國(guó)際商務(wù)單證員復(fù)習(xí)資料名詞解釋、單項(xiàng)選擇

1、國(guó)際商務(wù)單證員復(fù)習(xí)資料一、名詞解釋1、單證2、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)( TRADE TERMS )3、FOB FREE ON BOARD (named port of shipment)4、 CIF COST,INSURANCE AND FREIGHT(named port of destination )5、CFR COST AND FREIGHT ( named port of destination )6、商品品質(zhì)( QUALITY OF COMMODITY )7、溢短裝條款8、運(yùn)輸標(biāo)志( shopping mark )9、批示性標(biāo)志( indicative mark )10、警告性標(biāo)志( warni

2、ng mark )11、重量體積標(biāo)志12、中性包裝( neutral packing )13、傭金( Commission )14、折扣( Discount )15、班輪( LINER )16、租船運(yùn)輸17、共同海損(Ge neral Average，簡(jiǎn)稱(chēng) G.A.)18、單獨(dú)海損( Particular Average )19、推定全損20、詢(xún)盤(pán)( INQUIRY )21、發(fā)盤(pán)( OFFER， QUOTATION )22、還盤(pán)( COUNTER OFFER)23、接受( ACCEPTANCE )24、出口申報(bào)25、商業(yè)發(fā)票( Commercial Invoice )26、包裝單據(jù)27、裝箱單

3、28、原產(chǎn)地證明書(shū)( certificate of origin )29、檢驗(yàn)證書(shū)( inspection certificate )30、定牌31、無(wú)牌32、海關(guān)發(fā)票( customs invoicce )33、匯款34、爭(zhēng)議( Disputes)35、違約( Breach of Contract )36、不可抗力37、仲裁38、電子商務(wù)( Electronic Commerce, 簡(jiǎn)寫(xiě)為 EC)39、電子數(shù)據(jù)交換( EDI )40、匯票( DRAFT/BILL OF EXCHANGE )41、拒付匯票42、本票43、支票44、票匯( REMITTANCE BY BANKER S DEMAN

4、D DRAFT, 簡(jiǎn)稱(chēng) D/D )45、保兌信用證46、信用證47、不可撤消的 L/C48、可撤銷(xiāo)信用證49、跟單托收50、保函( Letter of Guarantee )51、海運(yùn)提單( MARINE BILL OF LADING 或 OCEAN BILL OF LADING )52、集裝箱運(yùn)輸53、航空運(yùn)單( AIRW AY BILL 簡(jiǎn)稱(chēng) AWB )54、普遍優(yōu)惠制度( Generalized System of Preference)55、保險(xiǎn)單( INSURANCE POLICY )56、托運(yùn)單( SHIPPING ORDER )57、報(bào)關(guān)58、即期付款交單59、開(kāi)證行二、單項(xiàng)選擇

5、題1、 CFR 合同下，如果賣(mài)方裝船后未及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知，致使買(mǎi)方未能辦理貨運(yùn) 保險(xiǎn)，則運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由( )。A .買(mǎi)方承擔(dān)B .賣(mài)方承擔(dān) C .承運(yùn)人承擔(dān)2、 在國(guó)際貿(mào)易中，含傭價(jià)的計(jì)算公式是()。A .凈價(jià)+( 1傭金率)C .凈價(jià)X傭金率3、CIF 條件下交貨， (A .裝運(yùn)時(shí)間先于交貨時(shí)間B .裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間一致4、定牌中性包裝是指(A .有商標(biāo)、牌名，無(wú)產(chǎn)地、廠(chǎng)名C .有商標(biāo)、牌名，有產(chǎn)地、廠(chǎng)名5、 開(kāi)展()是實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)” 節(jié)，快速低成本地提高運(yùn)輸質(zhì)量。A .航空運(yùn)輸B .郵包運(yùn)輸B.凈價(jià)X( 1 +傭金率)D.單價(jià)X傭金率)。D 買(mǎi)賣(mài)雙方各承擔(dān)一半C.裝運(yùn)時(shí)間遲于交貨

6、時(shí)間D .其先后次序視運(yùn)輸方式而定B .無(wú)商標(biāo)、牌名，無(wú)產(chǎn)地、廠(chǎng)名D .無(wú)商標(biāo)、牌名，有產(chǎn)地、廠(chǎng)名運(yùn)輸?shù)挠行緩?，它有利于?jiǎn)化手續(xù)，減少中間環(huán)C.鐵路運(yùn)輸D 多式運(yùn)輸6、信用證修改通知書(shū)的內(nèi)容在兩項(xiàng)以上者，受益人()。A .要么全部接受，要么全部拒絕C .必須全部接受7、在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損A .是部分損失的一種C .有時(shí)為部分損失，有時(shí)為全部損失8、 戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工風(fēng)險(xiǎn)屬于()。A .自然災(zāi)害B .意外事故B .可選擇接受D .只能部分接受)B .是全部損失的一種D .是推定全損C. 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)D .特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)9、發(fā)生（），違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。A戰(zhàn)爭(zhēng)B 世界市場(chǎng)價(jià)

7、格上漲C.生產(chǎn)制作過(guò)程中的過(guò)失D 貨幣貶值10、預(yù)約保險(xiǎn)以 （）代替投保單，說(shuō)明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。A 提單B 國(guó)外的裝運(yùn)通知C 大副收據(jù)D 買(mǎi)賣(mài)合同11. CFR合同下，如果賣(mài)方裝船后未及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知，致使買(mǎi)方未能辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，則運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由（A 買(mǎi)方承擔(dān)B 賣(mài)方承擔(dān)12 、“倉(cāng)至倉(cāng)”條款是（）A 承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款C 出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款）。C .承運(yùn)人承擔(dān)D.買(mǎi)賣(mài)雙方各承擔(dān)一半B 保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款D 進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款13、我某公司出口稻谷一批，因事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原用途，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于（）。A 實(shí)際

8、全損B 推定全損14、審核信用證的依據(jù)是（）。A .合同及UCP500的規(guī)定C .開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)C.單獨(dú)損失D .共同損失B 一整套單據(jù)D 商業(yè)發(fā)票15、根據(jù)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)保險(xiǎn)條款的規(guī)定，承保范圍最小的險(xiǎn)別是（）。AICC （A）16、承兌是（A 付款人17、關(guān)于商品檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定，我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用較多的是（BICC （B）CICC（C）DICC War Clause）對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。B .收款人C.出口人D .議付銀行）。A .離岸品質(zhì).離岸重量C .出口國(guó)裝運(yùn)港檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)目的港復(fù)驗(yàn)18、我方以每箱 100 美元 CIF 紐約價(jià)出口貨物 （B到岸品質(zhì)到岸重量

9、D 離岸重量到岸品質(zhì)100 箱，實(shí)際交貨105 箱，我方應(yīng)收款）。A 10， 000 美元B 10， 500 美元19、按 DES 成交，其合同性質(zhì)屬于（A 啟運(yùn)合同B 裝運(yùn)合同商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是 （受益人B 開(kāi)證申請(qǐng)人C 9， 500 美元D 雙方再協(xié)議C.轉(zhuǎn)運(yùn)合同D 到達(dá)合同20、 A）。C開(kāi)證銀行D .賣(mài)方21 、要，A22、A23、在使用下列何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行交易時(shí)，賣(mài)方及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出“已裝船通知”至關(guān)重 因?yàn)樗鼘⒅苯佑绊戀I(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān) （CIPB DESCFCADCFR下列術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是（FCAB FASDEQ 意指（）CFOBB D）

10、。）。D EXWA 裝運(yùn)港船上交貨C 裝運(yùn)港碼頭交貨24、出口商開(kāi)具的匯票議付后，如遭付款人拒付，A 開(kāi)證行有權(quán)行使追索權(quán)C 議付行有權(quán)行使追索權(quán)25、國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例，投保金額通常在A(yíng) 加一成B 加二成目的港船上交貨目的港碼頭交貨（B.保兌行有權(quán)行使追索權(quán)）。D.付款行有權(quán)行使追索權(quán)CIF 總值的基礎(chǔ)上（C 加三成D 加四成）。26、某外貿(mào)公司出口茶葉 5 公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水入倉(cāng)內(nèi)，致使一部分茶 葉發(fā)霉變質(zhì) ，這種損失屬于（ ）。A .實(shí)際全損B .推定全損C.共同海損D .單獨(dú)海損27、買(mǎi)賣(mài)雙方以 D/P T/R條件成交簽約,貨，事后收不回貨款（ ）A .代收行應(yīng)負(fù)責(zé)向賣(mài)方償

11、付C 由賣(mài)方與代收行協(xié)商共同負(fù)擔(dān)損失28、 在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中，通常只接受 （ A .光票信用證C 銀行承兌遠(yuǎn)期信用證貨到目的港后，買(mǎi)方憑 T/R 向代收行借單提B .由賣(mài)方自行負(fù)擔(dān)貨款損失D由托收行責(zé)成代收行付款）。B .不可撤銷(xiāo)信用證D .背對(duì)背信用證29、FCA. CPT. CIP 三種術(shù)語(yǔ)涉及的國(guó)內(nèi)費(fèi)用與 FOB. CFR. CIF 相比較，它們的區(qū)別 是前者不包括（ ）A 裝船費(fèi)B 郵電費(fèi)C.預(yù)計(jì)耗損D 拼箱費(fèi)30、根據(jù)UCP500的解釋?zhuān)庞米C的第一付款人是（）。A .進(jìn)口人B .開(kāi)證行C .議付行D.通知行31、 信用證上如未明確付款人，則制作匯票時(shí)，受票人應(yīng)為（）A 開(kāi)證申請(qǐng)人B

12、 開(kāi)證銀行C.議付銀行D 受益人32、 在我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，書(shū)面合同的兩種形式是（）。A 正式合同簡(jiǎn)式合同B.銷(xiāo)售確認(rèn)書(shū)購(gòu)買(mǎi)確認(rèn)書(shū)C .出口合同.進(jìn)口合同D.購(gòu)買(mǎi)合同銷(xiāo)售合同33、某公司與美國(guó)一家公司以CFR EX SHIP S HOLD 的條件成交了一筆生意，按國(guó)際慣例，這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)用應(yīng)由（）承擔(dān)。A. 買(mǎi)方B .賣(mài)方C.船方D .港務(wù)部門(mén)34、在品質(zhì)條款的規(guī)定上，對(duì)某些比較難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品，我們都 在合同中規(guī)定（）。A .溢短裝條款B .增減價(jià)條款C .品質(zhì)公差或品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度D .商品的凈重35、直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零售網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者見(jiàn)面的包裝叫（）。A .

13、運(yùn)輸包裝B .銷(xiāo)售包裝C.中性包裝D .定牌 36、以下（ ）不是 EDI 必須包括的內(nèi)容。A .紙單據(jù)和電子單據(jù)同時(shí)傳遞B .按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制資料C .電子方式的傳遞信息D .計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序之間的連接37、在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（）。A 概括式 B 不規(guī)定C 列舉式D 綜合式38、戰(zhàn)爭(zhēng)罷工險(xiǎn)屬于（）A 自然災(zāi)害B 意外事故39、按照 2000 年通則的規(guī)定，A 出口報(bào)關(guān)責(zé)任不同C .出口報(bào)關(guān)費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同40、海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為 （A 貨物開(kāi)始裝船的日期C .貨物裝船完畢的日期C. 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)D .特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)CIF 和 CIP 的區(qū)別是（）。B 進(jìn)口報(bào)關(guān)

14、責(zé)任不同D 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同） 。B .貨物裝船過(guò)程中任何一天D .簽訂運(yùn)輸合同的日期41、進(jìn)口索賠可區(qū)別不同情況向責(zé)任方索賠，如發(fā)現(xiàn)交貨數(shù)量短少屬于原裝數(shù)量不足；貨物的品質(zhì)規(guī)格與合同規(guī)定不符等，可以向（）A .保險(xiǎn)公司索賠B .承運(yùn)人索賠C.賣(mài)方索賠D .保管倉(cāng)庫(kù)索賠42、在工業(yè)制成品的交易中，為順利履行合同，通常在合同中訂上（ ） 。A 數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款B.品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度和品質(zhì)公差條款C .數(shù)量增減價(jià)條款D.品質(zhì)增減價(jià)條款43、 某公司與國(guó)外一家公司以EXW 條件成交了一筆買(mǎi)賣(mài)，在這種情況下，其交貨地點(diǎn) 是在（ ）。A .進(jìn)口商商店 B .進(jìn)口國(guó)港口C.出口商工廠(chǎng)D.進(jìn)口商倉(cāng)庫(kù)44、 在我國(guó)

15、海運(yùn)保險(xiǎn)中，不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別是（）A .平安險(xiǎn)B .水漬險(xiǎn)C.戰(zhàn)爭(zhēng)性D .一切險(xiǎn)45、 下列條件中， （）不是構(gòu)成發(fā)盤(pán)的必備條件。A .發(fā)盤(pán)的內(nèi)容必須十分確定B .主要交易條件必須十分完整齊全C .向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出D .表明發(fā)盤(pán)人承受約束的意旨46、在 FOB 條件下，若采用程租船運(yùn)輸，如買(mǎi)方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)及理艙費(fèi)，則應(yīng)在合同 中規(guī)定（ ）A . FOB Liner TermsB . FOB Under TackleC . FOB StowedD . FOB Trimmed47、 根據(jù)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，承保范圍最小的基本險(xiǎn)別是（）A .平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D

16、.罷工險(xiǎn)48、經(jīng)過(guò)背書(shū)才能轉(zhuǎn)讓的提單是 （） 。A .指示提單B .不記名提單C .記名提單D .清潔提單49、某出口商品共 210箱，每箱毛重9.3公斤，每箱體積 42 X 30.5 X 30,該批商品的毛 重為（）。A. 2000 公斤B. 1889 公斤C. 1953 公斤D. 1532公斤50、在一般情況下，按CFR 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格的是（）。A .貨物成本B .運(yùn)費(fèi)C.保險(xiǎn)費(fèi)D .各項(xiàng)出口稅費(fèi)51、在以下條件成交的合同中，不屬于裝運(yùn)合同的是 （）。D. DES 廈門(mén)A. CIP 廣州B. FOB 上海C. FAS 天津 52、外貿(mào)公司對(duì)外以 CFR 報(bào)價(jià)， 如果

17、該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸 時(shí)，應(yīng)采用（ ）為宜。A. FCAB. CIPC. CPTD. DDP53、 凡貨物與樣品難以達(dá)到完全一致時(shí)，不宜采用（）。A .憑說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)B .憑樣品買(mǎi)賣(mài)C .憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)D .憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)54、FCA. CPT. CIP 三種術(shù)語(yǔ)涉及的國(guó)內(nèi)費(fèi)用與 FOB. CFR. CIF 相比較，它們的區(qū)別 是前者不包括（ ）A .裝船費(fèi)B .郵電費(fèi)C.預(yù)計(jì)耗損55、票據(jù)是國(guó)際通行的結(jié)算信貸工具，其中使用最多的是（A .支票B .本票C .期票56、下列表示船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)的是（A . FREE IN AND OUTC. FREE OUT57、 出口總成本是指（）

18、。A .進(jìn)貨成本C .進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用+出口前的一切稅金D .拼箱費(fèi)）。D .匯票）。B. FREE IND . GROSS TERMB .進(jìn)貨成本+出口前一切費(fèi)用D .對(duì)外銷(xiāo)售價(jià)58、在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益，因而僅由受損方承擔(dān)損失，這種損失（ ）。A 屬部分損失B.屬全部損失C .屬推定全損D.有時(shí)是全部損失，有時(shí)是部分損失59、合同中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計(jì)算時(shí)，則習(xí)慣上應(yīng)按（）計(jì)算。A .毛重B .凈重C.60、象征性交貨是指賣(mài)方交貨義務(wù)是（A .不交貨B .既交單又實(shí)際交貨61、下列哪種貿(mào)易不是以參加國(guó)分類(lèi)的貿(mào)易？A .直接貿(mào)易B .間接貿(mào)易以毛作凈）。C .憑單交貨D .公量D .實(shí)際性交貨）。C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易D .過(guò)境貿(mào)易62、一般情況下，在以 FOB 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，貨物的價(jià)格構(gòu)成是（）。A .貨物成本B .貨物成本 + 運(yùn)費(fèi)C .貨物成本