擋土墻工程質(zhì)量控制

1、擋土墻工程質(zhì)量控制由于赤水港東門碼頭為重力式碼頭， 擋土墻的穩(wěn)定性將直接影響 到整個后方的安全，是整個工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點，主要措施如下：（1）確保擋土墻的基礎(chǔ)嚴(yán)格按圖施工?；坶_挖底標(biāo)高達(dá)到設(shè) 計標(biāo)高后， 監(jiān)理工程師核對其土質(zhì)是否符合設(shè)計要求， 進(jìn)行了認(rèn)真核 實，符合設(shè)計要求，方進(jìn)行隱蔽工程基礎(chǔ)驗收有關(guān)工作，如不符合設(shè) 計要求則及時與設(shè)計單位研究控制標(biāo)準(zhǔn)，直至滿足規(guī)范及設(shè)計要求 后，方及時會同業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計等單位進(jìn)行基礎(chǔ)驗收，驗收合格后 方通知施工單位進(jìn)行擋土墻基礎(chǔ)的施工。（2）擋土墻混凝土與墻身結(jié)構(gòu)處理，現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴(yán)格按設(shè) 計單位提供的混凝土與漿砌條石之間結(jié)合面的處理方案， 督促施工單

2、 位對結(jié)合面進(jìn)行處理，確保了混凝土與漿砌條石之間結(jié)構(gòu)的連續(xù)性。（3）現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定，對泄水孔 的數(shù)量、位置及高度、間距、孔徑尺寸進(jìn)行隱蔽工程驗收，驗收合格 后方允許進(jìn)行倒濾層的施工。擋土墻墻背回填之前，再次對泄水孔、 倒濾層是否暢通進(jìn)行實況檢查。（4）現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)督砌筑砂漿的品種、配合比設(shè)計、 砂漿試件材料試驗報告單必須符合設(shè)計要求， 其強度必須符合規(guī)范有 關(guān)規(guī)定。并督促施工單位按規(guī)范規(guī)定堅持每 50m 砌體留置一組砂漿試 塊，不足 50m3 砌體的也應(yīng)留置一組砂漿試塊的見證取樣制度。 3.4.2 回填工程質(zhì)量控制赤水河?xùn)|門碼頭水位變幅較大， 擋土墻高度較高，

3、 形成陸域回填 量較大。而回填質(zhì)量直接影響到擋土墻的穩(wěn)定及后方陸域的沉降與 否，因此，現(xiàn)場監(jiān)理工程師在回填質(zhì)量控制過程中采取了以下措施：（1）現(xiàn)場監(jiān)理工程師按照設(shè)計嚴(yán)格控制各層填料的質(zhì)量，不合格填料嚴(yán)禁入場，所需填料必須按設(shè)計要求級配均勻（2）擋土墻墻后回填必須在擋土墻混凝土強度達(dá)設(shè)計強度的允 許值范圍內(nèi)后，方可進(jìn)行施工。（3）回填工程要求施工單位采用與工程相適應(yīng)的回填碾壓機具， 監(jiān)理工程師則現(xiàn)場嚴(yán)格控制碾壓的強度及遍數(shù)， 達(dá)到規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求 后，方允許進(jìn)行下道工序。（4）現(xiàn)場監(jiān)理工程師待每層碾壓后進(jìn)行壓實度檢測，壓實度和 強度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求后經(jīng)簽字認(rèn)可再進(jìn)行上一層的回填， 并嚴(yán)格 督促施

4、工單位堅持壓實度和強度試驗每 1000m2 取一組試樣的現(xiàn)場見 證取樣制度。（5）回填過程中，現(xiàn)場監(jiān)理工程師采用水準(zhǔn)儀、鋼尺、靠尺等 設(shè)備，對倒濾層結(jié)構(gòu)平整度、 厚度、標(biāo)高作為重點隱蔽項目進(jìn)行驗收， 保證了倒濾層結(jié)構(gòu)符合設(shè)計和規(guī)范要求。3.4.3 混凝土及鋼筋混凝土工程質(zhì)量控制 港口碼頭混凝土及鋼筋混凝土工程主要集中在堆場及作業(yè)區(qū)和 進(jìn)港道路。 混凝土工程質(zhì)量好壞， 將直接影響到整個港區(qū)的使用壽命 及美觀，我所從影響混凝土工程施工質(zhì)量中易出現(xiàn)的一些質(zhì)量通病現(xiàn) 象出發(fā)，制訂了影響工程質(zhì)量關(guān)鍵點的監(jiān)控措施：（1）從混凝土工程施工源頭做起，現(xiàn)場監(jiān)理工程師重點檢驗混 凝土及鋼筋混凝土所用的鋼材、水泥、

5、骨料、外加劑等是否符合規(guī)范 和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢驗合格， 才能使用。不合格產(chǎn)品督促施工單位清退 出場。（2）現(xiàn)場施工中要求施工單位按重量配合比進(jìn)行配料攪拌，設(shè) 電子稱進(jìn)行計量，并督促檢查施工單位設(shè)專人進(jìn)行計量管理。（3）澆筑前現(xiàn)場監(jiān)理工程師對混凝土工程及鋼筋混凝土工程外形尺寸、鋼筋規(guī)格及間距、 保護(hù)層墊塊厚度等進(jìn)行復(fù)驗，滿足設(shè)計和 規(guī)范有關(guān)要求后，方允許進(jìn)行下道工序施工。（4）混凝土澆搗過程中，現(xiàn)場監(jiān)理工程師隨時檢查鋼筋保護(hù)層 厚度及所有預(yù)埋件的牢固程度和位置的準(zhǔn)確性， 嚴(yán)禁施工人員隨意挪 動鋼筋，施工結(jié)束后及時督促施工單位在 12h 內(nèi)必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。（5）堅持混凝土試件必須在澆筑地點隨機取樣

6、見證制度，其取 樣制作， 養(yǎng)護(hù)等必須符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。 督促施工單位堅持按澆筑混 凝土每30m3取一組，每工作班不足30n3也取一組的見證取樣制度。3.1.4.5.1.1 擋土墻工程質(zhì)量控制該工程擋土墻工程量主要為碼頭前沿及道路，因各碼頭地處山 坡，且部分邊坡高差較大， 擋土墻的穩(wěn)定性將直接影響到整個工程的 使用安全，因而是整個工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點，在擋土墻施工過程中， 主要控制措施如下：（1）確保擋土墻的基礎(chǔ)嚴(yán)格按圖施工?；坶_挖底標(biāo)高達(dá)到設(shè) 計標(biāo)高后， 監(jiān)理工程師核對其土質(zhì)是否符合設(shè)計要求， 進(jìn)行了認(rèn)真核 實，符合設(shè)計要求，方進(jìn)行隱蔽工程基礎(chǔ)驗收有關(guān)工作，如不符合設(shè) 計要求則及時與設(shè)計單位研

7、究控制標(biāo)準(zhǔn)，直至滿足規(guī)范及設(shè)計要求 后，方及時會同業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計等單位進(jìn)行基礎(chǔ)驗收，驗收合格后 方通知施工單位進(jìn)行擋土墻基礎(chǔ)的施工。2）現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定，對泄水孔 的數(shù)量、位置及高度、間距、孔徑尺寸進(jìn)行隱蔽工程驗收，驗收合格后方允許進(jìn)行倒濾層的施工。擋土墻墻背回填之前，再次對泄水孔、 倒濾層是否暢通進(jìn)行實況檢查。（3）現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)督砌筑砂漿的品種、配合比設(shè)計、砂 漿試件材料試驗報告單必須符合設(shè)計要求， 其強度必須符合規(guī)范有關(guān) 規(guī)定。并督促施工單位按規(guī)范規(guī)定堅持每 50m3 砌體留置一組砂漿試 塊，不足 50m3 砌體的也應(yīng)留置一組砂漿試塊的見證取樣制度。 3.

8、1.4.5.2 回填工程質(zhì)量控制該工程回填土工程量主要為碼頭前沿岸坡及擋土墻回填， 回填質(zhì) 量將直接影響到碼頭主體及擋土墻的穩(wěn)定， 因此，在回填土施工中我 監(jiān)理站是十分注意回填土質(zhì)量的， 在回填質(zhì)量控制過程中采取了以下 措施：（1）現(xiàn)場監(jiān)理工程師按照設(shè)計嚴(yán)格控制各層填料的質(zhì)量，不合 格填料嚴(yán)禁入場，所需填料必須按設(shè)計要求級配均勻。（2）擋土墻墻后回填必須在擋土墻混凝土強度達(dá)設(shè)計強度的允 許值范圍內(nèi)后，方可進(jìn)行施工。（3）回填工程要求施工單位采用與工程相適應(yīng)的回填碾壓機具， 監(jiān)理工程師則現(xiàn)場嚴(yán)格控制碾壓的強度及遍數(shù)， 達(dá)到規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求 后，方允許進(jìn)行下道工序。4）現(xiàn)場監(jiān)理工程師待每層碾壓后進(jìn)行

9、壓實度檢測，壓實度和強度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求后經(jīng)簽字認(rèn)可再進(jìn)行上一層的回填， 并嚴(yán)格 督促施工單位堅持壓實度和強度試驗每 1000m2 取一組試樣的現(xiàn)場見 證取樣制度。（5）回填過程中，現(xiàn)場監(jiān)理工程師采用水準(zhǔn)儀、鋼尺、靠尺等 設(shè)備，對倒濾層結(jié)構(gòu)平整度、 厚度、標(biāo)高作為重點隱蔽項目進(jìn)行驗收， 保證了倒濾層結(jié)構(gòu)符合設(shè)計和規(guī)范要求。3.1.4.5.3混凝土及鋼筋混凝土工程質(zhì)量控制 該碼頭混凝土及鋼筋混凝土工程主要集中在堆場、 進(jìn)港道路和管 理房?；炷凉こ藤|(zhì)量好壞， 將直接影響到整個港區(qū)的使用壽命及美 觀，我監(jiān)理部從影響混凝土工程施工質(zhì)量中易出現(xiàn)的一些質(zhì)量通病現(xiàn) 象出發(fā)，制訂了影響工程質(zhì)量關(guān)鍵點的監(jiān)控措施：（1）從混凝土工程施工源頭做起，現(xiàn)場監(jiān)理工程師重點檢驗混 凝土及鋼筋混凝土所用的鋼材、 水泥、骨料等是否符合規(guī)范和有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)，經(jīng)檢驗合格，才能使用。不合格產(chǎn)品督促施工單位清退出場。（2）現(xiàn)場施工中要求施工單位按重量配合比進(jìn)行配料攪拌，設(shè) 電子秤進(jìn)行計量，并督促檢查施工單位設(shè)專人進(jìn)行計量管理。（3）澆筑前現(xiàn)場監(jiān)理工程師對混凝土工程及鋼筋混凝土工程外 形尺寸、鋼筋規(guī)格及間距、保護(hù)層墊塊厚度等進(jìn)行復(fù)驗，滿足設(shè)計和規(guī)范有關(guān)要求后，方允許進(jìn)行下道工序施工。（4）混凝土澆搗過程中，現(xiàn)場監(jiān)理工程師隨時檢查鋼筋保護(hù)層 厚度及所有預(yù)埋件的牢固程度和位置的準(zhǔn)確性， 嚴(yán)禁施工