電梯維修工培訓(xùn)考試題大全

1、電梯維修工培訓(xùn)考試題一電梯常識(shí)部分一、填空題1、 并聯(lián)電梯通常由-_臺(tái)集選控制電梯組成。2、 通常我們稱_的電梯為低速電梯；速度為_的電梯為快速電梯； 速度為_的電梯為高速電梯； 速度為_的電梯為超高速電梯。3、 曳引機(jī)具有調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速裝置的電梯稱為_簡稱vvvf電梯4、 電梯有_、轎廂、_、層站4部分組成；5、 按照功能區(qū)分，電梯由電力拖動(dòng)、曳引、_、轎廂 _、門、電器控制、安全保護(hù)等8個(gè)功能系統(tǒng)。6、 電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)、_供電系統(tǒng)等組成：7、 曳引系統(tǒng)輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行，由曳引機(jī)、_；導(dǎo)向輪_等組成；8、 導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)向輪、_、_和導(dǎo)軌架等組成；9、 門系統(tǒng)由轎廂門、層門、_、

2、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、_等組成；10、安全系統(tǒng)由限速器、_緩沖器 _、超速保護(hù)裝置、供電斷錯(cuò)相保護(hù)裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝置組成;11、平層是在平層區(qū)域內(nèi)，使轎箱地坎與_達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng);12、平層區(qū)是轎廂?？空旧戏交蛳路降囊欢擞邢迏^(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用_來使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求;13、tkj1500/1。75-jxw的意思是_;14、轎廂地坎與層門地坎間隙應(yīng)不大于_;與井道前壁間隙不得大于_15、底坑深度是根據(jù)電梯的額定速度和 _來決定的，16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、_、增大轎廂自重。17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括_v型槽和半圓型切口槽,_對(duì)鋼絲繩的磨損大,一般很少使用.18、客梯

3、的蝸桿軸的軸向間隙不得超過_;19、制動(dòng)器線圈的溫度應(yīng)控制在_以下,最高不得大于105度20、當(dāng)轎廂載有_額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。21、制動(dòng)器兩側(cè)閘瓦在松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙兩側(cè)平均植不大于_22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于_，減少7%或更多是應(yīng)報(bào)廢。23、澆注巴氏合金時(shí)，要將錐套預(yù)熱至_ ；24、電梯可能發(fā)生的事故有轎廂失控、_、剪切事故、撞擊事故和_等25、防止電梯超速（失控）的保護(hù)裝置有限速器和_等26、防止電梯剪切和墜落的保護(hù)裝置有護(hù)腳板、門、_和門的驗(yàn)證關(guān)門裝置；27、當(dāng)電梯下行速度超過_額定速度時(shí),達(dá)到限速器設(shè)定速度后,限速器開始動(dòng)作.2

4、8、層門門鎖一般應(yīng)設(shè)置在 _;29、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為_；30、進(jìn)入轎廂頂時(shí)，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的_，使電梯無法運(yùn)行，再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。答案 ：1 、2-3臺(tái) ； 2、1m/s 1-2m/s 2-3m/s 3-10m/s ；3、交流調(diào)頻調(diào)壓電梯；4、機(jī)房、井道：5、導(dǎo)向、對(duì)重平衡；6、調(diào)速系統(tǒng)；7 、鋼絲繩；反繩輪；8、轎廂導(dǎo)軌；對(duì)重導(dǎo)軌：9、開門電動(dòng)機(jī)；門鎖；10、安全鉗；端站保護(hù)裝置; 11、層門地坎; 12、平層裝置; 13、載重量為1500公斤額定速度為1.75米/秒的微機(jī)集選控制的交流客梯;14、 35;150 15、額定載重量 16、增大包角； 17半圓型槽；

5、v型槽；18、 0.08;19、 60； 20、 125%；21 、0.7 22、8 23、50 24、墜落事故；被困事故;25、安全鉗；26、門鎖; 27、115%；28、層門內(nèi)側(cè)；29、5-10；30、急停開關(guān)二 判斷題1所有電梯層門和轎門關(guān)閉后，電梯才能運(yùn)行（ ）2、電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的（）3、層站是各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn) （）4、基站是轎廂未投入運(yùn)行指令時(shí)?？康膶诱?，一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方（）5、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關(guān)系（）6、減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少，應(yīng)保持潤滑油滿箱 （）7、曳引輪應(yīng)該經(jīng)常涂潤潤滑油，以保持潤滑 （）8、

6、制動(dòng)器通電后，制動(dòng)閘瓦把制動(dòng)輪抱緊，使電梯停止 （）9、變頻變壓（vvvf）電梯是采用110v直流電壓作為電源 （）10、當(dāng)上終端限位裝置失靈，造成電梯沖向井道頂部，成為沖頂（）11、當(dāng)下終端限位裝置失靈或電梯失控，造成電梯轎廂墜落井底，稱為蹲底（）12、防止電梯撞底與沖頂?shù)谋Ｗo(hù)裝置有緩沖器和對(duì)重 （）13、電梯超越行程保護(hù)裝置有換速開關(guān)、終端限位開關(guān)和終端極限開關(guān) （）14、電梯安全保護(hù)裝置一般由機(jī)械安全裝置和電氣安全裝置兩大部分組成。（）15、電梯一部分機(jī)械安全裝置往往需要電氣裝置的配合和聯(lián)鎖才能達(dá)到安全保護(hù)效果（）16、限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不應(yīng)大于30 （）17、限速器

7、的鉛封由安裝調(diào)試人員封壓后不得私自拆動(dòng) （）18、維修人員在維修時(shí)應(yīng)根據(jù)電梯的速度變化調(diào)整限速器的彈簧壓力 （）19、限速器動(dòng)作后將轎廂夾在軌道上，必須經(jīng)有關(guān)部門鑒定、分析，找出事故原因，并解決后才能檢查或恢復(fù)限速器。20、當(dāng)安全鉗動(dòng)作后，只有將轎廂提起，方能使安全鉗釋放 （）21、安全鉗是在限速器操縱下強(qiáng)制使電梯停止的執(zhí)行機(jī)構(gòu) （）22、電器鎖閉合后，鎖緊元件的最小齒和長度為7； （）23、滿載開關(guān)一般設(shè)定為額定負(fù)載的80%時(shí)動(dòng)作 （）24、當(dāng)電梯載重120%額定載重時(shí)，超載裝置才起作用 （）25、當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時(shí)，將轎頂檢修裝置搬到檢修位置，電梯立即停止運(yùn)行。

8、 （）26、電梯遇到故障緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好（）27、當(dāng)上或下端站的極限開關(guān)動(dòng)作后，電梯將立即停止同方向運(yùn)行，但可以反方向運(yùn)行。（）28、強(qiáng)迫換速開關(guān)動(dòng)作后，只有經(jīng)過專業(yè)維修人員調(diào)整后，電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。（）29、安全觸板開關(guān)故障，可能導(dǎo)致電梯不關(guān)門現(xiàn)象（）30、）限速器繩槽應(yīng)定期加入潤滑油，以延長其使用壽命。（）31、當(dāng)安全觸板開關(guān)動(dòng)作時(shí)，門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)（）32、電梯維修、保養(yǎng)中，嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。（）33、為了獲得更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動(dòng)磨擦系數(shù)。（）34、當(dāng)曳引機(jī)溫度過高時(shí)，為了保護(hù)電機(jī)，電梯會(huì)立即停止運(yùn)行，待溫度正常后，會(huì)再次投入運(yùn)行。

9、（）35、電梯的主電源開關(guān)必須能夠切除電梯設(shè)備上的一切電力。（）36、短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運(yùn)行，是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法。（）37、在同一供電系統(tǒng)中，是不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地的。（）38、限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動(dòng)作（）39、集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。（）40、層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。（）41、電梯出現(xiàn)關(guān)人時(shí)，一名維修人員即可完成盤車放人操作。（）42、限速器發(fā)生異常的撞擊或敲擊聲，應(yīng)立即進(jìn)行修理，拆動(dòng)鉛封解體修理后即可恢復(fù)使用。（）43、為保證安全，安裝主要電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖（）44、電梯的額

10、定速度1m/s以下時(shí)，限速器可以沒有電氣安全開關(guān)。（）45、非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。（）46、廳轎門地坎間隙按設(shè)計(jì)允許公差為（+3，-0），且不大于35mm。（）47、再平層操作是指：轎廂停住后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)。（）48、當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時(shí)，轎廂和對(duì)重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。（）49、電梯正常工作時(shí)，蝸桿伸出端每小時(shí)滲油面積不應(yīng)超過150cm2。（）50、嚴(yán)禁將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來運(yùn)行。（）51、用手盤輪來升降轎廂前，必須切斷總電源開關(guān)。（）52、電梯的基站是指電梯的底層端站（）53、）電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時(shí)，安全

11、觸板及光電裝置可以起作用。（）54、在電梯機(jī)房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。（）55、廳門外可以用手扒啟，當(dāng)廳、轎門未完全關(guān)閉時(shí)，電梯不能啟動(dòng)；（）56、可以在廳、轎門開啟情況下，用檢修速度作正常行駛；（）57、接地線應(yīng)分別直接接到接地線柱上，不得互相接連后在接地。（）58、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用水揩擦干凈。（）59、在調(diào)整抱閘時(shí)，嚴(yán)禁松開抱閘彈簧（制動(dòng)器主彈簧）；如果必須松閘時(shí)，一定要有措施防止溜車。（）60、轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗，上行動(dòng)作安全鉗也可以使用，且最好安裝在下部。（）三、選擇題：（ d ）1、電梯在運(yùn)行過程中非正常停車?yán)?，是一種 狀態(tài)。a、

12、正常 b、檢修 c、危險(xiǎn) d、保護(hù)（ d）2、安全觸板安裝在( )。a、轎廂內(nèi)部 b、頂部 c、轎箱底部 d、轎門上（b ）3、電梯報(bào)警裝置，至少有警鈴，提升高度 m以上時(shí)應(yīng)有對(duì)講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯(lián)系。a、25 b、30 c、35 d、50（ c ）4、“零、地分開”應(yīng)理解為 和 始終分開。a、零線；中性線n； b、零線；保護(hù)線pe； c、中性線n；保護(hù)線pe； d、中性線n；相線；（ d ）5、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為 mm，各間隙均勻一致。如廠家有要求時(shí)，應(yīng)按要求調(diào)整。其檢驗(yàn)工具應(yīng)使用 。a、23；盒尺； b、34；塞尺；c、23；直角尺； d、34；斜塞尺；（ c

13、 ）6、（間接）非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)不少于 根，鋼絲繩直徑不小于 mm， 安全系數(shù)不小于 。a、2；6；10； b、2；8；10； c、2；8；12； d、3；6；12（ d ）7、減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過 cm2，油溫不超過 。a、2.0；65； b、2.5；65； c、2.0；85； d、2.5；85；（ d ）8、轎廂地坎與廳門地坎間距，國標(biāo)規(guī)定：按設(shè)計(jì)允差 ，且不大于 mm。a、+2 -1；25 b、+2 -1；30 c、+3 -0；25 d、+3 -0；35（ d ）9、曳引電梯運(yùn)行速度檢驗(yàn)，在額定條件下，電梯的速度應(yīng)不大于

14、額定速度的 %，不小于額定速度的 %。a、102；90； b、102；92； c、105；95； d、105；92；（ c ）10、電梯額定速度是指： 。a、電動(dòng)機(jī)的額定速度；b、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度；c、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度；d、電梯轎廂運(yùn)行的最高速度（ b ）11、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于 mm；耗能型緩沖器的柱塞垂直度偏差不能大于 %。a、15；3； b、20；5； c、25；5； d、20；10；（ d ）12、轎廂與對(duì)重及其連接部件之間的最小距離不小于 mm。a、35 b、40 c、45 d、50（ b ）13、電梯工作時(shí)電壓波動(dòng)允許 。a、5% b、7

15、% c、8% d、10%（ c ）14、轎門地坎下在全部寬度上應(yīng)用長度不小于 m，下端向內(nèi)折邊的護(hù)腳板。a、0.35 b、0.50 c、0.75 d、1.0（ d ）15、動(dòng)力電路的絕緣電阻應(yīng)大于 m。a、0.25 b、0.20 c、0.30 d、0.5b ）16、當(dāng)電梯在開鎖區(qū)內(nèi)，并切斷門電機(jī)電源或停電時(shí)，應(yīng)能從轎廂內(nèi)部用手將門拉開，開門的力應(yīng)不大于 n，但應(yīng)大于 n。a、150；50 b、300；50 c、300；100 d、150；75（ b ）17、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有 個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于 m。a、2；2 b、2；2.5 c、3；2 d、2；3（ b ）18、額定載荷為1000kg，

16、平衡系數(shù)為 的電梯，當(dāng)轎內(nèi)承載 kg時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)距最小，電梯處于最佳狀態(tài)。a、0.4；500 b、0.45；450 c、0.5；400 d、0.45；500（ a ）19、限速器繩的直徑應(yīng)不小于 mm。a、6； b、7； c、8； d、9；（ c ）20、限速器漲繩輪下落 mm時(shí)，其安全開關(guān)必須動(dòng)作。a、200 b、100 c、50 d、10（ c ）21、對(duì)于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，可用 潤滑。a、石墨粉 b、鈣基脂 c、凡士林 d、機(jī)油（ b ）22、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于 時(shí)，繩槽應(yīng)重新加工或更換曳引輪。a、0.7mm b、1mm c、2mm d、3mm（ c ）23、如果按轎廂所獲動(dòng)

17、力區(qū)分，在用電梯使用最多的方式是 。a: 柱塞式 b:螺桿式 c:曳引式 d:齒條齒輪式（ b ）24、電梯限速器動(dòng)作時(shí)，其電器連鎖裝置應(yīng)該 。a. 動(dòng)作并能自動(dòng)復(fù)位 b.動(dòng)作且不能自動(dòng)復(fù)位c. 不動(dòng)作 d.限制電梯的運(yùn)行速度 （ d ）25、調(diào)整電梯的平衡系數(shù)時(shí)，對(duì)重塊放多少，應(yīng)根據(jù) 來確定。a.轎廂的自重 b.電梯的額定速度 c.額定載重量（ c ）26、在安裝過程中所說的標(biāo)高0是指 。a、海拔高度 b.以建筑物外的地面為基準(zhǔn) c.建筑物首層的地面 d.建筑物的基礎(chǔ)面 （ d ）27.電梯在向上運(yùn)行中，扳動(dòng)消防開關(guān)，電梯應(yīng) 。a停體梯 b.就近換速停車待命 c.沒反應(yīng) d.就近換速停車返回

18、基站( a )28、.額定速度大于 m/s時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗。a.0.63 b.0.75 c.1.0 d.1.15（ c ）29、 開關(guān)動(dòng)作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。a、極限 b、急停 c、強(qiáng)迫緩速 d、限位（ c ）30、油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于 。a、5mm b、6mm c、5% d、10%四、簡答題1、限速器的作用是什么?答：限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時(shí)，限速器電氣開關(guān)發(fā)出電氣信號(hào)，切斷控制回路，使電動(dòng)機(jī)失電且制動(dòng)器制動(dòng)，當(dāng)速度仍然上升時(shí)，限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動(dòng)作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。2、請(qǐng)說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設(shè)施？作用，有何

19、規(guī)定？正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換開關(guān)，用于轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 急停開關(guān)，紅色。用于緊急時(shí)停止電梯運(yùn)行，應(yīng)符合安全觸點(diǎn)的要求，雙穩(wěn)態(tài)，具有自鎖功能。 上、下點(diǎn)動(dòng)檢修運(yùn)行按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運(yùn)行。 規(guī)定，轎頂優(yōu)先原則。 電梯在檢修狀態(tài)時(shí)，所有安全裝置應(yīng)起作用。3、對(duì)電梯的主電源開關(guān)有何要求？答：在機(jī)房中，每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路（下列供電電路除外）的主開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a、轎廂照明或通風(fēng)（如有的話）；b、轎頂電源插座；c、機(jī)房和滑輪間照明；d、機(jī)房內(nèi)電源插座；e、電梯井道照明；f、報(bào)警裝置。該開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷

20、開和閉合位置。應(yīng)從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。如果機(jī)房為幾臺(tái)電梯所共用，各臺(tái)電梯主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)易于識(shí)別。4、簡述電梯的曳引傳動(dòng)的原理及特點(diǎn)。答：曳引傳動(dòng)是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來完成的，它有較大的適應(yīng)性，對(duì)于不同的提升高度，只改變曳引繩的長度，而不用改變結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)還使曳引繩的根數(shù)增多，而轎廂沖頂時(shí)，繩與輪之間可以空轉(zhuǎn)，因此，加大了電梯的安全性5、簡述電梯的安全保護(hù)設(shè)施。 供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能。 超速（失控）保護(hù)；限速器安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。 撞底（沖頂）保護(hù)：緩沖器。 超越行程保護(hù)：強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。 層門與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。 緊急操作裝置和停

21、止保護(hù)裝置：警鈴、電話、超載保護(hù)、限速器斷繩開關(guān)等 檢修運(yùn)行裝置，轎頂優(yōu)先。電梯維修工培訓(xùn)考試題二安全常識(shí)部分一、判斷題1、（）電梯維保工，必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)和安全操作培訓(xùn)。并經(jīng)主管部門考核合格，取得特殊工種安全操作證，方可獨(dú)立操作，嚴(yán)禁無證作業(yè)。2.（ ）電梯安裝現(xiàn)場中，所有手持電動(dòng)工具均可使用。3.（ ）在人工緊急操作時(shí)，人工開閘必須有個(gè)持續(xù)力才能維持開閘狀態(tài)。4.（ ）在運(yùn)行的轎廂上禁止使用安全帶。5. （ ）電器或線路拆除后，遺留的線頭應(yīng)及時(shí)用絕緣布包好。6. （）靠近帶電設(shè)備工作時(shí)，嚴(yán)禁使用金屬尺、銼刀等工具7. （ ）金屬爬梯不可以在帶電設(shè)備周圍使用，帶絕緣腳的金屬爬梯可以使用。8.

22、（）db11/419 2007 標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定；更換曳引鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)拆除全部曳引鋼絲繩，且應(yīng)分兩次拆除和更換。9、（ ）電梯司機(jī)配合維修人員工作時(shí)，維修人員有責(zé)任負(fù)責(zé)司機(jī)人員的人身安全。10. （）在井道工作時(shí)，必須采用36v以下照明燈；在轎廂內(nèi)工作時(shí)，必須采用12v工作照明燈11. （ ）清理校對(duì)控制屏，一般不準(zhǔn)帶電操作，凡不能停電必須帶電清理時(shí)，須用在鐵皮口處包扎橡皮的干燥漆刷清理，不得用金屬構(gòu)件接觸帶電部位，更不準(zhǔn)用回絲或手清理。12、（ ）清洗鋼絲繩在運(yùn)轉(zhuǎn)的輪兩邊工作時(shí)，嚴(yán)禁用手直接揩洗，必須用長刷，刷轎廂方向應(yīng)開下車或站在轎頂上，應(yīng)用檢修開下行車揩洗對(duì)重邊的鋼

23、絲繩13. () 檢修時(shí)，電梯只能置于“檢修”狀態(tài)，當(dāng)不需要轎廂運(yùn)行時(shí)，應(yīng)斷開相應(yīng)的開關(guān)。14. （ ）接觸帶mos電路的印板時(shí)，手須觸摸控制屏外殼釋放靜電15. （ x ）電梯以檢修速度運(yùn)行時(shí)，為了方便操作，可以使部分井道限位失效。16.（ ） 維修保養(yǎng)人員在電梯機(jī)房檢查或加油時(shí)，應(yīng)先切斷電梯的進(jìn)線主電源，并測電器驗(yàn)電，確認(rèn)無電時(shí)方可進(jìn)行檢查和加油。17. ( ) 機(jī)房檢修時(shí)，轎廂內(nèi)必須留有電梯司機(jī)工或維修人員；當(dāng)機(jī)房內(nèi)操縱轎廂運(yùn)行時(shí)，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎|廳門關(guān)閉好后方可開車；嚴(yán)禁在廳門敞開的情況下開動(dòng)轎廂。18、（ ）電梯層門鑰匙只有維修人員和

24、電梯司機(jī)可以使用。19、（ ）電梯維修、保養(yǎng)人員少量飲酒后，不影響其安全地工作。20（ ）電梯機(jī)房可以作為存放油料的庫房。21、（ ）電梯控制柜內(nèi)的衛(wèi)生應(yīng)由電梯司機(jī)定期打掃。22、（ ）.在特別潮濕和金屬容器內(nèi)工作，手燈工作電壓不得超過36v。23、（ ）所有施工安全標(biāo)志、須知、注意事項(xiàng)及操作說明應(yīng)保持清晰，并設(shè)置在明顯位置。 24、（ ）盤車前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴(yán)禁帶電盤車。25、（ ）未取得電梯維修操作上崗證的人員，不允許進(jìn)入電梯維修保養(yǎng)崗位，且不能參加電梯維修保養(yǎng)工作。26（ ）特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)

25、人報(bào)告。27（ ）使觸電者脫離電源時(shí)，搶救者不能直接接觸觸電者的身體。28、( ).按中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針。29、( )安全電壓是指電源電壓不大于50v，電源和線路與其他電氣系統(tǒng)和大地隔絕的特低電壓電源。30、（）維護(hù)修理前，轎廂內(nèi)入口處懸掛“檢修停用”牌。31、（）在轎頂時(shí)，萬一遇到電梯失控運(yùn)行，要保持鎮(zhèn)定，抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，并尋找機(jī)會(huì)開門跳出31、（ ）在維修時(shí)，可以將廳門、轎門同時(shí)勾線。32、（ ）在電梯維修時(shí)，應(yīng)系扎工具帶，或?qū)⒐ぞ哐b在隨身的衣袋內(nèi)。33、（）搬運(yùn)物料或干粗活時(shí)，以及在運(yùn)動(dòng)機(jī)械附近作業(yè)或往重物下方放滾桿時(shí)應(yīng)

26、帶手套。34、（）對(duì)電梯進(jìn)行任何作業(yè)時(shí)，都應(yīng)保證轎廂內(nèi)無乘客。35、（）給電梯的運(yùn)動(dòng)部件清掃衛(wèi)生，加油脂或潤滑油（抹油）時(shí)，必須停梯作業(yè)。36、（）并聯(lián)電梯組作業(yè)時(shí)，只要將作業(yè)的電梯主電源斷開，就可以進(jìn)行作業(yè)。37、（）在轎頂工作時(shí)工作燈應(yīng)掛在轎廂或?qū)χ氐匿摻z繩上。38 （）在轎廂運(yùn)行時(shí)，維修人員應(yīng)站在安全的地方，手應(yīng)該扶住鋼絲繩39、（）電梯控制柜周圍不得使用對(duì)講機(jī)40、（）為在盤車時(shí)掌握轎廂的平層狀況，曳引繩上應(yīng)標(biāo)注層樓平層標(biāo)志。二、填空題（1）進(jìn)入底坑時(shí)，必須先斷開底坑 開關(guān)，若底坑較深時(shí)，應(yīng)備有梯子上下。底坑照明應(yīng)為 v安全電壓照明。（2）維修、保養(yǎng)時(shí) 在機(jī)房里將門電聯(lián)鎖勾線作載人使用

27、，機(jī)房檢修試車應(yīng)采取封鎖廳、轎門措施，防止自動(dòng)信號(hào)開門載人。（3）施工時(shí)，必須戴好安全帽，穿絕緣鞋登高作業(yè)應(yīng)系好 ，工具要放在工具袋內(nèi)，大工具要用保險(xiǎn)繩扎好妥善放置。(4)進(jìn)出轎廂、轎頂須思想集中，看清轎廂的 ，嚴(yán)禁電梯外門一打開就進(jìn)去，以防踏空下墜，在電梯未停妥之前，嚴(yán)禁從轎內(nèi)或轎頂跳進(jìn)、跳出。(5)進(jìn)入轎頂，須先斷開轎頂 或置轎頂為檢修狀態(tài)打開照明開關(guān)，再開始檢查保養(yǎng)工作。離開轎廂后，必須關(guān)好內(nèi)、外門(6)在轎頂開車時(shí)，應(yīng)密切注意周圍環(huán)境，由專人下達(dá)正確的口令，開動(dòng)前，轎頂人員要站好安全位置，不得將頭和肢體伸出 ，嚴(yán)禁依靠、手扶轎頂輪等運(yùn)動(dòng)部件。（7）轎頂維修人員 踩踏門機(jī)，接線盒等電氣部

28、件。（8）嚴(yán)禁一腳踩在轎頂，另一腳踏在 作業(yè)。 （9）、在轎頂檢修維修保養(yǎng)工作時(shí)，切忌靠近或擠壓防護(hù)欄，并應(yīng)注意對(duì)重與 間距，人體切勿伸出防護(hù)欄。 （10）、機(jī)房操作電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確保轎內(nèi) ，廳、轎門關(guān)閉，先切斷門電機(jī)控制電源，再操作電梯運(yùn)行。（11）禁止井道上、下同時(shí)工作。必須上下配合工作時(shí)，底坑人員必須戴好 。（12）給轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況時(shí)，必須停止使用電梯并且切斷電梯 。（13）使用的行燈必須帶 ，電壓為36v以下。（14）如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí)，千萬要保證電梯處于 。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。（15）如果要用三角鑰匙

29、打開廳門，一定要看清楚 ，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。（16）使用噴燈時(shí)，裝油量不得超過 ，應(yīng)使用煤油，嚴(yán)禁使用汽油。（17）當(dāng)工作場地高度超過 米時(shí)，應(yīng)帶好安全帶。（18）在黑暗地點(diǎn)進(jìn)行電路作業(yè)時(shí)，必須使用 電筒。（19）井道內(nèi)嚴(yán)禁扔投物品，向下傳遞物品時(shí)應(yīng)使用 以保證安全。1、急停安全、36；2、嚴(yán)禁； 3、安全帶；4、具體位置；5、急停開關(guān)；6、轎頂邊緣；7禁止；8、井道或其它固定物上；9、轎廂；10、無乘客；11、安全帽；12、電源；13、防護(hù)罩；14、檢修狀態(tài)；15、轎廂的位置；16、3/4；17、2；18、絕緣；19、繩索三、選擇題( b )1. db11/418-200

30、7電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則規(guī)定了電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中,現(xiàn)場作業(yè)人員不得少于 - 人.a. 一; b. 二 ; c. 三; d. 四;( c )2. db11/418-2007電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則規(guī)定:電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中,除了規(guī)定的人員外,還應(yīng)落實(shí)現(xiàn)場安全-,保證- .a. 交底, 施工安全; b. 安全措施, 施工進(jìn)行;c. 安全措施, 施工安全; d. 交底, 施工進(jìn)行;( c )3、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定, 在用電梯至少每-日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng).a. 七 ; b. 十 ; c. 十五 ; d. 二十 ;( a )4、電梯各控制回路原則上-.a. 不允許短接; b.允許短接; c.允許拆掉

31、; d.不允許拆掉;（ b ）5. .db11/419 2007 標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定了電梯在安裝中,同一共作平臺(tái)上的作業(yè)人員不應(yīng)超過 - 人.a. 2; b. 3; c. 4; d. 5;( b )6、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí)， 首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。a、 安全鉗；b、限速器；c、緩沖器；d、選層器；（ a ）7、發(fā)放職工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品是保護(hù)勞動(dòng)者安全健康的一種 。a、預(yù)防性輔助措施； b、預(yù)防性主要措施；c、福利性待遇； d、企業(yè)行為；（ c ）8、當(dāng)員工在 m以上高度或工作平臺(tái)的邊緣與井道墻壁之間距離在 cm以上時(shí)，有墜落危險(xiǎn)。a、2；25 b、3；25 c、2

32、；30 d、3；30（ b ）9、交流工頻安全電壓我國規(guī)定的最高等級(jí)是 伏。a、36 b、42； c、110 d、50( d )9、 db11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:電梯施工單位在接到故障通知后,應(yīng)-趕赴現(xiàn)場. a. 15分鐘; b. 20分鐘 ; c. 30分鐘; d. 立即;( c ) 10、db11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)電梯發(fā)生了困人情況時(shí),修理人員抵達(dá)的時(shí)間不應(yīng)超過-分鐘。a. 15分鐘; b. 20分鐘 ; c. 30分鐘; d. 45分鐘;（a-d ）11、電梯恢復(fù)運(yùn)行之前，必須確認(rèn)：a. 取消電源閉鎖; b. 摘下標(biāo)識(shí)牌 ; c. 摘除所有封線;

33、d. 測試安全回路;（b）12.層門和門鎖的有效設(shè)置，是防止 事故的重要措施。a.撞擊 b.墜落 c.電擊 d.機(jī)械傷害（d）13.安全生產(chǎn)法規(guī)定，我國安全生產(chǎn)方針為： 。a.生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn) b.安全服務(wù)于生產(chǎn) c.安全服從于生產(chǎn)d.安全第一，預(yù)防為主（c）14發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時(shí)，應(yīng) 。a.無論轎廂在哪一層，立即鎖梯b.立即組織人員修理跑水設(shè)施c.轎內(nèi)人員全部放出后，把轎廂停在高層鎖梯 d.通知電梯維修人員檢查電梯設(shè)施（c、b、a、d）15電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象，維修人員救援工作的順序依次是： 。a.打開抱閘，盤車平層b.切斷電梯動(dòng)力電源c.與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系，了解

34、情況 d.打開廳門放人；（b）16用層門鑰匙開啟層門前，應(yīng) 。a觀察層樓顯示 b確認(rèn)轎廂位置 c.有人監(jiān)護(hù) d.接受培訓(xùn)（a）17需要手動(dòng)盤車時(shí)，應(yīng) 。a切斷電梯電源 b按下停止開關(guān) c有人監(jiān)護(hù) d.打開制動(dòng)器（b）18為起到警示作用，電梯的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂成 。a紅色 b黃色 c綠色 d.藍(lán)色d）19上端站防超越行程保護(hù)開關(guān)自上而下的排列順序是。a.強(qiáng)迫緩速、極限、限位 b.極限、強(qiáng)迫緩速、限位c.限位、極限、強(qiáng)迫緩速 d.極限、限位、強(qiáng)迫緩速（d）20、電梯的補(bǔ)償鏈中穿有麻繩，其主要作用是 。a.增加強(qiáng)度 b.便于安裝 c.便于加油 d.防止噪音a）21電梯不平層是指： 。a.電梯?？磕硨诱緯r(shí)

35、，廳門地坎與轎門地坎的高度差過大 b.電梯運(yùn)行速度不平穩(wěn)c.某層廳門地坎水平度超標(biāo) d.轎廂地坎水平度超標(biāo)（b）22電梯運(yùn)行失控時(shí)， 裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落。a.緩沖器 b.限速器及安全鉗 c.超載保護(hù) d.補(bǔ)償裝置（c）23層門關(guān)閉后，在中分門層門下部用人力拉開門扇時(shí)，其縫隙不得大于 mm。a. 6 b.8 c.30 d.50；（c）24為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門由 鎖住，使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。a安全觸板 b電氣安全觸點(diǎn) c門鎖 d門刀（ c ）25、.日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以 的方針進(jìn)行。a.保養(yǎng)為主 b.維修為主 c.保養(yǎng)為主，維修為輔 d.檢查巡視四、

36、簡答題1、在電梯機(jī)房內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意哪些問題？答：1）應(yīng)切斷總電源。2）懸掛標(biāo)志牌。3）帶電作業(yè)時(shí)，穿戴好絕緣用具，有專人監(jiān)護(hù)。4）蹬高作業(yè)時(shí)，腳下平穩(wěn)，安全帶掛鉤處應(yīng)牢固，注意旋轉(zhuǎn)部件2、為什么在同一供電系統(tǒng)中，不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地，另一臺(tái)保護(hù)接零？答：在同一供電系統(tǒng)中，一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地，當(dāng)人觸及兩臺(tái)設(shè)備時(shí)，接零保護(hù)的設(shè)備漏電或中性點(diǎn)偏移，電流可通過人體進(jìn)入接地系統(tǒng)而觸電，由此不允許在同一系統(tǒng)中一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地。3、電梯的多個(gè)檢修運(yùn)行裝置中，轎頂優(yōu)先功能的檢驗(yàn)方法是什么？答：（1）在轎頂使檢修裝置處于檢修狀態(tài)，令其他檢修裝置檢修狀態(tài)的運(yùn)行應(yīng)無效。（2

37、）令其他檢修裝置控制電路運(yùn)行時(shí)，將轎頂檢修裝置拔到檢修位置，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。4、梯安裝維修人員的職業(yè)道德規(guī)范是什么？要點(diǎn)1）主動(dòng)熱情服務(wù)，樹立安全第一的思想。保證乘客和自身的安全，保證設(shè)備安全。2）自覺地遵守紀(jì)律及相關(guān)規(guī)定。3）自覺地執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程。4） 愛護(hù)設(shè)施，珍惜國家財(cái)產(chǎn)。5）努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，干好本職工作。5、什么是電氣火災(zāi)？發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)的消防方法是什么？（一） 電氣火災(zāi)：是電路短路、過載、接地電阻增大，設(shè)備絕緣老化，電路產(chǎn)生火花或電弧，以及操作人員或維護(hù)人員違反規(guī)程造成的。（二）應(yīng)注意，電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先斷電，然后進(jìn)行滅火，并及時(shí)報(bào)警。若無法切斷電源，應(yīng)立即

38、采取帶電滅火的方法，選用二氧化碳，（211）干粉滅火劑等不導(dǎo)電的滅火劑滅火。滅火器和人體與10kv以下的帶電體要保持0.7m以上的安全距離。6.簡述進(jìn)入轎頂檢修時(shí)的注意事項(xiàng)？要點(diǎn)：（1）用廳外開鎖三角鑰匙開啟層門時(shí)一定要“一慢，二看，三操作”。切勿用力過猛，失去平衡，致使發(fā)生墜落等意外。（2）確認(rèn)轎廂位置并處于靜止?fàn)顟B(tài)，以避免剪切的危險(xiǎn)。（3）按下停止開關(guān)并將檢修/正常轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到檢修位置，開啟照明后再進(jìn)入轎頂；（4）進(jìn)入轎頂手扶固定裝置站穩(wěn)，不允許雙腿分跨立于層門內(nèi)外側(cè)工作，以免電梯誤動(dòng)而致傷。（5）關(guān)廳門。恢復(fù)急停。上下試運(yùn)行后可以檢修運(yùn)行操作。7、進(jìn)入電梯底坑應(yīng)注意什么？電梯維修保養(yǎng)培

39、訓(xùn)考試題三電梯日常保養(yǎng)部分一、判斷題1、（）機(jī)房內(nèi)必須張貼緊急救援說明。2、（）電動(dòng)機(jī)定子繞組的絕緣電阻，每年測試一次，阻值不小于05。3、（）電動(dòng)機(jī)定子繞組溫升每年測試一次，其值小于754、（）制動(dòng)器上各活動(dòng)鉸軸每月加油潤滑一次，不允許將油滴在制動(dòng)輪上5、（）電梯啟制動(dòng)時(shí)無沖擊和異常響聲，制動(dòng)輪無裂紋，每半年檢查一次。6、（）減速箱無漏油或滲油現(xiàn)象，每年檢查一次。7、（）減速箱蝸輪軸伸出端滲油不超過20c/小時(shí)，每季度檢查一次。8、（）對(duì)曳引輪導(dǎo)向輪的軸承應(yīng)潤滑，軸承座的螺栓無松動(dòng)，每季度一次9、（）曳引輪輪槽應(yīng)清潔，不許加油，每年檢查一次10、（）限速器的夾繩鉗口夾繩動(dòng)作可靠，夾繩鉗與限速

40、器繩之間的間隙應(yīng)為3mm，聯(lián)動(dòng)開關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠，每季度檢查一次11、（）補(bǔ)償鏈（繩）張緊裝置運(yùn)行正常，固定可靠，不應(yīng)拖地，二次保護(hù)應(yīng)有效，每半年檢查一次。12、（）轎廂只應(yīng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)，鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的，應(yīng)用金屬制造或加固，應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來產(chǎn)生并保證鎖緊動(dòng)作，當(dāng)永久磁鐵或彈簧不能完成其功能，重力也不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。13、（）層門關(guān)閉后，門扇之間、門扇與門楣和地坎之間間隙，乘客電梯不大于6mm，載貨電梯不大于8mm。14、（）層門關(guān)閉后，在水平滑動(dòng)開啟方向，以150n的人力，施加在最不利點(diǎn)上時(shí)，間隙不得大于30mm。15、（）限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)

41、張緊，運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯?6、（）轎門機(jī)工作無過熱松動(dòng)現(xiàn)象，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電聯(lián)鎖應(yīng)動(dòng)作靈活可靠。17、（）轎門導(dǎo)軌、滑輪，地坎、滑塊應(yīng)及時(shí)檢查，使之運(yùn)行暢通無阻。18、（）證實(shí)層門閉合的電氣裝置，每個(gè)層門應(yīng)有符合安全觸點(diǎn)的電氣安全裝置，門扇是間接機(jī)械連接時(shí)也應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)動(dòng)開關(guān)。19、（）每個(gè)層門均應(yīng)設(shè)置三角鑰匙開鎖裝置，在無開鎖動(dòng)作時(shí)，不應(yīng)保持開鎖位置。20、（）層門、轎門運(yùn)行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行程終端時(shí)錯(cuò)位。21、（）轎廂和對(duì)重的導(dǎo)軌應(yīng)涂抹潤滑劑。22、（）沒有消防功能的電梯應(yīng)切斷電源，各層廳門關(guān)閉，以防火勢向其他樓層延。23、（）盤車前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴(yán)禁帶電盤車。24、（）

42、盤車時(shí)，開閘作業(yè)人員應(yīng)手握制動(dòng)器釋放工具且釋放工具不應(yīng)脫離制動(dòng)器，以免失控。25、（）門導(dǎo)軌應(yīng)經(jīng)常擦拭并涂抹少量機(jī)油，使門輕塊靈活，運(yùn)行平穩(wěn)，門滑塊磨損影響使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換26、（）電梯停駛保養(yǎng)時(shí)，首先要切斷控制電源，以確保安全27、（）在電梯運(yùn)行安全裝置的安全可靠性方面，主要需檢查保養(yǎng)電梯各層門門鎖、電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)和安全回路各安全開關(guān)的可靠，以及制動(dòng)器制動(dòng)性能和轎門安全保護(hù)裝置的情況28、（ ）一般進(jìn)行專項(xiàng)檢查保養(yǎng)的周期為35年。29、（）限速器安全鉗、安全回路各開關(guān)、門保護(hù)系統(tǒng)等必須作為專項(xiàng)檢查維保的必檢項(xiàng)目。30、（）對(duì)需年度檢查保養(yǎng)的電梯，重點(diǎn)是：電梯整機(jī)性能和安全可靠性進(jìn)行檢查、測試

43、，對(duì)易磨損零部件進(jìn)行更換。二、填空題1、油壓緩沖器應(yīng)檢查有無銹蝕，油路是否通暢。根據(jù)需要進(jìn)行清洗，緩沖器中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)轎廂重緩沖器碰板中心，偏移不得超過 -。2、 彈簧緩沖器的越程為-油壓緩沖器的越程為-3、機(jī)房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好，溫度保持在-范圍內(nèi)，供電電壓波動(dòng)應(yīng)不大于-% 。4、盤車手輪和開閘扳手懸掛正確，位置顯著；-漆成黃色，-漆成紅色。5、機(jī)房地面上如有孔洞均應(yīng)加保護(hù)。出繩孔周邊間隙應(yīng)為-mm，周圍應(yīng)有高度不小于-的圈框，多余孔應(yīng)填充6、曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成-，上、下行方向標(biāo)志正確清晰。7、曳引鋼絲繩上應(yīng)標(biāo)出轎廂處于-位置時(shí)的標(biāo)志，并張貼標(biāo)志圖8、機(jī)房應(yīng)有電氣圖，且在控制屏上標(biāo)出轎

44、門門鎖、-、安全回路、-、限位的線號(hào)。9、電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)振幅每月檢查一次。鋼性應(yīng)不超過：0.02mm；彈性應(yīng)不超過：0.2mm；軸向竄動(dòng)量應(yīng)不超過-mm。10、制動(dòng)器的可動(dòng)鉸軸磨損量超過原直徑的-%或橢圓度超過0.5時(shí)，應(yīng)更換新軸，每年檢查一次。11、制動(dòng)器線圈溫升不大于-，每半年檢查一次12、曳引輪繩槽底與曳引繩之間的間隙，要求不得小于-mm，否則更換曳引輪，每年檢查一次。13、若線管、線槽敷設(shè)被移動(dòng)，應(yīng)平直、整齊、牢固，動(dòng)力和控制線路應(yīng)-。14、鋼絲繩磨損情況季度檢查一次，其公稱直徑減少-時(shí)該繩應(yīng)報(bào)廢。15、轎門在開鎖區(qū)域外，每個(gè)層門都應(yīng)有-層門裝置，且工作有效，采用重錘式自動(dòng)關(guān)閉裝置應(yīng)有防

45、止重錘墜落的措施。16、門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎門地坎的間隙應(yīng)保持-mm。17、如導(dǎo)軌表面銹蝕,或因安全鉗動(dòng)作而造成表面劃傷的,應(yīng)-。18、聯(lián)接螺栓要擰緊,使兩軌之間的距離偏差保持在-mm之間。19、對(duì)重上如有反繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，軸承應(yīng)-，對(duì)重靴襯（如有）磨損松弛應(yīng)更換；20、緩沖器開關(guān)可靠有效，-工作應(yīng)正常。21、超載開關(guān)應(yīng)-，否則調(diào)整或更換。22、根據(jù)火災(zāi)輕重程度，對(duì)設(shè)有可作為消防專用的電梯，將乘客運(yùn)送到安全層站，再將消防專用梯開到-，等待消防人員。23、在盤車過程中需重力滑行時(shí)，應(yīng)控制其滑行速度-檢修速度24、電動(dòng)機(jī)油位應(yīng)在油鏡-附近25、導(dǎo)靴襯墊工作磨損1mm時(shí)，應(yīng)予以-，如一個(gè)月內(nèi)

46、襯墊就嚴(yán)重磨損，要停機(jī)檢查，修整后再運(yùn)行；26、補(bǔ)償鏈在運(yùn)行中產(chǎn)行較大噪音時(shí)，應(yīng)檢查或涂沫-。27、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用-揩擦干凈。28、常用的排除電梯電路故障的方法有：工作程序法；-法；電壓法；短接法。 fr:http:/www.p 29、在電梯運(yùn)行動(dòng)作的正確性方面，主要檢查各按鈕、信號(hào)指示、平層、電梯運(yùn)行、-功能等情況。（超滿載）30、在電梯運(yùn)行穩(wěn)定性方面，主要檢查電梯運(yùn)行時(shí)，-是否正常、穩(wěn)定，有無異常聲響，門機(jī)開關(guān)門時(shí)是否正常平穩(wěn)等。（速度）三、選擇題1、( )電動(dòng)機(jī)軸頭漏油或滲油情況，應(yīng)及時(shí)處理。因軸承磨損，使定子與轉(zhuǎn)子間的空隙沿圓周最大偏差超出

47、-而產(chǎn)生噪聲時(shí)，須更換軸承。a.0.1 b.0.2 c.0.3 d.0.42、( )電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月檢查一次，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)測量電流值。高速、低速中的三相電流值，相差應(yīng)不大于5% 。a.1 % b5% c.3% d.4%3、( )制動(dòng)閘瓦鉚釘頭不允許接觸到-，制動(dòng)襯磨損超過其厚度的1/4或已露出鉚釘頭時(shí)應(yīng)更換襯墊，新?lián)Q裝的制動(dòng)襯墊、與制動(dòng)輪接觸面（抱閘）不少于-%，鉚釘應(yīng)埋入襯墊內(nèi)3。每季度檢查一次。a. 制動(dòng)襯 60% b制動(dòng)輪 80% c. 制動(dòng)軸70% d. 抱閘 90%4、( )電磁制動(dòng)器、電磁鐵芯在吸合時(shí)應(yīng)無撞擊聲、運(yùn)動(dòng)靈活，必要時(shí)在電磁鐵芯與銅套間加-潤滑a黃油 b. 石墨粉

48、 c. 凡士林 d 機(jī)油5、( )減速箱運(yùn)行時(shí)不得有雜音，沖擊和異常振動(dòng)，箱內(nèi)溫度不大于-，軸承溫升不大于60，每季度檢查一次。a.65 b.85 c 75 d.906、( )當(dāng)發(fā)現(xiàn)蝸輪與蝸桿嚙合輪齒側(cè)隙超過1mm，并且運(yùn)行中產(chǎn)生猛烈撞擊或輪齒磨損量達(dá)到原齒厚的-%，應(yīng)更換蝸輪和蝸桿，每年檢查一次a.10% b.15% c.20% d.5%7、( ) 蝸桿軸的軸向間隙，客梯不超過-mm，貨梯不超過0.12mm，每年檢查一次a.0.07 b.0.08 c.0.09 d.0.108、( )曳引輪、導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪、鋼帶輪，垂直度偏差不超過-mm，曳引輪與導(dǎo)向輪平行偏差不大于-mm，每年檢查一次。a.

49、1. 2 b.2 1 c.2 2 d1 19、( )轎廂、對(duì)重撞板與緩沖器頂面間距：蓄能型緩沖器：- mm；耗能型緩沖器：150-400mm；每半年檢查一次。a.140-150 b200-350 c 150300 d200-40010、( )鋼絲繩受力情況每半年檢查一次，各根曳引繩表面應(yīng)保持清潔，受力均勻，曳引繩張力與平均值偏差均不大于5%，繩端固定可靠，-、螺母、開口銷等部件無缺損。a鋼絲繩 b彈簧 c合金 d 繩端11、( )電梯開關(guān)門過程中最大噪音不大于-db。a.55 b65 c75 d8512、( )導(dǎo)靴的靴襯磨損量超過1mm時(shí)應(yīng)更換a.2 b.1 c .3 d.1.513、( )對(duì)

50、于滾輪式導(dǎo)靴，要檢查導(dǎo)靴的滾輪，如有脫圈、剝落、軸承損壞等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)地更換，-處要經(jīng)常加注潤滑劑，但與滾輪導(dǎo)靴相接觸的導(dǎo)軌工作面不得有油污。a. 滾輪 b軸承 c導(dǎo)靴 d導(dǎo)軌14、( )導(dǎo)軌油盒油位應(yīng)正常，-不得脫落，清洗導(dǎo)軌灰塵，緊固固定導(dǎo)軌的所有螺栓。a導(dǎo)軌油盒 b油氈 c螺栓 d導(dǎo)靴15、( )盤車前應(yīng)確認(rèn)轎廂位置并確認(rèn)各層層門已經(jīng)閉鎖，轎頂、-、底坑無關(guān)人員已經(jīng)撤離，相關(guān)配合作業(yè)人員已經(jīng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備，開始盤車前應(yīng)與配合人員取得聯(lián)絡(luò)并得到復(fù)述。a.機(jī)房 b轎廂 c. 層門 d 轎門16、( )對(duì)極限開關(guān)做越程試驗(yàn)，越程距離為-mm，銷軸部位應(yīng)加注潤滑油。a100-150 b150250 c200-250 d150-30017、( )限位開關(guān)越程-mm，銷軸部位應(yīng)加注潤滑油。a.100-200 b50150 c 150200 d.100-25018、( )轎門、廳門的吊門滾輪磨損，使門扇下墜，其下端與地檻間的間隙小于3mm時(shí)應(yīng)更換滾輪或調(diào)整其間隙為-mm，當(dāng)磨損至不能正常工作時(shí)，應(yīng)更換；a3.-4 b4 5 c5-6 d6-719、（ ）36.廳門地坎槽中有異物，可能會(huì)造成電梯 。a.運(yùn)行不穩(wěn)；b.關(guān)門不到位 ; c.運(yùn)行噪音大；d.運(yùn)行失控；20、（ ）49