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文檔簡(jiǎn)介
1、最新整理架橋機(jī)安全作業(yè)指導(dǎo)書1、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、 后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,三條軌道必須平行。2、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí),架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪 要前后錯(cuò)開,其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn) 行(具體事宜請(qǐng)與制造單位聯(lián)系)。3、架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停 頓。4、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強(qiáng)穩(wěn)定性。5、安裝橋梁有上下縱坡時(shí),架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如:采 用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù),特
2、別中腿距梁端很近,移位時(shí)要注意控制。6、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行,也可用混凝土梁試吊后,架橋 機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)。7、架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全 面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電 氣帶故障工作。8、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。 9、連接銷子加工材質(zhì) 必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,不得用低鋼號(hào)加工代替。10、五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車,架橋機(jī)停 止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。11、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確?;炷令A(yù)制梁安裝順利 就位。12、于架橋機(jī)屬橋梁安裝大
3、型專用設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一 指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織 及措施,確保施工安全。人員基本條件如下:指揮員 1 名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié) 構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說(shuō)明書中的要求,并具有一定的組織能力,熟 悉指揮信號(hào),責(zé)任心強(qiáng);電工一名:能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排除故 障,責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)熟練,反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作;液壓工 1 名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)和使用及維修技能,能正確操作和 排除有關(guān)故障;起重工 3 名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責(zé)任心強(qiáng),具備一定的力學(xué) 知識(shí),熟悉
4、起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍;輔助工 3 名:具有一定的文化知識(shí),身強(qiáng)力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù) 的青年,并作為培養(yǎng)的對(duì)象使用。 13、懸臂縱移時(shí),上部?jī)商燔嚤仨毢笸耍?天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。14、中頂高支腿頂高時(shí),前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支 腿處。15、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí),兩天車必須退至中腿附近。16、前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤 頂長(zhǎng)時(shí)間受力。17、液壓系統(tǒng)(1)屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥,必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開,切 不可只打開期中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè),否則將會(huì)造成事故甚至使軟管爆
5、裂或液壓 缸損壞;(2)根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來(lái)確定溢流閥的整 定值,但最大不得超過(guò)31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動(dòng)整定壓 力,過(guò)小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過(guò)大則不 能起保險(xiǎn)作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確定;(3)當(dāng)油溫超過(guò)70C時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻,當(dāng)油溫低于 0C應(yīng)考慮更換低溫液壓 油;( 4)各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專職技術(shù)人 員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;18、架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置,使用單位自行解決。19、架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求,兩自端必須設(shè)置擋 鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若于機(jī)械、電氣或誤操 作引起大車行走失控時(shí),將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑 移。20、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機(jī)的移位 安全。21、架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機(jī)主梁縱向坡度 <1.5%。22、架橋機(jī)縱向行
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