快遞公司考勤管理制度

1、快遞公司考勤管理制度 快遞公司規(guī)章制度旨在加強公司的規(guī)范化管理，完善各項工作制度，促進公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟 效益。 以下便是愛匯網(wǎng)所整理的尖于快遞公司考勤管理的相矢資料，一起來看看吧！快遞公司考勤管理制 度篇門，目的：為了規(guī)范公司的考勤管理制度，加強對員工的出勤管理，減輕工卡核算工作的壓力，從 而達到科學，合理，公開，透明的標準化考核制度。 2，范圍：公司全體員工。3，內容：公司考勤以工卡為核算的主要依據(jù)，同時根據(jù)請假條來確定員 工的具體出勤狀況。 要規(guī)范考勤管理制度，主要從請假，打卡，簽卡，核算四個方面來進行嚴格的控制，從而真正達到 科學，合理，實用的標準。 一，請假：每位員工有事或有病須

2、請假的均應辦理請假手續(xù)，人事管理員在核算工卡時，根據(jù) 請假條上的內容進行核實，如果不符，以請假條為判定標準。 1、請假程序：每月由各部門主管從人事部調出請假條發(fā)到每個班組，請假員工從班組長那里拿請假 條并根據(jù)自己的實際情況如實填寫請假原因和請假時間，然后交組長簽署意見后，再找相尖主管簽字，最 后交到人事部蓋章確認，需要總務批準的由人事管理負責向上傳遞，經(jīng)總務批準后再通知本人，其他人 員不準直接找總務批假，請假未經(jīng)批準而不上班者作曠工處理。 請假權限的規(guī)定：普通員工請假時間在一天以內的由部門主管批假，人事管理員蓋章確認，1 天以上7天以內必須由生產(chǎn)經(jīng)理批準，人事管理員再蓋章確認。 7天以上的長假

3、必須由總務或代理人批準才能生效，人事管理員蓋章確認；班組長以上管理人員請 假三天以內由相尖部門主管簽字后，經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)理簽字再交人事管理員簽章確認， 三天以上由總務批準，才能生效；寫字樓文員一天以內由本部門主管簽字后交人事蓋章確認，一天以上三 天以內，由部門主管先簽字再由行政主管簽字確認，三天以上者由總務或代理人批 準生效;生產(chǎn)部門主 管請假一天以內由生產(chǎn)經(jīng)理批準同樣要求簽卡，其它部門主管請假由總務或委托代理人批準。 2、如因急病就醫(yī)，未能及時請假，應提供醫(yī)生出具的證明到人事部補辦請假條。晩上請假時，經(jīng)部 門主管或其他帶班干部簽字確認，保安憑假條放行，請假者本人應于假畢次日拿假條到人事部登記，否

4、則作曠工論處。 3、凡未獲準休假又不能提供就醫(yī)證明者，作曠工處理，曠工一天扣三天工資，連續(xù)曠工三天作自動 離廠處理（第3天下午未上班即可報自離），一個月累計曠工4天作自動離廠處理（第4天下午未 上班即可報自離），病事假無工資。 4、上班不準遲到，早退或私自離崗，每遲到早退1分鐘扣罰人民幣1元，超過30分鐘扣一天工 資。 （核算時不影響全勤獎）5、因遲到或早退故意不打卡而事后簽卡的要從重處罰30元整（時間 長者，視情節(jié)作曠工處理）。 二，打卡：公司的考勤以要卡為基礎，根據(jù)考勤卡來考核每人每月的出勤情況，并依據(jù)考勤卡進行 財務核算，因此規(guī)范打卡可以減輕我們核算工卡的壓力，也使我們的考勤管理更加規(guī)范

5、。 1、人事管理員每月按在崗人員編制工卡，具體要分部門組別來編制。并在每月月初之前交到各部 門主管手中，然后由部門分發(fā)到每個員工手里，每月月底結束時，由保安集中把工卡收集完交到人事 部。 2、嚴禁代人打卡或委托別人打卡，否則員工處罰10元，管理人員15元整，同時代多人打卡則加 重處罰，對屢教不改者作除名處理。 3、 考勤卡一定要保管好，如有遺失或損壞，持卡人應于當天或次日向人事管-理員申請 補發(fā)，人事管-理員登記并對其扣罰10元整。 然后由行政主管簽卡確認。三，簽卡：如因請假或其它原因不須打卡者，一律要求簽卡，否則一律 作曠工或投機行為處理。 1、因請假而需要簽卡者，一律到人事部簽卡，否則一律

6、無效，人事管理員憑假條簽卡，無假條 而私自簽卡（干部變不要自行簽卡）的處罰20元整;其它情況需要簽卡的，一般情況下，員工由組長 或主管簽，組長由主管簽，主管由總務或代理人簽。 2、因故誤時打卡或其它特殊情況，均應于當天或次日到相矢部門主管處簽卡確認，持卡人自己延誤 三天以上未簽卡者，主管有權不予簽卡。 3、如果因公司放假則不用打卡，各部門自行休假的要簽卡；如因打卡時停電而不能打卡的，員工 由所在班組長或主管簽卡確認。 4、主管須要簽卡的由總務或代理人簽卡確認，簽卡要及時。 5、寫字樓文員的卡由行政主管或總務簽卡。 6、 每人每月簽卡不得超過三次（因公超簽的除外），超過者每次處罰10元整。四，核

7、算：所 有員工的考勤卡，都統(tǒng)一由人事管理員進行統(tǒng)計核算，財務部并依此核發(fā)工資。 1、 人事管理員在每月收卡核算時，卡上未打也未簽部分（公司統(tǒng)一放假除外）不予核算，并 作曠工處理，如屬漏簽，責任由持卡人自行承擔。 2、人事部在收卡后的一個星期內，員工考勤卡如有問題，可進行查詢核實，過期不予查核。 3、人事管-理員核算加班工時時，根據(jù)部門主管或組長簽卡為準，并考核打卡時間，時間不對， 以簽卡時間為準。 4、人事管-理員在核算工卡時，發(fā)現(xiàn)時間不符合且沒有簽卡時，一律按實際時間核算。（卡鐘原 因引起的情況除外但要注明）5、公司設有全勤獎30元整，請假超過一天的取消全勤獎。 本制度從正式公布之日起執(zhí)行，

8、在執(zhí)行過程中出現(xiàn)問題，或和其它規(guī)定相沖突時解釋權歸廠務部 負責。 快遞公司考勤管理制度篇2第一章總則為規(guī)范快遞服務行為，確?？爝f服務質量，提高客戶的滿 意程度，樹立企業(yè)良好的社會形象從而創(chuàng)立企業(yè)服務品牌，特制定本制度。 第一條客戶滿意度是公司生存與發(fā)展的支柱，向客戶提供滿意的服務既是公司自身發(fā)展的基本策 略，也是公司必須承擔的責任，更是社會和行業(yè)發(fā)展的必然，持續(xù)提高服務水平和服務質量是公司經(jīng)管理 的重要工作之一。 第二條公司奉行“以客戶滿意度為衡量標準，用優(yōu)質并具特色的服務滿足客戶期望，樹立快遞第 一服務品牌的服務宗旨，把“客戶滿意作為公司管理活動的終極目標。 第三條在滿足國家法律法規(guī)和地方政

9、府行業(yè)管理要求的前提下，公司將致力于形象品牌建設，為客 戶提供安全、便捷、高效、滿意的快遞服務。 第四條本制度適用于公司營運及營運管理崗位的全體員工。第二章服務質量規(guī)范第一條公司在充分 認識快遞行業(yè)特點并兼顧其他行業(yè)要求的基礎上，制定了服務質量標準。 服務質量標準包括了管理人員服務標準、快遞從業(yè)人員服務標準和運輸機動車輛規(guī)范，為規(guī)范化 服務提供共同執(zhí)行的藍本。 第二條經(jīng)營管理人員服務質量標準應做到：公正廉潔、誠信務實讓快遞人員放心；熱情禮貌、語言 規(guī)范讓快遞人員舒心；及時高效、傾力而為讓快遞人員稱心；急之所急、想之所想讓快遞人員安心；人本 尖懷、溫馨入微讓快遞人員順心。 第三條快遞從業(yè)人員基本

10、要求：一、儀態(tài)端莊，舉止大方，衣著整潔，發(fā)型樸實。 二、按規(guī)定著工裝，女性束發(fā)。 三、語氣和藹可親，語言文明禮貌。 四、快遞人員應使用規(guī)范文明用語：“您好！我是快遞公司的，您的快件已到，請問今天有時間接 收嗎？、“請問什么時候上門方便？、“請仔細查收你的快件！、“對快件有疑問請撥打、“再見！。 第四條快遞人員在服務過程中不發(fā)生以下所列行為：一、與顧客約定好時間，卻不按時達到，也沒 有及時與顧客聯(lián)系的。 二、在送（收）上門過程中私自收取顧客加急費。 三、在送（收）過程中私吞顧客贈品。 四、在送件過程中，沒有等顧客檢查完快件就離開的。 五、在送（收）過程中對顧客言語不禮貌的，以及與顧客發(fā)生爭執(zhí)的。

11、第五條熱情服務，細致周 到。 一、主動解決顧客在送（收）快件后的疑慮。 二、按照顧客要求的時間準時達到，并安全送（收）快件。 三、快遞人員上門時自帶鞋套和水杯，做到不給顧客增添任何麻煩。 四因故不能按時到達顧客指定地方的，要提前給顧客打電話或另約時間，以免顧客等待。第六 條誠信服務，童叟無欺。 一、主動了解顧客對服務的需求和期望并盡量予以滿足，因客觀原因不能滿足時，應與顧客溝通， 說明原因，提出合理建議，引導“服務提供與“顧客期望達成一致。 二、主動告知行業(yè)尖于由顧客支付服務過程中可能發(fā)生的費用的規(guī)定。 三、選擇最有利于顧客送（收）件的收費方式，告知顧客并征得顧客的同意。 四按規(guī)定或約定收取送

12、（收）費，自覺主動出具發(fā)票。 五、在送件過程中，要主動要求顧客清點所收的快件（貨物），對于代收款的客戶，要當面給顧 客驗貨，若有贈品要明白的告知顧客，在顧客無疑問的情況下，方可收款離開。 六、在送代收款顧客的時候，若有顧客在驗貨后因為質量問題拒不付款的情況，不可與顧客發(fā)生 爭執(zhí)。 第七條文明服務，禮貌待客。 一、當非主觀原因使服務提供不能滿足顧客訴求時，須如實告知，求得諒解，并友好協(xié)商變更服務 方案。 二、冷靜對待矛盾或糾紛，耐心第八條特色服務、創(chuàng)立品牌一、執(zhí)行預約服務時應嚴守時間并在規(guī) 定時間內耐心等候。 二、了解快遞行業(yè)的相尖知識，在顧客有需求時向其講解。 三掌握向不同顧客提供差異化服務的

13、技能。 第九條快遞車輛服務質量標準：一、車身（包括前后保險杠）顏色鮮亮、無明顯擦痕，漆面 無脫 落或單點脫落但面積不超過1cm2，線條和車門字跡清晰、無缺損。 二、機蓋中央黏貼專用圖案標志平整、無卷邊、無破損。三、儀表板、內飾板、頂棚、后隔物板完 好無傷損且潔凈無積塵。 四、車輛技術狀況良好，安全設施有效。 第三章服務質量控制第一條服務質量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意，誠信規(guī)范溫馨， 確保顧客滿意，追求持續(xù)改進的質量方針。 第二條公司建立分管副總經(jīng)理負責、安營部經(jīng)理執(zhí)行、辦公室主任監(jiān)督、后勤保障部經(jīng)理、人力 資源部經(jīng)理協(xié)助的服務質量監(jiān)督管理體系，對服務策劃、服務評審、服務提供、服務監(jiān)

14、督的全過程進行管 理和控制。 第三條服務質量監(jiān)督管理體系各職能單元履行如下職責：1、分管副總經(jīng)理負責動態(tài)地組織調查顧 客期望評審顧客要求、制定服務標準、分析反饋信息，監(jiān)督糾正措施的執(zhí)行，保證體系協(xié)調運轉。 2、安營部負責貫徹服務規(guī)范、監(jiān)控服務提供過程、執(zhí)行督察制度和糾正措施、評定快遞員服務質量 等級。 3、客戶服務部負責調查顧客期望、擬定服務質量信息調查方案、收集分析服務質量反饋信息、受理 處置顧客投訴、實施服務需求和服務質量評審、提出改進建議、評價并改進辦公環(huán)境和秩序。 客戶服務服務部4、后勤保障部負責提供快遞運輸車輛技術狀況保持、車輛故障或事故救援、車容 車貌整改等服務支持。 5、人力資源

15、部負責了解培訓需求、擬定并執(zhí)行培訓計劃、驗證培訓效果。第四條公司各崗位尤其是 監(jiān)控崗位管理人員應忠于職守、嚴守崗位、切實履行職責，按照規(guī)范要求做好快遞員的服務工作和服務 質量監(jiān)督管理工作，按照工作流程及時高效地處置服務 過程中發(fā)生的問題。 第五條公司相尖部門應密切配合組成聯(lián)合稽查組定期就快遞員的執(zhí)行規(guī)范情況進行全面檢查，檢查 結果如實記錄、分類整理作為快遞員考評和評價管控手段適宜性的基礎數(shù)據(jù)。 第六條公司對快遞員的服務質量狀況實行等級管理，安營部依據(jù)相尖記錄對快遞員的服務 狀況進行評價，確定快遞員的服務質量等級，等級由高到低分為A、B、C三級。 服務質量等級為動態(tài)管理，與之相對應的獎懲從快遞員

16、管理制 度相尖條款之規(guī)定。第四章持續(xù)改進第一條公司辦公室應尖注服務過程，抓點帶面，通過公司網(wǎng)站、短 信、內部刊物、行業(yè)刊物、宣傳欄等載體及時表揚先進、暴露不足，營造并保持積極向上的企業(yè)文化氛 圍，激勵員工創(chuàng)優(yōu)爭先。 第二條辦公室及人力資源部、客戶服務部、信息服務部等相笑部門要根據(jù)不同時期的實際情況積 極策劃、認真組織相應的活動，以保持公司的活力和推進服務質量的持續(xù)提高。 第三條客戶服務部要擬定切實可行的服務質量信息調查方案并會同信息服務部予以實施。信息調查 的時間間隔應能滿足公司及時獲取階段性服務質量反饋信息的需要。第四條公司設專人值守公司公眾網(wǎng)站 的公開論壇，進行開放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進措施的參考。 第五條建立隊務會和公司工