòng)力成本快速上漲,人口紅利逐漸消失,生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變,構(gòu)建以智能制造為根本特征的新型制造體系迫在眉睫,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求將呈現(xiàn)大幅增長。中國機(jī)器人下游應(yīng)用領(lǐng)域中,汽車工業(yè)占比最高,達(dá)到33%4;隨著工業(yè)機(jī)器人更多應(yīng)用在汽車工業(yè),相應(yīng)的智能裝備升級(jí)市場潛力巨大;汽車機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)將帶動(dòng)約3倍左右軟件集成、周邊配套設(shè)備、系統(tǒng)工程等系統(tǒng)集成市場,相應(yīng)的系統(tǒng)集成市場規(guī)模較大。在汽車制造工業(yè)機(jī)器人的各種用途中,用于搬運(yùn)、焊接、加工、裝配及拆卸領(lǐng)域的應(yīng)用增長最快。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)
21、展分析1、汽車智能制造技術(shù)逐漸進(jìn)入整體工廠階段一場由信息化、物聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能、環(huán)保、智能制造、制造保障、安全制造推動(dòng)的智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)正在推進(jìn),汽車制造行業(yè)的客戶對(duì)解決方案式服務(wù)的需求表明汽車制造將進(jìn)入整體工廠階段,這個(gè)階段代表著目前裝備技術(shù)的最高水平,該階段的核心技術(shù)包括:(1)柔性化制造線,縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代改造的周期;(2)工廠工藝總體設(shè)計(jì),各工序全面兼顧,實(shí)現(xiàn)工序之間的內(nèi)在無縫銜接,大幅度提升制造質(zhì)量;(3)精益制造,精益投資,實(shí)現(xiàn)制造組織、物流配送等以最經(jīng)濟(jì)的方式完成制造全過程;(4)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使多品種混流制造做到井然有序;(5)信息技術(shù)成為設(shè)備技術(shù)的基礎(chǔ)載體,實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)傳遞,通過
22、中央控制室監(jiān)視、控制、追溯及管理。2、柔性化生產(chǎn)技術(shù)柔性生產(chǎn)解決方案是指在生產(chǎn)過程中,許多產(chǎn)品是在同樣的生產(chǎn)線上制造。通過增強(qiáng)生產(chǎn)線的適應(yīng)性,使生產(chǎn)線的布局更加柔性,這樣的裝配線一般可以支持6-8個(gè)變型的發(fā)動(dòng)機(jī)或車型生產(chǎn)。3、3D模擬仿真技術(shù)隨著3D模擬技術(shù)的發(fā)展,領(lǐng)先廠商可以通過3D技術(shù)模擬設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線運(yùn)行的情況,檢驗(yàn)生產(chǎn)線的效率、可靠性、人體工程學(xué)等,這樣,在方案階段結(jié)束的時(shí)候,生產(chǎn)線就已經(jīng)可以進(jìn)行工程建設(shè)了,大幅提升了生產(chǎn)線的調(diào)試質(zhì)量,縮短項(xiàng)目建設(shè)周期。同時(shí)在投入生產(chǎn)后,配套柔性生產(chǎn)安排時(shí),也可將3D技術(shù)納入到流程中,預(yù)判相應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)應(yīng)的成本,并在此基礎(chǔ)上,優(yōu)化貨架材料的三維布局,用以
23、控制裝配線綜合成本。4、行業(yè)特有的經(jīng)營模式相較于連續(xù)大規(guī)模工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),非標(biāo)設(shè)備制造業(yè),具有定制化和訂單生產(chǎn)的特征,相應(yīng)的銷售模式、采購模式與一般工業(yè)制造企業(yè)也有不同。5、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特點(diǎn)(1)周期性智能制造裝備行業(yè)無明顯的周期性特征,但下游應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域易受宏觀經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)和國家政策的影響,導(dǎo)致其固定資產(chǎn)投資或技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目投資出現(xiàn)周期變化,從而使本行業(yè)的產(chǎn)銷呈現(xiàn)一定的周期變化特征。因此宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性波動(dòng)和國家政策的周期性調(diào)整間接影響本行業(yè)產(chǎn)品的市場需求??梢灶A(yù)計(jì),智能制造裝備行業(yè)本身的發(fā)展和利用智能制造裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的需求的爆發(fā)將使智能制造裝備行業(yè)在未來一個(gè)較長的時(shí)
24、期保持持續(xù)較快發(fā)展。(2)區(qū)域性下游客戶聚焦在汽車行業(yè),我國目前已基本形成東北、京津冀、長三角、長江中游、珠三角和長江上游地區(qū)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的格局,與此相適應(yīng),行業(yè)的客戶具有一定的區(qū)域性特征。(3)季節(jié)性本行業(yè)下游客戶的投資主要依據(jù)自身發(fā)展需要,基本不受季節(jié)性因素影響,因此本行業(yè)沒有明顯的季節(jié)性。6、與上游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及上游行業(yè)發(fā)展對(duì)本行業(yè)及其發(fā)展前景的影響上游行業(yè)主要有鋼鐵行業(yè)、工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)企業(yè)及關(guān)鍵核心元器件供應(yīng)商等。我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展及鋼材價(jià)格波動(dòng)會(huì)對(duì)行業(yè)盈利能力產(chǎn)生一定的影響,但是由于行業(yè)鋼材用量較小,成本占比不大,故該影響較小;工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)企業(yè)本身技術(shù)壁壘較高,但是目前市
25、場供應(yīng)較為充足,競爭較為充分;本行業(yè)所需的各類元器件等原材料技術(shù)較為成熟,產(chǎn)品供應(yīng)充足,價(jià)格隨其市場供求關(guān)系及其基礎(chǔ)材料價(jià)格的變動(dòng)而波動(dòng),部分通過國內(nèi)采購,部分通過從海外公司或其設(shè)在中國的生產(chǎn)基地采購。本行業(yè)所需的部分關(guān)鍵核心元器件主要依賴進(jìn)口,其采購成本較高,供貨周期也將影響交貨周期,不利于本行業(yè)的穩(wěn)定、健康發(fā)展。國內(nèi)上游行業(yè)的發(fā)展將有助于本行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、性能提升、成本降低,并能為本行業(yè)新產(chǎn)品的研發(fā)提供技術(shù)上的支持。7、與下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及下游行業(yè)發(fā)展對(duì)本行業(yè)及其發(fā)展前景的影響行業(yè)的下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,主要有汽車制造、工程機(jī)械、航空航天、軍工、家電電子、物流倉儲(chǔ)和食品飲料醫(yī)藥。自動(dòng)化生產(chǎn)線
26、在發(fā)展初期,主要運(yùn)用于汽車行業(yè),經(jīng)過長期發(fā)展,汽車行業(yè)自動(dòng)化程度已達(dá)較高水平。而隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升,以及客戶對(duì)汽車消費(fèi)品質(zhì)的提升、個(gè)體化和差異化消費(fèi)需求的增長,汽車生產(chǎn)向差異化小規(guī)模等定制生產(chǎn)模式方向發(fā)展,汽車生產(chǎn)廠商管理向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展,新車型的推出速度和更新?lián)Q代周期不斷加快,這些趨勢(shì)都對(duì)以自動(dòng)化生產(chǎn)線為代表的汽車制造裝備的自動(dòng)化、柔性化、智能化和信息化水平提出了更高的要求,相應(yīng)汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資將保持持續(xù)較快的增長?!笆濉睍r(shí)期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生
27、深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來規(guī)??焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇,我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢(shì)?!笆濉睍r(shí)期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)看,世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅(jiān)期”,有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素
28、基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問題亟需突破,維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。第三章 市場前景分析一、行業(yè)基本情況1、技術(shù)壁壘智能制造裝備行業(yè)是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合,其業(yè)務(wù)經(jīng)營的開展建立在對(duì)汽車生產(chǎn)過程中的動(dòng)力總成自動(dòng)化裝配線、白車身焊裝生產(chǎn)線和發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)測試試驗(yàn)臺(tái)架及試驗(yàn)服務(wù)等的工藝要求、流程制造的深度理解,對(duì)機(jī)械、電子、控制、工業(yè)軟件、傳感器、人工智能、化學(xué)等跨領(lǐng)域多學(xué)科知識(shí)綜合和集成運(yùn)用的基礎(chǔ)上。以動(dòng)力總成自動(dòng)化裝配線為例,進(jìn)入本行業(yè)必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的裝配工藝有著深入了解,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是汽車的核心部件,由上千種不同功能零件組成,結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,尤其
29、是變速箱,種類品種繁多,分手動(dòng)、自動(dòng)、無極變速、雙離合器等不同結(jié)構(gòu),每種結(jié)構(gòu)差異很大,裝配時(shí)有嚴(yán)格的工藝控制,包括各種力、扭矩、位移間隙等,裝配中還需考慮各零件的相互匹配、防錯(cuò)、可追溯等,沒有行業(yè)內(nèi)多年的經(jīng)驗(yàn)不足以全面了解這些結(jié)構(gòu)和不同的裝配工藝;此外,裝配線不同功能的設(shè)備各有其特點(diǎn)和難點(diǎn),短時(shí)間內(nèi)行業(yè)之外的技術(shù)人員無法逾越這些技術(shù)鴻溝。2、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)壁壘客戶需求變化性和生產(chǎn)復(fù)雜性的提升帶來了項(xiàng)目管理難度的增大,智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目涉及整體方案設(shè)計(jì)、機(jī)械與電控方案設(shè)計(jì)、信息化功能設(shè)計(jì)、零部件采購、系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試、系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)等各環(huán)節(jié),項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有賴于供應(yīng)商強(qiáng)大的項(xiàng)目管理能力。此外,客戶
30、在招標(biāo)時(shí),傾向于選擇整體解決方案提供商和交鑰匙工程提供商,在項(xiàng)目招標(biāo)時(shí),一般要求投標(biāo)方具有總包設(shè)計(jì)及集成經(jīng)驗(yàn),具備關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計(jì)集成能力,且已經(jīng)交付生產(chǎn)線不存在重大或不能整改的質(zhì)量問題,在一些高端項(xiàng)目上,可能提出要求供應(yīng)商具有與世界排名靠前或國內(nèi)前列的汽車廠商成功合作的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),并總包集成過一定數(shù)量的生產(chǎn)線,這些為行業(yè)新進(jìn)入者設(shè)立了極高的壁壘。3、人才團(tuán)隊(duì)壁壘優(yōu)秀的裝備制造人才是智能裝備制造業(yè)發(fā)展所面臨的最大挑戰(zhàn),也是中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國發(fā)展艱難的癥結(jié)所在。智能型自動(dòng)化裝配系統(tǒng)需要具有機(jī)械、電子、控制、工業(yè)軟件、傳感器、人工智能、化學(xué)等跨領(lǐng)域多學(xué)科知識(shí)綜合和集成運(yùn)用的能力,目前,我國高等
31、院校缺乏具體的專業(yè)設(shè)置,人才的培養(yǎng)與引進(jìn)主要依靠企業(yè)在項(xiàng)目中培養(yǎng)及從外資企業(yè)中引進(jìn)業(yè)務(wù)骨干。作為智能裝備制造商,由于一般為非標(biāo)定制化生產(chǎn),除上述專業(yè)技術(shù)人才外,還需要大批對(duì)客戶需求、產(chǎn)品特征、生產(chǎn)工藝乃至關(guān)鍵核心部件的深入了解,具備豐富項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)化的技術(shù)型市場營銷人員。合格項(xiàng)目研發(fā)設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理團(tuán)隊(duì)的形成,需要在項(xiàng)目實(shí)施過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)與引進(jìn)人才,互相磨合,人才團(tuán)隊(duì)構(gòu)成新進(jìn)入者進(jìn)入該行業(yè)的較高壁壘。4、品牌壁壘智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備所需投資較大,回收期較長,如在使用過程中出現(xiàn)問題,將直接影響到所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量以及生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)行。下游客戶在選擇供應(yīng)商時(shí)非常慎重,
32、一般具有很高的知名度,具備項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目成功案例,能夠提供長期的售后服務(wù)的供應(yīng)商才能入圍,最終供應(yīng)商一般在入圍供應(yīng)商中以招標(biāo)方式確定。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展完善,下游客戶在考慮采購價(jià)格的同時(shí),更為注重供應(yīng)商的品牌,對(duì)新進(jìn)入者而言,從進(jìn)入到被認(rèn)可需要較長的時(shí)間,客戶對(duì)智能型自動(dòng)化裝備系統(tǒng)供應(yīng)商品牌的高度依賴對(duì)后進(jìn)入的供應(yīng)商構(gòu)筑了較高的品牌壁壘。5、資金壁壘智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備大多是以非標(biāo)定制化生產(chǎn)模式進(jìn)行的,為滿足客戶對(duì)自動(dòng)化、柔性化、信息化和智能化等方面各種差異性個(gè)性化需求,項(xiàng)目前期研發(fā)設(shè)計(jì)周期較長,同時(shí)研發(fā)設(shè)計(jì)人才引進(jìn)和培養(yǎng)需要一個(gè)較長的周期,需要較高研發(fā)設(shè)計(jì)資金投入;部分關(guān)
33、鍵核心元器件主要依賴進(jìn)口或者通過外國公司在國內(nèi)的代理機(jī)構(gòu)采購,該部分關(guān)鍵核心元器件需要通過預(yù)付貨款方式進(jìn)行采購,此外,項(xiàng)目實(shí)施周期較長,這都需要投入較多的流動(dòng)資金。智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備項(xiàng)目合同金額一般較大,且主要通過招投標(biāo)的方式獲取合同訂單,這對(duì)項(xiàng)目承接方資金投入提出較高要求,具體表現(xiàn)在,招標(biāo)時(shí)一般需要投標(biāo)方繳納投標(biāo)保證金,中標(biāo)后又通常需要繳納履約保證金,項(xiàng)目終驗(yàn)通過后還要保留合同金額的一定比例作為質(zhì)保金,雖然項(xiàng)目承接方也采取預(yù)收貨款的方式降低資金壓力,但是由于項(xiàng)目金額大且有進(jìn)一步增長趨勢(shì),故其仍然對(duì)供應(yīng)商的資金實(shí)力提出較高要求。二、市場分析1、影響行業(yè)發(fā)展有利因素(1)我國發(fā)
34、展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要,綜合判斷國內(nèi)外形勢(shì),從國際看,和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒有變,世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展;從國內(nèi)看,經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展前景依然廣闊,但提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求更加緊迫,經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),向形態(tài)更高級(jí)、分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理階段演化的趨勢(shì)更加明顯。綜合判斷,我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。今后五年,我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的首要目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)保持中高速增長,在提高發(fā)展平衡性、包容性、可持續(xù)性的基礎(chǔ)上,到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平
35、衡協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提高。牢固樹立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念。(2)國家產(chǎn)業(yè)政策支持國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定將以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業(yè)列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,此后國家頒布關(guān)于印發(fā)“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃、智能制造科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃、高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃、關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見和中國制造2025等一系列產(chǎn)業(yè)政策支持智能制造裝備行業(yè)的發(fā)展。為了貫徹落實(shí)國務(wù)院加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定,加快智能制造裝備的創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化,
36、發(fā)改委、財(cái)政部、工信部組織實(shí)施了智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng),專項(xiàng)重點(diǎn)支持智能測控裝置、重大智能成套裝備的研發(fā)和示范應(yīng)用,以及重點(diǎn)領(lǐng)域的數(shù)字化車間的示范建設(shè)。支持項(xiàng)目包括焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線、沖壓生產(chǎn)線、自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線等項(xiàng)目,以及重卡的變速器、汽車車橋、汽車液壓油缸、發(fā)動(dòng)機(jī)等加工裝配的生產(chǎn)線項(xiàng)目。(3)下游需求的穩(wěn)定增長和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大提供廣闊發(fā)展空間自動(dòng)化生產(chǎn)線在發(fā)展初期,主要運(yùn)用于汽車行業(yè),經(jīng)過長期發(fā)展,汽車行業(yè)自動(dòng)化程度已達(dá)較高水平。中國市場的汽車銷售量已經(jīng)連續(xù)八年全球第一,2016年銷量超過2,800萬輛,未來即使保持個(gè)位數(shù)增長,其增量規(guī)模也很大。而隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升,以及客戶對(duì)汽車消費(fèi)品質(zhì)
37、的提升、個(gè)體化和差異化消費(fèi)需求增長,汽車生產(chǎn)向差異化小規(guī)模等定制生產(chǎn)模式方向發(fā)展,汽車生產(chǎn)廠商管理向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展,新車型的推出速度和更新?lián)Q代周期不斷加快,這些趨勢(shì)都對(duì)以自動(dòng)化生產(chǎn)線為代表的汽車制造裝備的自動(dòng)化、柔性化、智能化和信息化水平提出了更高的要求,相應(yīng)汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資將保持持續(xù)較快的增長。相比而言,其他一般工業(yè)的自動(dòng)化程度遠(yuǎn)低于汽車行業(yè)且行業(yè)產(chǎn)值與規(guī)模同樣巨大,未來自動(dòng)化生產(chǎn)線行業(yè)下游應(yīng)用空間廣闊。同時(shí),全球化競爭需要提高生產(chǎn)力和產(chǎn)品品質(zhì),快速增長的消費(fèi)市場需要企業(yè)提高生產(chǎn)能力,產(chǎn)品更新周期加快需要更多的柔性制造,有毒害、危險(xiǎn)工作需要實(shí)現(xiàn)無人操作等需求因素都將推
38、動(dòng)制造業(yè)的智能化、自動(dòng)化發(fā)展。目前,我國正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,加快發(fā)展以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業(yè),用高端制造裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為增強(qiáng)我國制造業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的重要著力點(diǎn)。國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知明確提出,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增長率保持在20%以上,到2015年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)到8%左右,到2020年,增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)到15%,高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。綜上,下游汽車行業(yè)、工程機(jī)械、航空航天、軍工、家電電子、物流倉儲(chǔ)和食品飲料醫(yī)藥及其他一般工業(yè)對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線為
39、代表的智能制造裝備需求迫切,規(guī)模巨大,為行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。(4)技術(shù)進(jìn)步和工藝裝備水平的提高智能制造裝備行業(yè)中的一些重點(diǎn)企業(yè)在國家產(chǎn)業(yè)政策的支持下已經(jīng)或者正在集中力量突破高端裝備、系統(tǒng)軟件、關(guān)鍵材料等重點(diǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù),著力提升關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)制造裝備研發(fā)和系統(tǒng)集成水平。智能制造裝備對(duì)應(yīng)的產(chǎn)業(yè)配套能力大幅提升,這種全產(chǎn)業(yè)鏈同步發(fā)展的局面,利于突破國際廠商的技術(shù)壟斷,也利于改善對(duì)國產(chǎn)裝備質(zhì)量差的慣性思維,有利于智能制造裝備行業(yè)加快實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代。(5)智能裝備制造企業(yè)與下游客戶技術(shù)合作不斷深入,利于有本土服務(wù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)超越國際廠商。隨著下游市場的競爭加劇,各類
40、產(chǎn)品的市場周期縮短,供應(yīng)鏈效率不斷提升,智能裝備制造企業(yè)與下游客戶技術(shù)合作更加深入。裝備制造企業(yè)需要及時(shí)掌握用戶需求,建立全生命周期跟蹤、開發(fā)和服務(wù)的運(yùn)行模式,開發(fā)和制造出適應(yīng)下游客戶需求的新技術(shù)、新工藝、新材料;同時(shí)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變,努力成為提供全面解決方案的供應(yīng)商,由以產(chǎn)品為核心向研發(fā)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)成套、工程承包、遠(yuǎn)程診斷維護(hù)、在線測量、檢驗(yàn)、監(jiān)控等服務(wù)業(yè)延伸。這種與下游的深度技術(shù)合作的趨勢(shì),利于具備技術(shù)實(shí)力同時(shí)具有本土服務(wù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),通過更快速的技術(shù)服務(wù)響應(yīng),替代并超越國際廠商。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素(1)國際廠商的先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,國產(chǎn)高端品牌建立需要過程。中國智能制造裝備市場
41、,產(chǎn)品技術(shù)水平長期落后于發(fā)達(dá)國家,市場份額大部分被國際品牌所占領(lǐng),智能制造裝備市場仍主要由國際廠商主導(dǎo)。以汽車行業(yè)為例,產(chǎn)銷量排名前五的整車企業(yè)所用的生產(chǎn)裝備大部分都是進(jìn)口,中國汽車制造關(guān)鍵裝備對(duì)外依存度高達(dá)70%。近年來,雖然國內(nèi)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀廠商,憑借較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)能力,通過集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新乃至原始創(chuàng)新,獲得了技術(shù)突破,搶占了部分市場份額,但智能制造裝備市場仍主要由國際知名廠商所主導(dǎo)。國產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)積累和市場開拓需經(jīng)歷必要過程,國產(chǎn)品牌建立也需要逐步被用戶認(rèn)可的過程。因此,本行業(yè)的發(fā)展需要國產(chǎn)品牌進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品檔次,同時(shí)也需要在市場開拓的過程中逐步打消裝備制造
42、業(yè)對(duì)國產(chǎn)品牌的成見,以國產(chǎn)產(chǎn)品的性能、可靠性、價(jià)格和本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)贏得客戶信任。(2)行業(yè)中企業(yè)規(guī)模普遍較小我國智能制造裝備行業(yè)的普遍規(guī)模偏小,與國際先進(jìn)企業(yè)相比,競爭能力不強(qiáng),抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)薄弱。技術(shù)研發(fā)實(shí)力的積累,研發(fā)設(shè)計(jì)人員的引進(jìn),能夠帶來長期收益的研發(fā)項(xiàng)目的推進(jìn),都需要資本實(shí)力的支撐,主要依靠自身積累投入規(guī)模有限,不利于具有技術(shù)競爭優(yōu)勢(shì)的企業(yè)快速做大做強(qiáng)。本行業(yè)的下游應(yīng)用逐漸呈現(xiàn)向大型化、總承包方向發(fā)展的趨勢(shì),業(yè)內(nèi)真正能為下游客戶提供從空間整體布局、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工到安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)的自動(dòng)化生產(chǎn)線整體解決方案和交鑰匙工程的企業(yè)較少,從而對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展及技術(shù)提升產(chǎn)生不利影響。第四章
43、 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積81059.92(折合約121.59畝),預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積94840.11。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線20000套,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入115000.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測
44、情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。第五章 選址方案一、項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城市發(fā)展總體規(guī)劃和對(duì)市政公共服務(wù)設(shè)施的布局要求;依托選址的地理?xiàng)l件,交通狀況,進(jìn)行建址分析;避免不良地質(zhì)地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等);公用工程如城市電力、供排水管網(wǎng)等市政設(shè)施配套完善;場址要求交通方便,環(huán)境安靜,地形比較平整,能夠充分利.用城市基礎(chǔ)設(shè)施,遠(yuǎn)離污染源和易燃易爆的生產(chǎn)、儲(chǔ)存場所,便于生活和服務(wù)設(shè)施合理布局;場址上空無高壓輸電線路等障礙物通過,與其他公共建筑不造成相互干擾。二、建設(shè)區(qū)基本情況項(xiàng)目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成部分。交通體系
45、開放便捷,周邊10分鐘車程范圍內(nèi),有高速公路4條、高速公路出入口6個(gè),多條國道在區(qū)內(nèi)通過,立體化交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。項(xiàng)目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好,園區(qū)綠化率達(dá)50%以上,空氣和水質(zhì)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn);項(xiàng)目建設(shè)地配套功能設(shè)施完備,基礎(chǔ)功能設(shè)施達(dá)到“十通一平”,建有大型商務(wù)寫字樓、會(huì)議中心、星級(jí)酒店等,能夠提供會(huì)議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)。“十三五”時(shí)期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來規(guī)??焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和
46、效益的機(jī)遇,我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢(shì)?!笆濉睍r(shí)期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)看,世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅(jiān)期”,有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問題亟需突破,維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。到“十三五”末,力爭實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長、發(fā)
47、展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境在省市爭先進(jìn)位;地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年確保如期全面建成小康社會(huì)。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)培育力度。要加快工業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整改造步伐,始終把產(chǎn)業(yè)培育作為中心任務(wù)不放松,加快打造支撐發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。要聚焦以節(jié)能環(huán)保、信息服務(wù)、文化休閑旅游為重點(diǎn)的“三大新興產(chǎn)業(yè)”,不斷夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體,培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不斷壯大經(jīng)濟(jì)實(shí)力,為全面建成小康社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。堅(jiān)持發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換,提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益。要主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),發(fā)揮消費(fèi)對(duì)增
48、長的基礎(chǔ)作用、投資對(duì)增長的關(guān)鍵作用、出口對(duì)增長的促進(jìn)作用,統(tǒng)籌提升改革、開放、創(chuàng)新“三大動(dòng)力”,加快培育形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“混合動(dòng)力”。要推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革,加大結(jié)構(gòu)性改革力度,提高供給體系質(zhì)量和效率;主動(dòng)融入開放發(fā)展新格局,優(yōu)化對(duì)外開放環(huán)境,提高對(duì)外開放質(zhì)量和發(fā)展的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)性;大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,加快新動(dòng)能成長和傳統(tǒng)動(dòng)能改造提升。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展,提高發(fā)展質(zhì)量和效益,發(fā)展平衡性、包容性和可持續(xù)性不斷增強(qiáng),確保如期全面建成小康社會(huì)。到2017年,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番;到2020年,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值邁上
49、新臺(tái)階,城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。產(chǎn)業(yè)支撐更加有力。“三大新興產(chǎn)業(yè)”實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步提質(zhì)增效,初步構(gòu)建起支撐區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新體系。城市品質(zhì)更加優(yōu)良。進(jìn)一步突出以人為本,城市綜合功能進(jìn)一步完善,環(huán)境質(zhì)量不斷提升,社會(huì)民生持續(xù)改善。人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、住房等公共服務(wù)體系更加健全,初步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,人民群眾生活質(zhì)量、健康水平和文明素質(zhì)不斷提高,參與感、獲得感、幸福感顯著增強(qiáng)。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃為引領(lǐng),實(shí)施產(chǎn)業(yè)強(qiáng)縣戰(zhàn)略,推進(jìn)新型工業(yè)化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)工業(yè)率先發(fā)展。著力建設(shè)一流的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),打造現(xiàn)代制造業(yè)先進(jìn)
50、配套基地。以開發(fā)區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)基地為發(fā)展平臺(tái),以項(xiàng)目建設(shè)為發(fā)展支撐,深入推進(jìn)傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展,形成先進(jìn)制造業(yè)主導(dǎo)的工業(yè)發(fā)展格局。到“十三五”末,力爭全部工業(yè)總產(chǎn)值突破500億元;規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量每年新增15家以上,達(dá)到220家以上,規(guī)上工業(yè)增加值增速達(dá)到9%以上。(一)著力推進(jìn)園區(qū)率先發(fā)展以規(guī)劃為引領(lǐng),完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快招商引資進(jìn)度,以“工業(yè)新城生態(tài)園區(qū)”為目標(biāo),助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、率先發(fā)展。(二)加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)“十三五”期間,配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),逐步淘汰低端鋼鐵壓延、低端零配件加工制造等技術(shù)含量低、高耗能低產(chǎn)出行業(yè),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)特色制造業(yè)高端化發(fā)展。(三)推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)
51、展壯大堅(jiān)持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng),大力培育壯大新能源車輛制造、汽車零部件生產(chǎn)、數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)等新興產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的支撐。力爭到“十三五”末,新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)到30%以上。三、項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周圍沒有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo),自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開闊,有利于大氣污染物的擴(kuò)散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地提供,完全可以保障供應(yīng)。
52、第六章 建筑工程方案分析一、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)土建工程原則根據(jù)生產(chǎn)需要,本項(xiàng)目工程建設(shè)方案主要遵循如下原則:1、布局合理的原則。在平面布置上,充分利用好每寸土地,功能設(shè)施分區(qū)設(shè)置,人流、物流布置得當(dāng)、有序,做到既利于生產(chǎn)經(jīng)營,又方便交通。2、配套齊全、方便生產(chǎn)的原則。立足廠區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)條件,充分利用好現(xiàn)有功能設(shè)施,保證水、電供應(yīng)設(shè)施齊全,廠區(qū)內(nèi)外道路暢通,方便生產(chǎn)。在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),嚴(yán)格執(zhí)行國家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策及環(huán)保、節(jié)能等有關(guān)要求。在滿足工藝生產(chǎn)特性,設(shè)備布置安裝、檢修等前提下,土建設(shè)計(jì)要盡量做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用和美觀大方。建筑設(shè)計(jì)要簡捷緊湊,組合恰當(dāng)、功能合理、方便生產(chǎn)、節(jié)約用
53、地;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、并因地制宜,就地取材,方便施工。(二)土建工程采用的標(biāo)準(zhǔn)為保證建筑物的質(zhì)量,保證生產(chǎn)安全和長壽命使用,本項(xiàng)目建筑物嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)。1、工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2、公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3、綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4、外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程5、建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6、建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)7、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范8、民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范二、建設(shè)方案主要廠房在滿足工藝使用要求,滿足防火、通風(fēng)、采光要求的前提下,力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡潔明快,體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質(zhì)量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項(xiàng)目中主要生產(chǎn)車間及倉庫均為鋼結(jié)構(gòu)
54、,次建筑為磚混結(jié)構(gòu)??紤]當(dāng)?shù)氐卣饚У姆植迹こ淘O(shè)計(jì)中將加強(qiáng)建筑物抗震結(jié)構(gòu)措施,以增強(qiáng)建筑物的抗震能力。三、建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積94840.11,其中:生產(chǎn)工程55481.46,倉儲(chǔ)工程10811.77,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施6069.77,公共工程22477.11。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程27029.4355481.465982.951.11#生產(chǎn)車間8108.8316644.441794.881.22#生產(chǎn)車間6757.3613870.361495.741.33#生產(chǎn)車間6487.0613315.551435.911.44#
55、生產(chǎn)車間5676.1811651.111256.422倉儲(chǔ)工程5267.2710811.77921.202.11#倉庫1580.183243.53276.362.22#倉庫1316.822702.94230.302.33#倉庫1264.142594.82221.092.44#倉庫1106.132270.47193.453行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5187.836069.77775.203.1行政辦公樓3372.093945.35503.883.2宿舍及食堂1815.742124.42271.324公共工程8719.6222477.112895.55輔助用房等5綠化工程5187.8332.036其他
56、工程29667.943407.30場地、道路、景觀亮化等7合計(jì)81059.9294840.1114014.23第七章 原材料及成品管理一、項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況本期項(xiàng)目在施工期間所需的原輔材料主要是:混凝土、水泥、砂石等建筑材料,xx及周邊市場均有供貨廠家(商戶),完全能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)的需求。二、項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理(一)主要原材料供應(yīng)本期工程項(xiàng)目將以智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線量生產(chǎn)為流程,原材料及輔助材料均在國內(nèi)市場采購,主要原材料及輔助材料是:電氣控制元件、擰緊部件,電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、氣動(dòng)類元件、涂膠類元件、試漏類元件、液壓類元件、工業(yè)PC、定制外協(xié)件等若干,xx有限公司擁有穩(wěn)定的供應(yīng)渠道并且和這些供應(yīng)商建立了比較密切的上下游客戶關(guān)系。(二)主要原材料及輔助材料管理1、本期工程項(xiàng)目原料采購后應(yīng)按質(zhì)量(等級(jí))
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