優(yōu)品課件之第二課多變的價格價格變動的影響學(xué)案

1、優(yōu)品課件 第二課多變的價格價格變動的影響學(xué)案 經(jīng)濟(jì)與生活第一單元：生活與消費(fèi) 第二課多變的價格價格變 動的影響學(xué)案 【學(xué)習(xí)要求】 運(yùn)用：價值規(guī)律的內(nèi)容及表現(xiàn)形式； 價 格變動對生活和生產(chǎn)的影響.【自主探究】1.價格變動的一般影響： （一般來說，其它條件不變的情況下）（1）某種商品的價格上升時， 人們會對它的購買 某種商品的價格下降時，人們會 對它的購買2 .價格變動對不同商品的需求量的影響 （1）價格變動 對生活必需品需求量的影響比較；（2）價格變動對高檔耐 用品需求量的影響比較。3價格變動對相關(guān)商品需求量的 影響（1）互為替代品含義：如果兩種商品的功用 或，可以滿足消費(fèi)者的需要，這兩種商品就

2、是互為 替代品。影響：在可以相互替代的兩種商品中，一種商品價格上 升，消費(fèi)者將對該商品的需求量，轉(zhuǎn)而消費(fèi)另一種商品，導(dǎo) 致對另一種商品需求量。反之，一種商品價格下降，消費(fèi) 者將對該商品的需求量，導(dǎo)致另一種商品的需求 量。（2）互補(bǔ)商品 含義：如果兩種商品必須 才能滿足人們的某種需要，這兩種商品就是互補(bǔ)商品。影響：在 有互補(bǔ)關(guān)系的商品中，一種商品的價格上升，不僅使該商品的需求 量，也會使另一種商品的需求量；反之，一種商 品價格下降、需求量，會引起另一種商品需求量隨 之。二、對生產(chǎn)經(jīng)營的影響1.調(diào)節(jié)生產(chǎn)規(guī)模 （1）當(dāng)市場 上某種商品供過于求時，該商品的價格，生產(chǎn)者獲 利，這時生產(chǎn)者會生產(chǎn)規(guī)模，產(chǎn)量

3、。（2） 當(dāng)商品供不應(yīng)求時，該商品的價格，生產(chǎn)者獲利， 這時生產(chǎn)者會生產(chǎn)規(guī)模，產(chǎn)量。2.提高勞動生產(chǎn) 率 企業(yè)只有提咼勞動生產(chǎn)率，才能縮短其生產(chǎn)商品的，給 自己的產(chǎn)品提供空間，使其在乃至生存競爭中更具 優(yōu)勢。3.促使企業(yè)生產(chǎn)適銷對路的高質(zhì)量產(chǎn)品消費(fèi)者購買商品是為 了獲得使用價值，那個生產(chǎn)者能提供的或者其他企業(yè)無法生 產(chǎn)的產(chǎn)品，他就能獲得較大的，從中獲取更多的利潤。【典 例剖析】 例1.上世紀(jì)90年代末，我國中西部出現(xiàn)了罕見的災(zāi)害天 氣，導(dǎo)致該地區(qū)玉米產(chǎn)量比預(yù)計(jì)下降了 53%造成玉米價格大幅度上 升。玉米價格的上升，不僅造成玉米需求量小幅下降，還造成小麥需 求上升。這說明A.玉米的需求彈性較小，

4、且玉米和小麥?zhǔn)翘娲唐稡. 玉米的需求彈性較大，且玉米和小麥?zhǔn)翘娲唐稢.玉米的需求彈性 較小，且玉米和小麥?zhǔn)腔パa(bǔ)商品 D.玉米的需求彈性較大，且玉米和 小麥?zhǔn)腔パa(bǔ)商品例2.商品房的銷售中經(jīng)常出現(xiàn)“買漲不買落”的現(xiàn) 象。這一現(xiàn)象的出現(xiàn)說明A.價格下跌，購買一定增加 B.價格上漲， 購買才會增加C.消費(fèi)行為受價格影響D.消費(fèi)行為受人們心理預(yù)期 影響 例3.常言道：“油價發(fā)燒，經(jīng)濟(jì)咳嗽?！苯陙?，世界市場上 的原油期貨價格接連升高，給世界經(jīng)濟(jì)帶來了一定得影響，成為全球 關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)此回答（1） （2 ）題（1）油價上漲，航空上的燃 料要加價，需要乘客來分擔(dān)。因此，人們出行由乘飛機(jī)改為火車，這 時

5、因?yàn)?火車與飛機(jī)是互補(bǔ)商品 火車與飛機(jī)互為替代品 兩種 工具功能相似，可以滿足消費(fèi)者的同一需要火車與飛機(jī)結(jié)合起來 才能共同滿足人們的一種需要 A.B.C.D.（2） 據(jù)測算，原油價格上漲10美元會減少經(jīng)濟(jì)0.5%的增長率。為了控制 油價的攀升，歐佩克決定在遠(yuǎn)產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，增加原油供應(yīng)量，以緩 解石油危機(jī)，這體現(xiàn)了 供求影響價格 價格變動影響供求 價 格變動調(diào)節(jié)生產(chǎn) 價格變動決定價值 A.B.C. D. 【課后作業(yè)】1 .每年夏天，許多商家搞起了羽絨服反季 節(jié)促銷活動，雖然羽絨服到冬天才能穿，但較低的價格還是引來了許 多消費(fèi)者。這說明A.商品不宜在旺季購買，因?yàn)榈緝r格偏低B .某 種商品價格的

6、降低，會增加人們對它的購買C.價格是商家競爭的核 心D .反季節(jié)銷售是商家決勝的關(guān)鍵2 .建設(shè)節(jié)約型社會，要求加 快價格的市場化改革，用價格機(jī)制調(diào)節(jié)能源的分配和消耗。價格機(jī)制 之所以能夠調(diào)節(jié)能源的分配和消耗，是因?yàn)?A.價格是價值的貨幣表 現(xiàn)形式B.價格機(jī)制有待進(jìn)一步完善 C.價格和供求相互作用、相互制 約D.價格總是與價值相符3.經(jīng)政府職能部門審批批準(zhǔn)，春運(yùn)期間， 部分運(yùn)輸能力緊張的旅客列車票價實(shí)行上浮。這種做法A.意味著市 場供求關(guān)系決定票價上漲B.體現(xiàn)了供求關(guān)系與價格的相互制約 C. 是鐵路扭虧為盈的主要手段 D.說明經(jīng)審核批準(zhǔn)的價格不符合市場規(guī) 律4.下列說法中引起價格上漲的因素有社會

7、勞動生產(chǎn)率的普遍 提高 商品供不應(yīng)求 社會勞動生產(chǎn)率低 出現(xiàn)通貨膨脹 A.B.C.D. 近年來，原油價格持續(xù)上漲。 為降低對石油的依賴程度，我國乙醇汽油的使用在不斷增加，目前， 我國已成為世界上第三大生物燃料乙醇生產(chǎn)國。此外，受油價過高影 響，美國市場中型汽車的銷量持續(xù)下降。據(jù)此回答56題：5.高油 價推動乙醇燃料的生產(chǎn)與使用說明價格變動可以調(diào)節(jié)生產(chǎn)，對生 產(chǎn)經(jīng)營有重要影響 價格決定生產(chǎn)，某種商品價格越高，從事該商 品的生產(chǎn)越少 一種商品價格上升，消費(fèi)者將增加對該商品的替代 品的需求 某一種商品價格的提高，會使該商品的互補(bǔ)商品的需求 量增加A.B.C.D.6.受油價過高影響，汽車銷 量下滑，說

8、明 在有互補(bǔ)關(guān)系的商品中，一種商品的價格上升，會 使另一種商品的需求減少 一般來說，價格變動會引起商品需求的 變動 一種商品價格的上升，會使該商品的替代品的需求量減少 市場應(yīng)該增加汽車的供給 A.B.C.D.7.每年春 秋季節(jié)往往是空調(diào)銷售淡季，但也有許多廠家利用淡季大做文章， 率 先降低空調(diào)價格。這樣做帶來的最有可能的結(jié)果是A.刺激需求，擴(kuò) 大市場占有率B.提咼商品價值，使?fàn)I利增多C.降低了生產(chǎn)成本，提 高了勞動生產(chǎn)率D.商品價值量減少8.某省對淘汰類企業(yè)每度電加 錢5分錢，這使企業(yè)將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)：要么改進(jìn)技術(shù)，要么增加用電 成本。這一做法是在通過調(diào)整電價 A.刺激消費(fèi)B.調(diào)節(jié)生產(chǎn)C.改變

9、價值規(guī)律D.降低單位商品價值量 【材料分析題】1.上海地鐵2號線曾實(shí)行過2、3、4元的票價，上 班族經(jīng)過比較還是選擇乘坐公交，2號線每天客流量2-3萬人，后來 經(jīng)過調(diào)整下降到1、2、3元，客流量猛增到13萬，并在下班時出現(xiàn) 擁擠現(xiàn)象。(1)運(yùn)用本單元所學(xué)知識分析上述現(xiàn)象 (2)票價下調(diào)后在高峰時段出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象，請幫忙提出解決這一問 題的方案。 2.經(jīng)濟(jì)日報(bào)載文指出，在越發(fā)成熟的市場契機(jī)下，長虹空調(diào)不再 通過價格戰(zhàn)而是通過技術(shù)創(chuàng)新和資源的有效合理利用， 提高產(chǎn)品性價 比來奠定市場的強(qiáng)勢地位。（1）作為消費(fèi)者如何看待商品的價格戰(zhàn)？ （2）為什么企業(yè)通過提高產(chǎn)品性價比能增強(qiáng)市場優(yōu)勢？ 第二課 多變的價格 價格變動的影響學(xué)案 參考答案【典例剖析】參 考答案：例13 ADBA【課后練習(xí)】BCBCDBA材料分析題 （1）本 現(xiàn)象反映在市場經(jīng)濟(jì)條件下，價格對供求的影響、對消費(fèi)的影響。價 格對于市場的調(diào)節(jié)作用表現(xiàn)在：價格下降，引起需求量增加，客流量 加大；價格上升，需求量減少，客流量減少。（2）設(shè)想：實(shí)行分 時段票價，避開人流高峰期乘地鐵實(shí)行價格優(yōu)惠， 在交通高峰時期提 高價格，減少乘客； 在高峰期加快鐵路運(yùn)營速度，增加班次，分 散乘客；實(shí)行統(tǒng)一票價，一票到底，減少近距離乘客，達(dá)到削減 人流高峰的目的； 開辟更多的運(yùn)營方式，滿足消費(fèi)者需求。2. （1）價格競爭是企業(yè)之間進(jìn)行