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1、精品文檔曳引驅(qū)動(dòng)電梯年度自檢報(bào)告扌報(bào)告編號(hào): 使用單位:設(shè)備代碼:維保單位:自檢日期:說明1、本報(bào)告適用于曳引驅(qū)動(dòng)電梯的年度自行檢查。2、檢驗(yàn)依據(jù)TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則電梯使用維護(hù)說明書3、“自檢結(jié)果”和“審查結(jié)果”欄中“/、“X”和“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項(xiàng)” 。要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。4、檢驗(yàn)所用計(jì)量器具均在計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。5、檢驗(yàn)條件應(yīng)符合 TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的規(guī)定。6、無相關(guān)人員簽名、
2、未填寫檢驗(yàn)日期或未加蓋使用單位及維保單位公章或?qū)S谜碌淖詸z報(bào)告無效。7、本報(bào)告宜由計(jì)算機(jī)打印輸出,或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫,字跡應(yīng)工整,如作修改,修改處應(yīng)有修改人員的簽章。8、本報(bào)告一式三份,由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位和日常維保單位分別保存。年度自檢報(bào)告使用登記編號(hào)使用單位設(shè)備編號(hào)安全管理人員聯(lián)系電話使用單位 組織機(jī)構(gòu)代碼規(guī)格型號(hào)安裝地點(diǎn)制造單位制造日期產(chǎn)口口編號(hào)額定載重量kg額定速度m/s層站門層站門維保電話控制方式信號(hào) 集選 微機(jī) 并聯(lián) 梯群 按鈕 手柄設(shè)備名稱曳引式客梯無機(jī)房客梯觀光電梯病床電梯曳引式貨梯無機(jī)房貨梯汽車電梯該電梯按照TSG T5001-2009電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)
3、則進(jìn)行了年度 自行檢查,各項(xiàng)目符合 TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引 與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的規(guī)定和電梯使用維護(hù)說明書的要求。自檢合格檢驗(yàn)日期(維保單位公早或檢驗(yàn) 專用章)審核日期精品文檔精品文檔維保單位核準(zhǔn)(許可)證號(hào)年 月曰使用單位資料自查表項(xiàng)目文件資料內(nèi)容見證材料審查 結(jié)果1使 用 單 位 資 料(1)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符使用注冊(cè)登記表(2)安全技術(shù)檔案,至少包括制造、安裝和改造 及重大維修規(guī)定的文件資料,以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào) 告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、 日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào) 告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄 等保存完好(
4、本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改 造或重大維修的,制造、安裝、改造和重大維 修資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單 位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi) 容)制造資料(制造許可證明文件;整機(jī)型 式試驗(yàn)證書或報(bào)告;產(chǎn)品質(zhì)量證明文件; 各種主要安全部件的型式試驗(yàn)合格證以 及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書; 機(jī)房和井道布置圖;電氣原理圖;安裝 使用維護(hù)說明書)安裝資料(安裝許可證和安裝告知書; 施工方案;施工過程記錄及自檢報(bào)告; 變更設(shè)計(jì)證明文件;安裝質(zhì)量證明文件)改造或重大維修資料(改造或重大維修 許可證和告知書;改造或重大維修的清 單、施工方案、施工過程記錄以及自檢 報(bào)告;更換的安全保護(hù)裝置和
5、主要部件 的合格證和型式試驗(yàn)合格證以及限速器 和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書;改造后的 整梯合格證或重大維修質(zhì)量證明文件 等)監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告和定期檢驗(yàn)報(bào)告日常檢查與使用狀況記錄;日常維護(hù)保 養(yǎng)記錄;年度自行檢查記錄或者報(bào)告應(yīng)急救援演習(xí)記錄;運(yùn)行故障和事故記 錄(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章 制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、 電梯鑰匙使用管理制度等電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng) 合同維保合同編號(hào):維保期:年月日至:年月日(5)電梯司機(jī)(僅對(duì)于醫(yī)院提供患者使用的電 梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯,以及采用司機(jī)操作的電梯)和安全管
6、理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證特種設(shè)備作業(yè)人員證維保單位自檢項(xiàng)目表序 號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。如采用梯子作為通道時(shí),必須符合以下條件:通往機(jī)房或 者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m梯子探2.1機(jī)房必須固疋在通道上而不能被移動(dòng);梯子咼度超過1.50m時(shí), 其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在 6575之間,并不易滑動(dòng)或12機(jī)通道 和通 道門者翻轉(zhuǎn);靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手;(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房?jī)?nèi)開啟。門上應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖, 并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開。
7、門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重房地,閑人免進(jìn),或者有其它類似警示標(biāo)志。探2.52(機(jī)機(jī)房 照明 與開機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多個(gè) 入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān),控制機(jī)房照明。器關(guān)3設(shè)2.6斷錯(cuò)相 保護(hù)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相功能;電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí), 可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。2.7主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明4備王 開和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警7 1關(guān)裝置的供電電路。5間)2.8驅(qū) 動(dòng) 王(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng);6及(2)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損,如果輪槽的磨損可能影響曳機(jī)引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)
8、證試驗(yàn)(參見6.9和6.10 )。相2.9制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻:7制動(dòng)地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上,電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦 (制動(dòng)鉗)關(guān)裝置與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦;并且制動(dòng)閘瓦 (制動(dòng)鉗)以及 制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒有油污。設(shè) (1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:對(duì)于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤備2.10車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,8緊可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位;丿急 操在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方作向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出;
9、能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器,并且需要以一持 續(xù)力保持其松開狀態(tài); 進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū);序 號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果92機(jī)房(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求: 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作 的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向; 一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功 能由檢修控制裝置所取代; 進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)。10(機(jī) 器設(shè)(3)應(yīng)急救援程序:在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。11備 間) 及其 相關(guān) 設(shè)備2.11限 速 器(1)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下
10、行速 度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證 限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置;12(2)使用周期達(dá)到2年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、 限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢 驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn),并且 由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告。附表2132.12接地 連接所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù) 線(P日可靠連接。動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電標(biāo)稱電壓絕緣電阻2.13電 氣 絕路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)付合下述要求:動(dòng)力電路 MQ14標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓 (直流)/v絕緣電阻/MQ照明電路 MQ緣安全電壓 5002505001000 0
11、.25 0.50 1.00電氣安全裝置電路 MQ1533.4 井道安 全門應(yīng)(1)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將 門打開;16井符合(2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。17道3.5井道 檢修 門應(yīng)符 合(1)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān) 閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開;18及(2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。19相關(guān) 設(shè) 備3.7轎廂 與井 道壁 距離轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對(duì)于局部高度小于0.50m或者米用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間
12、距 可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí), 則上述間距不受限制。203.10極限 開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重接 觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀 態(tài)。序 號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果3.11隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開21隨行關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與地面和電纜轎廂底邊框接觸。223.12井道 照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明。2333.13(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水;24井 道 及 相
13、 關(guān) 設(shè)底坑設(shè) 施與裝 置(2)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操 作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。253.15 限速繩 張緊裝當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝備置的電 氣安全 裝置置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。26(1)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變 形、剝落、破損等現(xiàn)象;273.16 緩沖 器(2)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置;(3)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明當(dāng)轎最大允許值:mm實(shí)測(cè)值:mm28廂位于頂層端站平層位置時(shí),對(duì)重裝置撞板與其緩沖
14、器頂面 間的最大允許垂直距離; 并且該垂直距離不超過最大允許值。(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求: 由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài) 開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作; 一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行,即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操 作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修2944.1轎頂開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作電氣的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;轎裝置該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn) 態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);廂檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作
15、用。(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止30與裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且 有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易對(duì)于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。31重4.3安全窗(門)轎廂安全窗(門)的鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。序 號(hào)自寸檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果4.532對(duì)重的如果對(duì)重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定。固定4.6轎廂對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出相應(yīng)規(guī)定的載貨電超面梯,必須滿足以下條件:1-0-1積載在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載33貨電貨電梯的額定載重量;JA!. 梯的該電梯專用于運(yùn)送特疋輕
16、質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎控制廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量;條件該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。344.8轎廂內(nèi) 應(yīng)裝設(shè)符 合要求的(1)正常照明電源中斷時(shí),能自動(dòng)接通緊急照明電源4緊急(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持35轎照明 和報(bào) 警裝 警裝置緊急報(bào)警 裝置和緊 急照明續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī)房(或 緊急操作地點(diǎn))間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置 的供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源;廂在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作。36i4.9地坎轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的咼度不小于高度:m與護(hù)腳板0.75m,寬度不小
17、于層站入口寬度。寬度:m對(duì)4.10電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過37超載110 %額定載重量(超載量不少于75kg )時(shí),能夠防止電梯保護(hù)正常啟動(dòng)及再干層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)重裝置力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開,手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)。出現(xiàn)下列情況之一,懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢5.1出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;385懸掛懸掛裝 置、補(bǔ) 償裝置的磨斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲 數(shù)大于4根;或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻裝距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12根(對(duì)于股數(shù)為 6的鋼絲繩)或者大于置損、斷 絲、變 形等情16根(對(duì)于股數(shù)
18、為8的鋼絲繩);磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%;況米用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。5.2懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接39端部部件無缺損。米用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符固定合制造單位的規(guī)定。405.3補(bǔ)償(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠;41(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置;裝置p3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí),還應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳42應(yīng)符合裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主 機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。序 號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果43 5.6旋轉(zhuǎn) 部件 的防 護(hù)在機(jī)
19、房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器, 在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩 張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng) 的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害、鋼絲 繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈 與鏈輪之間。446 轎 門 與 層 門6.2門關(guān) 閉后,門間 隙應(yīng) 當(dāng)符 合以 卜要 求(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對(duì)于乘 客電梯不大于6mm對(duì)于載貨電梯不大于 8mm使用過程中由 于磨損,允許達(dá)到 10mm附表145在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允
20、許增大,但 對(duì)于旁開門不大于 30mm對(duì)于中分門其總和不大于 45mm附表1466.3層門和 轎門 采用 玻璃(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或商標(biāo)、玻璃型式等永久性標(biāo)記;47(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會(huì)滑出;48門時(shí) 應(yīng)當(dāng) 符合(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。496.4防止門夾 人的保護(hù) 裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝 置,當(dāng)人貝通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞 擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟506.5門運(yùn)行 和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程 終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝
21、置失效,應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置上516.6自動(dòng)關(guān) 閉層門 裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門 開啟(無論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能確保該層門自動(dòng)關(guān)閉 自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施5266.7緊急開 鎖裝置每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟 緊急開鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置53轎6.8門的(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、 永久磁鐵或者彈黃來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈黃失 效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖54門(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm寸才能啟動(dòng)附表155與鎖 緊(3
22、)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證,該裝置應(yīng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作56層門(4)如果轎門采用了門鎖裝置, 該裝置也應(yīng)符合以上有關(guān)要求 576.9門的 閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個(gè)層門或者轎門(或者多扇門 中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng) 電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行序 號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果58(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn) 證,如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,則未被 鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)596.10 門刀、門
23、鎖滾輪與 地坎間隙轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不 小于5mm電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。 mm60 8.1轎廂上 行超速 保護(hù)裝 置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作, 使轎廂制停或者至少使其速度降低至對(duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范 圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作。618.2耗能緩 沖器試 驗(yàn)緩沖器動(dòng)作后,回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行; 緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s。s628試8.3 轎廂 限速 器一 安全 鉗試 驗(yàn)轎廂空載,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器-安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。63驗(yàn)8.4 對(duì)重限速 器-安全 鉗動(dòng)作
24、試驗(yàn)轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器-安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。64試8.6空 載曳引 力試驗(yàn)當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng) 不可能提升空載轎廂。658.7運(yùn)行 試驗(yàn)轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,呼梯、 樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無誤,轎廂 平層良好,無異常現(xiàn)象發(fā)生。66驗(yàn)8.8消防返 回功能 試驗(yàn)如果電梯設(shè)有消防返回功能,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層,防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好, 并且標(biāo)有“消防”字樣;消防功能啟動(dòng)后,電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào),轎廂直接 返回指定撤離層,開門待命。678.10上行制 動(dòng)
25、試驗(yàn)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電, 轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停,并且無明顯變形和損壞。688.11下行制 動(dòng)試驗(yàn)如果檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),轎 廂裝載1.25倍額定載重量,以正常運(yùn)行速度下行至行程下 部,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),轎廂 應(yīng)當(dāng)完全停止。序 號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果69708.12 靜態(tài)曳 引試驗(yàn)(1)對(duì)于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯,如果檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),以轎廂實(shí)際面積 所對(duì)應(yīng)的1.25倍額疋載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗(yàn),歷時(shí)10min,曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象。(2)對(duì)于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的非
26、商用汽車電梯,如果檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),以1.5倍額疋載重量做靜態(tài)曳引試驗(yàn),歷時(shí)10min,曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象。注:1、標(biāo)注的項(xiàng)目不作為無機(jī)房電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目。2、標(biāo)注的項(xiàng)目為根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)于允許按照 GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯,可以不檢驗(yàn)、或者可以按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(國(guó)質(zhì)檢鍋20021號(hào))中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的項(xiàng)目。其中條文序號(hào)為1.6(1) 的項(xiàng)目,僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不檢驗(yàn)。無機(jī)房電梯附加項(xiàng)目表序 號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果7172737無 機(jī) 房 電 梯 附 加 項(xiàng)7.2 設(shè)在 轎頂 上或 轎廂 內(nèi)的 作業(yè) 場(chǎng)地檢查、維
27、修 驅(qū)動(dòng)主機(jī)、 控制柜的 作業(yè)場(chǎng)地 設(shè)在轎頂 上或轎內(nèi) 時(shí),應(yīng)當(dāng)具 有以下安 全措施(1)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安 全裝置,當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置, 能防止轎廂的所有運(yùn)行;(2)在檢修門(窗)開啟的情況下需要從轎內(nèi)移 動(dòng)轎廂時(shí),在檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢 修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門 (窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效,人員站 在轎頂時(shí),不能使用該裝置來移動(dòng)轎廂;如果 檢修門(窗)的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過 0.20m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗) 外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m。7.3設(shè)在 底坑 內(nèi)的 作業(yè) 場(chǎng)地檢查、維修 驅(qū)動(dòng)主機(jī)、 控制柜的 作
28、業(yè)場(chǎng)地 設(shè)在底坑 時(shí),如果檢(1)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安 全裝置,當(dāng)該機(jī)械制停裝置處于非停放位置且 未進(jìn)入工作位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行, 當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能通過檢 修裝置來控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng);序 號(hào)自檢:項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果目查、維修工 作需要移 動(dòng)轎廂或(2)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱74可能導(dǎo)致該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝轎廂的失 控和意外 移動(dòng),應(yīng)當(dāng)置只能由工作人員操作。75(1)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入 (退出)工作位置的裝 置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道 外操作,由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮 回后電梯才能運(yùn)行;76檢查、維修 機(jī)器設(shè)備 的作業(yè)場(chǎng) 地設(shè)在平 臺(tái)上時(shí),如(2)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂,則設(shè) 置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖7.4定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械鎖定 裝置處于非停放位置, 能防止轎廂的所有運(yùn)行;設(shè)在果該平臺(tái)(3)如果檢查、維修作業(yè)需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置平臺(tái)上的位于轎廂活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間,7771 口 J 作業(yè)或者對(duì)重當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí),該裝置能夠使轎廂停無場(chǎng)地的運(yùn)行通在上方距平臺(tái)至少 2m處,當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方機(jī)道中,應(yīng)當(dāng)時(shí),該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合井道具有以下頂部空間要求的位置;房電安全措施(
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