危貨車輛駕駛員安全操作規(guī)程

1、危貨車輛駕駛員安全操作規(guī)程一、出車前1、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況應(yīng)為良好，并按 照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。第五條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對(duì)于不同的危險(xiǎn) 貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等） ，車廂或 罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。2、檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。3、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所 運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。 第八條 根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特 性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆

2、扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞 動(dòng)防護(hù)用品。4、裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛 起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后方可起步。二、裝卸時(shí)1、車輛?？控浂鈺r(shí)， 應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮， 車輛與貨垛之間要留有安 全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安 全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。2、裝卸過程中， 車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。 在有坡度的場地裝卸貨 物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。3、在裝卸過程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn) 交。裝車完畢，駕駛員必須對(duì)貨物的堆碼、遮

3、蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛 起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。4、裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時(shí)，必 須有人監(jiān)護(hù)，在保證安全情況下才能移動(dòng)車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。5、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，駕駛?cè)藛T應(yīng)會(huì) 同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。7、收車后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi)， 無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。三、運(yùn)輸中1 、 車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認(rèn)安全 后方可起步。2 、在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范，謹(jǐn)慎駕駛

4、，禮貌行 車。3 、 行駛過程中， 駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛， 注意與前車保持適當(dāng)?shù)?安全距離，避免采取緊急制動(dòng)措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。4、 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車。5 、注意不搶行、不冒險(xiǎn)，自覺做到先慢、先讓、先停；會(huì)車時(shí)不準(zhǔn)侵占對(duì)方行 車路線。6、 在危險(xiǎn)路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，要嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動(dòng)和 猛打方向。7 、 下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁 侵占對(duì)方路線。8、通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。9 、夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時(shí)，應(yīng)選擇安 全地

5、點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。10 、 車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。11 、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為 60km/h ，在高速公路上最高 車速為 80 km/h ，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡 劣天氣，最高車速不超 20 km/h ，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。 12、運(yùn)輸過程中，應(yīng)每隔 2h 檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損 （如，丟失、泄漏等 ），應(yīng)及 時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。13、嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時(shí)間、速度行駛，不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。14 、 裝運(yùn)易燃液體（如瓶、撬、罐）的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場所。運(yùn)輸燃 油的罐車內(nèi)溫度

6、達(dá)到 40 度時(shí)，應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。15 、 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物，根據(jù) 危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。 必 要時(shí)，聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理，并及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。駕駛?cè)藛T、押 運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。16 、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并 選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修。17 、駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過 4小時(shí)， 24 小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不 超過 8 小時(shí)。18、 運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布?有關(guān)部門報(bào)告，向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物 泄漏時(shí)，應(yīng)共同配合公安、 安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、 救援措施消除危害。19 、運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，應(yīng)向公司部門領(lǐng) 導(dǎo)匯報(bào)。20、運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性， 及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高 層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。 若要避雨時(shí)， 應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停 放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛 側(cè)滑