太平路（人民西路～解放西路）道路工程

1、建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱太平路（人民西路解放西路）道路工程建設(shè)單位長(zhǎng)沙市天心區(qū)工務(wù)局法人代表鄭凱聯(lián)系人歐陽(yáng)錦林通訊地址長(zhǎng)沙市湘府中路298號(hào)天心區(qū)政府機(jī)關(guān)大院南棟4樓聯(lián)系電話85899652傳真85899652郵政編碼410004建設(shè)地點(diǎn)長(zhǎng)沙市天心區(qū)，南起人民西路，北至解放西路立項(xiàng)審批部門長(zhǎng)沙市發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)文號(hào)長(zhǎng)發(fā)改2015379號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建改擴(kuò)建技改行業(yè)類別及 代 碼市政設(shè)施管理業(yè)n7810占地面積規(guī)劃路幅寬26m，全長(zhǎng)378.682m綠化面積(平方米)4174.59總投資(萬(wàn)元)2099.56環(huán)保投資(萬(wàn)元)152.8環(huán)保投資占總投資比例7.27%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬(wàn)元)投產(chǎn)日期2016

2、年12月工程內(nèi)容及規(guī)模:1、項(xiàng)目基本情況本項(xiàng)目太平路（人民西路解放西路）位于長(zhǎng)沙市天心區(qū)，是一條南北向城市次干道，南起人民西路（k0+230），北至解放西路（k0+378.682），道路全長(zhǎng)378.682米，規(guī)劃路幅寬26m，規(guī)劃車速40km/h。項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，根據(jù)中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例，建設(shè)方委托湖南潤(rùn)美環(huán)?？萍加邢薰荆瑢?duì)項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)辦理相關(guān)環(huán)保審批手續(xù)，完善建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)審批。2、項(xiàng)目?jī)?nèi)容（1）項(xiàng)目名稱：太平路（人民西路解放西路）道路工程 （2）建設(shè)單位：長(zhǎng)沙市天心區(qū)工務(wù)局 （3）建設(shè)性質(zhì)：新建城市道路（4）建設(shè)規(guī)模：

3、道路全長(zhǎng)378.682m，規(guī)劃路幅寬度為26m。建設(shè)工程總造價(jià)計(jì)2099.56萬(wàn)元。項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括道路、排水、景觀綠化、亮化、交通設(shè)施及管線綜合工程等。（5）道路等級(jí)根據(jù)長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙市中心區(qū)e片控制性詳細(xì)規(guī)劃，本項(xiàng)目太平路（人民西路解放西路）呈南北走向，南起已建成人民西路，北至已建成解放西路。道路紅線寬度為26米，道路等級(jí)為城市次干路。設(shè)計(jì)行車速度40km/h。根據(jù)太平路（人民西路解放西路）道路工程方案總說明（湖南大學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司，2015、7）對(duì)太平路（人民西路解放西路）交通流量分析和預(yù)測(cè)，利用交通規(guī)劃軟件transcad，采用容量限制隨機(jī)多路徑方法進(jìn)行交通分配，預(yù)測(cè)得到規(guī)劃區(qū)各路段高峰小

4、時(shí)流量。得出路段高峰小時(shí)交通量，見下表1。表1 項(xiàng)目路段2030年高峰小時(shí)預(yù)測(cè)交通量路段起止機(jī)動(dòng)車(pcu/h)非機(jī)動(dòng)車行人北往南南往北北往南南往北北往南南往北太平路(人民西路坡子街)121511781368144729512942太平路(坡子街解放西路)126912121451156929642983（6）主要技術(shù)指標(biāo)擬建道路采用的主要技術(shù)指標(biāo)見下表2。表2 路線主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)工程名稱技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)備注數(shù)量單位一建筑安裝工程道路長(zhǎng)度378.682m1車行道9432m24cm厚ac-13+7cm厚ac-25+0.8cm同步碎石封層+40cm厚水泥穩(wěn)定碎石2人行道2868m26cm厚麻石火燒板

5、+3cm厚水泥砂漿+15cm厚c15混凝土3麻石側(cè)石（23*12cm）843m4麻石平石（40*8cm）843m5c25砼鎖邊石（21*12cm）1686m土方工程棄土、借土按20cm考慮1機(jī)械挖方及外運(yùn)10354m2外借土方回填2355m軟基處理?xiàng)壨?、借土?0cm考慮1清除軟土及外運(yùn)31815m2外借土方回填23551m3回填片石6198m4回填砂礫2066m5土工布265m26土工格柵265m2智能渣土車渣土卸區(qū)占用42748m防護(hù)工程1新砌臺(tái)階79.5m2破除工程棄渣運(yùn)距暫按20km考慮1現(xiàn)狀水泥路面破除572m224cm厚2破除現(xiàn)狀麻石板2600m23破除現(xiàn)狀人行道345m24破除現(xiàn)

6、狀綠化帶311m25破除現(xiàn)狀大理石地坪120m26破除現(xiàn)狀瀝青路面2136m27拆除現(xiàn)狀箱柜10個(gè)8拆除現(xiàn)狀燈桿4個(gè)9拆除現(xiàn)狀電桿6個(gè)排水工程1hdpe管：d300230m土方及回填中粗砂2鋼筋混凝土管：d600266m土方及回填砂礫石、防墜網(wǎng)3鋼筋混凝土管：d800108m土方及回填砂礫石、防墜網(wǎng)4鋼筋混凝土管：d120010m土方及回填砂礫石、防墜網(wǎng)5磚砌雨水檢查井12506座6鋼筋混凝土雨水檢查井12506座7鋼筋混凝土雨水檢查井15004座8雙箅雨水口2*750*34021座交通工程1交通工程378.682m2天網(wǎng)工程1項(xiàng)3個(gè)路口，每個(gè)路口4組照明工程378.682m綠化工程1行道樹4

7、29株2地被1918m23果皮箱9個(gè)4消防栓7個(gè)3、項(xiàng)目建設(shè)的必要性太平街座落于長(zhǎng)沙市老城區(qū)南部，街區(qū)以太平街為主線，北至五一大道，南到解放路，西接衛(wèi)國(guó)街，東到三興街、三泰街；其中重點(diǎn)地段為沿太平街、西牌樓、馬家巷、孚嘉巷、金線街、太傅里兩側(cè)的歷史街區(qū)，用地面積5.33公頃。魚骨狀街區(qū)200年未變，全長(zhǎng)375米，寬不過7米，占地面積約12.57公頃；交通十分便利。2004年國(guó)家提出“中部崛起”戰(zhàn)略，湖南成為促進(jìn)“中部崛起”的四大戰(zhàn)略支點(diǎn)之一；2007年國(guó)家批準(zhǔn)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會(huì)建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，長(zhǎng)株潭核心區(qū)是“一心雙軸雙帶”的空間結(jié)構(gòu)，它為全國(guó)“兩型社會(huì)”試驗(yàn)區(qū)的兩個(gè)之一；2

8、007年湖南省提出“3+5”城市群戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)家、省、市三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的提出給長(zhǎng)沙市帶來(lái)了前所未有的發(fā)展契機(jī)。天心區(qū)位于長(zhǎng)沙市區(qū)南部，是長(zhǎng)株潭兩型社會(huì)建設(shè)的前沿陣地，因著名古建筑天心閣在境內(nèi)而得名。截至2013年，天心區(qū)總面積72平方公里，人口48.16萬(wàn)，下轄12街道和66個(gè)社區(qū)。而解放西路、人民西路作為天心區(qū)的交通樞紐，對(duì)天心區(qū)的交通起著舉足輕重的作用，作為貫穿解放西路和人民西路的一條新道路太平路，將徹底緩解本路網(wǎng)區(qū)域的交通循環(huán)。4、道路方案設(shè)計(jì)（1）平面設(shè)計(jì)根據(jù)規(guī)劃，本次設(shè)計(jì)起點(diǎn)為人民西路，往北依次與l支路、坡子街、zl1相交，止于解放西路，各相交路口

9、均為平交。全線除（l支路坡子街）段為規(guī)劃路幅26m外，其余均拓寬至33m。本次設(shè)計(jì)道路中線與規(guī)劃一致，為一直線。擬建太平路道路所在區(qū)域多為商業(yè)及住宅用地，沿線有較多小區(qū)或用地均需通過太平路出入。華遠(yuǎn)華中心五期現(xiàn)狀車庫(kù)出入口通過太平路進(jìn)出，本次設(shè)計(jì)在k0+281.092處預(yù)留一處7.0米寬開口供其車輛出入。銅鋪街小學(xué)現(xiàn)狀車庫(kù)出入口通過太平路進(jìn)出，本次設(shè)計(jì)在k0+088.364處預(yù)留一處7.5米寬開口供其車輛出入。（2）橫斷面設(shè)計(jì)太平路為城市次干路，需保證車輛的快速通行，而道路兩廂以商業(yè)、住宅小區(qū)為主，出入口較多，在保證雙向四車道通行的同時(shí)，人行道的寬度需利于管線的布置，且機(jī)、非、人各路權(quán)明確，確

10、保了車輛、行人的通行安全。確定人行道為3.5m，非機(jī)動(dòng)車道為2.5m，機(jī)動(dòng)車道為14m。推薦方案為：3.5m(人行道)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+ 14m(機(jī)動(dòng)車道)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3.5m(人行道)=26m。圖1 項(xiàng)目路幅組成（3）縱斷面設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)原則 縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)遵循本片區(qū)規(guī)劃豎向標(biāo)高。進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮現(xiàn)狀已建成道路的標(biāo)高以及與周邊地塊的標(biāo)高銜接。考慮太平路（人民西路解放西路）為城市次干路，道路沿線均布置了人行道及非機(jī)動(dòng)車道，因此道路最大縱坡不大于3%，并根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行限制坡長(zhǎng)。高程系統(tǒng)采用黃海高程系?？v斷面線形指標(biāo)見下表3。表3 縱斷面線形主要指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單

11、位規(guī)范值取用值1計(jì)算行車速度km/h30、40、50402最大縱坡%6.51.53最小坡長(zhǎng)m110115.709（順接段除外）4最小縱坡%0.30.35凸形豎曲線最小半徑一般值m60011800（順接段除外）極限值m4006凹形豎曲線最小半徑一般值m700-極限值m4507豎曲線最小長(zhǎng)度一般值m100167.394（順接段除外）極限值40根據(jù)控規(guī)資料，本次設(shè)計(jì)的太平路（人民西路解放西路）共有五個(gè)規(guī)劃控制標(biāo)高：分別為起點(diǎn)處人民西路交叉口（39.61）、k0+120（38.25）、坡子街處交叉口（39.80）、zl1處交叉口（39.18）、終點(diǎn)處解放西路交叉口（38.70）。（4）路面設(shè)計(jì)因?yàn)r青混

12、凝土路面具有噪聲小，行車舒適，便于維護(hù)及管線埋設(shè)等優(yōu)點(diǎn)，因此設(shè)計(jì)采用瀝青砼路面。車行道：路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)總厚度為56.8cm；其各層結(jié)構(gòu)分別為：4.0cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土ac-135.0cm厚中粒式瀝青混凝土ac-207.0cm厚粗粒式瀝青混凝土ac-250.8cm同步碎石封層20cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層（抗壓強(qiáng)度3.0mpa）20cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層（抗壓強(qiáng)度2.0mpa）。人行道：6cm厚透水磚3cm厚中粗砂墊層+15cm厚c15透水水泥砼基層+10cm厚級(jí)配碎石；人行道外側(cè)均為c25砼鎖邊石。地面排水采用管道排水，機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道道路橫坡為1.5%，人行道道設(shè)2%反坡。每隔30m

13、40m設(shè)置地面雨水口，通過管道集中排水。（5）路基設(shè)計(jì)路基設(shè)計(jì)原則路基應(yīng)穩(wěn)定均勻，一般路段與構(gòu)造物連接段的工后沉降應(yīng)滿足要求；路基應(yīng)密實(shí)堅(jiān)固，路床上部應(yīng)達(dá)到干燥或中濕狀態(tài)，路床頂面回彈模量采用40mpa；路基應(yīng)有一定強(qiáng)度，構(gòu)造物基底承載力滿足要求；路基填筑材料要因地制宜，同時(shí)也應(yīng)符合規(guī)范制定的填料要求；路基設(shè)計(jì)應(yīng)滿足技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的要求；路基設(shè)計(jì)應(yīng)滿足防汛排澇要求；路基應(yīng)符合環(huán)保要求，環(huán)境美觀。路基壓實(shí)度及強(qiáng)度。路基壓實(shí)度及填料要求見下表4。表4 路基壓實(shí)度及填料要求表填挖類型路床頂面以下深度（cm）路基最小壓實(shí)度（重型，%）填料最小強(qiáng)度（cbr，%）填方08095680150933150922

14、零填方或挖方0309563080934路基邊坡及防護(hù)擬建道路場(chǎng)地比較平整，考慮到道路全線均為低填低挖且與兩廂建筑、地坪距離較近，采用與兩廂地坪順接或設(shè)置矮腳墻及樓梯的措施。矮腳墻及樓梯設(shè)置道路兩廂建筑密集，距離道路紅線較近，為節(jié)約用地，設(shè)計(jì)在道路k0+315k0+360東側(cè)人行道外側(cè)設(shè)置矮腳墻，以避免過多的破除現(xiàn)狀綠化帶；在道路k0+240k0+280東側(cè)人行道處設(shè)置臺(tái)階，以方便行人出入臨街商鋪。軟基處理根據(jù)地勘資料，挖方段路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下及填方段現(xiàn)狀標(biāo)高以下有約25m填土需要清除或進(jìn)行處理方可作為路基持力層。本次設(shè)計(jì)采用如下的處理措施：a對(duì)挖方段路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下及填方段現(xiàn)狀標(biāo)高以下軟土厚度在

15、3m以內(nèi)的路段軟土全部清除換填。b對(duì)挖方段路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下及填方段現(xiàn)狀標(biāo)高以下軟土厚度在3m以上的路段，采用換土墊層法處理軟基；即挖除3m厚的軟土后，回填0.6m厚的片石并采用級(jí)配砂礫石填塞縫隙，然后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填壓實(shí)。（6）其他附屬設(shè)施無(wú)障礙設(shè)計(jì)本工程無(wú)障礙設(shè)計(jì)需在道路人行道、道路交叉口、人行過街、公交車站等設(shè)施處滿足視力殘疾者與肢體殘疾者以及體弱老人、兒童等利用道路交通設(shè)施出行的需要。對(duì)此我國(guó)已有國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范(gb50763-2012)予以了明確規(guī)定。太平路作為區(qū)域內(nèi)一條重要的城市次干路，它的建成必須是生態(tài)形的、人性化的，是能夠滿足不同的人員在此生活和觀光，應(yīng)該把無(wú)障礙設(shè)

16、施作為本工程建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容。本道路工程無(wú)障礙設(shè)施，在道路路段上鋪設(shè)視力殘疾者行進(jìn)盲道，以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底的觸感行走。行進(jìn)盲道在路段上連續(xù)鋪設(shè)，無(wú)障礙盲道鋪設(shè)位置一般距綠化帶或行道樹樹穴0.250.5m，行進(jìn)盲道寬度0.3m。行進(jìn)盲道轉(zhuǎn)折處設(shè)提示盲道。對(duì)于確實(shí)存在的障礙物，或可能引起視殘者危險(xiǎn)的物體，采用提示盲道圈圍，以提醒視殘者繞開。同時(shí)，路段人行道上不得有突然的高差與橫坎，以方便肢殘者利用輪椅行進(jìn)。如有高差或橫坎，以斜坡過渡，斜坡坡度滿足1：20的要求。道路交叉口人行道在對(duì)應(yīng)人行橫道線的緣石部位設(shè)置緣石坡道，其中單面坡緣石坡道坡度為1：10，三面坡緣石坡道坡度為1：12。坡道下口高

17、出車行道的地面不得大于10mm。交叉口人行橫道線貫通道路兩側(cè)，經(jīng)過道路分隔帶處壓低高度，滿足輪椅車通行。在交叉口設(shè)置提示盲道，提示盲道與人行道的行進(jìn)盲道連接。同時(shí)還設(shè)置音響設(shè)施，以使視殘者確認(rèn)可以通過交叉口。人行過街設(shè)置本段道路規(guī)劃無(wú)人行過街地道，行人均通過人行橫道線過街。公交?？空静荚O(shè)根據(jù)沿線兩廂用地情況結(jié)合交叉口位置，設(shè)置一對(duì)公交站點(diǎn)，保證居民能安全方便地乘坐公共交通工具。（7）路面排水及防護(hù)路基排水本工程為城市道路，建成后路面雨水排入路下雨水管道。防護(hù)工程填方段：邊坡坡率采用1:1.5，按照8米高度分級(jí)，8米以上邊坡按照1：1.75放坡，且均采用滿鋪草皮護(hù)坡；挖方段：本道路基本為填方路段

18、，局部挖方路段采用滿鋪草皮防護(hù)。特殊路基處理設(shè)計(jì)本著“安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理，施工方便”的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，太平路（人民西路解放西路）的特殊路基處理采用如下方案：a換填法對(duì)于淺層軟弱地基，推薦采用換填（墊層）法處理，該處理方法的特點(diǎn)是施工速度快，效果好，工后沉降小，隱患少，但軟土棄方較難處置（擬將大部分棄土運(yùn)至附近綠化帶范圍處，以減小運(yùn)距）。b砂樁擠密法對(duì)于深層軟弱地基，推薦采用砂樁擠密的方法進(jìn)行處理 。樁徑為0.6米，樁間距為1米，砂樁成樁材料主要是工程砂，采用中粗混合砂，含泥量小于3%。為了增大樁體的摩擦角，可以加入角礫，但是最大顆粒粒徑不得超過50mm，含泥量不大于5%。樁頂鋪

19、60cm厚砂墊層，墊層中部、頂部設(shè)置兩層土工格柵。地基土十字板剪切強(qiáng)度大于10kpa，復(fù)合地基承載力180kpa。（8）路面結(jié)構(gòu)車行道：路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)總厚度為51cm；其各層結(jié)構(gòu)分別為：細(xì)粒式瀝青混凝土 （ac-13c） 4cm乳化瀝青粘層中粒式瀝青混凝土 （ac-20c） 7cm乳化瀝青封層+透層5.5%水泥穩(wěn)定砂礫基層 20cm4%水泥穩(wěn)定砂礫底基層 20cm人行道：面層：6cm 彩色透水磚(20cmx10cmx6cm)找平層：3cm 中粗砂基層：15cm c15水泥砼。5、排水工程設(shè)計(jì)（1）排水工程概況太平路（人民西路坡子街）排水自南向北排放，太平路（坡子街解放西路）排水自北向南排放。（

20、2）排水規(guī)劃根據(jù)規(guī)劃，本道路排水采用截流式合流制排水制度，排水自兩端向中間匯入坡子街排水管向西排放，最終經(jīng)小西門排漬泵站提升后，進(jìn)入第一污水處理廠，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。（3）排水管設(shè)計(jì)在埋深最淺、徑流最短的情況下最大限度地重力自流排出該路段服務(wù)范圍內(nèi)的雨、污水。同時(shí)與設(shè)計(jì)范圍各地塊的規(guī)劃標(biāo)高以及現(xiàn)有排水管（溝）合理銜接，確保本工程范圍內(nèi)雨、污水能順暢接入排水系統(tǒng)。太平路（人民西路坡子街）排水自南向北排放，排入坡子街排水系統(tǒng)，其中排水管管徑為d600d800，管長(zhǎng)188m，坡度i=0.3%。太平路（坡子街解放西路）排水自北向南排放，排入坡子街排水系統(tǒng)，其中排水管管徑為d600，管長(zhǎng)112m，坡度i

21、=0.4%。（4）、特殊構(gòu)筑物設(shè)計(jì)當(dāng)排水管跌差0.5h 1.0m時(shí)，井底應(yīng)采用防沖刷的措施。當(dāng)排水管跌差大于1米時(shí)，采用跌水消能措施。（5）排水工程各種管線相互間水平與垂直凈距應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（gb50289-1998）。排水主要工程數(shù)量見下表5。表5 給排水主要工程數(shù)量名稱規(guī)格單位數(shù)量hdpe管d300米260鋼筋混凝土管d600米266鋼筋混凝土管d800米108鋼筋混凝土管d1200米10磚砌排水檢查井1250（d600）座6鋼筋砼排水檢查井1250（d600）座6鋼筋砼排水檢查井1500（d800d1000）座4磚砌雙篦雨水口2x750x340座20防墜網(wǎng)2x75

22、0x340座146、交通設(shè)施設(shè)計(jì)（1）路段交通組織路段中央為雙黃線，單向由內(nèi)至外分別為： 3.25m（機(jī)動(dòng)車道）+3.5m（機(jī)動(dòng)車道）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）。（2）公共交通組織根據(jù)沿線兩廂用地情況結(jié)合交叉口位置，設(shè)置一對(duì)公交站點(diǎn)，保證居民能安全方便地乘坐公共交通工具。（3）信號(hào)燈控制路口相位設(shè)置“t”型交叉口實(shí)行三相位控制，“十”型交叉口實(shí)行四相位控制，建議與周邊信號(hào)燈實(shí)行聯(lián)動(dòng)控制。交通標(biāo)志標(biāo)線道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通。交通標(biāo)志按照不同的功能分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志四大類。交通標(biāo)線分為：路面標(biāo)線、突起路標(biāo)和立面標(biāo)記。本次設(shè)計(jì)以道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（gb576

23、8-2009）為依據(jù)。交通標(biāo)志的設(shè)置按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右進(jìn)行排列。各種交通標(biāo)志的設(shè)置位置到所指示地點(diǎn)的距離（即視認(rèn)距離）滿足規(guī)范要求。根據(jù)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)范要求設(shè)車道分界線、車道邊緣線、導(dǎo)流線等各類標(biāo)線。交通信號(hào)燈交通信號(hào)燈是交通信號(hào)中的重要組成部分，是道路交通的基本語(yǔ)言。交通信號(hào)燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。為了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生、提高道路使用效率、改善交通狀況，在十字、丁字等交叉路口設(shè)置交通信號(hào)燈，指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。交通安全設(shè)施為了使晚間車輛安全行駛，在路面上設(shè)計(jì)突起反光道標(biāo)，兩側(cè)防護(hù)欄或者支擋

24、構(gòu)建筑物上設(shè)紅、黃反光誘導(dǎo)。設(shè)計(jì)在道路中央設(shè)置隔離欄桿。行人過街系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)道路主要交通功能即機(jī)動(dòng)車道的通行能力的同時(shí)，應(yīng)保障在交通中處于弱勢(shì)地位的行人通行權(quán)的安全實(shí)現(xiàn)。行人過街系統(tǒng)包括人行橫道、人行天橋和人行地道，其作用在于引導(dǎo)和規(guī)范行人從指定地點(diǎn)橫穿道路。7、綠化景觀工程（1）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)太平路（人民西路解放西路）道路路幅內(nèi)綠化，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路人行道綠化。道路綠地率約為42.4%。（2）種植規(guī)劃的原則適地適樹，道路綠地應(yīng)選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長(zhǎng)穩(wěn)定、觀賞價(jià)值高和環(huán)境效益好的植物種類。道路綠地植物應(yīng)重點(diǎn)選擇滯塵、防風(fēng)、抗污染的樹種。道路綠地植物選擇應(yīng)從生物多樣性的角度出發(fā)，在適地適樹的原則

25、下盡量豐富植物材料。（3）綠化設(shè)計(jì)擬建道路工程在設(shè)計(jì)上采用枝葉茂密的香樟（香樟干通直高大，樹冠開闊，葉大蔭濃，春季葉黃綠色），株距為8.0米，另因?yàn)殚L(zhǎng)沙市的交通狀況，車輛在交叉口的停留具有一定時(shí)間，尾氣排放量大及長(zhǎng)沙夏季時(shí)間長(zhǎng)的季節(jié)特點(diǎn)，香樟能夠較好的對(duì)有害氣體的吸收，以及其枝葉茂密的特點(diǎn)夏天能夠給行人良好的庇蔭環(huán)境。在人行道鋪裝設(shè)計(jì)中考慮到太平路屬于城區(qū)道路，每日過往的行人日益增多，設(shè)計(jì)中適當(dāng)對(duì)人行道進(jìn)行優(yōu)化，樹池石為麻石條石，規(guī)格為12001200（毫米），附加高分子復(fù)合材料樹池箅子，有效的增加人行道的通行寬度及通行能力，人行道鋪裝采用節(jié)能環(huán)保的透水磚。人行道為單坡，坡度為2%。8、照明工

26、程（1）照明供電及控制系統(tǒng)本道路設(shè)計(jì)路燈總裝功率約為5kw，考慮低壓供電半徑的影響及供配電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，本次考慮在人民西路交叉口設(shè)置一臺(tái)配電柜。無(wú)功補(bǔ)償：所有路燈均設(shè)單燈功率補(bǔ)償，要求功率因數(shù)達(dá)到0.9以上?？刂葡到y(tǒng)：所有路燈采用時(shí)鐘控制及路燈所內(nèi)的計(jì)算機(jī)中心集中監(jiān)控，分半夜和全夜兩級(jí)控制。下半夜關(guān)閉半夜式回路，節(jié)能運(yùn)行。（2）照明系統(tǒng)本設(shè)計(jì)的道路照明燈具選型:路燈采用9m高單臂路燈，臂長(zhǎng)為2m，光源為150w高壓高效節(jié)能鈉燈，燈桿間距為32m，雙側(cè)對(duì)稱布置，采用半截光型燈具，燈具的仰角為12。利用系數(shù)取0.4，維護(hù)系數(shù)取0.75，機(jī)動(dòng)車道各計(jì)算值見下表6。表6 照明系統(tǒng)指標(biāo)燈桿高度燈桿間距照

27、度值平均亮度均勻度眩光指數(shù)功率密度規(guī)范規(guī)定h0.6weffs3.5h151.00.410%0.63本次設(shè)計(jì)93216.51.10.4310%0.52weff為路面有效寬度，h、s單位為米，照度單位為lx，亮度單位cd/m2，功率密度值單位為w/m2。（3）照明配電及管線路燈線路采用vv-1單芯電纜，三相五線制配線，各相回路交錯(cuò)引至燈具，三相負(fù)荷應(yīng)盡量平衡。由路燈井至燈桿熔斷器采用bvr-3x2.5軟銅線，由熔斷器至燈具采用bvv-3x2.5護(hù)套線，燈具內(nèi)接線用zr-bvr-3x2.5阻燃軟線。路燈電纜穿cpvc110管外加混凝土包封埋設(shè)，人行道下路燈管線埋深為管頂距人行道地面0.5m采用路燈專

28、用的3.2mm壁厚的cpvc管，在穿越道路或出入口或與其它管線交叉時(shí)，采用mfpt塑鋼復(fù)合電纜導(dǎo)管外加c25混凝土包封保護(hù)，埋深為管頂距人行道地面不低于0.7米。路燈檢查井采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)井，另采用暗井防盜，布置形式采用一明一暗，井蓋采用20t承壓帶鉸鏈鑄鐵井蓋。9、環(huán)境保護(hù)根據(jù)可行性研究報(bào)告，本項(xiàng)目擬采取主要環(huán)保措施：（1）道路設(shè)計(jì)階段的環(huán)保措施路線布線盡量避開飲用水源，防止污染。道路經(jīng)過城鎮(zhèn)時(shí)，應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，選擇路線盡量做到“靠而不近，離而不遠(yuǎn)”的原則，采取有郊防治措施，將影響環(huán)境的因素降到最低限度。設(shè)置完善的排水、排灌系統(tǒng)，道路設(shè)計(jì)時(shí)，不僅要以城市道路設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，還要以社會(huì)、自然

29、環(huán)境的綜合標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使自然景觀與道路工程達(dá)到有機(jī)的協(xié)調(diào)。（2）施工期的環(huán)保措施道路施工期間，對(duì)運(yùn)送散裝材料的汽車、船舶及堆料場(chǎng)，盡可能遮蓋，防止跑、冒、滴、漏，裝卸材料做到文明施工，汽車行駛路面勤灑水，以防揚(yáng)塵。盡量采用低噪聲的設(shè)備，合理選擇施工方法和施工時(shí)間，居民密集區(qū)、學(xué)校等地段附近必要時(shí)采取臨時(shí)隔音措施，嚴(yán)禁夜間打樁作業(yè)。道路施工期間，應(yīng)迅速實(shí)現(xiàn)邊坡的防護(hù)，防止水土流失，施工完后，及時(shí)清理場(chǎng)地，恢復(fù)植被。采用商品瀝青混凝土。（3）道路運(yùn)營(yíng)期的環(huán)保措施道路途經(jīng)居民密集區(qū)、學(xué)校等，應(yīng)加密種植樹木，并使之形成綠化立體屏障，從而減少交通噪聲的影響。對(duì)汽車廢氣污染，應(yīng)采用措施以減輕廢氣危害，諸

30、如汽車安裝低污染化油器和汽車尾氣凈化裝置，使用無(wú)鉛汽油，道路兩側(cè)植樹造林凈化空氣等。對(duì)生活污水爭(zhēng)經(jīng)過處理后排出，對(duì)突發(fā)性交通事故產(chǎn)生有害物質(zhì)的泄漏，應(yīng)采取相應(yīng)措施，不宜沖洗直接排入水體，以防污染環(huán)境。加強(qiáng)道路路面管理，經(jīng)常整修路面，保持足夠的平整度，以降低交通噪聲的影響。10、施工組織（1）建筑材料來(lái)源及渣場(chǎng)布置土料本工程土料主要用于占地區(qū)不同標(biāo)高地面的平整，在施工過程中利用開挖料，根據(jù)項(xiàng)目道路工程土石方平衡分析，總挖方量為10354m3，回填方總量為2355m3，棄方量為7999m3?；炷帘竟こ袒炷敛少?gòu)商品瀝青混凝土成品料，施工區(qū)內(nèi)不進(jìn)行瀝青混凝土拌和加工。石料本項(xiàng)目處于長(zhǎng)沙市北側(cè)，區(qū)域

31、內(nèi)盛產(chǎn)各種規(guī)格片石、塊石、石質(zhì)多為花崗巖，石質(zhì)堅(jiān)硬、各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，施工前需提前向料廠簽定供貨合同，石料平均運(yùn)距小于20公里。砂礫料項(xiàng)目區(qū)及附近河段內(nèi)砂礫卵石料儲(chǔ)量豐富，但大多需水下開采，工程區(qū)附近地區(qū)均分布有營(yíng)業(yè)性采砂廠，其砂礫石級(jí)配較好，含泥量較低，質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。石灰項(xiàng)目所需石灰均就近購(gòu)買，長(zhǎng)沙市石灰生產(chǎn)廠家較多，儲(chǔ)量豐富，質(zhì)地優(yōu)良，灰膏率高，灰質(zhì)純白，凝聚力強(qiáng)，運(yùn)距較近，可滿足工程的需要。四大建材鋼材來(lái)源于鐵路運(yùn)輸和水運(yùn)；木材可在當(dāng)?shù)夭少?gòu)；水泥等就近進(jìn)行采購(gòu)，運(yùn)輸方便；采用進(jìn)口商品瀝青，就近定點(diǎn)采購(gòu)。工程用水、用電沿線水資源豐富，工程用水方便。項(xiàng)目在區(qū)域電力資源豐富。棄渣料本

32、項(xiàng)目挖方大于填方，表土及清淤棄料可就近用于項(xiàng)目沿線地洼地回填（部分可用于道路兩側(cè)綠化），不再設(shè)置棄渣場(chǎng)和取土場(chǎng)。多余建筑渣土外運(yùn)全部由長(zhǎng)沙渣土辦管理的專業(yè)渣土運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)土方轉(zhuǎn)運(yùn)，長(zhǎng)沙渣土辦則根據(jù)區(qū)域內(nèi)建筑工地的供需情況進(jìn)行配送。（2）施工措施 為確保工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，降低工程造價(jià)，建議采用以下措施： 路基：路基土石方以機(jī)械施工為主，并盡可能縱向調(diào)配利用，填方盡量取用挖方土石，填方路基施工時(shí)應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)，要注意每次攤鋪的厚度及壓實(shí)度，采用重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)的路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，以保證路面有良好的支承條件；土石方工程應(yīng)盡早完成，使路基有充分的沉降穩(wěn)定時(shí)間，廢方應(yīng)在指定地點(diǎn)堆放。路面：路面施工

33、應(yīng)優(yōu)先采用全機(jī)械化施工方案，嚴(yán)格控制材料用量和材料組成，實(shí)行嚴(yán)格的工序管理，做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與工序檢測(cè)，確保施工質(zhì)量。施工組織：做好施工組織設(shè)計(jì)，使每個(gè)施工項(xiàng)目的施工方案切合實(shí)際。本區(qū)域降水豐富，雨季對(duì)路基路面施工影響較大，所以路基、路面施工應(yīng)盡量避開雨季。交通管制：為保證施工正常進(jìn)行，各方面應(yīng)合力做好施工中的交通疏導(dǎo)工作，對(duì)部分地段實(shí)行必要的交通管制，以保證工程的順利進(jìn)行11、工程建設(shè)計(jì)劃根據(jù)建設(shè)單位的安排，整個(gè)工程安排在2016年4月開工建設(shè)，2016年12月完成。爭(zhēng)取在2016年12月底全線通車。施工工程包括前期準(zhǔn)備工作、路基、排水管道施工、道路基層、墊層及綠化景觀施工、道路面層、照明及交通

34、標(biāo)志標(biāo)線等附屬工程施工。具體實(shí)施計(jì)劃，以上級(jí)主管部門最后審批意見為準(zhǔn)。與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：太平街座落于長(zhǎng)沙市老城區(qū)南部，街區(qū)以太平街為主線，北至五一大道，南到解放路，西接衛(wèi)國(guó)街，東到三興街、三泰街；其中重點(diǎn)地段為沿太平街、西牌樓、馬家巷、孚嘉巷、金線街、太傅里兩側(cè)的歷史街區(qū)，用地面積5.33公頃。魚骨狀街區(qū)200年未變，全長(zhǎng)375米，寬不過7米，占地面積約12.57公頃；交通十分便利。太平街是長(zhǎng)沙古城保留原有街巷格局最完整的一條街。整治后的太平街歷史文化街區(qū)不僅保留了賈誼故居、長(zhǎng)懷井、明吉藩王府西牌樓舊址、辛亥革命共進(jìn)會(huì)舊址、四正社舊址等文物古跡和近代歷史遺跡，也給乾益升

35、糧棧、利生鹽號(hào)、洞庭春茶館、宜春園茶樓等歷史悠久的老字號(hào)注入生機(jī)。街區(qū)沿主街有門店87個(gè)，經(jīng)營(yíng)面積近3萬(wàn)平方米，以名老字號(hào)、字畫、民族工藝品、文化休閑產(chǎn)業(yè)、特色旅游產(chǎn)品為主，吸引了西泠印社書法篆刻大師李伏雨、李早父子、臉譜藝術(shù)大師曾金貴、書畫家陳羲明等一批著名人士入駐設(shè)立工作室。長(zhǎng)沙坡子街，擁有1200多年的悠久歷史，是一條名副其實(shí)的千年老街，同時(shí)也是湖湘文化的代表?！拔南Υ蠡稹焙?，坡子街毀于一旦，由此逐漸沉寂。新建的坡子街于2005年10月1日正式開街，東起黃興南路，西至湘江大道，全長(zhǎng)640米。兩廂建設(shè)范圍180畝，將五一商圈、解放西路酒吧街、黃興南路步行商業(yè)街聯(lián)結(jié)成片。成為長(zhǎng)沙一條傳承湖湘

36、文化，引領(lǐng)時(shí)代潮流的標(biāo)志性商業(yè)文化街，同時(shí)也是一條在國(guó)內(nèi)外具有影響力和知名度的民俗名食街。華遠(yuǎn)華中心項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙市天心區(qū)湘江中路（解放西路至西湖路段），占地約235畝，分南、北區(qū)由數(shù)幢百米摩天建筑組成，以知名豪華酒店品牌君悅酒店、中國(guó)高端百貨店海信廣場(chǎng)、中部地標(biāo)商務(wù)群、全系濱江居住體等業(yè)態(tài)聚合。南區(qū)規(guī)劃為近代民俗文化商業(yè)建筑群。項(xiàng)目規(guī)劃路幅紅線寬度26米，用地現(xiàn)狀坡子街至解放西路段為原有道路，人民西路至坡子街段為華遠(yuǎn)華中心五期施工營(yíng)地。經(jīng)調(diào)查，無(wú)與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染源。存在的主要環(huán)境問題是：（1）華遠(yuǎn)華中心五期正在建設(shè)，施工噪聲對(duì)周邊環(huán)境有一定的影響。（2）項(xiàng)目所在地周邊人口密度大，解放西路

37、及人民西路交通流量較大。（3）坡子街商鋪密集，人流量大，商業(yè)噪聲較為突出。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等):1、地理位置本項(xiàng)目太平路（人民西路解放西路）是位于長(zhǎng)沙市天心區(qū)的一條南北向城市次干路，南起人民西路，北至解放西路。項(xiàng)目緊鄰五一商圈，西向300m為湘江長(zhǎng)沙段。2、地形、地貌和地質(zhì)本項(xiàng)目太平路（人民西路解放西路）設(shè)計(jì)線路位于長(zhǎng)沙北面，根據(jù)規(guī)劃，道路兩側(cè)用地為居住用地和商業(yè)用地，西面已經(jīng)開始開發(fā)建設(shè)，東面尚未開發(fā)。地勢(shì)走勢(shì)呈階梯狀，地形起伏較小。區(qū)內(nèi)地貌單位屬于低山丘陵，原始地貌為旱地、水塘，現(xiàn)已人工整平，部分地帶為施工區(qū)域

38、，部分地段為鄉(xiāng)間土路，地形有一定的起伏，全線路高程在36.5043.60，高差約7.10m。本區(qū)域周圍數(shù)十平方公里內(nèi)，基巖均為板巖，巖體完整性一般，呈中厚層狀或厚層狀。斷裂、褶皺不甚發(fā)育?；鶐r面埋深較淺，起伏較小，其上為雜填土層和第四系覆蓋層，地層層次較少，層位較穩(wěn)定，對(duì)比性強(qiáng)根據(jù)本次鉆探揭露，道路內(nèi)地層，主要為第四系的人工填土、粉質(zhì)粘土、板巖，現(xiàn)按從新到老的地層順序分述如下：人工填土（q4ml）：土黃色、雜色,松散稍密,稍濕,主要由粉質(zhì)粘土和碎石顆粒組成,少量的建筑垃圾和生活垃圾,硬雜質(zhì)含量約20%,回填時(shí)間短,未完成自重固結(jié),屬于新近填土。該層全場(chǎng)均有分布，巖芯采取率約85%，層厚1.50

39、8.40m。粉質(zhì)粘土（qal）：黃褐色,可塑硬塑,夾灰白色條紋,局部含少量黑色鐵錳質(zhì)氧化物,手搓具砂感,搖震無(wú)反應(yīng),稍具光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等,局部可見碎石顆粒,巖芯采取率約95%，層厚為1.303.90m。板巖（pt）：黃褐色,變余泥質(zhì)結(jié)構(gòu),板狀構(gòu)造,泥質(zhì)膠結(jié),巖芯呈塊狀,巖石堅(jiān)硬程度為極軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí),巖石遇水易軟化,久露易崩解。該層全場(chǎng)均有分布，但未揭穿，揭穿最大厚度為5.50m。未發(fā)現(xiàn)對(duì)路基有重大影響的不良地質(zhì)現(xiàn)象，本工程安全等級(jí)為二級(jí)，場(chǎng)地等級(jí)為二級(jí)，地基等級(jí)為二級(jí)，巖土工程勘察為乙級(jí)。地層結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，場(chǎng)地穩(wěn)定，適宜建設(shè)擬建項(xiàng)目。3、氣候和氣象長(zhǎng)沙區(qū)域地處

40、北亞熱帶，距海約600余公里，受季風(fēng)環(huán)流影響明顯，夏季為低緯海洋暖濕氣團(tuán)所盤據(jù)，溫高濕重，盛夏天氣酷熱，歷年極端氣溫達(dá)43.6，冬季常為西北利亞冷氣團(tuán)所控制，寒流頻頻南下，造成雨雪冰霜，春夏之交，正處在冷暖氣流交替的過渡地帶，鋒面和氣旋活動(dòng)頻繁，造成陰濕多雨的梅雨天氣，秋季則干燥。基本氣象參數(shù)如下：年平均氣溫17.2最冷月平均氣溫4.7最熱月平均氣溫29.3極端最高氣溫43.6極端最低氣溫-11.3平均年總降水量1394.5mm一日最大降水量192.5mm平均相對(duì)濕度80%最大積雪深度20cm年平均風(fēng)速2.7m/s全年日照時(shí)數(shù)1677.1小時(shí)地震烈度6度4、水文狀況項(xiàng)目西向?yàn)橄娼娼祵匍L(zhǎng)

41、江水系，是長(zhǎng)江的一級(jí)支流。湘江長(zhǎng)沙段南起暮云市，北至喬口，全長(zhǎng)75公里，平均坡降0.1，斷面呈拋物線形，沿程多沙洲、小島，河床多砂、礫石，水量分平、洪、豐、枯四個(gè)水期，變化明顯，年平均流量2131m3/s，洪峰時(shí)最大流量可達(dá)20000m3/s，枯水流量為410m3/s（保證率為90%）。年平均水位27.31m，最高洪水位36.09m，最低枯水位23.25m。年平均流速0.45m/s，最大流速23.9m/s，最小流速0.08m/s。平均含砂量0.10.2kg/m3。湘江長(zhǎng)沙市區(qū)段上游為湘江一級(jí)飲用水源保護(hù)區(qū)，下游則為地表水系的、類水域區(qū)域。5、生物和植被該區(qū)域受人類活動(dòng)影響，物種資源貧乏。長(zhǎng)沙市

42、地帶性土壤以紅壤為主，由黃壤、棕壤、草甸土、沖積土組成。沖積土大多分布在河谷平原低地，多為種植水稻耕地，海拔600m以下為紅壤，其他呈垂直高度分布。長(zhǎng)沙市地處我國(guó)中亞熱帶，氣候溫暖濕潤(rùn)，受季風(fēng)影響，屬濕潤(rùn)的亞熱帶森林氣候，發(fā)育的地帶性植被類型是常綠闊葉林。本項(xiàng)目所在地區(qū)內(nèi)無(wú)珍稀野生植物與動(dòng)物存在。社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等):天心區(qū)地處長(zhǎng)沙的南大門，是長(zhǎng)株潭兩型社會(huì)建設(shè)的前沿陣地，因天心古閣而得名，全區(qū)總面積72平方公里，人口50萬(wàn)，下轄12街道81個(gè)社區(qū)。區(qū)情主要有五個(gè)特點(diǎn)： 一是底蘊(yùn)厚重的文化景觀區(qū)。天心區(qū)是楚漢名城長(zhǎng)沙及湖湘文化的主要發(fā)源地，至今已有三千多年的歷史

43、，聚集了長(zhǎng)沙60%的歷史文化景點(diǎn)，素有“處處是文化，滿眼皆歷史”的美譽(yù)，擁有天心古閣、白沙古井、第一師范、賈誼故居、太平老街等聞名遐邇的歷史文化遺產(chǎn)，以及新世紀(jì)體育文化中心、省“三館一中心”、田漢大劇院、杜甫江閣等標(biāo)志性現(xiàn)代文體設(shè)施，文化產(chǎn)業(yè)示范園、長(zhǎng)沙廣告產(chǎn)業(yè)園和中南國(guó)家數(shù)字出版基地三大國(guó)家級(jí)文化產(chǎn)業(yè)平臺(tái)均落戶天心，文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。 二是人氣旺盛的商業(yè)中心區(qū)。天心區(qū)是長(zhǎng)沙百年商賈繁榮的起源地和聚集區(qū)，火宮殿、楊裕興等20多家百年老字號(hào)云集于此，黃興南路步行商業(yè)街、解放西路酒吧街、坡子街民俗名食街、汽車6s街區(qū)等10條特色產(chǎn)業(yè)街區(qū)繁榮發(fā)展，平和堂、王府井、友阿奧特萊斯、中信悅方等大

44、批商業(yè)航母競(jìng)泊天心，中信城市購(gòu)物廣場(chǎng)、華遠(yuǎn)華中心等大型城市綜合體加快建設(shè)，呈現(xiàn)出傳統(tǒng)商業(yè)和現(xiàn)代商貿(mào)交相輝映、競(jìng)相發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。天心區(qū)是長(zhǎng)株潭“兩型社會(huì)”建設(shè)的前沿陣地，發(fā)展的區(qū)位優(yōu)越、發(fā)展的態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁。三是環(huán)境優(yōu)美的生態(tài)示范區(qū)。天心區(qū)是全國(guó)生態(tài)建設(shè)示范區(qū)，具有濱江、臨洲、望岳的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是長(zhǎng)沙“山水洲城”魅力的最佳展示區(qū)域，湘江天心段長(zhǎng)達(dá)26.5公里，被世界銀行評(píng)價(jià)為最有價(jià)值地段，57平方公里的天心生態(tài)新城，山清水秀，植被保護(hù)良好，無(wú)工礦企業(yè)和污染源，并有南郊公園、杜鵑花生態(tài)公園等公園分布全區(qū)，展現(xiàn)了人與自然和諧相處的良好形象。四是區(qū)位獨(dú)特的省府新城區(qū)。天心區(qū)是省委、省政府重點(diǎn)打造的長(zhǎng)株潭城市

45、群核心區(qū)，雄踞國(guó)家“兩型社會(huì)”綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的最前沿，是長(zhǎng)沙“沿江建設(shè)、跨江發(fā)展”的重點(diǎn)區(qū)域。聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)株潭的芙蓉路、規(guī)劃建設(shè)中的地鐵1、2號(hào)線和城市輕軌均貫穿全境，奧特萊斯購(gòu)物公園、中信新城等一批輻射長(zhǎng)株潭的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目紛紛搶駐南城，加之省府機(jī)關(guān)大院、省工商局、省地稅局、省物資集團(tuán)等一批廳局級(jí)機(jī)關(guān)相繼入駐，全區(qū)行政輻射功能大為增強(qiáng)，一個(gè)面向全省新的行政、經(jīng)濟(jì)、文化中心正加速形成。五是正在崛起的融城核心區(qū)。近年來(lái)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅連續(xù)多年保持全市內(nèi)五區(qū)領(lǐng)先位置，逐步形成了以商貿(mào)流通、金融證券、文化創(chuàng)意和新型工業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)體系，城市建設(shè)被譽(yù)為“長(zhǎng)沙城市發(fā)展的縮影”，社會(huì)事業(yè)榮獲40多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)

46、榮譽(yù)稱號(hào)。目前，正按照打造長(zhǎng)株潭城市群中央商務(wù)休閑區(qū)的整體目標(biāo)，充分發(fā)揮城之心、長(zhǎng)株潭之心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，叫響“天心老街、長(zhǎng)沙外灘、省府新區(qū)、宜居南城”整體品牌形象，全力打造現(xiàn)代金融中心、長(zhǎng)沙設(shè)計(jì)之都、休閑宜居城區(qū)、信息服務(wù)基地。據(jù)調(diào)查，本工程區(qū)域內(nèi)無(wú)掛牌保護(hù)的名勝古跡和需特殊保護(hù)的文物單位。鄰近工程區(qū)沒有文物保護(hù)單位。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)1、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀本次環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)利用長(zhǎng)沙市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站設(shè)在長(zhǎng)沙市火車站和天心區(qū)大氣常規(guī)監(jiān)測(cè)點(diǎn)2014年4季度的監(jiān)測(cè)資料見表7。表7 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)(濃

47、度:mg/m3)檢測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)項(xiàng)目日 平 均 濃 度 值均值應(yīng)取樣本數(shù)有效樣本數(shù)最小值最大值超標(biāo)樣本數(shù)超標(biāo)率最大超標(biāo)倍數(shù)火車站so292920.0110.0850.032no292920.0320.13244.30.10.064pm1092920.0140.2722122.80.810.116天心區(qū)so292910.0070.0850.027no292910.0280.120.058pm1092910.010.2461314.30.640.102由表7中數(shù)據(jù)表明：火車站、天心區(qū)so2濃度符合環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3095-2012）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；火車站的no2濃度有超標(biāo)現(xiàn)象，超標(biāo)率為4.3%，最大

48、超標(biāo)倍數(shù)為0.1；火車站、雨花區(qū)的pm10濃度均有超標(biāo)現(xiàn)象，超標(biāo)率分別為22.8%和14.3，最大超標(biāo)倍數(shù)分別為0.81和0.64倍。引起pm10超標(biāo)的原因主要是：近年來(lái)城市發(fā)展快，項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目多，pm10日濃度超標(biāo)是大量的基建揚(yáng)塵、地面揚(yáng)塵所致。隨著環(huán)保部門、城管部門對(duì)揚(yáng)塵控制力度的加大，道路建設(shè)及綠化的完善，pm10污染將得到控制。2地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)長(zhǎng)沙市2014年4季度湘江長(zhǎng)沙段的水質(zhì)常規(guī)監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，具體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)見下表8。表8 2014年4季度湘江長(zhǎng)沙段水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果(濃度:mg/l)項(xiàng)目ph bod5 氨氮石油類總磷cod猴子石季均值7.820.50.1250.00

49、10.088.8最小值7.700.90.0120.010.075.9最大值7.961.10.1990.010.0913.6超標(biāo)率(%)000000評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（類）6930.50.050.115三汊磯季均值7.800.50.3410.010.109.8最小值7.640.20.0430.010.077.5最大值7.940.90.7400.010.1613.0超標(biāo)率(%)000000評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（類）6961.50.50.330喬口季均值7.800.80.3040.010.1313.9最小值7.740.50.0120.010.0810.0最大值7.891.20.6690.010.1918.7超標(biāo)率(%)0

50、00000評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（類）6941.00.050.220根據(jù)2014年4季度湘江長(zhǎng)沙段猴子石、三汊磯和喬口斷面的水質(zhì)常規(guī)監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其中猴子石斷面執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3838-2002）中類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，各類指標(biāo)均未超標(biāo)；三汊磯斷面執(zhí)行類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，各類指標(biāo)均未超標(biāo)；喬口斷面執(zhí)行類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，各類指標(biāo)均未超標(biāo)。3、聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)（1）監(jiān)測(cè)布點(diǎn)為了解項(xiàng)目區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀，根據(jù)噪聲源和區(qū)域環(huán)境特征相結(jié)合的原則，在擬建路段中共布設(shè)5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)（詳見項(xiàng)目環(huán)保目標(biāo)圖），分別為：1#點(diǎn)：北向臨解放西路一側(cè)；2#點(diǎn)：東向臨銅鋪街小學(xué)一側(cè)；3#點(diǎn)：南向臨人民西路一側(cè)；4#點(diǎn)：西向臨華遠(yuǎn)華中心一側(cè)；5#點(diǎn)

51、：項(xiàng)目中部規(guī)劃與坡子街交匯處；各監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)點(diǎn)高度均為1.2m。（2）監(jiān)測(cè)儀器及方法監(jiān)測(cè)儀器型號(hào)為awa6218b，該型號(hào)儀器測(cè)量范圍35130db(a)，使用條件為氣溫040，監(jiān)測(cè)當(dāng)日氣溫為2231，符合儀器使用條件。評(píng)價(jià)方法按環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境（hj2.4-2009）中的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。（3）監(jiān)測(cè)時(shí)間和頻率本評(píng)價(jià)于2015年9月11日對(duì)項(xiàng)目地聲環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，按晝間（6:00-22:00）夜間（22:00-次日6:00），選取晝間（11：00-13:00）夜間（22:00-24:00）各監(jiān)測(cè)一次，各監(jiān)測(cè)點(diǎn)每次監(jiān)測(cè)時(shí)長(zhǎng)為10min。（4）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目區(qū)域?yàn)樘煨膮^(qū)建成區(qū)，周邊用地以商業(yè)、公用設(shè)施及二類居住用地為主，區(qū)域聲環(huán)境采用聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3096-2008)中2類、交通干線兩側(cè)4a類標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)值見表9。表9 聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值 單位：db（a）噪聲類別標(biāo)準(zhǔn)類別晝間夜間環(huán)境噪聲2類60504a類7055（5）監(jiān)測(cè)結(jié)果及分析評(píng)價(jià)將各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)值連續(xù)等效a聲