預(yù)應(yīng)力箱梁滿堂支架現(xiàn)澆法施工方案

1、目錄1. 工程概況 22. 施工方案 23. 施工工藝流程 34. 主要人員及設(shè)備 35. 施工工藝及方法 36工期計(jì)劃 77施工工藝及方法 78. 施工控制及注意事項(xiàng) 169. 質(zhì)量保證體系與自檢制度 1810. 安全保證措施 2011. 現(xiàn)場(chǎng)管理與文明施工 27預(yù)應(yīng)力箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工方案1. 工程概況本工程橋梁結(jié)構(gòu)采用連續(xù)梁形式，跨徑布置為 4*19.5=78m 。本橋設(shè)計(jì) 起點(diǎn)樁號(hào)為 K0+011.243 ，終點(diǎn)樁號(hào)為 K0+89.243 。采用滿堂支架現(xiàn)澆施工的方法。 主梁采用單箱 8 室箱形斷面連續(xù)現(xiàn)澆箱梁， 梁高 100cm ，懸臂長(zhǎng)度為 150cm 。頂部厚 22cm ，底板

2、厚 20cm ，普通段 中腹厚度為 40cm ，邊腹板厚度為 50cm ，在支點(diǎn)位置主梁頂板加厚至 32cm ，底板加厚至 30cm ，腹板均加厚至 60cm, 橋面寬度 24m。2. 施工方案現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用滿堂支架現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工。滿堂支架采用48、3=3.5mm 碗扣式鋼管架拼裝搭設(shè)。箱梁底模、外模及內(nèi)模采用橋梁專用模 板。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地加工、人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。現(xiàn)澆箱梁混凝土分兩 次分層澆筑完成，先澆筑底板與腹板混凝土，再澆筑頂板混凝土?；炷?在混凝土拌合站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，由混凝土汽車泵泵送 入模?；炷劣蛇B續(xù)梁一端向另一端均勻分層澆筑，人工用50型插入式振搗棒振搗密實(shí)

3、。以單孔（跨徑均為 19.5 米）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁為例，對(duì)現(xiàn)澆箱梁 的施工方案及工藝進(jìn)行詳細(xì)說明，其余連續(xù)梁段均與此相同?，F(xiàn)澆混凝土 主板主要工程數(shù)量見下表。主要工程數(shù)量表名稱單位數(shù)量備注鋼筋t484.29C50混凝土M3310713. 施工工藝流程基礎(chǔ)處理-搭設(shè)支架-安裝底模和支座-全孔預(yù)壓-安裝側(cè)模-安裝鋼筋-澆注 混凝土t混凝土養(yǎng)生t預(yù)應(yīng)力鋼束張拉，灌漿、圭寸錨t拆除模板和支架4. 主要人員及設(shè)備施工管理人員采取定員制度，參與施工人員及機(jī)械設(shè)備情況根據(jù)需要由單位隨時(shí)調(diào)動(dòng)，在滿足生產(chǎn)需要的前提下提高企業(yè)生產(chǎn)率。5. 施工工藝及方法5.1支架施工5.1.1基底處理對(duì)于采用滿堂支架進(jìn)行

4、現(xiàn)澆梁施工，地基沉降對(duì)質(zhì)量與安全影響重大，如在箱梁澆筑過程中，地基出現(xiàn)較大的沉降，則會(huì)造成結(jié)構(gòu)破壞、支架失穩(wěn)，釀成重大的質(zhì)量安全事故。此橋橫跨河道，但此河流水量較小，河床外漏，下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)采用山皮土、渣石筑島方式，故該段經(jīng)石渣料、山皮土加高場(chǎng)地標(biāo)高，225型挖掘機(jī)（自重23噸）碾壓，碾壓后保證滿足壓實(shí)度不小于 92%即可滿足 箱梁施工要求，且填筑寬度超出支架范圍不小于 50cm，不需要格外處理。5.1.2支架施工支架采用48、8=3.5mm碗扣式滿堂支架。支架立桿間距：順橋向間距為 90cm ，橫橋向立桿間距為 90cm 。每根立桿下均裝可調(diào)強(qiáng)力底托，且 底托下墊寬20cm、厚18cm枕木（

5、或40cm高*40cm寬鋼筋混凝土預(yù)制方樁） 以利于基礎(chǔ)承載，并通過調(diào)整底托高度，使橫桿水平受力。立桿頂均裝可 調(diào)頂托，便于標(biāo)高調(diào)整、落架等后續(xù)工序的施工。橫桿步距同立桿間距。 考慮支架高度較矮（一節(jié)立桿 2.4 m ），支架的剛度和穩(wěn)定性不作考慮，故 不需設(shè)置剪刀撐。沿橋梁橫軸線方向，在腳手架頂托上布置9cm X12cm方木（大木方），再在其上布設(shè)5cm $cm縱向方木（小木方）；作為箱梁底 模的受力骨架。橫向大方木間距同支架縱橋向間距為90cm ;縱向小方木間距為30cm。所有方木必須經(jīng)選材后方可使用；要求方木的兩個(gè)受力面 必須平整，厚度均勻、一致。橫、縱向方木交叉點(diǎn)用鐵釘、拉板等連接構(gòu)

6、成受力整體， 再鋪 15mm 厚的橋梁專用模板（模板與方木骨架用鐵釘連接） 作底模。5.1.3 滿堂支架受力檢算1 、荷載組合：混凝土（含鋼筋） +模板（含內(nèi)模、側(cè)模及支架，以砼自重5% 計(jì)） +施工荷載： 2.0KPa+ 振動(dòng)荷載： 2.5KPa+ 砼傾倒產(chǎn)生的沖擊荷載： 2.0KPa 按最 不利橫隔梁截面 且不計(jì)翼緣板寬 度：26KN/m 3 xim X0.9m x0.9m+26KN/m 3 xim X0.9m X0.9m X5%+2KPa X0.9m X0.9m+2.5KPa x0.9m X0.9m+2KPa X0.9m X0.9m= 27.378KN/0.81m2 =33.8KPa,（

7、取 1m 高、0.9m 寬、 0.9m 長(zhǎng)計(jì)算）2、底模驗(yàn)算 由于按最不利荷載進(jìn)行組合，且部分荷載進(jìn)行了放大計(jì)算，所以組合最新范本，供參考!荷載不再乘以安全系數(shù)。支架采用48 8=3.5mm碗扣式腳手架，根據(jù) 橋梁施工手冊(cè)（橋涵篇）表13-5得，當(dāng)橫桿步距為0.6m時(shí)，單根立桿設(shè)計(jì)荷載為40kN，當(dāng)橫桿 步距為1.2m時(shí)，單根立桿設(shè)計(jì)荷載為30kN。本方案按30kN進(jìn)行檢算。3、滿堂支架立桿受力驗(yàn)算主板截面主板截面（含翼板）順橋向每延米混凝土重力21.9疋6=569.4kN/延米（按橫梁處計(jì)算），合計(jì)順橋向每延米荷載組合=569.4+28.47 （模板）+6.5 （其他）=604.37kN/

8、延米。腳手架橫向每排27根（支架橫橋向共計(jì)31排，兩側(cè)各兩排為作業(yè)道 使用，不計(jì)）立桿，縱向間距 0.9m，則平均每根立桿受力為604.37/27 X 0.9=20.146kN v 30kN。滿足要求。4、方木剛度與強(qiáng)度驗(yàn)算現(xiàn)澆主板施工所采用的方木為東北落葉松（ 編號(hào)為TC17 ）,查建筑 施工計(jì)算手冊(cè)“木材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值和彈性模量”表，得落葉松的彈性模量為 10000 X0.85=8500N/mm 2，順紋抗壓強(qiáng)度為 15N/mm2 X0.9=10.8N/mm 2。主梁截面A橫橋向方木剛度和強(qiáng)度驗(yàn)算方木規(guī)格：9cm X2cm，橫橋向支架間距90cm，順橋向方木跨徑為 90cm。g =（12.3

9、24*26+12.324*26*5%+2+2.5+2） /21 = 16.33KN /m”“!，最新范本冷滲考1! *0.9m最新范本，供參考!注：12.324-主梁標(biāo)準(zhǔn)截面面積（包括翼緣板部分）；26-鋼筋混凝土自重；21-主梁寬度（主梁寬度為24米，計(jì)算當(dāng)中不計(jì)翼緣板寬度部分，這 樣計(jì)算結(jié)果數(shù)值比實(shí)際值大，故不另外考慮保險(xiǎn)系數(shù)）I 木= bh3/12=0.09 0.123/12=1.3 Xl0-5m4W 木= bh2/6=0.09 X).122/6=2.16 xi0-4m3E=8500N/mm 2M 中= gl2/8=16.33 X).92/8=1.65KN.m f=5gl4/384EI=

10、(5 X16.33 X).94/(384 8.5 X106 X1.3 X10-5) X103 =0.13mm1/400 X900=2.25mm0.13mm v 2.25mm (剛度合格)M 中/W 木= 1650/2.16 X0-4/106=7.64N/mm 2v 10.8N/mm 2 (強(qiáng)度合格)。B順橋向方木剛度和強(qiáng)度驗(yàn)算0.9m方木規(guī)格：5cm X8cm，縱橋向間距30cm,橫橋向方木跨徑90cm。g=16.33KN/mI 木= bh3/12=0.05 0.083/12=2.133 Xl0-6m4W 木=bh2/6=0.05 X0.082/6=0.533 xi0-4m3E=8500N/m

11、m 2M 中= gl2/8=16330 X0.32/8=183.7N.mf=5gl4/384EI=(5 X6.33 X0.34/(384 X8.5 X06X2.133 X10-6) X03=0.095mm1/400 X900=2.25mm0.095mm v 2.25mm(岡U度合格)M 中/W 木=183.7/0.533 X10-4/106=3.45N/mm 2v 10.8N/mm 2 (強(qiáng)度合格)5、地基承載力驗(yàn)算地基處理后，上鋪20cm寬2.5m長(zhǎng)枕木，按45剛性角計(jì)算，枕木底 與回填土頂層的持力尺寸為0.2m X2.5m，持力面積=0.5m2，由前得支架立 桿單根最大受力為20.146k

12、N，2.5m范圍安放3根立桿計(jì)算得60.438KN 該處地基承載力=60.438/0.5=120.88kPa（經(jīng)處理后的地基，經(jīng)驗(yàn)估測(cè)承載 力不小于150kPa，滿足要求）。6. 工期計(jì)劃自2017年6月11日至2017年7月10日，歷時(shí)30天。7. 施工工藝及方法7.1支架搭設(shè)注意事項(xiàng)7.1.1、立桿應(yīng)選用同類管徑和壁厚的鋼管搭設(shè)，嚴(yán)禁不同型號(hào)的鋼 管混合使用，且所有材料均采用國(guó)標(biāo)構(gòu)件；7.1.2、 腳手架的搭設(shè)作業(yè)，必須在統(tǒng)一指揮下，按照支架施工方案 放線、標(biāo)定立桿位置，從一端向另一端有序的進(jìn)行搭設(shè)，按定位依次豎起立桿；7.1.3、鋼管立桿垂直度應(yīng)W 1/500。且應(yīng)同時(shí)控制其最大垂直度偏

13、差不大于 100mm ；7.1.4、縱向水平桿的水平偏差應(yīng)W 1/250。且全架長(zhǎng)的水平偏差不大于50mm;7.1.5、為增加支架的穩(wěn)定性，支架每隔一段相應(yīng)距離設(shè)置一道縱向和 橫向斜桿，斜桿底部應(yīng)撐地。7.1.6、支架的搭設(shè)和拆除的施工人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防 滑鞋；7.1.7、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得偏載、超載，嚴(yán)禁 懸掛起重設(shè)備；7.1.8、支架的搭設(shè)要保證橫桿的可靠連接，注意支架與墩身有必要可 靠連接。支架搭設(shè)前，計(jì)算好支架的高度，頂托與底托的調(diào)節(jié)量，使其在 可以調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)。7.2 支架靜載預(yù)壓7.2.1 預(yù)壓荷載為了檢查支架的承載力，減少和清除支架的非彈性變形及

14、地基的沉降 量 。在鋪設(shè)完主梁底模后，對(duì)全橋支架、模板進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載按主梁 自重荷載的 100考慮。7.2.2 預(yù)壓方法預(yù)壓采用噸袋裝砂加載。預(yù)壓重量按計(jì)算荷載的50% T00%分兩次逐 級(jí)加載。預(yù)壓時(shí)每孔 3 個(gè)斷面，每個(gè)斷面模板上設(shè)置 2 個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。7.2.3 預(yù)壓觀測(cè)每天對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè) 2 次，觀測(cè)的方法采用水準(zhǔn)儀測(cè)量，測(cè)加載前標(biāo)高為，加載后標(biāo)高為 2,卸載后標(biāo)高為 3，加載后觀測(cè)72h，最后 下沉均5mm后，不再觀測(cè)開始卸載，根據(jù)觀測(cè)結(jié)果繪制出沉降曲線。在 預(yù)壓前、后和預(yù)壓過程中,用儀器隨時(shí)觀測(cè)跨中、 1/4 梁跨位置的變形,并 檢查支架各扣件的受力情況,驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置

15、值的可靠性和確 定支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值（設(shè)計(jì)圖紙未提供預(yù)拱度） 。7.2.4 卸載當(dāng)觀測(cè)到最后下沉均 5mm 后,不再觀測(cè)開始卸載。卸載完成后,觀 測(cè)支架的彈性變形。根據(jù)變形曲線確定最后的預(yù)拱度。7.2.5 支架調(diào)整在支架預(yù)壓完成后,重新標(biāo)定橋梁中心軸線,對(duì)主梁的底模板平面位 置進(jìn)行放樣。預(yù)壓后通過調(diào)承托精確調(diào)整底模板標(biāo)高,其標(biāo)高設(shè)定時(shí)考慮 設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置要考慮梁體自重所產(chǎn)生的拱度,下沉曲線與預(yù)留 拱疊加,為成型后梁體底模標(biāo)高。7.3 主板鋼筋綁扎、安裝7.3.1 鋼筋檢驗(yàn)鋼筋按不同種類、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收、分別堆放, 不得混雜,且立標(biāo)牌以示識(shí)別。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程

16、中,應(yīng)避免銹蝕和 污染,及時(shí)采取覆蓋措施。在鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,要求提供附有生產(chǎn)廠家對(duì)該批 鋼筋生產(chǎn)的合格證書,標(biāo)示批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料。進(jìn) 場(chǎng)的每一批鋼筋,均進(jìn)行取樣試驗(yàn),試驗(yàn)不合格的不得使用于本工程。7.3.2 鋼筋制作、綁扎 主梁鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸づ飪?nèi)進(jìn)行加工；縱向通長(zhǎng)鋼筋采用機(jī) 械連接，連接接頭應(yīng)符合 JGJ107-2010 鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程 的要求。 接頭不設(shè)于最大壓力處，并使接頭交錯(cuò)排列，受拉區(qū)同一接頭范圍內(nèi)接頭 鋼筋的面積不得超過該截面鋼筋總面積的 50% 。鋼筋布置按設(shè)計(jì)圖紙，在 底模上標(biāo)出鋼筋布置的位置然后在底模上先綁扎鋼筋。為保證鋼筋保護(hù)層的厚度，在鋼筋與

17、模板間設(shè)置觸點(diǎn)式塑料墊塊，墊 塊用鐵絲與鋼筋扎牢，并互相錯(cuò)開布置。7.4 側(cè)模制作與安裝 外側(cè)模板采用定型木模板。在底模上標(biāo)出側(cè)模、翼板邊線的位置，然 后按標(biāo)定的位置支立模板。兩側(cè)模之間頂、底部采用外部支撐。施工時(shí)保 證模板支架的強(qiáng)度與剛度，防止模板變形。在安裝模板時(shí)特別注意以下問題：在梁端位置模板和支座處模板，應(yīng) 按設(shè)計(jì)要求和支座形狀做成規(guī)定的角度與形狀， 在外露面底、 側(cè)面的模板， 保證混凝土澆筑質(zhì)量。所有外露面模板涂豎脫模劑，保證模板光潔、嚴(yán)密 不漏漿。泄水孔的預(yù)埋管及預(yù)埋管件按設(shè)計(jì)圖紙固定到位，預(yù)埋件的預(yù)埋 無遺漏且安裝牢固，位置準(zhǔn)確。模板制作與安裝到位，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合

18、格后轉(zhuǎn)序施 工。7.5 主板混凝土澆筑 混凝土采用商品混凝土，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土汽車泵泵送入模。分兩次澆筑成型的方法進(jìn)行澆筑， 澆筑從一端向中間部位推進(jìn)到達(dá)另一端。澆注過程中采用泵車在橋的一端橫向?qū)ΨQ進(jìn)行，并保證混凝土泵車輸送的連續(xù)性。在澆筑過程中安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情 況及時(shí)處理。混凝土澆筑前對(duì)支架、模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除模板內(nèi)的雜 物，并用清水對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗。主板使用插入式振搗棒振搗，澆筑過 程注意頂面平整度的控制。混凝土澆筑完成后采用灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土灑水 養(yǎng)護(hù)的時(shí)間為 7 天，每次灑水以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。泵送混凝土施工工藝： 施工工

19、藝 泵送混凝土前， 先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出， 達(dá)到濕潤(rùn)和清潔管 道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿（或 1:2 水泥 砂漿），潤(rùn)滑管道后即可開始泵送混凝土。 開始泵送時(shí)，泵送速度宜放慢，油壓變化應(yīng)在允許范圍內(nèi)，待泵送 順利時(shí)，才用正常速度進(jìn)行泵送。 泵送期間，料斗內(nèi)的混凝土量應(yīng)保持不低于缸筒口上 10mm 到料 斗口下 150mm 之間為宜。避免吸入效率低，容易吸入空氣而造成塞管， 太多則反抽時(shí)會(huì)溢出并加大攪拌軸負(fù)荷。 混凝土泵送保持連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)，降低泵送速度， 泵送暫時(shí)中斷時(shí)，攪拌不停止，保持運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)葉片被卡死時(shí)，需反轉(zhuǎn)排隊(duì)， 再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間，待正

20、轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。 泵送中途若停歇時(shí)間超過 20min 、管道又較長(zhǎng)時(shí)，每隔 5min 開泵 一次，泵送小量混凝土，管道較短時(shí)，采用每隔 5min 正反轉(zhuǎn) 23 行程，使管內(nèi)混凝土蠕動(dòng)，防止泌水離析，長(zhǎng)時(shí)間停泵（超過45min ）氣溫高、混凝土坍落度小時(shí)可能造成塞管，將混凝土從泵和輸送管中清除。 當(dāng)施工時(shí)氣溫較高， 采用溫草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫， 以降低入模溫 度。 泵送管道的水平換算距離總和應(yīng)小于設(shè)備的最大泵送距離。 泵送結(jié)束清理工作 泵送將結(jié)束時(shí)， 應(yīng)估算混凝土管道內(nèi)和料斗內(nèi)儲(chǔ)存的混凝土量及澆 搗現(xiàn)場(chǎng)所欠混凝土量（150mm管徑每100有1.75m3）,以便決定拌制混 凝土量。 泵送完畢

21、清理管道時(shí), 采用空氣壓縮機(jī)推動(dòng)清洗球。 先安好專用清 洗水,再啟動(dòng)空壓機(jī),漸進(jìn)加壓。清洗過程中,應(yīng)隨時(shí)敲擊輸送管,了解 混凝土是否接近排空。 當(dāng)輸送管內(nèi)尚有 10m 左右混凝土?xí)r, 應(yīng)將壓縮機(jī)緩 慢減壓,防止出現(xiàn)大噴爆和傷人。 泵送完畢,應(yīng)立即清洗混凝土泵、布料器和管道。7.6 側(cè)模的拆除側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75% 后拆除,模板拆除輕拿輕放, 嚴(yán)禁野蠻施工,防止對(duì)混凝土震動(dòng)和碰撞,產(chǎn)生破壞。模板拆除以后灑水 養(yǎng)護(hù)。7.7 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉 預(yù)應(yīng)力的施工是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 95% 后開始張拉。張拉前對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、夾具和張拉設(shè)備按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 進(jìn)行檢驗(yàn)最

22、新范本 ,供參考！張拉采用雙控，以張拉應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)值進(jìn)行效核。實(shí)際伸長(zhǎng)值和理 論伸長(zhǎng)值差值控制在6%范圍以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取 措施予以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備的工作壓力和鋼絞線的伸長(zhǎng)量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備接收 系統(tǒng)指令，實(shí)時(shí)調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電 機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程 序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成張 拉過程。壓力傳感器在張拉過程中負(fù)責(zé)采

23、集千斤頂油缸的壓力值，通過下 位機(jī)傳給控制主機(jī)，主機(jī)根據(jù)標(biāo)定參數(shù)換算成拉力值。位移傳感器在張拉 過程中負(fù)責(zé)采集鋼絞線伸縮量（回縮量）值，通過下位機(jī)傳給控制機(jī)。千斤頂智能芯片數(shù)據(jù)信號(hào)輸控制系* 控制信號(hào)壓力采集裝置位移采集裝置,位移采集裝置預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)工作原理圖張拉程序:低松弛鋼筋泵0-初應(yīng)力-ocbn （持機(jī) 2分鐘錨固）;斷面鋼絲總數(shù)的1%。若超過上述規(guī)定，更換鋼絞線后重新張拉。鋼束張拉順序：兩端對(duì)稱均勻張拉。張拉時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：鋼絞線錨固外露長(zhǎng)度不宜小于 30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù) 切割鋼絞線嚴(yán)禁使用電孤焊，必須使用砂輪機(jī)切割。 施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全施工知識(shí)培訓(xùn)， 確保

24、人人掌握安全 操作規(guī)程。量測(cè)鋼絞線伸長(zhǎng)值時(shí)，應(yīng)停止千斤頂操作；在高壓油管接頭加 防護(hù)套，以防高壓噴油傷人；千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置 對(duì)稱順直，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均造成傾倒傷人；張拉 時(shí)千斤頂兩端必須放鋼擋板， 以防斷絲傷人； 兩端油泵操作盡量保持一致； 操作人員應(yīng)在千斤頂兩側(cè)，頂后嚴(yán)禁站人。7.8 壓漿及封錨 壓漿是后張法預(yù)應(yīng)力施工中的最后也是關(guān)鍵的一步，本工程采用的壓 漿設(shè)備由制漿系統(tǒng)、壓漿系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、循環(huán)回路系統(tǒng)組成。漿液在由 預(yù)應(yīng)力管道、制漿機(jī)、壓漿泵組成的回路內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道堵塞等情況，并通過加大壓力進(jìn)行沖孔，排出雜質(zhì)，消除導(dǎo)

25、 致壓漿不密實(shí)的因素。在管道進(jìn)、出漿口分別設(shè)置精密傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力，并實(shí)時(shí)反饋給 系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，測(cè)控系統(tǒng)根據(jù)主機(jī)指令進(jìn)行壓力的調(diào)整，保證預(yù) 應(yīng)力管道在施工技術(shù)規(guī)范要求的漿液質(zhì)量、壓力大小、穩(wěn)定時(shí)間等重要指 標(biāo)約束下完成壓漿過程，確保壓漿飽滿和密實(shí)。主機(jī)判斷管道充盈的依據(jù) 為進(jìn)、出口壓力差在一定的時(shí)間內(nèi)是否保持恒定。系統(tǒng)回路結(jié)構(gòu)圖i殳備設(shè)置惡扌主制臺(tái)設(shè)立1F雙孔循環(huán)模式管賂連接及確定循環(huán)模式單孔空外循環(huán)檯式L雙孑Lx巽情 環(huán)模式甄羞漿液謖備調(diào)試壓漿施工莊漿作業(yè)完咸丁進(jìn)行下歩工序控制方案流程圖張拉圭寸錨，壓漿在48小時(shí)內(nèi)完成，圭寸錨前先將錨具周圍沖洗干凈并鑿 毛，然后按圖紙要求布置鋼筋網(wǎng)

26、澆筑封錨混凝土。7.9支架和底模的卸落當(dāng)梁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80% 以上，滿足設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行支架卸落 和拆除底模。卸架順序：臺(tái)、墩處 宀1/4跨徑處t跨中，各次卸落之間應(yīng)有 一定的時(shí)間間歇，間歇時(shí)須將松動(dòng)的桿件擰緊，使梁體落實(shí)。卸架時(shí)尤其 要注意施工作業(yè)的安全。8施工控制及注意事項(xiàng)8.1 溫度應(yīng)力、裂縫、線性控制8.1.1 混凝土溫度應(yīng)力控制主板分兩次澆筑混凝土，斷面較小（主板最大澆筑厚度 60cm ），不需 要特殊溫度控制。但施工時(shí)也要注意，水泥用量、其它原材料等須符合規(guī) 范要求?？刂迫肽囟龋炷翝仓戤?，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)等。8.1.2 混凝土裂縫控制 造成梁體混凝土裂縫的主要原因有：溫

27、度應(yīng)力、支架變形及不均允沉降、混凝土收縮、養(yǎng)護(hù)不好，為此采取如下措施，防止梁體混凝土裂縫。 溫度應(yīng)力控制 :同上節(jié) 支架變形及不均勻沉降控制 :采用 100% 的荷載對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓， 檢 驗(yàn)支架承載能力，消除非彈性變形。延長(zhǎng)混凝土初凝時(shí)間，保證在混凝土 初凝之前，相應(yīng)階段支架變形已經(jīng)穩(wěn)定。（3）混凝土收縮裂縫控制：嚴(yán)格控制水泥和水用量；在滿足混凝土澆 筑工藝的前提下，控制混凝土坍落度；加強(qiáng)振搗，保證混凝土密實(shí)。（4）加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)：澆筑完畢，梁面由專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí) 間不少于規(guī)范要求。8.1.3 主板線性控制最新范本，供參考!在支架上澆筑梁式上部構(gòu)造時(shí)，在施工時(shí)和卸架后，上部構(gòu)造要發(fā)生一

28、定的下沉和產(chǎn)生一定的撓度。因此，為使上部構(gòu)造在卸架后能滿意地獲 得設(shè)計(jì)規(guī)定的外形，須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。施工時(shí)僅考慮支架的彈性和非彈性變形， 由支架預(yù)壓測(cè)量結(jié)果的計(jì)算， 確定梁的預(yù)拱度數(shù)值。8.1.4 主板施工質(zhì)量控制重點(diǎn)混凝土施工時(shí)，宜選擇在較低溫度時(shí)進(jìn)行；8.1.5 主板施工安全控制重點(diǎn)為保證施工過程中，不至因?yàn)檐囕v影響支架的整體安全，同時(shí)在支架 上設(shè)置警示標(biāo)志，提示司機(jī)注意安全。主梁混凝土澆筑時(shí)，有專人對(duì)支架及模板進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有變形較大或其它異常情況立即通知當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。主梁施工時(shí)嚴(yán)格管理，杜絕高空掉物危害行駛車輛。 建立健全安全組織機(jī)構(gòu)， 項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，

29、并設(shè)專職 安全員，對(duì)工人進(jìn)行安全教育。 凡是從事特種作業(yè)（起重、登高、架設(shè)作業(yè)、電焊、電工、機(jī)動(dòng)車 輛駕駛）人員必須經(jīng)過勞動(dòng)培訓(xùn)。 凡是進(jìn)入施工區(qū)域的人員， 必須按工種規(guī)定配發(fā)和正確穿戴安全防護(hù)用品。 現(xiàn)場(chǎng)有清晰、醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語、口號(hào)等標(biāo)志。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全標(biāo)志，危險(xiǎn)部位有安全警示牌。8.2 施工中注意的主要事項(xiàng)混凝土養(yǎng)生：本地區(qū)天氣干燥，施工完后及時(shí)灑水養(yǎng)生。9質(zhì)量保證體系與自檢制度9.1 質(zhì)量保證體系連續(xù)梁將按照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行施工，嚴(yán)格按照 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)制定的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件建立本工程質(zhì)量保證體系。明確各級(jí)職責(zé)，分解落實(shí)到位，制定工作程序，實(shí)施全員、全過程、 全

30、方位、多層次的質(zhì)量管理，建立可靠的質(zhì)量保證體系。針對(duì)本工程的施工與環(huán)境特點(diǎn)，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備、環(huán)境保護(hù)、醫(yī)療勞保 與工期保障在質(zhì)量保證體系中的作用。注重施工過程控制，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，程序化管理，確保與質(zhì)量有關(guān) 的工作始終處于受控狀態(tài)，保證工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。9.2 自檢體系 建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工程師主持的質(zhì)量自檢體系。 強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度， 配齊質(zhì)量管理人員，實(shí)行工程管理部管理、安全質(zhì)量部監(jiān)控的監(jiān)管分離體 制，立足自檢、自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰，對(duì)工程重要結(jié)構(gòu)和 隱蔽工程建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。自檢體系由項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、施工班組三級(jí)組成，

31、項(xiàng)目經(jīng)理部為自 檢內(nèi)控核心；項(xiàng)目安全質(zhì)量部為實(shí)施單位，測(cè)量隊(duì)、檢測(cè)試驗(yàn)中心配合， 施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，按照“跟蹤檢查”、“自檢、”“復(fù)檢、”“抽檢”的檢測(cè)方法實(shí)施 檢測(cè)工作，嚴(yán)格質(zhì)量一票否決制。自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、工程合同和施工工藝要求，細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)重點(diǎn)部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人 負(fù)責(zé)，進(jìn)行施工質(zhì)量跟蹤控制。 自檢人員須監(jiān)控各個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量， 隨時(shí)進(jìn)行放線測(cè)量、材質(zhì)試驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量跟蹤檢測(cè)等工作， 保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性和有效性。9.3 自檢制度 施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量 檢查，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目

32、標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行不定時(shí)檢查制度，增加自檢頻率，并嚴(yán)格按照優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行對(duì)照檢查。任何一項(xiàng)工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，驗(yàn)收檢測(cè)在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi) 部分兩級(jí)進(jìn)行，先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè)，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合 格后交項(xiàng)目經(jīng)理部審查，并由項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢，”確認(rèn)合格后 報(bào)監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或“審。批”10.安全保證措施10.1 安全目標(biāo)杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責(zé)任事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。10.2 安全保證體系1、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全包保責(zé)任狀， 明確項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一 責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理

33、是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。 項(xiàng)目經(jīng)理與相關(guān)部門、施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀， 項(xiàng)目副經(jīng)理與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責(zé)任狀。 對(duì)工程安全管理實(shí)行層層負(fù)責(zé)制， 建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度； 建 立各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度， 編制各工種安全操作規(guī)程； 建立內(nèi)部考核制度； 確保安全保證措施得到層層落實(shí)。2、安全生產(chǎn)保證措施體系 按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責(zé)任 制，逐級(jí)簽訂安全承包合同。 達(dá)到全員參加，全面管理的目的， 充分體現(xiàn)“管 生產(chǎn)必須管安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)?！?0.3 安全生產(chǎn)保證措施10.3.1 組織保證措施 項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小

34、組，成員由各業(yè)務(wù)部門的 負(fù)責(zé)人及在安質(zhì)部配備的安全組組成。 施工隊(duì)相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分工一名副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體工作。施工隊(duì)配專職安全員，工班 內(nèi)設(shè)兼職安全員。安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：陳厚全 副組長(zhǎng)：董文輝組員：王青樹 趙忠孝 叢日清10.3.2 制度保證措施 根據(jù)市安全生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制定具有針對(duì)性的各項(xiàng) 安全管理規(guī)章制度。做到有制度、有考核、有獎(jiǎng)懲，使各項(xiàng)工作有章可循， 主要包括以下內(nèi)容：高空作業(yè)安全制度； 各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項(xiàng)； 重大安全應(yīng)急救援預(yù)案的制定及演練； 其它各種安全管理規(guī)定。10.3.3 安全管理綜合措施1、安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常開

35、展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到 安全生產(chǎn)的重要性、必要性， 牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺 地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。建立安全教育培訓(xùn)制度。由安全環(huán)保部對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的 安全教育培訓(xùn)，并做好記錄。分別進(jìn)行開工前安全教育培訓(xùn)、 “三級(jí)”安全教 育培訓(xùn)、特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)等。教育內(nèi)容包括：安全技術(shù)知識(shí)、 各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點(diǎn)及該工程的危險(xiǎn)源等。參加施工的 人員接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng) 考核合格后，方可上崗作業(yè)。對(duì)于從事電器、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工 種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方準(zhǔn)

36、持證上崗。2、安全生產(chǎn)檢查 開工前的安全檢查工程開工前，由項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)部門，對(duì)將開工的項(xiàng)目進(jìn) 行全面的安全檢查驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收的主要內(nèi)容包括：專項(xiàng)施工方案是否有 安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合 要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工方案是否進(jìn)行交底，施工 安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。 定期安全生產(chǎn)檢查項(xiàng)目經(jīng)理定期組織一次由有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目專職安全員參 加的安全生產(chǎn)大檢查，并積極配合上一級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；施工隊(duì)每周進(jìn)行一次檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。 經(jīng)常性的安全檢查 安全員日常巡回安全

37、檢查。 檢查重點(diǎn)：施工用電、機(jī)械設(shè)備、腳手架工程、模板工程、焊接作業(yè)、 季節(jié)性施工等。 專業(yè)性的安全檢查 針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng) 的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全進(jìn)行檢查。 季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查 節(jié)假日加班及節(jié)假日前后安全生產(chǎn)檢查。 安全檢查記錄： 班組每日的自檢、 交接檢以及經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查， 可在相應(yīng)的”工作日志”上記載、歸檔或使用安全隱患排查記錄表 。 隱患整改 堅(jiān)持隱患的登記分析、整改、復(fù)查、銷案的管理程序，確保將隱患控 制在萌芽狀態(tài)。3、安全技術(shù)交底制度 編制詳細(xì)的安全施工方案和技術(shù)措施，逐級(jí)進(jìn)行交底，下達(dá)安全作業(yè) 指導(dǎo)書，對(duì)施工人

38、員進(jìn)行安全教育和安全作業(yè)交底，說明操作程序要點(diǎn)、 該工程的危險(xiǎn)源采取的相應(yīng)防范措施，施工注意事項(xiàng)等。10.3.4 專項(xiàng)安全措施1、用電作業(yè)安全措施 安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由專職電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁 合閘”的警示片或設(shè)專人看管。 照明電線絕緣良好， 導(dǎo)線不隨地拖拉或綁在腳手架上。 照明燈具的 金屬外殼必須有效接地。室外照明燈具距地面不低于3m，室內(nèi)距地面不低 于 2.4m 。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一保護(hù)， 箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整 無損，接線正確，并設(shè)置漏電保護(hù)器。 架空線設(shè)在專

39、用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地 4m 以上，離機(jī)動(dòng)車道為 6m 以上。2、機(jī)械作業(yè)安全措施 嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。各種機(jī)械必須有可靠的安全防護(hù)裝置， 由使用者專門負(fù)責(zé)。 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員， 必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試取得操作合 格證，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。 機(jī)械作業(yè)前須進(jìn)行詳細(xì)檢查和能力鑒定，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)， 超荷載作業(yè)。 定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題， 按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施防止機(jī)械事故的發(fā)生。3、高空作業(yè)安全措施（ 1） 從事高空作業(yè)的人員要定期體檢，嚴(yán)禁高血壓、

40、心腦血管病人 登高作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。（ 2） 作業(yè)人員上下腳手架要安設(shè)爬梯，不得直接攀登腳手架上下；腳手架臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。（ 3） 高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員 所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi)，防止墜落傷人。（ 4） 高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套） 內(nèi)；上下傳遞物件禁止拋擲。（ 5） 高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)配有通訊設(shè)備。運(yùn)送物件的各種吊籠， 應(yīng)有可靠的安全裝置。（ 6） 夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須有足夠的照明設(shè)備。 六級(jí)以上大風(fēng)， 應(yīng)停止高空作業(yè)。4、消防安全措施 現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、 生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，

41、消防器 材配專人管理，組成1520人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員熟悉并掌握 消防設(shè)備的性能和使用方法。 做到施工現(xiàn)場(chǎng)的生活、 生產(chǎn)設(shè)施布置符合消防要求。 嚴(yán)禁在木工加 工場(chǎng)、料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種 的場(chǎng)所或其近旁堆放等，使消防措施落到實(shí)處。10.3.5 工序安全措施1 、搭設(shè)腳手架安全基本要求 配置專人針對(duì)碗扣式腳手架從原材進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、 搭設(shè)過程逐個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn) 行檢查。 作業(yè)平臺(tái)有足夠的面積，腳手架必須達(dá)到穩(wěn)定、堅(jiān)固，保證在各種 荷載和氣候條件下不產(chǎn)生變形、傾斜和搖晃。 支架在預(yù)壓期間與主板混凝土澆筑施工期間配專人要加強(qiáng)檢查， 發(fā) 現(xiàn)有異常情況要及時(shí)匯報(bào)，并采取措施

42、進(jìn)行處理。 使用的材料規(guī)格和型號(hào)必須符合安全要求。 搭設(shè)結(jié)構(gòu)符合規(guī)定，腳手架桿件連接處要固定牢靠。 作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)，綁扎牢固，無探頭板。 必須有完善的安全防護(hù)措施， 按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄， 安全擋板以安全 網(wǎng)等。2、拆除腳手架安全基本要求 拆除腳手架時(shí)， 禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。 拆除應(yīng)按順序由上而 下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆 中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。拆下的材料，應(yīng)向下 傳遞用繩吊下，禁止往下投扔。 拆除腳手架要統(tǒng)一指揮，上下應(yīng)動(dòng)作協(xié)調(diào)。10.3.6 安全風(fēng)險(xiǎn)管理突發(fā)事件應(yīng)急工作，遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、 分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。下列生產(chǎn)安全事