論物流對電子商務(wù)的影響

1、論物流對電子商務(wù)的影響論物流對電子商務(wù)的影響【摘要】電子商務(wù)的發(fā)展直接加快了物流行業(yè)的發(fā)展,近年來我國物流體系的發(fā)展是快速且有成效的,但是目前我國整體物流水平仍跟不上電子商務(wù)的增長速度.一定程度上制約了電子商務(wù)的發(fā)展.【關(guān)鍵詞】物流;電子商務(wù);影響一,電子商務(wù)中的物流在電子商務(wù)模式下,所經(jīng)營的商品有兩種,即有形商品和無形商品.無形商品指包括軟件,電影,音樂,電子讀物,信息服務(wù)等可以數(shù)字化的商品,可以通過網(wǎng)絡(luò)將商品直接送到購買者手中.有形商品指的是實體類商品,這類商品的交易過程中所包含的信息流和資金流可以完全實現(xiàn)網(wǎng)上傳輸,但交易的商品就必須由賣方通過某種運輸方式送達買方指定的地點.物流對無形商品

2、幾乎沒有什么影響,因而軟件,音像,電子讀物等的網(wǎng)上銷售的增長速度遠遠高于家電,數(shù)碼相機等有形商品.近年來我國電子商務(wù)的迅速發(fā)展更多地體現(xiàn)在這些方面.然而,這些并不代表所有的電子商務(wù).要完成商務(wù)活動的全面電子化,就不僅僅是無形商品.物流作為商務(wù)過程中的重要環(huán)節(jié),擔(dān)負著原材料提供商與產(chǎn)品生產(chǎn)商之間,以及商家與顧客之間的實物配送服務(wù),高效的物流體系是使電子商務(wù)優(yōu)勢得以充分發(fā)揮的保證.然而,與物流重要作用形成鮮明對比的卻是其自身管理的滯后,以至于成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸.二,我國物流業(yè)的發(fā)展概況社會需求的增加帶動了物流需求的高速增長.隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的進一步發(fā)展,作為電子商務(wù)形式之一的網(wǎng)上購物已經(jīng)被越來

3、越多的人接受和參與,因而在物流方面的需求大大增加,人們對物流的期望值也會越來越高.現(xiàn)代物流方式,新興物流服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速.近年來,我國各種物流企業(yè)包括運輸型,倉儲型與綜合型等都得到了快速發(fā)展.呈現(xiàn)三大特點:1.按供應(yīng)鏈模式進行管理物流企業(yè),制造企業(yè)與流通企業(yè)加快構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟.2009年,我國多數(shù)大型企業(yè)如中石油,中石化,寶鋼,鞍鋼,海爾,聯(lián)想等與中外有關(guān)物流企業(yè)在運輸,倉儲,配送以及貨代,通關(guān)等諸多方面建立起了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為加快構(gòu)筑電子商務(wù)虛擬企業(yè),實現(xiàn)全面協(xié)同與發(fā)展打下了良好基礎(chǔ).2.多數(shù)企業(yè)傾向于選擇第三方物流服務(wù)商476000商丘工學(xué)院河南商丘王振江這些第三方服務(wù)商主要是一些原來的國

4、家大型倉儲運輸企業(yè)和中外合資獨資企業(yè),涵蓋了港口,水運,鐵路,汽運等物流業(yè)的各個方面.3.物流市場業(yè)務(wù)逐漸向細分過渡市場上出現(xiàn)了諸如家電物流,汽車物流,醫(yī)藥物流,鋼鐵物流,快遞物流等,物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)越來越專業(yè)化.從而推動了物流服務(wù)業(yè)務(wù)的快速增長,物流服務(wù)水平不斷提升,市場規(guī)模迅速擴大.這對電子商務(wù)的發(fā)展是一個非常有利的方向.三,物流對我國電子商務(wù)影響作用的體現(xiàn)從我國物流的現(xiàn)狀可以看到物流對電子商務(wù)的影響有以下幾點:1.物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后是長期影響電子商務(wù)發(fā)展的主要原因基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是對物流最具影響的關(guān)鍵環(huán)節(jié).集中體現(xiàn)在鐵路和沿海水路運力偏緊與港口疏運能力不足兩個方面.高速公路的建設(shè)不盡如人意

5、,有些港口出現(xiàn)擁塞,事實上一些地區(qū)的公路,鐵路和港口已經(jīng)超負荷運轉(zhuǎn),但仍難以滿足社會物流需求.隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會對物流的需求高速增長,這一點無論是網(wǎng)上購物,還是企業(yè)間采購都有明顯表現(xiàn).然而與西方國家相比,中國的物流基礎(chǔ)設(shè)施相對比較脆弱,缺乏規(guī)劃,其建設(shè)本身就需要一個長期積累的過程,不可能一蹴而就.所以要讓基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展跟上電子商務(wù)的需求還需要一段相對較長的時期.2.物流系統(tǒng)的不完善與管理水平不高是限制電子商務(wù)快速發(fā)展的沼澤缺乏良好的物流配送系統(tǒng),是目前影響我國電子商務(wù)發(fā)展的重要障礙所在.一個完善的物流系統(tǒng)應(yīng)該包括完善的硬件和軟件.我們可以購買到全部的硬件,卻無法買到所有的軟件.如管理能力,技

6、術(shù)水平,甚至包括企業(yè)文化和道德觀念.從物流成本構(gòu)成的差距可以看m,我國標(biāo)準(zhǔn)化和信息化工作跟不上物流發(fā)展的需要,物流管理成本遠遠高于發(fā)達國家.反映出我國無論從社會物流專業(yè)化水平,還是物流組織能力和管理水平都有待提高.為了實現(xiàn)電子商務(wù)的快捷和高效,有時必須對原有的組織和流程進行改造,不可避免地會觸及人們心里已根深蒂固的東西而面臨不小的阻力.所以,從另一個角度講,物流組織管理水平正反映了我國工業(yè)企業(yè)管理的發(fā)展水平.要實現(xiàn)全面商業(yè)的電子化,軟件水平的提高是不可忽視的,然而也是個長期的積累過程.3.物流企業(yè)的不規(guī)范行為是長期影響電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵因素我國的物流活動還處于低水平,粗放的階段,難以適應(yīng)目前電

7、子商務(wù)模式中多品種,多批次,少批量的流通方式的變化.企業(yè)物流習(xí)慣于按照自身已經(jīng)形成的模式運作,不能把大量潛在的物流需求轉(zhuǎn)化為有效的市場需求;同時,由于其規(guī)模小,實力弱,功能單一,服務(wù)質(zhì)量和效率難以滿足社會化物流的需要.我國的物流外包業(yè)務(wù)還是以傳統(tǒng)的運輸倉儲業(yè)務(wù)居多,一些新興的物流業(yè)務(wù)外包比重很低.多數(shù)的物流企業(yè)都涌向運輸領(lǐng)域,造成我國運輸能力,特別是公路運輸能力極為分散,各企業(yè)之間缺少整合,無法提供無縫聯(lián)接,導(dǎo)致運輸效率偏低.雖然運價低,但超載超限現(xiàn)象嚴(yán)重.這樣結(jié)果看起來是低成本,事實上造成了低水平的重復(fù),不利于電子商務(wù)的發(fā)展,從長遠看反而提高了成本.4.政策,制度和觀念的阻礙造成電子商務(wù)發(fā)展

8、的不均衡當(dāng)前,我國物流總體水平落后,物流市場仍處于起步階段,市場機制不健全,競爭秩序不規(guī)范,尤其是現(xiàn)有的規(guī)章制度和管理方式尚不適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展,物流綜合協(xié)調(diào)的能力薄弱.現(xiàn)有的傳統(tǒng)體制會造成條塊分割,難以提供現(xiàn)代物流發(fā)展所需要的綜合協(xié)調(diào)管理機制,不能充分發(fā)揮物流組織協(xié)調(diào)的功能;另外市場發(fā)育不夠成熟,存在地方保護和暗箱操作,社會信用體系不健全,物流現(xiàn)代化,專業(yè)化程度還較低,造成物流效率低下.這種環(huán)境的存在不僅影響著電子商務(wù),而且從根本上制約國家商務(wù)系統(tǒng)的有序健康發(fā)展.電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代流通的兩大手段,相互之間有著密切的聯(lián)系.當(dāng)前電子商務(wù)的興起,對傳統(tǒng)物流組織產(chǎn)生極大影響.從上述我們可以看到,物流將在較長的時期內(nèi)影響著電子商務(wù)的發(fā)展,但它不是最終的阻礙.這就需要我們采取積極措施,鼓勵和支持更多的企業(yè),個人不斷推進商務(wù)活動的變革.電子商務(wù)的核心內(nèi)容畢竟還是商務(wù),我們應(yīng)完善的是整個商務(wù)系統(tǒng)的建設(shè).只有系統(tǒng)