摩托車公司擴建工程項目建議方案

1、摩托車公司擴建工程項目建議方案湖南凱田摩托車集團有限公司年產(chǎn)20萬輛摩托車擴建工程項目建議書項目概況（一）項目名稱年產(chǎn)20萬輛摩托車擴建工程（二）建設(shè)單位和負責(zé)人建設(shè)單位：湖南凱田摩托車集團有限公司法人代表：王百萬聯(lián)系電話司地址：長沙市雨花區(qū)黎托工業(yè)區(qū)建設(shè)單位簡介 市雨花區(qū)黎托工業(yè)區(qū)6號，屬國家大型企業(yè)，是湖南省三優(yōu)企業(yè)， 省行來最佳經(jīng)濟效益工業(yè)企業(yè)，是長沙市”五個一批“重點骨干企 業(yè)，是我市唯一取得國家摩托車生產(chǎn)目錄的企業(yè)，公司法人代表是王，力1* J1 丿 O公司主要生產(chǎn)“凱田“”禾田“牌摩托車和民動機及摩托車相關(guān)配件，具備較完善的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、檢測手段和售

2、后服務(wù)體系，1998年通過了 IS09002質(zhì)量體系認證，并擁有企業(yè)自營進出口經(jīng)營權(quán)。公 司固定資產(chǎn)為2371.38萬元，流動資金為 6805.73萬元，現(xiàn)有員工532 人，其中工程技術(shù)人中多人（中高級職稱的有14人），廠區(qū)占地面積為28000平方米，建設(shè)面積為 23500平方米。近年來，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況良好，每年的產(chǎn)銷量均有較大幅度的遞增，2000摩托車產(chǎn)量13086輛，摩托車閘把座開關(guān)總成176.27萬套，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值14068萬元，創(chuàng)利稅775.22萬元。目前，凱田生 產(chǎn)的摩托車主要暢銷在福建、廣東、江蘇、浙江、江西等地區(qū)，且已批 量出口歐洲、南美、東南亞等國家和地區(qū)，外貿(mào)出口交貨值

3、達到602萬元，產(chǎn)品銷售十分喜人。（四）編制依據(jù)1. 湖南凱田摩托車集團“十五”發(fā)展規(guī)劃;2. 長沙市規(guī)劃局：建設(shè)項目選址意見；3. 建設(shè)單位提供有關(guān)資料。項目背景及建設(shè)必要性（一）項目背景國家“十五”計劃綱要提出“進入二十一世紀 經(jīng)濟全球化趨勢增 強，科技革命迅猛發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，國際競爭更加激烈。 世界經(jīng)濟形勢的深刻變化和發(fā)展趨勢，特別加入世界貿(mào)易組織，將給我 國帶來新的發(fā)展機遇和嚴峻挑戰(zhàn)。”“堅持把發(fā)展作為主題。發(fā)展是硬 道理，是解決我國所有問題的關(guān)鍵。要認清世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢，增強緊 迫感和憂患意識，堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心不動搖，繼續(xù)實行擴大內(nèi)需的方針，在堅持速度與效益相統(tǒng)一的基

4、礎(chǔ)上，抓住機遇，加快發(fā)展?！备?據(jù)國家“十五”計劃綱要的要求，必須抓住機遇，加快發(fā)展。 。 。（二） 項目建設(shè)必要性1. 據(jù)有關(guān)單位調(diào)查， 1997 年止每千人摩托車持有量 : 日本 120 輛、意大 利 130 輛、德車 54.5 輛、法車 53.7 輛，馬來西亞 219.3 輛，印尼 48.3 輛，波蘭 43.4 輛，泰國 165 輛，臺灣省 424.3 輛，而中國只有 29.2 輛。 1998 年中國上升到 37.5 輛。中國與以上國家和臺灣省比較有較大 差距，近幾年國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，人民生活不斷改善，摩托車消費 繼續(xù)升溫，國內(nèi)市場需求潛力很大，同時摩托車了口市場有較大的發(fā)展 空間，

5、湖南凱田摩托車集團抓住機遇加快發(fā)展，“十五”期末將摩托車 綜合生產(chǎn)能力擴大到年產(chǎn) 30 萬輛，爭取進入年產(chǎn) 20 萬輛以上的全國 20 家較大規(guī)模企業(yè)行列是必要的。 。 。 。 。 。2. 湖南凱田摩托車集團現(xiàn)有生產(chǎn)場地，廠房面積和主要技術(shù)裝備，已不 能適應(yīng)生產(chǎn)進一步發(fā)展之需要，為了分期實施集團“十五”計劃，本期 項目擬建規(guī)模為年產(chǎn) 20 萬輛摩托車和部分商品零部件。通過擴大整車和 主要部件生產(chǎn)規(guī)格，實現(xiàn)企業(yè)規(guī)模效益，以此降低整車價位來占領(lǐng)更大 的市場分額，從而提高經(jīng)濟效益。 。 。綜上所述，建設(shè)本項目是必要的。市場需求預(yù)測近 20 年來，我國摩托車工業(yè)取得了飛速發(fā)展，年產(chǎn)量從 1980 年的

6、 5 萬輛 發(fā)展到 1997 年的 1003 萬輛，是世界摩托車產(chǎn)量最高的國家，成為世界上重 要的摩托車大市場。近幾年我國經(jīng)濟快速成發(fā)展，人民生活不斷改善，人們對 物質(zhì)的需求在質(zhì)的方面趨向更高層次的需求， 國家減少摩托車部分稅費，金 融部門擴大購車貸款規(guī)模，各大中城市強制淘汰助動車更換摩托車，這些新措 施出臺，提高了人們購車支村能力，激發(fā)了購車欲望，擴大了摩托車市場需求 量。市場重點正由城市市場逐步向農(nóng)村市場轉(zhuǎn)移。據(jù)來自權(quán)威部門預(yù)測資料表 明：未來的十年將是我國摩托車的迅速發(fā)展時間，預(yù)計到 2005 年我國摩托車 需求量約 1200 輛 -1300 萬輛，社會保有量由 2000 年 5974

7、萬輛，至 2005 年 上長到 9545 萬輛， 2010 年摩托車需求量約為 1400-1500 萬輛，社會保有量 約為 11677 萬輛。 1997 年千人保有量日本 120 輛，意大利 130 輛 130 輛，泰 國 165 輛，德國 54.5 輛，馬來西亞 219.3 輛，法國 53.7 輛，臺灣省 424.3 輛，而中國只有 29.2 輛（ 1998 年中國上升到 37.5 輛） ,我國與經(jīng)濟較發(fā)達的 國家及臺灣省相比 , 我國今后的市場空間很大 .1997 年全世界摩托車保有量 1.42億輛，千人保有量只有24.7輛,市場求潛力巨大因此湖南凱田摩托車集團擴大 生產(chǎn)規(guī)模,市場前景十分

8、樂觀四、擴建規(guī)模（一）擴建規(guī)模單位總規(guī)模其中:新增1、摩托車萬輛86.72、摩托車主關(guān)件萬件103、銷售收入（含稅）萬元5582444300（二）擴建內(nèi)容1、廠房擴建項目征地面積15333平方米，折23畝。廠房建筑面積9000平方米-其中：摩托車生產(chǎn)車間及庫房4000平方米摩托車主關(guān)件加工中心5000平方米-2、新增設(shè)備：15臺套，247萬元（說閱設(shè)備一覽表） 廠區(qū)道理、給水、供電、綠化等配套設(shè)施同步建設(shè)。五、項目選址湖南凱田摩托車集團有限公司現(xiàn)有廠房東南項目前期準備工作；工程施工、設(shè)備安裝;目竣，I 。項目位于長沙市雨花區(qū)黎托工業(yè)區(qū) 側(cè)和南側(cè)。六、項目建設(shè)進度安排2010年4月-6月2010

9、年7月-2011年6月2011年7月項目建設(shè)周期 15 個月七、投資估算與資金籌措（一） 投資估算固定資產(chǎn)投資 1212 萬元（說閱附表）。二） 資金籌措固定資產(chǎn)投資 1212 萬元，由建設(shè)單位自籌 912 萬元，商請中行貸款 300 萬元。八、財務(wù)效益預(yù)測一） 損益預(yù)測擴建后達到（萬元） 其中：新增（萬元）銷售收入（含稅）5582444300減：銷售成本5134540596 。 。 。銷售稅及附加23501861利潤總額21291843 。 。 。減：所得稅702608 。 。 。稅后利潤14271235 。 。 。（二） 財務(wù)效益評價（增量指標）投資利潤率（稅后）101.90%1 U 1 w /o投資利潤率305.61%銷售利潤率（稅后）2.79% 。 。 。投資回收期（靜態(tài)）2.18 年注：從建設(shè)開始年算起。三） 結(jié)論為了適應(yīng)國內(nèi)外市場需求，提高市場競爭力，發(fā)揮規(guī)模效益，本項目擴建是必 要的，項目有較好的財務(wù)效益和社會效益，有較強的抗風(fēng)險能力建設(shè)工程投資估算表骨口. 序號費用項目單位單價工程量金額（萬元）備注-一一工程費用7881場地平整元/ m23015333462廠房建筑安裝工程費元/ m250090004503總圖（道路、綠化等）元/ m250900