城市中的“弧島”——城市中工廠帶來的問題及應(yīng)對

1、城市中的“弧島”城市中工廠帶來的問題及應(yīng)對城市中的”弧島”-城市中工廠帶來的問題及應(yīng)對李大為(哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)院哈爾濱150001)摘要:闡述了工廠出現(xiàn)在城市中帶來的一系列問題,分析了導(dǎo)致這類現(xiàn)象出現(xiàn)的原因和由此產(chǎn)生的問題,并提出了解決保持未來城市和工業(yè)生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展的對策.關(guān)鍵詞:城市工廠”孤島”效應(yīng)對策可持續(xù)發(fā)展the”isolatedisland”lncri1匝stheproblellisoffactoriesincitiesandthecountermeasures“dawei(schoolofarchitecture,harbinuniversityoftechnologyhar

2、bin150001)abstract:thispaperillustratestheproblemscausedbytheappearanceoffactoriesandplantsinthecities.byalialthereasonsforaseriesofphenomena,theessayputsforwardtheconuntermeasures,whichsolvetheproblemsandkeepasustainabledevelopmentofthefuturecitiesandindustrialproduction.keywords:cityfactory&pl

3、ant”isolatedisland”effect隨著社會的飛速發(fā)展,城市人口激增,規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市面臨著交通,環(huán)境污染,土地資源短缺,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,飲用水饋乏等一系列問題的困擾,這些問題嚴(yán)重阻礙了城市的健康發(fā)展,人們要求重塑和完善城市機(jī)能的呼聲日益高漲,城市更新改造的建設(shè)步伐加快.在現(xiàn)代城市面臨的一系列問題中,存在于城市中心的工廠或工業(yè)生產(chǎn)項目是影響城市機(jī)能的正常運行,制約城市發(fā)展的一個不可忽視的障礙,這些問題在我國城市中普遍存在,特別是在一些大中城市危害更為嚴(yán)重,這已經(jīng)引起有關(guān)部門的高度重視,當(dāng)務(wù)之急是認(rèn)真研究和分析癥結(jié)的危害及其產(chǎn)生的原因,找出解決問題的出路,確保城市和工業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)

4、發(fā)展.如何妥善消除和減輕由此產(chǎn)生的不利影響,已是城市建設(shè)必須面對的重要課題.1城市中工廠帶來的問題提到工廠對城市的危害,人們談?wù)撟疃嗟氖枪S給城市造成環(huán)境污染,諸如:空氣,煙塵,水體,噪音,振動,垃圾,酸雨,溫室效應(yīng)等.事實上,城市中心區(qū)的工廠帶給城市的問題遠(yuǎn)不止這些.隨著時間的推移,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,其危害程度將進(jìn)一步加深,對城市而言,除了工廠造成的直接環(huán)境污染外,還存在以下幾方面問題:1)影響城市機(jī)能(特別是基本機(jī)能)的正常運22industrialconstruction2003.vo1.33.no.4sustainabledevelopment轉(zhuǎn),大型的工業(yè)項目影響更為嚴(yán)重.城市是一

5、個有機(jī)體,城市生命活力表現(xiàn)在各種機(jī)能正常運行,不管是什么性質(zhì)的城市,城市的最基本功能是保證市民正常的生活,學(xué)習(xí),工作能夠合理,高效,健康,安全地展開,城市機(jī)能的順利運轉(zhuǎn)需要在一個較為開放,便捷,高效的系統(tǒng)體系里進(jìn)行,城市中心是城市的心臟,它所負(fù)擔(dān)城市機(jī)能的運行任務(wù)更為繁重.而工業(yè)生產(chǎn)的特殊性決定了生產(chǎn)是在一個較封閉環(huán)境下進(jìn)行,不需要外界的干擾,較大工廠出現(xiàn)在城市中心,占用城市大片土地,并被封閉,本應(yīng)是滿足城市居住,商業(yè),文化,行政,休閑,娛樂,交通,綠化等用地被強(qiáng)制占用.它不負(fù)擔(dān)城市的功能,反而要求城市肩負(fù)工業(yè)生產(chǎn)所必須的土地,空間,交通,電力及各種基礎(chǔ)設(shè)施等多種服務(wù)需求,這極大地加重了工廠周

6、邊區(qū)域的城市功能負(fù)擔(dān),工廠變成了城市中的“飛地”,只向城市索取,很少奉獻(xiàn),白成體系,形成所謂的城市”孤島”效應(yīng),它損害城市正常運行的開放性要求,當(dāng)城市和工廠都發(fā)展到一定規(guī)模時,城市的正常運轉(zhuǎn)和工業(yè)生產(chǎn)的順利組織都受不同程度的破壞,這勢必對二者進(jìn)一步發(fā)展產(chǎn)生十分不利的影響.作者:李大為男1962年8月出生副教授國家一級注冊建筑師收稿日期:20020610工業(yè)建筑2003年第33卷第4期2)城市的交通是城市的生命線中的大動脈,城市中心的工廠影響城市交通的順暢.首先,由于生產(chǎn)的特殊性,城市交通系統(tǒng)無法穿越工廠,必須繞行,合理,便捷,高效,經(jīng)濟(jì),安全的交通體系無法建立,由于工廠出現(xiàn)在城市中加重了城市交

7、通的負(fù)擔(dān);其次,較大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)往往需鐵路專用線和大片貨場,一方面占用和消耗了大量城市寶貴的土地資源,同時與城市交通體系出現(xiàn)許多交叉口,危害城市交通順暢,平交路口需要嚴(yán)守,即便這樣還是經(jīng)常引發(fā)重大交通事故;第三,工廠性質(zhì)決定在工廠上下班時間,大量的車流人流在城市交通高峰時段突然出現(xiàn)在城市交通系統(tǒng)中,使原本就負(fù)擔(dān)很重的城市中心交通系統(tǒng)更不堪重負(fù),往往這時工廠周邊的城市交通陷于癱瘓;第四,工廠在城市中,工業(yè)生產(chǎn)必須的原料,產(chǎn)品,設(shè)備的運輸依靠城市道路,更加重城市交通負(fù)擔(dān),而利用城市道路組織生產(chǎn)運輸,交通效率和經(jīng)濟(jì)性都不理想,即影響工廠的生產(chǎn),還加重城市的空氣污染.因此,在城市中的工廠組織生產(chǎn)難度

8、較大.3)建在城市中的工廠發(fā)展受阻.工業(yè)生產(chǎn)是不斷變化的,由于城市中工廠周邊沒有大量閑置土地,如果擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,將受到用地的限制,阻礙工廠的發(fā)展.哈爾濱制藥三廠是哈藥集團(tuán)的骨干企業(yè),效益較好,由于建在城市中,為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模也只能在郊外另選地擴(kuò)建,不利于統(tǒng)一組織和安排生產(chǎn).此外,城市用地地價較高,大量被工業(yè)生產(chǎn)占用,也是對昂貴的城市土地資源的不合理消耗.再者,工廠建在市區(qū)中,往往要與城市共用基礎(chǔ)設(shè)施,如果設(shè)施的支持能力有限,基礎(chǔ)設(shè)施首先應(yīng)該確保城市市民正常的生活,學(xué)習(xí)和工作需要,那么工廠的正常生產(chǎn)必將受影響.最后,在城市建的工業(yè)項目的公用基礎(chǔ)配套費用相當(dāng)高,地價昂貴,這些勢必加重生產(chǎn)成本.4)

9、城市中的工廠損害城市文化的品質(zhì),工廠周邊會出現(xiàn)一種文化”孤島”的現(xiàn)象.城市同時是城市文化,文明的載體,現(xiàn)代先進(jìn)的城市文化是處于一個開放的體系中,它是物質(zhì)文明和精神文明的集中體現(xiàn),城市文化滲透和體現(xiàn)在城市生活的各個方面,由于工廠生產(chǎn)特殊的封閉要求,高大圍墻的阻隔,使先進(jìn)的城市文化很難延伸到工廠中去,或者說,工廠企業(yè)的文化被封閉,從物質(zhì)層面上無法與城市文化交融,展現(xiàn)在公眾面前,兩種文化很難順暢滲透,這必將損害現(xiàn)代城市文化的開放性和公共性.由于工廠過于封閉,直接影響工廠所展現(xiàn)的景觀質(zhì)量,也使得城市面貌無法統(tǒng)一規(guī)劃和安排,在工廠的周邊區(qū)域城市中的”孤島”城市中工廠帶來的問題及應(yīng)對李大為往往會不可避免的

10、出現(xiàn)人文品質(zhì)和景觀品質(zhì)降低的現(xiàn)象.此外,城市中的工廠周邊,由于各類人員的混住,無法有效管理,更容易滋生出來一些社會丑惡現(xiàn)象,在我國許多工廠周圍都生活著一些主要以損害工廠利益而謀生的社會邊緣人群.當(dāng)然,工廠在城市中心也有一定的好處,首先有利于城市人群的就業(yè),工廠能夠吸納城市高素質(zhì)人才,為企業(yè)生產(chǎn)提供寶貴的人力資源;其次,有利于職工上下班方便,減少路上的時間消耗,方便工廠職工融入現(xiàn)代城市生活.2產(chǎn)生城市工廠的原因工廠在城市中的危害是逐漸加深的,隨著城市不斷擴(kuò)大,公眾對城市環(huán)境和城市生活質(zhì)量的要求日漸提高,由于工廠帶來的負(fù)面影響越來越嚴(yán)重,城市發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn),事態(tài)發(fā)展到無法回避時,人們才意識到問題

11、的嚴(yán)重性.歸結(jié)起來有以下幾點:1)工廠是工業(yè)文明的產(chǎn)物,工業(yè)化初期的工廠大都建在城市中,由于當(dāng)時工廠的生產(chǎn)受到限制因素較多,生產(chǎn)規(guī)模有限,產(chǎn)品銷售,原材料獲得都主要圍繞就近服務(wù)相對集中的人群,無法組織大規(guī)模的交通運輸,也為了銷售方便,工人就業(yè),上下班方便,減少交通運輸距離和時間.當(dāng)時將工廠建在城市中,是由于工廠的生產(chǎn)規(guī)模較小,城市規(guī)模也小,工廠帶給城市的問題也較小,這在當(dāng)時對生產(chǎn)組織和銷售是有利的.2)城市建設(shè)者對城市的真正功能和工業(yè)生產(chǎn)的特殊性,以及工廠對城市的影響認(rèn)識片面.我國在這方面犯的錯誤最嚴(yán)重,第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,歐美各國將工業(yè)項目遷出城外,或?qū)⒐S建在城外之時,我國掀起了將工廠

12、建在城市的高潮,當(dāng)時認(rèn)為所有的城市都應(yīng)該是生產(chǎn)的城市,工業(yè)化就是城市工廠化,在這樣一種背景下,什么荒唐的事情都能干得出來,許多大型的工廠(甚至高污染的工廠)直接建在城市中,決策者想通過高大的廠房,滾動著黑煙,林立的煙囪,隆隆機(jī)器聲等體現(xiàn)城市性質(zhì),展現(xiàn)城市形象,城市中的工廠成為城市的現(xiàn)代化,工業(yè)化水平的標(biāo)志和象征.例如:齊齊哈爾和平廠是抗美援朝期間由沈陽遷建的大型軍工企業(yè),當(dāng)時工廠就建在城市中心的火車站附近,最初由于城市小,對城市的發(fā)展影響不大,隨著城市的擴(kuò)大,給城市發(fā)展帶來許多問題.經(jīng)過這一痛苦的過程,人們才逐漸認(rèn)識到,即使是生產(chǎn)性質(zhì)的城市,其基本功能也是圍繞市民的正常生活,學(xué)習(xí),工作,交通等

13、基本要求展開的,工業(yè)生產(chǎn)也應(yīng)該建立在這些功能順利實現(xiàn)的前23提下.3)城市建設(shè)決策者對現(xiàn)代城市以及現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展認(rèn)識不足,以及在建設(shè)實施過程中控制不利.有許多工廠最初也是建在城市邊緣,隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,原來的邊緣區(qū),很快就變成城市中心區(qū),城市包圍工廠,工廠很快成為孤島”,相互之間負(fù)面影響隨之產(chǎn)生.我國城市擴(kuò)展的速度是非常驚人的,北京市區(qū)急劇擴(kuò)大,在僅10余年的時間里,從原來鏟除城墻所改成的二環(huán)路,擴(kuò)展到目前四環(huán)路之大,十幾年前還是城市邊緣,現(xiàn)在就成為城市中心.造成工廠出現(xiàn)在城市中心原因是多方面的,隨著時間推移,對城市和工廠的負(fù)面作用將越來越大,到了下決心采取行之有效措施解決這個問題的

14、時候了.位于哈爾濱道里中心區(qū)的車輛廠,是上世紀(jì)初俄羅斯為中東鐵路的開發(fā)建設(shè)和營運而建造的,當(dāng)時是哈爾濱最大的工業(yè)項目,建在現(xiàn)在的道里區(qū),隨著城市的飛快發(fā)展,這家工廠很快就被城市包圍,道里區(qū)是哈爾濱重要的商業(yè),文化,居住中心,由于工廠占據(jù)大面積土地,城市交通受到極大的影響,所有交通線均繞道行走,并在城市中出現(xiàn)了一些斷頭路和大量的鐵路用線,20世紀(jì)50年代哈爾濱修建松花江斯大林公園,拆除沿江多條車輛廠的鐵路專用線,只保留一條,時至今日,城市機(jī)能遇到了極大挑戰(zhàn),面臨著困境,進(jìn)入新世紀(jì),哈爾濱政府決心下大力氣,將哈爾濱車輛廠遷到哈爾濱郊外的工業(yè)區(qū),恢復(fù)城市機(jī)能.3城市工廠的未來發(fā)展對策鑒于工廠在城市中

15、存在的問題暴露得越來越多,并且嚴(yán)重危害城市未來的發(fā)展,今后城市建設(shè)必須考慮到工廠在城市中的特殊性以及對城市的負(fù)面影響,無論是新建的工廠,還是城市已有的工廠,要充分考慮到不同工廠的特殊性,制訂相應(yīng)政策,采取有效的措施重塑城市機(jī)能,提高城市環(huán)境質(zhì)量,以下方案有助于保證城市和工業(yè)生產(chǎn)都能在未來有一個美好的前景:1)要改變這種局面,首先,要更新觀念,認(rèn)清現(xiàn)代城市的特點和城市基本職能是什么,即便是工業(yè)城市,其根本職能首先也要滿足市民基本生活需要,工業(yè)生產(chǎn)不能破壞城市機(jī)能的正常運行,而工廠出現(xiàn)在城市中心,從長遠(yuǎn)看,必然影響城市基本機(jī)能以及城市未來的可持續(xù)發(fā)展.其次,無論是新上馬的工業(yè)項目,還是城市中已有工

16、廠都要根據(jù)各自的特點,采取具體的措施,分別對待,同時還要考慮到不同工業(yè)的生產(chǎn)特殊性以及生產(chǎn)規(guī)模等,不能一刀切,要靈活應(yīng)對,保證城市更新改造平穩(wěn)進(jìn)行.2)對于新上馬的工業(yè)項目,特別是重要和大型的工業(yè)項目,工廠選址不能在市中心區(qū),要經(jīng)過嚴(yán)格審查論證,一般性的工業(yè)項目應(yīng)集中建在城市郊區(qū)的集中工業(yè)區(qū)內(nèi),要根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)的特點,企業(yè)的規(guī)模,污染程度大小等分成不同工業(yè)生產(chǎn)園區(qū).我國現(xiàn)在有許多工業(yè)園區(qū)就是采取了較為詳細(xì)分類,將性質(zhì)相差不大的工廠集中在一起建設(shè),這樣有利于配套設(shè)施,資源共享,對于污染嚴(yán)重的而必須上的項目,要建在遠(yuǎn)離城市的遠(yuǎn)郊區(qū),同時采取有利措施治理污染.工業(yè)項目選擇和建設(shè)要適度開發(fā),可持續(xù)發(fā)展,

17、有長遠(yuǎn)規(guī)劃,重視城市規(guī)劃作用和地位,并在城市建設(shè)中認(rèn)真實施,防止由于規(guī)劃執(zhí)行不堅決,杜絕在工業(yè)區(qū)里另外建設(shè)與生產(chǎn)無關(guān)的項目,再次出現(xiàn)城市包圍工廠的現(xiàn)象.在工業(yè)園區(qū)里必然有生活區(qū),生活區(qū)規(guī)?？刂圃诙啻?要根據(jù)具體情況具體對待,采取不同的對策,與生產(chǎn)無關(guān)的生活區(qū)盡量避免建設(shè),防止工業(yè)園區(qū)隨著時間發(fā)展而改變了性質(zhì).2)面對城市中已有的工業(yè)項目,也要分別對待,逐步解決對城市的負(fù)面影響,對于一些嚴(yán)重影響城市機(jī)能的工廠和污染嚴(yán)重,生產(chǎn)規(guī)模非常大的工廠要逐步外遷.搬遷后的用地一定恢復(fù)城市機(jī)能.最近哈爾濱市比較有影響的搬遷項目就有哈爾濱車輛廠和哈爾濱松花江拖拉機(jī)廠的搬遷,這引起了社會的廣泛關(guān)注,規(guī)劃中搬遷后原

18、工廠用地改為城市居住和商業(yè)用地,其中一部分用地還將用作城市廣場和綠地以及為城市交通服務(wù).對城市負(fù)面影響較小的小型工廠,不宜一刀切,可以不必馬上搬遷,但應(yīng)嚴(yán)格限制其在城市中擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模.如果擴(kuò)建,在城市邊緣擇地另建,城市建設(shè)管理部門要對建在市區(qū)內(nèi)的工業(yè)項目,組織多方面評估和拆遷的論證,要有統(tǒng)一長遠(yuǎn)的規(guī)劃.由于現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá),已完全確保了工廠人員上下班,材料產(chǎn)品交通運輸?shù)捻槙?而且現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)材料來源和產(chǎn)品銷售都不局限于一個很小的城市范圍,也使工廠遷到郊外而生產(chǎn)不受過大的影響.4)城市中工業(yè)項目的搬遷是一個長期,艱巨,復(fù)雜的系統(tǒng)工程,也是一個痛苦過程,短期肯定要影響企業(yè)的生產(chǎn),一定要全社會多渠道,

19、多手段共同參與和支持才能保證其順利實施,僅靠工廠自身的力量是不夠的,政府要從政策,財政,銀行信貸和管理等多方給予支持和保證.要鼓勵全社會積極參與并享(下轉(zhuǎn)第91頁)工業(yè)建筑2003年第33卷第4期812.8mm(礫質(zhì)土層),樁深為樁徑的110倍及80m.2)工法特點:有可靠的承載力;低噪音,低振動;經(jīng)濟(jì);排土少(鋼管實體面積小);無二次公害(無膨潤土泥漿排出).3)施工流程(見圖3).a.安裝king鉆頭,將螺旋鉆插入鋼管樁內(nèi).b.開鉆.c.邊掘進(jìn),排土邊沉樁(使用壓縮空氣).d.接鉆桿,焊接接樁.e.繼續(xù)邊掘進(jìn),排土邊沉樁,直到規(guī)定深度.f.改用水進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔.g.鉆頭葉片張開進(jìn)行擴(kuò)孔,邊擴(kuò)孔

20、,混和曩捧邊注人水泥漿.h.鉆頭葉片收籠,繼續(xù)注入水泥漿.i.擴(kuò)孔樁形成后,邊注水邊提升鉆桿.巾掘沉設(shè)上序同根工序l9地基表商1llcici口持)3i_l1圖3king工法施工流程圖3abig工法內(nèi)襯混凝土的鋼管織物擴(kuò)底樁,預(yù)鉆孔沉設(shè)1)工法概要:到持力層擴(kuò)孔,樁端裝有一個纖維質(zhì)袋,是用一種首次用于建筑領(lǐng)域的新材料織成,袋進(jìn)入擴(kuò)孔部位后,向袋內(nèi)壓入水泥漿,使樁和水泥硬化體與持力層一體化,且由于通過織物可脫掉多余的水,使擴(kuò)底部形成高密度的水泥硬化體,從而提高樁的承載力.擴(kuò)底直徑約為樁直徑的2倍,擴(kuò)底高度2.12.7m.樁徑3006o0mm,樁深度70m以內(nèi).2)工法特點a.承載力大,可做到一柱一樁,樁根數(shù)減少可節(jié)約投資并可縮短工期.b.有利于環(huán)保,由于樁徑相對較細(xì),掘土就少,減少了工業(yè)廢棄物處理量.c.抗震性能好,因鋼管內(nèi)襯100mica