長(zhǎng)豐路橋工程施工組織設(shè)計(jì).12doc

1、一、施工規(guī)劃說(shuō)明1.1工程概況工程名稱(chēng)：長(zhǎng)豐路橋新建工程工程地點(diǎn)：南淝河與長(zhǎng)豐路相交處建設(shè)單位：合肥市城市排水工程辦公室設(shè)計(jì)單位：合肥市市政設(shè)計(jì)院質(zhì)量監(jiān)督：合肥市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站承建單位：省水安總公司工程監(jiān)理單位：省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限公司長(zhǎng)豐路橋工程是南淝河綜合治理工程的一個(gè)重要分項(xiàng)工程，規(guī)劃的長(zhǎng)豐路跨南淝河段 ,為一單跨的鋼筋砼剛架拱橋，凈跨距60 米，矢跨比為 1/10；橋梁全長(zhǎng) 77.5 米，全寬 21.0 米，橋面中心標(biāo)高18.293 米；基礎(chǔ)為人工挖孔灌注樁。橋梁拱片、微彎板、懸臂板、橫系梁預(yù)制構(gòu)件采用40 號(hào)砼，拱片現(xiàn)澆接頭采用40 號(hào)砼；橋面鋪裝采用 40 號(hào)防水砼，橋面填

2、平層采用30 號(hào)砼，人行道板預(yù)制構(gòu)件采用 25 號(hào)砼。樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、背墻和側(cè)墻采用25 號(hào)砼，橋臺(tái)抗滑板采用20 號(hào)片石砼，欄桿采用料石。主要土建實(shí)物工作量：土方開(kāi)挖 4719m3土方回填 4442m3砼 3190m3本工程投標(biāo)價(jià)為416 萬(wàn)元，設(shè)計(jì)荷載為：機(jī)動(dòng)車(chē)道：城B 級(jí)；人群荷載：人行道板 5.0KPa 并根據(jù)加載長(zhǎng)度和人行道寬度按規(guī)范折減。1.2施工條件1.2.1工程地質(zhì)條件根據(jù)合肥市勘察院提供的勘察報(bào)告，該場(chǎng)地巖石土層分布自上而下依此為：層雜填土：層厚2.06.1m，層底標(biāo)高 10.1212.65m，顏色雜，以灰色為主，稍密，含碎石、碎磚、建筑垃圾等，其中2#、5#孔處地表下 2.3

3、m 有大塊石分布。 -1 層粉質(zhì)粘土夾粉土： 僅分布于橋北。 層厚 6.47.0m，層底標(biāo)高 5.65.8m，黃、黃灰、黑灰色，濕 飽和，軟塑，稍密，含粉細(xì)砂、碎木屑、朽木等。 -2 層粉土夾粉細(xì)砂：僅分布于橋南。層厚5.06.1m，層底標(biāo)高 5.15.2m。黃、黃灰色，濕 飽和，軟塑，稍密。層粉土夾粉細(xì)砂：僅分布于橋北。層厚3.0m，層底標(biāo)高 2.70m，灰、灰白、青灰色，濕，中密，含河卵石等，局部含膠結(jié)致密，呈堅(jiān)硬狀的約10cm 厚的砂層互層。層粉土夾粉細(xì)砂：層厚 1.53.0m，層底標(biāo)高 0.02.4m，灰綠、灰?jiàn)A紅色，中密密實(shí)，含河卵石、粗砂、巖石風(fēng)化碎屑等，底部夾巖石強(qiáng)風(fēng)化顆粒。層強(qiáng)

4、風(fēng)化砂巖：一般層厚 1.52.2m，層底標(biāo)高 -0.80.7m，青灰、暗紅色，含泥巖、頁(yè)巖、云母成分。其中 2#、 5#孔強(qiáng)風(fēng)化巖厚度達(dá) 4.6m，層底標(biāo)高達(dá) 4.61m。層中等風(fēng)化砂巖：層厚 2.06.3m 層底標(biāo)高 1.78(-7.41)m。青灰、淺紅色，堅(jiān)硬，結(jié)構(gòu)致密，為粉細(xì)砂巖，表層 0.5m 裂隙較發(fā)育，巖芯不完整。其下巖芯完整，合金鉆頭鉆進(jìn)較困難。層弱風(fēng)化砂巖：該層未鉆穿?；壹t、灰白、紫紅色，堅(jiān)硬，巖芯完整，合金鉆頭鉆進(jìn)困難。1.2.2交通條件本工程地理?xiàng)l件優(yōu)越，北接北一環(huán)路，南鄰琥珀山莊，南淝河兩側(cè)有沿河路，對(duì)外交通十分方便。各種材料可通過(guò)市政道路管網(wǎng)直接送到工地現(xiàn)場(chǎng)。1.3工程

5、工期2002 年元月 10 日開(kāi)工， 2002 年 8 月 20 日竣工，總工期為220 日歷天。1.4本工程施工特點(diǎn)（ 1）本工程橋梁跨度大，構(gòu)件吊裝難度大，安裝精度要求高，吊裝方案要進(jìn)行科學(xué)的論證和比較，確定最優(yōu)方案指導(dǎo)生產(chǎn)，施工中要嚴(yán)格執(zhí)行方案內(nèi)容，做到萬(wàn)無(wú)一失。（ 2）橋位處人工挖孔樁上部雜質(zhì)要注意排除，下部粉土夾砂層厚度較大，挖孔時(shí)應(yīng)采取措施，防止塌孔和涌砂，樁端持力層為中等風(fēng)化砂巖，樁進(jìn)入該層不少于1.5m。（ 3）本工程工期為 8 個(gè)月，工程需要跨汛期施工，根據(jù)合肥地區(qū)水文資料分析可知合肥地區(qū)暴雨出現(xiàn)頻率最大為 59 月，而設(shè)計(jì)圍堰、導(dǎo)流明渠標(biāo)準(zhǔn)較低（分析為5 年一遇），為減少渡

6、汛帶來(lái)的損失，擬汛前完成水下建筑。因此，則工期相對(duì)集中，實(shí)際工期緊、任務(wù)重，只有加強(qiáng)管理，搞好協(xié)調(diào)，認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作，合理安排施工工序，切實(shí)落實(shí)施工組織，采取技術(shù)措施，精心施工，才能確保順利按期完工。1.5管理目標(biāo)及承諾我們將充分發(fā)揮擁有類(lèi)似工程施工成功經(jīng)驗(yàn)和水利工程施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)， 通過(guò)精心組織、科學(xué)管理、規(guī)范施工、對(duì)工程實(shí)行全過(guò)程、全天候、全方位管理，確保達(dá)到以下目標(biāo)。工期承諾 ：確保 220 日歷天，比合同規(guī)定期限提前 10 天，完成合同中所規(guī)定的工程內(nèi)容。質(zhì)量承諾 ：嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，按照 ISO9002 質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決貫徹總公司質(zhì)量方針，即：強(qiáng)化意識(shí)、顧客至上、科學(xué)管理、

7、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、確保本工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。安全目標(biāo) ：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保本工程不發(fā)生重大安全事故。文明施工、環(huán)境保護(hù) ：執(zhí)行合肥市建委系統(tǒng)市政工程安全文明施工管理細(xì)則 （暫行），創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。附類(lèi)似工程施工情況表1.6 編寫(xiě)依據(jù)： 1合肥市市政設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的合肥市長(zhǎng)豐路橋施工圖紙2合肥市排水辦發(fā)給的招標(biāo)文件3JTJ02189“公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范”4JTJ05193“公路橋涵試驗(yàn)規(guī)程”5JTJ05394“公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程”安徽省水利建筑安裝總公司歷年來(lái)承建的類(lèi)似工程情況業(yè)主名稱(chēng)項(xiàng)目名稱(chēng)主要工程內(nèi)容和合同價(jià)開(kāi)竣工日期質(zhì)量評(píng)定技術(shù)指標(biāo)（萬(wàn)元）等級(jí)靈壁縣靈西閘閘管處?kù)`

8、西閘樞紐工程含橡膠壩、船閘、抽水站、568.6-70.2運(yùn)行正?？状髽?00安徽省駟馬山引江工程指駟馬山水利樞紐工100 噸級(jí)船閘， 8 臺(tái)機(jī)組，總70-73運(yùn)行正常揮部程裝機(jī)容 量 16000 千瓦1230阜陽(yáng)地區(qū)插花樞紐工程指插花樞紐工程船閘和節(jié)制閘等140078-84運(yùn)行正常揮部紀(jì)村電站加固工程涇縣紀(jì)村電站43685.8合格指揮部金寨縣水利局團(tuán)山水電站壩高 66m， 2 臺(tái)機(jī)組，總裝機(jī)1985.5-1987優(yōu)良容量 2500 千瓦560安徽省安慶地區(qū)航運(yùn)管理望江縣華陽(yáng)船閘100 噸級(jí)船閘綜合1139.985.4-88.5運(yùn)行正常局佛子嶺水電局佛子嶺水庫(kù)加固大壩加高及溢洪道擴(kuò)建80187.

9、5-89.4合格壽縣淠淮航道工程建設(shè)指東淝河船閘一千噸級(jí)船閘綜合105090.1-92.3優(yōu)良揮部隧洞直徑 3 米，發(fā)電機(jī)房： 2岳西縣水利局大龍?zhí)端娬九_(tái)機(jī)組， 總裝機(jī)容量 10000千81490.1-92.8優(yōu)良瓦巢湖地區(qū)鳳凰頸水利工程鳳凰頸排灌站6 臺(tái)機(jī)組，總裝機(jī)容量 1480千1990-1993優(yōu)良指揮部瓦1820省懷洪新河樞紐建設(shè)指揮四方湖節(jié)制閘節(jié)制閘587.6798.11優(yōu)良部省懷洪新河樞紐建設(shè)指揮山西莊節(jié)制閘分洪流量 1150m3/s，排澇流量?jī)?yōu)良部420m3/s895.998.2-98.11二、施工準(zhǔn)備及施工組織機(jī)構(gòu)2.1施工準(zhǔn)備2.1.1建立施工管理組織機(jī)構(gòu)：成立省水安總公司

10、長(zhǎng)豐路橋新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部。2.1.2施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)籌備：我公司將由以上工程項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員、施工人員迅速進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)籌備。2.1.3技術(shù)交底：組織工程技術(shù)人員熟悉招標(biāo)文件、圖紙、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程、 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，并進(jìn)行交底。2.1.4 定線測(cè)量：根據(jù)圖紙和業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的測(cè)量資料和測(cè)量標(biāo)志，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定線和高程測(cè)量，并將測(cè)量結(jié)果提交監(jiān)理工程師審核，對(duì)經(jīng)審核無(wú)誤的標(biāo)志點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并作為施工放樣的依據(jù)。在此基礎(chǔ)上建立施工控制網(wǎng)，以便對(duì)整個(gè)建筑物實(shí)行高精度控制，確保工程質(zhì)量。2.1.5架設(shè)電線：由現(xiàn)場(chǎng)附近的電源，架設(shè)線路至管理及生活區(qū)、加工區(qū)和各施工用電點(diǎn)。2.1.6對(duì)該工程所需的機(jī)械

11、設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)配，并迅速組織進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確保工程施工所需的機(jī)械設(shè)備及時(shí)到位，以保證工程順利開(kāi)工。2.1.7籌備完畢后，立即向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工報(bào)告，監(jiān)理工程師審批后， 立即開(kāi)工。2.2機(jī)構(gòu)設(shè)置我水安總公司成立長(zhǎng)豐路橋項(xiàng)目部，并按“項(xiàng)目法”管理組織施工。委派具有一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)，較強(qiáng)管理能力、且認(rèn)真負(fù)責(zé)的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，代表總公司全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)、成本控制等方面進(jìn)行全面調(diào)控。做到統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)管理、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付、統(tǒng)一對(duì)外聯(lián)絡(luò)，精心施工、科學(xué)管理、確保合同目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)見(jiàn)下圖施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖指揮：薛松（總經(jīng)理）總項(xiàng)目主管：畢子航（

12、分公司經(jīng)理）總工程師：趙玉駟（總工程師）終檢工程師：史學(xué)成（質(zhì)檢處副主任）項(xiàng)目經(jīng)理：黃友保部項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：徐尚林質(zhì)試計(jì)量驗(yàn)劃?rùn)z檢統(tǒng)查測(cè)計(jì)：徐賈吳尚宜思林民華副經(jīng)理：林平財(cái)行施安務(wù)政工全負(fù)負(fù)調(diào)文責(zé)責(zé)度明：鮑張祝林鳳興自玲宇柱平材料設(shè)備：邱玉成目部土木鋼方工筋工負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)人人人：范葛李長(zhǎng)景恒江富砼瓦機(jī)電工工電工負(fù)設(shè)負(fù)負(fù)責(zé)備責(zé)人負(fù)責(zé)人責(zé)人：人：楊王徐王家繼從齡虎海吾昌石作工負(fù)責(zé)人業(yè)：邰層賀平項(xiàng)目部人員組成職 務(wù)姓 名職 稱(chēng)備注項(xiàng)目經(jīng)理黃友保工程師分公司副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理林 平工程師分公司安全科長(zhǎng)項(xiàng)目總工程師趙玉駟高工總公司副總工質(zhì)量檢驗(yàn)徐尚林助工分公司工程科長(zhǎng)試驗(yàn)檢測(cè)賈宜民工程師分公司實(shí)驗(yàn)室主任計(jì)劃

13、統(tǒng)計(jì)吳思華工程師分公司計(jì)劃科長(zhǎng)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人鮑鳳玲會(huì)計(jì)師分公司財(cái)務(wù)科長(zhǎng)行政負(fù)責(zé)人張興宇經(jīng)濟(jì)師分公司副書(shū)記調(diào)度祝自柱助工分公司工程科員安全文明林 平助工分公司安技科長(zhǎng)材料設(shè)備邱玉成工程師分公司器材設(shè)備科長(zhǎng)2.3項(xiàng)目主要管理人員職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)建立健全的項(xiàng)目施工管理網(wǎng)絡(luò)體系，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全、質(zhì)量工作；嚴(yán)格成本核算制，合理控制成本，對(duì)項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)負(fù)責(zé)；檢查、督促各部門(mén)的工作，確保工程順利進(jìn)行；全力支持配合各部門(mén)做好工作；積極配合建設(shè)單位處理好與地方的關(guān)系，減少施工干擾對(duì)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷挠绊?；?zhí)行企業(yè)法人代表賦予的其它職責(zé)。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理崗位職責(zé)熟悉業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體管理工作；合理

14、支配項(xiàng)目資源，增產(chǎn)節(jié)支，良性發(fā)展；具體做好各部門(mén)的分工，安排各部門(mén)的工作，確保工程順利進(jìn)行；檢查、督促、協(xié)調(diào)各部門(mén)工作；積極配合建設(shè)（監(jiān)理）單位，做好各項(xiàng)管理、監(jiān)督工作；項(xiàng)目經(jīng)理賦予的其他職責(zé)。（3）項(xiàng)目總工程師崗位職責(zé)全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)工作， 負(fù)責(zé)本工程執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性；參加業(yè)主、監(jiān)理及公司舉行的質(zhì)量會(huì)議并負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)；編寫(xiě)具體施工方案，指導(dǎo)施工，監(jiān)督、檢查有關(guān)質(zhì)量體系的運(yùn)行；負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量缺陷的處置， 會(huì)同上級(jí)部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、 分析、處理；負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部 QC 小組的日常活動(dòng)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本核算工作，合理控制成本，參加工程決算。（4）項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)

15、量工作；參加技術(shù)交底，圖紙會(huì)審工作，對(duì)各班組進(jìn)行工序技術(shù)交底；組織技術(shù)干部及有關(guān)人員學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和熟悉圖紙；收集質(zhì)量記錄資料，負(fù)責(zé)竣工資料的編制管理工作；負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量缺陷的具體處理；享有質(zhì)量一票否決權(quán)，對(duì)任何違背質(zhì)量要求的行為有權(quán)拒絕施工；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的分解，編制質(zhì)量計(jì)劃并具體組織實(shí)施。（5）安全員崗位職責(zé)對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)具體責(zé)任；制定和實(shí)施安全技術(shù)措施，制訂各工種崗位安全操作規(guī)程，并掛牌上墻；檢查安全生產(chǎn)工作，消除事故隱患，制止違章作業(yè)；對(duì)職工及外協(xié)施工隊(duì)伍進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀(jì)律教育；認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章指揮；堅(jiān)持“安全第一”的方針，有權(quán)拒絕執(zhí)行上級(jí)違反安全

16、技術(shù)規(guī)程的指令；發(fā)生傷亡事故及時(shí)上報(bào)，認(rèn)真分析原因，提出和實(shí)施安全整改措施。三、施工總平面布置3.1總體布置施工布置本著方便施工，減少干擾，布局緊湊，運(yùn)輸暢通的原則進(jìn)行。具體位置詳見(jiàn)施工總平面布置圖。根據(jù)招標(biāo)文件明示，現(xiàn)有長(zhǎng)豐路幅范圍內(nèi)距南淝河 150 米段屬甲方征地范圍。我公司擬在靠近南淝河北岸建立施工區(qū)。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)采用全封閉管理， 在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的道路上設(shè)置燈箱門(mén)樓， 門(mén)樓上有工程名稱(chēng)和企業(yè)標(biāo)志， 兩邊的圍墻均用防水涂料刷白， 門(mén)樓左側(cè)墻面上書(shū)寫(xiě)“五牌一圖”，右側(cè)書(shū)寫(xiě)交通“通告” ，建設(shè)、施工單位全稱(chēng)及建設(shè)、施工單位的安全文明施工管理責(zé)任人、監(jiān)督電話。宿舍、鋼筋和木料加工廠設(shè)在排水污溝兩

17、邊場(chǎng)地， 拌和廠、預(yù)制廠及辦公區(qū)域設(shè)在排水溝東邊場(chǎng)地， 兩場(chǎng)地周用圍墻與外界隔開(kāi)， 做到施工區(qū)與非施工區(qū)隔離。3.2施工道路3.2.1對(duì)外交通通過(guò)琥珀山莊內(nèi)部道路及清溪路即可達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)。3.2.2場(chǎng)內(nèi)交通3.2.2.1具體說(shuō)明 下基坑主干道：一條主干道距大橋上游側(cè)6 米，從長(zhǎng)豐路西側(cè)人行道上開(kāi)一個(gè)斜坡道下基坑，坡度為1:81:10，寬度 5 米，泥結(jié)碎石路面型式。主要用來(lái)運(yùn)送商品砼及其它半成品和周轉(zhuǎn)性材料。 吊裝便道：主要供吊車(chē)吊裝預(yù)制構(gòu)件和周轉(zhuǎn)性材料，寬度5 米，泥結(jié)碎石路面型式，共4 條。具體見(jiàn)施工總平面圖。路面結(jié)構(gòu)為土料路床經(jīng)整平壓實(shí)后，鋪25cm 厚塊石墊層， 10cm 厚泥結(jié)碎石面

18、層， 3cm 的石屑磨耗層。3.3施工供電長(zhǎng)豐路橋施工用電從附近的變壓器上接引，配備1 臺(tái) 120KW 發(fā)電機(jī)，作為施工現(xiàn)場(chǎng)停電時(shí)應(yīng)急備用電源。3.4施工供水長(zhǎng)豐路橋新建工程，位于合肥市城區(qū)，自來(lái)水管網(wǎng)可直接供水至施工現(xiàn)場(chǎng)。3.5 施工照明在拌和場(chǎng)和橋梁南、 北兩端施工現(xiàn)場(chǎng)分別布置一盞 3.5kw 節(jié)能探照燈， 局部施工點(diǎn)照明用 1kw 碘鎢燈，倉(cāng)面照明采用 24V 低壓照明設(shè)備，施工道路每隔 50m 間距布置路燈。3.6 施工通訊為滿足工程施工需要，生活管理區(qū)辦公室設(shè)固定電話二部，傳真機(jī)一臺(tái)。3.7 砼拌和系統(tǒng)3.7.1場(chǎng)地布置砂石料堆場(chǎng)及砼拌和系統(tǒng)布置在南淝河北岸長(zhǎng)豐路橋北西邊的空地上。

19、砼拌和站設(shè) 350L 砼攪拌機(jī)兩臺(tái)。砼熟料由 1t 翻斗車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，再用吊車(chē)吊運(yùn)至倉(cāng)面。3.7.2 生料及砼生產(chǎn)系統(tǒng)流程圖生料及砼生產(chǎn)系統(tǒng)流程圖石子堆放場(chǎng)沖洗人工計(jì)量石子裝車(chē)黃砂堆放場(chǎng)黃砂裝車(chē)人工計(jì)量水泥計(jì)量水自動(dòng)計(jì)量外加劑定量、定杯匯總斗拌和熟料運(yùn)輸入倉(cāng)振搗養(yǎng)護(hù)3.7.3砼制熱系統(tǒng)本工程的特點(diǎn)是冬季砼施工強(qiáng)度大，因此除砼澆筑后的保溫措施外，在砼拌和系統(tǒng)也配備砼制熱設(shè)備， 同時(shí)在砂石料場(chǎng)采取雨布覆蓋，防止雨水及冰雪摻入砂石料中。料場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)必須通暢， 隨時(shí)能將料場(chǎng)內(nèi)積水抽排干， 砼拌合在 0以下時(shí)采用熱水拌合，制熱系統(tǒng)采用鍋爐一臺(tái)，使水箱內(nèi)水溫達(dá)到25以上。3.8加工廠3.8.1鋼筋加工廠本

20、工程現(xiàn)場(chǎng)鋼筋用量較小，加工工作量較小。根據(jù)加工強(qiáng)度， 加工廠按 240m2 布置。鋼筋加工廠及鋼筋堆廠設(shè)在橋南長(zhǎng)豐路西邊場(chǎng)地上。配置設(shè)備如下。序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)及規(guī)格單位數(shù)量功率（ KW ）1鋼筋切斷機(jī) QJ40 型臺(tái)172鋼筋彎曲機(jī) WJ40-1 型臺(tái)12.83對(duì)焊接臺(tái)14電焊機(jī) AX-300臺(tái)2103.8.2木工加工廠本工程現(xiàn)場(chǎng)使用的模板， 主要以定型鋼模板為主， 木模用量較小， 加工廠內(nèi)只需布置少量小型木工加工設(shè)備，如 MB503 木工刨床， MJ104 圓盤(pán)鋸各 1 臺(tái)，和加工模板筋板所需的電焊機(jī)和鉆床等。木工加工廠按 120m2 設(shè)置，布置在橋南長(zhǎng)豐路西場(chǎng)地上。3.8.3砼預(yù)制構(gòu)件廠根據(jù)現(xiàn)

21、場(chǎng)情況，我們利用長(zhǎng)豐路橋南大片空地，用推土機(jī)推平、人工整平，并用壓路機(jī)碾壓后， 作為我們的預(yù)制場(chǎng)， 考慮拱片中主腹段若在預(yù)制廠預(yù)制，吊裝時(shí)又難以運(yùn)輸?shù)綐虻?，所以，主腹段?4 片）在橋下圍內(nèi)預(yù)制（詳見(jiàn)圍堰施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖）。3.9主要生產(chǎn)和生活設(shè)置一覽表根據(jù)施工需要和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況， 主要生產(chǎn)和生活設(shè)置一覽表 （如下表）序號(hào)工程項(xiàng)目建設(shè)面積棚建面積 占地面積(m2)(m2)(m2)一主要生產(chǎn)設(shè)施82067017501主拌和樓801502002水泥庫(kù)1001503試驗(yàn)室401004工地臨時(shí)機(jī)具庫(kù)1001005鋼木加工廠3604208006機(jī)修廠601002007烘爐房401008配電房4010

22、0二管理及生活用房75014001住房55010002管理及辦公用房200400三預(yù)制場(chǎng)地3500備注簡(jiǎn)易平房（包括砂石料堆場(chǎng)）二層活動(dòng)樓房四、施工進(jìn)度、資源配置及工期保證措施4.1施工進(jìn)度計(jì)劃4.1.1編制施工進(jìn)度計(jì)劃要求編制施工進(jìn)度計(jì)劃的控制性工期：開(kāi)工： 2002 年元月 10 日拱片、微彎板、懸臂板安裝結(jié)束：2002年 5月 5日?？⒐ぃ?2002 年 8 月 20 日。計(jì)劃總工期 220 個(gè)天。4.1.1.2本工程的特點(diǎn)本工程工程項(xiàng)目較多， 可全方位開(kāi)展施工， 但施工場(chǎng)地狹窄，工序交叉較多，要合理安排，進(jìn)行交叉流水作業(yè)。本工程是跨年度工程，施工計(jì)劃安排時(shí)要考慮汛期影響。4.1.1.3

23、施工方案的制約在進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃制定時(shí)， 充分考慮主要單元工程的施工方法和施工程序的制約。4.1.1.4關(guān)鍵性線路和關(guān)鍵工期的選定本工程關(guān)鍵性線路選定時(shí)，將控制性工期制約的工程項(xiàng)目放在關(guān)鍵性線路上。拱片安裝受汛期制約， 受河水影響的工程必須在汛期之前結(jié)束。 合肥地區(qū)一般年份于 5 月份進(jìn)入汛期。因此，本工程樁基、承臺(tái)、阻滑板和拱片吊裝等受河水影響的工程，安排在 5 月 5 日底竣工。4.1.1.5技術(shù)上的要求在本工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí)充分考慮到技術(shù)上的可行性，挖孔樁等影響橋基質(zhì)量的工序要有充足時(shí)間。砼澆筑工程要先下后上，先樁基承臺(tái)、阻滑板，后進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)吊裝和橋面鋪裝層及欄桿施工，在工序安排上

24、要組織交叉流水作業(yè)，充分利用有限的空間和時(shí)間。4.1.1.6降低成本的需要在進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí)盡量做到均衡、連續(xù)施工，避免人力、 物力的過(guò)分集中造成浪費(fèi)。4.1.2施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖根據(jù)上述原則編制本工程的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。（見(jiàn)本章附圖）4.1.3工期保證措施4.1.3.1 建立精干、高效的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，堅(jiān)決做到項(xiàng)目經(jīng)理和總工在工地的時(shí)間每月各自不少于 21 天，并抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)的技術(shù)管理骨干組成項(xiàng)目管理人員，做到分工明確、責(zé)任到人、管理到位，確實(shí)有效保證工程正常施工。 對(duì)作業(yè)層的生產(chǎn)人員進(jìn)行內(nèi)部選拔， 選拔操作熟練、 工作積極、素質(zhì)較高的工人作為主要施工操作人員，施工

25、期間，加強(qiáng)技術(shù)交底，確保工程順利進(jìn)行。加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào)工作， 使各個(gè)環(huán)節(jié)密切配合， 減少施工干擾， 提高施工效率。4.1.3.2確保高峰期勞動(dòng)力的需求。根據(jù)施工進(jìn)度的安排，本工程的施工高峰期為2002 年 34 月份，勞動(dòng)力最大需求量為 230 人。我公司將提前準(zhǔn)備，統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)增工地勞動(dòng)力人員，確保施工高峰期勞動(dòng)力數(shù)量，滿足施工要求。4.1.3.3充分發(fā)揮施工機(jī)械作用配備充足的施工機(jī)械， 同時(shí)加強(qiáng)施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)， 提高機(jī)械完好率， 配備充足的機(jī)務(wù)人員和維修人員，配備充足的配件和易損件。優(yōu)化施工程序，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，提高機(jī)械利用率，充分利用人、財(cái)、物等資源，盡量縮短工期。調(diào)配一批靈活性，

26、 機(jī)動(dòng)性大的設(shè)備以滿足施工的需要， 如在電源未形成時(shí)采用柴油發(fā)電機(jī)供電，使在施工準(zhǔn)備期也可進(jìn)行施工，從而縮短工期。編制科學(xué)合理的施工方案， 配備先進(jìn)的施工機(jī)械， 從而縮短工期， 降低勞動(dòng)強(qiáng)度。4.1.3.4做好進(jìn)度控制，抓住關(guān)鍵線路施工做好進(jìn)度控制， 合理劃分施工流水段， 按照施工總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行控制， 安排好月、旬、日計(jì)劃，按流水作業(yè)施工。以控制性工期作為主要控制目標(biāo)， 制定工程施工獎(jiǎng)罰管理辦法， 把獎(jiǎng)金用在招標(biāo)文件中指定時(shí)間內(nèi)必須完成的控制性項(xiàng)目上，確保工程計(jì)劃進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。抓住關(guān)鍵性線路進(jìn)行施工。 進(jìn)點(diǎn)開(kāi)工后， 抓住工程主攻方向， 緊緊抓住關(guān)鍵性線路，形成以關(guān)鍵性線路為中心， 其他工程進(jìn)度毫

27、不放松的施工格局， 以計(jì)劃指導(dǎo)生產(chǎn)、檢查生產(chǎn)、控制施工的全過(guò)程。4.1.3.5加強(qiáng)計(jì)劃控制，做好材料管理工作加強(qiáng)計(jì)劃控制， 做好施工準(zhǔn)備， 嚴(yán)格按計(jì)劃組織物資供應(yīng)， 確保各種物資采購(gòu)運(yùn)輸工作提前進(jìn)行， 盡早到場(chǎng)， 做好各種物資的合理調(diào)配， 以滿足連續(xù)施工要求。備足周轉(zhuǎn)性材料。 根據(jù)本工程的施工方法和施工進(jìn)度計(jì)劃， 備足模板、腳手架等周轉(zhuǎn)性材料，保證進(jìn)度不受影響。加強(qiáng)材料管理。 按照材料計(jì)劃進(jìn)行材料的采購(gòu)、 運(yùn)輸和管理工作， 材料進(jìn)場(chǎng)前要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、 驗(yàn)收，不合格的材料杜絕進(jìn)入工地， 質(zhì)量合格的材料要按計(jì)劃要求進(jìn)入工地，絕不能出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。4.1.3.6加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào)工作，使各個(gè)環(huán)

28、節(jié)密切配合，減少施工干擾，提高施工效率。4.1.3.7做好施工排水與道路養(yǎng)護(hù)工作， 盡量減少冬季、雨季對(duì)工程施工的影響。4.1.3.8節(jié)假日照常施工，假期實(shí)行輪休制。做好春節(jié)期間施工安排工作，主要材料在春節(jié)前備足，確保春節(jié)期間正常施工。4.1.3.9加強(qiáng)資金管理，合理運(yùn)作，確保工程資金的需用。4.1.3.10加強(qiáng)施工的監(jiān)督和質(zhì)檢工作，各道工序要有專(zhuān)人把關(guān)，加強(qiáng)中間過(guò)程的質(zhì)量控制，杜絕返工，保證工程進(jìn)度。4.1.4關(guān)鍵工期保證措施因?yàn)榭紤]汛期影響， 在 5 月 5 日底前施工任務(wù)重， 工期較緊， 為本工程的關(guān)鍵，其中挖孔樁施工，拱片、微彎板、懸臂板、橫系梁吊裝顯得尤為關(guān)鍵。4.1.4.1挖孔樁施

29、工的工期保證措施本工程一共有 20 根挖孔樁，計(jì)劃工期為一個(gè)月，根據(jù)樁長(zhǎng)、樁徑和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，每根樁的施工周期為 10 天，需安排 10 個(gè)組同時(shí)進(jìn)行挖孔，配 10 套護(hù)壁模板，同時(shí)配足鋼筋加工和澆筑砼的機(jī)械設(shè)備和人力， 保證在 1 個(gè)月內(nèi)完成人工挖孔樁的澆筑任務(wù)。4.1.4.2拱片、微彎板、懸臂板、橫系梁的安裝為充分發(fā)揮起重機(jī)械的效率和保證預(yù)制件的安裝工期， 拱片和懸臂吊裝采用 W1-200 型 510T 履帶式起重機(jī)及 25T 汽車(chē)吊配合進(jìn)行；橫系梁和微彎板采用特制的桁車(chē)進(jìn)行吊裝。 一方面可節(jié)約起重機(jī)的使用臺(tái)班， 另一方面也便于交叉流水作業(yè)縮短工期。如上述措施仍不能滿足進(jìn)度要求再調(diào)入一臺(tái)

30、吊車(chē)進(jìn)行安裝作業(yè)，確保計(jì)劃工期內(nèi)完成任務(wù)。4.2主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案編制本工程的主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃。 詳見(jiàn)表 4.2。 4.3 勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案編制本工程勞動(dòng)力計(jì)劃。詳見(jiàn)表4.3。勞動(dòng)力計(jì)劃表表 4.3工種管理干技術(shù)技術(shù)后勤合計(jì)普工人數(shù)部干部工人人員人數(shù)1 月554010801402 月51060121202073 月101560151202204 月101570151202302002 年5 月101570151202306 月7125012801617 月583010601138 月583065099備注：表中人數(shù)指該月份平均每天上工人數(shù)。主要設(shè)備計(jì)

31、劃表編號(hào)名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量制造年份自有或租賃設(shè)備技術(shù)狀態(tài)額定功率 （ KW ）生產(chǎn)能力運(yùn)到工地日期1液壓反鏟挖掘機(jī) 1m3臺(tái)1自有良好2002.12履帶式推土機(jī) 88KW臺(tái)1自有良好2002.135t 自卸汽車(chē)臺(tái)15自有良好2002.1479t 羊足碾臺(tái)1自有良好2002.15機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)臺(tái)4自有良好2002.16混凝土拌和機(jī) 0.4m3臺(tái)2自有良好7.52002.17卷?yè)P(yáng)機(jī) JJM-3臺(tái)2自有良好7.52002.18鋼筋彎曲機(jī) WJ40-1臺(tái)1自有良好2.82002.19鋼筋切斷機(jī) QJ40臺(tái)1自有良好7.02002.110圓盤(pán)鋸 MJ104臺(tái)1自有良好3.02002.111單面壓刨 MB103

32、臺(tái)1自有良好2.82002.112交流電焊機(jī) BX1-330臺(tái)2自有良好102002.113插入式振動(dòng)器 ZN50臺(tái)3自有良好1.12002.114平板式振動(dòng)器 ZF22臺(tái)2自有良好2.22002.1續(xù)上表編號(hào)名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量制造年份自有或租賃設(shè)備技術(shù)狀態(tài)額定功率 （ KW ）生產(chǎn)能力運(yùn)到工地日期16潛水泵 QX-15-34臺(tái)3自有良好2.82002.117離心泵 4BA-18臺(tái)2自有良好102002.118蛙式打夯機(jī) YH-III臺(tái)2自有良好52002.119砼試驗(yàn)設(shè)備套1自有良好2002.120水準(zhǔn)儀 Z3架2自有良好2002.121經(jīng)緯儀 J架2自有良好2002.1222汽車(chē)吊 QY8t

33、輛1自有良好2002.123履帶吊 W1-200臺(tái)1自有良好2002.124汽車(chē)吊 25t臺(tái)1自有良好2002.125平板車(chē) 20t輛1自有良好2002.126載重汽車(chē) 8t輛1自有良好2002.127柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)1自有良好1202002.1五、重要的臨時(shí)工程5.1施工圍堰與導(dǎo)流5.1.1施工圍堰5.1.1.1 為解決拱片支撐排架，預(yù)制場(chǎng)地以及吊裝等問(wèn)題，決定在長(zhǎng)豐路橋河道內(nèi)洗后填筑二道“”圍堰。圍堰施工分二步進(jìn)行，第一步填筑靠近北岸的小圍堰，目的是為了解決靠近北橋臺(tái)的二個(gè)支撐排架位置在導(dǎo)流溝內(nèi)而臨時(shí)設(shè)立的圍堰，待排架設(shè)立完畢后即可拆除（詳見(jiàn)北岸小圍堰平面圖） 。第二步，北岸小圍堰拆除后，立即

34、施工南岸圍堰，主要是為了架設(shè)支撐排架，預(yù)制場(chǎng)地及吊裝而設(shè)置。5.1.1.2 圍堰的施工方法（ 1）圍堰形勢(shì)的確定根據(jù)計(jì)劃安排 ,項(xiàng)目部確定 2002 年 4 月 20 日開(kāi)始進(jìn)行主拱片安裝 ,5 月 5 日完成。 6 月 5 日后即可拆除圍堰，根據(jù)有關(guān)資料確定上游圍堰的高程為 11.0m,側(cè)向圍堰的高程為 11.0m,下游圍堰的高程為 10.5m。北岸小圍堰：東西方向重復(fù)利用，圍堰采用編織袋裝土填筑，其東西方向圍堰為頂高程 11.0m，頂寬 1.0m，迎水面及背水面坡度為1:1，南北方向圍堰頂高程10.0m，頂寬 1.0m，迎水面及背水面坡度為1:1,迎水面用塑料薄膜與水隔離，起到防滲作用。南

35、岸圍堰：與水流垂直的南北方向采用筑土圍堰，在圍堰合攏后利用基坑沖填土方，對(duì)上、下游的圍堰進(jìn)一步加寬；圍堰上口寬2.5m，迎水面及背水面坡度均為1：2.5，頂高程為 11.0m。在與水流平行的東西方向，利用北圍堰進(jìn)行加長(zhǎng)即可。圍堰施工的標(biāo)準(zhǔn)同北邊圍堰。同時(shí)，為防止圍堰滑動(dòng)，在背水面的圍堰腳下每隔50m打一道木樁予以加固。圍堰斷面如圖1、圖 2 所示。（2）圍堰的拆除及填筑北岸小圍堰此圍堰用編織袋裝土填筑，圍堰填筑尺寸東西方向長(zhǎng)30m，南北方向距北岸砌石平臺(tái)邊 10m，圍堰填好淤泥清至老土后開(kāi)挖節(jié)點(diǎn)2 基槽，并澆筑支架鋼筋砼，同時(shí)架設(shè)鋼支架。；圍堰拆除時(shí)，東西方向的；圍堰的一部分重復(fù)利用，南北方向

36、的兩頭圍堰拆除后用于填筑南（東西）圍堰。南岸圍堰北岸拆除后所留缺口用于南圍堰填筑后河道的施工導(dǎo)流，筑上圍堰采用自卸汽車(chē)裝土， 120 推土機(jī)碾壓。 根據(jù)拱片主腹段在圍堰內(nèi)預(yù)制、 吊裝作業(yè)等， 我們決定圍堰的范圍是：東西方向，在橋上游 28.5m，橋下游 18.5m，南北方向 30m。土圍堰拆除時(shí)采用挖掘機(jī)挖、自卸汽車(chē)運(yùn)土，編織袋圍堰采用人工拆除，土方外運(yùn)至甲方指定的棄土區(qū)。利用挖南岸橋臺(tái)土方和下河道路土方，來(lái)填筑圍堰，考慮到北岸橋臺(tái)土方無(wú)建筑垃圾，土質(zhì)較好，利用北岸橋臺(tái)土方用編織袋裝土來(lái)填筑順?biāo)鞣较蚩v向圍堰。圍堰填筑按圍堰設(shè)計(jì)寬度及高程從河道上游平臺(tái)位置為起點(diǎn)依次進(jìn)行，采用擠淤法填筑。填筑時(shí)

37、要注意土圍堰坡度符合1： 2.5 的規(guī)范要求。并用推土機(jī)來(lái)回碾壓，編織袋圍堰填筑要密實(shí)，以及塑料薄膜位置的準(zhǔn)確，以防滲漏。（3）圍堰內(nèi)清淤北岸小圍堰：采用泥漿泵清淤，清淤方量為 30100.60180m2,在 北岸橋臺(tái)東邊空地上筑一道閉合的土圍堰，便于淤泥堆放，待淤泥沉淀后外運(yùn)。南岸圍堰：采用泥漿泵清淤，清淤方量為3047 0.801128m3,在南岸西邊，有一塊面積約3000m3,的空地，用土筑一道閉合圍堰，用2 臺(tái)直徑為 150 的泥漿泵將淤泥抽到圍堰內(nèi)，待沉淀后外運(yùn)。5.1.2導(dǎo)流在河流的北岸留一條10m 的導(dǎo)流溝，以供施工期間導(dǎo)流使用。5.2施工排水5.2.1一次性排水根據(jù)圍堰布置及勘

38、測(cè)水位，一次性排水量約3000m3，為防止排水過(guò)快，影響圍堰安全。擬用2 天抽排完基坑中水，每晝夜降水深度控制在50cm 以內(nèi)，配置 1 臺(tái)4BA-18 泵，滿足要求，備泵 1 臺(tái)，其主要性能為：流量 65110m3/h，總揚(yáng)程 22.617.1m，吸水揚(yáng)程 5m，功率 10KW 。5.2.2經(jīng)常性排水圍堰圍成的基坑面積約為2400m2（匯水面積）。5.2.2.1水泵的選擇根據(jù)地質(zhì)資料進(jìn)行分析可知橋梁基坑地下滲水量很小，正常情況下在上、下游各設(shè)置 1 臺(tái)潛水泵，即可滿足排除生產(chǎn)廢水和滲水的要求。雨水抽排：由于基坑在枯水季節(jié)施工，按最大降雨量50mm 考慮，根據(jù)基坑匯水面積進(jìn)行計(jì)算，基坑匯水24

39、000.05=1200m3，配置 1 臺(tái) 4BA-18 泵，可滿足在雨后半天時(shí)間抽排基坑積水要求。水泵需用表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格單位功率流量備泵數(shù)量數(shù)量（ m3/h）使用部位（KW ）（臺(tái)）14BA-18臺(tái)110100圍堰內(nèi)排水124BA-18臺(tái)110100基坑排雨水13QX-15-34臺(tái)22.8基坑經(jīng)常排水1六、主體工程的施工在本工程施工過(guò)程中， 由于人工挖孔樁工程項(xiàng)目和焊接工藝，工程施工中不易檢測(cè)，主觀因素影響較大。因此，我們把人工挖孔樁和焊接兩個(gè)項(xiàng)目為特殊過(guò)程，以便于控制工程質(zhì)量。6.1土方工程6.1.1土方開(kāi)挖本工程土方量較小，主要為橋基基礎(chǔ)土方開(kāi)挖路。土方開(kāi)挖 4719m3，基坑分層開(kāi)挖

40、，采用挖掘機(jī)，自卸汽車(chē)運(yùn)，按1:1.5 放坡，每側(cè)留工作坑 2.0m 寬，并布置基坑排水系統(tǒng)?；拥撞款A(yù)留 25cm 的保護(hù)層，由人工開(kāi)挖清基。質(zhì)量合格的開(kāi)挖土方用來(lái)填筑圍堰和堆放在橋北側(cè)西邊空地作為基坑回填用，不合格的土方外運(yùn)至棄土區(qū)廢棄。6.1.2土方回填土方回填主要為橋臺(tái)土方回填，回填方量為4442m3。6.1.2.1回填方法本工程土方回填量比較小，但因?yàn)楸竟こ虨橐还皹?，兩端橋臺(tái)受力較大，因此土方回填的質(zhì)量要求高?；靥钔亮喜捎煤细竦幕娱_(kāi)挖土料并按10%的比例摻入石灰，分層回填，建筑物周邊和下部土方采用人工回填， 每層填筑厚度控制在20cm 內(nèi)，采用蛙夯進(jìn)行夯實(shí)，上部大面積回填采用機(jī)械回

41、填，層厚控制在30cm 以內(nèi)，用120 推土機(jī)整平， 79t羊足碾進(jìn)行碾壓。土方回填質(zhì)量一定要達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)。建筑物周?chē)靥顣r(shí)，應(yīng)先排除積水，清除雜物，在結(jié)構(gòu)填土部位刷粘土漿，并保持濕潤(rùn)，隨刷隨填。6.1.2.2土方填筑流程圖土方填筑工藝流程圖填料實(shí)驗(yàn)分析基面清理監(jiān)理審批測(cè)量放樣裝運(yùn)卸料備料整平不機(jī)械不易碾壓時(shí)人工配合夯實(shí)合格測(cè)定土壤壓實(shí)度自檢處理翻動(dòng)處報(bào)送壓實(shí)資料理監(jiān)理審批分層填壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高下一層填筑6.1.3技術(shù)質(zhì)量措施（1）土方開(kāi)挖：施工測(cè)量：基坑開(kāi)挖測(cè)量依據(jù)施工圖和監(jiān)理工程師提供的平面控制網(wǎng)和高程點(diǎn)進(jìn)行， 并認(rèn)真復(fù)核，確保精度。在開(kāi)挖過(guò)程中，測(cè)量人員依據(jù)設(shè)計(jì)斷面不斷跟蹤復(fù)核，

42、防止欠挖，嚴(yán)禁超挖。質(zhì)量控制：基坑開(kāi)挖前先清除表層土，垃圾、雜土、草根等物?；娱_(kāi)挖土料中不含雜物且含水量適中的土方用于回填， 多余的土方用于填筑圍堰， 不能用于填筑的土料，運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)推棄?；油练介_(kāi)挖后， 要進(jìn)行人工挖孔樁的施工， 在進(jìn)行基坑開(kāi)挖時(shí)要進(jìn)行場(chǎng)地的平整，為挖孔樁施工創(chuàng)造良好的條件。（2）土方填筑土方填筑前， 清除基礎(chǔ)表面雜物及基坑垃圾，排除基坑積水。只有清基工作經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后才能進(jìn)行土方分層填筑工程。 填筑工序詳見(jiàn)填筑施工工藝流程圖。壓實(shí)方法：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和不同的施工部位采用不同的壓實(shí)方法， 確?；靥钔练竭_(dá)到設(shè)計(jì)要求。建筑物周邊的回填土采取人工填筑或小型機(jī)具夯壓。

43、含水量不超過(guò)最佳含水量 2%，壓實(shí)度不小于 95%。質(zhì)量控制：（1）土方填筑采用接近最優(yōu)含水量的土料，且土料的含水量控制在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。如果含水量超出則采取諸如翻曬措施。如果含水量較小， 則采取灑水翻拌等措施，只有土料含水量滿足要求后才進(jìn)行填筑。（2）嚴(yán)格控制鋪筑厚度，人工夯實(shí)每層不超過(guò) 20cm，機(jī)械壓實(shí)每層不超過(guò)30cm。（3）由于氣候、施工等原因停工的回填土工作面應(yīng)加以保護(hù)。復(fù)工時(shí)仔細(xì)清理，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工。并作記錄備查。（4）如填土出現(xiàn)“彈簧”，層間光面、中空，松土層和剪力破壞現(xiàn)象時(shí)，采取局部挖除不合格的填土措施。 處理后的填土經(jīng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)合格后， 方可進(jìn)行下一

44、道工序施工。（5）雨季施工措施（a）下雨停止基坑開(kāi)挖，雨后重新工作時(shí)排除基坑積水。（b）雨前對(duì)攤土進(jìn)行碾壓，并注意保持填筑面平整，以減少雨水下滲和積水。雨后及時(shí)排干填筑面積水， 挖除表層被雨水浸泡過(guò)的軟弱土層。 填筑面的處理經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才能繼續(xù)填筑施工。（ c）土方開(kāi)挖和填筑受雨水影響較大，要注意收集天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。盡量避免降水對(duì)土方施工的影響。6.2人工挖孔樁6.2.1主要工程內(nèi)容及數(shù)量橋臺(tái)為人工挖孔樁基礎(chǔ)，共計(jì)挖孔樁 20 根，樁徑為 1.8 米，樁長(zhǎng) 13 米，樁頂高程為 10.272m，樁底高程為 -2.728m。護(hù)壁為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，厚度為 717cm，其主筋 25，內(nèi)箍筋 16，外箍筋 8，護(hù)壁配筋 10 樁底進(jìn)入中風(fēng)化巖 1.5 米。6.2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)人