起重機施工方案及安全防護措施全解

1、大鏟灣現(xiàn)代港口發(fā)展有限公司大鏟灣碼頭一期工程起重機施工方案及安全防護措施安裝 單位：湖北鄂南起重運輸 機械有限公司 編制日期：2009 年 2 月23日目錄一、二、工程概況工程內(nèi)容三、勞動力組織四、施工設(shè)備及檢測器具五、工藝流程六、工藝步序七、吊裝方案八、質(zhì)量要求九、技術(shù)交底及安全措施十、試運行交工驗收第8 頁共8 頁、工程概況深圳市深圳羅湖太安站地鐵五號我公司與深圳羅湖太安站地鐵五號線專用行車，定于 2009 年4 月 4 日起。對起重機械設(shè)備進行安裝與調(diào)試，安裝地點為線專用行車。附：待安裝起重機械設(shè)備一覽表序號 起重機械名稱型號規(guī)格 起升高度 數(shù)量1 電動單梁重機MH10+10T 8m二、

2、工程內(nèi)容1. 起重機軌道安裝2. 橋架裝置安裝3. 電器裝置安裝4. 輔助設(shè)備安裝5. 起重機調(diào)試6. 安裝驗收 三、勞動力組織（人員分工）主要施工設(shè)備 主要檢測儀器 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量1 50t 汽車吊 1 臺2 2t 手拉葫蘆 1 臺3 5t 手拉葫蘆 1 臺4 O.5t 手拉葫蘆 1 臺5 20t 千斤頂 1 只序號 儀器名稱 數(shù)量 1 DS3 水準(zhǔn)儀 1 臺 2 500V 兆歐表 1 臺 3 萬用電表 2 塊4 50m鋼卷尺1把5 1m 鋼直尺 1 把序號 工種姓名操作證號主要職責(zé)rm 47 ZA人 口1 起重機安裝錢核文TS6FHUB11330現(xiàn)場負(fù)責(zé)兼安全員2 起重機安裝張國平T

3、S6FHUB11333安裝工3 起重機安裝秦傳兵TS6FHUB11328安裝工4 起重機安裝徐久德TS6FHUB11334安裝工5 起重機安裝楊定波TS6FHUB11329安裝工6 起重機安裝吳炎志TS6FHUB11332安裝工四、施工機器設(shè)備和測試器具6 交流電焊機 1 臺7 氣割設(shè)備 1 套 86 100mm 塞尺 1 把 7砂輪切割機角向磨光機框式水平儀 1臺 8 0-200游標(biāo)卡尺 1 把 9 0-1臺200N彈簧秤1把10 安全帶 4 副 五、10 手虎鉗 1 把工藝流程設(shè)備開箱檢查一建筑構(gòu)件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一 吊裝一組裝通用橋式起重機一起重機電氣及附件安裝 起重機

4、試運轉(zhuǎn) 一自檢一竣工交檢六、工藝步序（一）設(shè)備開箱檢查 由安裝單位和設(shè)備使用單位共同成立開箱驗收小組，根據(jù)裝箱清單逐一清點 貨 物，并認(rèn)真填寫開箱驗收記錄。1. 根據(jù)隨機文件目錄查對使用說明書 、電氣原理圖、布線圖 、產(chǎn)品合格證 （包括主要材料質(zhì)保書、電動葫蘆合格證等 ）。2. 根據(jù)裝箱清單所列零部件規(guī)格型號、數(shù)量逐一清點貨物。3. 檢查各部件是否完好無損，有無人為因素的變形損傷。4. 驗收結(jié)束后，認(rèn)真填寫開箱驗收記錄，并共同簽字。5. 將驗收后的設(shè)備妥善保管。（二）建筑構(gòu)件部分的檢查 根據(jù)業(yè)主提供的建筑構(gòu)件檢測數(shù)據(jù)，對建筑構(gòu)件部分進行復(fù)查。1. 承軌梁頂面標(biāo)高。2. 承軌梁中心位置及兩側(cè)承軌

5、梁中心距。 承軌3. 梁已預(yù)留孔及預(yù)埋螺栓時中心線的偏離。 軌4. 道兩側(cè)承軌梁中心線偏差。 承軌梁全長范圍5. 內(nèi)偏差。6. 承軌梁垂直角度偏差。（三）監(jiān)查安裝軌道1. 放線：根據(jù)起重機軌距在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，再按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn)，根據(jù)軌距，用鋼卷尺、彈簧秤 定 出另一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。2. 調(diào)整標(biāo)高：根據(jù)所測標(biāo)高，添加所需的墊板。3. 軌道上位：用手拉葫蘆分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置，把軌道底面用 20mm 左右厚度的木板墊起來，以便放置鋼墊板和防震墊片。4.軌道找正、定位、緊固：將安裝軌道用的一切材料及工 具如

6、螺栓組、軌道壓 板等 吊到承軌梁上，并組對好，以防掉下傷人。鋼墊和防震墊板墊好后，將 軌 道下 的木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體，其軌道接頭間隙不應(yīng)大于 2mm 左 右，兩側(cè)軌道接頭錯開，且錯開距離不得等于輪距，接頭左、右、 上三 面偏移 均應(yīng)小于1mm,根據(jù)中心線大體找成一 根直線，用軌道壓板等把軌道初 步固定, 最后進行全面找正，符合要求后把螺栓全部緊固。5. 軌距測量：使用彈簧秤對鋼著尺施以 150N拉力測量軌距，且每根軌道至少測 量三點。軌道跨度極限偏差值 L3S應(yīng)符合：SW 10m S=3mm； s10m,A S=3+0.25（S-10）mm，且最大值不超過 5mm。6. 在軌

7、道總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為0mm；軌道頂面相對于理 論高度的極限 偏差為0mm；兩根軌道的高度差最大 0mm；軌道中心與承軌梁中心之間的 偏差不得超過承軌梁腹板厚度的一半。7. 軌道要可靠接地，其接地電阻小于 4 歐姆。（四）滑觸線安裝1. 按照安全滑觸線產(chǎn)品要求，先安裝固定支架。2. 將每根滑觸線用吊桿螺栓定位。3. 滑觸線組裝，組裝時調(diào)整與軌道在水平、垂直兩個方向的平行度，不應(yīng)大于1.5/1000，且全長不超過 15mm。4. 先固定一段標(biāo)準(zhǔn)段滑觸線，再逐段按標(biāo)準(zhǔn)安裝固定。5. 安裝集電器，保證集電器電刷與導(dǎo)電滑道結(jié)合緊密、運行平滑。七、吊裝方案（一）吊裝根據(jù)現(xiàn)場及起吊設(shè)備條件，決定采用分

8、片吊裝、然后再在承軌梁上組裝的方 案。根據(jù)起重機起升高度、單片主梁及小車總成自重，選用用足夠噸位（20 t）的汽車吊吊 裝。1. 先將導(dǎo)電側(cè)主梁梁捆綁好，在主梁兩端各系足夠長度的纜繩，緩慢起升200-300mm 后剎車。2. 檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。3. 當(dāng)雙梁起重機緩緩吊起，用主梁兩端纜繩控制吊起的起平穩(wěn)，并保證不與 附近建筑物等干涉。起吊到超過軌道高度后起重機導(dǎo)電側(cè)主梁調(diào)整到安裝位 置， 吊機緩緩放落。4. 在導(dǎo)電側(cè)主梁車輪處用木塊制動，并在端梁接口處用枕木墊實。5. 捆扎起吊傳動側(cè)主梁，起吊到一定高度后在主梁下墊支架，將司機室移至 傳動側(cè)主梁下同主梁定位連接。6. 將帶有司機室的傳動

9、側(cè)主梁起吊到一定高度后，用纜繩將其調(diào)整到安裝位置。7. 用螺栓將兩片主梁連接，按要求對稱緊固螺栓組。8. 拆除吊索及枕木。9. 起吊小車，將小車吊至橋架軌道。（二）輔助設(shè)備安裝1. 吊裝維修吊籠，使之與主粱焊接牢固。2. 安裝端梁欄桿、小車欄桿、大車動側(cè)欄桿、導(dǎo)電側(cè)豎架及欄桿、小運電纜 滑線。3. 安裝小車導(dǎo)電支架、斜梯及平臺。4. 安裝吊鉤，用鋼絲繩壓板緊固鋼纜繩頭。5. 安裝緩沖碰頭。（三）電氣設(shè)備安裝1. 按照電氣總圖，安裝全部電氣設(shè)備和元件。2. 安裝在走臺上的控制屏 （箱 ）、電阻器等較重的設(shè)備，應(yīng)盡 量使支架牢固地 搭接在走臺大拉筋上，電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏（箱 ），使聯(lián)接導(dǎo)線最短

10、。3. 電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置，電阻器迭裝時不超過 4 箱。4. 按照電氣原理圖，放線將全部電氣設(shè)備和元件連接。5. 導(dǎo)線應(yīng)走線管 （線槽 ），線管出線口應(yīng)加橡皮護套，全部導(dǎo) 線的端頭應(yīng)按設(shè) 計圖紙上的編號作好標(biāo)記，以便檢修。6. 電纜掛裝于滑車上，電纜下掛長度適宜、均勻，滑車運動靈活。7. 起重機上凡易觸及裸露導(dǎo)電部分應(yīng)有防護裝置。8. 在檢查接線正確無誤后，通電調(diào)試。八、質(zhì)量要求1軌道安裝要求：軌道跨度極限偏差值 s應(yīng)符合：sw 10m S=3mm； S10m,A S=3+0.25（S-10）mm，且最大不超過 5mm。在軌道總長 度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為 10mm； 軌道頂面相對于理

11、論高度的極限偏差為 0mm；兩根軌道的高度差最大10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不 得超過承軌梁腹板厚度的一半。2. 橋架安裝完畢后，檢查主要參數(shù)應(yīng)符合要求：a. 主梁上拱度 f= （0.91.4） S/1000mm,最大值在跨中10范圍；b. 主梁旁彎f S1/2000mm凸向走臺側(cè)，S1首尾大筋板兩距；c. 橋架對角線差| S1-S2 |嶼mm；d. 小車軌距偏差：跨端： 坐；跨中S19.5m, +7/+1e跨度偏差5mm3. 空載試驗：在完成試運行前準(zhǔn)備工作后，給安裝完畢的雙梁起重機通電，檢查操縱方向與運行方向應(yīng)保持一致，大、小車不應(yīng)卡軌，吊鉤放到底時，卷筒上應(yīng)留有 2 圈以上的

12、鋼絲繩，起升（下降）限位有效工作，大運、小運限位開關(guān)工作可靠，大車剎車應(yīng)保持同步。4. 靜負(fù)荷試驗：將起重機停在立柱處，起吊 1.25 倍額定或荷，使重物懸空離 地 10cm 左右,歷時 10min 后卸載，反復(fù)三次，檢查起重機鋼結(jié)構(gòu)部分不得有塑 性變形。5. 動負(fù)荷試驗：起升 1.1 倍倍額定載荷，離地后 同時起才運行和起升機 構(gòu)，反復(fù)運行30min,起重機動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠。九、技術(shù)交底 及安全措施1. 參加安裝施工的工作人員,均應(yīng)持有安全操作證,并對施工人員進行必要 技術(shù)交底,熟悉施工方案,并按照施工方案要求安裝。2. 施工過程中,施工人員具體分工,明確職責(zé),吊裝時劃分施工警戒區(qū),并

13、 設(shè)有禁區(qū)標(biāo)志,非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi),所有施工人員進入現(xiàn)場時必須頭戴安 全 帽,熟悉指揮信號,在整個吊裝過程中聽從專人指揮,不得擅自離開工作崗 位。3. 再整個施工過程中,隨時作好現(xiàn)場清理工作,清理一切障礙物以利操作。 凡參加高空作業(yè)人員,操作時應(yīng)佩帶安全帶,并在安全可靠的地方掛好安全 帶。 高空作業(yè)應(yīng)背工具包,嚴(yán)禁從高空向地面亂扔工具和雜物,以免傷人或造成 其 它意外事故。4. 設(shè)備吊裝前,要嚴(yán)格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。設(shè)備吊裝過程中，起升下降要平穩(wěn)，不準(zhǔn)有沖擊、振動現(xiàn)象，不允許任何人隨同設(shè)備升降。在吊裝過程中如因故中斷，則必須采取有效措施進處理，不得使設(shè)備長時間停留在空中?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人對整個吊裝過程安全負(fù)責(zé)。5. 操作人員在承軌梁上行走時，不得在軌道上行走，應(yīng)穿平底鞋，同時扎緊 褲腿，以防掛鉤信其它物件而出意外。6. 在工作時間不得打鬧，嚴(yán)禁酒后操作。7. 凡是利用建筑物作錨點或吊點進行作業(yè)，必須得到業(yè)主設(shè)備政基建管理部 門的同意方可使用，同時在建筑物周圍填上木塊等以免損壞建筑物或鋼絲繩 。8. 開車時，應(yīng)事先和各工種聯(lián)系好后方可開車。十、試運轉(zhuǎn)1. 試運轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備工作：檢查各潤滑點是否有足夠的潤滑油，檢查各緊固件（螺栓、繩頭等