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文檔簡介

1、物流員工試用期優(yōu)質工作總結模板五篇物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。下面就是給大家?guī)淼奈锪鲉T工試用期優(yōu)質年度工作總結模板五篇,希望能幫助到大家 !物流員工試用期優(yōu)質年度工作總結模板一我叫 xxxx ,于 xx 年 7 月 14 日進入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過去了, 工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度, 堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作

2、中, 曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過, 然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進行靠攏,于 xx 年的 7 月 1 日像黨遞交了申請書,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨。學習上,嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際 ; 除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質, 包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣, 生活充實而有條理, 有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠

3、實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。 由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時, 把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。工作上,本人自 xx 年 7 月 14 日至 xx 年 11 月 4 日,一直負責報關申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。 一直在操作中心工作, 主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務,成為資料組的全能的資料員。記得,剛進物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務,我每天都提前一個多小時到崗, 除

4、了在工作態(tài)度我盡心盡力, 在公司組織的各項活動中我也積極響應,經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。在此,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面:1 、報關單的申報、打印。2 、報關資料的派發(fā), 入倉單的修改、 打印,入倉單的資料補充 ( 商品編碼及副計量 ) ,工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。3 、報關單的核銷單跟蹤簽收 ( 由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài) ) ,應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4 、轉關司機本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第 1 方面的工作

5、,期間因工作需要也從事過第 3 和第 4 方面的工作??偟膩碚f,第 2 方面的工作較易出現(xiàn)差錯,尤其是入倉單的資料補充方面。 由于剛開始經(jīng)驗不足, 我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。比如:報關單反復重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在為期一年多的資料員崗位工作中, 我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進步: 熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗 ; 對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解 ; 在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力 ; 認真細致地完成工作任務,協(xié)助單證加速流通,盡快通關。單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,

6、 審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核 ; 對于報關中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務, 這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息, 與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。 更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量, 這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉, 從剛開始不敢接客戶電話和不能

7、夠快速的獨立操作,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。最后,我想 的是,作 我司的一 ,一直秉承小收 多奉獻的理念。今后工作的努力方向: 吃苦耐 精神。面 督 事 、任 重的工作性 ,不怕吃苦,主 找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”, 極適 各種 苦 境,在繁重的工作中磨 意志,增 才干 ; 孜孜不倦的 取精神。 加 學 ,勇于 踐,博 群 ,在向 本學 的同 注意收集各 信息,廣泛吸取各種“ 養(yǎng)” ; 同 , 究學 方法,端正學 度,提高學 效率,努力培養(yǎng)自己具有扎 的理 功底、 的思 方法、正確的思想 點、踏 的工作作

8、。力求把工作做得更好, 立公司的良好形象。以上是我 一年來思想、工作情況的 ,不全面和不準確的地方, 和同志 批 、 指正。我始 信一句 “一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴, 會熊熊燃 ”。我希望用我亮 的青春, 去點燃周 每個人的激情, 感召激勵著同事 一起 我 的事 奉獻、 取、立功、建 物流 工 用期 年度工作 模板二 了更好的適 以后的學 和工作,在本學期的上半學期。在 短短的半學期里我 主要感官物流 的宏 和微 展以及主要的物流流程。 以后的學 和工作打下 的基 , 我 中國物流 的 展狀況有一個比 全新的 。 幾周 物流管理的 ,我 在 上接觸了 多先

9、的物流管理系 ,它把我 日常學 的與 有關的知 密的接合了起來, 我 深刻明白學 是一個 相扣的 。同 ,我 了解到物流工作的復雜性, 但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式, 將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力, 當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解, 對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識, 增強我們對所學專業(yè)的認識, 提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系, 對針對這些操作每天都有不同的心得體會, 而

10、且發(fā)現(xiàn)了不同的問題, 使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性, 真正理解并吸收課堂中所學到的知識, 為將來走上工作崗位打下良好基礎, 可以說在這次實習中,我們受益匪淺 !通過這段時間的學習, 使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、 倉儲業(yè)轉變而來的, 各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。 現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。 課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。在實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與

11、實踐相結合, 讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準, 只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。 同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展, 現(xiàn)代物流業(yè)在起步 段呈 出良好的 展 , 但 體上看, 代物流 展的 體水平 低,尚 在起步 段, 有 展與良好的區(qū)位交通 和旺盛的市 需求不適 , 在 展 程中 存在著 多 和制 因素。 而目前物流公司正面 批次越來越多而批量卻越來越小等的 , 我 必 大 模, 加快信息化網(wǎng) 和金融網(wǎng) 的建 , 借 外國的 和做法 之,通 學 ,我不 學到了 本上的理 知 , 身體 了 多物流的操作 流程, 使自己 物流 的知 有 一步的了解

12、。感 學校能 我 提供 一個高水平 代化的物流 室, 讓我 每個物流管理 的學生都可以 得 一個寶 機會來 體 代化的物流管理系 和 施, 必定 我 將來工作奠定了一定的 基 ,也是我 學校 比其他學校物流管理 學生的明 。 而言之, 然 次 非常短,但卻 我的 本知 的再度升 ,從感性 上升 理性 了。 同 也 我 些未來的物流從 人 要面 的 有了更深刻的 , 于肩上所背 的 任: 中國物流 奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。物流 工 用期 年度工作 模板三作 物流管理 大二的學生,我一直以 學生 代的 是很充裕的,但是當我真正到企 去 了一個月后, 真的 我感慨萬千,第一天步入 xx

13、的 景仿佛就在昨天, 得很快,不知不 已 到了 的尾聲,在我離開的 候,我也裝著 的收 。在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中,我們對 xx 的各個部門進行了學習,如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學習, 為我們的實習工作奠定了良好的基礎,為我們完成實習工作做好了充分的準備。培訓結束后 xx 負責人給我們分配了不同的崗位, 安排了不同的職務,而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是 storekeeper 。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。 按規(guī)

14、定做好物資設備進出庫的驗收、 記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供應,充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。實習中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點,查驗數(shù)量,并操作公司 WmS系統(tǒng),對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動,保持實際倉位與系統(tǒng)一致, 記錄庫存狀態(tài), 對倉庫物料進行有效的管理。在學校,通過對物流管理專業(yè)的學習,我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎 ; 在實習中,我將理論與實際的操作相結合, 在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力, 了解物流的

15、特點,主要設備和作業(yè)的流程, 積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。在實習過程中,我接觸到了 xx 公司的倉庫管理系統(tǒng)即 WmS,我清晰的認識到,信息管理在物流公司中的重要性。 倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務企業(yè)進行詳細調(diào)研及需求分析的基礎上, 結合先進的倉儲物流管理理念, 以倉儲運作流程為核心, 以物流信息技術為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng), 具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧, 加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學習信息技術,知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過這個月在

16、 xx 電子倉庫的實習,我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實習對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中,讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。 在此期間,我學到了寶貴的工作經(jīng)驗,作為一名庫存管理員, 必須對物料的流動清楚, 必須仔細核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。同時,在實習過程中,我學到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個

17、團隊在完成一個項目,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說 A 同事接下入庫單 B同事就開始備單揀貨 c 同事就對物料進行掃描等等,每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序, 合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會積極學習自己的專業(yè)課知識,參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己, 就能給自己多一分希望,多一分機會,在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。第二,作為物流人員,保持細心是

18、很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤點物料,包括料號和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別,但是如果看錯,那盤點的結果就會出現(xiàn)問題, 更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運就能夠快速的找到; 但是,有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應的配套設施, 機械化程度較低, 這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。

19、 另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質量配備相應精確度的稱重設施,就可以高效確定出庫數(shù)量, 保證出庫商品數(shù)量的準確,出錯后確定出庫數(shù)量準確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。第三,努力學習各個學科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業(yè)課包括倉儲、 國際物流實務、運輸、供應鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的唯一標準,但是,理論的學習能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結合, 對我們的工作也是有很大的幫助的。同時,也要注重對英語的學習。在 xx 的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由 xx 公司的高層管理人員發(fā)到x

20、x 公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前, 我們首先就要認識出庫郵件,再進行后續(xù)的工作,那時, 我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進行標明,以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到,英語的學習是多么的有必要,當我們出去工作時, 學習英語似乎都變得不切實際的想法了, 所以在學校學習英語的時候,要珍惜學習英語的機會,不斷提高自己的能力,不斷的進步,讓自己適應逐步發(fā)展的社會環(huán)境。第四,在實習中,我做的是庫存管理員的工作,在實習之前,我沒有接觸過,但是,實習后,在師父和師兄的教導下,我對庫存管

21、理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則: 先進先出,物以類聚,三賬 ( 實物,卡,電腦賬 ) 合一。物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中,提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準后貫徹執(zhí)行。 嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。 入庫要及時登帳,手續(xù)檢驗不合要求不準入庫; 出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負責定期對倉庫物料盤點清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)

22、帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、和建檔工作,及時編制和按時上交相關的材料收支存報表, 及時準確地登記材料明細分類帳簿。以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘, 難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學習到物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單, 通過這一個月的實習, 對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識, 突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我

23、在實踐中真正做到了理論與實踐相結合, 深化了對現(xiàn)代物流理論的理解, 進一步體會到理論與實操的差別, 也體會到理論與實踐結合的樂趣, 讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中, 我都能將所學知識學以致用, 更深的了解和認識物流、運用物流。不斷的學習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程, 短暫的實習生活過去了, 在今后的工作中還會遇到許多新的東西, 這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴

24、的經(jīng)驗文檔資料庫。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會, 學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排這次實習的目的??偟膩碚f,我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力, 知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實習的經(jīng)歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的,而知識主要校園 ; 有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不

25、但讓我增長了專業(yè)知識, 還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。物流員工試用期優(yōu)質年度工作總結模板四時間如白駒過隙, 轉眼間我到 35 號倉庫已經(jīng)一個月了。 不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經(jīng)歷了這個過程,則是一大成長。 在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。 在這一個月中我學到了許多物流倉儲知識, 也認識到了自己存在的許多問題。 從而讓我倍加感覺到自身的不足, 激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。以下是我在這

26、段時間學習的總結:當我來到 35 號倉庫,領導就已經(jīng)對我制定了一套完整的學習計劃。超拽 qq 分組一周 wms系統(tǒng)進庫,一周現(xiàn)場進庫,一周 wms系統(tǒng)出庫,一周現(xiàn)場出庫, 兩周 ciq 系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。 我不得不佩服領導考慮的周全, 同時也感謝領導的關心與照顧。 第一周我隨顧老師學習 wms系統(tǒng)進庫,按照領導的意思就是我這一周什么都不要干, 就學 wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什么都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。 到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識

27、是錯誤的,接觸過并不代表熟練 ! 所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領導的決策英明與經(jīng)驗成熟。 所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學 ! 這就是領導帶給我的第一個認識。第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。 這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經(jīng)驗。 讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋“已過機”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有 ?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師

28、傅,卻不知道怎么收到 ?為什么收到信息就可以接收 ?等等問題。領導及時的糾正我,“遇事不懂就問, 與其留著疑問還不如搞清楚問題, 下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細詳問, 和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解 ! 這是領導帶給我的第二個認識。有了前兩周的經(jīng)驗,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習 wms系統(tǒng)出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經(jīng)驗, 在出庫方面學到了許多知識,對 wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時,我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單,只要平時多學習, 遇事多思考總結, 把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯(lián)和

29、控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián), 也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了 ! 關于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力, 這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經(jīng)驗。關聯(lián)與控制就是領導帶給我的第三個認識。物流員工試用期優(yōu)質年度工作總結模板五我有幸來到 xx 物流公司工作,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁, 體會到的是物流人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上

30、工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。 現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結:在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構, 是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐, 是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒, 有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。在思想上,我深刻地認識到, 從其他行業(yè)轉入物流行業(yè), 新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。 在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況, 學習了公司的規(guī)章制度, 熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識, 同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法, 積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,

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