2021年運輸合同匯編五篇

1、understand yourself in order to better understanding others.悉心整理祝您一臂之力（頁眉可刪）運輸合同匯編五篇 運輸合同 篇1甲方（托運人）：_乙方（承運人）：_甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：一、合同期為_年，從_年_月_日起到_年_月_日為止。二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。三、甲方的義務1.按照國家規(guī)定的標準

2、對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。四、乙方的義務1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。五、運輸費用及結算方式1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審

3、核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。2.貨物修理后可以

4、正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。甲方：_乙方：_年_月_日，_年_月_日運輸合同 篇2托運人（姓名）_與中國民用航空_航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運_（貨物名稱）到_（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條 托運人于_月_日起需用_型飛機_架次運送_（貨物名

5、稱），其航程如下：_月_日自_至_，停留_日；_月_日自_至_，停留_日；運輸費用總計人民幣_元。第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_公斤（內含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費_元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。第六條 托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負責。第七條 運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨

6、物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。第九條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人不承擔責任：一、不可抗力；二、貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失；三、包裝方法或容器質量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)；四、包裝完整，封志無異狀而內件短少；五、貨物的合理損耗；六、托運人或收貨人的過錯。第十條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。托運人：_ 承運人：_開戶銀行：_ 開戶銀行：_銀行賬號：_ 銀行賬號：_年_月_日 _年_月_日甲方：_（托運人）法定代

7、表人：_法定_郵編：_經(jīng)辦人：_聯(lián)系電話：_傳真：_銀行賬戶：_乙方：_（承運人）法定代表人：_法定_郵編：_經(jīng)辦人：_聯(lián)系電話：_傳真：_銀行賬戶：_甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：第一條 甲方應保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應承擔損失。第二條 甲方應按雙方商定的費率在交付貨物_天之內將運費和相關費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。第三條 托運貨物為特種貨或者危險貨時，（轉載自）甲方有義務向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不

8、清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔。第四條 乙方應按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。第五條 乙方自接貨開始至交貨為止，負責全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責任。第六條 乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責任：1.貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；2.貨物的自然特性和固有缺陷；3.海關、商檢、承運人行使檢查權所引起的貨物損耗；4.天災，包括自然災害，例如但不限于雷電、臺風、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；5.戰(zhàn)爭

9、或者武裝沖突；6.搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；7.甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；8.罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；9.檢疫限制或者司法扣押；10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞。對于第7項免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。第七條 貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責任和賠償限額，應該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應當使用調整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內法。第八條 對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。第九條 由于甲方的原因（如未及

10、時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔。第十條 合同雙方可以依據(jù)合同法的有關規(guī)定解除合同。第十一條 乙方在運輸甲方貨物的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件_元人民幣或每公斤_元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。第十二條 本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華

11、人民共和國法律。第十三條 本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為_天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應提前_天，以書面的形式通知另一方。第十四條 本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式_份。甲方（蓋章）：_ 乙方（蓋章）：_法定代表人（簽字）：_ 法定代表人（簽字）：_年_月_日 _年_月_日簽訂地點：_ 簽訂地點：_運輸合同 篇3托運單位： 以下簡稱甲方承運單位： 以下簡稱乙方為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運雙方的安全責任，

12、保障設備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關法律法規(guī)，雙方在簽訂運輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。一、承包運輸項目1.設備名稱：粗過濾器3臺。2.運輸起止地點：起點終點 內蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)3.運輸設備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計寬為4.8米，高4.5米，重40噸。4.運輸方式：分兩次拉運，第一次運輸兩臺，第二次運輸一臺。5.運輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。二、運輸費用及付款方式1.運輸總費用為(含稅)大寫： )2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達并通過驗收后，付清承運方 元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費

13、用。三、協(xié)議內容1.甲乙雙方的權利和義務1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員，以及相關起重方案和安全措施，相應特種設備的捆綁按照國家有關規(guī)定進行檢測檢驗，確保安全可靠。3)雙方應相互協(xié)作，并按照各自的責任處理運輸過程中有關安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應認真組織原因分析，提出預防措施。共同預防事故的發(fā)生。4)按照國家有關規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災、機械設備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場，采取應急措施：按照有關事故報告規(guī)定，及時向各

14、自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調查，吸取事故教訓，做到“四不放過”6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。2.甲方的權利和義務1)對乙方拉運的車輛進行檢查2)提供大件設備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。3)負責落實廠區(qū)內的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設施的部位，設置安全警告標志、標識并采取措施。4)必要時指派專人隨車，負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。3.乙方的權利和義務1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、

15、建設單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。2)負責運輸路線的勘察，確定沿途有關彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P措施，選擇最優(yōu)安全運輸路線。3)負責雙方隨車人員及相關作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。5)運輸車輛具有相關證照，性能符合國家相關標準，適合本大件運輸條件。駕駛人員應持有與駕駛車輛相對應的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。6)按照甲方提供大件設備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落

16、實相應的安全措施。7)負責超重、超長、超寬、超高物件運輸相關公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關安全警示標志。8)負責運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標志、并確保特殊設備在運輸過程中相關測量儀器的完好和正常運轉;運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔。9)指派專人隨車，負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。10)途中引路車輛應指定專人負責對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構架，應保

17、持安全距離。12)對沿途可能影響車輛通行的道路設施、樹木綠化和其他設施，負責與相關部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。13)負責設置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標志等。14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關方面，并做好善后處理工作。按照事故責任，承擔相應的.法律責任和經(jīng)濟責任。四、附則1、本協(xié)議約定的各各項條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在，甲乙雙方應嚴格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款，承擔相應的安全文明施工、環(huán)境保護管理責任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。2、

18、因不可抗力造成的雙方設備損壞，人員上亡，各自承擔相應的損失。3、其他未盡事宜可另行約定。4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。甲方： 乙方：單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章)： 法定代表人 法定代表人帳號： 開戶行：中國建設銀行靖邊縣支行簽訂日期： 年 月 日運輸合同 篇4經(jīng)由_(以下簡稱甲方)委托由_(以下簡稱乙方)從_配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議：第一條合同簽訂人甲方：_法定代表人：_注冊_乙方：_法定代表人：_注冊_丙方：_法定代表人：_注冊_第二條包裝1、丙方的包裝

19、應符合甲方的(包裝認可協(xié)議)。2、乙方對甲方與丙方的(包裝認可協(xié)議)進行確認。3、只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。4、經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責；若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的(包裝認可協(xié)議)。第三條到貨計劃1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。第四條到貨與驗收1、乙方

20、按照甲方要求的時間段送至甲方。2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。4、如實收貨物(含內包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲

21、方的生產(chǎn)線正常運行。第五條運輸1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。第六條服務1、甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。2、丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。4

22、、乙方無償提供因為零部件質量問題產(chǎn)生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。5、運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。第七條三方責任甲方責任：1、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)(供貨計劃)，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。6、甲方負責解決運輸過程中產(chǎn)生的責任糾紛。7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。8、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評

23、價。乙方責任：1、嚴格保證產(chǎn)品運輸過程中的質量，運輸出現(xiàn)的質量問題由乙方獨立承擔損失。2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。4、承擔因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_元計算。5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。6、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。7、負責承擔甲方產(chǎn)生的緊急運輸。8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金_元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。丙方責任：1、負責產(chǎn)品的包裝質量。2、負責開具(供貨清單)，為清單的正確性負責。3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的

24、損壞負責。4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款_元計算。5、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。6、無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?、承擔對乙方服務質量的考核。第八條運輸收費標準一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)1、乙方運輸費用的收費標準為_元/月(一月26個工作日)。2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按_/日的標準在月費用上增減。3、乙方的運輸費用由_承擔。(附運輸費用分攤標準)4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。5、甲方不介入費用的收取與分攤。二、_等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)1、乙方運輸費用

25、的收費標準為_元/次2、乙方的運輸費用由甲方承擔。3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。4、甲方運輸費用的收費標準為_。5、甲方的費用由丙方承擔。6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。第九條不合格退件1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具(不合格退貨單)，由丙方確認或丙方授權乙方確認。3、經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，及時帶回。5、其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格

26、品，由乙方與丙方雙方另行解決。第十條不可抗力1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。第十一條爭議合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。第十二條合同終止及期限1、下列情況之一發(fā)生時，甲、丙方有權隨時解除本協(xié)議，并且不負任何責任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為；(b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法

27、所提供的便利條件發(fā)生；(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內總計三次出現(xiàn)嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進；(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;(e)在本協(xié)議談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料；(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向

28、其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。第十三條其他1、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準，許可和登記，并且經(jīng)要求應把上述有關復印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠、2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動