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文檔簡介

1、起重機(jī)操作知識起重機(jī)操作知識 科尼起重機(jī)設(shè)備(上海)有限公司 培訓(xùn)部 起重機(jī)簡介起重機(jī)簡介 操作知識操作知識 安全知識安全知識 思考題思考題 現(xiàn)場操作現(xiàn)場操作 一一起重機(jī)結(jié)構(gòu)及形式簡介起重機(jī)結(jié)構(gòu)及形式簡介 起重機(jī)從結(jié)構(gòu)上可分為門吊起重機(jī)從結(jié)構(gòu)上可分為門吊半門吊和橋吊等。半門吊和橋吊等。 橋吊又分為雙梁和單梁兩種。橋吊又分為雙梁和單梁兩種。 起重機(jī)主要有鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)主要有鋼結(jié)構(gòu)葫蘆小車葫蘆小車大車控制電大車控制電 箱箱手操盒手操盒大車運行機(jī)構(gòu)大車運行機(jī)構(gòu)掛纜及供電系統(tǒng)掛纜及供電系統(tǒng) 等幾部分組成。等幾部分組成。 葫蘆主要有雙梁葫蘆主要有雙梁低靜空和標(biāo)準(zhǔn)靜空三種低靜空和標(biāo)準(zhǔn)靜空三種。葫葫 蘆小車主

2、要有以下部分組成:小車(包括小車蘆小車主要有以下部分組成:小車(包括小車 運行機(jī)構(gòu)運行機(jī)構(gòu)小車架)小車架) 葫蘆控制電箱葫蘆控制電箱三合一三合一 起升機(jī)構(gòu)(電機(jī)起升機(jī)構(gòu)(電機(jī)減速箱減速箱制動器)制動器) 卷筒卷筒 鋼絲繩鋼絲繩導(dǎo)繩器導(dǎo)繩器吊鉤吊鉤配重等。配重等。 cxt industrial cranes 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī) single girder crane 單梁起重機(jī) spans up to 30 m 跨度可達(dá)成協(xié)議30米 loads up to 20 tons 載荷可達(dá)20噸 under running crane 懸掛式起重機(jī) spans up to 22 m 跨度可達(dá)22米 load

3、s up to 20 tons 載荷可達(dá)20噸 double girder crane 雙梁起重機(jī) 大車控 制箱 大車運行機(jī) 構(gòu) 掛纜 手操盒 葫蘆小車 掛纜 端梁 大梁 cxt hoists cxt 系列鋼絲繩電動葫蘆 標(biāo)準(zhǔn)靜空葫 蘆 雙梁葫蘆 低靜空葫蘆 二二操作知識操作知識 起重機(jī)一般有三種運動:大車運動起重機(jī)一般有三種運動:大車運動小車運動小車運動 起升下降運動。為了安全起見,最多只能有起升下降運動。為了安全起見,最多只能有 兩種運動同時進(jìn)行。兩種運動同時進(jìn)行。 控制方式有雙速控制和變頻控制,分別采用雙控制方式有雙速控制和變頻控制,分別采用雙 速電機(jī)和變頻電機(jī)。科尼起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置為速

4、電機(jī)和變頻電機(jī)??颇崞鹬貦C(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置為 小車和大車均為變頻控制,起升為雙速控制,小車和大車均為變頻控制,起升為雙速控制, 根據(jù)用戶要求,起升也可以配置變頻電機(jī)根據(jù)用戶要求,起升也可以配置變頻電機(jī)。 手操盒有單排按鈕和雙排按鈕兩種形式,同時又分手操盒有單排按鈕和雙排按鈕兩種形式,同時又分 標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)兩種。標(biāo)準(zhǔn)型按鈕盒有八個按鈕,非標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)兩種。標(biāo)準(zhǔn)型按鈕盒有八個按鈕,非 標(biāo)準(zhǔn)型按鈕盒的按鈕數(shù)量大于或小于八個。按鈕為標(biāo)準(zhǔn)型按鈕盒的按鈕數(shù)量大于或小于八個。按鈕為 兩級按鈕即雙速按鈕。兩級按鈕即雙速按鈕。 配有操作室的起重機(jī)采用的是搖桿式控制器。有的配有操作室的起重機(jī)采用的是搖桿式控制器。有的

5、起重機(jī)配置遙控器起重機(jī)配置遙控器。 正確的操作方法為:無論是大車還是小車或是起升下降,正確的操作方法為:無論是大車還是小車或是起升下降, 在起動時,應(yīng)先按慢速再按快速,停止時應(yīng)先減到慢速再在起動時,應(yīng)先按慢速再按快速,停止時應(yīng)先減到慢速再 由慢速到停止由慢速到停止。 雙速控制 紅色線為按鈕位置 藍(lán)色為速度曲線 變頻控制中的ms控制模式 變頻控制中的ep控制模式 p u s h b u tto n p o s itio n r es t = dec el er at i on s t ep 1 = hol d s peed s t ep 2 = ac c el er at i on s peed

6、 pus hbut t on pos i t i on f wd r ev t i me 起升限位開關(guān) limit switches 旋轉(zhuǎn)式可調(diào)四點限位 s1相序保護(hù)限位 s2上限位 s3上升減速限位 s4下限位 4 fully adjustable switching points s1 s2 s3 s4 s1 s2s3s4 5 c_holi1.cgm s s s s c h s1s2 s3 s4 100 mm 50 mm50 mm c_holi2.cgm 10 mm s1 s2 操作方法及注意事項 一:操作前應(yīng)先環(huán)顧四周,確定四周沒有人進(jìn)行維修等一:操作前應(yīng)先環(huán)顧四周,確定四周沒有人進(jìn)行維

7、修等 施工作業(yè),選擇好運行路線,并確保運行過程中無障施工作業(yè),選擇好運行路線,并確保運行過程中無障 礙物。礙物。 二:將緊停按鈕復(fù)位,按下啟動按鈕并保持二:將緊停按鈕復(fù)位,按下啟動按鈕并保持2-3秒種,使秒種,使 喇叭或電鈴發(fā)出警告,以引起其他人的注意。喇叭或電鈴發(fā)出警告,以引起其他人的注意。 三:測試各部分的功能,按下降按鈕,確定吊鉤方向是三:測試各部分的功能,按下降按鈕,確定吊鉤方向是 否正確,從而確定電源相序是否正確。否正確,從而確定電源相序是否正確。 四:調(diào)整小車和吊鉤到合適的位置,以免大車運行時碰四:調(diào)整小車和吊鉤到合適的位置,以免大車運行時碰 到其它設(shè)備或物體造成危險。到其它設(shè)備或

8、物體造成危險。 五:無論是帶負(fù)載還是空載,起動時應(yīng)先走慢速,再走五:無論是帶負(fù)載還是空載,起動時應(yīng)先走慢速,再走 快速,停止時應(yīng)先轉(zhuǎn)為慢速,由慢速再到停止。快速,停止時應(yīng)先轉(zhuǎn)為慢速,由慢速再到停止。 六:起升時,應(yīng)調(diào)整好大車和小車的位置,確保重物垂六:起升時,應(yīng)調(diào)整好大車和小車的位置,確保重物垂 直起吊,禁止斜拉。有駕駛室的起重機(jī)在操作時,直起吊,禁止斜拉。有駕駛室的起重機(jī)在操作時, 操作人員應(yīng)聽從地面人員的指揮,以確保垂直起吊。操作人員應(yīng)聽從地面人員的指揮,以確保垂直起吊。 七:遇到緊急情況時,可以按下緊停按鈕。其它情況不七:遇到緊急情況時,可以按下緊停按鈕。其它情況不 可使用緊停按鈕。作業(yè)

9、完畢,可以按下緊停按鈕??墒褂镁o停按鈕。作業(yè)完畢,可以按下緊停按鈕。 八:在運行過程中,如果發(fā)現(xiàn)故障或聽到起重機(jī)發(fā)出異八:在運行過程中,如果發(fā)現(xiàn)故障或聽到起重機(jī)發(fā)出異 常聲音,應(yīng)立即停止使用,并及時通知維修人員進(jìn)常聲音,應(yīng)立即停止使用,并及時通知維修人員進(jìn) 行檢查維修,以免造成進(jìn)一步破壞。行檢查維修,以免造成進(jìn)一步破壞。 九:對有故障的起重機(jī),應(yīng)掛上九:對有故障的起重機(jī),應(yīng)掛上“故障待修,禁止使用故障待修,禁止使用” 的警告牌的警告牌。 三:安全知識 操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),掌握相應(yīng)的操作知識和安全知識操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),掌握相應(yīng)的操作知識和安全知識,任何無操任何無操 作資格的人員不得操作起重機(jī),

10、飲酒者及身體不健康者(包括精作資格的人員不得操作起重機(jī),飲酒者及身體不健康者(包括精 神異常者等)不得操作起重機(jī)。神異常者等)不得操作起重機(jī)。 吊運前應(yīng)先看一看運行路線有無障礙物,吊運過程中,應(yīng)繞開人吊運前應(yīng)先看一看運行路線有無障礙物,吊運過程中,應(yīng)繞開人 員及重要設(shè)備,避免重物從人員上方通過。員及重要設(shè)備,避免重物從人員上方通過。 應(yīng)注意底層起重機(jī)的位置應(yīng)注意底層起重機(jī)的位置,以防撞到底層的起重機(jī)。以防撞到底層的起重機(jī)。 起重機(jī)梁下特別是吊起的重物下面不得站人。起重機(jī)梁下特別是吊起的重物下面不得站人。 吊運前應(yīng)確保沒有人進(jìn)行維修等施工工作,確保無腳手架等障礙吊運前應(yīng)確保沒有人進(jìn)行維修等施工工

11、作,確保無腳手架等障礙 物。物。 葫蘆起升應(yīng)為垂直起吊,不得斜拉,嚴(yán)禁用起重機(jī)來拖動其它物葫蘆起升應(yīng)為垂直起吊,不得斜拉,嚴(yán)禁用起重機(jī)來拖動其它物 體,禁止用起重機(jī)吊人。體,禁止用起重機(jī)吊人。 操作時應(yīng)精力集中,以免碰到人員或設(shè)備。操作時應(yīng)精力集中,以免碰到人員或設(shè)備。 嚴(yán)禁超載使用,不得超過吊繩或吊鏈的極限。嚴(yán)禁超載使用,不得超過吊繩或吊鏈的極限。 如果發(fā)現(xiàn)綱絲繩,吊鉤等有損壞,應(yīng)停止使用起重機(jī)。如果發(fā)現(xiàn)綱絲繩,吊鉤等有損壞,應(yīng)停止使用起重機(jī)。 對存在故障的起重機(jī)對存在故障的起重機(jī),不要再繼續(xù)使用不要再繼續(xù)使用,一定要掛上警示牌。維修一定要掛上警示牌。維修 后方可使用。后方可使用。 在電源缺

12、相,過壓,欠壓及相序不對的情況下,禁止使用起重在電源缺相,過壓,欠壓及相序不對的情況下,禁止使用起重 機(jī)。機(jī)。 當(dāng)出現(xiàn)以下情況時,如繼電器吸合后不能放開,導(dǎo)致起重機(jī)不當(dāng)出現(xiàn)以下情況時,如繼電器吸合后不能放開,導(dǎo)致起重機(jī)不 能停止,應(yīng)按下緊停按鈕,如果還不能使其停止,應(yīng)快速及時能停止,應(yīng)按下緊停按鈕,如果還不能使其停止,應(yīng)快速及時 拉閘。拉閘。 應(yīng)避免起重機(jī)之間,起重機(jī)和端部擋塊之間,吊鉤和起重機(jī)之應(yīng)避免起重機(jī)之間,起重機(jī)和端部擋塊之間,吊鉤和起重機(jī)之 間的碰撞。間的碰撞。 工件或吊物捆綁不牢時禁止起吊。工件或吊物捆綁不牢時禁止起吊。 起重機(jī)的安全操作起重機(jī)的安全操作 一一. .對司機(jī)操作的基本

13、要求對司機(jī)操作的基本要求 起重機(jī)司機(jī)在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下,在操作中應(yīng)做到如下幾 點: (1)穩(wěn) 司機(jī)在操作起重機(jī)過程中,必須做到起動平穩(wěn),行車平穩(wěn),停車平穩(wěn)。 確保吊鉤,吊具及吊物不游擺。 (2)準(zhǔn) 在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定的位置上降落,即落點準(zhǔn)確。 (3)快 在穩(wěn)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動作,縮短工作時間,使起重機(jī)不斷 連續(xù)工作,提高工作效率。 (4)安全 確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作,在操作中,嚴(yán)格執(zhí)行起 重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。 (5)合理 在了解掌握起重機(jī)性能和電動機(jī)機(jī)械性能的基礎(chǔ)上,根據(jù)吊物的 具體情況,正確地操縱控制器并做到合理

14、控制,使起重機(jī)運轉(zhuǎn)既安全又經(jīng) 濟(jì)。 . 二二. .司機(jī)在工作前的職責(zé)司機(jī)在工作前的職責(zé) (1)嚴(yán)格遵守交接班制度嚴(yán)格遵守交接班制度,做好交接班工作。做好交接班工作。 (2)對起重機(jī)做全面檢查對起重機(jī)做全面檢查,在確認(rèn)一切正常后在確認(rèn)一切正常后,即推合保護(hù)柜即推合保護(hù)柜 總刀開關(guān)總刀開關(guān),起動起重機(jī)。對各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車運轉(zhuǎn)起動起重機(jī)。對各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車運轉(zhuǎn),仔細(xì)檢查仔細(xì)檢查 各連鎖開關(guān)工作的靈敏可靠性各連鎖開關(guān)工作的靈敏可靠性,并記錄于交接日記中。并記錄于交接日記中。 (3)對起升機(jī)構(gòu)制動器工作的可靠性應(yīng)做試吊檢查工作對起升機(jī)構(gòu)制動器工作的可靠性應(yīng)做試吊檢查工作,即即 吊額定負(fù)荷吊額定負(fù)荷,離地點離

15、地點.5m高高,檢驗制動器的可靠性檢驗制動器的可靠性,不合格時不合格時 應(yīng)及時調(diào)整制動器應(yīng)及時調(diào)整制動器,不可帶病工作。不可帶病工作。 三三. .司機(jī)在操作中的職責(zé)司機(jī)在操作中的職責(zé) 1.在下列情況下在下列情況下,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號: (1)起重機(jī)在起動后即將開動前起重機(jī)在起動后即將開動前; (2)靠近同跨其他起重機(jī)時靠近同跨其他起重機(jī)時; (3)在起吊和下降吊鉤時在起吊和下降吊鉤時; (4)吊物在運移過程中吊物在運移過程中,接近地面人員時接近地面人員時; (5)起重機(jī)在吊運通道上方吊物運行時起重機(jī)在吊運通道上方吊物運行時; (6)起重機(jī)在吊運過程中設(shè)備發(fā)生故障時。起重機(jī)在吊

16、運過程中設(shè)備發(fā)生故障時。 2.不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車手段。不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車手段。 3.嚴(yán)禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留嚴(yán)禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留,應(yīng)使吊物沿吊運安全通道移應(yīng)使吊物沿吊運安全通道移 動。動。 4.操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時,禁止任何人員在移動吊物下面工作或禁止任何人員在移動吊物下面工作或 通過通過,應(yīng)劃出危險區(qū)并立警示牌應(yīng)劃出危險區(qū)并立警示牌,以引起人們重視。以引起人們重視。 5.起重機(jī)司機(jī)要做到起重機(jī)司機(jī)要做到“十不吊十不吊”: (1)指揮信號不明確和違章指揮不吊指揮信號不明確和違章指揮不吊; (2)超載不吊超載不吊; (3)工件或

17、吊物捆綁不牢不吊工件或吊物捆綁不牢不吊; (4)吊物上面有人不吊吊物上面有人不吊; (5)安全裝置不齊全不完好不靈敏或有失效者不吊安全裝置不齊全不完好不靈敏或有失效者不吊; (6)工件埋在地下或與地面建筑物設(shè)備有掛鉤時不吊工件埋在地下或與地面建筑物設(shè)備有掛鉤時不吊; (7)光線暗視線不清不吊光線暗視線不清不吊; (8)有棱角吊物無防護(hù)切割隔離保護(hù)措施不吊有棱角吊物無防護(hù)切割隔離保護(hù)措施不吊; (9)斜拉歪拽工件不吊斜拉歪拽工件不吊; (10)鋼水包過滿有灑落危險不吊鋼水包過滿有灑落危險不吊; 6.在開動任何機(jī)構(gòu)控制器時在開動任何機(jī)構(gòu)控制器時,不允許猛烈迅速扳轉(zhuǎn)其手柄不允許猛烈迅速扳轉(zhuǎn)其手柄,應(yīng)

18、逐步推擋應(yīng)逐步推擋,確保確保 起重機(jī)平穩(wěn)起動運行。起重機(jī)平穩(wěn)起動運行。 7.不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開關(guān)作為停車手段。不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開關(guān)作為停車手段。 8.除非有非常情況外除非有非常情況外,不允許打反車不允許打反車; 9.不允許同時開動三個以上的機(jī)構(gòu)同時運轉(zhuǎn)不允許同時開動三個以上的機(jī)構(gòu)同時運轉(zhuǎn); 10.在操作中在操作中,司機(jī)只聽專職指揮員的指令進(jìn)行工作司機(jī)只聽專職指揮員的指令進(jìn)行工作,但對任何人發(fā)出的停車但對任何人發(fā)出的停車 信號必須立即執(zhí)行信號必須立即執(zhí)行,不得違反。不得違反。 四四. .司機(jī)在工作完畢后的職責(zé)司機(jī)在工作完畢后的職責(zé) 起重機(jī)工作完畢后起重機(jī)工作完畢后,司機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)則司機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)則: 1.應(yīng)將吊鉤提升到較高位置應(yīng)將吊鉤提升到較高位置,不準(zhǔn)妨礙地面人員行動不準(zhǔn)妨礙地面人員行動;吊鉤上不準(zhǔn)吊鉤上不準(zhǔn) 懸吊掛具或吊物等。懸吊掛具或吊物等。 2.將小車停在遠(yuǎn)離起重機(jī)滑線的一端將小車停在遠(yuǎn)離起重機(jī)滑線的一端,不準(zhǔn)停于跨中部位不準(zhǔn)停于跨中部位;大車開大車開 到固定停靠位置。到固定停靠位置。 3.電磁吸盤或抓斗電磁吸盤或抓斗,料箱等取物裝置料箱等取物裝置,應(yīng)降至地面或停放平臺上應(yīng)降至地面或停放平臺上,不不 允許長期懸吊。允許長期懸吊。 4.將各機(jī)構(gòu)控制器手柄扳至零位將各機(jī)構(gòu)控制器手柄扳至

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