作業(yè)6案例分析答案VIP

1、一、表7-10中計(jì)算出的保存費(fèi)用，明顯低于用經(jīng)濟(jì)訂購批量模型計(jì)算出的保存費(fèi)，為什么？ 根據(jù)經(jīng)濟(jì)訂貨批量算出的保存費(fèi)用:(448/2 + 40) x 400105 600 元，而根據(jù)表7-10計(jì)算出的保存費(fèi):用每輛摩托車年保存成本為400元，每月的保存成本應(yīng)為400/12，即33.3元，期末庫存總計(jì)為1580輛，總保存成本應(yīng)為:1580/33.3=52614元400/121580=52614 元 產(chǎn)生這種差距的原因是：1）在理想型的經(jīng)濟(jì)訂貨批量下產(chǎn)品需求率為一個(gè)常數(shù)，等于q/l。而根據(jù)材料介紹我們可以明顯發(fā)現(xiàn)商店xh摩托車的銷售量在一年之中并不是均衡的，它與季節(jié)有一定的關(guān)系。由表7-9可見，摩托

2、車1月份銷售量較大。在高峰過后，銷量驟減。其余各月銷售量有波動(dòng)，但不是很大。所以，根據(jù)經(jīng)濟(jì)訂貨批量計(jì)算出的經(jīng)濟(jì)訂貨批量沒有考慮到需求的變化而是假設(shè)需求率不變，而保存費(fèi)用又是在經(jīng)濟(jì)訂貨批量基礎(chǔ)上計(jì)算出來的，必定產(chǎn)生較大誤差。而表7-10計(jì)算出來的結(jié)果測試?yán)梦鳡柛? 米爾啟發(fā)式方法，根據(jù)銷售量的分布，重新安排的訂購時(shí)間及訂購量。顯然把需求波動(dòng)的實(shí)際情況考慮其中。 2）徐先生在表7-10中的計(jì)算沒有考慮安全庫存，而經(jīng)濟(jì)批量訂購模型計(jì)算中考慮了安全庫存。 3）徐先生計(jì)算的前提數(shù)據(jù)（表7-9中）表示月銷量是固定的，而經(jīng)濟(jì)訂購批量模型只是假設(shè)年訂購批量是固定的。 4）徐先生計(jì)算的表7-10中的庫存是每月

3、月末庫存累計(jì)就和得出的期末庫存，即產(chǎn)品訂購到貨后立即銷售，而經(jīng)濟(jì)訂購批量計(jì)算的過程考慮的是平均庫存水平，即產(chǎn)品到貨后到該期銷售完成的持續(xù)庫存。5）表7-10中可以看出訂貨次數(shù)為6次，而經(jīng)濟(jì)訂貨批量下的訂貨次數(shù)是7。二、徐先生的計(jì)算有什么不符合實(shí)際的地方，他建議的改進(jìn)措施是否可行，為什么？ 1、 經(jīng)濟(jì)訂購批量的前提條件與摩托車銷售量的變動(dòng)情況不符顯然不可行。2、但是根據(jù)西爾弗- 米爾啟發(fā)式方法計(jì)算出的結(jié)果，1）忽視了訂購提前期和安全庫存。銷量在固定期間內(nèi)的波動(dòng)是不可控制的，因此他忽視安全庫存是不實(shí)際的。（但是也可以理解為按訂購提前期為一個(gè)月考慮安排訂購，訂購提前期原為25天，現(xiàn)增加至一個(gè)月，增加

4、的5天可視為安全庫存，在這種假設(shè)下也可以認(rèn)為可行。） 2）該方法的前提條件是每個(gè)月需求已知且非常準(zhǔn)確，但是顯然在實(shí)際生活中做不到如此準(zhǔn)確預(yù)測，事實(shí)上僅兩年的銷售情況不能確定今后的月銷量，對月銷量的完全控制是不可能實(shí)現(xiàn)的。在沒有考慮訂購提前期和安全庫存的情況下根據(jù)該種方法計(jì)算出的結(jié)果訂貨非常危險(xiǎn)。 3）基于西爾弗-米爾啟發(fā)式方法計(jì)算出的結(jié)果對于庫存的計(jì)算方式是不實(shí)際的，因?yàn)橹皇怯?jì)算了期末庫存，只要產(chǎn)品到貨就能按照當(dāng)期的需求一次性的銷售一部分或者全部，而事實(shí)上需求不是一瞬間就能存在的，需求是分布在銷售其中的，不能把時(shí)期的庫存以時(shí)點(diǎn)的庫存計(jì)算。 4）如果采用該種方法可能會(huì)造成該公司服務(wù)水平下降，影響

5、公司銷售及信譽(yù)且風(fēng)險(xiǎn)大。3、 請你提出更為合理的改進(jìn)措施，并說明理由。 庫存總成本由三部分構(gòu)成：產(chǎn)品成本、采購費(fèi)用和保管費(fèi)用。所以我們的建議也將從以上三個(gè)方面入手。1、降低產(chǎn)品采購價(jià)格有材料可知該公司每年可銷售3000量xh摩托車，采購價(jià)格為4000，公司應(yīng)該派專門人員與摩托車供應(yīng)商進(jìn)行談判，力爭使供應(yīng)商降低摩托車采購價(jià)格，或給予一定的采購數(shù)量折扣。這樣可以使公司獲得更大的利潤空間，降低總成本，提高公司經(jīng)濟(jì)效益。2、 降低訂購費(fèi)用 1）、實(shí)行訂購費(fèi)用承包，每次出差去xh公司，如承包開支為： 旅費(fèi) 1500元 住勤費(fèi)120（元天）（16+24）/2（天）2400元 電話費(fèi)20（元天）20（天）4

6、00元 合計(jì)4300（元人）2（人）8600元 2）、將每次由兩名采購員去訂購，改為每次一人。 3、降低保存費(fèi)用 保存費(fèi)用中資金的機(jī)會(huì)成本由摩托車價(jià)格和銀行利息所決定，沒有降低的余地。倉庫設(shè)施的折舊費(fèi)和操作費(fèi)，存貨的損壞、丟失、保險(xiǎn)費(fèi)用等在保存費(fèi)用中所占比例很少，壓縮這些費(fèi)用可節(jié)省的開支十分有限。所以應(yīng)該將降低保存費(fèi)用主要目標(biāo)集中在降低倉庫租金方面。 現(xiàn)在商店租用的倉庫，最多可存放700輛摩托車，全年只有一個(gè)月摩托車的銷售量達(dá)到650輛，其余月份（六月）最高銷售量為360輛。所以 1）由表7-9可看出上半年的銷量占全年銷量的約2/3所以可以上半年租用原有倉庫面積，下半年減少倉庫的租用面積或者換

7、租小面積倉庫。2）觀察銷售量可發(fā)現(xiàn)全年需求3000輛，一至三月銷量就接近1000輛，而8至12月共5月的銷量才1000輛左右，可見一年中前三月銷量較大，需庫存面積較大，其余時(shí)間則較少，所以公司可長期租用小倉庫，在每年前三月再靈活租用倉庫滿足需求。綜上我們建議該公司采用以下方法進(jìn)行采購。1-3月：在每年銷售開始時(shí)運(yùn)用一次性訂購模型計(jì)算訂購批量，制定訂購策略。（1000輛）4-7月：雖然銷售需求預(yù)測不可能如表7-9中精確，但是在一段時(shí)間內(nèi)的大致需求應(yīng)該是可以預(yù)測的約為1000輛，但是該段時(shí)間需求并不穩(wěn)定，所以可以采用時(shí)間不定下的西爾弗- 米爾啟發(fā)式方法制定有關(guān)訂購策略。假設(shè)利用表7-9數(shù)據(jù)該段時(shí)間內(nèi)的需求總量為（220+240+360+180）=1000，平均每月需求量為1000/4=250標(biāo)準(zhǔn)差為（220-250）2+（240-250）2+（360-250）2+（180-250）2/41/267標(biāo)準(zhǔn)差大說明數(shù)據(jù)變動(dòng)性大，平均數(shù)代表性差。所以不可以用經(jīng)濟(jì)訂購批量模型。8-12月：該段時(shí)間內(nèi)需求大致也是1000輛，但是需求率比較穩(wěn)定，基本符合經(jīng)濟(jì)訂購批量的假設(shè)前提，所以可以用經(jīng)濟(jì)訂購批量模型計(jì)算庫存訂貨量，制定訂貨策略。假設(shè)使用表7-9數(shù)據(jù)該段時(shí)間內(nèi)的需求總量為（180+250+200+200+200）=1030，平均每月需求量為1030/5=2