汽車(chē)大修竣工技術(shù)規(guī)范規(guī)范_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車(chē)大修竣工技術(shù)規(guī)范汽車(chē)大修竣工技術(shù)規(guī)范一、引言汽車(chē)大修是指新車(chē)或經(jīng)過(guò)大修后的汽車(chē)在駛一定程或時(shí)間后, 經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定,用修或換汽車(chē)部件的方法,完全或接近完全恢復(fù)車(chē)輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修。汽車(chē)大修主要包括汽車(chē)和總成解體、件清洗、件檢驗(yàn)分類、件修、配套和裝配、總成磨合和測(cè)試、整車(chē)組裝和調(diào)試等;本文針對(duì)汽車(chē)大修的特點(diǎn),對(duì)其判定標(biāo)準(zhǔn), 作業(yè)規(guī)范和檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)詳細(xì)介紹。本規(guī)范主要結(jié)合 GB/T 3798.1-2005 汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件第 1 部分:載客汽車(chē)和GB/T 3798.2-2005 汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件 第 2 部分:載貨汽車(chē),規(guī)定汽車(chē)大修的作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)規(guī)范,由于受現(xiàn)階段檢測(cè)

2、手段和維修設(shè)備的限制,隨著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步完善, 本規(guī)范也將隨之?dāng)嗤晟婆c提升。二汽車(chē)大修的判定標(biāo)準(zhǔn)及修方法汽車(chē)在駛程接近大修期限(國(guó)產(chǎn)車(chē)一般駛10 萬(wàn)公左右,進(jìn)口車(chē)一般駛 15 萬(wàn)公以上)時(shí)要進(jìn)技術(shù)鑒定,以評(píng)定汽車(chē)是否需要大修。認(rèn)為仍可繼續(xù)使用,應(yīng)規(guī)定繼續(xù)駛的程,到時(shí)再鑒定。定期進(jìn)技術(shù)鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車(chē)是否要大修應(yīng)以多數(shù) 總成的技術(shù)狀況為依據(jù)。如果多數(shù)總成技術(shù)狀況尚好,則可大修個(gè)別磨損嚴(yán)重的總成。2.1 汽車(chē)大修標(biāo)志2.1.1 汽車(chē)大修送修標(biāo)志:客車(chē)以車(chē)廂為主,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成;貨車(chē)以發(fā)動(dòng)機(jī)總稱為主,結(jié)合車(chē)架總成或其它兩個(gè)總成符合大修條件。2.1.2 掛車(chē)大修送修標(biāo)志:掛車(chē)車(chē)架(包

3、括轉(zhuǎn)盤(pán))和貨箱符合大修條件; 定車(chē)牽引的半掛車(chē)和鉸接式大客車(chē),按照汽車(chē)大修的標(biāo)志與牽引車(chē)同時(shí)進(jìn)廠大修。2.1.3 總成大修送修標(biāo)志2.1.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)總成:氣缸磨損,圓柱達(dá)到 0.1751.250 毫米或圓已達(dá)到 0.0500.063 毫米(以其中磨損最大的一個(gè)氣缸為準(zhǔn));最大功或氣缸壓較標(biāo)準(zhǔn)低 25%以上,燃和潤(rùn)油消耗顯著增加。2.1.3.2 車(chē)架總成:車(chē)架斷、銹蝕、彎曲、扭曲就形逾限,大部分鉚釘松動(dòng)或鉚釘孔磨損,必須拆卸其他總成后才能進(jìn)校正、修或重鉚,方能修復(fù)。2.1.3.3 變速器(分動(dòng)器)總成:殼體變形、破,軸承孔磨損逾限,變速齒輪及軸惡性磨損、損壞,需要徹底修復(fù)。2.1.3.4 后

4、橋(驅(qū)動(dòng)橋、中橋)總成:橋殼破、就形,半軸套管承孔靡損逾限,減速器齒輪惡性磨損,需要校正或徹底修復(fù)。2.1.3.5 前橋總成:前軸紋、變形,主銷承孔磨損逾限,需要校正或徹底修復(fù)。2.1.3.6 客車(chē)車(chē)身總成:車(chē)廂骨架斷、銹蝕、變形嚴(yán)重,蒙皮破損面積較大,需要徹底修復(fù)。2.1.3.7 貨車(chē)車(chē)身總成:駕駛室銹蝕、變形嚴(yán)重、破,或貨箱縱、橫腐朽、底板、欄板破損面積較大,需要徹底修復(fù)。2.2 汽車(chē)大修方法2.2.1 就車(chē)修法: 在修過(guò)程中除換報(bào)廢的件外,原車(chē)的件和總成經(jīng)修后裝回原車(chē)。2.2.2 總成互換修法: 除車(chē)架和客車(chē)廂應(yīng)就原件修外, 其余已損壞的總成均可換用。換下的舊總成另外安排修。采用總成互換

5、修法較采用就車(chē)修法可縮短汽車(chē)在廠停修時(shí)間,加強(qiáng)生產(chǎn)的計(jì)劃性。三汽車(chē)大修作業(yè)規(guī)范為保證汽車(chē)大修的產(chǎn)品質(zhì),規(guī)范維修程,及時(shí)排除出現(xiàn)的各種故障和隱患;保證大修車(chē)輛的的安全性、經(jīng)濟(jì)性和延長(zhǎng)其使用壽命,特制定大修相關(guān)作業(yè)規(guī)范。3.1 總成件大修規(guī)范作業(yè)技術(shù)要求見(jiàn)本廠相關(guān)二級(jí)維護(hù)規(guī)范。視情維修或換。 安裝靠,工況好。無(wú)損、變形,濾罩和膠墊齊全有效。固定靠,無(wú)泄。內(nèi)外清潔。1.2底盤(pán)1.2.1作業(yè)內(nèi)容1.2.2離合器見(jiàn)本廠相關(guān)二級(jí)維護(hù)規(guī)范。視情換離合器主、從動(dòng)盤(pán)總成。連接部位栓、墊圈、鎖銷齊全有效。各擰緊拆檢矩符合修標(biāo)準(zhǔn)。換換液壓油。踏板及各連接部位的孔和銷配合符合要求,栓、母及銷鎖齊全有效。表1 汽車(chē)大修

6、總成部件作業(yè)規(guī)范序號(hào)作業(yè)項(xiàng)目性質(zhì)1.1發(fā)動(dòng)機(jī)1.1.1作業(yè)內(nèi)容1.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)總成檢測(cè)1.1.3油箱清潔拆檢1.2.3離合器操縱機(jī)構(gòu)拆檢分離叉軸與襯套的配合間隙為 0.05mm0.30mm。使用極限小于 0.4mm。1.2.4變速器拆檢換無(wú)泄,無(wú)異響、跳檔、過(guò)熱現(xiàn)象。各部位栓齊全有效。各齒輪、軸承、同步器、變速叉及軸等無(wú)超標(biāo)磨損、變形或損傷。自鎖、互鎖正常。1.2.5自動(dòng)變速箱檢查同二保作業(yè)。1.2.6變速器操縱機(jī)構(gòu)拆檢空位適,操縱受干涉、輕準(zhǔn)確。1.2.7駐車(chē)制動(dòng)器拆檢符合 GB7258 要求。換1.2.8傳動(dòng)軸拆檢傳動(dòng)軸探傷,作動(dòng)平衡檢測(cè),并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。換十字節(jié)軸承徑向間隙大于0.2mm

7、,裝合后軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、松曠,鎖止可靠, 栓、母擰緊矩符合標(biāo)準(zhǔn)。高級(jí)車(chē)(如安凱、龍等)就車(chē)修。1.2.9主減速器1.2.10后橋鋼板彈簧、拆檢符合修標(biāo)準(zhǔn)要求。換拆檢新車(chē)第二個(gè)三保開(kāi)始實(shí)施總成互換。高級(jí)車(chē)(如安凱、龍等)就車(chē)修。換拆檢1.2.1完好有效。1.2.121.2.131.2.21.2.15減震器換轉(zhuǎn)向器、拆檢動(dòng)轉(zhuǎn)向器換拆檢前橋總成換制動(dòng)管檢查控制閥(總泵)、繼動(dòng)閥、制 動(dòng) 氣 室 ( 分泵)、拆檢單向閥、換快放閥、四通分配閥、制動(dòng)軟管門(mén)泵、拆檢殼體、軸無(wú)損; 軸承完好,軸承配合間隙符合相關(guān)要求;轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,安裝靠; 無(wú)泄。高級(jí)車(chē)(如安凱、龍等)就車(chē)修。拆檢液壓泵,換動(dòng)轉(zhuǎn)向器液壓油、濾芯、高

8、壓油管、密封圈等。校對(duì)前束,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。新車(chē)第二個(gè)三保開(kāi)始實(shí)施總成互換。高級(jí)車(chē)(如安凱、龍等)就車(chē)修。清潔通暢,卡箍靠,無(wú)碰擦。工作正常,協(xié)調(diào)性、隨動(dòng)性符合要求,安裝靠,無(wú)泄。1.2.16門(mén)泵電磁閥、換門(mén)開(kāi)關(guān)換啟閉靈活、可靠。無(wú)泄。1.2.17貯氣筒排污閥齊全有效。安裝靠,無(wú)泄、無(wú)銹蝕。水壓試驗(yàn)符合修技術(shù)條件。檢測(cè)檢查1.2.18集中潤(rùn)系統(tǒng)油管、油泵電源線、壓傳感器信號(hào)線、護(hù)套管(波紋管)無(wú)化。換1.3電氣1.3.1作業(yè)內(nèi)容見(jiàn)本廠相關(guān)二級(jí)維護(hù)規(guī)范。1.3.2發(fā)電機(jī)換安裝靠,接線正確,作用正常。1.3.3起動(dòng)機(jī)換安裝靠,接線正確,作用正常。1.3.4蓄電池?fù)Q安裝固。1.4輪胎見(jiàn)本廠相關(guān)二級(jí)維護(hù)

9、規(guī)范。1.4.1作業(yè)內(nèi)容見(jiàn)本廠相關(guān)二級(jí)維護(hù)規(guī)范。3.2 車(chē)身大修規(guī)范序號(hào)2.1作業(yè)項(xiàng)目車(chē)身表2 汽車(chē)大修客車(chē)車(chē)身部件作業(yè)規(guī)范作業(yè)技術(shù)要求性質(zhì)骨架必須拆除兩側(cè)外蒙皮及車(chē)內(nèi)裝飾板進(jìn)檢查;骨架任何構(gòu)件得有變形、損或嚴(yán)重銹蝕。異型管及支撐件腐蝕超過(guò)原材厚1/3 時(shí)或斷時(shí)應(yīng)予換。檢查修柱有斷或柱下端至車(chē)架上平面以上150mm 范圍內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕應(yīng)局部換或新柱,允許補(bǔ)貼。門(mén)柱斷或銹爛兩處以上的必須整根換,對(duì)損部分可適當(dāng)加固。2.1.1骨架防腐客門(mén)框的對(duì)角線長(zhǎng)差大于6mm。處邊窗對(duì)角線長(zhǎng)差大于3mm,超過(guò)者應(yīng)予校正;2.1.2車(chē)架、地板架車(chē)頭、車(chē)尾左右骨架對(duì)稱,圓弧連接處過(guò)渡圓,無(wú)明顯凹凸現(xiàn)象;骨架整形后,

10、直線部分平直,弧線部分圓順;前、后T 形鐵銹蝕層超過(guò)原厚1/3 必須換,其高與原尺寸相同,轉(zhuǎn)角平,弧與玻璃相吻合。骨架及鋼件內(nèi)蒙皮進(jìn)除銹及防腐處。車(chē)架各縱橫應(yīng)平直,得有扭曲變形、無(wú)任何損或嚴(yán)重銹蝕;其銹蝕層得超過(guò)原材厚的1/3,否則應(yīng)進(jìn)挖補(bǔ)加固或局部換;各焊接處靠、無(wú)開(kāi)焊、無(wú)開(kāi)現(xiàn)檢查象。修前后鋼板彈簧支架與車(chē)架的焊接、栓接必須靠;前鋼板彈簧前支架銷孔與后鋼板彈防腐簧前支架銷孔對(duì)角線長(zhǎng)差大于5mm;左右鋼板彈簧支架必須靠。處地板架焊接靠,應(yīng)無(wú)損、嚴(yán)重銹蝕、變形;銹蝕層超過(guò)原厚1/3 應(yīng)予換。方向機(jī)安裝支架松曠、靠。對(duì)車(chē)架及地板架應(yīng)除銹、防銹和防腐處。換車(chē)身兩側(cè)預(yù)應(yīng)蒙皮以下的蒙皮,所換蒙皮的內(nèi)層應(yīng)

11、進(jìn)防銹、防腐處。預(yù)應(yīng)蒙皮得有破損,有破損及銹蝕嚴(yán)重的地方進(jìn)局部換。檢查其它部位蒙皮的腐蝕層得超過(guò)原材厚的1/3,超過(guò)須換;蒙皮各曲面過(guò)渡圓2.1.3車(chē)身外蒙皮修換檢查2.1.4車(chē)頂外蒙皮修換檢查2.1.5水槽修換檢查,左右對(duì)稱。與骨架結(jié)合緊密,壓條裝飾條齊全平直;各鉚釘間距大于 70mm,且均勻分布,排整齊,其中心直線誤差為1mm;鉚釘頭至蒙皮邊緣的距離小于鉚釘直徑的1.5 倍。蒙皮搭接處之間的貼合間隙超過(guò)0.3mm。車(chē)頂蒙皮無(wú)嚴(yán)重銹蝕,與骨架貼合緊密,曲面過(guò)渡圓、開(kāi)焊、開(kāi),無(wú)泄。鏟除化舊漆,進(jìn)防腐、防泄處;鐵皮車(chē)頂用玻璃鋼進(jìn)防泄處時(shí),前后要超過(guò)搭接處,左右要到圓弧處。大面積嚴(yán)重腐蝕時(shí),換車(chē)頂

12、蒙皮。水槽破損或變形應(yīng)予修和校正;安裝靠,平直完整,得有積水或泄現(xiàn)象; 水槽接頭處得搭接,必須施焊;銹蝕嚴(yán)重進(jìn)換。客門(mén)無(wú)銹蝕、破損和毛,外表平整,扶手裝配齊全;客門(mén)踏步(含周?chē)鷫Π澹┘敖?.1.6乘客門(mén)修型型材破損和銹蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)換。換門(mén)柱調(diào)節(jié)栓紋外超過(guò)3 牙,門(mén)踏步和門(mén)斗應(yīng)無(wú)破損和銹爛,嚴(yán)重者應(yīng)換; 門(mén)啟閉靈活;門(mén)柱盒齊全,無(wú)銹蝕、斷、變形、破損??烷T(mén)槽框損壞應(yīng)補(bǔ)焊,變形、 嚴(yán)重銹蝕應(yīng)換新;上下動(dòng)塊與槽間隙大于3mm, 門(mén)柱與套配合間隙大于1mm;支架及座安裝靠,駛中得上下震抖。車(chē)門(mén)合縫及門(mén)柱處密封膠條、密封刷應(yīng)靠,齊全有效。駕駛室門(mén)外表平順,無(wú)翹曲變形或嚴(yán)重銹蝕;門(mén)鎖及鉸鏈安裝齊全有效、可

13、靠,啟閉2.1.7駕駛室門(mén)、腳踏步板檢查靈活;推玻璃輕松自如,呢槽齊全、開(kāi)關(guān)靈活有效。修駕駛室門(mén)與門(mén)框平整,關(guān)閉嚴(yán)密無(wú)泄, 密封膠條齊全,駕駛員腳踏步板無(wú)損壞變形, 有防花紋,損壞嚴(yán)重者需換新。保險(xiǎn)杠、檢查保險(xiǎn)杠平整、無(wú)凹凸變形或損、左右對(duì)稱、保險(xiǎn)杠安裝靠。牽引鉤修牽引鉤得有紋,與車(chē)架連接靠,嚴(yán)重變形、破損應(yīng)換。頂(天)窗、檢查窗框、窗蓋無(wú)銹蝕、破損、翹曲變形,安裝靠;鉸鏈彈簧作用好,啟閉靈活,支架完好、松曠,加注潤(rùn)脂;關(guān)閉嚴(yán)密,無(wú)泄,密封膠條齊全有效,車(chē)時(shí)無(wú)震抖或換氣窗修自動(dòng)啟閉。換氣扇工作正常。檢查各邊窗框平整,無(wú)損壞、變形,呢槽裝置應(yīng)齊全靠、有效;密封膠條及嵌條完整;2.1.82.1.9

14、2.1.10邊窗修窗框與車(chē)身骨架配合松曠,安裝靠,無(wú)震響,玻璃齊全、清晰;窗鎖齊全有效。檢查座椅符合原廠規(guī)定;座椅架無(wú)開(kāi)焊、斷、變形及嚴(yán)重銹蝕;座墊、靠背齊全完好無(wú)2.1.11乘客座椅修換 檢查破損,安裝靠,顏色統(tǒng)一,損壞嚴(yán)重者應(yīng)換。座椅架安裝靠,齊全完好,無(wú)損壞變形;調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)靈敏有效,鎖止機(jī)構(gòu)靠;座椅2.1.12駕駛員座椅、踏腳板修及靠背無(wú)破損;踏腳板無(wú)嚴(yán)重銹蝕、變形,安裝靠,地板孔與踏板軸發(fā)生干涉,踏板換軸工作的周邊間隙為 5mm10mm。檢查2.1.13擋風(fēng)玻璃柱、2.1.2扶手、吊環(huán)及固定座地板、2.1.15地板蓋、地板膠2.1.16駕駛區(qū)地板玻璃應(yīng)平整光、眩目;玻璃固定膠條與框架裝配

15、穩(wěn)固嚴(yán)密,接縫處無(wú)泄。修檢查齊全,安裝靠;管子平直無(wú)變形、銹蝕;固定座無(wú)破,安裝靠;扶手桿用栓修緊固;柱、扶手應(yīng)重新噴涂(銹鋼件除外)。地板無(wú)破損,換或局部換地板時(shí)鋪置平整,接頭處應(yīng)在地板架上,接縫嚴(yán)密,接縫大于2mm,地板壓條靠。檢查地板蓋及框架靠,安裝緊密、平整,裝飾條齊全,隔熱層完整有效。修地板膠應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,無(wú)破損化、嚴(yán)重磨損;壓條與地板及地板膠貼合緊密,壓條栓間距均勻、靠平整。檢查地板平整、無(wú)破,接縫嚴(yán)密,栓齊全,活頁(yè)地板完整有效,地板角鐵無(wú)塌。修檢查2.1.17投幣箱安裝靠,得破損變形,鎖止有效。修檢查2.1.18車(chē)廂內(nèi)裝飾板修換2.1.19空調(diào)風(fēng)道檢查車(chē)廂內(nèi)墻板及內(nèi)頂板無(wú)破損

16、、翹曲及鼓包變形,腐爛 20cm2 以上應(yīng)換。飾板顏色應(yīng)基本一致,換面積超過(guò)2/3 時(shí),應(yīng)整車(chē)換; 兩側(cè)墻要求使用防水材; 飾板壓條裝配完整,接頭嚴(yán)密,端頭應(yīng)裝擋塊;飾板縫口得外。前后內(nèi)頂應(yīng)無(wú)破損、銹蝕或凹凸變形,各圓弧過(guò)渡圓。安裝靠,風(fēng)口出風(fēng)調(diào)節(jié)器齊全有效,外觀平整無(wú)損壞。2.1.202.1.21發(fā)動(dòng)機(jī)罩及裝飾罩表板臺(tái)修檢查安裝靠無(wú)變形,發(fā)動(dòng)機(jī)罩搭扣齊全有效,換裝飾罩,四周膠條密封好,隔熱層修齊全,開(kāi)閉靈活可靠。檢查安裝靠、無(wú)變形、無(wú)破損。修檢查門(mén)泵托板及槽無(wú)破損或變形;門(mén)泵盒蓋開(kāi)關(guān)靈活,彈簧支承有,鎖止可靠,盒體2.1.22門(mén)泵盒及蓋工具箱2.1.23滅火機(jī)架2.1.24前通風(fēng)罩 前后擋板

17、、2.1.25輪轂箱、門(mén)擋板修無(wú)松動(dòng)。檢查鎖、絞鏈齊全,安裝靠,無(wú)損壞;作用好,關(guān)閉嚴(yán)密,震抖發(fā)響。修檢查風(fēng)罩無(wú)破損、銹蝕、變形,安裝靠,關(guān)閉嚴(yán)密,撐腳作用有效,標(biāo)志及裝飾條安裝修正確。檢查輪轂箱及門(mén)擋板無(wú)銹蝕及損壞。安裝靠。修2.1.262.1.272.1.282.1.292.1.302.1.312.1.322.2前后牌照 各類邊門(mén)、托架后視鏡、內(nèi)視鏡天然氣氣瓶托架及裝置車(chē)身內(nèi)外噴漆車(chē)身內(nèi)外各種標(biāo)志散熱器電氣報(bào)站器、檢查位置正確、無(wú)嚴(yán)重?fù)p,字跡清楚,安裝靠。檢查各類邊門(mén)齊全有效,托架無(wú)變形、破損、銹蝕,結(jié)合平整、安裝靠,鎖止有效。旋修轉(zhuǎn)式蓄電池架旋轉(zhuǎn)靈活,鎖止有效。檢查支架安裝靠,無(wú)銹蝕、損

18、壞及變形;鏡面清晰、調(diào)整方,松緊適。換氣瓶托架無(wú)明顯變形;膠襯墊厚低于2mm;氣瓶安裝靠,緊固栓應(yīng)有防松裝置,緊固矩符合設(shè)計(jì)要求;檢查高壓截止閥、充氣閥固定底板靠、無(wú)變形,并作除銹、防腐處;修加氣門(mén)開(kāi)關(guān)靈活、鎖止可靠,無(wú)損壞;天然氣管無(wú)損傷,卡箍齊全,安裝靠。除去漆垢的蒙皮表面盡快涂刷防銹漆;新?lián)Q蒙皮內(nèi)表面必須涂刷防銹漆;刮灰厚噴漆超過(guò) 3 mm,膩?zhàn)踊掖蚰テ秸?、光,漆色一致,色澤光,異色邊界分明、整齊,漆膜結(jié)合靠,無(wú)痕、起泡、皺紋、剝等缺陷。檢查各種標(biāo)志清晰、醒目、完整,規(guī)格、位置符合企業(yè)有關(guān)規(guī)定。噴漆百葉窗葉片、桿及手柄齊全有效,啟閉靈活,葉片開(kāi)啟應(yīng)能達(dá)到90 。護(hù)風(fēng)圈無(wú)檢查破損、變形,水

19、箱襯腳齊全,安裝靠。檢查2.2.1電子牌、監(jiān)視器2.2.2蓄電池各類燈具、2.2.3開(kāi)關(guān)導(dǎo)線束、安裝靠,工作有效修換新接線極性正確,銅接頭完好,栓緊固,搭鐵線接觸好,并涂油脂防腐檢查各燈罩齊全完好、內(nèi)外清潔,專用栓齊全緊固,大燈光束可調(diào)整;各種開(kāi)關(guān)及保險(xiǎn)修齊全有效換檢查接線板清潔完好,保險(xiǎn)裝置齊全有效;換整車(chē)主線束及電源線,接線正確,包扎緊2.2.4接線板修密;車(chē)身穿線孔有護(hù)線圈,走向合、得有短及斷。2.3.1門(mén)泵、 門(mén)泵開(kāi)關(guān)檢查換開(kāi)關(guān)靈活、氣;固定栓、桿、銷、卡松曠,齊全有效; 門(mén)開(kāi)符合要求。2.3.2管檢查疏通清除積垢,無(wú)泄,無(wú)銹蝕;換銹蝕母,卡箍齊全有效。拆檢門(mén)泵管。2.3.3刮水器、桿

20、檢查換刮水器安裝靠,作用有效。序號(hào)3.1作業(yè)項(xiàng)目車(chē)身表3 汽車(chē)大修貨車(chē)車(chē)身部件作業(yè)規(guī)范換2.2.5電扇檢查修安裝靠、工作正常。2.3底盤(pán)作業(yè)技術(shù)要求性質(zhì)車(chē)架縱上平面及側(cè)面的縱向直線公差,在任意1000mm 長(zhǎng)上為3 mm,在全長(zhǎng)上為其長(zhǎng)的1,超過(guò)者應(yīng)予校正;車(chē)架總成左、右縱上平面應(yīng)在同一平面內(nèi),其平面公差為被測(cè)平面長(zhǎng)的1.5, 超過(guò)者應(yīng)予校正;檢查車(chē)架分段(前鋼板前支架銷孔軸線一前鋼板后支架銷孔軸線一后鋼板前支架銷孔軸修線-后鋼板后支架銷孔軸線)檢查,各段對(duì)角線長(zhǎng)差大于5 mm。3.1.1車(chē)架3.1.2駕駛室、貨廂保險(xiǎn)杠、防腐車(chē)架各縱橫應(yīng)平直,得有扭曲變形、無(wú)任何損或嚴(yán)重銹蝕;其銹蝕層得超過(guò)處

21、原材厚的1/3,否則應(yīng)進(jìn)挖補(bǔ)加固或局部換;各焊接處靠、無(wú)開(kāi)焊、無(wú)開(kāi)現(xiàn)象。前后鋼板彈簧支架與車(chē)架的焊接、栓接必須靠;前鋼板彈簧前支架銷孔與后鋼板彈簧前支架銷孔對(duì)角線長(zhǎng)差大于5mm;左右鋼板彈簧支架必須靠。車(chē)架及鋼件進(jìn)除銹及防腐處。平整完好,無(wú)變形、損、銹蝕等缺陷。貨廂邊板、鉸鏈應(yīng)鉸接固、啟閉靈活。駕駛室總成采用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的,駛中應(yīng)無(wú)異響,減震有效:翻轉(zhuǎn)輕靈活,翻轉(zhuǎn)角符合原設(shè)計(jì)規(guī)定;定位及鎖止機(jī)構(gòu),可靠、完整、有效。隔熱隔震措施有效,符合原檢查設(shè)計(jì)規(guī)定。修駕駛室座椅可調(diào)節(jié)部位,應(yīng)調(diào)節(jié)靈活,鎖止有效。防腐駕駛室、貨廂、保險(xiǎn)杠及翼子板左右對(duì)稱。各對(duì)稱部位離地面高差: 貨廂大于20mm, 處其他大于10m

22、m。貨廂邊板和底板應(yīng)平整完好;左、右邊板應(yīng)平, 其高差大于10mm,邊板關(guān)閉后, 各邊縫隙應(yīng)超過(guò)5mm;貨廂鉸鏈支架及鎖鉤應(yīng)按原設(shè)計(jì)修配齊全、有效。大面積嚴(yán)重腐蝕時(shí),換駕駛室、貨廂。檢查保險(xiǎn)杠平整、無(wú)凹凸變形或損、左右對(duì)稱、保險(xiǎn)杠安裝靠。3.1.33.1.4牽引鉤邊窗修牽引鉤得有紋,與車(chē)架連接靠,嚴(yán)重變形、破損應(yīng)換。檢查各邊窗框平整,無(wú)損壞、變形,呢槽裝置應(yīng)齊全靠、有效;密封膠條及嵌條完整; 修窗框與車(chē)身骨架配合松曠,安裝靠,無(wú)震響,玻璃齊全、清晰;窗鎖齊全有效。檢查3.1.5車(chē)廂內(nèi)裝飾板修換檢查3.1.6擋風(fēng)玻璃修檢查3.1.7表板臺(tái)修車(chē)廂內(nèi)墻板及內(nèi)頂板無(wú)破損、翹曲及鼓包變形,腐爛 20cm

23、2 以上應(yīng)換。飾板顏色應(yīng)基本一致,換面積超過(guò)2/3 時(shí),應(yīng)整車(chē)換; 兩側(cè)墻要求使用防水材; 飾板壓條裝配完整,接頭嚴(yán)密,端頭應(yīng)裝擋塊;飾板縫口得外。前后內(nèi)頂應(yīng)無(wú)破損、銹蝕或凹凸變形,各圓弧過(guò)渡圓。玻璃應(yīng)平整光、眩目;玻璃固定膠條與框架裝配穩(wěn)固嚴(yán)密,接縫處無(wú)泄。安裝靠、無(wú)變形、無(wú)破損。后視鏡、檢查3.1.8支架安裝靠,無(wú)銹蝕、損壞及變形;鏡面清晰、調(diào)整方,松緊適。內(nèi)視鏡車(chē)身?yè)Q除去漆垢的蒙皮表面盡快涂刷防銹漆;新?lián)Q蒙皮內(nèi)表面必須涂刷防銹漆;刮灰厚3.1.9噴漆超過(guò) 3 mm,膩?zhàn)踊掖蚰テ秸?、光,漆色一致,色澤光,異色邊界分明、整齊,漆內(nèi)外噴漆3.1.103.2.23.2.33.2.43.33.3.

24、13.3.2車(chē)身內(nèi)外各類燈具、開(kāi)關(guān)導(dǎo)線束、接線板電扇底盤(pán)管刮水器、桿膜結(jié)合靠,無(wú)痕、起泡、皺紋、剝等缺陷。檢查各種標(biāo)志噴漆3.1.11散熱器檢查3.2電氣3.2.1蓄電池?fù)Q新各種標(biāo)志清晰、醒目、完整,規(guī)格、位置符合企業(yè)有關(guān)規(guī)定。百葉窗葉片、桿及手柄齊全有效,啟閉靈活,葉片開(kāi)啟應(yīng)能達(dá)到90 。護(hù)風(fēng)圈無(wú)破損、變形,水箱襯腳齊全,安裝靠。接線極性正確,銅接頭完好,栓緊固,搭鐵線接觸好,并涂油脂防腐檢查各燈罩齊全完好、內(nèi)外清潔,專用栓齊全緊固,大燈光束可調(diào)整;各種開(kāi)關(guān)及保險(xiǎn)修齊全有效換檢查接線板清潔完好,保險(xiǎn)裝置齊全有效;換整車(chē)主線束及電源線,接線正確,包扎緊修密;車(chē)身穿線孔有護(hù)線圈,走向合、得有短及

25、斷。換檢查安裝靠、工作正常。修檢查清除積垢,無(wú)泄,無(wú)銹蝕;換銹蝕母,卡箍齊全有效。疏通拆檢門(mén)泵管。檢查刮水器安裝靠,作用有效。換四汽車(chē)大修竣工驗(yàn)收4.1 驗(yàn)收內(nèi)容4.1.1 對(duì)大修竣工后的整車(chē)外觀以及發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)、電器設(shè)備、車(chē)身的裝配修質(zhì)和各項(xiàng)性能全進(jìn)全面檢查,測(cè)試。4.1.2要用儀器測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)的各項(xiàng)性能(1)用氣缸壓表,測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓。(2)用真空表測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管真空。(3)用非擴(kuò)散型紅外線廢氣分析儀測(cè)試汽車(chē)尾氣。(4)用聲級(jí)計(jì)測(cè)試叭的聲級(jí)。(5)用五輪儀測(cè)試制動(dòng)、和加速性能。4.2 設(shè)備、儀器、工具4.2.1 檢測(cè)儀器:非擴(kuò)散型紅外線廢氣分析儀、五輪儀、聲級(jí)計(jì)、氣缸壓表、真空表、輪胎

26、氣壓表。4.2.2 普通工具:千斤頂、盒尺( 2m、10m 各一只)常用工具一套。4.3 驗(yàn)收程序、技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法4.3.1 外觀及內(nèi)裝修質(zhì):(1)整車(chē)外觀:應(yīng)整齊、清潔、附件完好(2)噴漆:各總成應(yīng)按規(guī)噴漆、漆面應(yīng)平光、色澤均勻、邊界整齊、無(wú)起泡龜、刮傷、皺紋、痕及漆(3)車(chē)身及鈑:形狀正確、曲面圓順、蒙皮平整。(4)門(mén)窗罩蓋:?jiǎn)㈤]靈活、關(guān)閉嚴(yán)密、鎖止可靠、松曠、玻璃透明眩目。(5)內(nèi)裝修:干凈整潔,無(wú)破損,配件齊全(釘、墊圈、搖把手柄、膠套等)。(6)座椅:包平挺括、調(diào)節(jié)靈活、鎖止可靠。(7)后視鏡:成像清晰、靈活、安裝定位固。4.3.2 一般修質(zhì),裝配質(zhì)的檢驗(yàn)(1)緊固件:應(yīng)齊全、按

27、規(guī)定矩緊固,鎖止可靠。(重點(diǎn)檢查:轉(zhuǎn)向機(jī)、橫直桿、傳動(dòng)軸、 U 型栓等。)(2)四檢查(油、氣、水、電)潤(rùn)油、卻水密封結(jié)合處允許有致形成滴狀的浸漬。(3)潤(rùn)及添加作業(yè):全部油嘴齊全,潤(rùn)各種用油、用液符合要求(品種、季節(jié)、容)(4)左右對(duì)稱:左右翼板離地高差 8mm(EQ140:左右翼板高 10mm,貨廂駕駛室左右高差 20mm)(5)其他:如各種管道安裝正確,卡裝固,碰擦。4.3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的驗(yàn)收以下檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常情況下進(jìn)( 8090)(1)啟動(dòng)性能:A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)?dòng)時(shí)間5 秒B 檢測(cè)方法:秒表(2)怠速運(yùn)轉(zhuǎn):A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):50050 轉(zhuǎn)分 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)B 檢測(cè)方法:感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表(3)運(yùn)轉(zhuǎn)

28、狀況:高、中、低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過(guò)渡圓;突然加速或減速無(wú)爆震、回火、放炮現(xiàn)象;過(guò)熱。(4)機(jī)油壓: 怠速時(shí)50Kpa中速時(shí) 200400Kpa(5)氣缸壓縮壓A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(壓縮比 7)各缸壓 850Kpa各缸壓差平均值的B 檢驗(yàn)方法:用氣缸壓表測(cè)試,程序如下:(a發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常,化油器阻風(fēng)門(mén)、節(jié)氣門(mén)開(kāi)足。(b卸下所有火花(除塵)將中央高壓線搭鐵。(c用氣缸壓表橡膠頭抵在被測(cè)缸的火花孔上。啟動(dòng)馬達(dá),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到100150 轉(zhuǎn)/分,運(yùn)轉(zhuǎn) 35 秒,壓表所表示最大值為此缸壓縮壓。(d測(cè)兩遍,取大值。測(cè)完所有缸后,計(jì)算與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比較。(6)進(jìn)氣管真空:A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(海平面500600 轉(zhuǎn)/分)進(jìn)氣管

29、真空 57.370.7Kpa波動(dòng)范圍2.53Kpa 當(dāng)迅速開(kāi)啟、關(guān)閉節(jié)氣門(mén)時(shí),表針應(yīng)指示 6.785kpa 之間B 檢驗(yàn)方法:用真空表檢驗(yàn):(a水溫正常(b比怠速轉(zhuǎn)速高(c進(jìn)氣密封好(7)尾氣排放檢測(cè)(雙怠速工況)A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(DB11/044-94)在用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)如下:COHC怠速4.5%900PPm(輕)高怠速(2000 轉(zhuǎn)/分)2.5% 900PPm B 檢驗(yàn)方法:(a儀器:非擴(kuò)散型紅外線廢氣分析儀(b儀器的使用方法(后附)(c怠速工況尾氣測(cè)試方法(后附)(d高怠速工況尾氣測(cè)試方法:用轉(zhuǎn)速標(biāo)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)/分時(shí),開(kāi)始測(cè)試,方法同前(8)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),只允許有輕

30、微的正時(shí)齒輪及氣門(mén)角均勻響聲,允許有活銷、連桿軸承、活及其它異常響聲。(9)火花檢查:火花顏色正常,無(wú)上油現(xiàn)象。4.3.4 底盤(pán)檢驗(yàn)(1)離合器:A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):離合器自由程 3240mmB 離合器自由程的檢驗(yàn)方法:a 具:鋼板尺b 調(diào)整部位:離合器踏板臂上的偏心栓和離合器工作缸推桿。注:自動(dòng)變速器的操縱裝置除位于P、N 外的任何擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)均應(yīng)能起動(dòng),當(dāng)位于P 擋時(shí),應(yīng)有駐車(chē)鎖止功能;車(chē)輛駛中能按規(guī)定的換擋點(diǎn)進(jìn)升、擋;換擋平順、打,無(wú)沖擊、無(wú)異響。正常工況下過(guò)熱。(2)制動(dòng)踏板A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):自由程為1015mm,以 60N 踏實(shí)后踏板與地板間距離應(yīng)為全程的 1/31/2。B 檢驗(yàn)方法:鋼板尺(

31、3)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):a 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位松曠、鎖止可靠。b 轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)大與15c 最大轉(zhuǎn)向角 28 40,車(chē)輪無(wú)碰擦。B 自由轉(zhuǎn)動(dòng)檢驗(yàn)方法 :a 前輪正直b 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)從一個(gè)極端位置到另一個(gè)極端位置(感到有阻時(shí)為止)所轉(zhuǎn)弧長(zhǎng),所對(duì)應(yīng)的圓心角,即為轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。(4) 前輪前束A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):14mm (胎面中心)B 檢驗(yàn)方法:鋼卷尺a 條件:平、輪正、輪臺(tái)氣壓與各部間隙符合規(guī)定b 支前橋(手剎或打掩)c 在兩前輪最前端胎面各作一個(gè)記號(hào)(此記號(hào)高要與該輪軸頭到地面距離相等)并用鋼卷尺測(cè)得其距離為Ad 轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎 180時(shí)記號(hào)到車(chē)輪后側(cè),在測(cè)二記號(hào)間距離為 Be BA 即為前束值,符合規(guī)

32、定,調(diào)整橫桿長(zhǎng)后,復(fù)測(cè)一遍.(5)軸距A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):軸距為 2300mm,左右相差大于 3mm B 測(cè)方法:a 使用鋼卷尺b 測(cè)左右軸頭距離時(shí),車(chē)輪要保持正直。(6)輪胎A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):花紋搭配合(同軸兩側(cè)應(yīng)相同) 氣壓:前輪200Kpa后輪230Kpa4.3.5 電氣設(shè)備(1)各種燈光(前照燈,前后小燈,轉(zhuǎn)向燈,頂燈,儀表燈)儀表(水溫表,機(jī)油表,汽油表,車(chē)速表,電表)電氣設(shè)備(叭,雨刷,發(fā)電機(jī),調(diào)節(jié)器,繼電器)齊全, 工作正常。(2)電氣線包扎好,松動(dòng),碰擦,車(chē)架穿孔處有護(hù)線管圈、標(biāo)色清晰,連接好焊接可靠。(3)叭聲級(jí)A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):電叭聲級(jí) 90105dB(車(chē)前 2 米,高 1.2 米處)

33、B 檢驗(yàn)方法:聲級(jí)計(jì)(4)蓄電池外觀整潔,樁頭完好;標(biāo)志分明,氣孔通暢;液面高合適,安放固,電壓符合規(guī)定。4.3.6 上試驗(yàn)(1)傳動(dòng)系工作情況檢驗(yàn)A 離合器操作輕,結(jié)合平穩(wěn),分離徹底,打,發(fā)抖,發(fā)響。B 變速器換檔輕,跳檔,無(wú)異響,溫正常。C 傳動(dòng)軸動(dòng)無(wú)異響,后橋無(wú)異響,溫正常。(2)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)操縱輕靈活,駛中無(wú)跑偏,搖擺現(xiàn)象,最小轉(zhuǎn)彎半徑小于6m。(3)制動(dòng)性能的試驗(yàn)A 車(chē)制動(dòng)系(腳制動(dòng))的制動(dòng)性能試驗(yàn):(a動(dòng)效能(制動(dòng)距離)的測(cè)試i 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):空車(chē)當(dāng)以 30km/h,初速緊急制動(dòng)時(shí)(踏板大于600N), 制動(dòng)距離應(yīng)6.5 米ii 制動(dòng)條件:應(yīng)為平坦、干燥、清潔的水 (或?yàn)r青)面附著系數(shù) 0

34、.7, 道平直,坡大于1%,長(zhǎng) 150 米。iii 試驗(yàn)方法:五輪儀將皮套開(kāi)關(guān)套在制動(dòng)踏板上,按下儀器上的定速鈕(30km/h)測(cè)距鈕, 測(cè)試鈕,汽車(chē)以穩(wěn)定車(chē)速通過(guò)初始段,當(dāng)儀器上的蜂鳴響時(shí),繼續(xù)加速到響聲消失,約比設(shè)定車(chē)速高出 13km/h,將變速桿至于空檔位置,右腳移至制動(dòng)踏板上,當(dāng)車(chē)速將只設(shè)定車(chē)速時(shí),蜂鳴器第二次發(fā)出響聲, 此時(shí),迅速踏下制動(dòng)踏板,直至車(chē)輛停止運(yùn)動(dòng),儀器上即可顯示出其制動(dòng)距離。(b制動(dòng)穩(wěn)定性試驗(yàn)(跑偏的測(cè)試)i 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)以初速 30km/h 緊急制動(dòng)時(shí),跑偏 80mm當(dāng)以 4060km/h 車(chē)速駛點(diǎn)制動(dòng)時(shí)(雙手輕浮方向盤(pán))應(yīng)跑偏. ii 試驗(yàn)面條件同前實(shí)驗(yàn)方法:常規(guī)檢

35、查B 駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(手制動(dòng))性能試驗(yàn)i 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)汽車(chē)停在 20%干燥坡道上已大于 500N 的緊手剎時(shí),5 分鐘得。操縱桿應(yīng)有一定儲(chǔ)備程,當(dāng)出全程的四分之三時(shí)應(yīng)能產(chǎn)生最大制動(dòng)效能。(4)性能試驗(yàn)A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)汽車(chē)以 30km/h 初速開(kāi)始時(shí),距離少于140m(EQ140 少于 250m)B 試驗(yàn)條件i 氣候:天或陰天風(fēng)俗大于3ms 氣溫 035C氣壓 99101.7kpa ii 面 : 平坦、干燥、清潔的水或?yàn)r青平直面,普大于0.1% iii 被試車(chē)輛設(shè)備齊全,然潤(rùn)有輪胎氣壓符合規(guī)定,并經(jīng)充分熱駛 (發(fā)動(dòng)機(jī)水溫 8090C,變速器后橋溫低于50C)C 試驗(yàn)方法:五輪儀、風(fēng)速儀裝好五輪儀,按下儀器和測(cè)速車(chē)速的按鈕。當(dāng)汽車(chē)時(shí)入?yún)^(qū)段,車(chē)速達(dá) 30km/h 時(shí),蜂鳴器響,繼續(xù)加速至蜂鳴器響聲消失,將變速器操縱置于空檔,當(dāng)蜂鳴器第二次響聲,儀器開(kāi)始測(cè)距離,直至車(chē)輛停止。往返各進(jìn)二次去平均值。(5)加速性能試驗(yàn)A 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):帶限速裝置的汽車(chē)以直接檔駛,從初速 20km/h 加速到 40km/h 的時(shí)間大與 15 秒。B 試驗(yàn)條件:同試驗(yàn)C 試驗(yàn)方法:

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