伸縮縫施工質(zhì)量及交通安全控制要求概要講解學習

1、伸縮縫施工質(zhì)量及交通安全控制要求為確保景婺黃 (常)高速公路工程質(zhì)量，現(xiàn)對伸縮縫施工質(zhì)量控制要求如下：1 、監(jiān)理對切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工均應進行認真的檢查，驗收合格后方可進入下一道工序，同時對型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序均要全過程旁站。2 、混凝土采用路面碎石材料摻鋼纖維高強度混凝土，配備采條布、土工布、鋼板或帆布，以防止路面污染。3 、要求在切割伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進行檢測，根據(jù)實際平整度情況考慮是否適當擴大切割面的寬度 （要求一邊最多比設(shè)計要求加寬 30cm ），如果加寬切割后路面平整度仍達不到伸縮縫安裝要求， 要對對路面進行返工處理， 再進行伸縮縫施

2、工，以避免因瀝青面層不平整而影響伸縮縫的施工質(zhì)量。4 、切縫后應立即用清水將石粉清除干凈，如果切縫是直接用干切，即沒添加水而進行割縫，則應立即用鼓風機吹干凈，否則等過后（遇水）干掉就很難清洗，造成路面污染。5 、開槽深度不小于 12cm ，伸縮縫開槽后應將槽內(nèi)所有雜物清除干凈， 同時應在旁邊放好彩條布或鋼板， 將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上； 如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求（即大于或小于規(guī)定范圍），應采取措施加以處理；應理順、理直槽內(nèi)的預埋筋及錨固筋， 對預埋筋應進行除銹處理， 同時如果檢查發(fā)現(xiàn)原來梁板預埋鋼筋不足， 應及時補打數(shù)量足夠的膨脹螺栓，以確保型鋼的安裝質(zhì)量；開槽后應禁止車輛

3、通行，禁止施工人員及其它人員在槽兩側(cè)邊緣踩踏，影響砼施工質(zhì)量。6 、檢查在伸縮縫裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求,安裝以前檢驗槽內(nèi)雜物是否清理干凈，特別是橋梁支座間的雜物必須用高壓水槍沖冼干凈； 在型鋼定位之前對型鋼進行平直度的檢查， 雖然產(chǎn)品在出廠前已進行過平直度的校正檢查，但是不排除運輸途中或裝卸對產(chǎn)品的平直度的影響；為確保質(zhì)量， 要求在整個型鋼安裝過程中經(jīng)常進行順直度及平整度檢測，型鋼的順直度應控制在3mm以內(nèi)，平整度用3m直尺檢查應控制在2mm以內(nèi)，型鋼頂面與路面高差應控制在2mm以內(nèi)（用 3m直尺進行檢查），發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返

4、工；型鋼定位后采用分段點焊加固的方法，以免型鋼過熱產(chǎn)生變形，焊接采用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，先焊接頂面，再焊接側(cè)面，最后焊接底面，確保焊接質(zhì)量；整個安裝過程中嚴格按操作工藝執(zhí)行，安裝技術(shù)負責人在現(xiàn)場進行技術(shù)指導并及時調(diào)整施工工藝，同時監(jiān)理全過程旁站，及時進行抽檢，一發(fā)現(xiàn)問題，及時要求施工人員進行整改，把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。7 、型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后，二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可澆筑鋼纖維混凝土；檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復的設(shè)計配合比進行，是否摻入外加劑，同時應對砼坍落度進行檢查，砼坍落度控制在3mm 以內(nèi)，確保鋼纖維砼質(zhì)量； 砼必須澆筑密實、 平整無蜂窩，

5、 平整度在 0、-2mm范圍內(nèi)， 并一次澆筑， 保證整體性； 混凝土振搗應采用兩側(cè)同步振搗的方法，至出漿、不再有氣泡為止，確保振搗密實，特別是對一些死角的地方，更應注意混凝土的振搗密實性；振搗密實后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應控制在低于路面標高 2mm （不要超過2mm ）。8 、混凝土初凝后應在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布，養(yǎng)護時間應不小于 7 晝夜；同時養(yǎng)生期間應由專人進行交通管制，做好防護或封閉措施，如在離橋頭兩側(cè) 50m 處用掛彩旗的繩子封閉交通，并設(shè)立指示、警示標志，嚴禁車輛及行人通行，確保混凝土質(zhì)量。9 、經(jīng)過養(yǎng)生、（鋼纖維） 混凝土達到設(shè)計強度的 50 以后，方可安裝橡膠

6、條。 安裝前應將縫內(nèi)的泡沫板、 纖維板全部掏干凈，以免雜物夾在縫內(nèi)， 影響混凝土的伸縮性。 橡膠止水條安裝應平整，長度適當，并做到整潔，外表美觀，順暢。可以在每日最低氣溫時安裝為了方便安裝橡膠條， 安裝時型鋼間隙的確定既與安裝時溫度有關(guān)， 同時又需與橋梁實際伸縮量和設(shè)計伸縮量的實際差值有關(guān)， 當實際伸縮量比設(shè)計伸縮量小時， 可考慮適當調(diào)小型鋼間隙，反之，可考慮適當加大型鋼間隙。10 、做好施工警示標志，加強交通管制 ,封閉施工，確保施工質(zhì)量，在施工作業(yè)區(qū)前后各布置三道交通警告標志牌， 嚴禁在標志牌不全的情況下進行施工作業(yè)。同時在施工時做到施工器件、材料及產(chǎn)品堆放整齊，設(shè)備布置妥當，垃圾及時清理干凈，實現(xiàn)文明施工。 各施工單