瀝青油面施工組織設(shè)計(jì)

1、 . 1.1.城市道路施工及驗(yàn)收規(guī)范（cjj-91 ）；1.2.市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（cjj1-90 ）；1.3.公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtj036-98 ）；1.4 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50092-96)2 、施工準(zhǔn)備2.1.根據(jù)施工場地，做好總平面布置，施工用水、臨時(shí)排水、用電要接到位。2.3 根據(jù)監(jiān)理單位和業(yè)主批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，組織施工機(jī)械、人員進(jìn)場。3.1、混合料的拌和（1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。（2 ）按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌

2、、 試鋪后，進(jìn)行大批生產(chǎn)。（3）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。（4）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在 160-170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為 170-180，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在 150-160，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過200者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于 140-150。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。瀝青混合料的施工溫度（）礦料溫度：170-180攤鋪溫度正常施工：低于 130-140，不超過 165 低溫施工 不低于 140-150，不超過 175（5）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。

3、（6）瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為 30-50s（其中干拌時(shí)間不得小于 5s）。（7）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（8）出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。（9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過 6 小時(shí)。3.2、混合料的運(yùn)輸 （1）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)

4、集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。（2）當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于 10時(shí)，運(yùn)料車用篷布覆蓋。（3）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 10-30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。（4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。（5）除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場，否則，多余的混合料不得用于本工程。（1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，

5、不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。（2）本道路路面寬 10 米，分二幅進(jìn)行攤鋪，每幅 5 米分兩層，第一層鋪 40mmac-20i 型中粒式瀝青混凝土下面層，第一層鋪 30mm ac-20i 型細(xì)粒式瀝青混凝土上面層，攤鋪機(jī)兩側(cè)配置自動(dòng)找平平衡梁。（3）正常施工，攤鋪溫度不低于130-140不超過 165；在10氣溫時(shí)施工不低于 140，不超過 175。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（4）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持

6、3 輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。（5）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（6）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方， 經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 10時(shí)，都不得攤鋪混料。（8）混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。3.4、混合料的壓實(shí)（1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。a、初

7、壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2 遍），初壓溫度控制在 130-140。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。b、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 3-4 遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓 4-6 遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。c：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于 80）。（4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)

8、盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于 130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到 110才開始碾壓的習(xí)慣。（5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。（6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。（7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 （8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。（9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專

9、人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。（2）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。（3）縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為 15cm。（4）由于工作臺(tái)中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開 1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。3.6、施工工藝流程瀝青混凝土路面面層施工工藝框圖 瀝青路面面層施工工藝框圖說明- 7 - （

10、1）.進(jìn)場的瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格后方可用于施工、粗、細(xì)集料與填料的質(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后進(jìn)行混合料配比實(shí)驗(yàn)。同時(shí)可進(jìn)行拌和與攤鋪設(shè)備的組裝、調(diào)試工作，基層驗(yàn)收工作，安裝路緣石、路邊石等工作。在鋪設(shè)之前準(zhǔn)確放樣。（2）.根據(jù)試驗(yàn)段確定的各組參數(shù)，指導(dǎo)以后的生產(chǎn)工作。（3）.正式投入生產(chǎn)后，按照試驗(yàn)段確定的施工工藝，進(jìn)行混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等工序施工。4.1.建立健全質(zhì)量保證體系，設(shè)立專職質(zhì)檢員，確保瀝青砼路面的質(zhì)量。4.2.認(rèn)真執(zhí)行每道工序的驗(yàn)收簽證程序。堅(jiān)持分部分項(xiàng)工程檢查，做好隱蔽工程驗(yàn)收，工程質(zhì)量評(píng)定，做好材料實(shí)驗(yàn)、構(gòu)件技術(shù)檢驗(yàn)等工作，從各環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。4.3.鋪筑試驗(yàn)段

11、：在瀝青混凝土路面開工前，根據(jù)試驗(yàn)段的各項(xiàng)指標(biāo)，確定以下主要項(xiàng)目：（3）確定每一作業(yè)段的合適長度；（4）確定每一次鋪筑的合適厚度為（45 cm）左右。5.4.瀝青路面層的各項(xiàng)指標(biāo)：中線高程誤差：寬度誤差： 壓實(shí)度:5、施工安全措施及文明施工措施：5.1.1 建立安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次安全大檢查，對(duì)每個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，樹立預(yù)防為主的意識(shí)，從技術(shù)措施上加以控制。5.1.2按照施工組織程序?qū)θw施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并要求一對(duì)一簽字，沒有安全措施或未進(jìn)行安全技術(shù)交底不準(zhǔn)施工，連續(xù)施工必須進(jìn)行跨月度交底。5.2.施工安全措施a對(duì)施工人員技術(shù)和體質(zhì)要求：b所有施工人員年齡必須在 1850 周歲之間，經(jīng)體檢合格后并經(jīng)安監(jiān)部培訓(xùn)后持證上崗。c從事特殊作業(yè)的人員必須具有特殊工種作業(yè)證。d機(jī)械操作注意事項(xiàng)：e操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不