道路斷交施工方案

1、西柏坡電廠廢熱利用工程一期工程道路斷交施 工編制人審核人審批人河北建太匯行三工區(qū)2015年07月09日目錄-、工程概況2二、施工組織方案2三、安全輔助措施4四、施工區(qū)安全管理5五、安全應(yīng)急預(yù)案5六、安全管理機構(gòu)圖6七、示意圖7一、工程概況本路段是石家莊市主干道，具有重要的交通功能和基礎(chǔ)設(shè)施的載體工程。 本工程為熱力管道從西柏坡電廠換熱首站外2公里起，沿石閻、石清公路向 石家莊市區(qū)方向敷設(shè)，至石太高速交口處2#泵站為止，高溫熱水管網(wǎng)徑為(4X DN1400),管槽長約 26Kmo二、組織方案1、O石清路是石家莊市西北部出入市的重要交通要道，因車流量大，大型客貨車通行多，交通安全危險系數(shù)較大，為確

2、保道路施工進度、質(zhì)量和施工安全，能實現(xiàn) 既定的 工期目標。在建設(shè)單位的組織下，我們會同監(jiān)理單位對道路現(xiàn)狀進行了實地踏勘, 對施工難度進行了評估，對交叉口現(xiàn)狀交通流量進行了簡 單測算，從而在遵照設(shè) 計要求的施工程序，并能夠克服上述難點問題的前 提下，我們參照國家相關(guān)規(guī)定要求編制了本方案，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，對道路進行全斷交施工。2、在公安交警等相關(guān)部門的配合下，按要求封閉配合工期：一天，2015年一月一日-2015年_00_月_00_日。此次封閉為全車道斷交施工，預(yù)計會對至石清路沿線的過往車輛造成較大影響;受總工期影響，此階段計劃的施工工期特別緊，施工前要合理安排 好人工、機械及材料，施工時要

3、合理組織、晝夜交替施工，確保按期完成。3、封閉圍護石清路施工路段較長，道路沿線交叉口較多。為保證施工期間路口車流暢 通，車流安全行駛，全路段考慮采取全封閉的施工方案。4、施工工藝道路斷交前，道路下部工程雨水管道將近施工完畢，斷交后的施工工程量 道路挖方外運路基施工一一管道埋設(shè)施工一一土方回填施工一一路面 施工。先進行路槽開挖，路基挖方按測定的標高控制施工。開挖時處理好防、排 水，并做到合理的調(diào)配及棄運。路槽開挖因本段開挖深度大，因此采用單層橫挖 法，工程具體作業(yè)中選用挖掘機、裝載機、推土機、自卸車，使它們相互協(xié)調(diào)， 最大限度地發(fā)揮機械施工的效率，采取晝夜不間斷施工。路槽施工完畢后再進行 下一階

4、段施工6、防護措施(1) 在田莊橋橋南側(cè)和加油站東西側(cè)分別設(shè)置“石清路工程施工通告”標志(米用雙立桿式標志)。(2) 叉口處設(shè)置“前方施工、 道路圭寸閉”及“圭寸閉施工、禁止通行”標志。(3) 施工結(jié)束后，各種標志及封閉設(shè)施拆除并清理完畢。三、安全的輔助措施1、保持施工路段的整潔，切實做到路面無泥漿、無油污、無積水、無障礙物。2、杜絕野蠻施工，保護好施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)狀管線(尤其是燃氣、電力、自 來水等重要管線)，防止因損壞管線造成意外傷害，危及交通安全。3、警告標志，指示標志嚴格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、加強安全防護，設(shè)置安全防護標志，施工人員必須穿戴安全帽，施 工標志服，確保自身安全。5、做好施工現(xiàn)

5、場的動態(tài)管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材安全, 在作業(yè)區(qū)行駛的機械設(shè)備、運輸車輛必須限速行駛，不侵道、不搶行、不超速， 做到文明禮讓，嚴防交通事故發(fā)生。四、施工區(qū)安全管理施工區(qū)的安全管理是安全施工的實施環(huán)節(jié).施工現(xiàn)場安全與否也就是整個施工 安全與否。在施工現(xiàn)場安全管理要注重人這個最重要的因素：1、設(shè)立專職安全員負責監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理，并及時維護設(shè)置的安全管 理設(shè)施。2、全體施工人員上路前應(yīng)進行施工安全教育，從思想上重視施工安全；3、施工機械在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點有序停放，車輛除作業(yè)時不得停在作 業(yè)區(qū)。五、應(yīng)急預(yù)案1) 、一旦發(fā)生因施工不當而導(dǎo)致或因交通車輛違章行駛而導(dǎo)致的交通事故， 施工方應(yīng)及時有效地做好安全事故的應(yīng)急救援工作，最大限度地減少損失。2) 、特殊情況的處理：(1)、有關(guān)施工單位如因施工方案變更或設(shè)備轉(zhuǎn)場等影響主線車輛通行時， 應(yīng)提前報告臨時通行方案，并取得市交警路政部門同意后，按指定時間、路線實 施。(2)由于施工計劃的調(diào)整或其它因素的影響，造成路段擁堵