路水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)方案(攤鋪機(jī)

1、目 錄一、工程概況、二、主要施工工序、1、施工放樣2、灑水、清掃3、拌和4、運(yùn)輸5、攤鋪、整型6、碾壓7、接縫和掉頭處的處理方法8、養(yǎng)生三、質(zhì)量措施、四、組織措施、五、雨季及冬季的施工、 水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)方案 一、工程概況合肥寶灣國(guó)際物流中心緯二路是寶灣國(guó)際物流中心東西向交通干道，本次擬建的緯二路，西起經(jīng)一路，東至淮南路，道路全長(zhǎng)約821.792 米，道路規(guī)劃用地寬度20m，經(jīng)一路，南起天水路，北起緯一路，道路全長(zhǎng)871.92m，道路規(guī)劃用地寬度20m，經(jīng)二路，南起緯三路，北起緯一路，道路全長(zhǎng)675.664m道路規(guī)劃用地寬度15米。本次道路按 15m 設(shè)計(jì)施工，路面結(jié)構(gòu)為水泥砼路面。為新建

2、道路。建設(shè)內(nèi)容包括：道路、排水。質(zhì)量要求：合格。工期： 天。承包方式： 。二、主要施工工序1、施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線，下承層表面要平整堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的合格的高程、寬度、橫坡度，沒(méi)有松散材料和軟弱地點(diǎn)。在距中線和邊線各50cm處打樁，按試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)1. 42作水平測(cè)量，標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石基層的松鋪高度，并掛出控高鋼絲線，控制樁每10米設(shè)一個(gè)。攤鋪過(guò)程中專(zhuān)人檢查鋼絲線，若有移動(dòng)，立即復(fù)測(cè)，恢復(fù)其設(shè)計(jì)高度。2、灑水、清掃準(zhǔn)備攤鋪水泥穩(wěn)定碎石的路段，在攤鋪前須進(jìn)行灑水，以防止攤鋪水泥穩(wěn)定碎石時(shí)下承層表面過(guò)干而大量吸收水泥穩(wěn)定碎石材料中的水份，導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石因失水不能形成應(yīng)有的強(qiáng)度。同時(shí)，

3、下承層表面應(yīng)清掃干凈。3、拌和采用WBC400型連續(xù)式穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。該設(shè)備生產(chǎn)能力為300噸小時(shí)，集料、水泥和水的用量均可調(diào)整。在每個(gè)工作班開(kāi)始拌和時(shí)，都先進(jìn)行調(diào)試，當(dāng)拌出的混合料均勻、級(jí)配合理，水泥含量符合施工要求，含水量高于最佳含水量0.5左右時(shí)，允許往攤鋪現(xiàn)場(chǎng)發(fā)料。天氣炎熱和運(yùn)輸時(shí)間偏長(zhǎng)時(shí)，可適當(dāng)增加含水量，以保證碾壓時(shí)混合料含水量不小于或略大于最佳含水量。在材料投入使用前選定料源。碎石選用優(yōu)質(zhì)碎石集料，碎石的最大粒徑不超過(guò)31.5mm,碎石必須由3-4種粒級(jí)規(guī)格的骨料組成,實(shí)行分倉(cāng)配料。宜按19.031.5mm、4.7519.0mm、0.0759.5mm分級(jí),然后按比例摻配。不

4、得直接使用天然級(jí)配碎石。碎石應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和良好的顆粒形狀。基層碎石集料壓碎值30%，水泥應(yīng)采用初凝時(shí)間大于3h、終凝時(shí)間不小于6 h 的P32.5或P42.5的普通硅酸鹽水泥，水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)檢合格方可使用。水泥儲(chǔ)存期超過(guò)3個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行。機(jī)動(dòng)及非機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥用量5%、4%。人行道水泥用量4%。施工前由現(xiàn)場(chǎng)中心實(shí)驗(yàn)室按規(guī)范或設(shè)計(jì)推薦的比例進(jìn)行混合料配比方案試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)?；旌狭显嚰?天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為4Mpa，每2000m2抽檢1組（6塊），壓實(shí)度98%，每1000m2，每壓實(shí)層抽檢1點(diǎn)。配合比在正式施工前應(yīng)經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師或業(yè)主（代表）批準(zhǔn)。

5、攤鋪時(shí)各項(xiàng)目允許偏差應(yīng)符合規(guī)范：中線允許偏差20mm，檢驗(yàn)頻率100m1個(gè)點(diǎn)?？v斷面高程允許偏差15 mm，檢驗(yàn)頻率20m1個(gè)點(diǎn)。平整度允許偏差10 mm，檢驗(yàn)頻率路寬9m檢驗(yàn)1個(gè)點(diǎn)，路寬15m檢驗(yàn)3個(gè)點(diǎn)。寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定B，40m檢驗(yàn)1點(diǎn)。橫坡允許偏差3且不反坡，20m路寬9m檢驗(yàn)2個(gè)點(diǎn)，路寬15m檢驗(yàn)6個(gè)點(diǎn)。厚度允許偏差10 mm，每1000m2，檢驗(yàn)1個(gè)點(diǎn)。宿松路彎沉值不應(yīng)大于24.3，觀海路彎沉值不應(yīng)大于31.9。每20m檢測(cè)1個(gè)點(diǎn)。試驗(yàn)路段:選擇100m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段，根據(jù)工程師認(rèn)可的配合比進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攤鋪和壓實(shí)試驗(yàn)。以檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工方法、施工組

6、織，以及一次施工長(zhǎng)度的適應(yīng)性等。試驗(yàn)路段擬采用不同的壓實(shí)厚度，測(cè)定其干重、含水量及使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。通過(guò)試驗(yàn)路段試拌得出保持級(jí)配穩(wěn)定和混合料生產(chǎn)控制的方法與體制，通過(guò)試鋪提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、兼顧平整度與壓實(shí)度要求的工藝配套措施。水泥穩(wěn)定碎石拌和站的質(zhì)檢人員， 隨時(shí)對(duì)混合料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)（水泥劑量、集配、含水量、材料、各項(xiàng)指標(biāo)）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反映，并提出處理建議。4、運(yùn)輸：由于運(yùn)輸車(chē)輛屬社會(huì)車(chē)輛，車(chē)源豐富，不會(huì)出現(xiàn)因運(yùn)輸車(chē)輛少而影響施工速度。從拌料站到路線起點(diǎn)13公里左右，運(yùn)輸時(shí)間不超過(guò)30分鐘。5、攤鋪、整型：（1）、

7、選用兩臺(tái)徐工6m寬瀝青混凝土攤鋪機(jī)（帶自動(dòng)找平裝置）進(jìn)行攤鋪，每次攤鋪路面全寬的一半,兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距在20m以內(nèi)。（2）、攤鋪前應(yīng)該用灑水車(chē)在下承層上均勻?yàn)⑺?，使下承層表面充分濕?rùn)。（3）、在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，使縱縫垂直相接，方木的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，將支撐木拆除。（4）、攤鋪時(shí)，為保證攤鋪的平整度，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：應(yīng)根據(jù)拌和速度使用最低攤鋪速度，減少停機(jī)開(kāi)機(jī)次數(shù)；盡量避免運(yùn)輸車(chē)輛碰撞攤鋪機(jī)；保持螺旋分料器有80的時(shí)間在工作狀態(tài)；工程計(jì)劃要減少橫向接縫；做好橫向接縫，立即用5m直尺檢驗(yàn)；經(jīng)常檢驗(yàn)控高鋼絲和調(diào)整傳感器；經(jīng)常用直尺

8、檢驗(yàn)表面；保持?jǐn)備仚C(jī)在良好工作狀態(tài)。（5）、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。6、碾壓：（1）、先用25T振動(dòng)壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后進(jìn)行穩(wěn)壓兩遍，在震動(dòng)45遍，然后用18T壓路機(jī)碾壓2遍后再用25T壓路機(jī)將松散的表面壓實(shí)，使表面平整堅(jiān)實(shí)，壓至達(dá)到壓實(shí)度要求。 （2）、碾壓時(shí)，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。頭兩遍的碾壓速度以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h的碾壓速度。邊部應(yīng)多壓23遍。（3）、嚴(yán)禁壓路機(jī)及其它工程機(jī)械在已完成的或正在碾壓的路上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，應(yīng)保證水泥穩(wěn)定碎石層表面

9、不受破壞。（4）、碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁灑大水碾壓。（5）、碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。（6）、碾壓時(shí)間不得超過(guò)水泥的初凝時(shí)間即3h。（7）、碾壓完成后封鎖道路，禁止車(chē)輛通行。7、接縫和掉頭處的處理方法：（1）、同日施工的兩個(gè)工作段，應(yīng)采用搭接。前一段鋪筑后，留58mm不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，應(yīng)加水泥重新拌和，并于后一段共同碾壓。（2）作縫和掉頭處處理：在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端，挖一條橫貫全寬的約30cm的槽，直挖到下承層頂面。槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)

10、定土的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼垂直面。用原挖出的土回填槽內(nèi)其它部分。第二天，鄰接作業(yè)段攤鋪碾壓后，除去方木，用混合料回填。整平時(shí)，接縫處的水穩(wěn)應(yīng)較已完成斷面高出約5cm，以利形成一個(gè)平順的接縫。（3）、縱縫：因本工程半幅行車(chē)道寬為12m，故采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪，避免縱縫。8、養(yǎng)生：碾壓完成后，立即用灑水車(chē)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石層表面潮濕，不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕。養(yǎng)生期不少于七天。在養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外，應(yīng)派專(zhuān)人看管，封閉交通。 9、新老路結(jié)合處的施工根據(jù)所測(cè)得的原路面標(biāo)高，將采取以下方法對(duì)新老路結(jié)合處進(jìn)行施

11、工：在施工起點(diǎn)及終點(diǎn)處，采用逐步漸變的方法，對(duì)施工起點(diǎn)及終點(diǎn)進(jìn)行順接。至少首先清除松散的部分，然后做成臺(tái)階型式分兩層進(jìn)行攤鋪，搭接寬度不少于1米。橫向接縫按規(guī)范處理。三、質(zhì)量措施：在水泥穩(wěn)定碎石施工中，應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高職工質(zhì)量意識(shí)，通過(guò)各種形式的宣傳活動(dòng)，使“質(zhì)量第一”的觀念深深地扎根于職工的內(nèi)心深處，以全員的自覺(jué)意識(shí)保證施工質(zhì)量。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，以試驗(yàn)室主任、拌合站站長(zhǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人組成的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組將工程質(zhì)量責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，制定獎(jiǎng)罰措施，經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)，對(duì)于質(zhì)量事故做到“三不放過(guò)”即事故原因沒(méi)有調(diào)查清楚不放過(guò)，事故沒(méi)有得到處理不放過(guò)，事

12、故責(zé)任人沒(méi)有受到處分不放過(guò)。認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)工作，確定科學(xué)合理的施工方向和順序，加強(qiáng)技術(shù)力量，投入足夠的符合施工規(guī)范的機(jī)械設(shè)備，保證施工順利進(jìn)行，使施工質(zhì)量得到保證。四、組織措施：1、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉永明，負(fù)責(zé)整個(gè)水穩(wěn)攤鋪前后場(chǎng)的指揮調(diào)配工作。2、技術(shù)員圣滋明，負(fù)責(zé)控制攤鋪高程和軸線，如有倒樁或掉線的高程樁應(yīng)及時(shí)復(fù)測(cè)，控制軸線不能偏移。3、機(jī)械及班組管理人員楊磊，負(fù)責(zé)組織機(jī)械碾壓，控制碾壓遍數(shù)及碾壓速度，指揮班組人員認(rèn)真工作。4、前場(chǎng)班組人員14人，8人跟隨攤鋪機(jī)攤鋪，2人在攤鋪機(jī)后面處理部分離析料，2人打樁帶線，2人打雜。5、機(jī)械設(shè)備，1臺(tái)25T震動(dòng)壓路機(jī)，2臺(tái)25T三輪壓路機(jī)。6、前場(chǎng)試驗(yàn)

13、員邵飛，負(fù)責(zé)前場(chǎng)的試驗(yàn)工作。7、后場(chǎng)負(fù)責(zé)人羅亞華，負(fù)責(zé)后場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)及人員調(diào)配，3名工人搗料，周夕明負(fù)責(zé)掌控主機(jī)。水穩(wěn)運(yùn)輸車(chē)8輛。8、攤鋪過(guò)程中沒(méi)有特殊情況不允許中斷攤鋪，吃飯時(shí)間輪班吃或送飯，9、前后場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)保持聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。10、各道工序負(fù)責(zé)人認(rèn)真遵守自檢、報(bào)檢、批復(fù)程序，接受監(jiān)理工程師監(jiān)督。 五、雨季及冬季的施工（一）、雨季施工雨季施工時(shí)，要做好排水工作并做好水泥等材料的保管工作。1、施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：修好施工便道并保證晴雨暢通；住地、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)。修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排

14、除地面水；貯備足夠的工程材料和生活物資。2、針對(duì)本項(xiàng)目施工階段和工程特點(diǎn)，為了保質(zhì)保量的按時(shí)完工,明確雨期施工重點(diǎn)，對(duì)雨季施工做好充分準(zhǔn)備，具體措施如下：與氣象部門(mén)取得聯(lián)系，設(shè)專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，并做好詳細(xì)記錄，了解中、短期的天氣情況和天氣變化，以指導(dǎo)施工。雨季期間道路施工要盡量縮短每一工作段的長(zhǎng)度，調(diào)配計(jì)劃集中人力，分段突擊，做到當(dāng)日計(jì)劃進(jìn)度當(dāng)日完成。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施要經(jīng)常定期進(jìn)行檢查清理，防止堵塞?，F(xiàn)場(chǎng)存放材料應(yīng)碼放在高處，或開(kāi)挖排水溝輸導(dǎo)積水。 領(lǐng)導(dǎo)及施工人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排水溝、井所處位置應(yīng)了解以便排澇工作。雨期施工重點(diǎn)做好防洪澇、防觸電、防雷擊事故，根據(jù)工程實(shí)際情況配備足量的雨期施工技術(shù)安全措施所需的材料、設(shè)備，例如：水泵、抽水帶、塑料布、鐵鍬、編織袋（沙袋）、應(yīng)急使用移動(dòng)配電箱、電纜、照明燈具等，提前購(gòu)置入庫(kù)隨時(shí)備用。雨期應(yīng)急材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)認(rèn)真驗(yàn)收，保證數(shù)量質(zhì)量。 成立雨期施工應(yīng)急救援小組，并有專(zhuān)人指揮，勞務(wù)單位參與人數(shù)不少于現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)的20%，明確分工、現(xiàn)場(chǎng)演練，確保出現(xiàn)