2021年運(yùn)輸合同集錦六篇

1、albert einstein: logic will get you from a to b. imagination will take you everywhere.通用參考模板（頁(yè)眉可刪）運(yùn)輸合同集錦六篇 運(yùn)輸合同 篇1貨物托運(yùn)單托運(yùn)單位：_ 聯(lián)系人：_電話：_ _市_路_號(hào)需要車輛數(shù)：_需要車種：_起運(yùn)地：_路_號(hào)到達(dá)地：_路_號(hào)發(fā)貨單位：_運(yùn)到日期：_委托注意事項(xiàng)：_1._2._3._4._5._6._運(yùn)輸距離：_公里。運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫(xiě))：_經(jīng)濟(jì)責(zé)任：不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)人未按托運(yùn)

2、單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，應(yīng)償付承運(yùn)人實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞，造成人身傷亡，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。托運(yùn)人：_(蓋章)_年_月_日承運(yùn)人：_營(yíng)業(yè)員：_(蓋章)_年_月_日公路貨物運(yùn)輸合同(三)甲方(托運(yùn)方)：乙方(承運(yùn)方)：為了共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則，公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。二、運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運(yùn)輸指令。2、乙方認(rèn)可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗(yàn)收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費(fèi)用結(jié)算。三、甲

3、方的權(quán)利與職責(zé)：1、甲方權(quán)利：(1)要求乙方按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量把貨物安全、及時(shí)甲方出庫(kù)單指明的目的地。(2)甲方委托乙方承運(yùn)的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險(xiǎn)物品進(jìn)行裝卸及做運(yùn)輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。(3)甲方有權(quán)對(duì)乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運(yùn)輸過(guò)程中、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的運(yùn)輸問(wèn)題通知單三天內(nèi)沒(méi)有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。(4)甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運(yùn)車輛，乙方需要在半小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定的提貨點(diǎn)，否則甲方有權(quán)另找承運(yùn)單位。2、甲方的義務(wù)：(1)甲方的貨物，按甲方

4、企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時(shí)間和數(shù)量。(3)向乙方提供出庫(kù)單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點(diǎn)以前通知乙方，并告知運(yùn)輸數(shù)量、發(fā)運(yùn)目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。2、乙方義務(wù)：(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點(diǎn)后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對(duì)所承擔(dān)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫(kù)房區(qū)域

5、時(shí)，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時(shí)，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時(shí)出入證，嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)、車間及辦公室等。(3)乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以甲方填寫(xiě)并由乙方簽字確認(rèn)的運(yùn)輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運(yùn)輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。(4)乙方負(fù)責(zé)裝車，對(duì)甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運(yùn)方式裝運(yùn)，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無(wú)損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)

6、漆油未溢出的、按貨物價(jià)格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價(jià)格全額賠償。(5)貨物到達(dá)甲方客戶后，乙方負(fù)責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點(diǎn)工作，并要求收貨方在甲方的出庫(kù)單上簽收并加蓋章與出庫(kù)單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒(méi)有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時(shí)返回甲方;如果乙方車輛不能及時(shí)返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時(shí)間：見(jiàn)附件運(yùn)輸價(jià)格表時(shí)間。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時(shí)終止與

7、乙方的業(yè)務(wù)往來(lái)。(7)乙方承接運(yùn)輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。因?yàn)橥侗?dǎo)致甲方的損失無(wú)法彌補(bǔ)的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對(duì)上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實(shí)際損失賠償。(8)乙方應(yīng)按運(yùn)輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運(yùn)輸時(shí)間安排運(yùn)輸?shù)截洉r(shí)間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時(shí)甲方將扣除該筆運(yùn)費(fèi)的5%，加急運(yùn)輸?shù)?，每逾?小時(shí)，除扣除因加急而增加的運(yùn)

8、費(fèi)外，同時(shí)還扣除該筆運(yùn)費(fèi)的10%以做補(bǔ)償。延長(zhǎng)時(shí)間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺(tái)風(fēng)、軍事行動(dòng)等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。(9)沒(méi)有甲方的運(yùn)輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉(cāng)庫(kù);對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予結(jié)算。(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時(shí)與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉(cāng)庫(kù)。貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)貨，并對(duì)客戶拒收理由由做書(shū)面具體說(shuō)明(出庫(kù)

9、單回執(zhí)中應(yīng)做具體說(shuō)明并請(qǐng)客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過(guò)失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。(11)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開(kāi)始結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫(xiě)規(guī)范、完整。(b)提交運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明：承運(yùn)日期、運(yùn)輸任務(wù)單號(hào)碼、出庫(kù)單號(hào)碼、客戶名稱、出門證號(hào)、噸位、運(yùn)費(fèi)金額等)(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))(d)凡運(yùn)輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運(yùn)輸，其運(yùn)輸按甲乙雙方協(xié)議價(jià)格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時(shí)向甲方客戶提供正式發(fā)票。甲 方： 乙 方

10、：代表人簽字： 代表人簽字 ：年 月 日： 年 月 日：運(yùn)輸合同 篇2甲方：法定代表人：電話：乙方：法定代表人：電話：依照有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：1、委托代理事項(xiàng)1.1、甲方委托乙方托運(yùn)品為：_ ，運(yùn)輸方式為以下第 項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù);a、航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)(國(guó)內(nèi)各航空公司);b、省際汽運(yùn)業(yè)務(wù)(含國(guó)內(nèi)汽運(yùn)門對(duì)門業(yè)務(wù));c、鐵路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)(含行包、行郵、專列、中鐵快運(yùn)等);1.2、甲方委托乙方托運(yùn)貨物事宜時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確真實(shí)填寫(xiě)發(fā)貨(提貨)清單并蓋章(簽名)確認(rèn)或如實(shí)填寫(xiě)并簽名(蓋章)乙方所提供的貨物托運(yùn)書(shū)并由乙方簽收。1.3、甲方委托乙方代理

11、取貨事宜時(shí)，應(yīng)當(dāng)明確告知乙方待取貨物的名稱、數(shù)量(件數(shù))，取貨地點(diǎn)，并提供取貨所需的單證。1.4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)限運(yùn)、禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。1.5、乙方指派_為辦理甲方貨運(yùn)事宜的聯(lián)系代表，代表乙方處理為甲方辦理貨物托運(yùn)的相關(guān)事宜，該代表變更時(shí)乙方必須以書(shū)面形式通知甲方，非乙方指定人員處理接貨、對(duì)帳、結(jié)算等事宜，甲方又不提出異議，而產(chǎn)生的甲方貨物被冒領(lǐng)、貨款被他人代領(lǐng)等不正常事件，其責(zé)任及損失應(yīng)由甲方全部承擔(dān)。2、保密條款2.1、為完成本合同委托事項(xiàng)，甲乙雙方從對(duì)方獲取的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密，雙方負(fù)有保密的義務(wù)，并且應(yīng)采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于被

12、無(wú)關(guān)人員接觸。2.2、雙方應(yīng)以適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷⒁笃鋮⑴c本合同工作之雇員遵守本條款。3、委托費(fèi)用及結(jié)算方式3.1、委托費(fèi)用包括貨物從起運(yùn)地運(yùn)至目的地(國(guó)內(nèi)各城市)的運(yùn)輸費(fèi)、送貨費(fèi)，貨物的再包裝費(fèi)用和提貨產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方向甲方居實(shí)收取。3.2、委托費(fèi)用的核算以雙方約定的國(guó)內(nèi)物流服務(wù)報(bào)價(jià)表收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，如甲方指定付款人拒絕支付費(fèi)用時(shí)，甲方承擔(dān)甲方指定付款人應(yīng)支付的相關(guān)費(fèi)用。3.3、乙方以書(shū)面的委托書(shū)確定的結(jié)算代理人，依照乙方開(kāi)具的貨運(yùn)單“客戶結(jié)算聯(lián)”為結(jié)算依據(jù)。乙方出具的結(jié)算依據(jù)交甲方核對(duì)時(shí)甲方應(yīng)給予簽名簽收確認(rèn)，無(wú)我司指定結(jié)算代表和結(jié)算依據(jù)，甲方可拒付運(yùn)費(fèi)，否則乙方對(duì)甲方的貨運(yùn)款隨意支付不予承

13、認(rèn)。3.4、甲方按照以下 類方式與乙方結(jié)算委托費(fèi)用：3.4.1、周期結(jié)算(結(jié)算周期自協(xié)議生效之日起計(jì)算)雙方約定以一月為結(jié)算周期，乙方在結(jié)算周期到期后5天內(nèi)向甲方出具結(jié)算清單，甲方在收到結(jié)算清單后在5個(gè)工作日內(nèi)審核完畢，提供審核無(wú)誤的結(jié)算金額向乙方索取運(yùn)輸發(fā)票，乙方在2個(gè)工作日內(nèi)提供結(jié)算發(fā)票給甲方財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;3.4.2、付款日期：甲方財(cái)務(wù)結(jié)算部收到乙方提供當(dāng)期結(jié)算發(fā)票后3個(gè)工作日內(nèi)付清上周期應(yīng)付款項(xiàng)。4、甲方權(quán)利義務(wù)4.1、有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。4.2、在貨物送達(dá)收貨人之前，有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人，但應(yīng)當(dāng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。4.3、甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙

14、方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見(jiàn)、要求改進(jìn)。4.4、及時(shí)通知乙方裝貨，告知乙方貨物名稱和數(shù)量(件數(shù))、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)。4.5、準(zhǔn)確真實(shí)填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)并應(yīng)按貨物實(shí)際價(jià)值足額保險(xiǎn)。4.6、委托乙方代理取貨事宜，提供代取貨物所必需的相關(guān)文件或憑據(jù)。4.7、甲方保證交接前貨物內(nèi)外包裝完好，有條件可加封標(biāo)志清晰之封條。4.8、按照約定支付費(fèi)用。5、乙方的義務(wù)和權(quán)利5.1、乙方負(fù)責(zé)從甲方指定地點(diǎn)提貨并以甲方名義辦理相關(guān)委托事宜。5.2、乙方應(yīng)在甲方通知提貨及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)提貨并辦理托運(yùn)。5.3、乙方不得擅自改動(dòng)甲方的包裝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于零散貨物，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作，乙方有權(quán)

15、要求甲方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。5.4、乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式托運(yùn)，未經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得擅自改變運(yùn)輸方式。5.5、對(duì)于國(guó)內(nèi)余數(shù)貨物，如無(wú)交通意外事故或是甲方收貨人的原因，乙方保證自甲方交付貨物后按協(xié)議時(shí)間到達(dá)甲方指定目的地。5.6、若因?yàn)樘鞖饣蚴墙煌ㄒ馔饧笆肇浫说脑驅(qū)е驴旒浳餆o(wú)法按約定時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)于獲知確切信息的1小時(shí)內(nèi)通知甲方并積極處理。5.7、貨物到達(dá)指定目的地后，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)派送至收貨人處。5.8、收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物外包裝完好，則視該票貨物安全抵達(dá)。5.9、乙方有責(zé)任要求收貨人以書(shū)面形式簽收貨物。6、違約責(zé)任和賠償6.1、甲方無(wú)理由不按照約定期限結(jié)

16、算委托費(fèi)用的，每逾期一日，按照應(yīng)付款額的 的比例向乙方支付逾期付款的違約金。6.2、屬乙方過(guò)錯(cuò)將貨物運(yùn)錯(cuò)目的地或收貨人，乙方無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定地點(diǎn)或收貨人，并給以延期交付貨物處罰(見(jiàn)上條款)。6.3、運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生貨物丟失、破損，依保險(xiǎn)法或是國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸條例按下列條款賠償。6.3.1、甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，甲方必須按照貨物的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行投保，乙方按照 的保險(xiǎn)費(fèi)率向甲方收取保險(xiǎn)費(fèi);甲方委托乙方承運(yùn)貨物未足額投保，貨物出險(xiǎn)后由乙方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠，但賠償金額依照保險(xiǎn)公司的賠償原則進(jìn)行核定。6.3.2.、甲方未將交乙方承運(yùn)之貨物辦理保險(xiǎn)，貨物出險(xiǎn)后，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向責(zé)任方追償，乙方視己

17、方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任而作相關(guān)的賠償，一般以應(yīng)收運(yùn)費(fèi)的3倍予以賠償，但每票貨物最高賠償金額為人民幣800元。6.3.3、乙方不承運(yùn)光碟、管制槍械、刀具及走是、限運(yùn)物品，甲方因虛報(bào)品名偷運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)、限運(yùn)物品所產(chǎn)生法律責(zé)任，由甲方承擔(dān)，且乙方保留追訴的權(quán)力。6.4、因下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任：6.4.1、屬于政府征用或罰沒(méi)的6.4.2、不可抗力;6.4.3、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀滅;6.4.4、包裝方式或容器不良，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);6.4.5、包裝完整、標(biāo)志無(wú)異狀，而內(nèi)件短少;6.4.6、貨物的合理?yè)p耗。6.4.7、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。6.5、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)

18、和其它由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時(shí)，應(yīng)采取電話、電報(bào)或傳真等形式通知另一方，當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。7、合同的解除7.1、任何一方解除合同，都必須以書(shū)面形式提前_日通知對(duì)方。7.2、當(dāng)協(xié)議要求解除時(shí)如尚有待結(jié)算費(fèi)用，乙方須在_日內(nèi)向甲方發(fā)出結(jié)算通知書(shū)并附有效單證，甲方須按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對(duì)付款。8、爭(zhēng)議解決甲、乙雙方在履行本協(xié)議過(guò)程中發(fā)生任何爭(zhēng)議，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。9、本協(xié)議自雙方簽定之日起生效，有效期為一年。10、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。11、本協(xié)議有附件國(guó)內(nèi)物流服務(wù)報(bào)價(jià)

19、表一份。12、其它補(bǔ)充內(nèi)容：如在此協(xié)議商定到期之日甲方仍有余款未結(jié)清 ，此協(xié)議依然生效至所有款項(xiàng)結(jié)清時(shí)起正式解除。甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)甲方代表簽字：_ _ 乙方代表簽字：_ _甲方開(kāi)戶行：_ _ 乙方開(kāi)戶行： _ _帳號(hào)：_ _ 帳號(hào)： _ _年 月 日 年 月運(yùn)輸合同 篇3甲方(托運(yùn)方)：乙方(承運(yùn)方)：根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲、乙雙方以平等互利，協(xié)商一致為原則，簽訂本合同，以供雙方共同遵守。一、貨物名稱： 數(shù)量： 臺(tái)二、運(yùn)輸起始點(diǎn)為： 至三、承運(yùn)價(jià)格：四、結(jié)算方式：乙方在接車時(shí)，甲方先支付總運(yùn)費(fèi)給乙方; 本合同中，所有運(yùn)費(fèi)支付均為現(xiàn)金形式。五、運(yùn)輸方式;全

20、程大板車陸運(yùn)。六 乙方承運(yùn)甲方商品車，保證商品車在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。七 如發(fā)生意外事故，乙方應(yīng)立即向保險(xiǎn)公司報(bào)告，并提供相關(guān)證明材料，甲方需要提供必要的協(xié)助。八 本合同一式二份，甲乙雙方各持一份。此合同雙方簽字蓋章后生效。九 本合同為一次性合同，本次運(yùn)輸任務(wù)完成以后自然終止。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇4根據(jù)經(jīng)濟(jì)公約法和省海上運(yùn)輸辦理法則的要求，（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），籌劃托運(yùn)貨品，乙方贊成承運(yùn)，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會(huì)商以下：1、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘（

21、船舶吊貨配置），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。2、貨品集結(jié)：甲方應(yīng)安乙方指按時(shí)候，將貨品于天內(nèi)集結(jié)于港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。3、裝船時(shí)候：甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并籌辦接管集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船功課時(shí)候，自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨品。4、運(yùn)到期限：船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按貨規(guī)第三條法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。5、解纜關(guān)聯(lián)：乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦，如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。6、卸船時(shí)候：甲方包管乙方船舶到達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方

22、按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣候感化裝卸功課的時(shí)候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。7、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工人按章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn)，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。8、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)法則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。9、費(fèi)用結(jié)算：本公約經(jīng)兩邊簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以

23、運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。10、附則：本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來(lái)一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號(hào)備案。如有未盡事件，得按省交通廳海上運(yùn)輸辦理法則和經(jīng)濟(jì)公約法的有關(guān)法則會(huì)商辦理。甲方（蓋印）乙方（蓋?。┕s辦理構(gòu)造代表人：代表人：開(kāi)戶銀行：開(kāi)戶銀行：帳號(hào)：帳號(hào)：年代日運(yùn)輸合同 篇5訂立合同雙方：_（簡(jiǎn)稱甲方）委托_交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)_（貨物），乙方同意承運(yùn)。和_海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方遵守。條 運(yùn)輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘（船舶_吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。條 貨物甲方應(yīng)按乙方指定，將_貨物于_天內(nèi)

24、于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。條 裝船甲方到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。條 運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。第五條 啟航乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方卸貨，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。第六條 卸船：甲方乙方船舶抵達(dá)_港錨地。自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。第七條 運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)

25、派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所的損失外，運(yùn)送_貨物的和質(zhì)量均由甲方自行。第八條 運(yùn)輸費(fèi)用：按_水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)（_），全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按_港口收費(fèi)規(guī)則費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條 費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。第 十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_份，交_等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方_交通廳海上

26、運(yùn)輸管理的 規(guī)定協(xié)商，補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。甲方：_（蓋章） 乙方：_（蓋章）代表人：_（簽章） 代表人：_（簽章）開(kāi)戶銀行：_ 開(kāi)戶銀行：_帳號(hào)：_ 帳號(hào)：_年_月_日訂立運(yùn)輸合同 篇6甲方：乙方：甲方系從事商品砼生產(chǎn)的企業(yè)，為保障生產(chǎn)的商品砼及時(shí)安全的運(yùn)送到施工工地，甲方經(jīng)與乙方協(xié)商一致，決定將所甲方生產(chǎn)的商品砼運(yùn)輸承包給乙方。為了規(guī)范和明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，保護(hù)雙方的合法權(quán)益，經(jīng)雙方平等協(xié)商，達(dá)成協(xié)議如下：一、承包內(nèi)容：甲方將自身生產(chǎn)的商品砼運(yùn)輸承包給乙方。二、承包方式：1、在合同期內(nèi)，甲方所生產(chǎn)的商品砼交由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，乙

27、方自行提供混凝土攪拌車進(jìn)行運(yùn)輸，車為：2、核載運(yùn)量為10立方米的車，每車每月保底運(yùn)量按1000立方米計(jì)量，核載運(yùn)量12立方米的車，每車每月保底運(yùn)量按1100立方米計(jì)量。三、運(yùn)輸價(jià)格及結(jié)算依據(jù)：1、核載運(yùn)量為10立方米車、12立方米車的運(yùn)費(fèi)單價(jià)按 元/立方米計(jì)算，以上計(jì)價(jià)單價(jià)含油費(fèi)，10公里 元/立方米計(jì)算，15公里 元/立方米計(jì)算，則超過(guò)15公里以外運(yùn)費(fèi)，按每公里每方增加2元計(jì)價(jià)。2、若運(yùn)輸過(guò)程中，乙方車輛需由甲方提供運(yùn)輸所需0#柴油，則甲方按目前0#柴油 元/升與乙方按月進(jìn)行結(jié)算，并從乙方每月運(yùn)費(fèi)結(jié)算款中予以扣除。3、甲方租賃乙方車輛拉水、拖固定泵，每次換算成商品砼運(yùn)輸，并按 方計(jì)算。4、超

28、時(shí)補(bǔ)助：每車到達(dá)工地時(shí)間至卸完料的時(shí)間超過(guò)3小時(shí)的，甲方按100元/小時(shí)向乙方支付超時(shí)補(bǔ)助費(fèi)，不足一小時(shí)超過(guò)半小時(shí)（含半小時(shí)）按一小時(shí)計(jì)算，但以上超時(shí)補(bǔ)助，回站由當(dāng)班調(diào)度人員簽字確認(rèn)。5、乙方在運(yùn)輸商品砼到施工工地后，若發(fā)生退料，則運(yùn)費(fèi)按兩車次運(yùn)費(fèi)進(jìn)行計(jì)量。6、乙方在運(yùn)輸商品砼過(guò)程中，若發(fā)生施工單位提出補(bǔ)方，有關(guān)方量計(jì)量按不足5立方米的，按5立方米計(jì)算；超過(guò)5立方米的，按實(shí)際方量計(jì)算。7、乙方在運(yùn)輸商品砼過(guò)程中，若發(fā)生運(yùn)輸后剩料并退回或者施工單位提出補(bǔ)方估計(jì)不足導(dǎo)致剩料并退回，則剩料退回時(shí)運(yùn)費(fèi)按實(shí)際方量計(jì)算。8、每次運(yùn)輸，乙方或乙方駕駛員應(yīng)當(dāng)索要經(jīng)甲方工作人員簽章的運(yùn)輸小票，并以此作為與甲方結(jié)算