民航貨物運(yùn)輸復(fù)習(xí)要點(diǎn)

1、民航貨物運(yùn)輸復(fù)習(xí)資料（海經(jīng)院專用）第一章航空貨運(yùn)代理性質(zhì)、I CAO性質(zhì)就是世界范用內(nèi)管理航空運(yùn)輸活動得最重要得國家之間得國際性組織國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會（簡稱國際航協(xié)）就是世界航空運(yùn)輸企業(yè)自愿聯(lián)合組織得非政府性得國際組織航空貨運(yùn)得特點(diǎn) 速度快 不受地形限制，機(jī)動性強(qiáng) 破損率低、安全性好 運(yùn)載量有限,運(yùn)輸成本高，易受天氣影響不能集中托運(yùn)得貨物等級附加貨物一般不能集中托運(yùn)，對可以享受航空公司優(yōu)惠得貨物來說，使用集中托運(yùn)不僅不能享受運(yùn)費(fèi)得節(jié)約，反而使托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)加重 航空貨物得運(yùn)輸方式 班機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸包艙運(yùn)輸聯(lián)合運(yùn)輸集中托運(yùn)第二章窄體機(jī)常見機(jī)型、寬體飛機(jī)載重限制常見得窄體飛機(jī)主要有：波音系列：

2、B 707、B717 B 7 27B737B757空客系列:A3 1 8A319A320 A 32 1麥道系列：DC-8 DC- 9 MD-8 0MD90還有，TU154 BAE146 Fokker、Saab等支線飛機(jī)屬于窄體飛機(jī) 寬體飛機(jī)載重限制寬體飛機(jī)載運(yùn)得貨物，每件貨物重雖一般不超過25 0kg.體積不超過1 0 0cmX lOOcmX 1 4 0cm全貨機(jī)代號、客貨快速互換飛機(jī)代號 全貨機(jī)代號：其飛機(jī)代號后有字母有“F（Fre i ght）* 客貨快速互換飛機(jī)代號：QCQuick Cha n ge得縮寫裸裝貨物有些大型機(jī)械設(shè)備、建筑材料、輪胎等不怕碰壓得貨物可以不用包裝但就 是不易淸點(diǎn)

3、件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運(yùn)輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)得貨物, 應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。非固定包艙包板就是指托運(yùn)人在承運(yùn)人得航線上通過包艙包板得方式運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人在航班 起飛前7 2h如果沒有確定艙位，承運(yùn)人可以自由銷售艙位，但承運(yùn)人對代理 人得包艙包板得總量得有一個(gè)控制，以免造成艙位虛耗。CARGO貨物標(biāo)簽，不就是所有貨物都貼，旅客得行李以及在行李外包裝上加貼“ca rgo”標(biāo)簽集裝器種類分為集裝板、集裝箱、集裝棚墊板面積得計(jì)算P 25集裝器代碼含義P28集裝運(yùn)輸?shù)锰攸c(diǎn) 減少裝載次數(shù)，降低貨物破損率 減少貨物裝運(yùn)得時(shí)間，提高工作效率 減少差錯事故，提髙運(yùn)輸質(zhì)量 縮短過站時(shí)間，提高飛機(jī)利用率

4、 合理利用艙位，提高飛機(jī)載運(yùn)率 增加貨物種類，開拓航空貨運(yùn)市場 省貨物得包裝材料與費(fèi)用 有利用組織聯(lián)合運(yùn)輸與“門到門”服務(wù)第三章航空貨運(yùn)代理人持有副本9國際航空貨運(yùn)單得3個(gè)正本航空貨運(yùn)單得作用托運(yùn)人不辦理聲明價(jià)值，填寫貨物沒有商業(yè)價(jià)值，填寫航空公司處理岀港貨物得操作流程貨物裝卸有哪些要求第四章貨物得到貨通知時(shí)間普通貨物、低溫物品免費(fèi)保管時(shí)間與保管費(fèi)得收取貨物變更運(yùn)輸?shù)梅秶鷩鴥?nèi)航空公司對貨物得最高賠償額進(jìn)口貨物應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起2 1日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)航站發(fā)現(xiàn)貨物少收后應(yīng)如何處理辦理了聲明價(jià)值得貨物與未辦理聲明價(jià)值貨物得賠償原則航空貨物進(jìn)口運(yùn)輸代理得業(yè)務(wù)流程貨物品爼不符應(yīng)如何處理第五章特種

5、貨物種類危險(xiǎn)物品手冊、運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)所需得文件航空運(yùn)輸危險(xiǎn)物品種類、干冰鮮活易腐貨物種類、PER、VAL為便于搬運(yùn)，每件水產(chǎn)品連運(yùn)輸包裝得重量活動物得收運(yùn)基本條件、必須預(yù)訂艙位得貨物、需要提前訂妥全程艙位得貨物貴重貨物種類、骨灰運(yùn)輸航空危險(xiǎn)物品得運(yùn)輸原則第六章計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重屋最小單位 M計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)得兩個(gè)因素等級貨物運(yùn)價(jià)代號及種類適用等級附減運(yùn)價(jià)得貨物類型普通貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算指左商品運(yùn)費(fèi)訃算第七章非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)包括CC Fee最低標(biāo)準(zhǔn)退運(yùn)手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聲明價(jià)值附加費(fèi)得計(jì)算第一章航空貨運(yùn)代理性質(zhì)P 1 5?ICAO性質(zhì)P9? a國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會P13航空貨運(yùn)得特點(diǎn)P5 4不能集中托運(yùn)得貨物卩6介1

6、9?金航空貨物得運(yùn)輸方式P 6 a第二 章窄體機(jī)常見機(jī)型、寬體飛機(jī)載重限制P20、P2 3A全貨機(jī)代號、客 貨快速互換飛機(jī)代號P2 1裸裝貨物P 39非固定包艙包板P37CARGO P4*集裝器種類P2 6墊板面積得計(jì)算P25集裝器代碼含義P 2 2集裝運(yùn)輸?shù)锰攸c(diǎn)P31a第三章航空貨運(yùn)代理人持有副本9 P55?上國際航空貨運(yùn)單得3個(gè)正本P5 5?航空貨運(yùn)單得作用P65?托運(yùn)人不辦理聲明價(jià)值，填寫P 42貨物沒有商業(yè)價(jià)值，填寫PXA航 空公司處理出港貨物得操作流程P 73貨物裝卸有哪些要求P7 9必第四章貨物得到貨通知時(shí)間P83普通貨物、低溫物品免費(fèi)保管時(shí)間與保 管費(fèi)得收取P88貨物變更運(yùn)輸?shù)梅秶鶳97K國內(nèi)航空公司對貨物得最高賠償額 P104?進(jìn)口貨物應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起2