水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底

1、湖南環(huán)達(dá)公路橋梁建設(shè)總公司 伊通至開(kāi)原高速公路路面02標(biāo)項(xiàng)目部一、工程概況 本合同段為吉林省伊通至開(kāi)原高速公路遼源至烏龍嶺（省界）段中連昌至烏龍嶺（省界）段路面02合同段。主線起點(diǎn)樁號(hào)K116+500，位于遼源市東遼縣仁愛(ài)村，經(jīng)花園村、烏龍村，終點(diǎn)樁號(hào)K124+880.785，全長(zhǎng)8.381公里。主要工程數(shù)量：砂礫墊層 38129m3、水泥穩(wěn)定山砂底基層38426 m3、水泥穩(wěn)定碎石基層91541 m3、中粒式橡膠改性瀝青混凝土5428m2、粗粒式橡膠改性瀝青混凝土m2、SMA橡膠改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料 m2、橡膠改性瀝青混凝土橋面鋪裝4253 m3、水泥混凝土面板3591 m3、中央分隔帶

2、防滲土工布15865 m2、墊層上反濾土工布22901 m2。二、工期要求 路面基層2014年6月5日2014年8月30日三、施工工藝作好原材料混合料的試驗(yàn)檢測(cè)混合料拌和質(zhì)量穩(wěn)定料廠拌、運(yùn)輸檢查下承層攤鋪、整型找補(bǔ)、整型養(yǎng)生及交通 檢測(cè)、驗(yàn)收碾壓穩(wěn)壓施工放樣水穩(wěn)層施工工藝流程圖如下：交通管制一）、配合比水泥穩(wěn)定碎石基層：配合比：水泥：碎石=5:95；最大干密度分別為2.17g/cm3最佳含水量為6.6%，要求壓實(shí)度不小于98%。二）、原材料質(zhì)量控制1、水泥：采用遼源金剛水泥，強(qiáng)度等級(jí)PC32.5級(jí)的緩凝型水泥，不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及已受潮變質(zhì)的水泥，水泥的初凝時(shí)間3h，終凝時(shí)間6h。2、

3、碎石：基層所用碎石的壓碎值不大于30%，粗集料含泥量為不大于1.0%，石屑砂當(dāng)量不小于60%，軟石含量不大于5%，合成級(jí)配針片狀含量不大于18%，大于9.5mm碎石針片狀含量不大于15%，小于9.5mm碎石針片狀含量不大于20%，液限小于28%，塑性指數(shù)小于9%。3、7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求：水泥穩(wěn)定碎石基層7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.5Mpa。三、施工方案1、準(zhǔn)備下承層在施工前，對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤(rùn)。2、拌和（1）拌和設(shè)備的性能決定了混和料的配料精度和均勻性，我標(biāo)段選用帶有電子計(jì)量裝置的生產(chǎn)能力不小于500T/h的高性能穩(wěn)定土

4、拌和機(jī)，有力的保證混合料的級(jí)配符合配合比要求，保證拌和料的穩(wěn)定性。（2）嚴(yán)格控制水泥劑量水泥劑量太小，不能確保水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量，而水泥劑量太大，既不經(jīng)濟(jì)、還會(huì)使基層的裂縫增多、增寬，從而引起瀝青面層相對(duì)應(yīng)的反射裂縫?？紤]施工時(shí)各種損耗，工地實(shí)際采用的水泥劑量攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加00.5%，以確保水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量。（3）、重視含水量對(duì)施工的影響根據(jù)路面基層施工技術(shù)規(guī)范，一般情況下拌和含水量應(yīng)比最佳含水量略高0.5%-1%，若氣溫較高或運(yùn)輸距離較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)高1%-2%，以彌補(bǔ)混和料運(yùn)輸、攤鋪和碾壓過(guò)程中水分的損失，含水量過(guò)大，既會(huì)出現(xiàn)“軟彈”、“波浪”等現(xiàn)象，影響混和料可

5、能達(dá)到的密度和強(qiáng)度，也會(huì)增加混和料的干縮性，使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫。含水量過(guò)小，混和料易松散，不容易碾壓成型，也會(huì)影響混和料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。施工過(guò)程中要根據(jù)氣溫情況及運(yùn)輸距離及時(shí)調(diào)整含水量的大小，根據(jù)規(guī)范、經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓的效果確定。在混合料拌和過(guò)程中除以上3點(diǎn)以外，還應(yīng)注意到以下幾點(diǎn)：集料必須滿足級(jí)配要求。（1）料倉(cāng)上方應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。（2）拌和現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。（3）各料斗必須配備1名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，

6、否則及時(shí)停止生產(chǎn)。3、運(yùn)輸攤鋪運(yùn)輸混和料宜采用大噸位（15T以上）的自卸運(yùn)輸車，在卸料和運(yùn)輸過(guò)程中要盡量避免中途停車和顛簸，以確?；旌土系难舆t時(shí)間和混和料均不產(chǎn)生離析?；旌土显谛度霐備仚C(jī)喂料時(shí)，要避免運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)輸車輛的數(shù)量根據(jù)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力，再考慮現(xiàn)場(chǎng)、拌和場(chǎng)各1-2輛等候來(lái)考慮?；鶎邮┕げ捎?臺(tái)攤鋪機(jī)，基層分層攤鋪，2次攤鋪1次成型，底層采用推土機(jī)攤平并用平地機(jī)配合刮平。并用振動(dòng)壓路機(jī)及時(shí)碾壓，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。頂層采用攤鋪機(jī)攤鋪兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約510米同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。為保兩層基層的整體性，上層攤鋪壓實(shí)要求在下層攤鋪碾壓檢驗(yàn)合格后且下層水泥終凝前及

7、時(shí)完成。攤鋪過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1) 攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水，使其表面濕潤(rùn)。(2) 兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。兩臺(tái)攤鋪機(jī)中間重疊的部位，前一臺(tái)走平衡梁，后一臺(tái)走前一臺(tái)的攤鋪面。(3) 攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%，嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。(4)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速，其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。4、碾壓（1）基層采用4臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)、1臺(tái)膠輪壓路機(jī)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其各程序按本次試驗(yàn)段確認(rèn)的施工方法進(jìn)行。（2）碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕。（3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)

8、頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。（4）施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過(guò)水泥初凝時(shí)間，特別是上基層在碾壓時(shí)要在下基層初凝前完成。5、攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。(1)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)2名測(cè)量員，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。(2)挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。(3)用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。(4)對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。(6)快速檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。6、養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響

9、結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，必須設(shè)專人用土工布履蓋進(jìn)行養(yǎng)生。7、接頭處理(重點(diǎn)施工部位)接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。8、注意的要點(diǎn)(1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于初凝時(shí)間，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。(2)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精，除銑刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。(3)攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò)2小時(shí)，要按工作縫（接頭）處理。(5)由于水泥碎石的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)，最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。(

10、6)廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。(7)采用WDB500型拌和設(shè)備拌和，兩臺(tái)攤鋪機(jī)一次性全幅攤鋪。(8)配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。(9)雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。(10)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層1壓實(shí)度（%）代表值98灌砂法：每200m每車道2處極值942平整度（mm）83m直尺：每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程（mm）+5，-10水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度（mm）尺量：每200m測(cè)4處5厚度（mm）代表值-8挖驗(yàn)法：每200m每車道1點(diǎn)合格值

11、-156橫坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查四、質(zhì)量保證措施1、應(yīng)避免縱向接縫，高速公路和一級(jí)公路的基層、底基層應(yīng)分兩幅攤鋪、宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約5-10米同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。2、接縫處理車行道采用半幅施工，要采用階梯斜接接縫。上下層的接縫要錯(cuò)開(kāi)。橫向接縫采用垂直接縫形式，嚴(yán)禁斜接，垂直接縫的制作要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。 3、拌和好的混合料應(yīng)盡快攤鋪，做到攤鋪至完成壓實(shí)的時(shí)間不超過(guò)2h，并不大于初凝時(shí)間。4、在碾壓施工過(guò)程中嚴(yán)格控制壓路機(jī)行駛速度及碾壓遍數(shù)，確保水穩(wěn)層壓實(shí)度。5、水穩(wěn)層施工時(shí)選擇天氣晴好的時(shí)間段進(jìn)行施工，若遇

12、小雨天氣及時(shí)調(diào)整水穩(wěn)層配合比，并對(duì)已完成碾壓施工部位進(jìn)行覆蓋保護(hù)。6、水穩(wěn)層施工完成后未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求之前不允許車輛在水穩(wěn)層上行駛，防止對(duì)已施工完成的水穩(wěn)層造成破壞。7、水泥穩(wěn)定山砂底基層養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間用專門灑水車灑水始終保持表面潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，挖補(bǔ)壓實(shí)的厚度不小于8cm。養(yǎng)生期間做好交通管制工作。只允許灑水車輛通行，行車速度不超過(guò)15km/h。五、安全保證措施1、由項(xiàng)目部專職安全員負(fù)責(zé)安全日常工作，檢查施工中的安全設(shè)施配備情況，督促施工人員按安全操作規(guī)程施工。2、進(jìn)行崗前“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考核符合要求者才能上崗。3、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。非機(jī)械操作人員不得爬乘裝載機(jī)、翻斗車等施工機(jī)械，機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。4、為保證施工安全，在村莊附近、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的施工指示牌、警示牌，配有