大連西中島市政工程一期環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書

1、西中島市政工程一期環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本中國(guó)市政工程?hào)|北設(shè)計(jì)研究總院二0一三年五月1項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目名稱、性質(zhì)及建設(shè)單位、地點(diǎn)項(xiàng)目名稱：西中島市政工程一期建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)單位：西中島石化園區(qū)開發(fā)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室建設(shè)地點(diǎn)：位于西中島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，具體地理位置見圖1。圖1 擬建項(xiàng)目地理位置圖1.2建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容南北連接線（北1街交通線）道路全長(zhǎng)1741.500米，紅線寬度70米，道路用地面積121905平方米。制造區(qū)4#路（興化大道制造區(qū)5#路）道路全長(zhǎng)1336.796米，紅線寬度36米，道路用地面積48125平方米。制造區(qū)5#路（制造區(qū)1#路石化大道）道路全長(zhǎng)2151.682米，紅線寬度36

2、米，道路用地面積77461平方米。制造區(qū)6#路（制造區(qū)3#路制造區(qū)4#路）道路全長(zhǎng)629.713米，紅線寬度36米，道路用地面積22670平方米。東2街（石化大道北4路）道路全長(zhǎng)1916.477米，紅線寬度36米，道路用地面積68993平方米。北5街（東2街東4街）道路全長(zhǎng)1824.464米，紅線寬度36米，道路用地面積65681平方米。西中島老窩鋪消防水、工業(yè)水備用水源地環(huán)境整治工程規(guī)劃占地面積92.81萬平方米。工程內(nèi)容主要包括道路工程、橋梁工程、給排水工程、電氣照明工程。工程平面位置圖見圖2。 圖2 工程平面位置示意圖1.3建設(shè)方案1.3.1道路工程1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算行車速度：次干路為

3、40km/h，支路為20km/h。路面設(shè)計(jì)荷載：標(biāo)準(zhǔn)軸載bzz-100。設(shè)計(jì)年限：瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限為：次干路10年，支路10年。2.建設(shè)方案（1）南北連接線南北連接線采用單幅路布置，橫斷面布置如下：1m（碎落臺(tái)）+5m（排洪溝）+15m（管廊帶）+10m（市政設(shè)施帶）+16m（車行道）+10m（市政設(shè)施帶）+7m（管線預(yù)留地）+5m（排洪溝）+1m（碎落臺(tái)）=70m。（2）制造區(qū)4#路、制造區(qū)5#路、制造區(qū)6#路、東2街、北5街制造區(qū)4#路、制造區(qū)5#路、制造區(qū)6#路、東2街、北5街采用單幅路布置，橫斷面布置如下：10m（市政設(shè)施帶）+16m（車行道）+10m（市政設(shè)施帶）=36m。

4、路面結(jié)構(gòu)采用：5cmsbs改性瀝青混凝土（ac-16c）+粘油層+7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25c）+下封層、透油層+18cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）+18cm水泥穩(wěn)定碎石（4%）+ 30cm級(jí)配碎石，總厚78cm。1.3.2橋梁工程1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1） 設(shè)計(jì)荷載橋梁荷載設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：城-a級(jí)。（2） 橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。（3）橋梁設(shè)計(jì)環(huán)境類別：ii類。（4） 橋梁安全等級(jí)：一級(jí)。（5） 抗震標(biāo)準(zhǔn)：抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。（6） 橋面標(biāo)高，橋梁縱坡按照道路縱斷面線形要求設(shè)置。（7）橋面橫坡：車行道2，人行道1%。（8） 凈空高度：城市道路5.0m；規(guī)劃鐵路凈空

5、8.5m 2.設(shè)計(jì)方案（1）南北連接線跨線橋南北連接線共設(shè)兩座橋梁，結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆等截面箱梁，按照道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，橋梁全幅寬18m。橋梁概況見下表：表1南北連接線橋梁概況表編號(hào)橋名跨徑組合（m）橋長(zhǎng)（m）面積（m2）1跨石化大道橋（25+230+25）+（30+242.5+30）+（530）409.67372.82跨興化大道橋（30+30+36+30）+2（330）310.65590.8（2） 船舶園跨渠、跨管線橋船舶園跨渠跨線橋均為小跨徑，橋梁總長(zhǎng)大多40-50米不等，根據(jù)道路平面線形，除制造區(qū)5號(hào)路橋?yàn)橹本€等寬橋梁，采用預(yù)制板梁，其余橋梁均采用現(xiàn)澆板梁。按照道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，橋梁概況見下表：表

6、2 船舶園跨渠、跨線橋表編號(hào)橋名跨徑組合（m）橋長(zhǎng)（m）面積（m2）1制造區(qū)5號(hào)路橋31652.64947.522東2街橋412.0649.44965.313倉儲(chǔ)路橋41353.2957.64北5街1號(hào)橋31340.2826.645北5街2號(hào)橋1819.2467.151.3.3給水工程目前，大連西中島石化區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)均為待整理規(guī)劃用地，無現(xiàn)有給水管線。根據(jù)大連長(zhǎng)興島臨港工業(yè)區(qū)西中島石化區(qū)起步區(qū)綜合市政配套工程控制性詳細(xì)規(guī)劃：起步區(qū)的市政自來水由島外的交流島凈水廠供給，水廠設(shè)計(jì)規(guī)模為6萬m3/d，其中一期建設(shè)規(guī)模為6萬m3/d。兩根dn600主配水管至區(qū)內(nèi)與擬建配水管連接。具體概況如下：連西中島

7、石化區(qū)南北連接線，北至石化大道南至興化大道，長(zhǎng)度約1.7千米；大連西中島石化區(qū)船舶園制造區(qū)4#路，西至興化大道東至船舶園制造區(qū)6#路，長(zhǎng)度約1.4千米；大連西中島石化區(qū)船舶園制造區(qū)5#路，北至制造區(qū)1#路南至石化大道，長(zhǎng)度約2.2千米；大連西中島石化區(qū)船舶園制造區(qū)6#路，北至制造區(qū)3#路南至制造區(qū)4#路，長(zhǎng)度約0.7千米。大連西中島石化區(qū)北部一期東2街，北至北4路路南至石化大道，長(zhǎng)度約2.0千米。大連西中島石化區(qū)北部一期北5街，西至東2街東至東4街，長(zhǎng)度約1.8千米。1.3.4海水淡化工程目前，大連西中島石化區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)均為待整理規(guī)劃用地，無現(xiàn)有海水淡化水管線。根據(jù)大連長(zhǎng)興島臨港工業(yè)區(qū)西中島石

8、化區(qū)起步區(qū)綜合市政配套工程控制性詳細(xì)規(guī)劃：起步區(qū)的海水淡化水由北一路的海水淡化水廠供給，水廠近期設(shè)計(jì)規(guī)模為16萬m3/d，遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)模為25萬m3/d。兩根dn1200主配水管至區(qū)內(nèi)與擬建配水管連接。具體概況如下：大連西中島石化區(qū)南北連接線，北至石化大道南至興化大道，長(zhǎng)度約1.7千米；大連西中島石化區(qū)船舶園制造區(qū)4#路，西至興化大道東至船舶園制造區(qū)6#路，長(zhǎng)度約1.4千米；大連西中島石化區(qū)船舶園制造區(qū)5#路，北至制造區(qū)1#路南至石化大道，長(zhǎng)度約2.2千米；大連西中島石化區(qū)船舶園制造區(qū)6#路，北至制造區(qū)3#路南至制造區(qū)4#路，長(zhǎng)度約0.7千米。大連西中島石化區(qū)北部一期東2街，北至北4路路南至石化

9、大道，長(zhǎng)度約2.0千米。大連西中島石化區(qū)北部一期北5街，西至東2街東至東4街，長(zhǎng)度約1.8千米。1.3.5排水工程大連西中島石化區(qū)南北連接線，北至石化大道南至興化大道，長(zhǎng)度約1.7千米。大連西中島石化區(qū)船舶園制造區(qū)4#路，西至興化大道東至船舶園制造區(qū)6#路，長(zhǎng)度約1.4千米；大連西中島石化區(qū)船舶園制造區(qū)5#路，北至制造區(qū)1#路南至石化大道，長(zhǎng)度約2.2千米；大連西中島石化區(qū)船舶園制造區(qū)6#路，北至制造區(qū)3#路南至制造區(qū)4#路，長(zhǎng)度約0.7千米。大連西中島石化區(qū)北部一期東2街，北至北4路路南至石化大道，長(zhǎng)度約2.0千米。大連西中島石化區(qū)北部一期北5街，西至東2街東至東4街，長(zhǎng)度約1.8千米；（一

10、）雨水管道方案設(shè)計(jì)（1）大船舶園制造區(qū)4#路（興化大道至船舶園制造區(qū)6#路）敷設(shè)d800-d1200mm雨水管道，最終排放至船舶園1#排洪渠；（2）船舶園制造區(qū)5#路（制造區(qū)1#路至石化大道）敷設(shè)d1200-d2000mm雨水管道，制造區(qū)4#路以南部分最終排放至船舶園2#排洪渠；造區(qū)4#路以北部分最終排放至船舶園1#排洪渠；（3）船舶園制造區(qū)6#路（制造區(qū)1#路至制造區(qū)3#路）敷設(shè)d1350-d1650mm雨水管道，最終排放至船舶園1#排洪渠；（4）東2街（北4路路至石化大道）道路兩側(cè)分別敷設(shè)0.4x0.8、0.8x1.5和0.8x1.8。北2路以北雨水向北排放至3#排洪渠，北2路以南雨水向北

11、排放至3#排洪渠。（5）北5街（東2街至東4街），道路兩側(cè)分別敷設(shè)0.4x0.8、0.5x1.0和0.8x1.5。雨水自東向西排放至3#排洪渠。（二）污水管道方案設(shè)計(jì)（1）大船舶園制造區(qū)4#路（興化大道至船舶園制造區(qū)6#路）敷設(shè)d400-d500mm污水管道就近排入相鄰道路，最終園區(qū)北部污水泵站。（2）船舶園制造區(qū)5#路（制造區(qū)1#路至石化大道）敷設(shè)d400-d600mm雨水管道，2#排洪渠以內(nèi)部分排入園區(qū)南部污水泵站，2#排洪渠以北部分排入園區(qū)北部污水泵站。（3）船舶園制造區(qū)6#路（制造區(qū)1#路至制造區(qū)3#路）敷設(shè)d600-d800mm雨水管道，最終園區(qū)北部污水泵站。（4）南北連接線敷設(shè)一根

12、dn800污水管污水管道作為南北區(qū)污水處理廠連接管，保證園區(qū)安全可靠。園區(qū)內(nèi)污水最終通過管道排入市政用地內(nèi)的規(guī)劃污水處理廠。1.3.6電氣照明工程本工程包括南北連接線、制造區(qū)4#路、制造區(qū)5#路、制造區(qū)6#路、東2街、北5街，總長(zhǎng)約9.6公里的道路照明及供配電設(shè)計(jì)。照明采用10kv三相市電供電和0.4kv箱式變配電，低壓配電系統(tǒng)采用tn-s系統(tǒng)，10kv外線不在本工程范圍內(nèi)。根據(jù)本區(qū)域供電情況，照明箱變10kv電源可引自區(qū)域內(nèi)變電站。本工程制造區(qū)4#路、制造區(qū)5#路、制造區(qū)6#路、東2街屬于城市次干路，照明均采用兩側(cè)對(duì)稱布燈，燈桿高10米,單側(cè)挑臂，裝一套光源為150w高壓鈉燈，燈桿間距30米

13、。機(jī)動(dòng)車道的平均照度為不低于15lx，均勻度為0.35，功率密度為0.75w/m2。本工程北5街屬于城市支路，照明均采用兩側(cè)對(duì)稱布燈，燈桿高10米,單側(cè)挑臂，裝一套光源為100w高壓鈉燈，燈桿間距30米。機(jī)動(dòng)車道的平均照度為不低于10lx，均勻度為0.3，功率密度為0.5w/m2。1.4交通量預(yù)測(cè)表3 擬建項(xiàng)目預(yù)測(cè)交通量(pcu/h)年份道路名稱201420242034南北連接線25180420制造區(qū)4#路59810361376制造區(qū)5#路303586697制造區(qū)6#路4858581116東2街74013101703北5街3045887001.5建設(shè)進(jìn)度2013年6月底前為項(xiàng)目的決策階段；20

14、13年7月至2014年6月底前為項(xiàng)目實(shí)施階段；2014年7月開始投入使用。1.6 環(huán)境保護(hù)敏感目標(biāo)本項(xiàng)目所經(jīng)路段和評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)狀為填海后的空地，周邊規(guī)劃為工業(yè)用地，沒有環(huán)保關(guān)注的敏感目標(biāo)，不存在居民住宅、學(xué)校、醫(yī)院等敏感建筑。2 區(qū)域環(huán)境概況及環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)2.1 自然概況長(zhǎng)興島位于遼東半島西部，渤海東岸，北瀕復(fù)州灣，南臨普蘭店灣，東側(cè)以狹窄水道與陸地相連。具有面向環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的優(yōu)良而便捷的出?？冢谴筮B市5 個(gè)對(duì)外開放先導(dǎo)區(qū)之一。西中島位于長(zhǎng)興島臨港工業(yè)區(qū)的西南部，在瓦房店市西南58 公里的渤海海域，距大陸最近點(diǎn)0.8 公里。北距省會(huì)沈陽約300 公里，南距大連市區(qū)130 公里，西與秦皇島

15、、北戴河隔海相望，距韓國(guó)仁川港約300海里，日本長(zhǎng)崎港約600 海里。西中島四面環(huán)海，陸域面積48 平方公里，灘涂鹽田26.7 平方公里。島嶼整體形成一山分兩地的地形局面，工程所在地區(qū)上部為素填土層、粉砂、粉質(zhì)粘土及卵石層。2.2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況2010 年，長(zhǎng)興島臨港工業(yè)區(qū)人口總計(jì)約10 萬人，其中戶籍人口5.9 萬人，外來（暫?。┤丝诩s4.1 萬人（估）。以居住地計(jì)，居住于城鎮(zhèn)的人口為6.8 萬人，城鎮(zhèn)化率達(dá)到68%。“十一五”期間，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值年均增47%，預(yù)計(jì)2010年地區(qū)生產(chǎn)總值60 億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值突破1 萬美元。2.3 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀目前項(xiàng)目周邊為填海后的空地，項(xiàng)目周邊評(píng)價(jià)

16、范圍內(nèi)無居民。項(xiàng)目周邊晝夜間噪聲值滿足3 類聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，均不超標(biāo)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)周邊的噪聲源主要是自然噪聲，項(xiàng)目區(qū)域的聲環(huán)境本底質(zhì)量較好。環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，常規(guī)污染物so2、no2、p m10冬季和夏季各個(gè)監(jiān)測(cè)時(shí)期監(jiān)測(cè)值均滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)夏季常規(guī)污染物環(huán)境質(zhì)量好于冬季。3 施工期環(huán)境影響分析及防治對(duì)策3.1 施工期環(huán)境影響分析1施工期噪聲影響分析（1）施工機(jī)械噪聲施工噪聲主要是由于施工機(jī)械作業(yè)引起的，本工程大型施工機(jī)械主要集中于道路工程、管網(wǎng)工程、橋梁工程等，噪聲影響較大，須采取必要的防護(hù)措施加以控制。（2）運(yùn)輸噪聲施工材料的運(yùn)輸會(huì)產(chǎn)生

17、交通噪聲影響，對(duì)沿途居民產(chǎn)生不利噪聲影響，但運(yùn)輸車輛基本利用已有城市道路，其影響與已有道路的交通噪聲影響大致相當(dāng)。2施工振動(dòng) 大型挖掘機(jī)和空壓機(jī)、土石方回填夯筑設(shè)備等在施工過程中會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)影響。施工機(jī)械產(chǎn)生的振動(dòng)隨著距離的增大，振動(dòng)影響減小。機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的振動(dòng)一般在2530m 以外可達(dá)到混合區(qū)的環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。3施工期大氣影響分析施工期產(chǎn)生的大氣污染物主要由揚(yáng)塵、瀝青煙氣、運(yùn)輸車輛尾氣和各種施工機(jī)械排放的廢氣。（1）揚(yáng)塵影響道路施工開挖、筑路材料裝卸、管溝開挖、土石方運(yùn)輸車輛行駛過程，施工垃圾在堆放和清運(yùn)過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵。據(jù)類比調(diào)查，一般氣象條件下（平均風(fēng)速2.5m/s）施工揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境ts

18、p 濃度的影響范圍主要在工地?fù)P塵點(diǎn)下風(fēng)向150m 內(nèi)。（2）瀝青煙氣影響施工中路面鋪設(shè)瀝青產(chǎn)生的煙氣主要含有 hc、粉塵和苯并a芘等污染物。目前，一般采用有除塵設(shè)備的封閉式場(chǎng)拌工藝，用無熱源移動(dòng)或高溫熔融運(yùn)輸至鋪澆現(xiàn)場(chǎng)。瀝青熬制的原材料為碎石、黃沙、水泥和瀝青油等，所產(chǎn)生的煙氣經(jīng)除塵后由煙囪集中高空排放，一般可以做到各項(xiàng)污染物達(dá)標(biāo)排放。由于本項(xiàng)目瀝青在專業(yè)企業(yè)熬制，成品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的影響只有瀝青高溫冷卻固化過程中揮發(fā)的少量煙氣，因此影響很小。（3）柴油廢氣影響載重卡車及多種施工機(jī)械以柴油為燃料，由于設(shè)備燃油量少，影響范圍較小。因此柴油廢氣影響具有點(diǎn)多、面廣、濃度低的特點(diǎn)，對(duì)環(huán)境

19、影響不大。4施工期水環(huán)境污染分析施工作業(yè)開挖、鉆孔、結(jié)構(gòu)施工也會(huì)產(chǎn)生部分泥漿水。這些廢水主要污染物為ss，需經(jīng)沉淀處理后排放。施工人員產(chǎn)生的生活污水，水量不大，也較分散，環(huán)評(píng)要求施工人員生活廢水集中收集，送往污水處理廠進(jìn)行處理，避免施工場(chǎng)地污水橫流，隨地棄置。5施工期固體廢物環(huán)境影響分析工程施工期固體廢棄物主要來源是施工營(yíng)地施工人員少量的生活垃圾。集中收集處理后，不會(huì)對(duì)外界環(huán)境造成影響。3.2 施工期污染防治措施（1）施工期間加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)教育，貫徹環(huán)保思想，使他們能夠自覺地履行環(huán)境保護(hù)的義務(wù)。加強(qiáng)施工組織管理，采取一定的技術(shù)措施和管理措施，盡量降低施工的環(huán)境污染。（2）工程施工所用的機(jī)

20、械設(shè)備應(yīng)事先對(duì)其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測(cè)量，對(duì)超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止其入場(chǎng)施工。施工單位要選擇性能優(yōu)良、噪聲較低施工機(jī)械開展施工作業(yè)，施工過程中還應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生，具有高噪聲特點(diǎn)的施工機(jī)械應(yīng)盡量集中，施工時(shí)準(zhǔn)備工作充分，作到快速施工；（3）施工預(yù)制構(gòu)件要全部場(chǎng)外加工，減少其加工過程對(duì)沿線敏感目標(biāo)的影響。（4）優(yōu)化施工方案，合理安排工期，在施工工程招投標(biāo)時(shí)，將降低環(huán)境噪聲污染的措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容，并在簽訂的合同中予以明確。（5）道路施工過程中，瀝青攪拌、碎石拌和都采用場(chǎng)拌方式，即拌和設(shè)在規(guī)模較大、除塵設(shè)備完好的專業(yè)廠里集中進(jìn)行。（6）施

21、工現(xiàn)場(chǎng)的裸露路面，特別是施工時(shí)載運(yùn)物料的汽車經(jīng)過的路面上應(yīng)經(jīng)常灑水，材料運(yùn)輸車輛不得超載，并加蓋氈布，控制車速，防止撒漏，盡可能減少運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，避免因大風(fēng)天氣和道路顛簸污染沿途環(huán)境。（7）建設(shè)單位應(yīng)按照大連市城市建設(shè)管理局2007 年11 月所發(fā)通告，在開工前申請(qǐng)辦理城市排水許可證書，按照管理部門的規(guī)定排放污水。建設(shè)單位和施工單位應(yīng)根據(jù)地形，對(duì)地面水的排放進(jìn)行組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁施工污水亂排、亂流污染道路、周圍環(huán)境或淹沒市政設(shè)施。4 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響評(píng)價(jià)及防治對(duì)策4.1 環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)（1）噪聲影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)本次噪聲預(yù)測(cè)采用環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境(hj2.4-2009)中附錄a2公路

22、（道路）交通運(yùn)輸噪聲預(yù)測(cè)模式進(jìn)行噪聲預(yù)測(cè)。項(xiàng)目建成后近路區(qū)域環(huán)境噪聲受擬建公路交通噪聲影響隨著距離增加呈明顯衰減趨勢(shì)。相對(duì)于晝間噪聲達(dá)標(biāo)距離，夜間噪聲達(dá)標(biāo)距離有一個(gè)驟增的現(xiàn)象，夜間達(dá)標(biāo)距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于晝間的達(dá)標(biāo)距離，說明擬建道路夜間交通噪聲影響大于晝間。（2）環(huán)境空氣影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)根據(jù)已做的公路、道路環(huán)境評(píng)價(jià)、公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查和公路類比監(jiān)測(cè)表明，公路和普通道路運(yùn)營(yíng)期車輛排放污染物的擴(kuò)散與公路、道路沿線地形和氣象條件有關(guān)，擴(kuò)散后所覆蓋的地域?yàn)楣穬蓚?cè)與線形平行的帶狀區(qū)域。即便是交通量很大的公路、道路距公路中心線150m 以外的污染物濃度已接近背景值。本項(xiàng)目為城市次干道，交通量較小，類比公路、

23、道路其大氣影響較小，不會(huì)對(duì)周邊大氣產(chǎn)生不利影響。4.2 污染防治措施1 噪聲污染防治措施根據(jù)我國(guó)環(huán)境保護(hù)的“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的基本原則，及 “社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益相統(tǒng)一”的基本戰(zhàn)略方針，考慮到本工程沿線人口稠密、土地資源寶貴的現(xiàn)實(shí)情況，本著“治污先治本”的指導(dǎo)思想，本工程噪聲污染防治措施遵循以下先后順序：（1）加強(qiáng)公路交通管理措施，并經(jīng)常維持公路路面的平整度。安裝超速監(jiān)控設(shè)施，防止車輛超速行駛。限制農(nóng)用的車輛進(jìn)入，夜間嚴(yán)格重型車輛進(jìn)入。（2）在工程用地范圍及道路兩側(cè)空閑地塊內(nèi)實(shí)施綠化，植物優(yōu)先選擇本地枝繁葉茂、生長(zhǎng)迅速的常綠植物，喬、灌、草應(yīng)搭配密植。2大氣污染防治措施（

24、1）對(duì)過往車輛尾氣進(jìn)行抽檢，以實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車輛尾氣污染物低排放，從而減少尾氣污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量。（2）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸管理及運(yùn)行控制，減少汽車怠速工況，從而降低污染物的排放量。（3）鼓勵(lì)采用清潔燃料機(jī)動(dòng)車，推廣和安裝機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，控制機(jī)動(dòng)車尾氣排放。（4）每日定時(shí)安排人員清掃路面，減少車輛裝載物撒漏及氣流裹帶引起的揚(yáng)塵污染。5 水土流失影響分析及對(duì)策5.1 水土流失影響分析結(jié)論長(zhǎng)興島水土流失程度為大連地區(qū)最嚴(yán)重的區(qū)域，全市土壤侵蝕量356萬噸左右，平均土壤侵蝕模數(shù)為2500t/km2 a。嚴(yán)重的水土流失，使生態(tài)環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞，危害逐年加劇。根據(jù)土壤侵蝕分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（sl190-96），項(xiàng)目建設(shè)區(qū)內(nèi)土壤容許流失量為200t/km2 a，該項(xiàng)目區(qū)土壤侵蝕模數(shù)處于5002500t/km2 a之間，屬于輕度侵蝕。5.2 水土流失保持措施本項(xiàng)目水土流失影響主要發(fā)生在挖方、路基排水及防護(hù)工程完成前的時(shí)段內(nèi)，以及沿線各個(gè)分散的棄土點(diǎn)特別是在69 月降