汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)方案

1、 時(shí) & 誡吠 汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)方案 一、發(fā)展前景 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，城鄉(xiāng)、區(qū)域一 體化迅速推進(jìn)，駕駛技能廣泛普及，企事業(yè)單位用車(chē)制度改革等，汽 車(chē)租賃需求將會(huì)更加旺盛，發(fā)展?jié)摿薮?，具備了快速發(fā)展的基礎(chǔ)條 件。 1、經(jīng)營(yíng)模式： 轎車(chē)（中高檔車(chē)為主）短租、長(zhǎng)租、長(zhǎng)租零用、以租代購(gòu)、汽車(chē) 買(mǎi)賣(mài)等；以下做簡(jiǎn)要說(shuō)明。 短租是指消費(fèi)者以個(gè)人名義，憑兩證一卡，即身份證、駕駛證、 信用卡與租賃公司簽約，在較短時(shí)間內(nèi)使用并歸還的租車(chē)模式。 這里 包括自駕和配駕（含駕駛員），以此類(lèi)模式，消費(fèi)者電聯(lián)租車(chē)公司下 預(yù)訂單，租車(chē)公司確定有車(chē)后，需要或者送車(chē)上門(mén)或者客戶前往相關(guān) 網(wǎng)店自行取車(chē)，在簽

2、署租賃協(xié)議以及交付一定車(chē)輛押金和違章押金及 全額租金后將車(chē)開(kāi)走。如：婚車(chē)等。這種模式最的的弊端是客戶來(lái)源 于社會(huì)，信用評(píng)估體系確實(shí)的當(dāng)下，容易造成騙車(chē)案件。 長(zhǎng)租是指客戶和租賃公司以單位名義簽署為期一年以上合同，約 定車(chē)型和月租金、保險(xiǎn)等事宜，而獲得車(chē)輛使用權(quán)的租賃模式。目前 時(shí) & 誡吠 我國(guó)市場(chǎng)上，長(zhǎng)租占有市場(chǎng)份額的 70%而在西方發(fā)達(dá)國(guó)家這個(gè)市場(chǎng) 中短租占到90%近年來(lái)，由于消費(fèi)者對(duì)短租模式普遍接受，長(zhǎng)租市 場(chǎng)的份額正在逐年下降，但仍然在我國(guó)占有主導(dǎo)位置。其中，尤其以 長(zhǎng)租代駕為主要模式，這里也包括自駕和配駕，客戶包括政府、企事 業(yè)單位、外企銀行等等。 長(zhǎng)租零用是指和客戶簽訂用車(chē)協(xié)議，約

3、定多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)可以使用特 定車(chē)型的次數(shù)和公里數(shù)，客戶想用車(chē)隨時(shí)提取，用完歸還。這種模式 利潤(rùn)相當(dāng)可觀，以企業(yè)客戶為主。 以租代購(gòu)是指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的所有權(quán)為目的，實(shí)質(zhì)是一 種帶有銷(xiāo)售性質(zhì)的長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù)。 汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)：據(jù)近幾年經(jīng)營(yíng)情況，中高檔車(chē)以短租模式最優(yōu)；將中 高檔車(chē)況良好二手車(chē)從外地買(mǎi)進(jìn)，短期內(nèi)將其高價(jià)賣(mài)出賺取差價(jià)，或 者租賃23個(gè)月，再以原進(jìn)價(jià)或更高賣(mài)出，賺取最大利潤(rùn)。這樣， 因中高檔車(chē)性能、安全系數(shù)較高規(guī)避了騙車(chē)等風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)輛更新周期短， 減少了保養(yǎng)等費(fèi)用。 2、汽車(chē)租賃客戶 目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的客戶可以劃分為以下兩個(gè)層次： 第一層次：?jiǎn)挝挥密?chē)，主要以三資企業(yè)、中小企業(yè)為主，一般用

4、 于滿足企業(yè)經(jīng)營(yíng)及公務(wù)、商務(wù)活動(dòng)的需要，這部分消費(fèi)占整個(gè)汽車(chē)租 賃市場(chǎng)的57%r右； 第二層次：家庭、個(gè)人用車(chē)，主要以中高收入家庭為主，其主要 用途為家庭旅游、探親訪友、臨時(shí)外出等，這部分用車(chē)占整個(gè)汽車(chē)租 時(shí) & 誡吠 賃市場(chǎng)的43噓右。 租賃汽車(chē)的主要用途依次為：國(guó)家企事業(yè)單位和三資企業(yè)公務(wù)用 車(chē)；節(jié)假日郊游私人用車(chē)；接站及陪同用車(chē)；買(mǎi)車(chē)前的試開(kāi)和做教練 車(chē)使用等。而在汽車(chē)租賃市場(chǎng)的龐大消費(fèi)群體中， 最主要的消費(fèi)者是 三資企業(yè)的職員，其占整個(gè)消費(fèi)群體的 50%另外，個(gè)體或私企單位 以及新聞、醫(yī)療、金融機(jī)構(gòu)的員工也占有一定的比例。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家 汽車(chē)進(jìn)入家庭的經(jīng)驗(yàn)，只有當(dāng)家庭平均年收入的1.5倍

5、相當(dāng)于一輛轎 車(chē)的價(jià)格時(shí)，才將會(huì)有大量的家庭購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。 公務(wù)用車(chē)制度的改革也給汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展帶來(lái)有利條件。目 前，大多城市已積極推行公務(wù)用車(chē)制度的改革。 這對(duì)于汽車(chē)租賃業(yè)來(lái) 說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)好消息。新的公務(wù)用車(chē)制度將取消公務(wù)用車(chē)，各級(jí)公 務(wù)員按行政級(jí)別來(lái)補(bǔ)貼交通費(fèi)，各單位現(xiàn)行的上下班交通用車(chē)制度也 將改革，各單位原則上不再保留上下班交通車(chē)， 上下班的交通方式將 由個(gè)人自主選擇，必將極大地促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展。 中外合資企業(yè)、外商獨(dú)資企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的不斷增加也為汽車(chē)租 賃業(yè)創(chuàng)造了更多的商機(jī)。對(duì)于各種合資、獨(dú)資企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們精于計(jì) 算，不愿用寶貴的流動(dòng)資金去購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，變成固定資產(chǎn)放在家里，而 租車(chē)

6、費(fèi)用是計(jì)入成本的，不同于買(mǎi)車(chē)用款為稅后利潤(rùn)，而且租車(chē)還可 以免去保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)船使用費(fèi)以及日常維修費(fèi)、管理費(fèi)等，因此他們也 樂(lè)意租車(chē)而不愿買(mǎi)車(chē)。 3、客戶管理 客戶管理是汽車(chē)租賃企業(yè)的一項(xiàng)非常重要的日常工作。其重要性主要 時(shí) & 誡吠 體現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，高水平的客戶管理工作是租賃服務(wù)質(zhì)量的主 要體現(xiàn)；第二，良好的客戶管理工作是市場(chǎng)推廣工作的重要組成部分； 第三，規(guī)范的客戶管理工作是杜絕“騙租”、降低租賃經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的有 效手段?？蛻艄芾聿捎糜?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)手段。 4、車(chē)輛管理 車(chē)輛管理是汽車(chē)租賃企業(yè)的一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)性工作，其管理 水平直接關(guān)系和影響到租賃服務(wù)水平的高低乃至整個(gè)企業(yè)能否正常 運(yùn)轉(zhuǎn)

7、。車(chē)輛管理工作主要包括三個(gè)方面，即：車(chē)輛營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)管理、車(chē) 輛檔案管理、車(chē)輛安全管理。 5、市場(chǎng)的推廣 汽車(chē)租賃市場(chǎng)日益興旺，努力以各種競(jìng)爭(zhēng)方式擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份 額，準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位顯得尤為重要，我公司與下屬分公司緊密配合， 隨時(shí)調(diào)動(dòng)現(xiàn)有車(chē)輛，滿足客戶需求，實(shí)現(xiàn)高效率資源利用。 在一定條件下，我公司以突破行業(yè)限制，廣泛涉足與汽車(chē)租賃相 關(guān)的行業(yè)，以新服務(wù)、新項(xiàng)目以及相應(yīng)的新市場(chǎng)組成多元化經(jīng)營(yíng)方向 的策略，例如待司機(jī)服務(wù)、車(chē)輛抵押、按揭等等。采用多元化發(fā)展策 略，能夠提高企業(yè)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性，可以獲得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，提高 企業(yè)自身的綜合竟?fàn)幠芰Α?現(xiàn)階段汽車(chē)租賃企業(yè)普遍存在租賃車(chē)輛品種繁雜的特點(diǎn)，我公

8、司 要做品牌經(jīng)營(yíng)。定位于社會(huì)上等人士?；谶@個(gè)定位，與相應(yīng)檔次的 汽車(chē)生產(chǎn)商合作開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)模式可以租賃也可以買(mǎi)賣(mài)。 正因?yàn)榭?以開(kāi)展雙重經(jīng)營(yíng)模式，所以要比汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商要多條路， 開(kāi)闊了經(jīng)營(yíng)渠 時(shí) A Wnf 道經(jīng)營(yíng)效益自然要更大。 6、利潤(rùn)分析 以以下幾種二手車(chē)為例，進(jìn)行利潤(rùn)分析： 案例一（短租）；寶馬 520Li :車(chē)輛購(gòu)置及保險(xiǎn)雜費(fèi)約 35萬(wàn)， 短租價(jià)格為日租700元，每月17000元，價(jià)格依照市場(chǎng)行情和競(jìng)價(jià)情 況上下浮動(dòng)。以3個(gè)月為一周期，則3個(gè)月盈利5.4萬(wàn)元。再將此車(chē) 以原價(jià)或者更高價(jià)賣(mài)掉，這樣每月最少盈利1.7萬(wàn)元,每月受益4.8%。 案例二（車(chē)輛抵押再出租）；奧迪 A4:以7.

9、5萬(wàn)元將客戶的汽 車(chē)抵押到公司，抵押期為三個(gè)月，并簽訂合同獲取該車(chē)使用權(quán)。再將 此車(chē)在抵押期內(nèi)以每月 6000元的租金短租出去，則三個(gè)月盈利 1.8 萬(wàn)元，每月受益8% 案例三（按揭中的汽車(chē)出租）；寶馬520Li :車(chē)輛購(gòu)置及保險(xiǎn)雜費(fèi) 約35萬(wàn)，根據(jù)銀行規(guī)定可按揭貸款，只需首付車(chē)價(jià) 30%則購(gòu)買(mǎi)一 輛該車(chē)需11萬(wàn)，剩余部分在銀行辦理按揭，若三年還清剩余 24萬(wàn)， 則每月只需還7000元（加利息）。而此車(chē)出時(shí)租金為 1.7萬(wàn)元，除 掉7000元還貸款，還可盈利1萬(wàn)元，每月受益9%并且三年后該車(chē) 歸公司所有，具有廣闊的利潤(rùn)空間。 案例四（車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)）；雷克薩斯IS300:從浙江等地以26萬(wàn)元 買(mǎi)進(jìn)，

10、在一個(gè)月內(nèi)將該車(chē)以28萬(wàn)元賣(mài)出，盈利2萬(wàn)元，月受益7.6%。 時(shí) & 誡吠 二、發(fā)展規(guī)劃 1、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地 XXX汽車(chē)貿(mào)易有限公司：主營(yíng)頂級(jí)二手車(chē)銷(xiāo)售、置換、租 賃車(chē)輛抵押借款及全新上市車(chē)型銷(xiāo)售等多項(xiàng)汽車(chē)服務(wù)。經(jīng)兩年多的努 力，XXX公司已打造出自己的品牌，在廈門(mén)乃至福建省二手車(chē) 買(mǎi)賣(mài)、租賃行業(yè)中居首。 2、業(yè)務(wù)人員 5人。其中經(jīng)理1人。業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)人員2人，主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)新客戶。 客戶維護(hù)1人，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)客戶、管理司機(jī)。車(chē)輛管理 1人，主要 負(fù)責(zé)車(chē)輛故障及交通事故的協(xié)調(diào)。 3、市場(chǎng)定位 定位高端短租租客戶群體，以國(guó)企、外企及政府機(jī)關(guān)等。 4、車(chē)輛選擇 寶馬、奔馳、奧迪等中高檔車(chē)輛。 5、推廣宣傳 建

11、立網(wǎng)站，并作網(wǎng)站推廣，每年費(fèi)用預(yù)計(jì) 3-5萬(wàn)元（包括其他形 式業(yè)務(wù)宣傳）。 6、與4S店建立合作 以4S店的優(yōu)勢(shì)為公司機(jī)械維修、定期保養(yǎng)、汽車(chē)救援（部分）、 保險(xiǎn)代理。指定為我公司優(yōu)惠的服務(wù)。 7、汽車(chē)租賃風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避 時(shí) & 誡吠 為防止租賃汽車(chē)出現(xiàn)騙車(chē)或者車(chē)輛抵押給其它公司然后卷款逃跑給 公司帶來(lái)?yè)p失，我們將抬咼租賃門(mén)檻，如收取保證金、有可靠擔(dān)保人； 在出租車(chē)輛上安裝 GPS定位設(shè)備，對(duì)車(chē)輛狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保財(cái)產(chǎn) 安全。車(chē)輛失控、車(chē)輛被盜、拖欠租金等風(fēng)險(xiǎn)多是在車(chē)輛租賃過(guò)程中 發(fā)生的。 對(duì)于長(zhǎng)租客戶，除定期收取租金外，應(yīng)設(shè)法采取各種方式定期與承租 方接觸，如上門(mén)服務(wù)、征求意見(jiàn)等，造成汽車(chē)租賃企業(yè)

12、隨時(shí)重視和關(guān) 注承租方的印象。反之，承租方可能覺(jué)得汽車(chē)租賃企業(yè)對(duì)車(chē)輛疏虞管 理，產(chǎn)生邪念。特別是對(duì)于將租賃車(chē)輛開(kāi)往外地的承租方，應(yīng)嚴(yán)格審 核，避免租賃車(chē)輛長(zhǎng)期在外地，處于無(wú)法控制的狀況。如租賃車(chē)輛必 須長(zhǎng)期在外地行駛，可委托當(dāng)?shù)仄?chē)租賃企業(yè)代為管理，降低風(fēng)險(xiǎn)。 1. 車(chē)輛失控 確認(rèn)車(chē)輛失控后應(yīng)盡快尋找承租方及相關(guān)人員和車(chē)輛的下落，整理、 收集租賃合同、收款通知書(shū)等證據(jù)。如汽車(chē)租賃企業(yè)自行收回車(chē)輛和 欠款失敗，承租方行為屬于刑事犯罪的，可向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，尋求協(xié) 助。不屬于刑事案件的，可向法院起訴，除合同規(guī)定的租金外，可追 加車(chē)輛失控期間租金的賠償。 2. 車(chē)輛被盜 應(yīng)立即協(xié)同承租方到當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)

13、案， 汽車(chē)租賃企業(yè)同時(shí)通知保險(xiǎn)公 司。公安部門(mén)立案后進(jìn)入程偵察序，如果 3個(gè)月后未能破案，公安機(jī) 構(gòu)向汽車(chē)租賃企業(yè)發(fā)出車(chē)輛被盜證明，企業(yè)憑此證明向保險(xiǎn)公司 辦理索賠手續(xù)。注意必須向承租方收回被盜車(chē)輛的車(chē)鑰匙， 交給保險(xiǎn) 時(shí) & 誡吠 公司。 3.拖欠租金 通常情況，汽車(chē)租賃企業(yè)應(yīng)在合同履行期間根據(jù)承租方拖欠租金情 況，隨時(shí)終止合同，以及早收回租賃車(chē)輛為首要目標(biāo)，降低由拖欠租 金轉(zhuǎn)為車(chē)輛失控，遭受更大損失的風(fēng)險(xiǎn)。如承租方確有可執(zhí)行的價(jià)值， 可向法院起訴承租方支付拖欠租金和利息。 如發(fā)現(xiàn)承租方有其它違法 犯罪行為，應(yīng)及時(shí)向公安部門(mén)報(bào)告。 &業(yè)務(wù)目標(biāo) 進(jìn)入業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展期，形成業(yè)務(wù)流程、體系，業(yè)務(wù)人員完全適應(yīng) 公司運(yùn)作體系。建立完善的管理制度