電磁吊安全操作規(guī)程模板

1、工作行為規(guī)范系列電磁吊安全操作規(guī)程（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改）GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE第5頁(yè)/共5頁(yè)FS-QG-20310編號(hào)：電磁吊安全操作規(guī)程Electromag netic crane safety operati on regulati ons說(shuō)明：為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為，使人員管理工作有章可 循，提高工作效率和責(zé)任感、歸屬感，特此編寫(xiě)。一、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴， 緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。二、必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē) 信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。三、司

2、機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車(chē)前 應(yīng)先鳴鈴。四、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē) 相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)，限位器代替停 車(chē)開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。六、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。 運(yùn)行中， 地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。 吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。七、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。八、運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。九、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止

3、 和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。十、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控 制手柄。十一、橋吊運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。十二、運(yùn)行中發(fā)生突然停電， 必須將開(kāi)關(guān)手柄放置 “ 0” 位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。十三、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采 取緊急措施，向無(wú)人處降落。十四、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停 止工作，切斷電源，車(chē)輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。十五、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。十六、龍門(mén)吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌 道上有無(wú)障礙物；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān) 視和指揮。十七、司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”。1、超過(guò)額定負(fù)荷不吊；2、 指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；3、 吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；4、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊，5、歪拉斜掛不吊；6、 工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊；7、 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；&帶棱角缺口未墊好不吊；9、埋在地下的物件不吊；10、液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿不吊。十八、工作完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小 車(chē)開(kāi)到