廠區(qū)道路施工作業(yè)指導書

1、作 業(yè) 指 導 書工程名稱：開灤古冶煤矸石坑口電廠(2300MW機組)工程編號：KLXXFD-SDJY-JZ-00-07-20-001作業(yè)項目名稱：廠區(qū)道路工程編制單位：中國能源建設集團江蘇省第一電力建設工程公司河北唐山項目部編寫： 日期： 審核： 日期： 審定： 日期： 日期： 批準： 日期： 出版日期： 版次：目 錄1、 適用范圍22、 編制依據(jù)23、 工程概況及工程量匯總24、 參加作業(yè)人員的資格、要求及數(shù)量35、 施工中工器具、儀器、儀表的規(guī)格和要求36、 施工技術措施47、 質量保證措施及工業(yè)要求88、 相關強制性標準條文99 、職業(yè)安全衛(wèi)生及文明施工措施910、環(huán)境管理1011、職

2、業(yè)安全健康危害和環(huán)境因素風險控制計劃101 適用范圍本作業(yè)指導書適用于開灤古冶煤矸石坑口電廠（2300MW機組）工程廠區(qū)永臨結合道路施工。2 編制依據(jù)2.1建筑專業(yè)施工組織設計 2.2圖紙廠區(qū)總平面布置圖F849S-Z0102-012.3建筑工程質量驗收統(tǒng)一標準GB50202-20112.4公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ034-20002.5公路路基層施工技術規(guī)范JTJ034-20002.6電力建設施工質量檢驗及評價規(guī)程第1部分：土建工程DL/T 5210.1-20122.7國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定國家電網(wǎng)基建（2010）1020號2.8機動工業(yè)車輛安全規(guī)范GB7258-20042.9建筑

3、機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-20013 工程概況及工程量匯總3.1工程概況 本工程為開灤古冶煤矸石坑口電廠（2300MW機組）工程廠區(qū)永臨結合道路。廠區(qū)道路：一區(qū)（廠區(qū)化水區(qū)域一般車道）環(huán)路，路寬4m，路面標高為46.546.0m，混凝土澆筑面層為200mm厚，分兩層施工，第一層150mm厚混凝土，第二層50mm厚瀝青混凝土路面；二區(qū)（主廠房區(qū)域重載車道）環(huán)路，路寬6m，路面標高為46.00m，混凝土面層230mm厚，分兩層施工，第一層180mm厚混凝土，第二層50mm瀝青混凝土路面；三區(qū)（輸煤區(qū)域超載車道）環(huán)路，路寬7m，路面標高為46.044.3m，混凝土面層280mm厚，并配單層雙向

4、8200鋼筋網(wǎng)片；混凝土為C30混凝土。道路路基統(tǒng)一做法（從下到上）：450mm厚山皮石，230mm厚砂礫磨耗層（山皮石細料）。路基寬度比設計路面寬1.5m。如開挖路基時，路基下部為建筑垃圾或不可回填的垃圾土，需換填山皮石。3.2主要工程量（不作為結算依據(jù)）名稱單位數(shù)量鋼筋t19t模板m21004混凝土m33034.6山皮石m36507.8山皮石細料m33326.02土方開挖量m310672.8路緣石安裝m4177主要施工用材表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1定型模板槽鋼24、20、28m9002定型圓弧模板R=6m對23定型圓弧模板R=9m對24塑料薄膜4m寬kg1505草包條60004 參加作業(yè)人員

5、的資格、要求及數(shù)量4.1作業(yè)人員的資格要求4.1.1施工技術人員及班組長有較強的識圖能力和施工組織能力。4.1.2特殊工種需持有效證件上崗。4.1.3所有施工人員工作前必須經過技術交底，方可進入施工現(xiàn)場，須具有較強的質量、安全意識。4.1.4所有現(xiàn)場操作人員均應服從管理人員統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調度。4.2作業(yè)人員的數(shù)量工種數(shù)量(人)主要職責工種數(shù)量(人)主要職責質檢員1質量監(jiān)督鋼筋工10鋼筋制作、綁扎施工員1安全、技術監(jiān)督模板工10配模板、支模安全員1安全監(jiān)督砼工6混凝土澆筑、養(yǎng)護電工1電源管理壯工8運材料、回填土5 施工中工器具、儀器、儀表的規(guī)格和要求序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1水準儀ZS2臺22經緯儀

6、J2臺23鋼卷尺50m把24壓路機12T臺15蛙式打夯機臺26平板振動器1.5KW臺17電焊機臺18砼運輸車12m3臺29雙橋車20t輛410挖掘機1m3反鏟臺111裝載機ZL40B臺112振動梁臺114小板車部1015抹光機臺116道路刻紋機臺117鋼筋加工機具套15.1主要材料設備準備5.1.1主要材料備貨滿足施工要求，其余部分能按計劃要求及時供應，滿足工程連續(xù)施工要求。5.1.2施工機具在開工前已到位，并且工況良好；5.1.3施工用儀器已復檢完畢，滿足施工要求。5.2技術準備5.2.1施工技術人員已熟悉圖紙，了解相關規(guī)范要求，制定了切實可行的施工方案。5.2.2技術人員都接受過相關培訓，

7、有上崗證；有一定施工經驗。5.2.3各工種技術人員配備齊全、合理，能夠勝任自己的工作。5.2.4開挖路基前，如要斷路，已辦理斷路申請，并對原有地下設施的位置、埋深進行了交底。5.3現(xiàn)場條件準備5.3.1現(xiàn)場三通一平，滿足開工條件。5.3.2施工隊伍人員到位，工種配備齊全，人數(shù)滿足施工進度要求。5.3.3施工人員都接受過三級安全教育并考試合格，接受過技術、安全、質量交底。6施工技術措施根據(jù)現(xiàn)場情況，先施工廠區(qū)二區(qū)道路，再施工廠區(qū)三區(qū)道路，最后施工廠區(qū)一區(qū)道路。為不影響現(xiàn)場施工道路的通暢，道路分段施工，先施工道路一半，使其形成環(huán)形路后，且強度達到承重要求后，再施工另一半道路。定位放線 原始地面標高

8、測設開挖鋪設預埋管道開挖路基整修路基驗收鋪設山皮石壓路機壓實驗收鋪設山皮石細料壓路機壓實驗收立模鋼筋綁扎（只有三區(qū)道路有此項）驗收澆第一層混凝土抹光養(yǎng)護伸縮縫切割及處理驗收澆筑第二層混凝土（三區(qū)無此項）伸縮縫切割及處理驗收路緣石安裝驗收。6.1作業(yè)方法6.1.1路基開挖6.1.1.1土方開挖a）開挖前已對路面原始標高進行測量，確定開挖深度。b）路基采用反鏟挖掘機從一端向另一端推進開挖，挖掘機后緊跟一輛雙橋車，挖出的土隨即裝入車中運輸至棄土場。c）開挖過程中，盡量一并將過路段的管道、管線、雨水口及雨水管開挖出來，并及時預埋管道，施工雨水口。d）路基開挖好后，安排人工對路基進行平整清理，然后用壓路

9、機（12t）進行碾壓。6.1.2路基鋪設6.1.2.1在路基鋪設前，檢查所有道路下的管道、管線、雨水口及雨水管道是否埋好。6.1.2.2 路基采用山皮石鋪設：先鋪設450mm山皮石，采用12t壓路機進行碾壓，碾壓合格后，再鋪設230mm山皮石細料，同樣采用12t壓路機進行碾壓，碾壓密實。路基壓實度試驗采用換水法，壓實度達到設計要求。模板施工6.1.3模板施工道路的模板采用24或28、20槽鋼加工成型的定型模具，圓弧段采用加工定型圓弧模板拼裝，定型圓弧模板用3mm厚鋼板及鋼筋、角鋼等按要求焊接加工而成，模板的固定方法為：在定型模板鋼支撐的固定孔內打入鋼筋，固定模板。為防止模板底部漏漿，在模板底部

10、有孔洞處用1:2水泥砂漿預先補縫。由于道路分兩次澆筑，每層混凝土厚度均達不到采用模板的高度，所以在支設模板時，每隔5米在模板外側豎向插入500mm長鋼筋，在鋼筋上纏繞膠帶標準控制標高，在澆筑混凝土時，拉線控制標高。6.1.4三區(qū)道路鋼筋工程三區(qū)道路為超載道路，設計要求在此區(qū)域道路面層施工中，增設8200鋼筋網(wǎng)片一層。鋼筋在鋼筋場加工，運到現(xiàn)場綁扎，澆筑砼路面前，按要求綁扎所有鋼筋。鋼筋采用20#鐵絲扎牢，綁扎時墊好鋼筋保護層。在道路伸縮縫處，鋼筋斷開。6.1.5混凝土施工6.1.5.1道路混凝土采用C30混凝土，廠區(qū)一區(qū)和二區(qū)道路混凝土分兩次澆筑，三區(qū)一次澆筑成型。一區(qū)先澆筑150mm厚，二區(qū)

11、先澆筑180mm厚。采用商品混凝土，攪拌車運輸混凝土，振動梁、振動棒結合平板振動器振搗。6.1.5.2澆筑混凝土時，根據(jù)澆筑面寬度，可讓混凝土攪拌車開進澆筑區(qū)域，由一端向另一端緩慢前行，如澆筑面較窄，可讓混凝土攪拌車在模板一側采用攪拌車自帶溜槽向澆筑區(qū)域澆灌混凝土，同意是有一端向另一端緩慢前行。澆筑過程中，安排人員緊跟在汽車后進行振搗。6.1.5.3施工縫處的施工：在已澆筑的路面前方或后方繼續(xù)施工的，先將接茬處清理干凈，并切割整齊，然后采用2cm厚苯板隔離新舊混凝土接觸面，再用塑料薄膜覆蓋好已澆筑好路面，避免混凝土在攤鋪及振搗過程中對已澆筑好的混凝土路面形成污染。6.1.5.4攤鋪混凝土前應先

12、檢查模板的位置和高度是否符合標準，鋼筋安裝是否準確和牢固，攤鋪混凝土時應用鐵鍬翻拌均勻，嚴禁拋執(zhí)和摟扒，以防混凝土分離，在模板邊攤鋪混凝土時，用振搗棒反復插搗，以免發(fā)生蜂窩等，安排專人振搗。當澆筑面積過大時，采用振動梁和平板振動相互配合方法振搗，嚴禁過振、漏振?；炷翝仓^程中如發(fā)現(xiàn)模板局部跑模等現(xiàn)象，必須及時在混凝土初凝之前糾正處理好。混凝土澆筑要及時按規(guī)范要求做好試塊。6.1.5.5嚴格控制混凝土路面標高及坡度，混凝土路面橫向坡度2%，主道路縱向無坡度，路邊雨水口略低12cm，且靠近雨水口10m范圍內的路邊設3的縱坡，（10m范圍外保持平整，無積水）以利于排水。6.1.5.6混凝土道路的養(yǎng)

13、護：混凝土表面壓光后，即開始養(yǎng)護，道路養(yǎng)護，冬季覆蓋塑料薄膜及兩層棉被養(yǎng)護，覆蓋塑料薄膜及棉被時，施工人員應架設過路橫梁。覆蓋保溫保濕材料時，應輕拿輕放，不得拖動、拋執(zhí)薄膜及棉被；春夏季覆蓋薄膜灑水養(yǎng)護，嚴禁在已成型的混凝土路面行走、重壓、撞擊、拖移物體等，剛成型的混凝土道路兩邊及兩端，應架設防護欄桿，并安排專人監(jiān)督保護；定時檢查養(yǎng)護，防干縮裂縫的產生。砼路面養(yǎng)護不少于7d。6.1.5.7伸縮縫：道路縮縫，采用切割法施工，縫寬5mm、深為道路厚度的2/3，內填填縫料；橫向縮縫間距為46m，深為道路厚度的2/3，采用假縫型式，切割法施工。分段施工所產生的施工縫即為脹縫，一般間距2030m，且道路

14、轉彎處均設脹縫，縫寬20mm，面層上部40mm深縫內填填縫料，下部設苯板作為脹縫板。砌縫工作宜在混凝土澆筑3天左右進行，切縫太早，混凝土強度并不高，容易破壞切口邊緣，切縫太晚，混凝土強度過高，不宜施工。6.1.5.8瀝青混凝土路面鋪設瀝青混凝土面層在整個工程基本完工，且不再進行土方開挖及大型施工機械進場后，再進行施工。1）本項目工程瀝青路面采用攤鋪機進行攤鋪，上下兩層錯縫0.5m，攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標高及平整度，上面層攤鋪采用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚度及平整度。攤鋪速度按設置速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及停機，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗段確定。正常攤鋪溫度

15、應在140-160之間。另在上面層攤鋪時縱橫向接縫口訂立4cm厚木條，保證接縫口順直。2）對于路頭的攤鋪盡量避免人工作業(yè)，而采用小型攤鋪機攤鋪，以保證平整度及混合料的均勻程度。3）攤鋪時對于路緣石邊應略離于100mm，然后用鏟子鏟平填實。4）攤鋪過程中注意事項：A汽車司機應與攤鋪機手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機，使之偏位，或把料卸出機外，最好是卸料車的后輪距攤鋪機30cm左右，當攤鋪機行進接觸時，汽車起升倒料。B連續(xù)供料。當待料時不應將機內混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內料已結塊，重鋪時應鏟除。C操作手應正確控制攤鋪邊線和準確調整熨平板。D檢測員要經常檢查松鋪厚

16、度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經常檢查平整度。E攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向，對橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等，均應人工局部找補或更換混合料。且必須在技術人中指導下進行，人工修補時，工人不應站著熱的瀝青層面上操作。5)瀝青混凝土的碾壓A一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。B初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不應低于120，不得產生推移、發(fā)裂。采用壓路機（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時將驅動輪面向攤鋪

17、機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。C復壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于90，復壓遍數(shù)為46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。D終壓要緊接在復壓后進行，瀝青混合料不得低于70，采用壓路機碾壓24遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。E碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行，壓路機每次重疊30cm，逐步向內側碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應先壓縱縫，然后進行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用

18、核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120，碾壓終了溫度控制在不低于70，初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。F為防止壓路機碾壓過程中瀝青混凝土沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當保濕。6.1.5.9冬季室外氣溫低于-5時，在無冬施措施的情況下，則應停止混凝土路面施工如要進行冬季施工，應有冬季施工措施。由于路面混凝土較薄，水化熱產生的溫度不夠進行覆蓋保溫的條件，所以要采用能發(fā)熱的物品進行覆蓋加熱保溫，如電熱毯等。先鋪上一層塑料薄膜，再鋪上一層棉被，然后鋪設電熱毯，最后在

19、覆蓋一層棉被及塑料薄膜，最后一層塑料薄膜將模板一并包入，然后用土或石塊將薄膜邊緣壓實壓勞。施工用電應設專門的三級配電箱，只供電熱毯接線，在現(xiàn)場配備滅火器，在保溫過程中，安排專人不定時檢查線路及電熱毯，防止漏電及引發(fā)火災或觸電事故。6.1.5.10路緣石施工：道路伸縮縫施工結束，即進行路緣石安裝，路緣石為預制混凝土塊，直線段用較長構件，圓弧段用較短構件，安裝時嚴格檢查路緣石尺寸及外觀，尺寸不一，厚度不均，及缺棱掉角的不得用于工程上。路緣石安裝時拉通長線施工，通長線拉在內側，保證混凝土路面?zhèn)嚷肪壥烬R。7.質量保證措施及工藝要求7.1電力建設施工質量檢驗及評價規(guī)程第1部分：土建工程DL/T 521

20、0.1-20127.2施工前時參加施工人員進行技術交底，明確施工方法與質量標準。7.3嚴格按圖紙規(guī)范施工。7.4施工期間，施工技術人員要加強中間驗收和巡查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。7.5進場材料必須要有原材的出廠合格證和材料試驗室出具的試驗報告，方可使用，如無，嚴禁使用。7.6模板以及支撐必須有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性。7.7混凝土攪拌嚴格按照試驗室的配合比進行配料，攪拌時不得擅自調整。7.8質量工藝要求7.8.1模板工程：應采用新模板或整修完好的模板，模板使用前須刷脫模劑，不得先安裝后涂刷。道路圓弧處模板宜制作定型圓弧模板，每道圓弧模板分壹至兩段制作，現(xiàn)場進行拼裝。7.8.2鋼筋工程：鋼筋應懸空

21、堆放，不得堆于泥土上或易被污染的地方，鋼筋綁扎結束后，不得踩踏鋼筋。7.8.3混凝土工程：每澆一批混凝土，應盡量采用同品種、同標號、同批水泥及同配比混凝土。已澆筑的混凝土頂面須加強抹壓次數(shù)，保證頂標高準確及表面不產生裂縫。路面平整無積水現(xiàn)象，路面拉毛時，須紋理均勻清晰、順直，深淺一致，混凝土澆完，表面稍干后及時養(yǎng)護。7.8.4伸縮縫施工：道路縮縫切割前，在道路上彈好墨線，經檢查無誤后方可切割，切割時必須保證伸縮縫在一直線上各道路縱向垂直，保持縫寬縫深一致。道路縮縫及脹縫填塞填料前，縫兩邊用膠帶粘貼后填塞填縫料，確保伸縮縫寬度一致及填縫料不致污染路面。7.8.5路緣石施工：選擇尺寸同一，色澤一致

22、的路緣石安裝在同一路段上，不得使用缺棱少角和尺寸偏差較大的路緣石。鋪砌時棱角對齊，縫寬一致，順直、流暢。路緣石鋪墊、勾縫M7.5水泥砂漿。8 相關強制性標準條文4.1.1 模板及其支架應根據(jù)工程結構形式，荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。 5.2.1 鋼筋進場時，應按現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB 1499等的規(guī)定抽取試件作力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準的規(guī)定。 7.4.1 混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地

23、點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定： 1 每拌制100盤且不超過100m3 的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次； 2 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次； 3 當一次連續(xù)澆筑超過1000m3時，同一配合比的混凝土每200m3 取樣不得少于一次； 4 每一樓層，同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次； 5 每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。 9職業(yè)安全衛(wèi)生及文明施工措施安全管理人員網(wǎng)絡工地主任專職安全員施工車輛駕駛員混凝土工鋼筋工模板工技術員質檢員9.1進入現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽，穿防滑鞋。9.2挖土嚴格按要求放坡

24、，禁止挖陡坡，挖出的土方必須運至土方堆場，施工現(xiàn)場嚴禁亂堆棄；車輛限速行駛，轉彎處亮燈鳴笛。9.3嚴禁酒后進入現(xiàn)場。9.4電源由專人管理，持證上崗。9.5施工機械駕駛員必須持證上崗。9.6夜間施工須有足夠的照明。9.7控制加班加點，注意勞逸結合。9.8實行獎懲制度 ，嚴肅查處違章作業(yè)。9.9使用機械定機定人操作，并掛安全操作標識牌。9.10參加施工者須接受過三級安全教育并考試合格。9.11如開挖路基較深要在四周搭設紅白相間的安全圍欄。9.12不得隨意拆除安全設施，確因施工需要拆除的必須經有關技術人員及安全員的同意，工完后并及時恢復。9.13開灤古冶煤矸石坑口電廠地理環(huán)境較差,風塵較大施工用電設

25、施除經常性維護外，在大風等惡劣天氣后應進行特殊性的檢查、維護。9.14所有機械棚要搭設牢固，防止倒塌漏雨。機電設備采取防雨、防淹措施，安裝接地安全裝置。機動電閘的漏電保護裝置要可靠。9.15雨雪期施工應采取防凍措施，避免造成人身傷害事故。9.16施工材料要有組織，有計劃的進場，進場后按指定地點堆放，材料做到隨用隨到。9.17混凝土澆筑完后，及時組織人力清理，嚴禁亂棄砼。9.18模板拆除后及時清理干凈，多余的模板運回地面堆放整齊。施工平臺上各種施工材料盡量少放，且必須布置均勻有序。9.19施工用臨時道路定時整修，保證其平整、暢通，嚴禁在道路上堆放東西。9.20現(xiàn)場垃圾及時清理，不得亂擲亂倒。10 環(huán)境管理10.1追求綠色施工，堅持污染預防。10.2施工用料必須做到嚴格管理，堅持“工完、料盡、場地清”。10.3所有進場材料堆放整齊,建筑垃圾當天清運,保持施工現(xiàn)場整潔。10.4混凝土澆筑過程中，嚴格控制放料灑落現(xiàn)象，對灑落的混