燃料油直取作業(yè)安全操作規(guī)程

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào)： 燃料油直取作業(yè)安全操作規(guī)程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_燃料油直取作業(yè)安全操作規(guī)程溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過(guò)對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)

2、質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 1 目的及適用范圍 本規(guī)程規(guī)定了燃料油船車直取安全操作要求, 適用于燃料油貨物船車直取作業(yè)。 2 貨物理化特性 第3.3類, 高閃點(diǎn)液體。黑褐色液體或粘液, 具有焦油或原油味。不溶于水。液體與蒸氣可燃。 毒性特征：時(shí)間加權(quán)平均容許濃度（PC-TWA）：無(wú)資料 短時(shí)間接觸容許濃度（PC-STEL）：無(wú)資料 閃點(diǎn)：>60 爆炸極限范圍：1.0%-5.0% 飽和蒸氣壓：無(wú)資料 引燃溫度：無(wú)資料 臨界壓力：無(wú)資料 臨界溫度：無(wú)資料 熔點(diǎn)：無(wú)資料 沸點(diǎn)：>177 相對(duì)密度（水=1）：0.90-1.10 相對(duì)蒸汽密度（空氣=1）：無(wú)資料 穩(wěn)定性：穩(wěn)

3、定 聚合危害：不聚合 禁配物：氧化劑 避免接觸的條件：明火、高熱 3 裝卸工藝 船舶軟管直取架罐車 3 一般作業(yè)要求 3.1天氣要求 3.1.1作業(yè)前, 調(diào)度室應(yīng)確認(rèn)碼頭區(qū)域的天氣預(yù)報(bào)。 3.1.2作業(yè)期間, 碼頭附近出現(xiàn)雷電天氣可能影響作業(yè)安全時(shí), 應(yīng)立即停止裝卸貨作業(yè)。 3.1.3當(dāng)風(fēng)浪或潮差可能對(duì)裝卸軟管造成過(guò)度應(yīng)力時(shí), 應(yīng)停止貨物作業(yè), 必要時(shí)應(yīng)將裝卸軟管拆開(kāi)。 3.1.4其它氣象條件可能影響作業(yè)安全時(shí), 應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)。 3.2裝卸設(shè)施 3.2.1操作部應(yīng)對(duì)泊位電器、靠泊設(shè)施、裝卸設(shè)施進(jìn)行全面檢查, 滿足靠泊和作業(yè)安全要求。 3.2.2調(diào)度室要對(duì)裝卸管道及軟管檢測(cè)情況進(jìn)行驗(yàn)證。軟管使

4、用前, 操作部要對(duì)其外觀進(jìn)行檢查, 保證軟管符合作業(yè)要求。 3.2.3操作部接到船舶靠泊計(jì)劃后, 要對(duì)作業(yè)所需的直取架、防爆照明、靜電裝置、人身防護(hù)用品等作業(yè)及安全設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面檢查, 確保設(shè)備設(shè)施安全適用。 3.3照明 3.3.1夜間作業(yè)期間, 操作部要保證作業(yè)區(qū)域照明良好。 3.3.2碼頭作業(yè)區(qū)域內(nèi)的照明設(shè)備必須滿足防爆要求。 3.4 通訊 3.4.1在碼頭區(qū)域內(nèi)使用的通訊設(shè)備必須滿足防爆要求。 3.4.2現(xiàn)場(chǎng)操作人員、安調(diào)員應(yīng)隨身攜帶防爆型手提式對(duì)講機(jī)。 3.5人員保護(hù) 3.5.1操作部現(xiàn)場(chǎng)配備的安全裝備、急救設(shè)備、防毒面具以及其它的人員保護(hù)設(shè)備應(yīng)保存在易于接近并有明顯標(biāo)志的適當(dāng)處所,

5、 妥善保管, 以便隨時(shí)取用。 3.5.2操作人員戴安全帽, 穿防滲透工作服, 戴橡膠耐油手套, 戴安全防護(hù)眼鏡?？赡芙佑|高濃度蒸氣時(shí), 佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具（半面罩）。工作現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。工作完畢, 淋浴更衣。保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。 3.6 安全警戒 3.6.1消防隊(duì)要嚴(yán)格門衛(wèi)管理, 杜絕無(wú)關(guān)人員及車輛進(jìn)入。對(duì)進(jìn)入人員及車輛必須符合防爆、防靜電管理要求。 3.6.2操作部要在灌裝直取作業(yè)區(qū)域50米范圍內(nèi)劃定安全警戒區(qū)。作業(yè)期間, 禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)域。 4 操作要求 4.1作業(yè)前準(zhǔn)備 4.1.1操作人員在作業(yè)前掌握貨物的理化特性、應(yīng)急處置和急救知識(shí)。 4.1.2調(diào)度室接到船舶靠泊

6、指令后, 及時(shí)安排作業(yè)機(jī)械并通知操作部。操作部要做好以下準(zhǔn)備工作： 4.1.2.1作業(yè)人員要將配備的木屑或沙子等防污用品運(yùn)往作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。 4.1.2.2操作部組織進(jìn)行作業(yè)管線連接、直取架的安裝和調(diào)試, 同時(shí)對(duì)架上活動(dòng)護(hù)欄用繩索進(jìn)行連接, 并做到繩索拉緊, 護(hù)欄緊固。作業(yè)人員上直取架時(shí)要小心謹(jǐn)慎, 扶好扶梯。 4.1.3船舶靠妥后, 調(diào)度室根據(jù)監(jiān)護(hù)需要通知消防隊(duì)安排消防車監(jiān)護(hù)。操作部組織船岸軟管對(duì)接, 并對(duì)作業(yè)管線密閉性進(jìn)行全面檢查。同時(shí)做好直取架與船、岸之間的靜電連接和接地, 操作部對(duì)船岸靜電接地和罐車導(dǎo)電引線進(jìn)行逐一檢測(cè), 確保靜電導(dǎo)電電阻值小于10, 并在“液化品作業(yè)備妥單”上記錄檢測(cè)結(jié)果。

7、 4.2作業(yè)要求 4.2.1操作部根據(jù)直取架裝車使用管口數(shù)確定灌裝作業(yè)人員, 保持每個(gè)鶴管有一名液化工操作, 每班次作業(yè)架上要確定一名主控人員, 對(duì)各灌裝口協(xié)調(diào)操作進(jìn)行統(tǒng)一指揮。作業(yè)人員上架后要確認(rèn)閥門開(kāi)關(guān)是否靈活, 并按照指揮人員的要求確認(rèn)閥門關(guān)閉或打開(kāi)。 4.2.2直取作業(yè)場(chǎng)地設(shè)一名監(jiān)護(hù)人員, 具體負(fù)責(zé)以下工作： a.向車輛駕駛員核實(shí)罐車上次裝運(yùn)貨物的名稱及理化特性, 確認(rèn)是否具備灌裝條件； b.檢查罐車防火帽是否完好；及時(shí)有效連接和拆除車輛靜電接地線； c.維持現(xiàn)場(chǎng)車輛與候裝車輛之間保持不少于20米的安全距離； d.督促等候罐車做好灌裝準(zhǔn)備, 嚴(yán)禁駕駛員進(jìn)入灌裝區(qū)域內(nèi)； e.檢查罐車卸貨

8、口的閥門是否關(guān)閉到位。 4.2.3直取貨物在1、2泊位作業(yè)時(shí), 船邊設(shè)監(jiān)護(hù)員一名, 負(fù)責(zé)船岸管線監(jiān)護(hù)；在其他雜貨泊位作業(yè)時(shí)可由灌裝現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)。 4.2.4船舶靠妥后現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員要及時(shí)、準(zhǔn)確地了解和控制船方貨物溫度。若直取貨物為可燃液體, 閃點(diǎn)在80以下, 凝固點(diǎn)在10以上時(shí), 原則上卸貨溫度不得超過(guò)30。 4.3輸油臂操作要求 4.3.1操作人員要將輸油臂插入槽罐底部, 上好鶴管固定銷。 4.3.2使用輸油臂在灌裝過(guò)程中, 要隨著槽罐液位的上升, 逐步提起輸油臂, 并要保持油臂管口潛入貨內(nèi), 盡量避免油臂粘連大量油污導(dǎo)致場(chǎng)地的污染。 4.3.3輸油臂每次灌裝罐車完畢, 操作人員要關(guān)閉輸油臂

9、閥門, 同時(shí)開(kāi)啟輸油臂上的放空小閥, 使油臂內(nèi)的貨油快速流入罐車。提起輸油臂后, 要立即關(guān)閉輸油臂上的放空小閥, 懸掛小桶。并且在下一車灌裝打開(kāi)輸油臂閥門前, 必須檢查放空小閥是否關(guān)閉。 4.4灌裝車輛對(duì)位要求 4.4.1現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員和罐裝操作人員要上下呼應(yīng), 指揮司機(jī)對(duì)好車位。 4.4.2灌裝車輛在進(jìn)出直取架時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員要及時(shí)連接和拆除靜電連接線, 指揮車輛緩慢前行, 防止車輛刮碰直取架。 4.5開(kāi)泵作業(yè) 4.5.1船舶具備作業(yè)條件后, 現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員與船方、貨主商定卸船作業(yè)壓力、聯(lián)系方式等安全作業(yè)事項(xiàng), 并簽訂“碼頭/罐區(qū)/船方裝卸作業(yè)協(xié)議書”, 操作部進(jìn)作業(yè)前安全檢查, 填寫“操作部值

10、班主任崗位工作規(guī)范”, 現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員按照作業(yè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備要求進(jìn)行檢查驗(yàn)證, 填寫“現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員作業(yè)崗位規(guī)范”, 并組織業(yè)務(wù)相關(guān)方、貨主在“液化品作業(yè)備妥單”上簽認(rèn), 各方備妥后, 安調(diào)員下達(dá)開(kāi)工令。 4.5.2初始?jí)毫刂圃?.1MPa以下, 操作人員要及時(shí)查看管線各接口是否有滲漏, 以便及時(shí)采取措施。作業(yè)正常后, 按照安全流速控制裝車速度。 4.5.3每車灌裝開(kāi)始, 操作人員要控制好初始流速；裝車過(guò)程中操作指揮人員要指揮各卸油口交替開(kāi)關(guān)、相互避讓, 避免同時(shí)關(guān)閥致使船方壓力驟升或船方停泵。 4.5.4灌裝時(shí), 操作人員要時(shí)刻觀察槽罐液位變化, 當(dāng)液面距槽罐口底沿約20厘米時(shí), 及時(shí)調(diào)整閥門, 降低流量, 同時(shí)先要求開(kāi)啟備裝油臂閥門, 并報(bào)告主控人員。當(dāng)裝至貨物液面距槽罐口底沿10cm時(shí)關(guān)閉閥門, 并報(bào)告主控人員。 4.5.5現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員負(fù)責(zé)作業(yè)過(guò)程的安全監(jiān)督檢查和與船方、貨方溝通協(xié)調(diào), 控制作業(yè)壓力和裝車速度。 4.5.6現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員要隨時(shí)對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查, 及時(shí)掌握船方作業(yè)進(jìn)度, 并及時(shí)將臨近作業(yè)結(jié)束情況通知操作人員。 4.6作業(yè)