K0+115K0+166衡重式路肩墻施工方案

1、目錄一、 擬開工工程基本情況11.1、工程概況11.2、工程數量表1二、 施工準備22.1、施工便道22.2、圖紙復核22.3、主要設備2三、 施工進度安排33.1、說明33.2、施工工期管理3四、 施工工藝、施工操作54.1、總體說明54.2、施工工藝流程64.3、施工工序7五、 施工質量保證措施115.1、管理組織115.2、管理目標125.3、保證優(yōu)質的措施12六、 安全生產管理體系及保證措施146.1、安全生產管理體系146.2、安全生產保證措施14七、 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施157.1、環(huán)境保護、水土保持保證體系157.2、環(huán)境保護、水土保持措施16八、 文明施工198

2、.1、文明施工198.2、文明施工保證措施20k0+115.00k0+166.00衡重式路肩墻施工方案1、 擬開工工程基本情況 工程名稱：ko+115.00-k0+166.00右側衡重式路肩墻，編號：25lj01-dxdtq011.1、工程概況寶漢高速公路ph-gx合同段k191+400 國道g316改路工程k0+115.00-k0+166.00為路基段，本段與國道交叉，為原國道改路段，需將原國道拓寬。左側為開挖山體，右側為石門水庫，設計在k0+115.00-k0+166.00右側設置衡重式路肩墻（見施工平面布置圖）。路肩墻總長51米，墻高3.0-11m，面坡坡率1:0.05，基礎埋深2.0-

3、3.0m。1.2、工程數量表長度（m）擋墻工程數量護欄m10漿砌片石（m3）c15片石砼（m3）挖基（m3）基坑回填（m3）墻背排水層（m3）墻背回填（m3）pvc管（m）防滲土工布（m2）c30水泥砼（m3）hrb335（kg）51.1780.5156.62232.91406373.1551.9181.59236.14493.42、 施工準備2.1、施工便道k0+115.00-k0+166.00右側衡重式路肩墻施工只能使用g316國道做為施工便道，g316國道外側部分作為施工場地；（具體見“施工布置圖”，現場核對圖） 施工布置圖2.2、圖紙復核寶漢高速公路ph-gx合同段進場以來立即組織技術

4、人員對下發(fā)的寶漢高速公路兩階段施工圖設計進行了詳細的復核，復核結果已上報相關部門。2.3、主要設備2.3.1、進場機械設備主要施工設備配備表序號設備名稱規(guī)格或型號額定功率生產能力數量備注一挖掘機1101.6 m3 1臺二裝載機1553m3 1臺三振動器2.5kw2臺四自卸汽車1904輛五攪拌機250l 4臺六柴油發(fā)電機30kw1臺七手推車20臺八全站儀gts-311s1套九水準儀dzs3-11臺十鋼尺50m 1把十一鋼卷尺5m 按需配購十二壓實度檢測儀 灌砂法1套十三案稱十四灌砂筒1個十五坍落度筒1個十六砼試模1501501502組十七砂漿試模70.770.770.72組2.3.2、進場材料材

5、料品種規(guī)格級別使用部位水泥普通硅酸鹽水泥42.5基礎及墻身片石墻身碎礫石墻背回填中砂基礎及墻身pvc管泄水孔、護欄基座軟式透水管泄水孔石灰穩(wěn)定土墻背回填鋼筋hrb335護欄基座2.3.3、進場人員管理人員配置序號職位單位數量1經理人12總工人13工程部長人14質檢部長人15安全部長人16副經理人17技術員人110現場調度人111資料員人112測量人313試驗工程師人114材料員人1 勞務人員配置序號工種人數單位備注1石工50人2普工80人3電工1人4機操工6人3、 施工進度安排3.1、說明本段路基擋土墻具體施工進度安排見路基工程總體施工計劃。3.2、施工工期管理3.2.1、管理組織寶漢高速公路

6、坪坎至漢中（石門）段石門水庫庫區(qū)g316改線及便道工程ph-gx標段項目經理部項目經理實行項目經理領導下的施工工期保證小組，生產副經理主管，各部門負責人、現場施工隊長及技術管理人員為成員。（見下頁組織機構框圖）副經理總工程師物資管理室機械配件室機電管理室計劃驗工室文明施工及環(huán)保室安全監(jiān)察室質量檢查室材料室財務室試驗室技術室測量室資料室調度室綜合部物機部財務部合同部安環(huán)部部質檢部 試驗室工程部路基施工隊3.2.2、保證工期的措施(1)項目部對各部門、施工隊進行強化管理，工期保證小組加強各部門間的溝通與協調，保證組織科學、安排合理、生產均衡，是工程按期完工的基本保證。(2)選用有豐富經驗的施工隊伍

7、和熟練的技術工人，牢牢抓住關鍵工序的施工管理，控制循環(huán)作業(yè)時間，提高施工效率，是確保既定工期目標的實現的關鍵。(3)依據總工期，結合工程的實際條件和各隊伍施工能力，制定切實可行的施工組織設計，編制合理、緊湊的工程進度安排，確定施工順序，明確工序銜接。(4)工期保證小組施工中實行動態(tài)管理，做到早計劃、早安排、早落實，每天及時進行工地現場調度，每周召開施工進度總結會。通過對路基工程旬計劃、月計劃的考核，及時發(fā)現工程實際進度與計劃的差距、分析原因，采取必要的措施及時解決。(5)加強技術培訓，提高施工人員的操作技術熟練程度，充分吸取各方面的合理化建議和廣泛開展技術革新的活動，優(yōu)化施工方案，降低工程成本

8、，提高施工效率，保證施工進度。(6)通過合理的組織，盡快形成生產能力，提高施工進度，保持穩(wěn)定高產，使施工作業(yè)程序化、標準化。(7)施工測設過程中充分利用現有的gps定位儀、激光全站儀等先進儀器、設備，加快工作效率。(8)配備足量的施工機械設備、機械設備的維修人員，及時維護和維修，確保機械的完好率、利用率。(9)確保原材料提前安排采購，及時供應，備足儲備用量以防不時之需。(10)調配充裕合理調度流動資金，保證工程材料、用款，確保工程順利進行。(11)加強外部環(huán)境協調工作，減少干擾，確保良好的施工環(huán)境。4、 施工工藝、施工操作4.1、總體說明k0+115.00-k0+166.00右側設置衡重式路肩

9、墻，路肩墻總長51米，墻高3.0-11m，面坡坡率1:0.05，基礎埋深2.0-3.0m。（具體布置見附件：k0+115.00-k0+166.00右側衡重式路肩墻設計圖一）擋土墻高度8.0m時均采用m10漿砌片石，當8.0m時，8米以下部分采用c15片石混凝土澆筑。擋土墻每隔10-15m設一處沉降縫，沉降伸縮縫寬2cm，縫內采用瀝青麻絮填塞。泄水孔尺寸采用10cm的pvc管，沿墻身每隔2-3m上下左右交錯布置，最下排泄水孔的出口應高出墻前地面0.3m，臺背回填厚度不小于50cm的砂礫反濾層。4.2、施工工藝流程施工準備測量放線基坑開挖自檢后報監(jiān)理工程師檢查基礎砌筑材料檢驗及配合比沉降縫及斷面尺

10、寸設置墻身砌筑泄水孔及反濾層設置竣工驗收臺背回填水泥砂漿勾縫4.3、施工工序4.3.1、施工準備1、先對原地貌進行復測，發(fā)現有與設計不符的應及時通知有關人員進行檢查。 2、擋墻砌體用m10片石砌筑，在砌筑前對塊石進行送檢，塊石石料應選用質地堅實，無風化剝落的塊石，并經中心實驗室試壓合格后方可進行使用。 4、在征地范圍內將臨時施工便道修好形成通車能力，便道與原有可利用的鄉(xiāng)村公路相連，并布置好現場材料堆放場地。 5、c15片石砼采用摻量為25%，強度為m40片石，并在施工前作好配合比報告及原材料的復檢工作。4.3.2、植被清理在擋墻用地范圍內的樹木、樹樁、雜草、垃圾、廢碴等所有障礙物及時的清除。4

11、.3.3、控制測量根據平面控制點按樁號放出擋墻線及土方開挖線。并用水準儀根據水準點測出開挖深度。4.3.4、基坑土方開挖 根據土方開挖線，用一臺挖掘機開始基礎土方的開挖工作。 由于施工場地有限，在土方開挖時盡量采用跳槽開挖的方法進行。 基坑土方開挖時根據土質情況及開挖深度，確定土方開挖線，開挖坡度1：0.5。 挖出的土方如能作為填料應及時運至填方區(qū)回填，如不能用作填料，則現場能堆放就堆放在現場，不能堆放的就及時運至指定的棄碴場。如堆在現場堆點應在基坑1.8m以外，且堆放高度不能大于1.5m，土方部分可作為復耕使用。 開挖至設計基底上20cm時，應停止機械開挖，測量人員重新放出擋墻線及測出標高，

12、當符合要求后，由人工進行清底?；浊宄?：10的反坡，并對機械不能挖到的死角進行人工開挖。如基坑內有水時應在基坑四周明挖排水溝，在適當部位開挖集水井。集水井底深度比基坑底部深0.50.8m，并及時的用水泵將水排出，以免基坑由于水的侵泡而降低承載力。 墻址處地面較陡時，擋土墻下部應開挖成臺階式，臺階高寬比應不大于2：1，且最外側臺階寬度不應小于1.5m，臺階底部應人工挖成0.1：1的逆坡?；A前址埋置深度s 及襟邊寬度 l 應滿足下表要求 基坑開挖后若發(fā)現基礎與設計有出入，應通知有關人員確定方案?；娱_挖完成后，應及時的對地基承載力進行檢驗，當符合設計要求時進行施工工作，同時做好有關的資料。4.

13、3.5、基礎施工地基承載力不小于標準圖對應墻高的最低承載力要求，埋置深度符合規(guī)范規(guī)定的最低埋置深度要求，襟邊寬度為0.30.6m。當基礎為c15片石混凝土時，采用鋼模立模施工。模板采用90150cm鋼模板和50mm70mm木方子加工制作；施工前首先要對軸線、邊線進行預檢復查墻趾模板支設：由于墻踵一側模板支設帶有坡度，支設方式采用支吊模方式，一塊鋼模板布設四根穿墻對拉螺栓。對拉螺桿用20鋼筋制作，對拉螺桿在模板內側設置螺栓固定模板、起到頂住模板防止模板向墻體傾斜的作用。 基礎采用c15片石混凝土（或m10漿砌片石）進行砌筑。砌筑前需經試驗檢查報告合格后方可進行，并清除塊石表面泥垢、水銹等雜質，必

14、要時用水清洗干凈。 在基礎砌體施工時，實驗人員應及時的進行砂漿抽檢工作，做好試件標準養(yǎng)護，28d以后送中心實驗室檢測。4.3.6、墻身砌筑在c15片石混凝土（或m10漿砌片石）基礎澆筑完之后，測量人員隨即放出擋墻頂面線及邊線，根據擋墻基礎線立好坡度尺，面坡坡度為1：0. 05，背坡為1：0.3，并嚴格按照坡度尺進行施工作業(yè)，坡度尺的間距為1015m，以確保坡度順暢，自然坡比符合設計要求。墻身擋墻砌體采用m10漿砌片石砌筑。砌筑前需經試驗檢查報告合格后方可進行，并清除塊石表面泥垢、水銹等雜質，必要時用水清洗干凈。 砌體開工前應先將毛石清成規(guī)格小于30cm30cm30cm的料石。 片石應分層臥砌，

15、內外搭砌，上下錯縫，相鄰工作段的砌筑高難度差不應大于1.2m。每層應大致找平，灰縫的厚度一般控制在2035mm之間。 擋墻墻身在巖土分界線以上部分分層設置泄水孔，泄水孔間距23m，上下交錯布置，孔內預埋10cmpvc管應長出墻背15cm。端部20cm處用土工布包裹，要求泄水孔應保證排水順暢，無阻塞現象，泄水管向外排水，坡度為3%。 墻身沿路基縱向結合墻高及地形變化情況每隔1015m設置沉降縫一道，縫寬為2cm，沿縫內、外、頂三方填塞瀝青麻絮，深度不得小于15cm。 在施工過程中測量人員應注意復測擋墻的平面位置標高、幾何尺寸及坡比。每砌 34層為一個分階段層檢測單位，確保擋墻按照設計要求進行施工

16、。 在砌筑砂漿終凝前，不得再移動或碰撞已砌筑的片石，如有移動必須將原砂漿清除干凈后重新砌筑。4.3.7、臺背回填衡重式擋墻由于高度較大，偏心距較大，若待全部砌筑完成后回填臺背存在很多困難，如填筑質量不易保證和墻身及地基容易損壞等問題。當墻身砌筑到56層，砂漿強度達到75%以上時可進行基礎及臺背的回填工作，以確保擋墻的穩(wěn)定和施工安全。 最低一排泄水孔以下用石灰穩(wěn)定土進行回填，每層填土厚度為1015cm，用小型機械分層夯實。臺背回填厚度不小于50cm的砂礫反濾層。在每個泄水孔入水口處用大粒徑碎石或卵石堆囊以利于排水，堆囊的高度為1015cm，隨墻身砌筑高度用透水性好的砂卵石材料進行分層夯實，進行臺

17、背回填時，墻身砌筑應錯開以免交叉作業(yè)造成影響回填施工。5、 施工質量保證措施5.1、管理組織設立項目經理負責制下的路基施工質量管理小組，項目總工主管，質檢部長全面負責，施工隊長、工程技術部、質檢部、設備供應部、中心實驗室等部門各司其責，通過項目部現有質量管理體系和保證體系，層層把關，確保路基施工質量。5.2、管理目標確保路基工程各檢查項目合格率達到100%，分部、分項工程評分值達到95分以上。5.3、保證優(yōu)質的措施（1）組織保證a、依據項目部制定的質量保證體系、質量管理制度、質量控制規(guī)程，強化部門管理，嚴格程序、環(huán)節(jié)管理，落實崗位責任，層層把關，確保路基工程質量管理目標順利實現。b、定期開展質

18、量安全教育，提高職工質量意識，完善激勵機制，實行技術、質量風險抵壓金制度，使責任、利益有機結合。c、嚴格推行在技術、質量管理中的“一票否決權”，對不按規(guī)范施工，盲目蠻干，違反操作規(guī)程的行為進行處罰，確保本工程創(chuàng)優(yōu)目標的實現。（2）技術保證a、施工前，組織技術人員認真審閱設計文件及圖紙，了解掌握設計意圖及施工控制重點。b、編寫詳細的施工組織設計，制定施工計劃，落實人員、機械設備，確定施工順序，明確重點、關鍵工序，采取有效方法予以控制。c、每道工序開工前，應進行技術交底，重點、關鍵工序進行書面交底、上技術課，明確設計要求和技術、質量標準，明確工序負責人。d、堅持三檢制度，嚴格執(zhí)行路基工程檢查驗收制

19、度和隱蔽工程檢查簽證制度，未經驗收或驗收不合格工程不準進行下道工序。e、堅持工程測量制度，所有測量記錄和計算成果換手復測，交底簽認。f、隱蔽工程按有關規(guī)定和要求對路基施工的過程留存圖片和影像資料。g、及時認真按規(guī)定填報各道工序檢查記錄等各種技術資料、質檢表格，簽名齊全，歸檔及時。（3）原材料保證a、對各主要材料，如鋼材、水泥等采用業(yè)主建議使用的廠家并取得監(jiān)理工程師的批準。b、按規(guī)范要求進行原材料的試驗檢驗，絕不采用不合格材料，進場材料檢驗不合格的限時清退。c、襯砌砼要采用干凈的符合要求的碎石，如不符要求應用水沖洗除塵，并采用保持潔凈的覆蓋措施。d、進場材料應統一標示，并用砌石擋墻分隔堆放。（4

20、）施工工藝保障a、嚴格按照技術規(guī)范和經監(jiān)理認可的施工方案、方法、工藝技術參數操作施工，認真技術交底進行施工，并加強監(jiān)督力度和控制手段。6、 安全生產管理體系及保證措施6.1、安全生產管理體系安全保證體系見下頁“安全保證體系框圖”。安全保證體系框圖 安全管理領導小組 安全方針：安全第一、預防為主、綜合治理 安全目標：四無、一控、三消滅安全責任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安 全 活 動 經 費安 全 管 理 措 施安 全 獎 懲 條 例系 統 安 全 教 育三 工 教 育防火災 防爆炸防 交 通 事 故防 高 空 墜 落定 期 檢 查不 定 期 檢 查防 觸電防 淹 亡、電 各部門負責人

21、各架子隊正、副隊長各架子隊安全員、質檢員、 正、副班長各工班安全員、 安全監(jiān)督崗崗員現場安全生產確保施工全過程安全目標實現獎懲兌現提高安全意識提高預防、預測能力防 塌 方消除事故隱患 6.2、安全生產保證措施6.2.1、施工現場安全措施1）臨時及輔助工程按相應的國家有關標準、規(guī)范要求施工。2）臨時供電及照明線路滿足施工現場臨時用電安全技術規(guī)范（jgj46-2005）要求。3）特種設備的安裝和使用符合國家有關規(guī)定。4）進入施工現場的人員，一律佩戴安全帽。5）施工隊駐地、施工現場和木工加工場及貯存易燃易爆器材的倉庫，要建立防火管理制度。備足防火設施和滅火器材，要經常檢查。6.2.2、施工安全保證措

22、施施工地段發(fā)現地下不明管道、線纜時及時與有關部門聯系，確認做好防護后再繼續(xù)施工。地下管道、線纜處施工時，在征得有關部門同意后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應急方案后再行施工。土方開挖按設計位置堆棄，并做必要防護，防止棄方堵塞河道，保持排水暢通，確保行洪安全。7、 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施7.1、環(huán)境保護、水土保持保證體系施工中組建環(huán)境保護、水土保持領導小組，項目經理任組長，按照環(huán)境保護法及地方環(huán)保政策的規(guī)定組織施工。環(huán)境保護、水土保持保證體系框圖（見下圖）。環(huán)境保護、水土保持體系框圖環(huán)境保護、水土保持保證體系框圖思想保證組織保證檢驗保證技術措施、方案保證普及教育專業(yè)教育特殊工種教

23、育法制法規(guī)教育經理部環(huán)保領導小組環(huán)境室專門負責隊環(huán)保領導小組專職檢查經理部定期檢查經理部每季一次檢查隊每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查環(huán)保部門日常監(jiān)督嚴格按設計要求施工合理布置現場科學制定方案按國家和地方及有關法規(guī)辦事針對工種制定強有力防范措施班組長義務檢查員強化環(huán)保意識，增強預防能力對環(huán)保有污染的逐一落實解決用科學、合理的技術措施、方案來保證環(huán)保目標的實現保護生態(tài)環(huán)境開展環(huán)境保護月7.2、環(huán)境保護、水土保持措施7.2.1、一般措施1）在整個施工期內，由環(huán)境保護、水土保持小組負責對環(huán)境保護、水土保持目標、方案及措施的實施情況進行檢查、監(jiān)控。主要包括：環(huán)境保護法規(guī)學習情況；棄土場的規(guī)劃、

24、防護實施情況；建筑、生活垃圾及污水處置、排放情況；施工對當地飲用水源的影響、施工機械噪聲、振動對附近居民等敏感點的影響。2）堅持“預防為主”的方針，從施工工藝著手，降低或減少污染的產生。3）在施工過程中，采用濕式作業(yè)，以減少粉塵的產生。運輸道路定時灑水防塵。4）按設計要求對水源保護地、莊稼地，地表植被、野生動物及其棲息地等的保護，將不利影響減到最低限度。7.2.2、減少擾民、降低環(huán)境污染和噪音的措施1、自然環(huán)境的保護1）保護沿線植被，減少植被破壞，保護水資源和自然景觀。2）保護施工區(qū)內野生動物，嚴禁獵殺、捕捉或恐嚇野生動物。3）詳細規(guī)劃施工便道、棄土場，嚴禁隨意開辟施工便道，棄土場。4）生活垃圾、生產垃圾集中收集，定時清除運走。5）完工后對場地進行清理，同時對清理后的場地進行植被恢復。2、粉塵等大氣污染防治措施在施工過程中，采用濕式作業(yè)，以減少粉塵的產生?？赡墚a生粉塵的運輸車輛配備擋板及棚布，防止粉塵飛落。運輸道路定時灑水防塵，嚴禁在場內燃燒各種垃圾及廢棄物。3、水源污染防治措施施工用的各種油料儲存地遠離地表水源，生產廢水及污水都處理達