福建省福州市高一(下)期中物理試卷解析版

1、一、單選題（本大題共7小題，共28.0分）1.下列運(yùn)動過程中物體機(jī)械能守恒的是（）A. 起重機(jī)吊起物體勻速上升的過程B. 物體做平拋運(yùn)動C. 物體沿固定的粗糙斜面自由下滑的過程D. 物體沿水平面加速運(yùn)動的過程2.關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法正確的是（）A. 曲線運(yùn)動一定是變加速運(yùn)動B. 物體為變力作用下，不一定做曲線運(yùn)動C. 物體做曲線運(yùn)動時，速度可能保持不變D. 互成角度的兩個勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動可能是曲線運(yùn)動3.如圖所示，物塊放在斜面上一起以速度v 沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動，在通過一段位移的過程中，下列說法正確的是（）A. 重力對物塊做負(fù)功B. 支持力對物塊不做功C. 摩擦力對物塊做負(fù)功D.

2、 斜面對物塊不做功4.如圖所示，a 、b 、c 三個小球做平拋運(yùn)動，設(shè)a 、b 、c 的飛行時間分別為t a 、t b 、t c ，拋出的初速度分別為v a 、v b 、v c ，則（）A. t a t b t cB. t a t b =t cC. v a v b v cD. v a =v b v c 5.在一條寬100m 的河中，水的流速為4m /s ，小船在靜水中的速度為2m /s ，則下列判斷正確的是（）A. 小船的渡河的最短時間為25s B. 小船能到達(dá)正對岸C. 若小船以最短時間渡河，到達(dá)對岸時，沿水流的方向的位移為200m D.若保持船頭與河岸垂直方向行駛，河中水流速度減小，小船到

3、達(dá)河岸時間變大6.質(zhì)量為m 的物體，在汽車的牽引下做勻速直線運(yùn)動，當(dāng)物體上升時，汽車的速度為v ，細(xì)繩與水平面間的夾角為，如圖所示，則下列說法中正確的是（）A. 此時物體的速度大小為B. 物體做勻加速直線運(yùn)動C. 繩子的拉力等于mgD. 物體做加速運(yùn)動且速度小于車的速度7.物體從某一高度處自由下落，落到直立于地面的輕彈簧上，在A 點(diǎn)物體開始與彈簧接觸，到B 點(diǎn)物體的速度為零，物體從A 下落到B的過程中，不計空氣阻力，下列說法中正確的是（）A. 物體的機(jī)械能守恒B. 物體的重力勢能和動能之和一直減小C. 物體的動能是先變小后變大D. 物體在B 點(diǎn)的速度為零，處于平衡狀態(tài)二、多選題（本大題共5小題

4、，共20.0分）8.如圖所示，一高度為h 的楔形物塊固定在水平地面上，質(zhì)量為m 的物體由靜止開始從傾角分別為、的兩個光滑斜面的頂端滑下，則下列說法中正確的是（）A. 物體滑到斜面底端的速度相同B. 物體滑到斜面底端所用的時間相同C. 物體滑到斜面底端時重力所做功的功率不同D. 物體滑到斜面底端過程中重力所做的功相同9.關(guān)于力做功的問題，下列說法正確的是（）A. 一對作用力與反作用力，一定是一個做正功，另一個做負(fù)功B. 系統(tǒng)內(nèi)一對滑動摩擦力的總功一定為負(fù)功C. 靜摩擦力一定不做功D. 滑動摩擦力可以做正功，也可做負(fù)功10.質(zhì)量為2kg 的質(zhì)點(diǎn)在xOy 平面上運(yùn)動，在x 方向的速度圖象和y 方向的

5、位移圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A. 質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為5m /sB. 質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動C. 2s 末質(zhì)點(diǎn)速度大小為10m /sD. 質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為4N11.一質(zhì)量為4kg 的物體，在水平恒定拉力的作用下在粗糙的水平面上做勻速直線運(yùn)動。當(dāng)運(yùn)動一段時間后拉力逐漸減小，且當(dāng)拉力減小到零時，物體剛好停止運(yùn)動。如圖所示為拉力F 隨位移x 變化的關(guān)系圖象。g 取10m /s 2，則據(jù)此可以求得（）A. 物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為=0.1B. 整個過程摩擦力對物體所做的功為W f =-8JC. 物體勻速運(yùn)動時的速度為v =2m /sD. 整個過程合外力對物體所做的功為W =-4J12.如

6、圖所示，水平傳送帶在電動機(jī)的帶動下沿順時針勻速轉(zhuǎn)動，在其左端無初速度地放上A 貨箱，A 貨箱到達(dá)傳送帶右端前已經(jīng)相對于傳送帶靜止，A 貨箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為A ，現(xiàn)有一個與A 貨箱質(zhì)量相同的B貨箱，仍從左端無初速度地放到傳送帶上，B 貨箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為B ，已知B A ，兩貨箱均可視為質(zhì)點(diǎn)，則A 、B 兩貨箱分別從傳送帶左端運(yùn)送到右端的過程中（）A. A 、B 兩貨箱經(jīng)歷的時間相同B. B 貨箱在傳送帶上的劃痕長比A 貨箱短C. A 、B 兩貨箱與傳送帶之間因摩擦產(chǎn)生的熱量相同D. 電動機(jī)在運(yùn)送A 、B 兩貨箱多消耗的電能不同三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2小題，共18.0分）13.

7、某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動能定理。遮光板的寬度為d ，A 、B 處分別為光電門，可測得滑塊通過A 、B 處所用的時間；掛上鉤碼，從O 點(diǎn)由靜止釋放小車進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。（1）某同學(xué)用天平稱量滑塊和遮光板的總質(zhì)量M ，鉤碼質(zhì)量為m ，實(shí)驗(yàn)時為了保證小車受到的合力與重物的重力大小基本相等，鉤碼質(zhì)量m 滿足的實(shí)驗(yàn)條件_，實(shí)驗(yàn)時首先要做的步驟是_。（2）在（1）的基礎(chǔ)上，讓鉤碼帶動滑塊加速運(yùn)動，測出這A 、B 兩點(diǎn)的間距L ，遮光板的寬度為d 和滑塊通過A 、B 光電門的時間分別為t 1、t 2，則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為_（用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測量得到的物理量）。14.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定

8、律”的實(shí)驗(yàn)中采用重物自由下落的方法。（1）某同學(xué)列舉實(shí)驗(yàn)中用到的實(shí)驗(yàn)器材為：鐵架臺、打點(diǎn)計時器及復(fù)寫紙片、紙帶、頻率為50HZ 的交流電源、導(dǎo)線、重錘、秒表、天平、刻度尺，其中不必要的是_（2）該同學(xué)根據(jù)正確的操作得到紙帶并算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v ，量出下落的距離h ，則以v 2/2為縱軸，以h 為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線應(yīng)是下圖中的_第4頁，共14頁（3）在一次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為1kg 的重錘自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示，長度單位cm ，其中P 為打點(diǎn)計時器打出的第一個點(diǎn)，那么從起點(diǎn)P 到打下記數(shù)點(diǎn)B 的過程中重力勢能減少量E p =_J ，此過程中物體動能的增加E k =_J

9、（g 取9.8m /s 2，結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）四、計算題（本大題共4小題，共40.0分）15.如圖所示，光滑的1/4圓弧的半徑R =0.4 m ，有一質(zhì)量m =2.0 kg 的物體自圓弧的最高點(diǎn)A 處從靜止開始下滑到B 點(diǎn)，然后沿粗糙的水平面前進(jìn)一段距離s =4 m ，到達(dá)C 點(diǎn)停止。 (g 取10 m /s 2) 求：（1）物體到達(dá)B 點(diǎn)時的速率v ；（2）水平面的動摩擦因數(shù)16.一輛電動自行車的銘牌上給出了如下技術(shù)指標(biāo)：規(guī)格車型26型電動自行車整車質(zhì)量40kg 最大載重120kg額定輸出功率200W質(zhì)量為60kg 的人騎此電動自行車沿平直公路從靜止以a =0.8m /s 2的加速度先

10、做勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)小車牽引力的功率達(dá)到最大時，保持最大功率不變，加速運(yùn)動后做勻速運(yùn)動，電動自行車受阻力恒為車和人總重的0.02倍，g 取10m /s 2，求：（1）電動自行車在水平路面做勻加速運(yùn)動能維持的時間；（2）2s 末電動自行車的功率P 。17.如圖所示，某運(yùn)動員從O 點(diǎn)由靜止開始，在不借助其它外力的情況下，自由滑過一段圓心角為60的粗糙的圓弧軌道后從A 點(diǎn)水平飛出，經(jīng)t =s 后落到斜坡上的B 點(diǎn)，已知A 點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，圓弧軌道半徑為2m ，斜坡與水平面的夾角=30，運(yùn)動員的質(zhì)量m =50kg ，取g =10m /s 2，空氣阻力忽略不計。則求：（1）運(yùn)動員到達(dá)A 點(diǎn)時的速度的大小

11、；（2）運(yùn)動員到達(dá)B 點(diǎn)時的動能；（3）在圓弧軌道上摩擦阻力對運(yùn)動員做的功。18.光滑水平平臺AB 上有一根輕彈簧，一端固定于墻壁，自然狀態(tài)下另一端恰好在B 平臺B 端連接兩個內(nèi)壁光滑、半徑均為R =0.1m 的1/4細(xì)圓管軌道BC 和CD ，D 端與水平光滑地面DE 相接。E 端通過光滑小圓弧與一粗糙斜面EF 相接，斜面與水平面的傾角可在075范圍內(nèi)變化（調(diào)節(jié)好后即保持不變）。一質(zhì)量為m =0.3kg 的小物塊將彈簧壓縮至A 點(diǎn)，彈簧具有彈性勢能Ep =2.4J ，小物塊（略小于細(xì)圓管道內(nèi)徑）由靜止開始釋放，被彈開后進(jìn)入管道。小物塊與斜面的滑動摩擦因數(shù)為=，取g =10m /s 2，不計空氣

12、阻力，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。（1）求物塊過B 點(diǎn)時速度的大小；（2）當(dāng)=30時，求小物塊在EF 上滑的最大距離；（3）求小物塊運(yùn)動的全過程中產(chǎn)生的摩擦熱量Q 與的關(guān)系式。答案和解析1.【答案】B【解析】【分析】根據(jù)機(jī)械能守恒條件分析答題，只有或只有彈力做功，機(jī)械能守恒。本題考查了判斷機(jī)械能是否守恒，知道機(jī)械能守恒的條件、知道機(jī)械能守恒的判斷方法即可正確解題?！窘獯稹緼.勻速吊起物體，物體重力勢能增加，動能不變，機(jī)械能增大，故A錯誤；B.物體做平拋運(yùn)動，只有重力做功，動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化，總的機(jī)械能保持不變，故B正確；C.沿粗糙斜面下滑過程中，阻力做了負(fù)功，增加了內(nèi)能，機(jī)械能減小，故C錯

13、誤；D.物體水平面加速，重力勢能不變，動能增大，機(jī)械能等于重力勢能與動能的和，故機(jī)械能增大，故D錯誤。故選B。2.【答案】B【解析】解：A、曲線運(yùn)動不一定是變加速，也可以是勻變速，比如平拋就是勻變速曲線運(yùn)動，故A錯誤；B、做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度方向不在一條直線上，如果變力方向與速度方向同向，物體仍做直線運(yùn)動，不一定做曲線運(yùn)動，B正確；C、曲線運(yùn)動的物體，速度方向一直在變，所以曲線運(yùn)動速度不可能保持不變，故C錯誤；D、兩個勻速直線運(yùn)動的合成，因?yàn)闆]有加速度，所以仍為勻速直線運(yùn)動，故D錯誤。故選：B。曲線運(yùn)動的條件，合外力與速度不一條直線上，速度方向時刻變化，故曲線運(yùn)動時變速運(yùn)動。在恒力作用

14、下，物體可以做曲線運(yùn)動。本題掌握曲線運(yùn)動的條件，合外力與速度不一條直線上，知道曲線運(yùn)動合外力一定不為零，但可以是恒力，速度方向時刻變化，一定是變速運(yùn)動。3.【答案】D【解析】解：A、因?yàn)橐黄鹚竭\(yùn)動，高度沒有變化，所以重力對物塊不做功，故A錯誤；B、支持力與水平位移夾角大于90，所以支持力對物體做負(fù)功，故B錯誤；C、因?yàn)槲飰K平衡，所以摩擦力沿斜面向上，與水平位移方向夾角小于90，做正功，故C錯誤；D、對物塊用動能定理，因?yàn)閯蛩龠\(yùn)動，所以動能不變，斜面對物體的力做的功與重力對物體做功的和為零，而重力對物體不做功，所以斜面對物塊不做功，故D正確。故選：D。物塊向右做勻速直線運(yùn)動，受力平衡，對物體進(jìn)

15、行受力分析，根據(jù)恒力做功公式分析即可。本題主要考查了同學(xué)們受力分析的能力，知道力和位移夾角小于90時做正功，等于90時不做功，大于90時做負(fù)功。4.【答案】C【解析】解：根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律有：解得所以t b=t ct a；而x=v0t，所以v av bv c，ABD錯誤，C正確。故選：C。研究平拋運(yùn)動的方法是把平拋運(yùn)動分解到水平方向和豎直方向去研究，水平方向做勻速直線運(yùn)動，豎直方向做自由落體運(yùn)動，兩個方向上運(yùn)動的時間相同。本題考查平拋運(yùn)動的規(guī)律，注意平拋運(yùn)動可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動，和豎直方向上的自由落體運(yùn)動來求解。5.【答案】C【解析】解：A船頭正對對岸，渡河時間最短，故A錯誤；B

16、因?yàn)榇傩∮谒伲纤俣葻o法垂直河岸，所以無法到達(dá)正對岸，故B錯誤；C根據(jù)A選項分析，到達(dá)對岸，沿水流方向位移x=v水t=450m=200m，故C正確；D若保持船頭與河岸垂直方向行駛，過河時間，與水速無關(guān)，水速減小，時間不變，故D錯誤；故選：C。因?yàn)樗魉俣却笥陟o水速度，所以合速度的方向不可能垂直河岸，則小船不可能到達(dá)正對岸。當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直，渡河時間最短。解決本題的關(guān)鍵知道當(dāng)靜水速與河岸垂直時，渡河時間最短，當(dāng)靜水速大于水流速，合速度與河岸垂直，渡河航程最短，當(dāng)靜水速小于水流速，合速度與靜水速垂直，渡河航程最短。6.【答案】D【解析】解：A根據(jù)運(yùn)動的合成可以求得，物塊速度，所以v物=

17、v cos，故A錯誤；B因?yàn)槲矬w速度v物=v cos，隨著變小，物體速度不是均勻變化，所以不是勻變速，故B錯誤；C因?yàn)関物=v cos，隨著變小，物體速度變大，加速，所以加速度向上，拉力大于重力，故C錯誤；D根據(jù)v物=v cos，隨著變小，物體速度變大，且cos1，所以物體速度小于小車速度，故D正確；故選：D。將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的速度等于m的速度，根據(jù)汽車的運(yùn)動情況得出m的加速度方向，得知物體運(yùn)動情況。解決本題的關(guān)鍵會對小車的速度進(jìn)行分解，知道小車的速度是沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度。7.【答案】B【解析】解：AB、物體從A下落到B的過程中，因?yàn)?/p>

18、物體與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，彈簧的彈性勢能增大，所以物體機(jī)械能減小，即物體重力勢能與動能之和減小，機(jī)械能不守恒，A錯誤，B正確；C、在到達(dá)彈力與重力相等之前，物體合力向下，向下加速，當(dāng)彈力與重力相等，合力為零，加速度為零，速度達(dá)到最大，之后彈力大于重力，合力向上，物體減速，所以物體動能先增大后減小，故C錯誤；D、結(jié)合C的分析，物體在B點(diǎn)速度為零，彈力大于重力，合力向上，不是平衡狀態(tài)，故D錯誤。故選：B。動能的大小與物體的速度有關(guān)，知道速度的變化規(guī)律可以知道動能的變化規(guī)律；重力勢能與物體的高度有關(guān)，根據(jù)高度的變化來判斷重力勢能的變化；彈簧的彈性勢能看的是彈簧形變量的大?。槐绢}考查機(jī)械能守恒定

19、律的應(yīng)用，首先要明確物體的整個的下落過程，知道在下降的過程中各物理量之間的關(guān)系，再對動能和勢能的變化作出判斷。8.【答案】CD【解析】解：A、設(shè)斜面的高為h。由機(jī)械能守恒得：mgh=mv2，得：v=所以物體沿光滑斜面從同一高度滑至斜面底端時，物體的速度大小相等，但由于速度方向不同，所以速度不同，故A錯誤。B、設(shè)任一斜面的傾角為，則物體下滑的加速度大小為：a=g sin由=at2，得：t=，不同，則下滑的時間t不同，故B錯誤。C、物體滑到斜面底端時重力所做功的功率P=mgv sin，斜面的傾角不同，則重力所做功的功率不同。故C正確。D、重力做功公式W=mgh，m、h相同，則重力所做的功相同。故D

20、正確。故選：CD。本題要注意速度是矢量，只有大小和方向都相同時，速度才相同。根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式結(jié)合可比較時間的長短；重力做功的功率P=mgv sin，是斜面的傾角。重力做功公式W=mgh，h是初末位置的高度差。根據(jù)這些知識進(jìn)行分析。本題關(guān)鍵運(yùn)用機(jī)械能守恒定律得到速度大小的關(guān)系，由牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式分析時間關(guān)系，并掌握重力做功的特點(diǎn)和功的計算。9.【答案】BD【解析】解：A、作用力與反作用力做功，沒有直接關(guān)系，比如冰面上兩個孩子互推，則作用力對每個孩子都做正功，故A錯誤；B、滑動摩擦力做功將其他形式的能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，所以系統(tǒng)內(nèi)一對滑動摩擦力的總功一定為負(fù)功，故B正確；C、靜摩擦力不

21、一定不做功，比如傳送帶上隨傳送帶一起加速的物塊，靜摩擦力對物塊做正功，故C錯誤；D、滑動摩擦力可以做正功，也可以做負(fù)功，關(guān)鍵看位移與滑動摩擦力的方向關(guān)系，故D正確。故選：BD。力做功的正負(fù)即決于力和位移的方向關(guān)系；根據(jù)作用力和反作用力的性質(zhì)可以判斷兩力做功的情況。本題要理解功是標(biāo)量，等于力與力的方向上的位移的乘積，有力沒有位移，該力不做功。10.【答案】ABD【解析】解：A、根據(jù)圖象可得：v x0=4m/s，y方向是勻速直線運(yùn)動v y=3m/s ，所以初速度故A 正確；B 、因?yàn)槲矬w的合加速度就是x 方向加速度不變，而y 方向勻速，所以質(zhì)點(diǎn)做的是勻變速曲線運(yùn)動，故B 正確；C 、2s 末v x

22、 =8m /s ，v y =3m /s ，速度，故C 錯誤；D 根、據(jù)圖象得：，根據(jù)牛頓第二定律：F =ma =22N =4N ，故D 正確；故選：ABD 。根據(jù)速度圖象判斷知物體在x 軸方向做勻加速直線運(yùn)動，y 軸做勻速直線運(yùn)動；根據(jù)位移圖象的斜率求出y 軸方向的速度，再將兩個方向的合成，求出初速度；質(zhì)點(diǎn)的合力一定，做勻變速運(yùn)動，y 軸的合力為零；根據(jù)斜率求出x 軸方向的合力，即為質(zhì)點(diǎn)的合力；合力沿x 軸方向，而初速度方向既不在x 軸，也不在y 軸方向，質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向不垂直。能從圖象中獲取盡量多的信息是解決圖象問題的關(guān)鍵，對于矢量的合成應(yīng)該運(yùn)用平行四邊形法則，要注意兩種圖象的區(qū)

23、別，不能混淆。11.【答案】AD【解析】解：A 、當(dāng)做勻速直線運(yùn)動時：F =mg ，即：，故A 正確；B 、根據(jù)動能定理：0-0=W F -W f ，F(xiàn) -x 圖象面積即為功，可求得：，所以W f =-12J ，故B 錯誤；C 、對2-4m ，由動能定理，W F =4J ，代入數(shù)據(jù)解得：，故C 錯誤；D 、整個過程合力對物體做功等于物體動能改變量，所以整個過程合力對物體做功：，故D 正確。故選：AD 。物體做勻速運(yùn)動時，受力平衡，拉力等于摩擦力，根據(jù)=求解動摩擦因數(shù)，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示拉力做的功，從而求出合外力做的功，根據(jù)動能定理求出初速度。本題主要考查了恒力做功公式，動能定理的直接應(yīng)

24、用，知道F -x 圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示F 做的功是解答此題的關(guān)鍵。12.【答案】BC【解析】解：A 、設(shè)傳送帶速度為v ，傳送帶全長L ，根據(jù)題意得：物體A 加速過程v =A gt A，解得，勻速過程有：，所以總時間：；因?yàn)锽 A ，所以B 的加速度更大，則到達(dá)右端前已經(jīng)相對傳送帶靜止，同理可得：，總時間，因?yàn)锽 A ，所以t B 總t A 總，故A 錯誤；B 、只有加速階段才有相對運(yùn)動，所以劃痕：，因?yàn)閠 B t A ，所以B 貨箱在傳送帶上的劃痕長比A 貨箱短，故B正確；C 、只有加速階段才有產(chǎn)熱，因?yàn)橘|(zhì)量相同，產(chǎn)熱相同，故C 正確；D 、根據(jù)能量守恒，消耗電能，所以消耗電能

25、相同，故D 錯誤。故選：BC 。分別對A 、B 兩貨箱由運(yùn)動學(xué)公式可求解運(yùn)動時間；只有加速階段才有相對運(yùn)動，由運(yùn)動學(xué)公式可求得相對運(yùn)動的位移；由摩擦力與相對位移的乘積求解因摩擦產(chǎn)生的熱量；根據(jù)能量守恒定律可求得消耗的電能。貨箱在傳送帶上先受滑動摩擦力作用勻加速運(yùn)動，勻速運(yùn)動后不受摩擦力作用，討論范圍為加速過程也是受滑動摩擦力作用的過程，注意位移關(guān)系的求解。13.【答案】m 遠(yuǎn)小于M 平衡摩擦力【解析】解：（1）設(shè)繩的拉力為T ，由牛頓第二定律得：對M ：T =Ma ，對m ：mg -T =ma ，聯(lián)立解得：，為了保證小車受到的合力與重物的重力大小基本相等，即，即m 遠(yuǎn)小于M ；實(shí)驗(yàn)時為了減小摩

26、擦力帶來的誤差，所以先進(jìn)行平衡摩擦力操作；（2）滑塊通過光電門A 的速度：，滑塊通過光電門B 的速度，由動能定理得：；故答案為：（1）m 遠(yuǎn)小于M ；平衡摩擦力；（2）。（1）當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量時可以近似認(rèn)為滑塊受到的拉力等于鉤碼的重力；實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力。（2）根據(jù)題意求出滑塊經(jīng)過光電門時的速度，應(yīng)用動能定理求出實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的表達(dá)式。本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等問題，知道實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)注意事項是解題的前提，掌握基礎(chǔ)知識、應(yīng)用動能定理即可解題，平時要注意基礎(chǔ)知識的積累。14.【答案】秒表、天平 D 0.94 0.92【解析】解：（1）本實(shí)驗(yàn)不必要的是秒表和天平，因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)通過紙

27、帶測量重物的速度，不需要測量時間，要驗(yàn)證的是減小的重力勢能等于增大的動能，即，兩邊都有質(zhì)量，所以不必要測量質(zhì)量也就用不到天平；（2）根據(jù)可整理得到：，斜率為g ，是正比例函數(shù)，所以ABC 錯誤，D 正確；故選：D 。（3）減少的重力勢能：E p =mgh =19.80.096J 0.94J根據(jù)紙帶得到：，動能增加量：；故答案為：（1）秒表、天平；（2）D；（3）0.94；0.92；（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定所需測量的物理量，從而確定還需要的實(shí)驗(yàn)器材；（2）利用v2-h圖線處理數(shù)據(jù)，如果mgh=mv2，那么v2-h圖線的斜率就等于g。（3）根據(jù)下降的高度求出重力勢能的減小量，根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速

28、度等于中間時刻的瞬時速度求出B點(diǎn)的速度，從而得出動能的增加量，通過能量守恒的角度分析重力勢能減小量大于動能增加量的原因。利用圖象結(jié)合數(shù)學(xué)知識處理物理數(shù)據(jù)是實(shí)驗(yàn)研究常用的方法。我們更多的研究直線圖形，找出其直線的斜率和截距研究其物理意義。15.【答案】解：（1）從A運(yùn)動到B根據(jù)動能定理得到：，解得（2）從B運(yùn)動到C根據(jù)動能定理得到：，代入數(shù)據(jù)，解得：=0.1答：（1）物體到達(dá)B點(diǎn)時的速率v為2m/s；（2）水平面的動摩擦因數(shù)為0.1?！窘馕觥浚?）對AB過程根據(jù)動能定理可求得B點(diǎn)的速度；（2）對BC過程根據(jù)動能定理分析可求得水平面的動摩擦因數(shù)。本題考查動能定理的應(yīng)用，動能定理的應(yīng)用范圍很廣，可以

29、求速度、力、功等物理量，特別是可以去求變力功。16.【答案】解：（1）人和車的總質(zhì)量為：M=（40+60）kg=100kg，所受阻力為：f=0.02Mg=20N，根據(jù)題意得，勻加速階段的牽引力為：F-f=Ma，解得：F=Ma+f=1000.8N+20N=100N，當(dāng)加速達(dá)到最大功率時，設(shè)速度為v1，則有：P=Fv1，解得：v1=2m/s，根據(jù)勻變速運(yùn)動方程：v1=at，解得：（2）根據(jù)（1）的分析2s末仍然在勻加速階段，有：v2=at=0.82m/s=1.6m/s，功率為：P=Fv2=1001.6W=160W答：（1）電動自行車在水平路面做勻加速運(yùn)動能維持的時間是2.5s；（2）2s末電動自行車的功率P是160W。【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律求解勻加速的牽引力；然后根據(jù)P=Fv求解勻加速的最大速度；根據(jù)速