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文檔簡(jiǎn)介

1、安全科人員名單全科長(zhǎng):XXX全副科長(zhǎng) :xxx員:XXXXXX重 慶 xx 物 流 有 限 公 司20XX 年 7 月 7 日地址 :xxx聯(lián)系人 :xxx電話 :xxx重慶市 xx 物流有限公司崗位安全職責(zé)、科長(zhǎng)職責(zé): 負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作的全面管理; 制定公司安全生產(chǎn)方針、目標(biāo),并對(duì)方針、目標(biāo)進(jìn)行落實(shí)和檢查; 建立健全公司安全生產(chǎn)管理制度,并組織對(duì)制度的實(shí)施; 在重大節(jié)日假及季節(jié)性安全管理活動(dòng)中,組織開展聯(lián)合安全大檢查,督促對(duì)查出1、2、3、4、的事故隱患進(jìn)行整改;5、.指導(dǎo)開展定期或不定期的安全生產(chǎn)教育、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、競(jìng)賽等活動(dòng);6、傳達(dá)國(guó)家、上級(jí)主管部門及公司有關(guān)安全生產(chǎn)的文件,布置安全

2、生產(chǎn)重點(diǎn)工作。 、副科長(zhǎng)職責(zé);1、2、3、4、負(fù)責(zé)公司安全管理科安全生產(chǎn)工作的日常管理; 組織貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)方針、目標(biāo); 落實(shí)上級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求, 參與制定實(shí)施辦法, 并組織實(shí)施; 負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理制度的擬定和修改;5、組織開展定期或不定期的安全生產(chǎn)教育、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、競(jìng)賽等活動(dòng),促進(jìn)公司員工和駕駛員增強(qiáng)安全意識(shí),把安全工作放在首位;6、 負(fù)責(zé)交通事故的出險(xiǎn)、調(diào)解、審驗(yàn)索賠資料和事故罰金的審核;7、 布置安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),協(xié)助科長(zhǎng)完善安全生產(chǎn)管理工作。 三、安全員職責(zé):負(fù)責(zé)全公司車輛的月檢工作,統(tǒng)計(jì)、填報(bào)各類報(bào)表; 建立健全各類安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳; 處理交通事故的出險(xiǎn),

3、做好事故雙方的調(diào)解工作; 負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛及檔案管理; 負(fù)責(zé)交通事故的預(yù)防宣傳工作;1、2、3、4、5、1、四、安全稽查員職責(zé) : 負(fù)責(zé)車輛的安全稽查工作; 配合技安員處理交通事故; 負(fù)責(zé)公司差、欠費(fèi)車輛的稽查催繳工作; 負(fù)責(zé)每月底的上門收費(fèi)工作; 五、保險(xiǎn)員職責(zé):1、負(fù)責(zé)填寫公司車輛的投保單和投保車輛的保險(xiǎn)解釋工作;2、3、4、負(fù)責(zé)交通事故索賠資料的初審工作; 配合客戶處理保險(xiǎn)索賠的疑難問題; 負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)的宣傳工作;六、車管員職責(zé):1. 負(fù)責(zé)辦理車輛證件、牌照和車輛微機(jī)檔案的建立、健全工作;2. 負(fù)責(zé)公司車輛的年審工作;3. 負(fù)責(zé)通知和解釋車輛的審核工作;4. 負(fù)責(zé)辦理(補(bǔ)辦)新、舊

4、車輛的各類證件手續(xù);5. 負(fù)責(zé)車輛的照相和附屬設(shè)施卡的制作;6. 負(fù)責(zé)新增車輛、報(bào)廢車輛、報(bào)停車輛、過戶、轉(zhuǎn)籍車輛手續(xù)的辦理及統(tǒng)審工作;7. 負(fù)責(zé)公司舊車牌照交回的登記工作;8. 負(fù)責(zé)從業(yè)人員管理臺(tái)帳、車輛管理臺(tái)帳的建立;9. 完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。七、安全教育員職責(zé):1. 負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作中,對(duì)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及規(guī)章的宣傳;2. 根根公司安全生產(chǎn)管理要求,每月組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí);3. 負(fù)責(zé)對(duì)安全教育培訓(xùn)資料的收集、歸納、整理、編寫;4. 安排公司從業(yè)人員參加定期或不定期的安全生產(chǎn)教育,并實(shí)施安全生產(chǎn)教育培訓(xùn);5. 負(fù)責(zé)對(duì)新駕駛員的安全教育培訓(xùn);6. 在公司范圍內(nèi),組織安全生產(chǎn)知

5、識(shí)競(jìng)賽活動(dòng);7. 整理、保存安全生產(chǎn)教育考勤記錄和培訓(xùn)教育記錄;8. 完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。重慶 xx 物流有限公司20XX 年 7月 7日重慶 xx 物流有限公司安全責(zé)任書為了遵循“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法 和中華人民共和國(guó)道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定,從“管安全必須管生產(chǎn)”的高度出發(fā), 加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理,抓好年度安全生產(chǎn)工作,本著“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,特訂 立本安全責(zé)任書。 主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)責(zé)組織建立健全安全生產(chǎn)管理制度, 并對(duì)制度的執(zhí)行情況和 安全生產(chǎn)情況進(jìn)行督促檢查,對(duì)查出的問題要及時(shí)組織、督促整改。 各安全崗位人員要認(rèn)真、 負(fù)責(zé)地履行自己

6、的工作職責(zé), 強(qiáng)化安全知識(shí)教育和培訓(xùn), 以 提高本公司各級(jí)人員的安全意識(shí),切實(shí)做到預(yù)防為主。 各安全崗位人員要加強(qiáng)對(duì)安全工作的相互支持、 配合,完善日常安全生產(chǎn)管理, 共同 做好安全防范工作。 各部門負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的督促檢查, 對(duì)本部門的安全學(xué)習(xí)情況和安全措 施實(shí)施情況要重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。 公司各級(jí)人員要團(tuán)結(jié)合作, 共同做好安全防范工作, 及時(shí)消除安全隱患, 確保公司安 全、文明、高效運(yùn)行。 凡因忽視安全, 玩忽職守而給公司造成重大損失的, 經(jīng)查核實(shí), 將對(duì)直接責(zé)任人實(shí)行 重處。 公司實(shí)行安全生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)制,各安全生產(chǎn)崗位人員對(duì)所屬安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。重慶市 xx 流有限公

7、司 部 門: 安全責(zé)任人: 負(fù) 責(zé) 人:20XX 年 7月 7 日重慶 xx 物流有限公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家 安全生產(chǎn)法 和中華人民共和國(guó)道路交通安全法 ,堅(jiān)持“安 全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和指示 精神,搞好本公司的安全生產(chǎn)管理工作,特制定本制度。、安全生產(chǎn)目標(biāo) 公司安全管理科對(duì)安全人員的培訓(xùn)教育全年不低于 4 次;對(duì)駕駛員、車輛經(jīng)營(yíng) 者組織安全學(xué)習(xí)教育全年不低于 12 次,安全學(xué)習(xí)出勤率達(dá)到 95%以上。公司領(lǐng)導(dǎo)每月路檢路查不少于 3 次;安全管理科的領(lǐng)導(dǎo)路檢路查每月不少于 6 次;安全員每月上路檢查 12 次以上。排除事

8、故隱患必須 100%。市場(chǎng)物流車輛日檢率須達(dá)到 98%;月檢物流車輛應(yīng)達(dá)到營(yíng)運(yùn)車輛的 95%;營(yíng)運(yùn) 車輛年檢率達(dá)到 100%。車輛統(tǒng)保率達(dá) 100%。車輛安全及故障執(zhí)行公司制定的質(zhì)量目標(biāo) 1/100 萬車公里,以后每年遞減 0.05/100萬車公里進(jìn)行考核。各職能部門要切實(shí)做好市場(chǎng)防火、防盜安全保衛(wèi)工作,定期開展安全檢查,及 時(shí)整改事故隱患。消防器材、辦公設(shè)備、固定資產(chǎn)保持 98%的完好率。、為完成公司安全生產(chǎn)目標(biāo),公司領(lǐng)導(dǎo)把安全工作納入議事日程,建立健全安全機(jī)構(gòu), 按規(guī)定配備安全員、車管員、安全稽查員、保險(xiǎn)員和安全教育員,明確崗位職責(zé),健全和 完善各種安全規(guī)章制度。 三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落

9、實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行層層分解,層層簽訂 安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書,并逐級(jí)檢查考核落實(shí)。 四、堅(jiān)持每月召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)或安全生產(chǎn)專題會(huì),對(duì)公司安全生產(chǎn)情況作綜合性 的分析、研究,檢查安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成情況,對(duì)存在的問題進(jìn)行整改。 五、每月車輛年審日分別組織駕駛員召開一次安全例會(huì),并根據(jù)安全生產(chǎn)的需要組織必要 的安全活動(dòng)。 六、加強(qiáng)對(duì)公司員工和所屬機(jī)動(dòng)車駕駛員、車輛經(jīng)營(yíng)承包人、市場(chǎng)物流客戶的安全法規(guī)、 安全生產(chǎn)常識(shí)、 安全生產(chǎn)意識(shí)的宣傳學(xué)習(xí)和教育。 按照教育與處理相結(jié)合的原則嚴(yán)管重罰。 七、在元旦、春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)日前,公司對(duì)所屬駕駛員和車輛進(jìn)行一次綜合性 的大檢查,清

10、除不合格駕駛員,禁止不合格車輛上路。 八、對(duì)車輛實(shí)行強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。 九、堅(jiān)持車輛月檢制度和例保檢查制度,對(duì)查出的事故隱患必須進(jìn)行整改,并做好安全檢 查情況及整改情況記錄。1、2、3、4、5、十、對(duì)發(fā)生的大小事故按“四不放過”原則進(jìn)行處理。十一、積極開展夏秋百日安全競(jìng)賽活動(dòng)和抓好冬季安全行車工作,根據(jù)公司的實(shí)際情況制 定相應(yīng)的安全防患措施,全力抓好事故多發(fā)季節(jié)的安全工作。十二、按照安全管理新機(jī)制的要求,建立科學(xué)、規(guī)范而整體配套的管理規(guī)章制度,狠抓各 項(xiàng)基礎(chǔ)工作,努力探索在新形勢(shì)下安全管理的新方法,以不斷適應(yīng)安全生產(chǎn)發(fā)展的需要。 十三、針對(duì)出現(xiàn)的安全生產(chǎn)問題,及時(shí)制定安全生產(chǎn)管理的措施進(jìn)行整改

11、,并加強(qiáng)安全督 促、檢查和考核,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成。重慶 xx 物流有限公司20XX 年 7月 7日安全生產(chǎn)檢查制度為全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主“的安全生產(chǎn)方針,確保國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī) 和企業(yè)規(guī)章、制度在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中貫徹執(zhí)行,特制定本制度。第一條 監(jiān)督檢查目的:貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 的各個(gè)環(huán)節(jié),各系統(tǒng)通過自我約束、調(diào)整和反饋,糾正違章指揮和違章作業(yè),消除事故隱 患,確保安全管理制度有效運(yùn)行和安全生產(chǎn)。適用范圍: 本制度適用于本公司經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、 安全運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢第二條 查。監(jiān)督檢查原則:遵照有章必循,違章必糾,嚴(yán)管重罰,專業(yè)監(jiān)督與群眾監(jiān)督第三條

12、相結(jié)合的原則。安全監(jiān)督檢查形式:專業(yè)安全監(jiān)督檢查和群眾監(jiān)督檢查。職責(zé):公司的安全檢查由安全管理科負(fù)責(zé)組織,各有關(guān)部門派人參加; 兼職第四條 第五條 監(jiān)督檢查員分片區(qū)組成監(jiān)檢小組,獨(dú)立對(duì)公司的安全管理,生產(chǎn)、消防工作等情況作全面 監(jiān)督檢查。第六條 工作程序 專業(yè)監(jiān)督檢查: 專業(yè)監(jiān)督檢查由公司安全管理科負(fù)責(zé);公司安全管理科是專業(yè)監(jiān)督檢查的職能部門; 各安全人員是專業(yè)監(jiān)督檢查的執(zhí)行者。1、監(jiān)督檢查程序:1)每?jī)蓚€(gè)月由安全管理科組織對(duì)全司安全生產(chǎn)進(jìn)行一次全面檢查;2)每個(gè)月由安全管理科組織對(duì)薄弱環(huán)節(jié)、 危險(xiǎn)場(chǎng)所及車站安全設(shè)施等進(jìn)行一次重點(diǎn)檢查;3)安全管理人員經(jīng)常上路檢查監(jiān)督行車安全并作好檢查記錄;4

13、)安全管理科不定期檢查各片區(qū)安全工作基礎(chǔ)資料是否符合要求并作好記錄;5)對(duì)每次檢查應(yīng)作好記錄,記錄參加人員、檢查情況、是否有隱患、隱患通知、隱患整 改、隱患整改跟蹤、隱患整改反饋等流程。2、專業(yè)監(jiān)督對(duì)象及內(nèi)容:1)公司安全管理科科長(zhǎng)對(duì)國(guó)家交通安全法規(guī)、法令和企業(yè)安全規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況 負(fù)責(zé);2)公司有關(guān)科室對(duì)安全責(zé)任制、安全獎(jiǎng)懲制等各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任 書,以及對(duì)安全措施的執(zhí)行情況負(fù)責(zé);3)貨運(yùn)科對(duì)在生產(chǎn)調(diào)度指揮中,及員工在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中是否有違章現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、辦公設(shè)施、物資存放、車場(chǎng)站消防設(shè)備等使用是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行監(jiān)督。 專業(yè)監(jiān)督部門和人員必須遵章守紀(jì)

14、、秉公辦事。3、專業(yè)監(jiān)督部門的權(quán)力:1)對(duì)公司科室所屬人員再生產(chǎn)過程中的安全有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督檢查; 對(duì)危及安全生產(chǎn)的 “三違” 行為有權(quán)進(jìn)行制止;對(duì)嚴(yán)重危及旅客生命及國(guó)家財(cái)產(chǎn)的重大事故隱患有權(quán)令其終止?fàn)I運(yùn)生 產(chǎn),并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),情節(jié)嚴(yán)重者,可令其停業(yè)。2)3)4)5)6)7)對(duì)違章違紀(jì)行為處罰權(quán); 對(duì)公司所屬機(jī)動(dòng)車駕駛員的資格審定權(quán); 對(duì)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的違章指揮行為有越級(jí)上報(bào)權(quán); 對(duì)事故責(zé)任者及違章人員的處理有建議權(quán)和處罰權(quán); 對(duì)安全責(zé)任制、 安全責(zé)任書、 承包合同中有安全生產(chǎn)的條款, 以及安全法規(guī)制度和安全 措施的執(zhí)行情況,有監(jiān)督檢查權(quán); 在生產(chǎn)指揮、評(píng)級(jí)及評(píng)獎(jiǎng)等工作中,按規(guī)定行使安全

15、一票否決權(quán); 對(duì)安全工作作出貢獻(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)或員工,有獎(jiǎng)勵(lì)建議權(quán)。 群眾監(jiān)督 公司安全生產(chǎn)的群眾監(jiān)督以員工和車輛經(jīng)營(yíng)者為主體, 成立安全生產(chǎn)監(jiān)督委員會(huì), 由 五至七人組成,委員由兼職安全監(jiān)檢員工會(huì)成員擔(dān)任。監(jiān)委會(huì)主任由公司監(jiān)檢會(huì)主要負(fù)責(zé) 人擔(dān)任。1、監(jiān)督檢查程序:1)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查委員會(huì)每季度對(duì)各處室履行安全工作職責(zé)和貫徹執(zhí)行安全法規(guī)及企業(yè) 安全規(guī)章制度的落實(shí)、執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督;2)行使獨(dú)立監(jiān)督檢查權(quán)力和參與各項(xiàng)安全檢查, 監(jiān)督各項(xiàng)安全工作是否符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。 接收安全信息和及時(shí)傳遞安全信息;3)每月上路檢查生產(chǎn)運(yùn)輸安全、查隱患、糾違章,并及時(shí)向公司行政傳遞安全隱患信息, 提出合理化建議,負(fù)責(zé)隱

16、患整改反饋信息的記錄;2、監(jiān)督檢查委員會(huì)職權(quán):1)負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)群眾監(jiān)督組織管理工作,獨(dú)立行使職權(quán)并定期向股東大會(huì)報(bào)告工作; 參與企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)規(guī)章制度的制定,重要的規(guī)章制度提交股東大會(huì)審議通 過;2)參與安全管理科組織的各項(xiàng)安全檢查,協(xié)助并督促行政對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行整改; 向員工群眾宣傳黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的政策、法令及企業(yè)的安全規(guī)章制度。對(duì)員工群眾 進(jìn)行遵章守紀(jì)和安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)技術(shù)知識(shí)的教育;3)監(jiān)督和協(xié)助行政貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的各項(xiàng)法令、 條例和規(guī)定,及時(shí)督促行政 解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的問題,清除隱患;4)收集整理員工群眾提出的關(guān)于安全生產(chǎn)、

17、勞動(dòng)生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作方面的意見和建議, 及時(shí)向行政反饋或提交股東大會(huì)列入議程、作出相應(yīng)決策;5)督促和協(xié)助行政在推行承包經(jīng)營(yíng)或經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)制的同時(shí), 落實(shí)安全責(zé)任并把其執(zhí)行情況列 為評(píng)比、計(jì)酬的重要條件,直至一票否決;3、企業(yè)全體員工是企業(yè)安全生產(chǎn)群眾監(jiān)督的主體,并享有以下職權(quán)。 1)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí), 自覺遵守安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令和企業(yè)的規(guī)章制度,勇于 同違章、違紀(jì)行為作斗爭(zhēng);2)在接受生產(chǎn)指令時(shí), 如確認(rèn)該指令違反了有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并向 生產(chǎn)指揮者提出糾正意見,如無效,可直接向總經(jīng)理或董事長(zhǎng)反映;3)在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中, 經(jīng)常檢查車輛技術(shù)狀況。 駕駛?cè)藛T在出車前做好

18、列保檢查,發(fā)現(xiàn)問 題及時(shí)解決,保證車輛隨時(shí)處于良好狀態(tài)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)重大事故苗頭時(shí),有權(quán)采取果斷措施, 以避免事故發(fā)生,并立即向上報(bào)告;4)有權(quán)對(duì)操作人的 “三違”行為向安全監(jiān)督部門進(jìn)行舉報(bào)。當(dāng)因正常的安全監(jiān)督活動(dòng)而遭 受打擊報(bào)復(fù)時(shí),有權(quán)越級(jí)上告,要求嚴(yán)肅處理。 片區(qū)監(jiān)查小組時(shí)實(shí)施安全生產(chǎn)群眾監(jiān)督的基層組織,應(yīng)履行以下職責(zé):1. 引導(dǎo)和支持員工行使安全生產(chǎn)監(jiān)督職權(quán),保證其監(jiān)督職權(quán)不受侵犯;2. 教育和幫助員工正確行使安全生產(chǎn)監(jiān)督職權(quán), 維護(hù)正常生產(chǎn)工作秩序, 對(duì)無理取鬧影響 生產(chǎn)的行為要堅(jiān)決制止,并協(xié)助和支持行政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理;公司安全檢查內(nèi)容,須按表格內(nèi)容逐項(xiàng)登記填寫,作為建檔資料備查。

19、 安全生產(chǎn)管理成員, 應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定, 確因工作需要變動(dòng)后應(yīng)在短期內(nèi)召開第七條 在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題由組織檢查的部門做好記錄, 匯總情況, 提出整改 意見,擬定改進(jìn)措施, 報(bào)公司安全管理科, 安全管理科能即時(shí)解決的應(yīng)立即作出整改方案, 不能即時(shí)解決的,提出建議,向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),同時(shí)向接受檢查有 問題的有關(guān)人員發(fā)出限期整改書,被檢查科室和人員接到整改通知書后須立即采取措施, 再限期整改完畢,接受復(fù)查或?qū)⒄那闆r向安全管理科的有關(guān)規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)。第八條第九條 會(huì)議補(bǔ)選充實(shí)。對(duì)在安全監(jiān)督檢查工作中作出成績(jī)的員工, 由監(jiān)檢會(huì)主任提出建議, 行政給第十條予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)特別重大成績(jī)者另行嘉

20、獎(jiǎng)。獎(jiǎng)勵(lì)、嘉獎(jiǎng)每年一次。第十一條 對(duì)不稱職的安全監(jiān)督檢查成員,召開相關(guān)會(huì)議,提出罷免并改選。重慶 xx 物流有限公司20XX 年 7月 7 日重慶 xx 物流有限公司安全生產(chǎn)隱患整改制度使用范圍:本制度適應(yīng)于本公司經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)各種安全隱患的檢查整改。 職責(zé):公司各職能部門和經(jīng)營(yíng)車主負(fù)責(zé)消防、治安、車輛、設(shè)備機(jī)械等安全第一條 目的:切實(shí)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 處理,查排各類隱患,確保安全生產(chǎn)。第二條第三條 隱患的整改。安全隱患整改方法:立即整改和停業(yè)限期整改。安全隱患整改程序:第四條第五條 各職能部門在生產(chǎn)、工作過程中發(fā)現(xiàn)消防、治安、設(shè)備等事故隱患,立即向安全 管

21、理科報(bào)告,安全管理科根據(jù)隱患信息向所屬科室發(fā)出 綜合安全隱患整改通知書 ,并根 據(jù)事故、安全的性質(zhì)分別作出立即整改或責(zé)令其停業(yè)限期整改等具體要求。 對(duì)在日檢、月檢及路檢路查中查出的事故隱患,安全管理科須立即向經(jīng)營(yíng)車主或 駕駛員發(fā)出 事故隱患整改通知書 ,同時(shí)根據(jù)事故、 安全隱患的性質(zhì)分別作出立即整改或 責(zé)令其停業(yè)限期整改等具體要求。 對(duì)于受某種客觀條件限制一時(shí)不能徹底整改的隱患,須采取有效措施,制定整改 計(jì)劃,限期整改。 建立隱患整改跟蹤制度。由安全管理科指定專人對(duì)發(fā)出的安全隱患整改情況進(jìn)行 跟蹤檢查,并對(duì)檢查結(jié)果作評(píng)定,形成文字記錄,其結(jié)果必須符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)從 事各項(xiàng)活動(dòng)。凡經(jīng)整改仍

22、不符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決停止經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 隱患整改的反饋。存在隱患的科室或車輛,必須按事故隱患整改通知書的要 求及時(shí)進(jìn)行整改,凡通過隱患的通知、隱患整改、隱患跟蹤整改及評(píng)定結(jié)果后,由科室、 車輛責(zé)任人,或負(fù)責(zé)跟蹤整改的人員在限期內(nèi)以書面形式向安全管理科反饋整改情況和結(jié) 果。第六條 對(duì)事故隱患的整改實(shí)行定措施、定時(shí)間、定負(fù)責(zé)人, 安全檢查員自身能解決 的問題不推給科室、科室能解決的問題不推給公司的原則。公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)科室對(duì)事故隱 患整改須加以高度重視,必須認(rèn)真負(fù)責(zé),及時(shí)整改。第七條安全管理科指派專人負(fù)責(zé)建立所有安全隱患跟蹤整改的檔案臺(tái)帳, 將有關(guān)問題 逐一統(tǒng)計(jì)歸類,按規(guī)定向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反饋隱患跟蹤整

23、改情況。事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查、分析、處理制度第一條 目的為及時(shí)查清事故原因,對(duì)事故進(jìn)行正確處理,界定事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn), 提出整改措施,并對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行處理,有效提高企業(yè)安全管理水平。第二條 適用范圍本制度適用于本公司所屬車輛發(fā)生車事故后,對(duì)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查、分析、 處理,并對(duì)事故責(zé)任作出意見。第三條 職責(zé)安全管理科是事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查、分析、處理的職能部門。事故調(diào)查、分析、處 理,按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則進(jìn)行。第四條 事故處理程序 當(dāng)公司所屬車輛發(fā)生行車事故后,承包經(jīng)營(yíng)者和駕駛員須迅速報(bào)告安全管理科和 交警部門。公司安全管理科接到報(bào)案后,及時(shí)與交警部門和保險(xiǎn)公司取得

24、聯(lián)系,并根據(jù)事 故性質(zhì)組織安全人員迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)行車事故責(zé)任人的處理, 必須查明事故的性質(zhì)和責(zé)任, 以交警部門事故結(jié) 分清原因,堅(jiān)持按責(zé)論處的原則。不論發(fā)生的行車事故大小,都要按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理。認(rèn)真總 提出整改措施,在發(fā)生事故的第一次安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)上進(jìn)行分析。發(fā)生重大 發(fā)生重大或特大行車事故, 安全管理科須指定專人在 12 小時(shí)以內(nèi)即時(shí)、 正確地查 清事故原因,向市安監(jiān)局、交通局、交管所、公司報(bào)告事故情況,事故結(jié)案后 10 日內(nèi),安 全管理科必須對(duì)事故責(zé)任作出處理意見上報(bào)有關(guān)部門。第五條 案書為依據(jù),第六條 結(jié)事故教訓(xùn), 以上事故,安全管理科要即時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行分析,發(fā)出

25、通報(bào),直至達(dá)到“四不放過” 的目的為止。第七條 發(fā)生重大負(fù)主責(zé)以上交通事故的駕駛員, 除有關(guān)部門追究責(zé)任外, 以后不得 再駕駛我公司車輛。第八條 公司安全管理科要及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、記錄,形成案例,用于安全 教育培訓(xùn)。第九條 本制度從公布之日起執(zhí)行。事故應(yīng)急救援預(yù)案為了及時(shí)、快速、有效、穩(wěn)妥地處理突發(fā)事件和重、特大事故,做到事故信息準(zhǔn)確、 人員組織到位、應(yīng)急救援及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)處置有序、避免事態(tài)擴(kuò)大和減少事故損失,特制定本 預(yù)案。一、組織機(jī)構(gòu) 公司設(shè)立指揮部,由公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成??偨?jīng)理任指揮長(zhǎng), 副總經(jīng)理任 副指揮長(zhǎng),成員有辦公室、貨運(yùn)科、安全管理科、財(cái)務(wù)科以及相關(guān)單位第一負(fù)責(zé)人。

26、指揮部下設(shè)五個(gè)小組:1.信息收集小組,組長(zhǎng)由貨運(yùn)科擔(dān)任;2. 現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)小組,組長(zhǎng)由安全管理科擔(dān)任;3. 特、重大交通事故處理小組,組長(zhǎng)由安全管理科、貨運(yùn)科擔(dān)任;4. 事故索賠處理小組,組長(zhǎng)由財(cái)務(wù)科擔(dān)任;二、指揮部和各小組的工作職責(zé)1. 指揮部工作職責(zé):對(duì)公司發(fā)生的突發(fā)事件或重、特大事故,準(zhǔn)確掌握信息后,及 時(shí)采取應(yīng)急救援措施,正確決策,調(diào)動(dòng)組織相應(yīng)的人力、物力和資金,擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng) 總指揮,并負(fù)責(zé)解決臨時(shí)出現(xiàn)的重大問題;2. 信息收集組工作職責(zé):負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件或重、特大事故的情況收集,收到信息后 要弄清實(shí)情和事發(fā)地點(diǎn), 人員傷亡等情況, 并如實(shí)作好文字記錄, 及時(shí)向總指揮匯報(bào)。 根據(jù)總指揮下

27、達(dá)的指示,迅速通知各小組負(fù)責(zé)人組織人員待令;3. 現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)小組工作職責(zé):接指揮部通知后,負(fù)責(zé)及時(shí)組織小組成員迅速趕往 事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),做好維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序, 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)物資的工作。 采取有效辦法, 解決糾紛沖突, 負(fù)責(zé)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的遺物清理登記、保管等工作;4. 重、特大交通事故處理小組工作職責(zé): 接指揮部通知后, 負(fù)責(zé)聯(lián)系公安交警部門, 并及時(shí)召集本組人員迅速趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),做好現(xiàn)場(chǎng)搶救,傷員安置和協(xié)助交警部門搞 好事故現(xiàn)場(chǎng)勘察,事故調(diào)查和事故善后處理工作;5. 事故索賠組工作職責(zé):負(fù)責(zé)按指揮部的安排要求,組織物力和資金,確?,F(xiàn)場(chǎng)事 故費(fèi)用開支,以及事故后的索賠工作。重慶 xx 物流有限公司20XX

28、 年 7月 7 日重慶 xx 物流有限公司駕駛員安全管理制度第一條 總則一、為了加強(qiáng)公司所屬機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的安全管理, 確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安 全,根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī),結(jié)合公司實(shí)際,制定本辦法。二、凡在重慶市華榮凱華物流有限公司從事機(jī)動(dòng)車輛駕駛工作的人員, 除應(yīng)遵守國(guó)家 有關(guān)法律、法規(guī)外,都應(yīng)遵守本辦法。三、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動(dòng), 教育所屬人員帶頭遵守交通安全 法規(guī)和本辦法,協(xié)助安全管理科履行安全管理職責(zé)。第二條 安全教育一、駕駛員每月必須參加安全學(xué)習(xí)一次,學(xué)習(xí)時(shí)憑“安全學(xué)習(xí)記錄“卡登記考核。全 年累計(jì) 3 次不參加學(xué)習(xí)者,不予辦理年審手續(xù),并送有關(guān)部門處理。二、駕駛

29、員因事不能按時(shí)參加學(xué)習(xí)的,事后一周內(nèi),自動(dòng)到安全管理科補(bǔ)課,無故不 參加安全學(xué)習(xí)者,每次罰款 30 元。三、凡違章肇事駕駛員, 由安全管理科組織學(xué)習(xí)教育或上報(bào)公安交通管理部門參加輪 訓(xùn)。被通知輪訓(xùn)學(xué)習(xí)的駕駛員,不得借故拒絕參加接受教育。四、車輛經(jīng)營(yíng)業(yè)主,每月參加安全學(xué)習(xí)一次,按車輛年審日期組織學(xué)習(xí),按駕駛員學(xué) 習(xí)考核辦法考勤,無故缺課的按本辦法第十條處罰。第三條 證照管理一、駕駛公司所屬各類車輛的駕駛員, 必須經(jīng)安全管理科審查批準(zhǔn), 辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證, 方準(zhǔn)駕駛公司車輛。 無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公司車輛的人員, 視為違反公司安全管理規(guī)定, 罰款 50200 元。二、駕駛公司客運(yùn)車輛的機(jī)動(dòng)車駕駛員,

30、 須按重慶市華榮凱華物流有限公司交通安 全協(xié)議書交納安全信譽(yù)保證金。發(fā)生重特大事故沒收其保證金,并由當(dāng)事人補(bǔ)交不足部 分。無重特大事故者,退還保證金(不計(jì)息) 。三、駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證書、準(zhǔn)駕證和機(jī)動(dòng)車號(hào)牌遺失等需補(bǔ)辦,由當(dāng)事人 向安全部門申報(bào),經(jīng)審核屬實(shí)后出具補(bǔ)辦申請(qǐng),到車輛管理機(jī)關(guān)辦理。第四條 駕駛證年審一、凡公司所屬駕駛員,無違章、肇事,按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)的憑“安全學(xué)習(xí)紀(jì)錄卡” 到安全管理科辦理年審相關(guān)手續(xù)。二、職業(yè)道德水準(zhǔn)低,駕駛技能差,事故頻繁,不服從安全管理,全年 3 次以上不參 加安全學(xué)習(xí)以及不再適宜從事駕駛工作的,安全管理科不予辦理年審簽章手續(xù)。三、駕駛員證照年審時(shí),按照

31、上級(jí)有關(guān)規(guī)定繳納安全活動(dòng)有關(guān)經(jīng)費(fèi),駕駛證戶籍非本 公司出具年審手續(xù)的,須向安全部門繳納一定的安全管理費(fèi)。第五條 駕駛員行車規(guī)定駕駛員在行駛中除嚴(yán)格遵守 中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例外,還必須遵守下 列行車規(guī)定:一、駕駛車輛時(shí),須待駕駛證、行駛證、客運(yùn)準(zhǔn)駕證和公司安全管理科制發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn) 駕證,證件不齊或證件未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格者,不準(zhǔn)駕駛車輛。證件不得轉(zhuǎn)借、涂 改或偽造。二、嚴(yán)禁酒后開車, 駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、 飲食、閑談或由其它妨礙安全行車的行為; 不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,患有妨礙安全行車的疾病或過渡疲勞時(shí)不準(zhǔn)駕駛車輛。三、不準(zhǔn)超速行駛;嚴(yán)禁下坡空檔熄火滑行;不準(zhǔn)直流供油;嚴(yán)禁將車交給沒有駕

32、駛 資格或不符合跟車實(shí)習(xí)的人以及外單位人員駕駛。四、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕資格不相符合的車輛;不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定或 機(jī)件失靈的車輛;不準(zhǔn)人貨混裝;不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛;不準(zhǔn)私自聘請(qǐng)不符合 公司安全管理規(guī)定的人員駕駛車輛五、車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車,車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門下客,防止車門、車頂傷人及其它意 外事故發(fā)生。六、駕駛車輛時(shí)須做到遵章守紀(jì)、禮貌行車,中速行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)做到減速、鳴號(hào)、靠 右行和隨時(shí)準(zhǔn)備停車;起步做到一看車輛周圍上下有無障礙,二看儀表是否正常,三看有 無車輛超車、會(huì)車;會(huì)車時(shí)做到先讓、先慢和先停;超車時(shí)做到不強(qiáng)行超車,讓車時(shí)不能 讓道不讓速;停車做到選好地點(diǎn),掛好排擋,拉

33、好手剎,塞好三角木;行車中做到情況不 明慢,視線不良慢,起步、會(huì)車、停車慢,通過交駐路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、繁 華路段慢;行車中還須做好掌握車輛安全技術(shù)狀況,掌握道路及裝載情況,掌握氣候及地 區(qū)變化,掌握各種車輛動(dòng)態(tài),掌握行人、兒童及牲畜活動(dòng)的特點(diǎn)。七、雨霧天能見度不足 30 公尺,車輛不得載客駛出車站, 能見度達(dá)到 30 公尺以上時(shí), 必須指定一名觀察員坐在右前排位置協(xié)助駕駛員觀察路況,慢速行駛。途中遇濃霧時(shí),必 須就地停車,不得冒霧行駛。通過泥濘路段時(shí),要嚴(yán)格控制車速,遇危險(xiǎn)路段,應(yīng)停車察 看路況,待確認(rèn)安全后,方能通過,不準(zhǔn)盲目冒險(xiǎn)行駛。八、車輛加油時(shí),必須熄火,不準(zhǔn)載客加油。九、

34、駕駛員在開車前、行駛中、收車后必須做好安全例保工作,經(jīng)常保持車容整潔, 嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)規(guī)定,按期進(jìn)行保養(yǎng),使車輛長(zhǎng)期保持良好技術(shù)狀態(tài)。十、駕駛員須嚴(yán)格遵章守紀(jì), 自覺服從公安交通管理機(jī)關(guān)和公司安全管理人員的檢查 和指揮;遵守運(yùn)政法規(guī),服從運(yùn)政管理和公司調(diào)度管理,車輛加班或包車外出,必須經(jīng)有 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自加班。改變營(yíng)運(yùn)線路。2、3、4、十一、駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,自覺安排好休息時(shí)間,保證足夠的休息,以較 好的精力投入駕駛工作,嚴(yán)禁疲勞駕車。十二、發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員必須立即停車搶救傷員,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),向交警部門和 公司報(bào)案,聽候處理,不得偽造或開車逃逸現(xiàn)場(chǎng)。十三、肇事駕駛員

35、必須按照“四不放過”的原則認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢查,依照 本制度規(guī)定接受處理。第六條 駕駛員考核錄用 一、車輛經(jīng)營(yíng)者聘用駕駛員時(shí),須經(jīng)公司安全管理部嚴(yán)格審查。雙方簽訂駕駛員聘 用合同,領(lǐng)取內(nèi)部準(zhǔn)駕證后方能上車。二、車輛經(jīng)營(yíng)與聘用駕駛員簽訂合同時(shí), 由駕駛員向公司安全管理科交納安全學(xué)習(xí)保證金 200 元。三、被聘用的駕駛員應(yīng)承擔(dān)車輛運(yùn)行安全責(zé)任, 遵守交通法規(guī), 做好發(fā)車前、 收車后、 行駛中的例保作業(yè),發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)向經(jīng)營(yíng)者和公司安全管理科報(bào)告。四、督促車輛經(jīng)營(yíng)者按期保養(yǎng)車輛,不違章行車,敢于反對(duì)違章指揮。 五、駕駛員在受聘期間,發(fā)生重大以上責(zé)任事故,保證金全部扣除,需再聘按原程序 辦理。

36、第七條 違章處罰一、有下列行為之一者,處 500 元罰款,扣車學(xué)習(xí)一星期,發(fā)生事故者,責(zé)任自負(fù)。 無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛; 駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛;酒后開車; 人工自流供油; 偷開他人機(jī)動(dòng)車輛; 發(fā)生宰客、甩客的; 未經(jīng)公司進(jìn)行資格審查,無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開車肇事的; 發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照,又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購(gòu)買駕駛證駕駛客1、2、3、4、5、6、7、8、車的。二、有下列行為之一者,處 200 元罰款。 客車載運(yùn)危禁物品; 將車交給實(shí)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕駛; 使用失效駕駛證、行駛證; 私自帶學(xué)徒開車; 發(fā)生重特大事故苗頭; 不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的;1、5、6、

37、7、發(fā)生營(yíng)運(yùn)糾紛故意堵車、造成交通堵塞的;8、無公司內(nèi)部“準(zhǔn)駕證”駕駛營(yíng)運(yùn)車輛的。三、有下列行為之一者,處 100 元罰款10、11、四、有下列行為之一者,處 50 元罰款 駕駛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)件有嚴(yán)重不符合安全要求車輛的; 人、貨混裝,駕駛室超負(fù)、腳踏板、車頂站人行車的; 車未停穩(wěn)上下乘客的; 穿拖鞋開車的。有下列行為之一者,處 30 元罰款 駕駛車輛時(shí)不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的; 駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的; 不按規(guī)定臨時(shí)停車的; 駕車時(shí)吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的; 肇事處理12、13、14、15、五、16、17、18、9、擅自改變營(yíng)運(yùn)線路的;

38、 指使強(qiáng)迫駕駛員違反道條和本制度駕車的; 嚴(yán)重超載、超速的。19、 第八條一、公司車輛發(fā)生各類交通事故后,安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng), 參與現(xiàn)場(chǎng)勘察、原因調(diào)查、傷員救治、車輛施救及死亡傷者的善后處理,盡量為車輛經(jīng)營(yíng) 者減少損失。重大事故,安全管理科領(lǐng)導(dǎo)參與處理;特大事故,公司領(lǐng)導(dǎo)參與處理。二、公司所有車輛都必須參加由公司統(tǒng)一組織的社會(huì)保險(xiǎn), 參加社會(huì)保險(xiǎn)的車輛發(fā)生 事故損失費(fèi)用,除保險(xiǎn)公司核賠的費(fèi)用外,免賠部分一律由車輛經(jīng)營(yíng)者自理。凡未參加公 司統(tǒng)一保險(xiǎn)的車輛發(fā)生事故,一律由肇事者、車輛經(jīng)營(yíng)者自行解決和支付事故費(fèi)用。三、發(fā)生重、特大事故后,安全管理科須向上級(jí)主管部門寫出事故報(bào)告書

39、 ,對(duì)事 故責(zé)任、原因進(jìn)行分析、制定善后處理方案,提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見和預(yù)防整改措 施。屬于特大事故,公司領(lǐng)導(dǎo)和安全管理科負(fù)責(zé)人應(yīng)書面檢查,并接受上級(jí)處理。第九條 附 則一、辦法沒有規(guī)定的違章處罰,均按中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例 、中華人 民共和國(guó)道路交通事故處理辦法 、重慶市道路交通管理處罰條例 和公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、本辦法實(shí)施中的具體問題由安全管理科解釋。三、本辦法由安全管理科負(fù)責(zé)組織實(shí)施。重慶 xx 物流有限公司20XX 年 7月 7日重慶 xx 物流有限公司車輛安全技術(shù)管理制度第一章 總則一、 進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全技術(shù)管理,提高車輛的安全技術(shù)性能,保障行車安全, 提高經(jīng)濟(jì)效益

40、,根據(jù)國(guó)務(wù)院全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理?xiàng)l例 ,交通部第十 三號(hào)令汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定 ,結(jié)合我公司情況,制定本辦法。 本辦法適用于本公司各型貨車車輛的安全技術(shù)管理。 公司車管科應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做到車輛的使用和維護(hù)相結(jié)合,技術(shù)管理和經(jīng)營(yíng)管理相結(jié)合,對(duì)車輛實(shí)行擇優(yōu)選購(gòu),正確管理,定期檢測(cè)、 強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新報(bào)廢的全過程管理。四、公司對(duì)車輛實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”的原則,車管科對(duì)各車輛技術(shù)管理 進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。五、車輛技術(shù)應(yīng)保持人員穩(wěn)定,對(duì)車輛管理全面負(fù)責(zé),對(duì)車輛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列 入任期目標(biāo)責(zé)任制。第二章 車輛管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)公司車管科是車輛管

41、理的職能部門, 設(shè)專職車輛管理人員, 負(fù)責(zé)車輛維修、 車輛統(tǒng)計(jì)、 證明辦理等。其部門主要職責(zé)為:一、 在分管副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)車輛安全技術(shù)管理的方 針、政策和法規(guī),制定公司車輛管理的規(guī)章制度和使用章程。二、 負(fù)責(zé)對(duì)車輛安全技術(shù)管理工作的監(jiān)督、檢查、組織、協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)工作。負(fù)責(zé)編制車輛發(fā)展規(guī)劃,參與關(guān)鍵設(shè)備批量車輛購(gòu)置的選型,論證、招標(biāo)以 及驗(yàn)收工作。四、負(fù)責(zé)辦理車輛登記、編號(hào)、建各類臺(tái)帳,固定資產(chǎn)卡片,建立車輛檔案,編 制預(yù)決算,年終盤點(diǎn),報(bào)廢及車輛憑證的領(lǐng)發(fā)工作。五、組織車輛管理和維修人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。六、 施。七、組織一般設(shè)備事故的調(diào)查處理,參與重、特大事故的

42、調(diào)查處理,制定防范措填報(bào)有關(guān)車輛技術(shù)管理的報(bào)表。第三章 車輛管理一、 車購(gòu)置規(guī)定:公司應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)市場(chǎng)的狀況和道路運(yùn)行條件,對(duì)車輛的適應(yīng)性、技術(shù)先進(jìn)性、安全可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、維修方便性、總成的匹配合理性及排放達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行評(píng)估,擇優(yōu)選購(gòu),以提高車輛的投資效益。購(gòu)置車輛計(jì)劃應(yīng)報(bào)總經(jīng)理批 準(zhǔn)后方能實(shí)施。二、 購(gòu)車時(shí),購(gòu)車人應(yīng)對(duì)車輛貨單或裝箱單進(jìn)行仔細(xì)查收,并清點(diǎn)隨車工具和附 件組織驗(yàn)收。新車型在投入使用前,應(yīng)組織技術(shù)人員、駕駛員、維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培 訓(xùn),掌握車輛的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)要求,熟悉使用維修中的注意事項(xiàng)和數(shù)據(jù)調(diào)整。新 車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合保養(yǎng)規(guī)定,嚴(yán)格按制造廠的技術(shù)要求使用,作好運(yùn)行、維護(hù)備查

43、記 錄,車輛發(fā)生損壞時(shí),作出技術(shù)鑒定,視責(zé)任狀況,按規(guī)定索賠。第四章 車輛管理的基礎(chǔ)工作一、 車購(gòu)入后,應(yīng)到市車管所上戶,立即持行駛證、車購(gòu)證、購(gòu)車發(fā)票辦理養(yǎng)路 費(fèi)手續(xù),并將相關(guān)憑證復(fù)印存檔,同時(shí)按規(guī)定計(jì)提折舊。車輛檔案應(yīng)做到一車一檔,資料齊全。下列資料必備: 輛使用維修說明書、合格證復(fù)印件; 購(gòu)置資料中的購(gòu)車發(fā)票、車購(gòu)稅發(fā)票、行駛證、車購(gòu)證等復(fù)印件; 運(yùn)行記錄、維修記錄、事故記錄。 車輛技術(shù)等級(jí)半年評(píng)定一次,評(píng)定結(jié)果由市運(yùn)管局記入營(yíng)運(yùn)證,公司備案。 車輛轉(zhuǎn)讓:自營(yíng)貨車轉(zhuǎn)讓須報(bào)公司核實(shí),再轉(zhuǎn)讓。 租賃經(jīng)營(yíng)貨車在租賃期內(nèi),完清一切規(guī)費(fèi)后準(zhǔn)予轉(zhuǎn)讓。1、2、3、4、5、1)2)所有轉(zhuǎn)讓車輛, 轉(zhuǎn)出公

44、司必須持車輛異動(dòng)后的行駛證或檔案, 異動(dòng)后的車輛購(gòu)置證或檔案, 當(dāng)月繳養(yǎng)路費(fèi)的憑證到公司辦理養(yǎng)路費(fèi)異動(dòng)手續(xù)。第五章 車輛的使用與維護(hù)確保車輛的安全使用,必須實(shí)行定人定車,持證上崗。 所有車輛必須按使用說明書要求,正確使用,嚴(yán)格執(zhí)行交通部汽車貨物運(yùn)輸 規(guī)則,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。建立車輛月檢制度,組織安全、設(shè)備管人員每月對(duì)車輛進(jìn)行一次檢查,對(duì)查出 的問題必須進(jìn)行及時(shí)處理和修復(fù),并作好記錄,由設(shè)備管理員和駕駛員簽字備 查,嚴(yán)格車輛帶病運(yùn)行。四、建立登記車輛運(yùn)行臺(tái)帳和二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳,編制車輛維護(hù)計(jì)劃,并督促執(zhí)行。1、車輛的日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé),作業(yè)內(nèi)容是車輛的清潔、油水補(bǔ)給和出車前、行 駛中,停車后的安全檢查

45、。2、一級(jí)維護(hù);每月進(jìn)行一次。3、二級(jí)維護(hù):每三個(gè)月進(jìn)行一次。對(duì)車輛技術(shù)狀況差,使用時(shí)間長(zhǎng),行駛里程多的 車輛,要適當(dāng)增加維修次數(shù)。、二級(jí)維護(hù)必須強(qiáng)制執(zhí)行, 二級(jí)維護(hù)后憑維修廠出具的竣工合格證, 維修證明,發(fā)票及時(shí)完善二級(jí)維護(hù)簽章。維修廠必須按規(guī)定作業(yè),不得缺項(xiàng)漏項(xiàng)。5、 所有車輛必須隨時(shí)保持車容、車貌整潔,裝備齊全,按規(guī)定參加車輛的年審,綜 合性檢測(cè)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定, 在達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),取得合格證明后, 才準(zhǔn)予參加營(yíng)運(yùn)。 第六章 車輛報(bào)廢 一、車輛報(bào)廢條件以車輛技術(shù)狀況為主,與安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保相結(jié)合,執(zhí)行國(guó)家頒布 的“汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)” 。屬下列情況之一應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。1、2、3、汽車?yán)塾?jì)行駛 4

46、0 萬公里或行駛 10 年的車輛。 因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無修復(fù)價(jià)值者。 耗油量超過出廠標(biāo)準(zhǔn) 15%,雖經(jīng)修理仍達(dá)不到機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件和排放標(biāo)準(zhǔn)的。、輛報(bào)廢程序:1、主填制“固定資產(chǎn)報(bào)廢申請(qǐng)表”一式三份,報(bào)公司車管科匯同財(cái)務(wù)科審批行文, 車管科和財(cái)務(wù)科依“固定資產(chǎn)報(bào)廢表”下帳和存檔。2、報(bào)廢車輛由車管科負(fù)責(zé)交金屬回收公司處理,并取得“報(bào)廢汽車回收更新證明” 。3、填制“機(jī)動(dòng)車報(bào)廢或維修申請(qǐng)表”一式五份,報(bào)公司審核蓋章后,到市車管所辦 理下戶手續(xù)。4、將“報(bào)廢汽車回收證明”和市車管所已蓋章的“機(jī)動(dòng)車報(bào)廢申請(qǐng)表”辦理養(yǎng)路費(fèi) 下戶和更新補(bǔ)貼。重慶 xx 物流有限公司20XX 年

47、 7月 7日駕駛員操作規(guī)程為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,確保駕駛員行車安全,預(yù)防和避免交通事 故的發(fā)生,特制定本操作規(guī)程,供駕駛員遵守。一、 平路操作: 平路駕駛是最基本的駕駛操作,是對(duì)汽車操縱機(jī)構(gòu)的綜合應(yīng)用。通過平路駕駛,學(xué)會(huì) 正確選擇行駛路線,掌握汽車行駛的經(jīng)濟(jì)速度,了解汽車會(huì)車、超車、讓車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭 及車輛停放的有關(guān)規(guī)定,以便正確駕駛車輛,更好地做到安全行駛。二、 行駛路線: 盡可能地保持直線勻速行駛,避免顛簸與偏重。若路面較寬且平坦,應(yīng)靠右側(cè)行駛; 若路面較窄,拱度較大,在無會(huì)車和超車的情況下,可在道路中間行駛,行駛中要盡量選 擇較好的路面行進(jìn),避開道路上的尖石、棱角物等。如

48、遇不平路面或其它不良情況時(shí),方 向盤不要握得過緊,并應(yīng)減速緩行通過。遇有橫向溝槽時(shí),要與其成一角度慢慢通過,切 不要垂直行進(jìn),以防顛簸。行駛速度: 在良好的道路上行駛時(shí),應(yīng)用高速檔,保持經(jīng)濟(jì)車速,通過繁華街道、交叉路口、隧 道、窄橋、陡坡、彎道、狹路以及下雨、結(jié)冰、雨霧視線不清或牽拉車輛時(shí),最高時(shí)速不 得超過 20 公里/小時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的限速規(guī)定。四、車間距離:同向行駛車輛間的距離,在公路上應(yīng)保持在 30 米以上,市區(qū)保持在 20 米以上,冰雪 道路上應(yīng)保持在 50 米以上。雨霧天氣視線不清時(shí),間距還要適當(dāng)加大。五、轉(zhuǎn)彎操作: 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)必須做到減速、鳴號(hào)、靠右行,隨時(shí)準(zhǔn)備緊急停車。要

49、根據(jù)路面的寬窄、 彎度的大小及交通情況,確定合適的車速。在城鎮(zhèn)路口轉(zhuǎn)彎時(shí),要適當(dāng)降低車速,做好制 動(dòng)準(zhǔn)備。在傍山彎路及視線較短的彎道上行駛,要換入低速檔,并不斷鳴號(hào)。在冰、泥道 路上或雨霧天氣轉(zhuǎn)彎時(shí), 車速應(yīng)降低在 10 公里/小時(shí)以下,并鳴號(hào)以引起其他車輛駕駛員、 行人及牲畜的注意。 在狹窄道路上轉(zhuǎn)彎, 應(yīng)迅速使車輛靠向右側(cè), 以免妨礙其它車輛行駛。 轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員應(yīng)掃視后視鏡,觀察尾隨車輛動(dòng)向,以便及時(shí)避讓。六、會(huì)車: 兩車交會(huì),禮讓三先,靠右通過。會(huì)車前,應(yīng)看清來車的裝載情況,觀察有無拖帶掛 車、前方的道路和交通情況,適當(dāng)減速,選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)的路段交會(huì)。會(huì)車時(shí),要鳴號(hào)緩行,注意保持車輛

50、側(cè)向最小安全間距和車輪至路邊的最短距離。在路面較窄的公路上會(huì) 車,遇見障礙物只能單車通過時(shí),應(yīng)按右側(cè)通過規(guī)定,讓前方無障礙物的車輛先行,靠近 障礙物的汽車待對(duì)方通過后再通行,切勿爭(zhēng)搶先行通過障礙物。在沒有劃中線的道路和窄 路、窄橋須減速靠右通過,并注意非機(jī)動(dòng)車和行人的安全。會(huì)車有困難時(shí),有讓路條件的 一方讓對(duì)方先行。 在狹窄的坡路會(huì)車, 下坡車讓上坡車先行。 夜間會(huì)車, 在距對(duì)方來車 150 米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。在窄路窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。七、超車: 要認(rèn)真觀察被超車輛的行駛速度、道路寬度、有無交會(huì)車輛等情況。然后開左轉(zhuǎn)向燈 向前車左側(cè)接近,鳴喇叭(夜間改用變換近

51、光燈) ,確認(rèn)安全后,從被超車的左邊超越,超 越后,必須距離被超車輛 20 米以外,再駛?cè)胝P旭偮肪€。超越停放的車輛時(shí),應(yīng)減速鳴 號(hào),保持警惕,以防停車突然起步駛?cè)肼分?,或車門開啟駕駛員下車。在超車過程中,如 發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)有障礙物或橫向間距過小有擠擦危險(xiǎn)時(shí),盡量不用緊急制動(dòng),以防側(cè)滑。注 意,下列情況不得超車: 在超越區(qū)內(nèi)視線不良,如有風(fēng)沙、雨霧、雪等;通過繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路窄橋、隧道時(shí);牽引損壞車輛; 距離對(duì)面來車150米內(nèi); 前車已發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)或前車正在超車。八、讓車: 應(yīng)注意車后有無車輛尾隨,發(fā)現(xiàn)有車要求超車時(shí),應(yīng)視道路和交通情況,減速靠右避 讓,或以手勢(shì)示意讓

52、超。不得讓路不減速,更不得加速競(jìng)速。在讓車過程中,若發(fā)現(xiàn)右前 方有障礙, 應(yīng)減速直至停車, 切不可突然左轉(zhuǎn)方向企圖繞過障礙, 以防與超車的車輛相撞。 讓車后,確認(rèn)無其它車輛接連趕超時(shí),再駛?cè)胝P旭偮肪€。九、 調(diào)頭: 一般選擇交叉路口、 平坦、寬闊、路肩質(zhì)地堅(jiān)實(shí)的安全地段或路旁可利用的空地進(jìn)行, 盡量避免在坡道、狹窄地段、交通繁忙地方調(diào)頭。嚴(yán)禁在橋梁、隧道、鐵路交叉道口調(diào)頭。十、車輛停放:汽車在行車途中需要臨時(shí)停放時(shí),應(yīng)先看好停車地點(diǎn),減速靠右,根據(jù)停放形式將車 駛?cè)胪\囄恢?。若一天運(yùn)行完畢到站或停車場(chǎng)停放,要注意整齊,并保持隨時(shí)可以駛出的 距離。十一、坡道操作: 汽車在坡道上行駛,由于重力在

53、坡道方向的分力作用,給駕駛操作帶來很多麻煩。因 此在坡道上行駛,必須善于觀察地形、路面,采用恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作方法,做到手腳協(xié)調(diào)配 合,合理使用制動(dòng)、換檔敏捷、準(zhǔn)確,才能順利完成坡道駕駛。十二、上坡: 上坡起步,關(guān)鍵在于克服上坡阻力,做到平穩(wěn)起步,防止汽車后溜。因此,除按平路 起步要領(lǐng)和程序操作外,還要注意手制動(dòng)器、離合器和油門踏板操作的密切配合。十三、下坡: 下坡起步,與平路起步的操作要領(lǐng)相同,但由于重力在坡道方向上的分力對(duì)汽車起到 助力作用,因此,加速時(shí)間可大大縮短,甚至可以免去加速過程。十四、坡道停車與倒車: 上坡途中停車,要選好停車地點(diǎn),先踏離合器踏板,待車將停時(shí),踏下制動(dòng)踏板將車 停住,

54、并拉起手制動(dòng)。坡道倒車時(shí),若車輛向上坡方向倒,起步可按上坡操作要領(lǐng)進(jìn)行, 起步后,勻速后倒,停車時(shí),踏離合器踏板的速度略快于踏制動(dòng)踏板的速度,以免熄火。 十五、通過橋梁的操作:應(yīng)看清豎立在橋頭的交通標(biāo)志,嚴(yán)格遵守限載限速規(guī)定。情況不明或視線不清時(shí),要 在 100 米前減速,并鳴號(hào)示警。通過窄橋,應(yīng)注意對(duì)方來車,若發(fā)現(xiàn)來車距離對(duì)面橋頭較 近,應(yīng)主動(dòng)靠右側(cè)停車,待來車過橋后再通行。通過拱橋時(shí),由于對(duì)面視線不清,應(yīng)減速、 鳴號(hào)、靠右行,隨時(shí)注意對(duì)方來車、行人、牲畜及非機(jī)動(dòng)車輛等。駛近橋頂要做好制動(dòng)準(zhǔn) 備,切勿冒險(xiǎn)高速?zèng)_過拱橋。通過吊橋、浮橋、便橋時(shí),若無管理人員指揮,應(yīng)先下車察 看,確認(rèn)沒有問題再緩

55、行通過。不能在橋上變速、制動(dòng)和停車,以減少橋的晃動(dòng)。通過木 橋時(shí),應(yīng)提前換入低速檔,使前輪對(duì)正道板,徐徐通過。若木橋年久失修,通過前一定要 下車察看橋梁的牢固情況,切勿冒險(xiǎn)通過。十六、穿越鐵路、隧道和涵洞的操作: 做到“一慢、二看、三通過”。要聽從鐵路道口管理人員的指揮,確認(rèn)兩邊均無火車開 來,再用低速檔通過。若在車上觀察不清火車情況,必須下車察看,不得冒失通過,嚴(yán)禁 與火車搶行。遇有道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警,紅燈亮或看守人員示意停止 行駛時(shí),須依次停在停止線以外;沒有停止線的,應(yīng)停在距最外股鐵軌 5 米以外;遇有道 口信號(hào)兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)通過;白燈亮?xí)r,準(zhǔn)許通過。穿越鐵路應(yīng)連續(xù) 通過,不能在火車行駛區(qū)域變速、制動(dòng)、停車。如在火車行駛區(qū)域發(fā)生故障,應(yīng)盡快設(shè)法 移開,不準(zhǔn)就地?fù)屝尥A?,還要注意軌道、連接螺栓等突出物,避免損傷輪胎。通過隧道 和涵洞前,要注意核實(shí)裝載高度, 確認(rèn)高度在交通標(biāo)志范圍內(nèi),再行通過。通過單隧道前, 應(yīng)減速,并注意對(duì)面有無來車或其它障礙,然后開啟前后燈光,鳴號(hào)緩行,連續(xù)通過。通 過雙隧道時(shí),應(yīng)靠右側(cè),以正常速度通過,一般不鳴號(hào),以減少隧道內(nèi)的噪音。隧道內(nèi)不 可停車,以免造成交通阻塞。涵洞路幅較窄,通視條件較差,通過時(shí)應(yīng)注意對(duì)面來車。重慶 xx 物流有限公司20XX 年 7月 7日重慶 xx

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