RSU,OBU測(cè)試方案

1、貴州省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)TC 專用設(shè)備RSU/OBI測(cè)試方案 江蘇長(zhǎng)天智遠(yuǎn)交通科技有限公司 2012 年 3 月 18 日 目錄 一、測(cè)試目的 1 二、測(cè)試依據(jù) 1 三、測(cè)試范圍 1 四、測(cè)試資源 2 4.1 測(cè)試環(huán)境. 2 4.2 測(cè)試人員. 2 4.3 測(cè)試要求. 2 五、OBI測(cè)試內(nèi)容 2 5.1 發(fā)行測(cè)試. 3 5.2 插卡及插拔測(cè)試 . 3 5.3 信息提示功能測(cè)試 . 3 5.4 接觸與非接觸功能檢測(cè). 4 六、RSU測(cè)試內(nèi)容 5 6.1 程序和應(yīng)用的更新功能測(cè)試 . 5 6.2 RSU通信區(qū)域測(cè)試 5 6.3 旁道干擾測(cè)試 6 七、ETC應(yīng)用典型交易測(cè)試 7 7.1 交易

2、功能及性能測(cè)試 7 7.2 兼容性測(cè)試 7 7.3 交易穩(wěn)定性與兼容穩(wěn)定性測(cè)試 8 7.4 室外性能測(cè)試 8 八、測(cè)試安排： 9 一、測(cè)試目的 為了做好貴州省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng) （ETC）工程建設(shè)的基礎(chǔ)工作， 滿足今后貴州省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)采購(gòu) ETC 關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)際需要， 本著公平、公正、公開(kāi)的原則，將對(duì)各個(gè)設(shè)備廠家提供的 RSU/OBU 設(shè)備進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)測(cè)試。測(cè)試的目的在于檢測(cè)各設(shè)備廠家 ETC設(shè)備包括RSU天線和OBU是否 能夠滿足貴州省高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）工程建設(shè)的要求。 二、測(cè)試依據(jù) 1、 GB/T 20851.1 電子收費(fèi) 專用短程通信 物理層 2、 G

3、B/T 20851.2 電子收費(fèi) 專用短程通信 數(shù)據(jù)鏈路層 3、 GB/T 20851.3 電子收費(fèi) 專用短程通信 應(yīng)用層 4、 GB/T 20851.4 電子收費(fèi) 專用短程通信 設(shè)備應(yīng)用 5、交通運(yùn)輸部高速公路區(qū)域聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)示范工程暫行技術(shù)要求 6、交通運(yùn)輸部收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)要求 三、測(cè)試范圍 本次測(cè)試內(nèi)容主要包括以下內(nèi)容： （一）OBU 技術(shù)指標(biāo)測(cè)試 1、發(fā)行測(cè)試 2、插卡及插拔測(cè)試 3、信息提示功能測(cè)試 4、接觸式與非接觸式功能測(cè)試 （二）RSU 技術(shù)指標(biāo)測(cè)試（含室內(nèi)、室外測(cè)試） 1、程序和應(yīng)用的更新功能測(cè)試 2、通信區(qū)域測(cè)試 3、干擾測(cè)試 （三）ETC應(yīng)用交易測(cè)試（含室內(nèi)、室外

4、測(cè)試） 1、交易功能及性能測(cè)試 2、兼容性測(cè)試 3、交易與兼容穩(wěn)定性測(cè)試 4、室外交易性能測(cè)試 四、測(cè)試資源 4.1 測(cè)試環(huán)境 1、室內(nèi)測(cè)試環(huán)境位于貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心 3 樓會(huì)議 室。 2、室外測(cè)試環(huán)境位于二鋪收費(fèi)站。 4.2 測(cè)試人員 1、貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心。 2、江蘇長(zhǎng)天智遠(yuǎn)交通科技有限公司測(cè)試組。 4.3 測(cè)試要求 1、路測(cè)單元廠家須提供四套 ETC 路測(cè)設(shè)備（包括天線、天線控制設(shè)備、相 關(guān)電源、信號(hào)線纜等） ；測(cè)試天線采用隨機(jī)抽檢原則抽取一套用于室內(nèi)測(cè)試，一 套用于室外測(cè)試； 2、電子標(biāo)簽廠家須提供100個(gè)OBU，測(cè)試OBU采用隨機(jī)抽檢原則抽取1

5、5 個(gè)測(cè)試。 3、測(cè)試過(guò)程中，被測(cè)廠家至少派 1 名技術(shù)人員負(fù)責(zé)測(cè)試過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù) 保障工作； 4、測(cè)試過(guò)程中不可修改程序，如調(diào)整程序，測(cè)試流程則重新開(kāi)始； 5、測(cè)試設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隨機(jī)抽檢，并建立被測(cè)設(shè)備檔案，不可中途調(diào)換或 帶走； 6、兼容性測(cè)試過(guò)程中，如果需要其他廠家提供調(diào)試環(huán)境，由廠家自行協(xié)調(diào)。 五、OBU 測(cè)試內(nèi)容 5.1 發(fā)行測(cè)試 5.1.1 測(cè)試目的 測(cè)試各廠家的OBU是否兼容目前貴州省不停車收費(fèi)專用 OBU發(fā)行設(shè)備，OBU 能否正常初始化；系統(tǒng)和車輛信息能否正常更新、存儲(chǔ)；DSR（和口 RSU PC接口 能否正常工作。 5.1.2 測(cè)試步驟 1、測(cè)試人員將各廠家抽檢的 15個(gè)

6、OBU 逐一初始化發(fā)行，驗(yàn)證能否正常替 換密鑰、創(chuàng)建目錄和文件。 2、初始化正常后， 測(cè)試人員將每個(gè) OBU 進(jìn)行個(gè)人信息化發(fā)行， 寫(xiě)系統(tǒng)和車 輛信息， 驗(yàn)證能否信息更新。 其中車型為客 1，車牌顏色為藍(lán)色， 車牌號(hào)碼待定。 3、測(cè)試人員對(duì)測(cè)試 OBU 逐一讀取信息， 系統(tǒng)和車輛信息是否一致， 驗(yàn)證能 否存儲(chǔ)信息。 5.2 插卡及插拔測(cè)試 5.2.1 測(cè)試目的 測(cè)試各廠家的OBU經(jīng)過(guò)插拔多次后，能否正常工作。 5.2.2 測(cè)試步驟 1、從 OBU 廠家的測(cè)試 OBU 中隨機(jī)取出 2個(gè)，開(kāi)始測(cè)試。 2、開(kāi)啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。 3、測(cè)試人員將黔通卡插入 OBU 后，記錄卡片留在外面的部分，

7、 精度到毫米。 4、測(cè)試人員使用黔通卡快速拔插 OBU 200 次后，在天線底下測(cè)試是否能 進(jìn)行交易。 5.3 信息提示功能測(cè)試 5.3.1 測(cè)試目的 測(cè)試各廠家的OBI是否具有信息提示功能，包括蜂鳴信息與指示燈、中文的 輔助提示功能； 車牌一致的判斷功能； 插卡成功或失敗提示、 拆卸和非拆卸狀態(tài) 下，信息提示是否一致。 5.3.2 測(cè)試步驟 1、從 OBU 廠家的測(cè)試 OBU 中隨機(jī)取出 2 個(gè)，開(kāi)始測(cè)試。 2、室內(nèi)測(cè)試，開(kāi)啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。 3、信息提示外觀檢測(cè)。 由測(cè)試人員記錄各廠家 OBU 外觀是否具有紅綠雙色 LED 指示燈、蜂鳴器、中文字符顯示液晶屏。 4、黔通卡提示測(cè)試

8、。測(cè)試人員插入與 OBU 設(shè)備中發(fā)行車牌及顏色一致的， 記錄指示燈是否為綠色顯示，蜂鳴器鳴叫一聲，液晶屏顯示相應(yīng)的余額。 5、車牌不一致提示測(cè)試。測(cè)試人員插入 OBU 設(shè)備中發(fā)行車牌及顏色不一 致，記錄指示燈是否為紅色顯示， 蜂鳴器鳴叫二聲， 液晶屏應(yīng)顯示“車牌不一致” 6、讀卡異常提示測(cè)試。測(cè)試人員插入非黔通卡的卡片，記錄指示燈是否為 紅色顯示，蜂鳴器鳴叫二聲，液晶屏應(yīng)顯示“讀卡出錯(cuò)” 。 7、ETC交易成功提示測(cè)試。測(cè)試人員插入與OBU設(shè)備中發(fā)行車牌及顏色一 致，模擬收費(fèi)成功， 記錄指示燈是否為綠色顯示，蜂鳴器鳴叫一聲， 液晶屏顯示 相應(yīng)的余額。 8、拆卸功能測(cè)試。 測(cè)試人員將拆下來(lái)的 O

9、BU 重新插入黔通卡， 紅色指示燈 閃亮一次，液晶屏顯示“標(biāo)簽已失效” 。 5.4 接觸與非接觸功能檢測(cè) 5.4.1 測(cè)試目的 測(cè)試各廠家的OBU設(shè)備對(duì)黔通卡采用接觸式和非接觸式的讀取功能。 5.4.2 測(cè)試步驟 1、從 OBU 廠家的測(cè)試 OBU 中隨機(jī)取出 2 個(gè)，開(kāi)始測(cè)試。 2、開(kāi)啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。 3、測(cè)試人員分別將黔通卡采用接觸式插入 OBU，聽(tīng)到正確提示后進(jìn)行交易 測(cè)試，測(cè)試 10 次交易，記錄每次交易成功與失敗狀態(tài)。 4、測(cè)試人員分別將黔通卡采用非接觸式插入 OBU，聽(tīng)到正確提示后進(jìn)行交 易測(cè)試，測(cè)試 10 次交易，記錄每次交易成功與失敗狀態(tài)。 六、RSU 測(cè)試內(nèi)容 6

10、.1 程序和應(yīng)用的更新功能測(cè)試 6.1.1 測(cè)試目的 測(cè)試廠家的 RSU 能否通過(guò)上位機(jī)進(jìn)行在線程序和應(yīng)用更新的能力 6.1.2 測(cè)試步驟 1、測(cè)試人員記錄當(dāng)前天線程序版本號(hào)。 2、廠家技術(shù)人員通過(guò)上位機(jī)更換程序和應(yīng)用。 3、測(cè)試人員記錄更新后的天線程序版本號(hào)，判斷是否更新成功。 6.2 通信區(qū)域測(cè)試 6.2.1 測(cè)試目的 測(cè)試RSU在車道典型安裝條件下（頂掛安裝、高度約 5.5米，安裝角度為水 平土 180 ,垂直4525），把不同廠家的不同OBU分別由測(cè)試人員手持、安裝 在小型客車的前擋風(fēng)玻璃兩種方法分別進(jìn)行測(cè)試（高度為 1.2 米），測(cè)試穩(wěn)定交 易的通信區(qū)域范圍、通信盲區(qū)范圍，評(píng)估 OB

11、U的接受靈敏度的一致性。 6.2.2 測(cè)試步驟 1、劃車道的通信區(qū)域測(cè)量基線。 2、RSU 廠家人員調(diào)整 RSU 穩(wěn)定交易區(qū)域后，從 OBU 廠家的 OBU 產(chǎn)品取 出 2 個(gè)，開(kāi)始測(cè)試。 3、測(cè)試人員將測(cè)試用 OBU 置于區(qū)域外 5米，開(kāi)啟測(cè)試軟件， 進(jìn)行通信區(qū)域 的測(cè)量。 4、測(cè)試人員駕駛車輛， 緩慢逼進(jìn)通信區(qū)域中心， 當(dāng) OBU 初次正常穩(wěn)定交易 （蜂鳴或 LED 顯示）時(shí)，立即停止移動(dòng)，記錄當(dāng)前坐標(biāo)值，然后進(jìn)行下 一測(cè)試踩點(diǎn)。 5、每個(gè)天線的通信區(qū)域至少取 4個(gè)有效點(diǎn)， 4點(diǎn)的取點(diǎn)方法如圖 1 所示。 6、每個(gè) OBU 的有效點(diǎn)重復(fù)測(cè)試 3次，每點(diǎn)的 3 次測(cè)試結(jié)果取平均值。 7、測(cè)試

12、人員手持OBU，高度1.2米，傾斜45，緩慢逼進(jìn)通信區(qū)域中心， 第 5 頁(yè) 當(dāng)OBU初次正常穩(wěn)定交易（蜂鳴或 LED顯示）時(shí)，立即停止移動(dòng)，記 錄當(dāng)前坐標(biāo)值，然后進(jìn)行下一測(cè)試踩點(diǎn)。 8每個(gè)天線的通信區(qū)域至少取 4個(gè)有效點(diǎn)，4點(diǎn)的取點(diǎn)方法如圖1所示。 9、每個(gè)OBU的有效點(diǎn)重復(fù)測(cè)試3次，每點(diǎn)的3次測(cè)試結(jié)果取平均值。 圖1通信區(qū)域測(cè)量的選點(diǎn) 注：劃線方法如下：以 RSU在地面的投影點(diǎn)（目測(cè)）為坐標(biāo)原點(diǎn)，面向來(lái)車方向?yàn)榭v軸 正向，左右方向?yàn)闄M軸正向。以 1米為間隔在地面劃線。 根據(jù)實(shí)際通信區(qū)域長(zhǎng)度的要求，縱 軸正向劃815米，負(fù)向劃2米；橫軸正負(fù)雙向各劃 3米。 6.3旁道干擾測(cè)試 6.3.1測(cè)試目

13、的 測(cè)試各廠家天線的信號(hào)防擴(kuò)散性是否達(dá)標(biāo) 6.3.2測(cè)試步驟 1、RSU廠家人員在室外將RSU將交易區(qū)域控制在車內(nèi)8米的穩(wěn)定區(qū)域范圍 （普通轎車玻璃無(wú)任何保護(hù)膜） 2、從各廠家的測(cè)試 OBU 中隨機(jī)取出 2 個(gè)，分別插入黔通卡，開(kāi)始測(cè)試。 3、開(kāi)啟天線，設(shè)置測(cè)試模式。 4、測(cè)試人員將測(cè)試 OBU 粘貼在小型客車擋風(fēng)玻璃上， 從旁道通行， 測(cè)試是 否能夠完成交易。每個(gè) OBU 測(cè)試 5 次。 七、ETC 應(yīng)用典型交易測(cè)試 7.1 交易功能及性能測(cè)試 7.1.1 測(cè)試目的 測(cè)試各廠家ETC設(shè)備是否符合目前規(guī)范中 RSU與PC通訊、RSU與OBU 通訊的協(xié)議，包括RSU設(shè)備能否與ETC車道控制機(jī)系統(tǒng)

14、進(jìn)行交互操作；RSU和 OBU 設(shè)備讀寫(xiě)及交易過(guò)程是否正確完成；測(cè)試交易時(shí)間是否符合規(guī)范要求。 7.1.2 測(cè)試步驟 1、從各廠家的測(cè)試 OBU 中隨機(jī)取出 2個(gè)，插入黔通卡，開(kāi)始測(cè)試。 2、室內(nèi)測(cè)試，開(kāi)啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。天線和 OBU 都采用同一廠 家設(shè)備。 3、測(cè)試人員分別刷卡測(cè)試，完成出口車道交易，每個(gè) OBU 測(cè)試 200 次。 4、判斷交易過(guò)程是否正確完成。 5、判斷交易數(shù)據(jù)的各個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)是否符合規(guī)范。 6、判斷交易時(shí)間是否符合規(guī)范要求。（OBU初始化時(shí)間100ms,典型交易 時(shí)間400ms）測(cè)試初始化時(shí)間采用從發(fā)送打開(kāi)天線指令開(kāi)始計(jì)時(shí)到收到第一個(gè) OBU 發(fā)送過(guò)來(lái)的楨即可認(rèn)

15、為是初始化 OBU 的時(shí)間，交易時(shí)間含初始化時(shí)間。 7、測(cè)試完成， OBU 交換插入黔通卡。 7.2 兼容性測(cè)試 7.2.1 測(cè)試目的 測(cè)試各廠家的ETC設(shè)備是否能同時(shí)兼容黔通卡，并且不同廠家的OBU是否能 在其他廠家的RSU天線下使用黔通卡，交易通過(guò)。 7.2.2 測(cè)試步驟 1、從 OBU 廠家的測(cè)試 OBU 中隨機(jī)取出 1 個(gè)，插入黔通卡，開(kāi)始測(cè)試。 2、室內(nèi)測(cè)試，開(kāi)啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。 3、測(cè)試人員分別刷卡測(cè)試，完成出口車道交易，每個(gè) OBU 測(cè)試 200 次。 4、判斷交易過(guò)程是否正確完成。 5、判斷交易數(shù)據(jù)的各個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)是否符合規(guī)范。 7.3 交易穩(wěn)定性與兼容穩(wěn)定性測(cè)試 7.3

16、.1 測(cè)試目的 測(cè)試各廠家的RSU對(duì)各廠家OBU的交易穩(wěn)定性，各OBIT家分別不同品牌 的RSU天線下用黔通卡進(jìn)行扣款測(cè)試200次的交易成功率。 7.3.2 測(cè)試步驟 1、從 OBU 廠家的測(cè)試 OBU 中隨機(jī)取出 2 個(gè)，插入黔通卡，開(kāi)始測(cè)試。 2、室內(nèi)測(cè)試，開(kāi)啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。 3、測(cè)試人員進(jìn)行刷卡測(cè)試，完成出口車道交易，每個(gè) OBU 測(cè)試 200次。 4、判斷交易過(guò)程是否正確完成。 5、判斷交易數(shù)據(jù)的各個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)是否符合規(guī)范。 7.4 室外性能測(cè)試 7.4.1 測(cè)試目的 在室外環(huán)境下測(cè)試各廠家的 RSU 對(duì)各廠家 OBU 的交易性能性， 室外測(cè)試只 測(cè)交易時(shí)間。 7.4.2 測(cè)試步驟 1、從各 OBU 廠家的測(cè)試 OBU 中隨機(jī)取出 2 個(gè)，插入黔通卡，開(kāi)始測(cè)試。 2、開(kāi)啟測(cè)試用天線，設(shè)置測(cè)試模式。 3、測(cè)試人員將測(cè)試 OBU 粘貼在小型客車