1.樁錨支護中直列無級調(diào)壓速卸可回收錨索施工工法要點

1、樁錨支護中直列無級調(diào)壓速卸可回收錨索施工工法主要完成單位：湖南省第四工程有限公司主要完成人員：劉令良、盛新湘、孔正武、胡小兵、伍玲龍/、八1 前言隨著我國城市建設(shè)的不斷發(fā)展，大量的高層建筑不斷涌現(xiàn)，深基坑工程 不斷增多，而基坑支護多為臨時性支護，待主體結(jié)構(gòu)施工完畢后，這些臨時 支護結(jié)構(gòu)不再發(fā)揮作用，而這些支護結(jié)構(gòu)卻永久埋藏在地下無法取出，這樣 就導致了極大的浪費。預(yù)應(yīng)力錨索支護作為建筑基坑的一種重要支護方式， 其應(yīng)用非常普遍，但普通錨索因為施工后無法取出占用了大量的地下空間， 給相鄰地塊的開發(fā)造成很大的影響，在部分地區(qū)使用已受到限制。錨索的回 收再利用既能節(jié)約支護加固成本，又未形成地下垃圾，同

2、時不會長期占用地 下空間，能有效減少對周邊環(huán)境的破壞，符合國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求。但 是可回收式錨索都具有一定的適用條件，在以前的應(yīng)用中不同程度地存在一 些缺點，如施工工藝繁雜、工人勞動強度大、回收所需的設(shè)備復雜笨重、回 收率較低、造價較高、回收不完全等，在這種條件下 , 直列無級調(diào)壓速卸可 回收錨索順應(yīng)而生 , 因可以很好地克服這些缺點 , 這種施工簡單高效的施工方 法值得大力研發(fā)推廣和應(yīng)用。2 工法特點2.1 用可回收式預(yù)應(yīng)力錨索錨固能在盡可能少的擾動被錨固土體的狀況 下，達到加固、增穩(wěn)的目的，并能與排樁等支護方式組合成性能獨特的加固 體系，廣泛應(yīng)用于深基坑支護中。2.2 錨索在工程地下結(jié)

3、構(gòu)施工完成時可回收重復利用，減少了浪費，使作為臨時性支護結(jié)構(gòu)的基坑支護工程綜合成本大幅度降低，經(jīng)濟效益顯著。2.3采用可回收錨索施工，避免了錨索長期占用地下空間，形成地下垃圾， 防止給將來工程周邊地下空間的開發(fā)利用造成影響，符合綠色環(huán)保的概念。2.4直列無級調(diào)壓速卸錨索施工方法簡單，施工質(zhì)量易于控制，尤其在回 收時無需動用大型施工機械設(shè)備，用人力即可輕松拆除。3適用范圍本工法適用于安全等級要求較高或工程規(guī)模較大的深基坑、地下結(jié)構(gòu)樁 錨支護工程，如深基坑支擋、地下室抗浮、地下停車場、地下鐵道或地下商場、 街道的支護等方面。4工藝原理4.1本施工工藝是在深基坑或地下結(jié)構(gòu)樁錨支護結(jié)構(gòu)中，通過采用排樁

4、等支護樁與可回收錨索共同作用，形成性能獨特的拉錨支護體系，充分調(diào)用工程 地質(zhì)體的潛在自穩(wěn)能力，改變其內(nèi)部應(yīng)力分布性狀和大小，限制有害變形的 發(fā)生，提高支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全。在地下結(jié)構(gòu)施工完成，預(yù)應(yīng)力錨索不需要利用時，用人工對錨索進行拆除與回收，既起到高效加固的目的，又能節(jié)約 支護成本，保護環(huán)境。樁錨（可回收錨索）支護結(jié)構(gòu)示意圖如下（圖4.1 ）:圖4.1樁錨（可回收錨索）支護結(jié)構(gòu)示意圖4.2其中直列無級調(diào)壓式速卸可回收錨索是由夾緊機構(gòu)、保險調(diào)壓機構(gòu)、 撞針拆分等機構(gòu)所組成，鋼絞線之間相互獨立工作，平行直列分布，其保險 調(diào)壓機構(gòu)可以隨意設(shè)定一個保險閥值，當張拉力小于事先設(shè)定的保險閥值時, 錨索是

5、無論如何也拆不掉的，當張拉力大于保險閥值時，錨索就可以輕松拆 卸。其組成結(jié)構(gòu)如下圖示（圖4.2）:承壓板無級調(diào)壓保險機構(gòu)5工藝流程和操作要點5.1工藝流程（圖5.1）錨索加工腰梁制作定位放線全程套管跟進鉆孔清水洗孔錨索安裝注漿U-nn養(yǎng)護張拉鎖定回收中間鋼絞線釋放錨索張拉4力開 方 土5.2 操作要點5.2.1 施工準備及定位放線1. 根據(jù)施工圖紙計劃工作面的開挖深度，并保證工作面開挖寬度在 10米 以上，開挖工作面上有積水時應(yīng)該及時進行抽排水作業(yè)。開挖至設(shè)計標高時， 在距支護樁5080cm開挖一條寬1米、深1米的排水溝，并在溝邊開挖一個寬2 米、深1米以上的集水坑。開挖過程中，對支護樁上面松

6、動的土體和冠腰梁擺 放易滑落的物體及時清除，工作面開挖完成后，錨索機后面土堆高度不得超 過錨索機高度；2. 場平及清障：場地平整及清障在鉆機就位之前完成，如果工作面比較 軟錨索機無法就位，應(yīng)進行磚渣鋪設(shè)平整作業(yè)，以保證錨索施工；3. 放線定位：根據(jù)設(shè)計圖紙，現(xiàn)場進行放線定位。鉆機移動至坑邊，調(diào) 整鉆孔角度，對準孔位后進行鉆孔施工。5.2.2 錨索制作1. 鋼絞線在拆裝前應(yīng)用鋼管架對其進行加固，鋼絞線在專用的生產(chǎn)線上按照事先計算好的尺寸進行定長下料，下料長度允許偏差+100mm- 30mm其斷料采用砂輪切割機，錨索鋼絞線按照長度要求截斷后，在一頭安裝承壓 板，承壓板采用15m厚鋼板制作，中間鉆孔

7、直徑20mm安裝可拆卸內(nèi)錨具。 承壓板和可拆卸錨具可以是在場外就組裝好的一體式，也可以是現(xiàn)場安裝的 分體式。2. 在錨固段范圍內(nèi)，每隔1.0m安裝一個架線環(huán)，且經(jīng)過架線環(huán)的每根鋼 絞線均須用鍍鋅鐵絲綁扎牢固，綁扎時保證鋼絞線與注漿管平行，不得有交 叉現(xiàn)象，并作好導向帽。3. 所有鋼絞線都要全長外套一與之相匹配的塑料管。注漿管采用小直徑 鋼管，從所有的承壓板上同樣的邊緣位置鉆孔穿過到達孔底，孔底一端開斜 口直接頂?shù)娇椎椎谝患壋袎喊迳希诘诙?、第三級承壓板相?yīng)位置的注漿 鋼管上，設(shè)置有止推卡，作用是帶動承壓板向前運動，注漿管本身又能夠順 利收回。5.2.3 鉆孔施工1. 鉆機就位根據(jù)設(shè)計圖紙及相

8、關(guān)規(guī)范的要求，基坑土方挖至錨索標高以下300500m時（與錨索腰梁底平），應(yīng)立即停止繼續(xù)開挖，平整作業(yè)面范圍場地， 調(diào)入鉆機就位，鉆機下面應(yīng)墊磚渣，保證其平整度。采用角度儀測量鉆稈角 度，控制誤差在士 2度以內(nèi)；垂直方向控制誤差在士 10cm以內(nèi)。鉆機安裝要求 牢固，施工中不得產(chǎn)生移位現(xiàn)象。2. 鉆孔、清孔 錨索鉆孔設(shè)備采用專業(yè)錨索機，鉆孔位置、孔深、孔徑及鉆孔傾角均應(yīng)滿足設(shè)計要求，成孔直徑為180mm采用全程套管跟進施工，以防塌孔。錨索 實際鉆孔深度應(yīng)比設(shè)計深度長0. 5m以保證錨索推送到位，鉆進時采用泥漿循 環(huán)護孔，反復循環(huán)，對孔口流出的泥漿不斷清除殘渣。遇含砂層地段應(yīng)加大 泥漿比重，以防

9、塌孔，鉆孔達到設(shè)計深度后，繼續(xù)超鉆 0.30.5m,鉆孔完畢 后，反復用泥漿循環(huán)清孔，以清除孔內(nèi)泥渣等殘留物。當遇有嚴重塌孔，以 致錨索送不進去，應(yīng)拔出錨索，二次鉆進、清孔，切不可強行插入，或若孔 內(nèi)滲水量較大或者鉆孔穿過砂層時，撥去鉆桿，改用套管鉆孔，成孔后應(yīng)立 即進行注漿。鉆孔時，應(yīng)采用挖機對排水溝、集水坑進行多次清理，并在集 水坑中安放水泵，及時抽排現(xiàn)場多余污水，保證施工工作面。3. 底部注漿 : 鉆孔完畢后利于安放錨索和清孔進行打底漿，打底漿壓力宜為0.50.8Mpa,待套管口返出純水泥漿后即可停止注漿。5.2.4 錨索安放錨索在向孔內(nèi)安裝就位前，要重新檢查鉆孔是否符合設(shè)計要求，檢查錨

10、 索各部的位置是否正確，捆扎是否牢固，經(jīng)檢查合格的錨索即可向孔內(nèi)安裝。 轉(zhuǎn)運錨索時，采用人工抬運不得拖拽，成品錨索抬運過程中轉(zhuǎn)角角度不得小 于135角，若錨索被污染必須清理干凈后方能放入錨索孔。安裝過程還要觀 察錨索送入孔內(nèi)是否暢通，如果發(fā)現(xiàn)錨索送入鉆孔內(nèi)困難，必須將錨索取出 重新鉆孔安裝。安放錨索時，應(yīng)防止扭曲壓彎，注漿管隨錨索一同放入孔內(nèi)， 管端距孔底為50100mm桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致，且插入孔內(nèi)深 度不應(yīng)小于錨索長度的 95，安放好后桿體始終處于鉆孔中心。下錨索時在 注漿管與錨頭齊平處作一標記，下錨時抓住底漿管下，以防止底漿管脫落， 下錨時應(yīng)防止錨索轉(zhuǎn)動扭曲，保證錨索成水平直

11、線下放，如發(fā)現(xiàn)錨索有嚴重 扭曲或遇障無法下放，應(yīng)拔出錨索，檢查回收裝置是否破壞，重新下錨。5.2.5 錨索注漿1. 錨孔注漿采用二次高壓注漿技術(shù)，材料根據(jù)現(xiàn)場輸送距離以及壓力分 散型索體結(jié)構(gòu)要求高強度配比漿體的特點，注漿體采用純水泥漿。水泥使用 P.O.42.5 普通硅酸鹽水泥，水灰比為 0.50.6，外加水泥用量的 0.05%的三乙 醇胺早強劑，注漿壓力為 1.02.0Mpa。2. 注漿過程中為保護漿體的密實性，應(yīng) :1) 盡量延長漿體的拌和時問，采用高速攪拌機進行充分攪拌，攪拌時間 不少于3min,使?jié){體達到最佳拌和效果；2) 從孔底返漿，待漿液溢出孔口后，穩(wěn)壓屏漿510min后才開始撥注

12、漿管，撥出速度應(yīng)緩慢，并根據(jù)情況適當補漿，保持注漿口飽滿；3) 控制注漿壓力，保持注漿壓力穩(wěn)定。5.2.6 錨索張拉、鎖定1. 機具的檢定1）為保證張拉控制力的準確性，在張拉作業(yè)前需對張拉設(shè)備系統(tǒng)（包括 千斤頂、油管、壓力表等）進行“油壓值張拉力”對應(yīng)關(guān)系的檢定。2）張拉試驗采用YCD18型千斤頂（行程20mm和 ZB4-500型電動油泵施加 張拉荷載，單根預(yù)緊采用 Y DC25（型千斤頂。使用前，張拉機具須配套率定， 率定成果作為正式張拉依據(jù)。2. 錨索張拉操作錨索在正式張拉前，取 10%的設(shè)計張拉荷載，對其預(yù)張拉 1 次，使其各部 位接觸緊密，鋼絞線完全平直。張拉時應(yīng)按一定的張拉速度進行（

13、一般為 40KN/min）。由于本次試驗中壓力分散型錨索均為兩索，只有1個單元,張拉時先預(yù)緊，然后分級張拉。1 ）按要求做好錨索張拉準備工作；2）用小千斤頂按單元承載體由孔底到孔口方向的順序?qū)⒚扛摻g線預(yù) 緊至實驗荷載 10%的力；3） 預(yù)緊完畢后用大千斤頂整體分級進行施加荷載，即實驗荷載的25%、 50%、75%、100%），進行加壓觀測、記錄。如此進行、直至該束錨索張拉結(jié)束（破壞）。拉撥完一束錨索后.按以上一工作進行下一束錨索的張拉。4）循環(huán)加荷時，每級加荷增量取AX fptk的1/4,每次加荷持續(xù)5min,加 至最大值時需持續(xù)10min。錨頭位移，采用直尺測讀，靈活方便。5.2.7 錨索

14、回收1. 錨索回收時間的確定： 地下室必須施工至地面以上 0.00 位置，地下 室主體結(jié)構(gòu)樓蓋和剪力墻（柱）能形成有效的連續(xù)水平支撐系統(tǒng)，如地下室 底板及剪力墻施工縫封閉或設(shè)置傳力桿，地下室樓板斷開處應(yīng)設(shè)置傳力撐， 確認無誤后由業(yè)主或監(jiān)理工程師下發(fā)書面錨索回收開工指令。2. 錨索回收步驟 : 地下室施工到 0.00m 后回填至最下層錨索腰梁下口 50cm處；回收最下層錨索；錨索回收完成后，繼續(xù)回填土方至上一排錨索腰 梁底標高下50cm處；回收該層錨索；依次步驟類推，逐層對錨索進行回收。3. 錨索回收施工工藝：先搭設(shè)人員機械材料上下出入通道及斜梯；清理錨具上雜物，剝開保護套管；卸除外錨頭，然后人

15、工用管鉗夾住鋼絞線旋轉(zhuǎn) 一周，促使內(nèi)錨具系統(tǒng)中的撞針拆分機構(gòu)將夾機構(gòu)拆解開來；人工拉住鋼絞 線外端部，將鋼絞線拉出，再用機械回收切割鋼絞線；最后將鋼絞線整理運 輸處理。6材料與設(shè)備6.1材料6.1.1鋼絞線：采用預(yù)應(yīng)力鋼紋線 1X7 - 1 5.2 4 - 1 8 6 0 - GB / T 52 2 4 -2 0 0 3，進場時鋼絞線應(yīng)逐盤檢查包裝、外觀及直徑規(guī)格，對明顯銹蝕缺損者，不得使用。6.1.2配套附件：承壓板、P錨及錨具，均為定型產(chǎn)品6.1.3漿體：錨索注漿采用純水泥漿，外加水泥用量0.05%的三乙醇胺早強劑，水泥使用強度等級為 42.5級的普通硅酸鹽水泥，水灰比為 0.50.6。6

16、.2設(shè)備（表6.2 ）設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號用途1錨索鉆機MDL200錨索鉆孔2張拉千斤頂Y CD-180錨索張拉3張拉千斤頂Y DC25（型錨索張拉4電動油泵ZB4-500錨索張拉5擠壓器P錨安制6注漿機BP-320錨索注漿7水泥漿攪拌機200L制水泥漿8電焊機400A制安鋼筋9切割機3.5KW制錨索、制安鋼筋10錨索回收機GX 12錨索回收11水泵100抽水7質(zhì)量控制7.1執(zhí)行標準7.1.1建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）7.1.2錨固與注漿技術(shù)手冊（中國電力出版社，主要委員單位：總參 工程兵科研三所，1999年）。7.1.3建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB5020

17、2-20027.1.4巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程 CECS22-20057.2質(zhì)量控制措施7.2.1施工過程中，要有專職技術(shù)人員在現(xiàn)場做好質(zhì)量驗收和有關(guān)現(xiàn)場指 導，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，從根本上杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。7.2.2每道工序施工完畢，先由班組自檢，認定達到要求后由施工隊初驗, 認定達到要求后再由項目質(zhì)檢員會同建設(shè)及監(jiān)理代表正式驗收，符合要求進 入下道工序。7.2.3工程所用的主要材料及錨索錨具、夾片等必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合 格，并有出廠合格證證明書方可使用。7.2.4在鉆機成孔時，錨孔端部來回擴孔成倒錐形，做到底部比上部大； 鉆機安裝穩(wěn)固并在施工中隨時校正，保證錨桿孔的傾角與設(shè)計相符，并且鉆 孔保

18、證平直。錨索水平方向孔距誤差不應(yīng)大于 100mm7.2.5在錨索施工中，須注意鉆孔后的孔洞清洗，直至孔中流中清水為止, 確?？變?nèi)不留有泥漿，尤其是在軟土層中的施工，以保證錨孔孔壁與錨固水 泥體的充分粘結(jié)。7.2.6錨索的非錨固段要用塑料管包裹好，防止錨索直接與水泥漿接觸，失去非錨固段作用7.2.7 水泥漿應(yīng)攪拌均勻，隨用隨攪，水泥漿應(yīng)在初凝前用完，同時應(yīng)過 篩，防止石塊、雜物混入漿液；施工中嚴格按水灰比制漿，實際灌漿量應(yīng)大 于理論灌入量，灌漿壓力為0. 5 I.OMPa為不改變水泥漿的水灰比而增強 其可泵性，可在漿液中加入 3的減水劑。7.2.8 錨索張拉前應(yīng)對張拉設(shè)備進行標定。張拉時應(yīng)先小噸

19、位將桿體拉 緊，使其每根索體受力均勻，再一級一級加至設(shè)計鎖定力。張拉的順序應(yīng)考 慮錨桿間的相互影響，采用跳拉的方式進行。錨桿鎖定后，若發(fā)現(xiàn)有明顯的 應(yīng)力損失時，應(yīng)進行補償張拉。7.2.9 回填注漿施工時水泥漿液絕不能漏入錨索保護套內(nèi)，否則會造成錨 索固結(jié)，影響錨索的順利回收，注漿管路應(yīng)暢通，不得堵塞，避免漿液噴出 傷人。7.2.10 根據(jù)錨索設(shè)計使用的束數(shù)，其錨頭墊塊、錨頭、回收夾具與穿心 式油壓千斤頂必須相互配套，錨索夾片在設(shè)計上須考慮回收時的拔出施工要 求，即在端部須留有凹槽及回收使用的鎖件。7.2.11 地下室回填至每層錨索標高時，進行錨索分層分段回收，為保證 錨索回收后基坑的穩(wěn)定，對填

20、土的土質(zhì)應(yīng)嚴格控制，嚴格用腐植土、耕植土、 膨脹土及含有機物在于 8%的土作為填料，對填土前的清底工作應(yīng)嚴格控制， 并確保分層均勻回填夯實。7.2.12 為錨索回收速度過快或卸載順序不對稱導致原基坑支護結(jié)構(gòu)應(yīng)力 卸載太快，周邊環(huán)境變形加劇，應(yīng)控制錨索回收施工速度，分段對稱進行錨 索回收，每段回收長度不超過 25m。8 安全措施8.1 施工前，針對各工程特點，制定各項施工技術(shù)安全措施，并組織全體 施工人員進行專項交底，并作書面交底。8.2 建立完善的施工安全保證體系，加強施工作業(yè)中的安全檢查。8.3 機械設(shè)備進場必須經(jīng)過驗收，合格后方可使用。8.4 張拉機具各部件尤其是高壓油管連接點應(yīng)牢靠，以避

21、免突然斷裂噴出 傷人，張拉過程中不得碰撞千斤頂及千斤頂前不得站人，以防鋼鉸線斷裂錨 具飛出傷人。8.5 錨索作業(yè)人員必須嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程，機械設(shè)備固定于適當 位置，千斤頂后不能站人，嚴格按照施工方案進行錨索回收，不得進行冒險 作業(yè)?；觾?nèi)施工用電嚴格按“三相五線、兩線保護”搭設(shè)，開關(guān)箱離機械 操作位置距離不得大于 3米。8.6 錨索回收施工作業(yè)時，基本都是處于多方交叉施工狀態(tài)，對于施工場 地用電，特別是高空墜物等，都很容易發(fā)生安全事故和對現(xiàn)場施工作業(yè)人員 造成傷害。8.7 凡參與錨索的施工作業(yè)人員， 必須嚴格遵守國家、 行業(yè)安全管理規(guī)定、 規(guī)范及該項目工程建設(shè)單位、監(jiān)理單位的現(xiàn)場安全管

22、理規(guī)定，按照施工方案 進行錨索施工，加強自我保護意識，不得違章作業(yè)和冒險施工。8.8 切實作好基坑變形觀測及反饋制度，及時作出預(yù)警報告。按基坑監(jiān)測 規(guī)范要求，持續(xù)對基坑支護結(jié)構(gòu)及周邊建（構(gòu)）筑的進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及 時查找原因，調(diào)整施工措施方案。9 環(huán)保措施9.1 施工現(xiàn)場成立環(huán)境保護管理機構(gòu)，在工程施工過程中嚴格遵守國家和 地方政府下達的有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章，加強對施工燃油、工程材料、設(shè)備、廢水、生產(chǎn)生活垃圾、棄渣的控制和治理。9.2 設(shè)立專用排漿溝、集漿坑，對廢漿、污水進行庥中無害化處理，施工 中循環(huán)泥漿沿泥漿溝流動流入泥漿池，對于廢棄泥漿經(jīng)沉淀處理后，確認達 標后排入市政管網(wǎng)，

23、嚴禁不達標排放。定期清運沉淀泥砂，做好泥砂、棄渣 及其他工程材料運輸過程中的防散落與防沿途污染措施。9.3 施工前應(yīng)檢修設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，降低施工噪聲，將便民、不擾民措施落 到實處。9.4 應(yīng)在有關(guān)部門規(guī)定時間內(nèi)進行施工作業(yè)，如需進行夜間施工，應(yīng)辦理 夜間施工許可。9.5 材料堆放要整齊，散裝材料要入罐，袋裝材料要進棚，避免現(xiàn)場揚塵 污染。10 效益分析通過我單位在多個工程實踐中的成功應(yīng)用表明，深基坑樁錨支護采用直列無級調(diào)壓式速卸可回收錨索施工方法，能產(chǎn)生良好的社會效益和經(jīng)濟效益。10.1 這種施工方法作為一種高效經(jīng)濟的加固方式，既可保證支護結(jié)構(gòu)有 足夠的剛度和整體性，又能確保工程周邊道路及建筑物

24、的安全穩(wěn)定，而且直 列無級調(diào)壓式速卸錨索拆卸時非常簡單，無須借助任何設(shè)備，只靠人力就可 將鋼絞線輕松抽出，施工速度快，不占用主體施工工期。10.2樁錨支護結(jié)構(gòu)中采用可回收錨索施工方法與不可回收錨索相比具有顯著的經(jīng)濟效益。預(yù)應(yīng)力錨索一般都是由鋼筋或鋼絞線組成， 一般約2030m 有些工程可達4050m以50X 50m勺基坑為例，當錨索長度為25m寸，若按水 平間距2.5m并打設(shè)3道錨索計算，則所浪費的鋼材量將達約23.5噸。而采用可 回收錨索施工，尤其是采用直列無級調(diào)壓式速卸可回收錨索施工方法，由于 拆除方法簡便高效，回收率高達 95%以上，鋼絞線在拆除后無任何損傷，地下 結(jié)構(gòu)施工完成后可以回收

25、二次重復利用或者折價處理，和不可回收預(yù)應(yīng)力錨 索相比，不僅不會由于鋼絞線長期存留地下造成資源浪費，還可節(jié)約支護成 本約30%，大大降低工程造價。10.3在以往的普通錨索支護施工中，以一個普通的基坑為例，基坑開挖50m 50m當錨索長度為25m寸，所占用的地下空間達7500，甚至比基坑開挖面積還大，不可回收錨索對紅線外地下空間造成了很大的侵犯。而采用可 回收錨索施工方法不會長期占用地下空間，這對于地下空間的長期開發(fā)具有 非常廣闊而深遠的意義。10.4常規(guī)的臨時支護因工程主體完工后無法取出，形成諸多的地下建筑 垃圾，造成了地下環(huán)境污染，而采用可回收錨索施工方法在工程地下主體結(jié) 構(gòu)完成后即可拆除，做

26、到有效保護周圍環(huán)境。11 應(yīng)用實例11.1昆明市西山區(qū)二號片區(qū)紅廟村城中村改造項目A區(qū)辦公樓基坑支護工程11.1.1 工程概況本工程位于昆明市西山區(qū)棕樹營街道辦事魚翅路社區(qū)地塊，為云投集團 總部和富滇銀行總行辦公樓，地下三層，地上 35層，高 168米，該基坑周長約 570m開挖深度14.615.7m,基坑面積約20000平方米。11.1.2 深基坑支護體系及錨索應(yīng)用情況該工程基坑支護方案主要為：在軍安小區(qū)、西園北路一側(cè)采用“雙排 10001300鉆孔混凝土灌注樁 +錨固段擴孔壓力分散型可回收式預(yù)應(yīng)力錨索” 的樁錨基坑支護；靠西園北路與人民路交接位置（ 1-1 、 6a-6a 剖面接頭處） 采

27、用“ 10001300鉆孔混凝土灌注樁 +3 層兩樁一錨錨固段擴孔壓力分散型可回收式預(yù)應(yīng)力錨索的樁錨 +3 層一樁一錨錯開角度施工的錨固段擴孔壓力分 散型可回收式預(yù)應(yīng)力錨索”的樁錨支護方案。錨索索體為46根SI5.24強度等級為I860級的低松弛無粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力鋼絞線，共設(shè)67層錨索，水平間距為2.6m,錨索傾角15(35),預(yù)加力200400KN錨索成孔采用全 套管跟管鉆進工藝，成孔直徑180mm錨固段擴孔至300mm11.1.3 應(yīng)用效果基坑支護工程于 20 1 2年4月開始, 2013年12月結(jié)束。在基坑開挖及地下室 結(jié)構(gòu)施工過程中,通過對基坑的監(jiān)測,基坑各項質(zhì)量、安全指標滿足設(shè)計和 規(guī)范要求,錨索回收率為 100%。11.2昆明市西山區(qū)二號片區(qū)紅廟村城中村改造項目B地塊基坑支護工程11.2.1 工程概況本工程位于昆明市西山區(qū)棕樹營街道辦事處魚翅路社區(qū)地塊，B地塊場地內(nèi)建有三棟 26層辦公主樓和五層商業(yè)裙房,并有一中央綠地,地塊內(nèi)設(shè)三層 整體地下室，該地下室與A地塊的地下室相通。11.2