物流園區(qū)管理信息系統(tǒng)分析報(bào)告

1、管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)報(bào)告實(shí)踐題目 物流園區(qū)管理信息系統(tǒng)分析報(bào)告 專業(yè)班級 指導(dǎo)教師 名字.學(xué)號 成 績 目錄緒論1第一章 系統(tǒng)特點(diǎn)2第二章 具體實(shí)施22.1 物流園區(qū)的管理內(nèi)涵22.2 物流園區(qū)管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖32.3 系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析32.3.1 車場管理32.3.2 物業(yè)管理42.3.3 客戶服務(wù)42.3.4 會員管理42.3.5 信息發(fā)布42.3.6 電子商務(wù)52.3.7 住宿管理52.3.8 代辦服務(wù)52.3.9 交班管理62.3.10 系統(tǒng)維護(hù)6第三章 物流園區(qū)企業(yè)化運(yùn)營管理的意義63.1 有利于實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)效率最大化63.2有利于實(shí)現(xiàn)物流信息流通雙向化73.3有利于實(shí)現(xiàn)物流成本最小化

2、73.4有利于實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)運(yùn)營管理的靈活多樣化73.5有利于實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)持續(xù)發(fā)展長遠(yuǎn)化8第四章 總結(jié)8參考文獻(xiàn)9緒論信息時(shí)代的現(xiàn)代物流將傳統(tǒng)的物流、資金流和信息流相結(jié)合構(gòu)筑了高效的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)，從而降低了產(chǎn)成品的運(yùn)輸、流通等環(huán)節(jié)的成本。隨著企業(yè)物流和物流業(yè)的整體發(fā)展，有效整合社會資源，使個(gè)體的、單一的企業(yè)物流活動及所組成的社會物流活動共同達(dá)到高效、可持續(xù)發(fā)展，是物流行業(yè)所追求的目標(biāo)，而物流園區(qū)物流基地、物流中心等物流基礎(chǔ)設(shè)施的建立，是完成這一目標(biāo)的具體體現(xiàn)。隨著INTERNET的快速發(fā)展，以及園區(qū)對業(yè)務(wù)和管理功能的要求不斷提高，兩層結(jié)構(gòu)的程序已經(jīng)不能滿足企業(yè)的要求。本系統(tǒng)軟件參觀和考察國內(nèi)多

3、家物流園區(qū)先進(jìn)的管理思想，通過與先進(jìn)的技術(shù)相結(jié)合，力主打造出一個(gè)數(shù)碼化的物流園區(qū)，彌補(bǔ)國內(nèi)物流園區(qū)在信息化方面的不足。系統(tǒng)的核心思想就是讓企業(yè)走出局域網(wǎng)“信息孤島”的限制，在保證安全性的同時(shí)，充分利用巨大的信息資源，與外部世界雙向交流。讓企業(yè)通過快速發(fā)展的，規(guī)范共享流程，完善售后服務(wù)，提高工作效率，降低管理成本。該系統(tǒng)作為物流園區(qū)管理信息系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)來自日常物業(yè)信息、貨物進(jìn)出庫、車輛進(jìn)出場、招待所信息等。其目標(biāo)是處理整個(gè)物流園區(qū)產(chǎn)生的信息，并實(shí)現(xiàn)對各個(gè)園區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析。第一章 系統(tǒng)特點(diǎn)1、完全采用B/S架構(gòu)、運(yùn)行于Internet網(wǎng)上 打破地域的限制、系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu)，便于集中管理，降

4、低系統(tǒng)維護(hù)成本。支持園區(qū)內(nèi)部和Internet的車源、貨源信息共享。2、完全滿足企業(yè)對分支機(jī)構(gòu)管理和監(jiān)控的需求 3、合理的功能劃分 4、合理的權(quán)限管理 5、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)輸出功能 6、系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)成本低第二章 具體實(shí)施2.1 物流園區(qū)的管理內(nèi)涵物流園區(qū)使各種不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局，有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、專業(yè)化，那么如何發(fā)揮整體優(yōu)勢和互補(bǔ)優(yōu)勢，組建物流聯(lián)合企業(yè)和建立物流企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，及時(shí)掌握全球物流動態(tài)信息，構(gòu)造起全球一體化的物流網(wǎng)絡(luò)呢？物流園區(qū)運(yùn)營管理公司就能解決這樣一個(gè)難題物流園區(qū)的企業(yè)化運(yùn)營管理的運(yùn)作模式。企業(yè)化運(yùn)營管理的運(yùn)作模式即以物流園區(qū)運(yùn)營管理公司為

5、載體，對整個(gè)物流園區(qū)進(jìn)行企業(yè)式的全程的物流管理，以實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)的物流作業(yè)與市場需求的零距離和物流作業(yè)本身的最大化效率。達(dá)到園區(qū)內(nèi)不同類型企業(yè)共贏的目的。2.2 物流園區(qū)管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2.3 系統(tǒng)業(yè)務(wù)分析2.3.1 車場管理車輛入場時(shí)，記錄車輛進(jìn)入場時(shí)間、車號、車型等，并自動抓拍車輛圖片，如果司機(jī)持有司機(jī)會員卡，則在刷卡時(shí)，自動調(diào)取該司機(jī)信息。車輛出場時(shí)，刷卡自動調(diào)出該司機(jī)入場信息，以及入場圖片，根據(jù)設(shè)置的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動計(jì)算出停車費(fèi)用，并核對入場車輛和出場車輛是否一致，車輛一致時(shí)，收費(fèi)放行。車輛在入場時(shí)，車輛信息自動顯示到LED車輛發(fā)布平臺中，供園區(qū)內(nèi)貨運(yùn)公司使用；在車輛出場后，自動刪除此車

6、信息，以保證顯示信息的即時(shí)性。車輛進(jìn)出時(shí)間取服務(wù)器時(shí)間，避免操作人員手工修改時(shí)間，造成費(fèi)用流失，同時(shí)通過車輛圖片對比，提高安全。2.3.2 物業(yè)管理對租戶、商鋪、租賃合同進(jìn)行管理。提供合同簽定、租金收取、合同變更、合同終止等功能。記錄出租商鋪的水電表抄表度數(shù)，收取水電表費(fèi)用。對合同到期提前預(yù)警，以及欠費(fèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。2.3.3 客戶服務(wù)客戶服務(wù)模塊包括投訴管理、服務(wù)派工管理、裝修管理等模塊，實(shí)現(xiàn)通過系統(tǒng)跟蹤和管理各項(xiàng)服務(wù)的內(nèi)容，幫助物業(yè)管理部門加強(qiáng)與客戶的溝通，及時(shí)處理客戶提出的服務(wù)申請，提高客戶滿意度。2.3.4 會員管理對園區(qū)內(nèi)的租戶、進(jìn)入場內(nèi)停車的司機(jī)、其他和園區(qū)發(fā)生業(yè)務(wù)的實(shí)體實(shí)現(xiàn)會員制管理

7、，制定一套完善的考評體系，為會員劃分不同的會員等級，根據(jù)不同的會員等級，給予不同的會員折扣，鼓勵(lì)辦理會員卡，刺激會員在園區(qū)內(nèi)的消費(fèi)。會員卡操作包括辦理會員卡、會員卡充值、會員卡掛失、補(bǔ)辦會員卡、退卡，修改密碼等功能。2.3.5 信息發(fā)布提供貨源信息、車源信息的發(fā)布功能，信息采集可由商戶通過客戶端自己發(fā)布，也可由園區(qū)信息部代為發(fā)布。信息在錄入后，系統(tǒng)自動將信息顯示到LED大屏幕上，每間商戶懸掛的小屏只顯示該商戶錄入的信息。商戶和司機(jī)談妥后，要求商戶即時(shí)刪除此條貨源信息，同時(shí)系統(tǒng)在信息發(fā)布后的某段時(shí)間后自動刪除過期的信息，以保證貨源和車源的及時(shí)性和有效性和真實(shí)性。2.3.6 電子商務(wù)提供園區(qū)展示、

8、入駐企業(yè)展示、貨源信息、車源信息（返程空車 / 在途空位配載）、物流設(shè)備、物流招投標(biāo)、產(chǎn)業(yè)資訊、政策法規(guī)、物流貼吧等欄目，可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)站貨源信息發(fā)布與實(shí)體電子顯示屏數(shù)據(jù)同步。通過電子商務(wù)，把業(yè)務(wù)觸角伸向園區(qū)周邊物流市場、甚至是全國市場，使園區(qū)成為公共的物流信息平臺提供商。2.3.7 住宿管理對房間、床位進(jìn)行管理，設(shè)置費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，以及每個(gè)房間配備的小商品信息，在訂房時(shí)根據(jù)設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)，收取客戶押金和住宿費(fèi)，退房時(shí)退還客戶的押金，并提供換房、續(xù)房等功能。系統(tǒng)支持到床位，因而可以對酒店、賓館、招待所不同級別的房間進(jìn)行管理，滿足園區(qū)客戶多層次的消費(fèi)。通過圖形化的房間狀態(tài)顯示，操作更加直觀。2.3.8 代辦服務(wù)

9、管理保險(xiǎn)代辦、驗(yàn)證代辦、證照代辦、綜合代辦等多種增值服務(wù)，提高園區(qū)的服務(wù)水平，為園區(qū)創(chuàng)收。2.3.9 交班管理園區(qū)內(nèi)每天有大量的資金流動，要求各個(gè)崗位的操作員在下班后，把手頭的現(xiàn)金和會員卡消費(fèi)情況統(tǒng)一上報(bào)到財(cái)務(wù)，做到一天的業(yè)務(wù)一結(jié)，避免現(xiàn)金流失。園區(qū)內(nèi)各個(gè)子系統(tǒng)間收費(fèi)記錄數(shù)據(jù)共享，當(dāng)前操作員不管在任何一個(gè)崗位收取過費(fèi)用，都將統(tǒng)一匯集到交班信息中。同時(shí)可根據(jù)多種組合條件，查詢到任何一筆收費(fèi)記錄。功能包括：操作員交班、財(cái)務(wù)交班核對。2.3.10 系統(tǒng)維護(hù)為保障整個(gè)系統(tǒng)的安全性，要求對使用系統(tǒng)的用戶進(jìn)行權(quán)限控制，做到操作員只能操作和自己業(yè)務(wù)相關(guān)的功能模塊，避免越權(quán)操作，造成數(shù)據(jù)的混亂和商業(yè)秘密的泄露

10、。第三章 物流園區(qū)企業(yè)化運(yùn)營管理的意義3.1 有利于實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)效率最大化物流園區(qū)“信息化、自動化、智能化、集成化”的物流信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)高效率的基礎(chǔ)條件，而物留園區(qū)運(yùn)營管理公司功能完備的管理信息系統(tǒng)對實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)效率最大化起著決定性作用。通過管理信息系統(tǒng)這個(gè)平臺，使整個(gè)物流園區(qū)的物流企業(yè)形成一種戰(zhàn)略聯(lián)盟，可以創(chuàng)造集群化效應(yīng)。3.2有利于實(shí)現(xiàn)物流信息流通雙向化物流園區(qū)運(yùn)營管理公司功能完備的管理信息系統(tǒng)是對供應(yīng)鏈的有效整合，其中的辦公系統(tǒng)、基礎(chǔ)信息系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)等子系統(tǒng)都是加強(qiáng)雙向信息流通的有效工具，實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間、企業(yè)與市場之間及各個(gè)物流園區(qū)之間信息的暢通無阻的雙向流通。雙向

11、的信息流通有利于正確及時(shí)地把握市場需求的變化，作出最優(yōu)的決策。3.3有利于實(shí)現(xiàn)物流成本最小化物流園區(qū)運(yùn)營管理公司不同于一般的工業(yè)園區(qū)或科技園區(qū)里的物業(yè)管理公司，也不同于提供一般信息咨詢或服務(wù)的中介公司，它不但提供公共服務(wù)、基礎(chǔ)信息服務(wù)等一般性的服務(wù)，它還具有主動發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新、整合市場需求的設(shè)計(jì)能力，能夠及時(shí)的把握市場需求，第一時(shí)間作出物流作業(yè)方案，從而更加有效的整合物流資源，避免造成不必要的資源浪費(fèi)，降低物流成本。3.4有利于實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)運(yùn)營管理的靈活多樣化企業(yè)化運(yùn)營管理模式較行政化運(yùn)營管理模式的一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的靈活性。因?yàn)槠髽I(yè)化運(yùn)營管理模式的經(jīng)營理念就是以市場為導(dǎo)向，以客戶需求為中心，提

12、供靈活多樣、低成本的綜合物流服務(wù)，所以采用企業(yè)化運(yùn)營管理模式，可以為物流園區(qū)和園區(qū)物流企業(yè)提供廣闊的空間。3.5有利于實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)持續(xù)發(fā)展長遠(yuǎn)化物流園區(qū)是不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，不同的物流企業(yè)在規(guī)模上或運(yùn)作上都有不同，于是出現(xiàn)有的公司業(yè)務(wù)繁忙，而有的卻經(jīng)營慘淡。出現(xiàn)這種“兩極分化”是不利于物流園區(qū)的持續(xù)發(fā)展的，也就無法達(dá)到物流園區(qū)進(jìn)行物流資源整合的初衷。而物流園區(qū)運(yùn)營管理公司的信息化全程管理就能夠盡量縮小這種不平衡發(fā)展的程度。通過及時(shí)分析市場需求，設(shè)計(jì)出最優(yōu)的物流作業(yè)方案，充分發(fā)揮不同規(guī)模企業(yè)的作用，從而實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)所有企業(yè)的共贏，也就實(shí)現(xiàn)了物流園區(qū)長期的繁榮發(fā)展。第四章 總結(jié)

13、總而言之，物流園區(qū)是一種發(fā)展模式，是一個(gè)空間的概念，是一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的物流節(jié)點(diǎn)。目前我國物流業(yè)的發(fā)展仍處于起步階段，非常需要采用物流園區(qū)這種形式來對現(xiàn)有物流資源和物流企業(yè)進(jìn)行整合。另外，來自區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，改善城市環(huán)境的需要以及經(jīng)濟(jì)一體化潮流面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)也都成為了發(fā)展物流園區(qū)的必然因素。然而，要建卻不能盲建，必須以市場需求為導(dǎo)向，結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)條件，選擇最恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)作模式，采用最恰當(dāng)?shù)男畔⒓夹g(shù)來開發(fā)和建設(shè)我國的物流園區(qū)。采用物流園區(qū)企業(yè)化運(yùn)營管理模式，打造一個(gè)信息化、智能化、專業(yè)化的物流園區(qū)運(yùn)營管理公司，是實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)信息化的一個(gè)捷徑，而且有利于整合物流園區(qū)的信息技術(shù)資源，并形成信息的全程流通，對實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)的快速、高效運(yùn)作將有積極的推動作用。參考文