高速公路圍堰筑島圍堰施工方案

1、目目 錄錄 圍堰筑島施工專項(xiàng)方案圍堰筑島施工專項(xiàng)方案.1 一、編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)及編制原則.1 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù).1 1.21.2 編制原則編制原則.1 二、工程概況二、工程概況.2 三、施工方案三、施工方案.3 2.12.1 筑島圍堰技術(shù)要求筑島圍堰技術(shù)要求.3 2.22.2 工藝流程工藝流程.3 2.32.3 施工步驟施工步驟.3 2.42.4 施工注意事項(xiàng)施工注意事項(xiàng).4 四、主要施工人員及設(shè)備四、主要施工人員及設(shè)備.4 4.14.1 主要施工人員主要施工人員.4 4.24.2 主要施工設(shè)備主要施工設(shè)備.4 五、安全保障措施五、安全保障措施.5 六、文明施工措施

2、六、文明施工措施.5 七、施工環(huán)保、水土保持措施七、施工環(huán)保、水土保持措施.5 八、防洪防汛應(yīng)急救援措施八、防洪防汛應(yīng)急救援措施.6 8.18.1、組織指揮體系及職責(zé)、組織指揮體系及職責(zé).6 8.28.2、信息報(bào)告、信息報(bào)告.7 8.38.3、預(yù)防措施、預(yù)防措施.8 8.48.4、處理措施、處理措施.9 圍堰筑島施工專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)及編制原則 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1、桂三高速公路建設(shè)項(xiàng)目土建工程合同段招標(biāo)文件和交通部公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo) 文件范本 2、桂三高速公路 gstj02 標(biāo)段兩階段施工圖紙 3、桂林至三江段 gstj02 標(biāo)段五工區(qū)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

3、 4、國(guó)家和交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工程建設(shè) 相關(guān)文件 5、國(guó)家及交通部發(fā)布的有關(guān)法律、法規(guī)及施工技術(shù)安全規(guī)則 6、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘及詳細(xì)調(diào)查情況 1.21.2 編制原則編制原則 1、安全第一的原則 在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施 工方案，在確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。 2、確保施工工期的原則 嚴(yán)格遵守文件所規(guī)定的工程施工工期，施工進(jìn)度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合。 根據(jù)工程的特點(diǎn)，編制科學(xué)、合理、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行過(guò)程控制， 搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。 3、確保工程質(zhì)量的原則 確立質(zhì)量目標(biāo)

4、，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)專線鐵路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)合理 的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保工程主體工程質(zhì)量零缺陷，單位 工程一次驗(yàn)收合格率 100%?；A(chǔ)設(shè)施達(dá)到設(shè)計(jì)要求目標(biāo)值要求，一次驗(yàn)收成功。 3、堅(jiān)持文明施工，注重環(huán)保和水土保持的原則 精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在方案的編制上力爭(zhēng)把施工對(duì)周圍環(huán)境的影響 降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)保措施，爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工 標(biāo)準(zhǔn)化施工工地” 。 4、力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合的原則結(jié)合本工程的特點(diǎn)，搞好勞力、 材料、機(jī)械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用成熟可靠、先進(jìn)的施工方法和施工 工藝，力求施工方案的適

5、用性、先進(jìn)性相結(jié)合，做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進(jìn)， 確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。 二、工程概況二、工程概況 1、地形、地貌 全線地貌類型屬于構(gòu)造剝蝕作用形成的中中低山地貌，為山嶺重丘地形。線路 區(qū)內(nèi)地形起伏大，山高坡陡，山坡坡度一般 4045，沖溝發(fā)育，沖溝走向多呈南 北向，沖溝及溝谷斷面呈“v”字型。最高峰為香爐寨西面龍勝縣電視發(fā)射塔所在山峰， 海拔 968.6m，最低侵蝕基準(zhǔn)面為石門附近潯江河谷，海拔 169.1m，最大相對(duì)高差達(dá) 799.5m。 2、 氣象 本項(xiàng)目位于廣西東北部，屬低緯度亞熱帶季風(fēng)氣候，太陽(yáng)輻射強(qiáng)，夏長(zhǎng)炎熱，冬 寒短暫，植物生長(zhǎng)期長(zhǎng)，樹(shù)木四季長(zhǎng)青，無(wú)霜期長(zhǎng)，氣溫高，蒸發(fā)量大，氣壓

6、低，雨 量充沛。項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)年平均氣溫 16.2-19.5。極端最低氣溫-4 ，多出現(xiàn)在元月，極 端最高氣溫 382,多出現(xiàn)在 7 月。 3、k83+910 瓢里高架橋該橋位于龍勝各族自治縣瓢里鎮(zhèn)，地貌類型屬于構(gòu)造剝蝕 作用形成的中低山地貌及河谷地貌，局部發(fā)育一級(jí)階地。桂林端橋臺(tái)位于瓢里工業(yè) 園北側(cè)場(chǎng)地平整區(qū)，三江端橋臺(tái)位于山脊頂部果園內(nèi)。橋位展布于潯江右岸山體斜坡 上，橫跨多條沖溝，山坡覆蓋層分布較薄，植被密布。橋位區(qū)最低地面高程約 183.0m，最高約 247.0m，相對(duì)高差 64.0m。沿線山坡較陡，自然坡度 3065，地 形起伏較大。橋位區(qū)附近有省道通過(guò)，且有鄉(xiāng)村小道相連，交通方便。該橋

7、為整體式 路基橋梁，橋長(zhǎng) 1008.0m，上部構(gòu)造為 25x40m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) t 梁；下部構(gòu)造采用柱式 臺(tái)配樁基礎(chǔ)、肋板臺(tái)配樁基礎(chǔ)，柱式墩配樁基礎(chǔ)、空心墩配樁基礎(chǔ)。該橋平面位于 r900m 的左偏圓曲線及其緩和曲線、r1100m 的右偏圓曲線及其緩和曲線、直線上， 縱斷面位于 r=44000m 的豎曲線上。該橋需對(duì)河岸坡進(jìn)行防護(hù)，避免河水淘刷引起塌岸。 本橋的 7#、8#墩基礎(chǔ)施工采用圍巖筑島施工。 4、k85+600 鯉魚(yú)塘高架橋主線部分的上部構(gòu)造左幅為 18x25m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) t 梁、 右幅為 16x25m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) t 梁，下部構(gòu)造為柱式墩配樁基礎(chǔ)、柱式臺(tái)配樁基礎(chǔ)。本 橋的

8、12#、13#、14#墩基礎(chǔ)施工采用圍巖筑島施工 三、施工方案三、施工方案 2.1 筑島圍堰技術(shù)要求 水中基礎(chǔ)安排在枯水季節(jié)，采用草袋圍堰筑島防護(hù)，再在島上安設(shè)鉆機(jī)的方法進(jìn) 行鉆孔樁施工。 草（麻）袋圍堰的主要填料為粘性土地，堰頂寬采取 12 米，內(nèi)側(cè)邊坡率取 1：0.21：0.5，外側(cè)邊坡率取 1：0.51：1.在實(shí)際施工中，外圈圍堰碼成后，先行 抽水，掏挖完內(nèi)圈圍堰位置處的透水層土體，然后堆碼內(nèi)圈圍堰土袋，內(nèi)外堰之間填 筑粘土心墻，防止漏水。 圍堰距承臺(tái)邊間距為 35m，圍堰頂高出水位 1.2m。 2.2 工藝流程 現(xiàn)場(chǎng)勘察材料準(zhǔn)備測(cè)量放樣土袋投放、堆碼筑土壓實(shí)圍堰加固-鉆孔樁 施工。 2

9、.3 施工步驟 a.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，查看現(xiàn)場(chǎng)水文地質(zhì)情況，選擇、準(zhǔn)備好合適的材料。 b.根據(jù)圖紙、圍堰設(shè)計(jì)等進(jìn)行測(cè)量放樣，確定出圍堰位置。 c.投放裝袋量為袋容量的 1/31/2 的土袋。袋口應(yīng)用麻繩或細(xì)鐵絲綁扎，并進(jìn)行 平整。投放土袋時(shí)不宜采用拋投。在水中投放土袋，可用一對(duì)帶鉤子的桿子的鉤送到 位，當(dāng)圍堰至水中心時(shí)由于流水面減小而水流流速變大時(shí)，外側(cè)絲袋可裝小卵石或粗 砂以免沖走。土袋應(yīng)順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，堰堤頂面寬度為 1.5 米，高出水面 1.2 米，堰堤外側(cè)放坡 1：1， 堰堤內(nèi)側(cè)放坡 1：0.5。 d.在圍堰內(nèi)側(cè)填筑土方時(shí)，要注意填筑速度，不宜超過(guò)碼袋的速

10、度，應(yīng)保持一定 距離，以免土袋直接落在松散填土上，但也不宜太滯后，否則投袋不方便。在填筑 （粘土）時(shí)不要直接向水中倒土，而應(yīng)將土倒在已出水面的堰頭上，自河床的淺水側(cè) 逐步向深水推進(jìn)。 島面以下 0.5m 范圍內(nèi)用硬塑料粘土填筑，以提高島面承載力，為鉆孔樁施工提供 較好的場(chǎng)地環(huán)境。 e.水面上的填土要分層夯實(shí)。待圍堰圍至預(yù)定位置時(shí)，待圍堰合攏成型后，在圍 堰外側(cè)加蓋彩條布，避免泥土被水沖刷流失，并按設(shè)計(jì)高程填平壓實(shí)，筑島完成。至 此就可以在島上進(jìn)行鉆孔樁施工，見(jiàn)圖 2.4 施工注意事項(xiàng) a.填筑堰堤的材料采用抗?jié)B等級(jí)高的粘土，以便阻水、減少漏水、滲水。 b.為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水

11、的壓力，堰堤應(yīng)筑成向迎水面拱的 弧形。 c.圍堰的合攏點(diǎn)應(yīng)選在下游。 d.為應(yīng)對(duì)緊急情況，應(yīng)備足土袋、料車和木樁等應(yīng)急物資設(shè)備；相關(guān)管理人員保 證 24 小時(shí)內(nèi)能夠聯(lián)系上并隨時(shí)到場(chǎng)；組織好應(yīng)急救助隊(duì)伍等準(zhǔn)備工作。 四、主要施工人員及設(shè)備四、主要施工人員及設(shè)備 4.1 主要施工人員 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 2 名，現(xiàn)場(chǎng)工人 20 名。 4.2 主要施工設(shè)備 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào) 單位 位 數(shù)量備注 1 泥漿泵臺(tái) 2 2 交流電焊 機(jī) 臺(tái) 2 3 氧氣切割 機(jī) 臺(tái) 2 4 20t 吊車臺(tái) 1 5 挖掘機(jī)臺(tái) 1 五、安全保障措施五、安全保障措施 5.1 圍堰筑島施工時(shí)邀請(qǐng)鳳城水利局和其他相關(guān)管理機(jī)構(gòu)工作人員到現(xiàn)

12、場(chǎng)檢查指導(dǎo) 工作，保證施工期間航道安全。 5.2 圍堰筑島施工期間派專職安全工程師 1 名，負(fù)責(zé)日常安全管理工作。 5.3 大橋施工前 30 天到水利局辦理發(fā)布作業(yè)審批手續(xù)。 5.4 圍堰筑島涉及其他安全要求的，到相關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，并遵照?qǐng)?zhí)行。 5.5 機(jī)械設(shè)備的操作人員經(jīng)過(guò)安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持有效證件上崗。 定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈 敏、可靠。機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮，精心操作。加強(qiáng)工程機(jī)械和 車輛的檢查維修，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，嚴(yán)禁違章開(kāi)車，杜絕交通事故的發(fā)生。 六、文明施工措施六、文明施工措施 嚴(yán)格執(zhí)行

13、業(yè)主和地方政府有關(guān)文明工地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，積極開(kāi)展創(chuàng)建文明工 地活動(dòng)，做好現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。 七、施工環(huán)保、水土保持措施七、施工環(huán)保、水土保持措施 建立與質(zhì)量、安全保證體系并行的環(huán)保、水土保持體系，成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組， 同當(dāng)?shù)丨h(huán)保和有關(guān)部門協(xié)作，無(wú)條件接受環(huán)境保護(hù)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督，執(zhí)行國(guó)家和地 方政府的環(huán)保政策、法規(guī)，加強(qiáng)施工全過(guò)程的控制與管理，制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施， 避免人為破壞和污染環(huán)境事件的發(fā)生。 筑島周圍用雙層彩條布包裹，均勻分布并壓牢，防止填料污染水體。 圍堰筑島施工期間嚴(yán)禁向航道內(nèi)拋棄淤泥和其它雜物，大橋施工完成后按要求及 時(shí)清除施工時(shí)遺留在河道中的一切障礙物。 八、八、防

14、洪防汛應(yīng)急救援措施防洪防汛應(yīng)急救援措施 8.1 組織指揮體系及職責(zé) 8.1.1 組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常工作。辦公室主任由綜合辦主任擔(dān)當(dāng)，辦公室設(shè) 在綜合辦。 8.1.2 職責(zé) 當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)急班組長(zhǎng)應(yīng)按要求匯報(bào)項(xiàng)目部應(yīng)急小組組長(zhǎng)，并視當(dāng)時(shí)具體情 況放在第一時(shí)間，做出快速、準(zhǔn)確、必要的反應(yīng)，如先撤出施工人員等。 應(yīng)急小組組長(zhǎng)（副組長(zhǎng)）接到險(xiǎn)情后，分析緊急狀態(tài)，確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，啟動(dòng) 應(yīng)急預(yù)案程序，應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮場(chǎng)所，相關(guān)人 員到位，組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。 通訊聯(lián)絡(luò)人員：負(fù)責(zé)內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)，要配備通訊聯(lián)絡(luò)工具，隨時(shí)保持聯(lián)系通暢。 物資保障人員：負(fù)責(zé)搶

15、險(xiǎn)防汛物資的保管、發(fā)放，配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、 鎬鏟、草袋、繩索等搶險(xiǎn)用品。 應(yīng)急搶險(xiǎn)人員：汛期要確保應(yīng)急隊(duì)伍保持隨時(shí)待命狀態(tài)，各類搶險(xiǎn)車輛保持油料 充足、運(yùn)行良好。一旦險(xiǎn)情到來(lái)，確保人員、設(shè)備及時(shí)到位，搶險(xiǎn)及時(shí)。 衛(wèi)生救護(hù)人員：設(shè)立抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)；做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作，組織好衛(wèi)生 防疫工作，防止傳染病的傳播。 8.1.3 防汛搶險(xiǎn)制度 1）發(fā)生險(xiǎn)情后，根據(jù)應(yīng)急小組安排，立即組織人員，物力，全力以赴投入搶險(xiǎn)， 確保工程安全，最大限度減少損失。 2）服從統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，不得各行其是。 3）實(shí)力全局思想，局部利益服從全局利益。 4）互相配合、密切協(xié)作、團(tuán)結(jié)一致、齊力搶險(xiǎn)、打好應(yīng)急搶險(xiǎn)總體戰(zhàn)。 8.2 信息報(bào)告 8.2.1 信息報(bào)告由綜合辦公室負(fù)責(zé)，通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)險(xiǎn)情、命令、通知 等，并及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)最新情況。 8.2.2 信息報(bào)送程序：險(xiǎn)情發(fā)生后上報(bào)班組長(zhǎng)及相關(guān)安全負(fù)責(zé)人。 8.3 預(yù)防