扶壁式擋墻工程施工方案（完整版）

1、扶壁式擋墻工程施工方案一、編制依據(jù)11.1編制依據(jù)1二、工程概況12.1工程簡介12.2主要技術標準12.4工期要求1三、施工準備13.1機械配備13.2人員配備13.3施工組織機構23.4材料準備23.5技術準備2四、施工方案34.1擋墻施工工藝34.2施工方法34.3技術措施64.4注意事項64.5質量控制及檢驗6五、質量保證措施 6六、安全保證措施7七、環(huán)境保護措施 8八、規(guī)范化施工及文明施工 9、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1.1.1昆明市環(huán)湖南路工程二標段 K31+29L K31+350扶壁式擋墻防護設計圖1.1.2業(yè)主主持召開的現(xiàn)場踏勘的實際情況。1.1.3市政道路施工的相關技術規(guī)范及驗

2、標。1.1.4其他有關的國家及地方強制性規(guī)范和標準。二、工程概況2.1工程簡介本標段扶壁式擋墻起訖里程為：K31+29曠K31+350。2.2設計荷載設計荷載；公路I級，人行荷載3.5KN/m2,七度地震設防。2.3采用的技術規(guī)范和標準城市測量規(guī)范CJJ08-99城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ 1-2008市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ01-902.4工期要求2010年8月20日2010年9月20日，工期為31天。三、施工準備3.1機械配備1.機械設備機械設備配置設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注砼罐車8吊輛2汽車泵輛1挖掘機輛2模板組合模板搗固棒63.2人員配備人員配備職務單位數(shù)量備注生

3、產負責人人1技術負責人人1質檢工程師人2安全工程師人2領工員人2工人人303.3施工組織機構總工程師：饒輝生產經理：陸寶通測量工程師：王峰昌機械工程師：董輝安全工程師：詹俊試驗工程師：劉正強質檢工程師：王健項目經理：羅史才光項目經理羅燈才丿光3.4材料準備對材料堆場等進行規(guī)劃與修葺，然后對工程所需各種材料組織進場并報送、進行檢 驗。3.5技術準備認真審核圖紙及設計說明，進行現(xiàn)場測放并做好施工技術及安全交底，試驗室確定混合料配合比并對進場材料進行檢驗四、施工方案扶壁擋墻采用C30混凝土澆筑巖體破碎或土質松軟、有水地段，修建支擋結構應按結構要求適當分段， 及時施工, 不應長段拉開挖基。結構基坑開挖

4、前，應做好排水設施。基坑開挖后應及時進行基礎及墻身施工，并做 好墻后排水設施，及時回填或填筑路堤。結構的各部尺寸應符合設計要求。支擋結構背后填料及壓實度應符合設計要求。支擋結構基礎基坑開挖后，要核對地質資料，經驗收合格后，方可進行基礎施工， 當與設計不符時應及時反饋。泄水孔、反濾層、沉降縫和伸縮縫設置應符合設計要求。擋墻施工工藝框圖4.2施工方法溝槽開挖前詳細調查現(xiàn)況管線位置，物探人員測定管線高程并現(xiàn)場挖探坑，對現(xiàn)有 管線做明顯標記，開槽時遇有管線處必須人工開挖，施工中，遇到不明管線，及時妥善 保護，并通知有關部門處理。采用分段開挖方式。根據(jù)土質情況，當開挖深度小于 4.0米時，開挖放坡坡度1

5、: 0.5，當開挖深度大于4.0米時，開挖放坡坡度為1: 0.75，挖槽時機械挖至距槽底標高 20cm時用人工清底，不得超挖，嚴禁擾動槽底原狀土?；茁裆顟獫M足地基強度及穩(wěn)定性要求，在基礎開挖后可視地基承載力要求適當調 整基底標高，基礎開挖后應及時檢驗地基承載力，并以 M2.5號砂漿封面。不得暴露于 外，以免雨淋或風化加快。4.2.2基礎處理如該基礎處理層以下的地基承載力不能滿足設計要求，應采取換土等其他的處理措 施，使其達到設計要求，基礎處理層以下的處理需要設計、監(jiān)理及甲方共同確認后給出 處理意見。4.2.3鋼筋成型(1) 鋼筋表面應潔凈、不得有銹皮，油漬、油漆等污垢；(2) 鋼筋必須調直，

6、調直后得鋼筋表面不得有使鋼筋截面減小得傷痕；(3) 鋼筋曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落或斷裂現(xiàn)象；(4) 鋼筋得品種、等級、規(guī)格、直徑，各種尺寸經抽驗均符合設計要求；(5) 綁扎成型時，焊前不得有水銹、油漬；焊縫處不得有咬肉，裂紋、加渣，焊藥 皮應敲除干凈。(6) 綁扎或焊接成型的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)固，杯槽處的鋼筋在澆注混凝土時不得松 動、變形。4.2.4澆注擋墻基礎混凝土(1) 混凝土配比必須符合設計強度要求。(2) 混凝土要振搗密實，杯槽位置更應加強加細振搗，以防漏筋和出現(xiàn)蜂窩狗洞。(3) 預埋件按設計位置與基礎鋼筋焊接，以免振搗混凝土時發(fā)生變形和位移。4.2.5現(xiàn)澆墻身砼現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻與

7、基礎的結合面，應按施工縫處理，即先進行鑿毛，將松散部分 的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，砼開始澆灌時，先在結合面上 刷一層水泥漿或墊一層2 3公分厚的1: 2水泥砂漿再澆灌墻身砼。墻身模板采用組合模板拼裝，墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模的辦法，一般4米高之內為一次立模，超過4米高的可分二次立模。當砼落高大于 2.0m時， 要采用串筒輸送砼入模，避免砼產生離析。砼由砼攪拌站加工，用砼運輸車運至現(xiàn)場， 在墻頂搭設平臺，汽車泵泵送砼進行澆灌，砼澆灌從低處開始分層均勻進行，分層厚度 一般為30cm采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不應超過其作用半徑的1.5倍，并與側模保

8、持5 10cm的距離，切勿漏振或過振。在砼澆灌過程中，如表面泌水過多， 應及時將水排走或采取逐層減水措施，以免產生松頂，澆灌到頂面后，應及時抹面，定 漿后再二次抹面，使表面平整。墻身沿線路方向每隔1020m結合墻高或地基條件的變化設置伸縮縫或沉降縫，縫寬0.02m,縫內沿墻頂、內、外三邊填塞瀝青麻筋，深0.15m。砼澆灌過程中應派出木工、鋼筋工、電工及試驗工在現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。砼澆灌完進行收漿后，應及時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間最少不得小于7天，在常溫下一般24小時即可拆除墻身側模板，拆模時，必須特別小心，切莫損壞墻面。4.2.6泄水孔、反濾層根據(jù)地面線的實際變化情況按間隔 23米上下左右交

9、錯布設泄水孔，米用 5cm 硬塑UPVC管，并在最低泄水孔下部設置膠泥隔水層，施工時保證泄水孔內的通暢。按設計要求鋪設泄水孔、反濾層。4.2.7回填：擋墻基礎在施工完畢并經監(jiān)理工程師檢驗合格后應及時進行回填， 墻背填料內摩擦 角=300,容重丫 = 1900Kg/m,擋土墻與地基基礎摩擦系數(shù)f = 0.5，墻級1.5米范圍內采用 粒徑為24厘米的碎石填筑。墻后填料必須滿足設計要求，并做到分層填筑、分層夯實，夯實時應注意勿使墻身 受到較大沖擊影響。墻前基坑，非浸水地段用原土回填，夯實緊密；浸水地段用M7.5漿砌片石回填，并將回填面做成向外傾斜不小于 4%勺橫向流水坡，以免積水軟化地基。4.3技術

10、措施施工前應做好截排水措施，雨天積水應隨時排干?；訚沧⑶皯獙⒒妆砻骘L化、 松散土石清除進行地基處理后，擋墻基礎采用人工配合挖掘機分段跳槽開挖。砼采用拌合站集中 拌合，砼輸送車運輸，人工機械振搗。采用 C30混凝土，受受力筋與分布筋用鐵絲捆扎 連接，使之成為一體。擋土墻墻址板與墻踵板一起澆注，立壁一次澆注完成嚴格按照設計文件施做沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔。養(yǎng)生：采用覆蓋草袋或毛氈灑水養(yǎng)生?；靥睿涸趬葌?，泄水孔以下先夯填粘土，防止水下滲，粘土層以上，采用砂夾碎 石作反濾層，確保水能夠順利從泄水孔中流出。4.4注意事項施工前應作好地面排水和安全生產的準備工作。擋墻基坑開挖前，作好排水設施。

11、基坑開挖后，及時進行基礎及墻身施工，并作好 墻后排水設施并及時回填?；娱_挖后，若發(fā)現(xiàn)地基與設計情況有出入，應按實際情況報監(jiān)理工程師調整設計。 澆筑擋墻混凝土時，底板在寬度方向不應間斷，必須一次澆注完成；立臂在高度方向若 有間斷，第二次澆注時必須保證新澆混凝土與凝固混凝土的牢固粘結。4.5質量控制及檢驗擋土墻結構工程的檢驗項目、檢驗數(shù)量執(zhí)行城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ1 2008的規(guī)定。施工允許偏差應符合下表的要求。表現(xiàn)澆混凝土擋土墻允許偏差項目規(guī)疋值或允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)長度 20每座1用鋼尺量斷面尺寸（mm） 520m1用鋼尺量 5垂直度 0.15%H 且w 10mm1

12、用經緯儀或垂線檢測外露面平整度（mm） 51用2m直尺、塞尺量取最大值頂面咼程 51用水準儀測量五、質量保證措施5.1嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和質量評定標準，實施質量目標管理，使質量目標層層分解，落 實到崗位和個人。5.2嚴格執(zhí)行圖紙會審和技術交底制度，施工人員嚴格按有效的圖紙、設計文件、技術 交底及有關規(guī)范標準和操作規(guī)程施工。認真執(zhí)行隱檢、預檢制度，加強“三檢”制度的 落實，未按規(guī)定進行檢驗的工序，不許轉入下道工序。5.3堅決執(zhí)行原材的進貨驗證和檢驗制度，做到不合格的材料不準進場，未經檢驗合格 的材料不準使用。保證各種測量、試驗、計量等器具的精度符合施工生產的需要。5.4測量：導線控制測量、水準控制

13、測量，嚴格按照規(guī)范要求使用其規(guī)定的儀器設備， 所測成果必須在規(guī)范誤差內，如有超限必須重測?，F(xiàn)場交接樁時，均需有交接樁記錄， 記錄必須內容完整、簽字齊全；實測前作好與相鄰標段內控制點的聯(lián)測工作，確保測量 控制點的相互銜接；原始數(shù)據(jù)必須標明日期、施測人、校核人；所有測量結果必須經專 人復核后，方可用于指導施工；所有測量儀器必須達到其標準精度，并在年檢期內；有 效的保護一切基準點和其他相關標志，直至工程竣工驗收結束為止。六、安全保證措施6.1組織保證6.1.1建立現(xiàn)場安全生產領導組織：在本項目文明安全施工領導小組的領導下，成立本 分部工程施工現(xiàn)場領導小組。由工區(qū)經理任組長，對本工程安全生產全面負責。

14、6.1.2現(xiàn)場設專職安全員一名，根據(jù)工程施工作業(yè)進展情況適時增加。6.1.3各班組長是本班組的兼職安全員，對本班組作業(yè)人員的健康和安全全面負責。6.1.4項目安保部負責對本工程安全管理進行指導、監(jiān)督和檢查。6.2制度保障6.2.1安全教育(1) 施工前，由項目安保部組織對所有作業(yè)人員進行入場安全教育培訓，經考試合格后 方可上崗。(2) 嚴格執(zhí)行班前教育制度。每天作業(yè)前，由班組長進行班前講話，講清當天工作內容, 安全注意事項等，并做好記錄。6.2.2安全技術交底(1)工程開工前，根據(jù)項目總工程師或技術負責人總體交底要求，由本工程技術主管向 工長、勞務隊長或班組長進行書面交底。(2) 工長、勞務隊

15、長或班組長依據(jù)書面交底口頭向全體施工操作人員進行交底。交底完 成后，所有接交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交安保部留存待查。(3) 安全技術交底必須細致、全面、有針對性，需要繪制示意圖時，須由編制交底人依 據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場實際情況繪制。(4) 有兩個以上作業(yè)和多工序交叉作業(yè)前必須進行安全技術交底。6.2.3機械設備驗收(1) 凡進入施工現(xiàn)場的機械設備，必須對其技術性能、安全性能、環(huán)保性能、操作人員持證情況等進行檢驗，確認合格后，方可投入使用，未經檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用。(2) 現(xiàn)場臨時線路、電器設備設施安裝完畢，經驗收合格后，方可投入使用。6.2.4設專職安全員經常對現(xiàn)場進行巡視檢查，及時

16、糾正違章行為，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時 處理和報告。6.2.5各專業(yè)工種使用、操作施工機具時，嚴格執(zhí)行本工種、本機械的安全操作規(guī)程。 機械設備設專人負責檢修，不得帶病運轉，不準超負荷作業(yè)，不準違章操作。6.2.6運輸土方車輛進出現(xiàn)場過程中，設專人對車輛進行指揮與協(xié)調。6.2.7按照規(guī)定全體作業(yè)人員戴安全帽上崗。6.2.8在作業(yè)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，做到不違章指揮，不違章作業(yè)。6.2.9設專職電工，加強對臨時用電的安全管理。接拆電源時必須由專職電工操作，嚴 禁無證人員私自接拆。6.2.10現(xiàn)場用電嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2005)要求。6.2.11現(xiàn)場配備值班巡邏護廠人員，確

17、保不發(fā)生被盜事件。6.2.12夜間施工時作業(yè)場地必須有足夠的照明。6.2.13加強施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，現(xiàn)場安全員做到每天巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。七、環(huán)境保護措施7.1做好現(xiàn)場的環(huán)境保護工作，減少對周圍環(huán)境的影響7.2作業(yè)前，組織對作業(yè)人員進行環(huán)境保護方面的宣傳教育，統(tǒng)一思想，提高全體作業(yè)人員的環(huán)境保護意識。7.3明確職責分工，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護方面的各項規(guī)章制度。7.4施工車輛進出場使用臨時道路，避免隨意穿行破壞現(xiàn)況樹木。通過圍擋將施工區(qū)與 樹木隔開，避免對樹木的破壞。7.5揚塵、固體廢棄物控制措施7.5.1設專人對施工現(xiàn)場圍擋和施工區(qū)域內進行清掃保潔，保持現(xiàn)場及周邊整潔衛(wèi)生。7.5

18、.2施工出入口專人負責清掃施工車輛，防止帶泥沙出現(xiàn)場。7.5.3現(xiàn)場材料集中存放，采取苫蓋或固化措施，以避免塵土飛揚。7.5.4施工垃圾及時清運，并采用密閉式運輸車輛，防止沿途遺漏污染路面。7.5.5設專人收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化，遇四級風以上天氣停止垃圾清運作業(yè)。 7.6噪聲控制措施7.6.1根據(jù)現(xiàn)場實際距孫家坡居民區(qū)較近，是本工程噪聲控制重點區(qū)域。7.6.2對現(xiàn)場裝載機、自卸車輛等強噪音設備加強管理，選用低噪音設備，適時監(jiān)測， 合理安排作業(yè)時間，對于特殊設備采取圭寸閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排 放，防止噪音污染擾民。7.6.3加強對作業(yè)人員管理，施工作業(yè)期間嚴禁大聲喧嘩，

19、避免人為噪聲污染擾民。7.6.4夜間施工按照要求辦理夜間施工許可證后，方可進行施工作業(yè)，并采取有效降噪 措施，防止擾民。如：提前告知周圍居民施工時間，以得到居民諒解；對作業(yè)人員加強 教育，夜間施工嚴禁大聲喧嘩，搬運物料輕拿輕放；施工車輛禁止鳴笛等。7.7污水、油污控制措施做好對現(xiàn)場機械設備的定期保養(yǎng)，經常檢查設備設施運行情況，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時維修, 防止油料污染土地。八、規(guī)范化施工及文明施工8.1規(guī)范化施工8.1.1 按施工作業(yè)段設現(xiàn)場公示牌，標明施工區(qū)段、施工負責人等。施工便道設立導 向牌、安全警示牌。8.1.2 原材料、半成品、成品放置場地根據(jù)不同型號、使用部位按要求設置標牌。8.1.3

20、夜間施工時，在現(xiàn)場設置足夠的夜間防雨燈用來照明，并設專人進行維護8.1.4 施工現(xiàn)場及施工便道及時灑水防止揚塵。8.2文明施工8.2.1 依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理有關要求，落實施工組織文件，明確各工序管理、材料管理、 機械管理、成本管理、勞動管理。8.2.2 對全體職工，特別是民工，在進場前進行文明、安全施工教育，不斷提高職工 的文明施工意識和自身素質。8.2.3 建立文明施工管理制度，采用統(tǒng)一規(guī)范臨設，圍檔整齊，符合要求，臨設要牢 固整齊，材質符合要求。8.2.4 運料車運料時要用帆布覆蓋，以防沿路遺撒和揚塵。施工道路要保證濕潤，以 防車輛行駛揚塵。8.2.5 場地內材料與設備要保持整齊，并保證場地內

21、的清潔。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋XX老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知 識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W 態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此 我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專 業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好 的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ！特別是我的班主任吳廷川 老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給 予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地， 重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以 最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習，生活 和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄 弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了,希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要